почему стучат колеса поезда. Стук колес поезда
HTML-код
- Опубликовано: 3 апр 2018
- Далеко не каждый может ответить на вопрос, что же стучит во время еды поезда?
Очевидно, что стук во время движения поезда появляется вследствие перекатывания колес по рельсам, но колеса круглые, а рельсы почти идеально ровные. В чем же причина, почему стучат колеса поезда?
В момент, когда колесо поезда, проезжает место стыка двух соседних рельсов, мы слышим всем знакомый стук.
Перекатываясь по рельсе колесо поезда условно имеет с ней одну общую точку - точку соприкосновения. В момент прохождения критичного пути, находясь на конце первого участка рельсы, та немного прогибается под массой почти 60-ти тонного вагона, и колесо ударяется о соседний участок рельсы и со стуком как бы наскакивает на него. Момент столкновения сопровождается характерным стуком. Затем подъезжает следующая колесная пара, и звук повторяется
↪Подписывайся на канал 📺 #Детворам
/ detbopam 
Кино
если их сваривают как-же они будут расшитятся?
В бесстыковом пути удлинения и укорочения плетей происходят только на конечных участках, эти концевые участки называют дышащими участками. Рельсы дышат за счет зазоров в уравнительных пролетах (например, от светофора до светофора) В этих местах стук остается :)
Ответ не полон,. Компенсацию на сжатие и расширение рельс можно достичь увеличением количества кривых
@@DETBOPAM а как же сапсан ездит ? он ездит по свареным 100 метровым плетям
Все равно где то будет стык, там и будут расширятся. А если сваривают, значит рельса одна целая
@@atv_riderm22 Зачем их сваривать? Рельсы должны дышать. Их не просто так оставляют эти стыки! Их скоро будут приваривать к специальным площадкам.
Наверное каждый из вас сталкивался с железнодорожным транспортом... увы, девушка, но после столкновения с железнодорожным транспортом воспоминаний не остается :)
:)))
😆
:)
Dr.Sokol LMAO
@ムKeyzt но уже без ног или без полутела или без рук и без ног.
просмотрел это ролик там так горила женщина таким голосом словно я попал в какой то детский сад
Рада видеть вас у себя на детском канале :)
А приятно слушать стук колёс
Alex Brain На профессиональнее сленге это называется " перестук"
Alex Brain это очень успокаевает
да
Когда я слушаю этот звук я засыпаю. 😴😴😴😴
А представьте, СНГ шники специально будут надпиливать безстыковые рельсы из за настольгии
Видео отличное! Когда спишь, стук колес убаюкивает, а когда заходишь в туалет… такой кошмар начинается! В туалете слышно как никак хорошо! Когда ждёшь свой поезд, он останавливается. Ты стоишь и ждёшь пока большинство людей зайдёт, по соседней стороне проезжает второй поезд. Такой стук!!! Поверьте, я знаю! Оу, вспомнился био-туалет... Тоже не отличается тишиной!
Всем нравится этот звук. Даже машинистам
ЖД работники тоже знают что этот звук успокаивает
пассажиров.
Вообще красиво ГОВОРИШЬ ПРИЯТНО слушать,нежно и с приятнотой говор!!!!
Ролик очень понравился. Получила большое удовольствие при просмотре.! Интересно и познавательно. Спасибо!
интересная подача серьёзной информации,отличное видео!
Спасибо! Приятный голос и очень хорошее разяснение
Занимательно, продолжайте делать видео!
Обожаю этот звук, очень расслаблающий!
Я тоже.
Очень классное, поучительное, понятное видио. Это интересно не только детям но и взрослым. Спасибо.
увлекательно, с интересом посмотрела. побольше бы таких познавательных видео :)
Здорово, много узнал нового для себя, легко и доступно воспринимается информация.
Спасибо за видео!
Как мило , спасибо!)
Всё понятно! Спасибо большое)😘
15 лет работаю в ТЧ (тчм и тчпм) но с удовольствием посмотрел ролик)
Площадь круга пи на R в квадрате, дак вот этот квадрат и стучит.)))
Забавно! :) Обожаю людей с чувством юмора!
Сергей Валерич
Опередил меня. Я тоже хотел это написать. Не успел. )))))))
Этой шутке лет эдак 30, как я её знаю.
Тогда уж длина окружности. Площадь то тут не при чем.
