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各個工業區很好查的，保證警察績效滿滿
，，，保證會看到各分局長被叫到議會全體罰站 炮轟😂😂😂
桃園外老聚集地 很多
現在外老不是能考摩托車?
@@余德瑞 要砲轟啥?不該抓違規的人嗎?
@@費先生-t3v ，，，，台灣的司法已經爛爆了。講再多有用嗎？請問你有綠卡嗎？
太棒了！太多外勞很囂張！違規罰不到！很棒的政策
機車直接爆廢比較快
外勞那些都抓一抓
打四外勞 驅除出境
是沒錯啦,但苦了守規矩的人啊
麻煩一下觀音工業區也一大堆，去年的今天下班回家路上，就被一位外勞逆向騎撞上我的車，好加在撞到我車後他的電動車壞了，不然他肯定直接跑掉，而且事後還胡扯說我撞他的，結果行車記錄器一調出來馬上閉嘴！
最後有拿到賠償嗎？
@@TaiwanBoss還好有聽我朋友的話，新車前三年保險買好買滿，所以由保險公司幫我處理😅
龜山、林口兩工業區附近也是，外籍移工的改裝超誇張，又喜歡騎在路中央，還老是在不該充電的地方拉延長線亂充電，不管有沒有上路都是安全隱患，真的需要規範
...如果他到中壢工業區去抓, 應該可以2倍數量以上
不用中壢...全台工業區都可以@@
勞壢市www
德賢路這邊 日月光、綠屋宿舍…
台南希望政府也有所做為，工業區附近外勞亂騎逆向，闖紅燈一大堆也都沒掛牌
台南也再抓了，我們認識的外勞就被開單，之前我就建議他們趕快去掛牌，講了三次沒人離我，現在卻跑來找我要去哪掛牌，我連鳥不都不想鳥他，3好+1好~~
@@yaopepe不抓連外勞都藐視台灣的交通法治，雖然台灣自己人也是……
才27件全台還有幾萬台還沒掛牌火車站隨便找都一堆工業區更多假日圍堵地下道也會很多
也要算開一張要花多久(跟刁民輝時間10-15分鐘也要吧?) 拖吊車數量、到達時間(快的也要半小時吧? 一台最低要花45分鐘，半天警察上班時數算4小時 1間派出所扣除其他原本勤務，大概可以開4張吧?除非設專人專車專站 不然沒效率
@@ricky90310 我有說不要處理嗎？ 我是針對他說只有27件給出我的看法，警察最快可以45分鐘開一張單，你是看不懂嗎？還扯邏輯，文字文法可以認真看嗎？不要只想要嗆人邏輯什麼的
其實這就像違停一樣，都是看警察要不要抓而已。另外，都要強制掛牌與保險了，為何還不需駕照呢？既然要避免微電車擾亂交通，就該做全套。
當初就是立法無須駕照,年滿14歲就可以騎乘,再來車速最快只能25～27.5,請問一下以合格的車子來說需要嗎,只要體力夠腳踏車都能超過這速度,你為何不說腳踏車也要駕照
@@jie6566 如果腳踏車違規與死傷多，那自然也該納管，這邏輯你懂嗎？微電車會違反初衷，要求掛牌+保險，不就是因為違規實在太多嗎？加個考照本來就是做全套的做法。
@@jie6566支持腳踏車也要掛牌現在一堆車隊都在闖紅燈的
給外勞方便 結果都造成大家困擾 ，罰的好
讚，麻煩工廠工業區多查，外勞一堆違規
工業區先去查一堆外勞騎車各種違規拿他沒辦法很久了
有2年的宣導掛牌期，開始正式施行了還是有人不申請掛牌，真的是白目
不是不申請....而是無法申請.....台灣微型電動二輪車十台有九台都非法改裝
警察平常看到都當作沒看到還宣導嘞😂😂 要是沒看到這新聞 我都還不知道電動車要掛牌了😅😅
@@estw9486警察是要裝沒看到什麼？兩年宣導期是讓你有兩年時間去申請牌照，11/30前要掛牌。又不是兩年內都不抓，11/30才說要抓。新聞講的很清楚了很難理解嗎？
@@estw9486難怪你會不知道，新聞都不仔細看了，有宣導你會仔細聽？
還有噪音車也要強力查緝
沒錯
噪音車更討人厭！話說時速25公里是要干嘛？自己腳踩都不止這時速。
新竹也一堆半夜猴子改裝飆車，就看這些警察死都不抓更不用說改破管的爛車也都不抓不要只針對老百姓好嘛~還是因為是猴子這些警察不敢惹wwwww
速克達的豬叫管一堆，吵死了
廟會的噪音應該也要強力查緝才對
希望高雄也能對汽機車的噪音加強取締，有夠吵。感覺根本沒在抓。
嘉義市也一樣，吵死人，改裝車炸街完全沒在怕的，警車旁邊開過去當沒看到。
汽車掛假牌不扣車，只扣微型電動車？
不然你來
來當交通部長嗎？求之不得
各工業區出入口，還有火車站停車場跟附近，定點取締一段時間，應該可以大幅降低違規微電車，抓不抓而已，路上抓是要抓什麼，抓樣子😂😂
終於強硬執法 一堆根本把台北市區當成自家後院 想怎麼騎就怎麼騎 看到號誌轉紅 就直接騎上人行道轉彎 還有無視行人穿梭在人行道上 最好開個違規行駛人行道再扣車
台中烏日也是一半沒有掛牌，外勞也有改騎機油車無照‧
現在滿多都進步到開車了!
