Auto junk? Kia Sportage G4KD 2.0 teaser engine and knock
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- The engine for the Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35 model G4KD, volume 2.0 liters. Mass problems and engine malfunctions. Contract or repair?
Sign up for repairs: zapkia.ru/raz1...
For customers on cars Kia Sporteydzh 3, Hyundai Tussan and IX35 with a gasoline engine G4KD 2.0 with a bully in the engine and wanting to buy a used or contract engine, special price of 118,000 rubles. This price includes spare parts, fluids (original engine oil), antifreeze and power steering fluid, cylinder bore, liner, as well as the removal and installation of the engine. We have long known that G4KD is a massive problem and is it worth the risk when buying a used engine with unknown mileage for the same money? To be treated only gilzovaniem or replacement of the cylinder block. In this video you can hear a knock and see a teaser.
Car makes Maxim.
Car service is located at: Moscow, st. Dubninskaya, 50B, p.1
Schedule: from 9 to 19 a week.
tel. 8 (495) 666-56-18 Multichannel
Parts available:
Addresses of shops:
Website: www.zapkia.ru
Moscow, st. Tourist d. 33 Bldg. 1, m. Shodnenskaya.
Schedule: Mon-Fri from 9 to 19, Sat: from 10 to 16 hours. Sunday is a day off.
Tel .: 8 (495) 926-72-66 Multichannel
Tel: 8 (964) 553-95-75 WhatsApp Viber
E-mail: info@zap-kia.ru
Moscow, st. Dubninskaya, d.50B, p.1 m. Altufyevo
Schedule: from 9 to 19 a week.
tel. 8 (495) 666-56-18 Multichannel
E-mail: zap@zapkia.ru (spare parts)
E-mail: remont@zapkia.ru (car service)
Moscow, MKAD 33rd kilometer vl.6s5, m. Annino The intersection of the Warsaw highway and the Moscow Ring Road how to drive
Schedule: Mon-Fri from 9 to 19, Saturday from 10 to 16 hours.
Tel .: 8 (495) 902-52-54 Multichannel
Tel: 8 (964) 780-02-99 WhatsApp Viber
E-mail: magazin@zap-kia.ru
KiaSportage
G4KD
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/33Mlszq специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Прикольно !!! Загоняли на ремонт двигателя G4 NA а в конце ,,О -ну все наш мотор G4KD -собран ,,!!! ?????????? Вы говорите ,что возили на ,,гильзовку ,, по ходу на ,,расточку ,,!
У меня хендай i40 2013 года выпуска с двигателем 2.0 G4NA замена масло каждый 6 тысяч 5w30 сейчас пробек 250 т работает как новенький так что хорошие масло и хороший топлива не прогреват двигатель она будет работать.
Сколько греете перед поездкой?
У меня церато была 13 г с двс G4NA пробег 150 тысяч, масло не грамма движок не брал, машина радовала, продал и купил в новом кузове с таким же мотором G4NA, машиной доволен!
4 го поколения взял
У меня тоже G4NA Ix35 137тыс. Полет нормальный
На Душинской в вашей конторе делал капиталку 25 тыс. назад. И опять такое гавно..Разобрали уже мои пацаны и говорят судя по нагару тебе ниче не меняли и цепь висит. Поехал к своим ,т к. Оем зап послали меня нах......))).
У нас во дворе почти одни корейцы, начиная от солярисов, рио, всяких соулов с сидами, которые очень любит женский пол. Несколько Спортажей, Туксонов. Всё ходит, не задирается!!!Перед тем как купить корейца спрашивал соседей во дворе, все давольны, ездят не парятся:)) Вешайте лапшу другим про задиры, обслуживать надо нормально и будет всё ходить. Зайдите в салоны Kia или Hundai, и вы поймёте, что автомобили с такой бешенной скоростью разбирают, что даже не верится.