супер мне очень понравился ваше ролик о поездах
ПОЗНАВАТЕЛЬНО И ИНТЕРЕСНО !!! ПАЛЬЧИК ВВЕРХ ОТ НОВЫХ ДРУЗЕЙ !!! РАДЫ ДРУЖБЕ !!!!
Спасибо, вот и нашёл ответ на мой вопрос)))
всё правильно! у вас получился не ролик а документальный фильм про рельсы и колеса поезда))))
Зашибись, спасибо. Так и подумал, что дело в этих зазорах)
Спасибо за видео теперь я докажу родителям иза чего происходит стук на жд
очень хорошее пояснение для детей.
Спасибо за информацыю
Отличный говор!!! :-D
Классно!
отличное видео, всем советую посмотреть.
Интересное видео, на мой взгляд!
👍👍 лаик за это видио
Отличный канал ,подписка
Спасибо
Какая ты красивая по голосу и вообще.Ты такая спокойная, так нежно говоришь.
Так хорошо говоришь.
Спасибо ;) Заходите чаще в гости на канал!
МОЙ РЕБЕНОК ПРОСМОТРЕВ ЭТО ВИДИО БЫЛ В ВОСТОРГЕ
Это не только деткам интересно смотреть, папа тоже ознакомился))
догадывался спасибо я как то даже не задумывался над этим
Пожалуйста:) Заходите в гости на канал:)
обязательно
Хорошее видео
Полезная информация для деток. :-))
мне 21, все равно очень полезная инфа)))
нахуй нам эта инфа, или IQ поднимется от этого?
Ладноо,сами только сейчас про рельсы узнали.😂
ЛАЙК)
Это неверное объяснение, не вводите в заблуждение народ. Стук раздаётся не от того, что колесо "запрыгивает", как они сказали, на следующий рельс - а от того, что оно наоборот, соскакивает на следующий отрезок рельса, резко прижимая его к шпале (первый отрезок рельса , к месту стыка прижимается колесом постепенно) . И, резко уходя вниз, этот рельс ударяется о крепление и шпалу. Кстати, на видео, у них второй отрезок рельса, почему-то и не прогибается, будто на него и не давит "очень тяжёлый вагон" )) А прогибаются-то оба отрезка, но именно при соскакивании колеса на второй, и раздаётся удар - а не при "запрыгивании", так бы все колеса побились) Посмотрите это в реале, на железной дороге - всё отчётливо видно.
Я понял, когда я забиваю гвозди звук возникает не в месте соприкосновения молотка с гвоздём а от гвоздя и деревяшки. Как я раньше этого не знал.
Посмотри ruclips.net/video/0-a1YTTAmRM/видео.html там ясно видно что поезд запрыгивает с первой части рельсы (которая прогнулась под грузом вниз) на следующюю более высокую часть, как и сказано в этом видео.
@@AB-fp8xo Если досмотришь свой ролик до конца то увидишь как поезд спрыгивает с первой части рельса на вторую этого же стыка, когда едет в обратном направлении. Все дело в сломанном креплении между рельсами.
Слышь ты - Диванный критик, если ты сам не сделал ни одного ролика, как следует с правильными объяснениями, то не суй свой критиканский нос куда не следует ! Без тебя "умника" сами разберутся кому, что нужно. Видео сделано для детей, не надо детям засирать мозги своей вузовской или прочей тех.теорией. Им нужно простое объяснение как "на двух пальцах" . Когда подрастут, они сами найдут более углубленное объяснение этому явлению ( кому это действительно нужно), остальным для более простого восприятия достаточно и этого.
@@user-ps1dl1sb6t , 🤣🤣🤣. Вот это порвало тебя! 👍
обалдеть информация! теперь расскажите нам пожалуйста как на земле появились рельсы
на стыке шпалы надо менять на стальную плиту, куда будут крепиться и упираться стыки. Они не смогут прогибаться и стук станет тише.
Ещё в детстве догадался об этом
Ответ на первый вопрос дан, когда колесо поезда стучит так: ту-ту ту-ту, ту-ту ту-ту. Но вот во втором случае он иногда может стучать так ту-ту-ту-ту ту-ту-ту-ту ту-ту-ту-ту ту-ту-ту-ту, а потом идёт обычный ту-ту ту-ту, ту-ту ту-ту, это из-за короткого размера рельса происходит такое, как я понимаю?
Я ещё с 5 лет это знаю без какого-то видео я сам узнал
Видео, конечно замечательное и помогает всестороннему развитию детей, но неужели были такие родители которые не понимали причину этого стука?😂 Это ж настолько элементарно, что страшно прям😂
А как температура с завареными рельсами влияет?