你怎麼知道騎車的外勞無照？你有攔下他請他給你看他的駕照嗎，外勞騎機車是政府開放給他們騎的並不是他們偷騎好嗎
上禮拜台中才遇到外勞開一台保時捷986跑車無照🤣為什麼我知道呢，因為我朋友被他撞
違停跟假牌如果這麼有心在抓的話就好了
台南不敢查拉 要初選了 各民代擋的跟什麼一樣的
REC22-12I 單顆電池就6.2KG ，一般微型電動車都要裝到4顆 隨便都達到近25KG，這樣就算超標了喔 真可怕。就算改用小一號的REC14-12I 單顆也要4.2KG ，4顆重量來到近17KG。新聞上面寫電動車電池平均3~5KG，我看改用鋰電池也不容易達成。
就是給你限制低功率低速行駛，所以不用駕照，不然跟電動機車有什麼差？
@@ecvns5368 他是事實好嗎,電池影響也有續航力,真正影響速度的是控制器跟馬達,電池不夠大總伏特數太小車子根本不會動,不然你試試用小小顆的電池看看車子理不理你
之前在限速50的路上騎50左右，有些微電車呼嘯而過，超誇張，那時速絕對過70、80!!，重點是他們還不用怕測速照相
@@jerrytsai4357 那改的太兇了吧
新北 也很多沒有掛牌
很棒！但希望警察可以強力取締汽車違停，現在真的太誇張了…開一開就直接停下來買便當，連靠邊都沒有
交通硬體不改善交通教育不完善造成一堆法盲道路違規陷阱一堆直接用罰的政策撈錢屌
支持
30年前可沒有這麼多的交通規則,規定一改再改不斷造法製作規則就連警察都會弄錯亂開罰單
台南為何沒看到檢查？？
三分鐘熱度
爽快，早就看他們無法無天不爽了😂
堆高機上路還是無敵😂
而且常常遇到沒方向燈的，根本就都是在廠房開沒在保養
@@王嶔璟 就算有方向燈也是要申請上路，而且只能在規定的路線跟時間行駛
@@lastddtw9274 堆高機是完全不能上路啊!
@@zero555103 我不確定法規有沒有改，但是我們之前是只要有申請臨時通行證就能在規定的道路跟時間內上路。
@@lastddtw9274 堆高機曾以前到現在規定就是不能上路，只能用合法載運載具運往施工之"封閉"土地上施作，你說的是申請封閉道路進行施作吧?
