Благодаря этому видео реанимировал батарею не смотря на то что в коптере 620 версия. В целом сделал все как в видео, но через nld у меня ничего не получалось, а вот через DJI assistant накатил поверх 620, 620 версию и все заработало. Пппппппюшка 👍🤘😁
@@EVSergunov В принципе, как на видео, только вместо указанной программы включил DJI Assistant 2. Она выдала сообщение, что прошивки компонентов не соответствуют и предложила исправить. Получается, что на дроне последняя была, а на батарейке старая. Программа всё выровняла и батарейка ожила.
@@egorpilguy Благодарю! Для оживления другую батарейку брали? Я не знаю, у меня обе заблокированы, не знаю можно ли использовать зарядку для зажигания, по логике как будто бы можно..
Добрый день, нужен совет, 8 месяцев назад у меня утонул мавик эир, в течении этого времени воевал) с китайцами, они признали случай гарантийный и 8 месяцев мне отправляли дрон, дрон пришёл!!! Но одна из АКБ пролежала 8 месяцев разряженная и видимо ушла в блок, две другие все норм, видимо на момент начала хранения они были заряжены на 100%, а одна после полета, вот она и села вопрос, как запустить ,прошивка на дороге 300, на пульте 200. Первый этап запуска сделал с помощью проводков дрон заработал, но на севшей АКБ в программе банки вообще ни чего не показали, далее сделал как Вы показывали и поставил на зарядку, жду....
I could start the battery, and i tried with 620 does not upgrade the firmware of battery. is there a process to only put Battery firmware instead of drone firmware upgrade
сделал как в видео. Все запустилось, но на 560 не прошивается, зависает на этапе подготовки к прошивке (точнее на 0%), прошивка в 500 ничего не дает. На коптере и аккуме была 400 версия.
Сработает ли такой способ с батареями Phantom 4 pro? Есть батарея которая долго не заряжалась и ушла в ошибку и не хочет заряжаться. Лишь моргает первой лампочкой. Коптер на ней не запускается. Вторая тоже изначально не хотела, но была чуть лучше заряжена и получилось включить коптер на ней и после этого она начала заряжаться.
Подскажите пожалуйста, такая проблема: после падения аккумулятор не работает, нажимаю на кнопку и загорается одна лампочка и все, подключил батарею как вы показываете, на телефоне в приложении показывает, что батарея заряжена, но температура -29, пишет нагрейте батарею. Что можно с ней сделать? Как оживить?
@@Vetalvaltron попробовал. Штатную использовать не получилось. Только загорается и гаснет. Можно другим внешним аккумулятором на 12в. У меня 12в 5а. Зарядить получилось. Прошить не получилось.
Вот тоже, попробовал, но походу, не работает. Слишком сильно просели банки, если отсоединить дрон вырубается, способ не работает. Вероятно, только через контроллер и с протыканием стенки получится.
Есть вариант на 620 прошиться, но обратно откатиться не получится. Если у кого-то из знакомых есть дрон на 620 - можно на нём накатить 620, скорее всего поможет.
Через проводочки получились пустить на зарядку заблокированый акум, когда его втыкаю в коптер он сразу заводится, НО потом ни выключить кнопочкой на акуме нельзя, ни индикаторы не горят.... Был такой у кого-то вариант??
У меня вопрос немного не в тему, но может кто знает ответ. Из-за дождя в аккум mavic 2 попало немного воды и он теперь не включается. Аккум не вздуло. Можно ли его вернуть к жизни? Если можно, то что для этого нужно?
Видимо акк долго пролежал заблокированным. В вашем случае без разборки не получится восстановить, нужно каждую банку заряжать отдельно, а уже потом как в видео делать.
Благодаря этому видео реанимировал батарею не смотря на то что в коптере 620 версия.
В целом сделал все как в видео, но через nld у меня ничего не получалось, а вот через DJI assistant накатил поверх 620, 620 версию и все заработало.
Пппппппюшка 👍🤘😁
Ничего неполучилось ((((
@@dronsokolov3945 На каком этапе?
А в аккумуляторе какая была прошивка до блокировки?
@@АрсенийЕвстратов-ф1е Арсений
@@dronsokolov3945 спустя год решилась проблема?
А нельзя ли брать вместо рабочего аккумулятора брать питание от зарядного блока ?
можно
Спасибо, уважаемый! Через DJI Assistant 2 оживил.
О, подскажите как, пожалуйста
@@EVSergunov В принципе, как на видео, только вместо указанной программы включил DJI Assistant 2. Она выдала сообщение, что прошивки компонентов не соответствуют и предложила исправить. Получается, что на дроне последняя была, а на батарейке старая. Программа всё выровняла и батарейка ожила.
@@egorpilguy Благодарю! Для оживления другую батарейку брали? Я не знаю, у меня обе заблокированы, не знаю можно ли использовать зарядку для зажигания, по логике как будто бы можно..
А через приложение на смартфоне пробовал прошивку менять?
@@EVSergunov ну только в отрыве от процесса оживления батареи
подскажите пожалуйста, сработает ли такой способ с агросом т20?