а еще стучит из-за неровности и колес и самих рельс(при экстренном торможении колеса блокируются и как бы стачиваются об рельс)
NekitBro вот это я искал, Я заметил что иногда стук на грузовом вагоне провоцирует колесо( стук происходит вне стыка и "идёт" за колесом, и теперь понял почему
Наверное многие видели на вокзалах дяденок в сигнальных желетах стучащих по колесам вагонов молотками. Вот как раз они и выявляют тем самым "ползуны" из за которых появляется посторонний звук (стук) при движении поездов.
Это называется "подкованный вагон"
Не надо говорить ерунды, при экстренном торможении колёса не блокируются(от этого торможение только ухудшается), наполнение тормозных цилиндров происходит быстрее при экстренном. Конечно, если тормознуть порожний вагон на гружёном режиме или пассажирский со сверхзарядного, то юз обеспечен(в силу особенностей 292 воздухораспределителя), но это уже нарушения, о них другой разговор.
Колеса в поезде не должны блокироваться даже при экстренном торможении: во всем виновата неправильно отрегулированная тормозная система - рычажная передача и выход штока. А также работники, которые должны этим заниматься
Значит ли это что чем холоднее тем больше стучит?
Есть ещё стук из-за неровности колёс. Он происходит чаще всего у товарного состава.
А еще длинна железно-дорожного полотна от лета к зиме отличается на 100 км от Владивостока до Москвы☺👍&✒ будем рады видеть в гостях☺
Позновательное видео. Спасибо за подписку. Взаимно. Дружим
Есть ли износ колес в точке стука?
Шикарный голос 👍👍👍👍👍
Спасибо, 😊
Я под поезд монетки клал))) Их расплющило. Досих-пор в шкафу лежат.
Как по мне то зря стук колес сейчас не тот , который был раньше ! Объяснение понятно...рельсы стали длиннее ! И стало ехать в поезде не так классно.... нету стука того легендарного!!
Дополню информацию Кристалла. Когда мы едим в пассажирском поезде- то мы слышим стук колёс об стыки рельсов, но когда проносится грузовой состав и слышен огромный стук, то это не только стыки рельс виновны, а ещё очень шумят ползуны на колёсных парах, когда они ударяются об рельс. Ползуны образуются при движении поезда с заклинившими колёсными парами.
Полностью согласна:) Ответила на комментарий Кристалла, при желании можете ознакомиться.
DETBOPAM ок. Ознакомился. Подписался)
Спасибо;) Рада знакомству!
Когда встречается на соседнем пути поезд, то резко возросший шум от стука - это НЕ ТОЛЬКО соседний поезд так шумит.
Это звук от наших собственных колёс не тупо "улетает в закат", а отражается от соседнего поезда и возвращается к нам в уши.
Подобный эффект можно наблюдать и без соседнего поезда, а просто достаточно въехать в тоннель.
В метрополитене - такая ж хрень.
Но на некоторых участках поезд выскакивает из тоннеля (например, Каширская- Автозаводская), и на улице стука колёс практически не услышишь.
Почему шпалу не кладут на стык рельс что бы рельса на концаз прогибалалась?
Как интересно! А я и не знала почему стучат колеса поезда!
Без стука не интересно)
Это верно! Ностальгический стук :)
Т.к. колесо круглое, то к нему применима формула длинны окружности = пи умножить на радиус в квадрате. А квадрат как ни кати, всегда будет стучать.
Замечательное и познавательное видео. Лайк от нового друга 282.
Заходите в гости.
Привет, друзья! Держите взаимную подписку 339! Очень рады новым знакомствам!Поддержим друг друга!
Anna Best, хорошая шутка, выезжаем)
На кого стучать колеса?
Спасибо тебе я ранге не знал)))))
Без стука колес и ж/д не ж/д - обожаю этот стук. Монотонный гул сварных рельсов - совсем не то.
На некоторые электрокары добавляют звук мотора, тут тоже можно добавить в вагон звук ударов ))
Мне интересно одно.
Почему на Вашей анимации блики у колёс двигаются? :D
А ведь и правда, точно подметили!
А почему нельзя сдвоенные шпалы ставить под стыки ? И сварка бы непригодилась .
Хоть на монолитном основании закрепить - колесо всё равно в стык проваливаться будет. Есть неровность - есть и стук.