Так он кушать хочет это его хлеб а хлеб без лапши надоел)))))
Капремонт без мойки двигателя выглядит несолидно и "лак" от масла тоже, а с учетом того, что производилась перегильзовка, возможно, и катастрофично. Уровень не автосервиса, а гаража у "Саныча". Но самое главное, есть к чему стремиться, а поэтому ставлю лайк))
Да, и такой поршневой палец называется пальцем плавающего типа, его основное преимущество не в том, что его "проще устанавливать", а в том, что он равномерно изнашивается по окружности и он надежней в работе (например, на случай заклинивания) ))
Судя по состоянию цилиндров - пробег около 200к или масло не меняли ни разу с салона.
Пробег 300, отмотали на 76😂
Отличный автомобиль, ремонтопригодный двигатель, ремонт не особо сложный, без всякого специнструмента и тд и тп. И цена адекватная...
масло надо менять на 9 тыс , если часто в пробках так и 8 тыс, или раз в год , а не раз в 25 тыс :) И прогревать пока обороты не упадут ! и будут мотористы часто сидеть без работы !:)
тут не в масле дело совершенно
проблемы с маслом на G4KE (KJ) 2.4, там если лить масло той вязкости которую пишет завод провернет вкладыши, надо лить 5-40
а тут масло не играет никакой роли в появлении стука и задиров
Дима Майсак /// я менял на 7000 км . Всё равно задиры . Это Киа гавно машина .
Pobeda Rek с какого города
Насмешил масло не имеет разницы?))) Ну да дет сад меняй на 15000 мазуту сливая и писай в уши лохам
Ребят ну чего вы хотите это его хлеб а видео реклама для мнительных при малейшем стуке бегут перебирать )
Не знаю, 14 год пробег 205000,масло не жрет ,постукивает только на холодную, но это началось еще на 50000 пробеге
Доброе утро! Почему нет, приезжают такие машины и с большим пробегом, как правило накатывают такие пробеги вне города, по трассам. Известно, что в таком случае мотор живет дольше.
@@Oemzap вот у меня как раз исключительно по трассам
@@ЭдуардПодгородный , спасибо за ответ. Как только стук не будет пропадать после прогрева двигателя, вот тогда предпринимайте решительные действия.
Почему так плохо двигатель моете от нагара,лаковых отложений?? Kpower в этом плане чистюли,аккуратно,чисто и с гарантией?
Сергей согласен, надо мыть двигатель.
Давно перешагнули этот моем все начисто от гбц до блока
Меняйте масло вовремя,и всё будет хорошо.
Да эти задиры и у Порша и БэХи с меринами тоже болеют))) только ценник в разы выше, так что хуйня бывает разная)))
Геннадий Донец пожалуйста без мата, бывают и дети читают. Мы в своё время делали Порше с задирами. Там ценник от 300 тысяч
Только у корейцев это при пробеге 40 ткм, а у Бмв 200+
У тайот даже на 30-40 тоже дерёт вон вбейте в ютубе там и колено ломает на дискавери 2,7 и фарсунки щалетают у дизелей бмв и тд
тебе аж удовольствие доставляет сообщить что на NA тоже есть задиры
Задиры есть даже на майбахе.....сейчас камри потянулись с задирами...и хвалёные 4В 11 с митцубиши, мать G4KD и G4NA....тоже задирает...
Киа спортейдж 2, 2007 года бензин 2.0 механика. Пробег 208 тыс. км ничего не делал. Кат вырезал на 190 тыс. по причине что бак 58 л хватало максимум на 200-240 км.
После ремонта дв работает отлично. Предполагаю пробег занижен у меня прошёл 170000км всё норм. У друга 320000км работает как часы. Год выпуска 2014.
Всем здравствуйте чтобы не стучала надо по утрам разогревать хоть немножко и раньше времени поменять хорошую масла и не будет стучать Хотя японская хоть Российская ход корейская машина надо менять масло вовремя
О том что это авто хлам касательно двс и 4вд, года с 2014 известно и ранее :)) по Nа сразу в 16 стало ясно )
Блять чё вы с этими движками делаете, 12год, пробег 360 косарей и работает как с завода, чё вы жути нагоняете.