00:37 電池變更只會影響續航力跟速度完全毫無關係好嗎,會影響速度的只有馬達跟控制器不懂別亂是說了另外總重量是這樣沒錯,但是一組鉛酸電池絕無可能只有3～5公斤,以現行的車輛來說都要4顆才能讓車子跑,那重量只有可能是鋰電池
外勞電動車就算有掛牌 你每個都給他抓過來秤重 每個都是業績
現在外勞都改騎油車了
都寬限一年了宣導什丫??直接開罰,超重就沒入銷毀
我只能說 這件事晚了快三年執行而且自從被這種為電車撞了之後更加度喃
台灣交通道路規劃問題很大請學習日韓歐洲等國家規劃畫線交通規則教育從小養成習慣罰則太輕及建議修法符合時代需求才能避免假車牌橫行
還12/1號咧，都已經給妳半年以上的時間去申辦，還在那邊拖
宣導一年多了....結果還是沒人鳥
不是半年是兩年
幾百年前就要從源頭下手了，過了這麼多年都不弄，現在改到翻掉才修法出手，不會太慢了嗎
快去 工業區查 很多 抓不完呀！
太棒了！太多外勞很囂張！違規罰不到！很棒的政策 太棒了！
看了很火大 之前也是與一臺微型二輪發生車禍（非外籍人士） 結果因沒有強制險等等的，微型擺爛 就覺得很不公平 一點保險也沒
認真抓違規的話老早癱瘓警力
真的，學雷洛把全部警力都調派抓違規讓其他治安崩壞，就有理由跟違停一樣愛抓不抓。
要的不是短時間內大動作說抓了多少，然後風頭過了就不管了，要的是持續看到有違規就抓
鄉下地方根本不會抓，沒掛牌微電車照樣在警察面前趴趴走，連沒戴安全帽都不會抓了，還抓這個？
鄉下地方人少,都是警察的親朋好友認識的,頂多勸導
太爽拉這就是我想看到的場面一堆無牌在路上違規
剛剛才看到一個阿北騎在路上，他好像都不怕沒牌
反正不要再漠視違規的行為了，尤其是騎上人行道及綠帶的人。
拜託，新北政府什麼時候才有作為，板橋、土城、中和、永和、新莊、五股、泰山、三重，哪一條路沒有沒掛牌的微型電動車，假日河濱自行車道上有多少台在𥚃面飆車，政府有看到嗎？
這真的要查!!常常騎車開車遇到奪命三寶，還檢舉不了~不能這樣繼續放任他們這樣搞!
信不信等風頭過了除了沒掛牌的改裝就不抓了
三分鐘熱度就趕快叫記者來拍，抓個一萬台再說吧
沒掛牌很多都闖紅燈，強制掛牌很好
立了法要執行才有用，不抓出事又是無敵星星
路上不是很多無牌的電動機車都雙載，改的比國產125機車還快 外型還很拉風 還不用戴安全帽…
要嚴查這種車
算開一張要花多久(跟刁民輝時間10-15分鐘也要吧?) 拖吊車數量、到達時間(快的也要半小時，聽說有時候還要1小時 ?一台最低要花45分鐘，半天警察上班時數算4小時 1間派出所扣除其他原本勤務，大概可以開4張吧?除非設專人專車專站 不然沒效率
改裝車行也要取締罸款才有成效
這種的就是要強力取締！
我在想 電動二輪車的車牌 要怎麼檢舉？ 因為車牌沒有那一橫
@@scorpiochen79 目前微電車的車牌是白底綠字,電動機車的車牌是白底黑字,上方還會寫電動車
@ 我說的是 微型電動車
能維持多久？我就問．．．
看看相關單位能熱多久，還不是嚴查一陣子就懶得查緝了！移工非法改裝電動機車都以非新聞了，直到現在才要加強取締是要演給誰看，高雄台一線與台17線經常出現非法改裝的微型電動機車超高速行駛，也不見相關單位加強取締，尤其外勞出事後很難找到人，之後要追究責任超級困難！其實不只要取締電動機車更要取締一些外勞無照駕駛普通重型機車！
別只會找老人家做業績.慢慢騎當然好抓! 去工業區堵外勞啊! 出事就肇逃這種才是主要目標吧!
