Просмотрел много роликов на тему прицепов с одним колесом и почти все демонстрируют его без груза и на хороших дорогах, а вот гружёный и на грунтах ни кто, почему? А вот почему, там и начинается большая Жопа!!! И об этом все помалкиваю! Я перешёл на двух колесный собственный конструкции и могу сказать, что на дольняке (600-1300 км) двушка то что надо!
Спс за видео, сам владелец такого же трейлера. Вилка остается стальной, так как считается, что алюминий жесткий, а сталь упругая, что необходимо для этого узла. Выигрыш в весе этого небольшого узла не окупит, наверно, потери дополнительной амортизации. Дуги остаются стальнми - тоже хорошо- ведь при падениях или ударах именно они восинимают нагрузку. Следовательно просто погнутся и будут выправлены там, где алюминий треснет безвозвратно. Конструкция Каравана выдает работу инженеров над ним, никак не напоминает гаражные самоделки и заставляет удивляться -откуда такая красота в России, да при том, что иностранных аналогов что-то не видно. Дмитрий, владелец фирмы Караван, в общении со мной тоже молодец. Платил предоплатой -немного стремно пульнуть $250 в уральские перевалы. Однако Дмитрий тоже понимает это и мгновенно отзванивался, что получил деньги и успокаивал, что отправляет тогда то и тогда то. Рискнул, так как общее впечатление от общения, а главное от грамотного трейлера и роскошного сайта было благоприятное.
Над прицепом работали не инженеры, а колхозники рукожопые. Центр тяжести выше оси колеса прицепа, колесо крохотное. На скорости прицеп болтает из стороны в сторону, всё трясётся и гремит
Привет. Прицеп супер, хотелось бы другой тип крепления к велосипеду, а так ок. Если просишь, то конечно сниму, скоро на рыбалку собираюсь... Вот там и сниму.
@@sashfedor Привет спасибо что отозвались. Я вчера заказал 17.5т эта цена по акции а так 19 т. Когда разговаривал с ними по телефону спрашивал у вас узел крепления на фото видео не разглядеть а мне говорят секрет фирмы уверили чт надёжно
Вполне себе добротный вело прицеп. Поздравляю в удачной покупкой. Желаю удачи. Смею предложить коротенькое видео с различными видами подобной техники для различных целей: как грузовой вариант для транспортировки грузов, так вариант для туризма, рыбалки, для торговли и даже рекламных целей ruclips.net/video/vsYzJqapEDw/видео.html 👍👍👍👍👍
Такой тип крепления прицепа не очень. Дуга на пересеченке будет цеплять и бить крыло. Лучше все таки крепеж за ось заднего колеса. Ну эт моё мнение, понятно что на цвет и вкус все фломастеры разные. 😅
@@sashfedor Всё с опытом приходит! Я тоже позже поменял и систему и кассету и задний переключатель (на sram apex-1, и втулки " стоковые" как правило на бюджетных велосипедах не очень (велосипед джамис экспат тоже из триада) " гревел рулит" , сегодня 70км кросса накрутил (Новосибирск +3, завтра уже снег обещают , но и зимой катаю (шипы) .
@@user-go8di9mu6q я зимой на МТБ пересаживаюсь, жена всё равно на своём не катает. А там 27,5*2.25"зимой по снегу хорошо идёт, да и трансмиссия нормальная Shimano Deore.
Вопросы остались почему у них такой сервис, долго получал разрешение, чтобы забрать свой заказ и в целом сложилось впечатление, что клиенты им не нужны. Зажрались наверное, нет хороших конкурентов.
@@minersecurity1281 у меня опыт не большой, в целом фирма нормальная, но у меня на работе знакомый через ПЭК всё заказывает, утверждает что там чуть дешевле, а сервис такой же.
@@dasnskshep К сожалению объявление мастера на Авито сейчас не активно, у себя тоже телефон не смог найти. Есть только скрины объявления где видно тележку.
@@sashfedor Ну купил и купил, чего теперь...Ближайший аналог-самоделка ровно по цене колеса и трёх часов работы. Да не важно всё это.Лишь бы тебе нравился.Удачи!