Всю проблему этих моторов Дмитрий Богданов подробно и научно обьяснил на своем канале! Поэтому не масл форсунки не дырки в прокладке не помогут! Из за своей геометрии длины шатуна узком поршне юка перекладываясь будет делать задиры! Продлит срок службы только хорошее масло с прочной тонкой пленкой! Вот и все!
Здравствуйте. Конкретно какое масло советует (марка, вязкость и тд)
Ни один чудо мастер не называет настоящую причину этих потёртостей и царапин. Великие специалисты даже мудрее корейских инженеров. Ну ведь по состоянию поршней видно же какое масло заливаливали в этот мотор. К слову, такого масла в России уже много. Этот двигатель форсирован гораздо больше чем на х трейлах, Тойота и хондах. Температурные и механические нагрузки больше. И автол который в него заливают укорачивает ему жизнь. Да ещё некоторые владельцы ведутся на эти видео. Мотор холодный изначально шумный. Посмотрите видео ,,обзор экстерьер и интерьер спортейдж 2011 года,, . И все будет понятно
Коллега покупал точно такой же автомобиль в 2013 с автосалона, а продал в 2018 с пробегом 325 000 КМ .
Максим Матина не спорю. Конечно есть машины которые ездят и горя не знают... но к нам приезжают с проблемами и ив о них рассказываем)))
Так расскажите и о тех что 300+проехали а вы только о тех которые скрутили пробег говорите?)
@@ARMAGEDONS. Как эксплуатировался авто?? Какой вязкости моторное масло заливалось? Какие интервалы замены масла были?
сказочники. два корейца с салона. у одного пробег 370к с 2005, у второго с 2010 пробег 340к
ясный пень! проблемы с задирами начались после 2010 года!
У старых корейцев чугунные блоки и форсунки масляные. Там нет этих проблем.
а ничего что машина почти 2011года выпуска? и прежде чем говорить про чугун почитайте из чего их моторы сделаны. гильзы чугун, а блок люминь
@@amberman9153 спортейдж 2 поколения выпускался как раз с 2004 по 2010 год. На него устанавливался двухлитровый двигатель g4gc c чугунным блоком. Как и на большинство Киа и хундаях тех годов. G4kd пошел с третьего поколения с 2010 года. Какие у вас корейцы вы не написали.
Вот я сам сейчас в раздумьях. Хочу взять Sonata NF на двигле или G4KA или G4KD. Владельцы есть с пробегом 600к+. Но большинство с пробегом 200-300к. В группе ВК по Сонате ни одного владельца не нашел с задирам или стуками. Соната до 2010 года выпускалась вроде. Вот и хрен знает кому верить....
Пробег скручен и да по виду масла на поршнях шлака точнее ) видно что масло там меняли очень редко
Почте у по гарантии не меняет дв гатель завод рзготовитель? Дилер?
не буду про корейцев сейчас ничего говорить.у самого киа рио 14г последняя комплектация.её не продал себе оставил купил оптима жт 245лс октябрь 18г.полёт нормальный .были бы проблемы я что свою рио не продал бы и что взял бы оптиму за такие бабосы.у соседа с первого этажа мерс 120т.км уже что тока не менял лупоглазый с нуля брал.другой тигуан быстро сплавил.другой форестера сплавил говорит запчасти дорогие скоро съест купил ровера ага этот не съест.у другого стрим.8 лет поменян мотор коробка ходовая.это я к чему пишу.все обсолютно все машины ломаются.у всех проблемы.и говорить что та машина хорошая эта уже не стоит.всем удачи.
взлетка мистер полностью согласен.наш канал не говорит о том что корея говно.мы лишь показываем в чем ковыряемся... вот и все
Сколько стоит такой ремонт?
От 100 тысяч.
140двигло новое продают с стёртым киа хюндай для таможки а номер есть и вид двигла номер есть
За 100ремонттдорого у вас товарищ
А катализатор проверили? Или ждете обратно через 20 000?
Мотор посто шепчет👍👍👍
Сколько тугриков хозяин должен?