電動車問題早在25年前就有了...這2年才修法補好這個洞..這樣大家知道立委有多麼會摸魚了吧電子菸損害到利益..1年就修法處理好..電動車沒利益所以需要20多年才修法處理
沒事啦 一個月之後再騎出來就沒人在乎了
路上一堆阿一天隨便抓幾百件起跳吧27件是隨便抓抓而已吧
呵呵 中壢區 桃園區 鶯歌區 這邊光火車站這裡隨便10分鐘包準抓100台↑不要說抓外勞的電動車 是根本所有電動車都改過的(國產機車外型電動車實體)
違規停車不去抓
那個是行政院院長允許的哈哈交通部承認現行車位不足的過渡方案
前段时间在东莞也被逮，电瓶车没挂牌+没戴头盔（就骑200米去超市买水），罚了40块，罚款单写的是“违规驶入机动车道”，正处理我时，路中间一个精神小伙骑着改装带着精神小妹嗖一下飞了过去，我问交警为什么不拦下来罚他们，交警说，他们骑太快了。
哈哈 那你也改快
@foryougood7734 交警很聪明的，躲在大车后面，骑的慢提速来不及
換騎 自行車 還能 鍛鍊身體哦！
捷運 跟火車站哪邊附近最多 可以趕快檢舉
政策不完善如何申請掛牌.很多是進零件來台組裝有車身號碼也申請不了.如要申請可能需上萬
@@悟筱銘 有號碼領不了有兩個可能,一個是工廠方出包出現AB車所以不能領,另一個就是徹底的不合格打從一開始就沒有路權如果這種車有舊型車牌那就涉及偽造文書
還要出吊車這麼麻煩 違停的不抓抓這個...在看過幾天還有沒有在抓
這個很好~~給個大讚!
宣導2年還要宣導?無掛牌的就好好放家裏藏著，別放路邊，看到就直接沒入
貼個告示在交通部網站也算是宣導? 只有最近期限到才有新聞才知道這條規定吧!
電動腳踏車需要掛牌嗎??
一定要裝不知道，是台灣人民最喜歡用的方式
台南很多外勞的電動車，我機車騎速60公里，還比他們慢😂
@@lin57829 也有很多阿桑我騎微電車差不多25,還比他們騎機車快
重點是逃逸的能掛牌嗎?
@@kevin00913 只要車是合法工廠出來且出廠時有經過檢驗合格的都能領,能否掛牌是看車子不是看駕駛
販賣前就該修法規定再放行執行現在才規定和抓違規⋯⋯
桃園 一堆 電動自行車 都飆得比我機車騎50~60還快、Magic！！
不會把電池背在背包上哦
半天才27台 ? 有沒有認真抓阿?
對啊你時間多啊 開單不需要時間啊 勸說不需要時間 磅秤不用時間
我又要看標線，又要看紅綠燈，還要看交通標誌，路不熟還要看路牌，最後還要注意違停仔，路衝哥跟三寶大爺，有沒有人測過到底人的認知能不能處裡這麼多訊息阿?
為什麼罰那麼少 撞到人跑掉都找不到
事實上很多人都不知道要掛牌,尤其鄉下沒網路只有民視與電台,當然外勞沒人告訴它們他們當然也不知道
你確定你活在台灣？鄉下沒網路？要不舉例來聽聽哪個鄉沒網路？就算遠傳台哥大沒建基站也還有中華電信.中華電信可是連管制區都有.就是金門離島都有.很好奇到底哪個鄉沒網路
剛開始而已都嘛做做表面😂
工業區一堆趕緊去抓....最近外勞都改騎油車了沒駕照一堆
新北好像都沒動作
台南還有滿多沒掛牌的外老和老年人
比較好奇.為啥是在一般道路抓🤨🤨🤨不是應該到各縣市工業區.各縣市外勞宿舍區周邊嗎??😜😜😜這些地點才是重災區吧
改管噪音車 路上編騎開車邊抽菸的，也沒看過在開單的
妖獸歐用秤重的干嘛抓那麼仔細跟微電車有仇啊，這就是不買狗狗肉的下場😊
一個警察業績績效獎金152萬元
片裡楠梓加工區附近外勞多，績效自然好
外勞不能騎了
現在外勞都買假牌來掛了 被抓到就聽不懂不然就說我不知道
讓他保管吧 反正都要換油車了
殘值可能都沒幾千元直接換車比較快
全台的都該好好查一下、、不然外勞們實在有夠囂張的（騎車方面）
過年過到，建議警察大力抓微型電動二輪機車，反正他們也沒選票，用力抓我們全力支持你。
不去工業區抓超帥爆改嗎？
工業區附近一堆沒牌的
感覺現在外勞比台勞還高貴，個人感覺😢
自信一點 把感覺拿掉
前鎮加工區一堆可以去看看
微電車111公斤，快比我正常機車125的重量要超過了，這也改太兇了吧
還是油車的好~!