Добрый день, нужен совет, 8 месяцев назад у меня утонул мавик эир, в течении этого времени воевал) с китайцами, они признали случай гарантийный и 8 месяцев мне отправляли дрон, дрон пришёл!!! Но одна из АКБ пролежала 8 месяцев разряженная и видимо ушла в блок, две другие все норм, видимо на момент начала хранения они были заряжены на 100%, а одна после полета, вот она и села вопрос, как запустить ,прошивка на дороге 300, на пульте 200. Первый этап запуска сделал с помощью проводков дрон заработал, но на севшей АКБ в программе банки вообще ни чего не показали, далее сделал как Вы показывали и поставил на зарядку, жду....
Привет. У меня прошивка 620, как мне поменять на 500? Спасибо.
А спарк оживит?
если аккум заблокирован как он у тебя включился?при подключении к компу
Ловкость рук. Можно проводки так же соединить от рабочего аккума. Он включит коптер, а шиться будет тот, что вставлен.
с 3-им мавиком такое получится?
I could start the battery, and i tried with 620 does not upgrade the firmware of battery. is there a process to only put Battery firmware instead of drone firmware upgrade
А как на счет dji mini2?
сделал как в видео. Все запустилось, но на 560 не прошивается, зависает на этапе подготовки к прошивке (точнее на 0%), прошивка в 500 ничего не дает. На коптере и аккуме была 400 версия.
Сработает ли такой способ с батареями Phantom 4 pro? Есть батарея которая долго не заряжалась и ушла в ошибку и не хочет заряжаться. Лишь моргает первой лампочкой. Коптер на ней не запускается. Вторая тоже изначально не хотела, но была чуть лучше заряжена и получилось включить коптер на ней и после этого она начала заряжаться.
Подскажите пожалуйста, такая проблема: после падения аккумулятор не работает, нажимаю на кнопку и загорается одна лампочка и все, подключил батарею как вы показываете, на телефоне в приложении показывает, что батарея заряжена, но температура -29, пишет нагрейте батарею. Что можно с ней сделать? Как оживить?
мне интересно можно ли вместо рабочего акумулятора использовать зарядку ?
тоже интересно,если узнали напишите пожалуйста
@@Vetalvaltron попробовал. Штатную использовать не получилось. Только загорается и гаснет. Можно другим внешним аккумулятором на 12в. У меня 12в 5а. Зарядить получилось. Прошить не получилось.
@@Vetalvaltronда получилось , жаль через год ответил 😂
А если прошивать при подсоединенной прикуривающей батареи?
Вот тоже, попробовал, но походу, не работает. Слишком сильно просели банки, если отсоединить дрон вырубается, способ не работает. Вероятно, только через контроллер и с протыканием стенки получится.
Скажите пожалуйста если нет нормальной батареи... есть только 4 батареи которые пару лет не включали? можно как то от зарядки ?
Ну как, решили проблему?
От зарядки не завелась птичка. От другого адаптера питания 12,4в 5а получилось
А как восстановить аккумулятор dji tello? Я разобрал батарею, и зарядил с 1 вольта до 3.7. но коптер не видит ее. Нужен программатор?
3,7 это напряжение разряженного аккумулятора. Заряженный аккумулятор 4,2v
Норм 👍
Получилось разблокировать?)
@@Pro-uk1vo да я давно так делал :) только немного по другому
Hello. I have firmware 620, How I can change to 500? thank you.
Downgrading from 620 to 560 etc is blocked by DJI.
По верх 620 можно снова 620 ,для восстановления?
А так сделал получилось , хочется откатить на 500-560
Почему то тоже не хочет на 560 прошиваться, а вот переустановка 500-й не дает никаких результатов(
Есть вариант на 620 прошиться, но обратно откатиться не получится. Если у кого-то из знакомых есть дрон на 620 - можно на нём накатить 620, скорее всего поможет.
@@Pro-uk1vo спасибо, у товарища есть такой же дрон, попробую! Спасибо за идею!
@@timankov Пожалуйста! Надеюсь поможет)
@@Pro-uk1vo восстановил, у товарища тушка с прошивкой 620-й была, через мобильное приложение все прошилось 🔥👍🏽
@@timankov Отлично, рад что получилось)
Если уже стоит 620 ? Что делать ? Подскажите
Её же переустановить
Востанови мне акум пожалуйста
Через проводочки получились пустить на зарядку заблокированый акум, когда его втыкаю в коптер он сразу заводится, НО потом ни выключить кнопочкой на акуме нельзя, ни индикаторы не горят.... Был такой у кого-то вариант??
Смотрите видео внимательно, я как раз показываю, что делать)
620 не позволяет не перепрошиться, не откатиться(
На 620 можно накатить 620 заново, иногда аккум при этом прошивается
У меня вопрос немного не в тему, но может кто знает ответ. Из-за дождя в аккум mavic 2 попало немного воды и он теперь не включается. Аккум не вздуло. Можно ли его вернуть к жизни? Если можно, то что для этого нужно?
Пробовал не получилось, отключаю доп аккумулятор и коптер выключается, так и не смог восстановить.
Видимо акк долго пролежал заблокированным. В вашем случае без разборки не получится восстановить, нужно каждую банку заряжать отдельно, а уже потом как в видео делать.
Вот то же самое происходит, хотя напряжение на банках 3.41-3.28-3.49
nld платный