Все молодцы! Только ни слова о том, какое топливо льет владелец авто, как эксплуатирует. У меня был Vag со "знаменитым" CFNA, никогда не прогревал на "холостом" и только 95-ый, и нет проблем. Тут я думаю такая же проблема
Друг, поделись опытом пожалуйста! Прогревать двигатель зимой на холостых это хренова???
Это экологи - гинекологи придумали без прогрева двигаться.....Читайте манул для Росси а там написано, масло менять через 7.5 т На крышке бензобака написано 92...это маркетинговый год....может быть чисто на лукойле можно заливать 92, но бодяжный в районе Мухосаранска нельзя...детонация а как правило задиры не смотря от пробега...как то так.@@supercarlos8832
Я не спец, но причину не скажет даже кореец с завода, ибо здесь похоже комплекс просчетов:погоня за японцами-уменьшен зазор цилиндр-поршень, вера в отличное масло-меняйте через 15тыс, отсутствие охлаждения поршня, уменьшение высоты поршня, плохое охлаждение (неодинаковое) цилиндров, возможно что-то нахимичили с размерами шатуна, похоже из 1,6 сделали 2,0 увеличив ход либо диа. цил. а шатун практически тотже, да и Хим состав гильзы поршня вкладышей похоже тоже фигня. вот и разберись в чем причина, а если их несколько кто-то ездит на 2000 кто-то стрелку в красную зону загоняет, кто-то покупает хороший бензин а другой на газолине, один в мотор льет действительно хорошее масло а другой заливает ,,рекомендованное,, преобретенное заводом у фирм поставщиков по дешевке. вот и получается что разбираться нужно в цепочке завод-потребитель. А по большому счету заводу вообще наплевать что там у водителя случилось, ведь эти случаи не массовые, а значит можно не напрягаться, ведь в Корее таких случаев скорее всего нет
Автосервис находится по адресу: г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
График работы: с 9 до 19 без выходных.
тел. 8(495)666-56-18 Многоканальный
Подскажите задирает ли двигатели 1,6 G4FC серии? И какое масло посоветуете в них лить.
@@79intro если сдохнет масляный насос то задерёт любой мотор, масло по допуску 5w30 или 5w40, у последнего шире температурный диапазон стабильности разжижения, но не забывайте о местности где вы живёте (теплый или холодный регион) соответственно я 5w40 лью, у меня две машины с ДВС G4FC. Если пробег машины после 200 т.км. можно и 10w40 лить, если регион проживания преймущественно теплый.
Большое спасибо за ответ.
@@79intro нет там задиров. Весь туб этим говном усеян. Тебя разводят как лоха. Двс у всех ходят без проблем.
MrArturpapin Он же ответил если сдохнет масл насос. Но с чего бы ему дохнуть то?))) G4KD задирает, даже диллеры это признают.
Выписывайте газеты будет на что раскладывать детали
Парни не пудрите мозг, этот двигатель с G4KD не имеет ничего общего! Вообще! Это не его следующая модификация, а заново слепленный двигатель на базе G4FG.
Все правильно.
я тебе открою секрет, на 2.4 масленное голодание и летит двигло, не один случай, при пробегах 50+к ( сантафе)
Для кого и по чьей просьбе открывается сей лютый секрет?)
@@xzxz9853 да вообще что все движки у них говно.
Я ими занимаюсь - в курсе.
Задиры на Киа появились , с выходом на рынок Лады Весты .
Сергей Ларин 😀😀😀😀 хорошее предположение. Нужно владельцам кия собраться и уничтожить весту
Да да и именно с того же момента на ладах стали писать масло роснефть на пробках. Это заговор какой-то тайный по уничтожению иномарок в России и очистки рынка для ваза.
Там пробег скорей всего скручен! Поэтому и продали )
Наврят ли скручен эти моторы до 100 тыс начинают стучать а задиры пояаляются уже после 30-40 тыс пробега много осмотрено эндоскопами моторов задиры есть на малых уже пробегах а дальше они растут в геометрической прогрессии
@@EsterHK у меня пробег 61 тыс. Км пока всё норм. Масло меняю весной и осенью. Дальше посмотрим что будет машину не жалею каждый год в отпуск на чёрное море по сирпантинам а потом через Адыгею на Кавказ , через Шаумянский перевал кто ездил знает какие там дороги и сирпантины затяжные .