各個工業區很好查的，保證警察績效滿滿
，，，保證會看到各分局長被叫到議會全體罰站 炮轟😂😂😂
桃園外老聚集地 很多
現在外老不是能考摩托車?
@@余德瑞 要砲轟啥?不該抓違規的人嗎?
@@費先生-t3v ，，，，台灣的司法已經爛爆了。講再多有用嗎？請問你有綠卡嗎？
太棒了！
太多外勞很囂張！違規罰不到！很棒的政策
機車直接爆廢比較快
外勞那些都抓一抓
打四外勞 驅除出境
是沒錯啦,但苦了守規矩的人啊
麻煩一下觀音工業區也一大堆，去年的今天下班回家路上，就被一位外勞逆向騎撞上我的車，好加在撞到我車後他的電動車壞了，不然他肯定直接跑掉，而且事後還胡扯說我撞他的，結果行車記錄器一調出來馬上閉嘴！
最後有拿到賠償嗎？
@@TaiwanBoss還好有聽我朋友的話，新車前三年保險買好買滿，所以由保險公司幫我處理😅
龜山、林口兩工業區附近也是，外籍移工的改裝超誇張，又喜歡騎在路中央，還老是在不該充電的地方拉延長線亂充電，不管有沒有上路都是安全隱患，真的需要規範
...如果他到中壢工業區去抓, 應該可以2倍數量以上
不用中壢...全台工業區都可以@@
勞壢市www
德賢路這邊 日月光、綠屋宿舍…
台南希望政府也有所做為，工業區附近外勞亂騎逆向，闖紅燈一大堆也都沒掛牌
台南也再抓了，我們認識的外勞就被開單，之前我就建議他們趕快去掛牌，講了三次沒人離我，現在卻跑來找我要去哪掛牌，我連鳥不都不想鳥他，3好+1好~~
@@yaopepe不抓連外勞都藐視台灣的交通法治，雖然台灣自己人也是……
才27件
全台還有幾萬台還沒掛牌
火車站隨便找都一堆
工業區更多
假日圍堵地下道也會很多
也要算開一張要花多久(跟刁民輝時間10-15分鐘也要吧?) 拖吊車數量、到達時間(快的也要半小時吧? 一台最低要花45分鐘，半天警察上班時數算4小時 1間派出所扣除其他原本勤務，大概可以開4張吧?除非設專人專車專站 不然沒效率
@@ricky90310 我有說不要處理嗎？ 我是針對他說只有27件給出我的看法，警察最快可以45分鐘開一張單，你是看不懂嗎？還扯邏輯，文字文法可以認真看嗎？不要只想要嗆人邏輯什麼的
其實這就像違停一樣，都是看警察要不要抓而已。另外，都要強制掛牌與保險了，為何還不需駕照呢？既然要避免微電車擾亂交通，就該做全套。
當初就是立法無須駕照,年滿14歲就可以騎乘,再來車速最快只能25～27.5,請問一下以合格的車子來說需要嗎,只要體力夠腳踏車都能超過這速度,你為何不說腳踏車也要駕照
@@jie6566 如果腳踏車違規與死傷多，那自然也該納管，這邏輯你懂嗎？微電車會違反初衷，要求掛牌+保險，不就是因為違規實在太多嗎？加個考照本來就是做全套的做法。
@@jie6566支持腳踏車也要掛牌
現在一堆車隊都在闖紅燈的
給外勞方便 結果都造成大家困擾 ，罰的好
讚，麻煩工廠工業區多查，外勞一堆違規
工業區先去查一堆外勞騎車各種違規拿他沒辦法很久了
有2年的宣導掛牌期，開始正式施行了還是有人不申請掛牌，真的是白目
不是不申請....而是無法申請.....台灣微型電動二輪車十台有九台都非法改裝
警察平常看到都當作沒看到還宣導嘞😂😂 要是沒看到這新聞 我都還不知道電動車要掛牌了😅😅
@@estw9486警察是要裝沒看到什麼？兩年宣導期是讓你有兩年時間去申請牌照，11/30前要掛牌。又不是兩年內都不抓，11/30才說要抓。新聞講的很清楚了很難理解嗎？
@@estw9486難怪你會不知道，新聞都不仔細看了，有宣導你會仔細聽？
還有噪音車也要強力查緝
沒錯
噪音車更討人厭！話說時速25公里是要干嘛？自己腳踩都不止這時速。
新竹也一堆半夜猴子改裝飆車，就看這些警察死都不抓
更不用說改破管的爛車也都不抓
不要只針對老百姓好嘛~
還是因為是猴子這些警察不敢惹wwwww
速克達的豬叫管一堆，吵死了
廟會的噪音應該也要強力查緝才對
希望高雄也能對汽機車的噪音加強取締，有夠吵。感覺根本沒在抓。
嘉義市也一樣，吵死人，改裝車炸街完全沒在怕的，警車旁邊開過去當沒看到。
汽車掛假牌不扣車，只扣微型電動車？
不然你來
來當交通部長嗎？
求之不得
各工業區出入口，還有火車站停車場跟附近，定點取締一段時間，應該可以大幅降低違規微電車，抓不抓而已，路上抓是要抓什麼，抓樣子😂😂
終於強硬執法 一堆根本把台北市區當成自家後院 想怎麼騎就怎麼騎 看到號誌轉紅 就直接騎上人行道轉彎 還有無視行人穿梭在人行道上 最好開個違規行駛人行道再扣車
台中烏日也是一半沒有掛牌，外勞也有改騎機油車無照‧
現在滿多都進步到開車了!