Почему не сделали алюминиевую вилку и китайское колесо, если делать весь алюминевый и ставить наше Петрошину (наше качественное колесо) то сегодня 2023г. Прибавите к этому велосипеду ещё 5т. р. Это минимум. А на Алике все дешевле только всё Китай, покрышки например вам на месяц хватит, проще сварить самому.или попросить знакомого сварщика, варить нужно 2х колесный прицеп и обязательно что. Бы вся конструкция была сварная а не на болтах так вам этого прицепа на все жизнь хватит, только покрышки на колеса менять и все, если хотите не менять часто покрышки то ставьте Петрошину, но она очень дорогая., колеса самое дорогое в нем, ставит от бу детские велосипеды
@@sashfedor ну видимо за счёт того что прицеп лёгкий и одноколесный. А у меня есть опыт эксплуатации только двухколесных прицепов, там совсем другая история, грузоподъёмность конечно больше, но есть куча нюансов по управлению и тд. Щас подпишусь на вас в Инстаграмме :-)
Такое ощущение что ты переплатил 10т.р как минимум.похоже что втулка на подседельном прямо вращаеться.не могли шарнир крестовой сделать.дешман полный.не стоит этих денег
Здравствуйте Дмитрий. Себестоимость его не может быть 3 т.р., наверное вы давно не ходили в строительные магазины. Если вы сами будете делать от и до, без учёта необходимого для этого инструмента и оборудования думаю в 5 т.р. уложитесь. Да вот только сколько надеется людей, у которых есть необходимый инструмент, оборудование, опыт и желание работать? Хотя вопросы к качеству, а также к конструктиву лично у меня имеются. Но даже сейчас по прошествии времени, этот прицеп учитывая его цену всё равно по не имеет конкурентов. Ближайшие европейские аналоги стоят в 1.5- 2 раза дороже.
@@sashfedor Исходил из того, что многие сами делают и потом продают по 5 т.р. Один даже продавал за 3 т.р. с пометкой, что продает почти по себестоимости. Что там дорогого в нем?
@@sashfedor А я разве говорил, что занимаюсь этим? Просто я хорошо умею анализировать информацию. И не надо быть специалистом, чтобы понять примерную себестоимость.
Просмотрел много роликов на тему прицепов с одним колесом и почти все демонстрируют его без груза и на хороших дорогах, а вот гружёный и на грунтах ни кто, почему? А вот почему, там и начинается большая Жопа!!! И об этом все помалкиваю! Я перешёл на двух колесный собственный конструкции и могу сказать, что на дольняке (600-1300 км) двушка то что надо!
Ездил с таким, фуфло полное
@@user-wn7tm3tn8z по вашему ответу непонятно что являеться фуфлом 1колесный или 2х колесный?
Класс, спасибо! Я тоже кстати рыбак и буду покупать такой же велосипед)))
Респект! Прицеп зачетный. Сам о таком мечтаю. Удачи на рыбалке.👍
Спасибо.
спсб
Instablaster...
Хорошо, что глянул обзоры, типа этого, и раздумал брать.
Как показал опыт использования на асфальте, пересечённой местности и скорости?
Отличное видео, канал должен развиваться
Спасибо. Буду стараться, но надо понимать, что я занимаюсь этим свободное время, а его очень мало.
прикольная штучка))) наверняка полезная)))
Спс за видео, сам владелец такого же трейлера. Вилка остается стальной, так как считается, что алюминий жесткий, а сталь упругая, что необходимо для этого узла. Выигрыш в весе этого небольшого узла не окупит, наверно, потери дополнительной амортизации. Дуги остаются стальнми - тоже хорошо- ведь при падениях или ударах именно они восинимают нагрузку. Следовательно просто погнутся и будут выправлены там, где алюминий треснет безвозвратно. Конструкция Каравана выдает работу инженеров над ним, никак не напоминает гаражные самоделки и заставляет удивляться -откуда такая красота в России, да при том, что иностранных аналогов что-то не видно. Дмитрий, владелец фирмы Караван, в общении со мной тоже молодец. Платил предоплатой -немного стремно пульнуть $250 в уральские перевалы. Однако Дмитрий тоже понимает это и мгновенно отзванивался, что получил деньги и успокаивал, что отправляет тогда то и тогда то. Рискнул, так как общее впечатление от общения, а главное от грамотного трейлера и роскошного сайта было благоприятное.
Так прицеп-то откровенный китай. За такие же деньги лучше купить качественный topeak (не за 30, а за те же 17, если поискать).
Над прицепом работали не инженеры, а колхозники рукожопые. Центр тяжести выше оси колеса прицепа, колесо крохотное. На скорости прицеп болтает из стороны в сторону, всё трясётся и гремит
@@-triodonпалец вверх 👍😂
Дополнительные нагрузки на ось?