@@EsterHK прав. Такой же двс к 30т подстукивает
Я не скручивал, покупал с нуля, масло менял 7.500 и тем не менее на 60000 такая же херня
@@Андрей-д9е1о блин незнаю я пока езжу , продлевать не собираюсь машина устраивает полностью, и если продать сейчас фиг чего купишь за такие деньги , у меня максимальная комплектация на вторичке можно продать максимум за 1 лям. А чтоб купить хотя бы четвёртый спортейдж в такой же комплектации уже надо 2,1 ляма )) псц .
Решётка не рестайловая, значит битый был?
Пробег 180 тыс, 2013 г, газ, g4kd. Никаких проблем.
Nikolay Geo и дай бог чтоб так и было.удачи Вас
какой бензин и масло?
круто, молодцы👍
Ребят ну чего вы хотите это его хлеб а видео реклама для мнительных при малейшем стуке бегут перебирать )
Так может сразу и маслофорсунки надо было ставить? Не?
Зачем мастер без хлеба останется
Да не повезло корейцам и двигателю что поршни все в нагаре. Надо им написать , почему у них поршни в нагаре. Мудрые рассуждения.
Сколько по времени в среднем занимает кап.ремонт двигателя на этом Sportage?
Саламалейкум, джигиты, подскажите пжл задиры бывают только с объемом 2 или с объемом 2.4 тоже бывают ли задиры...
На 2.4 вкладыши проворачивает, на счет задиров хз
У всех есть задиры и с ними ездят по 250-300и ничего не происходило а мнительные бегут перебирать смешно даже то по гарантии делать продолжают а бегут перебирать за свои))
форсунки масляные ставите?
Один в один как у меня было, но пробег 60000 тоже рестайл, сдал по гарантии, а далее в трейд ин, движок они сделали и продали другому бедолаге со 100 тысячным наваром.
Дилер долго не соглашался, или просто всё прошло?
@@user-gq9hb5on2n ровно месяц поездок к ним мозгоебательства и скандала, а далее их признание и замена по трейд ин.
@@user-gq9hb5on2n да конечно пиши.
Андрей а куда писать-то? На ютубе вроде лички нет
@@user-gq9hb5on2n напиши в моем канале под одним из видео комент с твоими данными типа аккаунта на драйве или Эл почту и я завтра тебе сам отпишусь.
А нахрена хозяин движку делал ? Он же мог при таком пробеге к официальному дилеру заехать и заменить мотор на новый . На них гарантия 150 или 5 лет. Походу нам чего то тут лапшу вешают
Видать с гарантии слетел по времени или пропустил ТО и диллер снимает с гарантии и еще за гарантию там пободатся надо я работал у диллера в Тойоте знаю как под любым предлогом отказывают в гарантийном ремонте
на заборе ....... читайте внимательно на что гарантия))
@@Serzorg вот и читай .на движку и на кузоав 5 лет.а тут пробегу 300 000 не меньше . Покупашка лохонулся
Я не знаю как в России, но у нас в Корее гарантия по пробегу, не зависимо от места обслуживания.
@@МихалМихалыч-т5я ruclips.net/video/_YpHdKpHncs/видео.html
Движок реально убит хозяином. А виноваты корейцы оказались. Прикольно.
Причём предыдущим пробежавшим 250-300к
Нормальная тачка тапку в пол музыку погромче и в путь😆
Да какие 60к ? 160к не меньше там. У меня под окном стоят 4 корейца с 2.0, 2 спортажа, Элантра и й40 у всех прогеги 80к-130к ни одна не стучит.
