XMaxx 1100kv - Installation et réglage entredent ! Support moteur Hot Racing

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 25

  • @FarmerRC76
    @FarmerRC76 Год назад +1

    Nickel 👍. Merci pour le retour. Et on voit bien que les vis latérales sont accessibles pour le réglage.💪

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  Год назад +1

      Oui c’est jouable en gardant le support dans l’engin ! 😉

  • @ric_fu
    @ric_fu Год назад +2

    Génial ce tuto ça va peut être me servir 👌 bonne aprem mon ami 😁 👋

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  Год назад

      Ah ah parfait si ça te sert ou te donne des idées !! 👊🤪

  • @fredfredrc
    @fredfredrc Год назад +1

    Hello l'ami, bonne video top

  • @rcfrenchie1988
    @rcfrenchie1988 Год назад +1

    Pas bête le coup des 2 joints pour supporter l'arrière du moteur ! Par contre avec un pignon plus gros, va falloir trouver autre chose 😅 Bonne vidéo ! 💪💯🤘

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  Год назад +1

      Élémentaire mon cher ! 🤓 Dès que je passe sur le 20 mon affaire de joint tient plus ! 🙃

  • @FreeMan-JPLK
    @FreeMan-JPLK Год назад +1

    Top! 👍

  • @lekamikaz81
    @lekamikaz81 10 месяцев назад +1

    Salut merci pour les explications, j'ai vu que tu avais laissé le vario d'origine et je voulais savoir s'il tenait bien le coup avec le moteur hobbywing ?
    je voulais faire le même combo et j'aurais voulu aussi savoir si possible ta consommation et ton temps de jeu ?

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  10 месяцев назад

      Salut ! Alors le combo vario d’origine/moteur HB 1100kv, j’ai du faire 10 packs 👍 Ça fonctionne bien, je dirais autonomie de 25mn
      Ensuite j’ai mis le max5, ça respire bcp mieux, vraiment grosse diff, je m’attendais pas à autant ! 🤩 Et dans cette config, ça consomme un peu plus, mais on reste sur un gros 20mn 👍

  • @benji-il4ru
    @benji-il4ru Год назад +1

    Salut bonne video explicative.
    L’usure de l’acier GPM ca donne koi?
    Ils se sont ameliorés?

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  Год назад +1

      Trop tôt pour le dire mais honnêtement, ça m’inspire confiance ! 👌 C’est vrai que jusqu’à présent j’approchais pas trop de gpm, mais il semblerait qu’ils fassent pas mal de progrès !

    • @benji-il4ru
      @benji-il4ru Год назад +1

      Ok jte redemanderai dans un moment merci

    • @benji-il4ru
      @benji-il4ru Год назад +1

      Salut l’ami alors cet acier gpm ?

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  Год назад +1

      @@benji-il4ruAlors la couronne gpm tient parfaitement bien depuis 20 packs, pas d’usure particulière, c’est parfait !! Seul mon pignon moteur commence à être bien marqué lui par contre 👍

  • @philippeminville1557
    @philippeminville1557 Год назад +1

    Merci beaucoup ça va bien maider car 1 er fois avec du mod1,5

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  Год назад

      Content si ça peux t’aider ! 👍 Au final, ça change pas grand chose au réglage le 1.5, ça se règle comme les autres, à l’oreille !! 😂

  • @sebseb6911
    @sebseb6911 Год назад +1

    Super tuto !!!!
    Que penses - tu du moteur 800kv pour le Xmaxx?

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  Год назад

      Franchement aucune idée pour le 800, ça doit être bien coupleux mais j’en sais pas plus ! Plus long et plus lourd aussi, et faut monter le pignon à 25 voire 30 d’après ce que j’ai pu voir 👍

  • @rc-fancrawler8320
    @rc-fancrawler8320 8 месяцев назад +1

    salut ! tu as quoi comme marque de pignon ? merci !

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  8 месяцев назад

      C’est du surpass hobby sur ali ! 👍 Pas cher et ça tient plutôt bien ! Et la couronne gpm, elle ne bouge pas, toujours comme neuve après quasi 1 an !

  • @sebdusebdu
    @sebdusebdu Месяц назад +1

    Slt tes en couronne de combien

    • @lapauserc4029
      @lapauserc4029  27 дней назад +1

      Depuis presque 1 an, j’suis en 35/22 (couronne/pignon) ! 🔥