С нетерпением жду обзор и отзыв на прицеп ))))
Неужели что-то стало появляться... ждемс подешевления)
О! Привет земляк! Я тоже из Уфы
Привет подешевления не будет сегодня заказывал за 17.5т. по акции а так цена 19т . Сейчас металл подорожал все будет дорожать увы (((
Сумку надо сшить новую из баннерной ткани тока европейского качества или пвх гермомешок 50-70литров
Лучше кордюра . Очень прочный и непромокает .
Так что ты советуешь ? Прицепить кусок железа, ещё и за крыло чтоб цепляло ?
Дело твоё, я прицеп купил год назад, но толком ещё и не опробовал. Всё времени нет. Тут дело хозяйское.
В тебе живут две личности.
Ты то доволен изделием то тутже нет.
Если заехать на горку, то крепление не цепляет за заднее колесо?
В целом нормально, но если честно я его только так и не тестил после съёмок. Вот думаю о продаже.
@@sashfedorпродали?
@@Mr-th8tg да, продал, понял что прицеп это не моё.
👍 а что у вас за велосипед, можно название или ссылку?
Mongoose Guide Sport.
а он на 29 колеса станет ?
Привет как прицеп себя показал??? Может снимешь обзорчик ??
Привет. Прицеп супер, хотелось бы другой тип крепления к велосипеду, а так ок. Если просишь, то конечно сниму, скоро на рыбалку собираюсь... Вот там и сниму.
@@sashfedor Привет спасибо что отозвались. Я вчера заказал 17.5т эта цена по акции а так 19 т. Когда разговаривал с ними по телефону спрашивал у вас узел крепления на фото видео не разглядеть а мне говорят секрет фирмы уверили чт надёжно
@@user-kc3ku1jn2v крепление то надёжное, но иногда хочется чтобы подседельная труба была свободна, а она с крепежом. Не очень удобно, но надёжно.
Наш директор запретил перевозки деловыми линиями в этом году !!!
Волгоград !
Я задумал , сделать из люминия для друга , сумку он сам сошьет . Вот собираю инфу как сделать максимально удобно и надежно.
Лучше делай на два колеса.👍
Вполне себе добротный вело прицеп. Поздравляю в удачной покупкой. Желаю удачи. Смею предложить коротенькое видео с различными видами подобной техники для различных целей: как грузовой вариант для транспортировки грузов, так вариант для туризма, рыбалки, для торговли и даже рекламных целей ruclips.net/video/vsYzJqapEDw/видео.html 👍👍👍👍👍
Сейчас прицеп TOPEAK дешевле 50 тысяч не найдёте. На сайта доходят до 77 т.рублей.
Так что, Караван тоже поднимут цену, тысяч 20-25.
Уже 20 в минималке
Такой тип крепления прицепа не очень. Дуга на пересеченке будет цеплять и бить крыло. Лучше все таки крепеж за ось заднего колеса. Ну эт моё мнение, понятно что на цвет и вкус все фломастеры разные. 😅
Дорого 16500.тут к машине 30ку стоит
А как он катит покажи людям
Сейчас такой 26 т.р
Вы на пандус заедте и у Вас крепление тележки на крыло ляжет!
НУ ТЫ И ЗАМОРОЧЕЛСЯ ! (можно было разных сумок набрать и подсидельных , и под раму , и на вилку и на спину, да и ещё прицеп мыть!!)
Согласен, сумки уже позже взял.
@@sashfedor Всё с опытом приходит! Я тоже позже поменял и систему и кассету и задний переключатель (на sram apex-1, и втулки " стоковые" как правило на бюджетных велосипедах не очень (велосипед джамис экспат тоже из триада) " гревел рулит" , сегодня 70км кросса накрутил (Новосибирск +3, завтра уже снег обещают , но и зимой катаю (шипы) .
@@user-go8di9mu6q я зимой на МТБ пересаживаюсь, жена всё равно на своём не катает. А там 27,5*2.25"зимой по снегу хорошо идёт, да и трансмиссия нормальная Shimano Deore.
Но с грузом будет цеплять
Ты сказпл какието вопросы остались к деловым линиям , что за вопросы в чем косяк?
Вопросы остались почему у них такой сервис, долго получал разрешение, чтобы забрать свой заказ и в целом сложилось впечатление, что клиенты им не нужны. Зажрались наверное, нет хороших конкурентов.
@@sashfedor а я через них хотел заказывать вел посоветуй другую может
@@minersecurity1281 у меня опыт не большой, в целом фирма нормальная, но у меня на работе знакомый через ПЭК всё заказывает, утверждает что там чуть дешевле, а сервис такой же.