Скорее 260
Согласен за скрутку пробега, у меня точно такой же, и год 2014 и G4NA и пробег 70 т.к. брал из салона новым ,и работает как часики, тихо , тихо, а тут прям как молотки молотят
Да стучат они,и у меня стучит!!!Покупали новым.пробег 90т.печаль(((
У меня пробег 42.000 и такая же беда
@@АндрейЯ-л5к Мощность пропала?Масло ест?Свечи закидывает?Не парься!У меня звук изменился на 27 000.Сейчас-170 000.Меняю масло через 8-10 тыр.Так-же фильтры!В 50 000-масло в коробке и антифриз.У знакомца их 35-пробег 420 000-полет нормальный!!!!!Не знаю-кто туфту гонит!!!!Баба в Америке на Элантре 1000000 миль проехала!!!!!
Подскажите почему гильзовали задиры не глубокие.
Многие мотористы,говорят лучше не гидьзовать эти моторы,если есть возможность лучше растопить на 0.5.
Если сможете поясните.
Видимо не могут пояснить
Задирает поршнем рубашкой из за некорректного теплового зазора .На этом движке можно было еще 100 проехать.Китайцы козла зарядили ,а корейцы страдают.
А когда покупал куда он смотрел
ахаха 70к и капиталка....корейцы доят русских вань
зато смотри какой красивый жип-иномарка )
@@sergeypawlyshyn5353 а клиренс какой, аж 170мм
При продаже тоже скрути и впарь лоху у него тоже будет также))
Ребята а кто на гарантии что матор меняют про них нечего неговарят.
Я не знаю что там за парень из Тюмени, но мне ребята из наб. челнов, вытачили форсунки охлаждения поршней.
Привет Россия. Переходите на Китайский Москвич
Тихо работает 👍🏻 приятно даже слышать молодцы 👍🏻
Так и не сказали про форсунки
Гоните вы х... ню.. Натуральную.. Не слушайте их
А почему не по горантии делают? Значит обслуживают где попало...
И сколько стоит такая работа??
А какие авто сейчас не хлам ??? Хватит Корейцев обсирать, бюджетные автомобили с хорошей комплектацией. Просто страна у нас нищяя, вот люди и берут то что могут себе позволить . И не Хер обсирать. Чем лучше Ниссан Мицубиси с их вариатором ??? Те же бабки влупишь за ремонт. Корейцы комуто на х.. соли просто насыпали.
ну не скажи. Ниссан отлично и качественно бегает, вариаторы работают отлично.
Сколько бюджет ремонта вышел? Предыдущий хозяин заплатил за ремонт? Вообще у нас странно все...за такое в цивилизованных странах садят, с конфискацией, надолго...
Добрый день, подскажите какую гарантию вы даёте ?
Все это ложь. У меня Хундай Туксон 2015 года отьездил уже 88.000 никаких проблем. Работает как рабочая лошадка.
Valentin Nikolenko так не о том видео.и пусть работает не желаем вам зоа
Зла
У вас не скручен пробег у него скручен
Что за программка дает моменты затяжки болтов?
Рестайлинг а где форсунки для охлаждения поршня маслам?
По году рано еще
Так что стучало? Задиры не могли стучать
Стучит поршень в юбке , а задиры причина.
Большой перегрев у этих ДВС не верьте пригорке что там 85 градусов проверяй термостат включение Карлсона тестируют все режимы все задиры от перегрева всему виной термостат и сбой по включению Карлсона ,это уже проверено
ТАК В ЧЕМ ПРОБЛЕМА СТУКА ???
Да уж . Серия двигателей g4 не айс . Только сожеление . Но должен думать и изучать авто досконально .
Скоро креты пойдут)))
Привет парни по чем банкет ?! В общем?
Сколько стоит такой ремонт и запчасти?
Так вы при проведении Капитального ремонта производите внедрение форсунок охлаждения поршневой в цилиндры блока ДВС???
Или этим только занимаются Набережные Челны ???
Андрей Бодрей добрый день! Делаем по желанию клиента! У нас на канале есть такое видео.. внедрение форсунок часто обсуждаемая тема с недоказанным эффектом ...