Александр Степанов Тогда при этом назвать стукам нельзя скорее ХРУСТ . Спасибо за одно шпалы просядают а безстыковки как презервативы значит ШНОБИЛЕВСКАЯ премия где-то рядом.
Еще и этот запах 😂
great from turkey:)
Площадь круга - Пr квадрат! Вот этим "квадратом" и стучит колёсная пара о рельс!
Колесо круглое,площадь круга два пи эр квадрат,вот этот квадрат и стучит)
Что происходит с температурным удлинением рельс бесстыкового пути? Куда рельсам расширяться если нет зазоров?
Полностью без зазоров не обойтись! Цельные рельсы на всем пути следования сделать невозможно - это физика. Длина одной из таких плетей бесстыкового пути составляет около 800 м. В бесстыковом пути удлинения и укорочения плетей происходят только на концевых участках, эти концевые участки называют дышащими участками. Плети дышат за счет зазоров в уравнительных пролётах (например, от светофора до светофора) В этих местах стук остается :)
Скорее всего обеспечивают постоянную температуру рельсы чтобы она не расширялась.
Вован Роменский а как это возможно в вашем понимании?
Если все пути сварят, и стука не будет, то пропадёт смысл ездить на поезде, ведь главный каеф это засыпать или просто покачиваясь ехать под этот стук.
Сварка применяется при замене повреждённого участка
и опять не усну и опять сквозь грохот колес я услышу слово прощай.поезд без стука колес не поезд
Это правда!
но странный стук зовет в дорогу...
Про ползунов которые образуются на колесной паре, совсем забыла))
А у меня первая оссицация с поездом - подстаканник!
СТОЛЬКО СТУЧАТ КОЛЕСА И БЫСТРО ЛОПАЮТСЯ ОСОБЕННО НА МОРОЗЕ
А как же волшебные гномики которые стучат молоточками !??!?
и как же теперь на бесстыковочных рельсах будет работать расширение от нагрева?
Рада вашей пытливости. Разъясню:) Цельные рельсы на всем пути следования сделать невозможно - это физика. Длина одной из таких плетей бесстыкового пути составляет около 800 м. В бесстыковом пути удлинения и укорочения плетей происходят только на концевых участках, эти концевые участки называют дышащими участками. Плети дышат за счет зазоров в уравнительных пролётах (например, от светофора до светофора) В этих местах стук остается :)
@@DETBOPAM Рельсы укладывают как детский
конструктор рельсов Вспомните игрушечный поезд.
@@DETBOPAM Точно! Земля!!! Поверхность земли неровная! Сваренный шов может треснуть даже если
они сварены термитом.
Ну если заварить рельсу куда же ей расширятся то тогда? Или оставляют все же но пореже зазоры?
В бесстыковом пути удлинения и укорочения плетей происходят только на конечных участках, эти концевые участки называют дышащими участками. Рельсы дышат за счет зазоров в уравнительных пролетах (например, от светофора до светофора) И да, в этих местах зазоры все-таки есть, и стук остается
Хм
DETBOPAM уравнительный пролет - это не просто стык, это три или пять рельс по 12,5 метров в зависимости от длины бесстыкового участка
Площадь круга- пи эр квадрат вот этот и квадрат стучит.)
Еще бывает колеса стучат из-за образующихся на них неровностей и дефектных участков, т.н. "ползунов"
Боед как по мне. Мне всегда думалось что сцепка стучит
очевидное но непонятное
Можно сделать стыки с перекосом, стука не будет.
Стук колёс убирают потихоньку(
Я тоже над этим много задумывался,и догадался сам!!!!
Это математика,площадь колеса рассчитывается по формуле пи эр квадрат,так вот этот квадрат и стучит
Это самый крутой звук !!!))
Есть ещё одиночный стук и спаренный
В самый раз для маленьких "Почемучек"
Я знал но спасибо
Всегда пожалуйста!
я так и думал
Spasiba ya neznal
Ага, на вахту
а чому тоді в безстикові сварці не вигинає рейсу в теплу пороу року
Поясню :) У безстикової колії подовження і укорочення батогів відбуваються тільки на кінцевих ділянках, ці кінцеві ділянки називають дихаючими ділянками. Батога дихають за рахунок зазорів в зрівняльних прольотах (наприклад, від світлофора до світлофора) У цих місцях стукіт залишається :)
Извините, гугл переводчик :)
Длина окружности колеса равна 2пр-3,14 в квадрате,вот этот-то квадрат и стучит,всё просто.((((((((((