你怎麼知道騎車的外勞無照？你有攔下他請他給你看他的駕照嗎，外勞騎機車是政府開放給他們騎的並不是他們偷騎好嗎
上禮拜台中才遇到外勞開一台保時捷986跑車無照🤣為什麼我知道呢，因為我朋友被他撞
違停跟假牌如果這麼有心在抓的話就好了
台南不敢查拉 要初選了 各民代擋的跟什麼一樣的
REC22-12I 單顆電池就6.2KG ，一般微型電動車都要裝到4顆 隨便都達到近25KG，這樣就算超標了喔 真可怕。
就算改用小一號的REC14-12I 單顆也要4.2KG ，4顆重量來到近17KG。
新聞上面寫電動車電池平均3~5KG，我看改用鋰電池也不容易達成。
就是給你限制低功率低速行駛，所以不用駕照，不然跟電動機車有什麼差？
@@ecvns5368 他是事實好嗎,電池影響也有續航力,真正影響速度的是控制器跟馬達,電池不夠大總伏特數太小車子根本不會動,不然你試試用小小顆的電池看看車子理不理你
之前在限速50的路上騎50左右，有些微電車呼嘯而過，超誇張，那時速絕對過70、80!!，重點是他們還不用怕測速照相
@@jerrytsai4357 那改的太兇了吧
新北 也很多沒有掛牌
很棒！但希望警察可以強力取締汽車違停，現在真的太誇張了…開一開就直接停下來買便當，連靠邊都沒有
交通硬體不改善
交通教育不完善
造成一堆法盲
道路違規陷阱一堆
直接用罰的
政策撈錢
屌
支持
30年前可沒有這麼多的交通規則,規定一改再改不斷造法製作規則就連警察都會弄錯亂開罰單
台南為何沒看到檢查？？
三分鐘熱度
爽快，早就看他們無法無天不爽了😂
堆高機上路還是無敵😂
而且常常遇到沒方向燈的，根本就都是在廠房開沒在保養
@@王嶔璟 就算有方向燈也是要申請上路，而且只能在規定的路線跟時間行駛
@@lastddtw9274 堆高機是完全不能上路啊!
@@zero555103 我不確定法規有沒有改，但是我們之前是只要有申請臨時通行證就能在規定的道路跟時間內上路。
@@lastddtw9274 堆高機曾以前到現在規定就是不能上路，只能用合法載運載具運往施工之"封閉"土地上施作，你說的是申請封閉道路進行施作吧?