конечно производим
Oem-zap понял, спасибо 🙂
Зачем ставить он дольше проедет а хлеб кушать мастерам нужно каждый день)
Посмеялся по поводу не доказанных фарсунок вот такой мастер значит раз не понимает что охолождает и смазывает она масленым облаком
ну итог какой вот ты перебрал мотор а что дальше спустя 40-50 тыс опят задиры появятся. не вижу смысла тогда гнать на сто при таком стуке. Все равно на капитал попадешь. У меня хундай их 35 тот же движок. Да есть стук масло шелл хеликс 5в40 меня. каждые 5000км пробег 65к. И смысл если я его погоню на сто и вложусь, через 30к опять вкладывать, пусть уж до последнего, зато потом куплю новый движок с форсунками и доработками если такой будет. Просто весь этот ремонт деньги на ветер.
оператор прикуривает 100%
Чушь собачья вы и все те кто такие видео снимают
Но зато сделаете на совесть ему
Форсунки не поставили по ходу
Приятно слушать профессионалов своего дела
У меня стучит у соседа стучит и что , 220 тыщ пробега ездиет все ОК
Стучит и масло жрет. Покупайте и далее корейский хлам)))
@@БлетА2 ну а ты баварский?))или японский?)там столько проблем только цены дороже
Парни вопрос есть взаимозаменяемые двигателя других марок например тойота по креплениям ???
есть с лансера 10 или аутлендера 4b11
У меня елантра 6 лет 2012 году 100тыс. Всё норм.отлисючная машина.шас и мерседес выпускают гавно. А тут видно что за машиной не ухадивали нормално.зачем такой нагар.на маторе.
Сервис ваш-это получить деньги и все.
Не понятно: механики глухие и рукожопые или до них так задачи доводят. А может и то и то
Меняли двигатель, появился звук. Какой то скрежет в районе коробки. Привез машину, сказали по гарантии сделают. Машина два дня простояла-отзвонились, сказали сделали. Поездил час-опять скрежет.
Ниху..... не делали, это точно.
Еще раз приезжать - вот честно, не намерен. Только потеря время.
Хоть остальное доделали по гарантии
Ребят подскажите пожалуйста а на спортейджах нового кузова уже 2016 года с мотором г4на такая же жопа?
Там уже масляный форсунки.Реже и надежней.Но все же бывает
Здравствуйте, стук такой в видео характерный. Это исходит от задиров в цилиндрах и поршней при перекладке или вкладышей?
Вот на Mitsubishi 2.4 GDI очень похожий стук но так сказать "перекатами" ruclips.net/video/pmi4-WjBsi0/видео.html
Пробег 99% скручен...
Факт
у меня спортедж 2014 года,рестайл,АВД,комплектация престиж,пробег 140000 км G4NA,пока все нормально,но сука,начитавшись,насмотревшись таких вот видео,уже коплю деньги на новый движок.....Эта проблема есть,но не у всех подряд.Но она существует,и это отражается на всех автомобилистах,кроме таксистов....
Таксистам похую у них пробег минимум 10000 в месяц так что они на эту хуйню не обращают внимания сам продал ай40 с пробегом 350000 скручивал до 90000 узбеки купили для такси так что как то так
Последнее время на Ютюбе все чаще слышишь, как очередной эксперт заявляет, что корейские двигатели одноразовые и, что якобы статистика подтверждает, что по сути они - полное ... авно. Я такой статистики не знаю. Если у кого есть, то сбросьте пожалуйста ссылку. Если человек, специализирующийся на ремонте конкретной марки, перебравший за свою "карьеру" 2-3 десятка двигателей, заявил на Ютюбе, что ВСЕ эти двигатели... авно, то это ещё не статистика. Если человек заявляет на голубом глазу, что сделав исследование, а именно заглянув с эндоскопом в десятки случайных корейских машин, в 80% из них обнаружил задиры... Вот мне почему-то слабо верится в то, что он действительно брал и заглядывал в десятки машин и ему вот прямо все с радостью предоставляли для этого свои авто. Причём вся эта компания по обсиранию корейцев началась где-то года полтора назад. На фоне уже массового засилия корейского