@@sashfedor на пэк тоже много плохих отзывов, вел оплатил уже как у тебя а через что доставку заказать незнаю
@@minersecurity1281 боюсь что то советовать, они все плюс минус одинаковые.
Главный вопрос - И что же тут на 16 тысяч...???
За эти деньги можно взять велосипед.
Просто нет конкуренции, вот и всё, а на 16 тысяч нормальный велосипед сейчас не купить.
@@sashfedor Доброго дня! У нас в Омске умелец делает за 5 тыр, так же на одном колесе.
@@user-xu7jl5kt1n привет, круто, у нас таких умельцев я не нашел.
@@user-xu7jl5kt1n а ссылочку на мастера можно?
@@dasnskshep К сожалению объявление мастера на Авито сейчас не активно, у себя тоже телефон не смог найти. Есть только скрины объявления где видно тележку.
за что там такая цена, это пипец товарищи
на хрен предоплачивать и переплачивать?
Пипец-цена. На ухабах труба реально будет ломать крыло.За обзор лайк....Переплатил ты ровно цену прицепа.однако
Привет. За крыло не цепляет, проверено неоднократно, а вот по цене конечно дороговато получается, но ближайшие аналоги в 1.5-2 раза дороже.
@@sashfedor Ну купил и купил, чего теперь...Ближайший аналог-самоделка ровно по цене колеса и трёх часов работы. Да не важно всё это.Лишь бы тебе нравился.Удачи!
@@user-pl9ie3rx5y спасибо.
Почему не сделали алюминиевую вилку и китайское колесо, если делать весь алюминевый и ставить наше Петрошину (наше качественное колесо) то сегодня 2023г. Прибавите к этому велосипеду ещё 5т. р. Это минимум. А на Алике все дешевле только всё Китай, покрышки например вам на месяц хватит, проще сварить самому.или попросить знакомого сварщика, варить нужно 2х колесный прицеп и обязательно что. Бы вся конструкция была сварная а не на болтах так вам этого прицепа на все жизнь хватит, только покрышки на колеса менять и все, если хотите не менять часто покрышки то ставьте Петрошину, но она очень дорогая., колеса самое дорогое в нем, ставит от бу детские велосипеды
Стринги с начёсом купил ?!!!
Деловые линии это гавно с ними вечно какие-то проблемы.
купил прицеп буду пробавать www.vidaxl.lt/e/8718475718130/vidaxl-krovinine-dviracio-priekaba-juoda-50-l
Сцепка в корне неправильная, на поворотах будет заваливать
Нормально, я 70 км проехал с грузом, полёт нормальный. Но всё же есть к чему стремиться.
@@sashfedor ну видимо за счёт того что прицеп лёгкий и одноколесный. А у меня есть опыт эксплуатации только двухколесных прицепов, там совсем другая история, грузоподъёмность конечно больше, но есть куча нюансов по управлению и тд. Щас подпишусь на вас в Инстаграмме :-)
в чем прикол? в Ашане похожие по 12 т. продают
одноколесные сами варим
Сама сумка доверия не вызывает. Платформу возить на такой точно не стоит.
Такое ощущение что ты переплатил 10т.р как минимум.похоже что втулка на подседельном прямо вращаеться.не могли шарнир крестовой сделать.дешман полный.не стоит этих денег
Тот случай когда прицеп дороже велосипеда,всё дешманское и цена космос! Если руки не из жопы сделай сам за три копейки!
И тебе хорошего настроения 😉
Себестоимость его 3 т.р. Сейчас он стоит 19 т.р.
Здравствуйте Дмитрий. Себестоимость его не может быть 3 т.р., наверное вы давно не ходили в строительные магазины. Если вы сами будете делать от и до, без учёта необходимого для этого инструмента и оборудования думаю в 5 т.р. уложитесь. Да вот только сколько надеется людей, у которых есть необходимый инструмент, оборудование, опыт и желание работать? Хотя вопросы к качеству, а также к конструктиву лично у меня имеются. Но даже сейчас по прошествии времени, этот прицеп учитывая его цену всё равно по не имеет конкурентов. Ближайшие европейские аналоги стоят в 1.5- 2 раза дороже.
@@sashfedor Исходил из того, что многие сами делают и потом продают по 5 т.р. Один даже продавал за 3 т.р. с пометкой, что продает почти по себестоимости. Что там дорогого в нем?
@@24begemot ну если думаешь что всё так просто, то покажи свою работу.
@@sashfedor А я разве говорил, что занимаюсь этим? Просто я хорошо умею анализировать информацию. И не надо быть специалистом, чтобы понять примерную себестоимость.