00:37 電池變更只會影響續航力跟速度完全毫無關係好嗎,會影響速度的只有馬達跟控制器不懂別亂是說了
另外總重量是這樣沒錯,但是一組鉛酸電池絕無可能只有3～5公斤,以現行的車輛來說都要4顆才能讓車子跑,那重量只有可能是鋰電池
外勞電動車就算有掛牌 你每個都給他抓過來秤重 每個都是業績
現在外勞都改騎油車了
都寬限一年了宣導什丫??直接開罰,超重就沒入銷毀
我只能說 這件事晚了快三年執行
而且自從被這種為電車撞了之後
更加度喃
台灣交通道路規劃問題很大
請學習日韓歐洲等國家規劃畫線
交通規則教育從小養成習慣
罰則太輕及建議修法符合時代需求
才能避免假車牌橫行
還12/1號咧，都已經給妳半年以上的時間去申辦，還在那邊拖
宣導一年多了....結果還是沒人鳥
不是半年是兩年
幾百年前就要從源頭下手了，過了這麼多年都不弄，現在改到翻掉才修法出手，不會太慢了嗎
快去 工業區查 很多 抓不完呀！
太棒了！
太多外勞很囂張！違規罰不到！很棒的政策 太棒了！
看了很火大 之前也是與一臺微型二輪發生車禍（非外籍人士） 結果因沒有強制險等等的，微型擺爛 就覺得很不公平 一點保險也沒
認真抓違規的話老早癱瘓警力
真的，學雷洛把全部警力都調派抓違規讓其他治安崩壞，就有理由跟違停一樣愛抓不抓。
要的不是短時間內大動作說抓了多少，然後風頭過了就不管了，要的是持續看到有違規就抓
鄉下地方根本不會抓，
沒掛牌微電車照樣在警察面前趴趴走，
連沒戴安全帽都不會抓了，
還抓這個？
鄉下地方人少,都是警察的親朋好友認識的,頂多勸導
太爽拉
這就是我想看到的場面
一堆無牌在路上違規
剛剛才看到一個阿北騎在路上，他好像都不怕沒牌
反正不要再漠視違規的行為了，尤其是騎上人行道及綠帶的人。
拜託，新北政府什麼時候才有作為，板橋、土城、中和、永和、新莊、五股、泰山、三重，哪一條路沒有沒掛牌的微型電動車，假日河濱自行車道上有多少台在𥚃面飆車，政府有看到嗎？
這真的要查!!常常騎車開車遇到奪命三寶，還檢舉不了~不能這樣繼續放任他們這樣搞!
信不信等風頭過了除了沒掛牌的改裝就不抓了
三分鐘熱度就趕快叫記者來拍，抓個一萬台再說吧
沒掛牌很多都闖紅燈，強制掛牌很好
立了法要執行才有用，不抓出事又是無敵星星
路上不是很多無牌的電動機車都雙載，改的比國產125機車還快 外型還很拉風 還不用戴安全帽…
要嚴查這種車
算開一張要花多久(跟刁民輝時間10-15分鐘也要吧?) 拖吊車數量、到達時間(快的也要半小時，聽說有時候還要1小時 ?一台最低要花45分鐘，半天警察上班時數算4小時 1間派出所扣除其他原本勤務，大概可以開4張吧?除非設專人專車專站 不然沒效率
改裝車行也要取締罸款才有成效
這種的就是要強力取締！
我在想 電動二輪車的車牌 要怎麼檢舉？ 因為車牌沒有那一橫
@@scorpiochen79 目前微電車的車牌是白底綠字,電動機車的車牌是白底黑字,上方還會寫電動車
@ 我說的是 微型電動車
能維持多久？我就問．．．
看看相關單位能熱多久，還不是嚴查一陣子就懶得查緝了！移工非法改裝電動機車都以非新聞了，直到現在才要加強取締是要演給誰看，高雄台一線與台17線經常出現非法改裝的微型電動機車超高速行駛，也不見相關單位加強取締，尤其外勞出事後很難找到人，之後要追究責任超級困難！其實不只要取締電動機車更要取締一些外勞無照駕駛普通重型機車！
別只會找老人家做業績.慢慢騎當然好抓! 去工業區堵外勞啊! 出事就肇逃這種才是主要目標吧!