автопрома. Тогда как до этого песня была совсем о другом, а именно : о том, что корейцы не престижные, но зато надёжные. И вдруг стали "одноразовые"... Мы все одноразовые! Не только вещи. Или кто-то собирается жить вечно? Подобных двигателей полно протарахтевших за 200 000. Ну так производитель честно и отводит им 250 000. А их не мало прошедших гораздо больше в тех же такси. Если он честно даже 220 000 откатает, то и "земля ему пухом". В наше время одноразовых вещей на это нужно смотреть по-другому. А именно : пользуйся и не парься! Меняй КАЧЕСТВЕННЫЕ расходники, делай это вовремя и эксплуатируй жужу, пока она едет, но если все-таки какому-то узлу пришёл "аут", то поменяй на оригинал и снова в путь! Хрена ковырять старый в гараже ?! Все мною сказанное относится сугубо только к тем, кто берет машины с нуля. К тем же , кто берет б/у, желая съэкономить или попросту не имея денег на новую, к тем это не относится. И я не хочу обидеть данную категорию людей у которых каждая тысяча на счету, тут все ясно : подобные видео именно для них и я хорошо понимаю этих людей. Это касается и тех, кто ранее имел возможность взять с салона, но нынче оказался в сложной экономической ситуации. Повторяю : я не в коем случае не хочу обидеть этих людей! Но тому, кто привык брать машины с нуля и настоящее финансовое положение стабильно нормальное , считаю (сугубо моё мнение) лучше заказать новый заводской сборки двиг без навесного оборудования, перекинуть и кататься дальше. Блин, средняя цена того же Туссона или Спортежа в районе 1 800 000 руб. Средняя! Я не говорю о минималке или максималке за два с лихуем. Так вот, если у человека нашлись эти бабки, то что : у него не найдётся 140 000 на НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ СБОРКИ дрыгатель?! Ну плюс ещё перестановка и перевес навесного оборудования. Но это НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ СБОРКИ двигатель! Есть ли смысл для этих людей капиталить старый в гараже у дяди ? Я считаю - нет. Повторяю : это сугубо моё мнение
@@ИгорьРостов-ж5ш Полностью согласен,никаких капиталок,только новая запчасть!)
Корее всего пробег скрутили
Здравствуйте. А скажите пожалуйста , какая цена вопроса? Спасибо.
примерно 105
Zapkia.ru спасибо 🖐🙂
А почему форсунки не установили?
Потому что кушать хотят клиент корова )
Мастера!!!!!а что блок то не отмыли то????
У соседа Хюндай Соната 2008 года выпуска, пробег 245 тыс., катается, до сих пор, с двигателем нет проблем. Правда, по окончании гарантии, масло сам меняет, через каждые 7 тыс. пробега. Масло, немного начал брать, но не критично.Мажет быть раньше 2-х литровые движки на КИА и Хундай были надежнее?
Сколько ремонт стоит?
Ребят озвучте стоимость ремонта этого мотора пож-ста!
Озвучу 120 вышло у него
@@Oemzap Спасибо!
Александр Калинин есть новые 147 стоят
@@Oemzap спасибо ребята))) это мой движок делали . На личном опыте ВСЕМ СОВЕТУЮ -ОБРАЩАЙТЕСЬ в этот сервис. У мастеров золотые руки . Отдельное спасибо мастеру Максиму. Я ДОВОЛЕН!!!!!! ДВИЖОК ШЕПЧЕТ
@@ИгорьГасанов-ъ6ж а почему у официального дилера мотор не поменяли ? На них же гарантия 150 или 5 лет
Вы конечно извините, но где вы сегодня видели надежный двигатель? Последние из могикан наверно Тойота и то, она уже давно не млн-ник. Большинство двигателей сегодня умирают на этом пробеге. (от 100 до 200 тыс.) Только вот в отличии от Корейцев и Япов, Немцы умирают очень дорого. Не ну, есть конечно у всех марок, более менее, надежные двигатели и агрегаты, но они ставятся в основном на самые дешевые авто. Типо, Поло, Рио, Солярис, Логан, Альмеры, Тазы прочий сегмент. А в тачках более 1млн. другие двигатели, более современные, мощные, экологичные, турбированные и т.д. Тут как бы выбор за вами.