電動車問題早在25年前就有了...這2年才修法補好這個洞..這樣大家知道立委有多麼會摸魚了吧
電子菸損害到利益..1年就修法處理好..電動車沒利益所以需要20多年才修法處理
沒事啦 一個月之後再騎出來就沒人在乎了
路上一堆阿
一天隨便抓幾百件起跳吧
27件是隨便抓抓而已吧
呵呵 中壢區 桃園區 鶯歌區 這邊光火車站這裡隨便10分鐘包準抓100台↑
不要說抓外勞的電動車 是根本所有電動車都改過的(國產機車外型電動車實體)
違規停車不去抓
那個是行政院院長允許的哈哈
交通部承認現行車位不足的過渡方案
前段时间在东莞也被逮，电瓶车没挂牌+没戴头盔（就骑200米去超市买水），罚了40块，罚款单写的是“违规驶入机动车道”，正处理我时，路中间一个精神小伙骑着改装带着精神小妹嗖一下飞了过去，我问交警为什么不拦下来罚他们，交警说，他们骑太快了。
哈哈 那你也改快
@foryougood7734 交警很聪明的，躲在大车后面，骑的慢提速来不及
換騎 自行車 還能 鍛鍊身體哦！
捷運 跟火車站哪邊附近最多 可以趕快檢舉
政策不完善如何申請掛牌.很多是進零件來台組裝有車身號碼也申請不了.如要申請可能需上萬
@@悟筱銘 有號碼領不了有兩個可能,一個是工廠方出包出現AB車所以不能領,另一個就是徹底的不合格打從一開始就沒有路權如果這種車有舊型車牌那就涉及偽造文書
還要出吊車這麼麻煩 違停的不抓抓這個...
在看過幾天還有沒有在抓
這個很好~~給個大讚!
宣導2年還要宣導?
無掛牌的就好好放家裏藏著，別放路邊，看到就直接沒入
貼個告示在交通部網站也算是宣導? 只有最近期限到才有新聞才知道這條規定吧!
電動腳踏車需要掛牌嗎??
一定要裝不知道，是台灣人民最喜歡用的方式
台南很多外勞的電動車，我機車騎速60公里，還比他們慢😂
@@lin57829 也有很多阿桑我騎微電車差不多25,還比他們騎機車快
重點是逃逸的能掛牌嗎?
@@kevin00913 只要車是合法工廠出來且出廠時有經過檢驗合格的都能領,能否掛牌是看車子不是看駕駛
販賣前就該修法規定再放行執行
現在才規定和抓違規⋯⋯
桃園 一堆 電動自行車 都飆得比我機車騎50~60還快、Magic！！
不會把電池背在背包上哦
半天才27台 ? 有沒有認真抓阿?
對啊你時間多啊 開單不需要時間啊 勸說不需要時間 磅秤不用時間
我又要看標線，又要看紅綠燈，還要看交通標誌，路不熟還要看路牌，最後還要注意違停仔，路衝哥跟三寶大爺，有沒有人測過到底人的認知能不能處裡這麼多訊息阿?
為什麼罰那麼少 撞到人跑掉都找不到
事實上很多人都不知道要掛牌,尤其鄉下沒網路只有民視與電台,當然外勞沒人告訴它們他們當然也不知道
你確定你活在台灣？鄉下沒網路？要不舉例來聽聽哪個鄉沒網路？就算遠傳台哥大沒建基站也還有中華電信.中華電信可是連管制區都有.就是金門離島都有.很好奇到底哪個鄉沒網路
剛開始而已都嘛做做表面😂
工業區一堆趕緊去抓....最近外勞都改騎油車了沒駕照一堆
新北好像都沒動作
台南還有滿多沒掛牌的外老和老年人
比較好奇.為啥是在一般道路抓🤨🤨🤨不是應該到各縣市工業區.各縣市外勞宿舍區周邊嗎??😜😜😜這些地點才是重災區吧
改管噪音車 路上編騎開車邊抽菸的，也沒看過在開單的
妖獸歐用秤重的干嘛抓那麼仔細跟微電車有仇啊，這就是不買狗狗肉的下場😊
一個警察業績績效獎金152萬元
片裡楠梓加工區附近外勞多，績效自然好
外勞不能騎了
現在外勞都買假牌來掛了 被抓到就聽不懂不然就說我不知道
讓他保管吧 反正都要換油車了
殘值可能都沒幾千元
直接換車比較快
全台的都該好好查一下、、不然外勞們實在有夠囂張的（騎車方面）
過年過到，建議警察大力抓微型電動二輪機車，反正他們也沒選票，用力抓我們全力支持你。
不去工業區抓超帥爆改嗎？
工業區附近一堆沒牌的
感覺現在外勞比台勞還高貴，個人感覺😢
自信一點 把感覺拿掉
前鎮加工區一堆可以去看看
微電車111公斤，快比我正常機車125的重量要超過了，這也改太兇了吧
還是油車的好~!