.usaha transportasi emg gtu mas,, sy usaha angkot semua modal utang,, angkot yg tahun muda aj kmrin turun mesin giliran yg seminggu sekali nambah oli malah aman,, pokoknya klo transportasi tu sdh ditebak tp bgs nya usaha ini byk org yg numpang cari nafkah lwat usaha kita,, sukses slu mas wahid,, smga kpn2 klo kejakarta kta bsa ktm ngopi bareng
Kalo gak ada ganti rugi / garansi dari HINO bisa seperti kasus nya Honda Ini,,,, Ada bukti video yg jelas,,, mungkin bisa klem garansi tapi ujungnya tetep rugi seharusnya jalan jadi nginep di dealer hino
Makasih Mas Wahid, dari sini kami (Permata Trans Salatiga) juga belajar melalui pengalaman tersebut. Alhamdulillah sampai sekarang unit kami keseluruhan hino tidak ada kendala seperti itu🙌🏻 sukses selalu🙏🏻
"Wawasan yang luar biasa! Sangat penting untuk mendalami pilihan-pilihan tersebut - klaim garansi atau pemeliharaan segera, dan Anda telah membedahnya dengan luar biasa. Memanfaatkan teknologi untuk menyederhanakan keputusan-keputusan ini adalah hal utama yang dapat diambil dalam hal ini, dan dengan pemikiran inovatif, solusinya sering kali lebih sederhana daripada tampaknya. Saya menghargai kemampuan Anda dalam menyajikan solusi kompleks dengan cara yang mudah dipahami. Saya menantikan diskusi menarik lainnya yang membantu bisnis membuat keputusan yang tepat. Teruslah berkarya! #TechInAction #EfficientDecisions"
overheat masih jalan bagus cepet kertauan klo aer masuk piston pecah piston head lengkung,.. semoga cepet pulih jalan narik lg biar perut owner crew yg bergantung di bis itu ter isi,.kembali
Pengen mercy mahal beli bekas rawatannya juga nyebelin all in hino ya kadang kadang 😅 semangat teruss buat crew yg bertugas & semoga tambah sabar mas wahid ngepasi dpt part yg agak agak
masih mulus buanget ya mesin bis 80rb KM. untung nya mas wahid yg paham perawatan mobil jadi tetap menggunakan coolant. (karna coolant tidak berkerak jadi memudahkan juga saat pembongkaran gak repot bersih² yg makan waktu lama dan meminimalisir keropos pada jalur dan pipa radiator)
Alhamdulillah nambah ilmu. Kalian gak usah jelek2in merk tertentu n menyanjung merk lain. Setiap buatan manusia pasti ada cacatnya, klo mau sempurna ya buatan gusti Allah.😊
@@EkoSatrio-su3ydyang Sinjai RN justru larinya pada kayak setan semua bisa dicek 28RB, 24RC bahkan yang body RS pernah bikin setia negara KO sampai supirnya teriak RN RN
Beli mesin itu bejo bejoan, ada yang bandelnya minta ampun. Dirawat ala kadarnya juga ga rusak, ada juga yang dirawat betul tetep ada kerusakan. Bukan hanya bis besar, saya dibidang travel pun ga semua suka unit baru, dan ga semua suka unit lama. Masing masing ada plus minusnya
Cuma liat komen" ... 😊 Jgn coba" bermain usaha / bisnis di bidang transportasi klo g punya mental baja ... 1.modal besar ( membeli unit baru ) 2.perawatan pasti mahal...apa lagi dapat cobaan nabrak kehabisan oli kehabisan aer radiator Buat mas wahid ...semoga cepet selesai dari cobaan ini... 🙏🙏
Apakah ada record over head ? Umum nya gasket problem kalau tidak ada kotoran mengganjal ya overheat. Terus terkait dengan piston oblak ya penyakit Heno lah ya ketika diajak kerja capek ya gitu gak lama, apalagi misal oli gak ke kontrol interval service nya, ya cepat problem engine ring piston nya.
Emang buatan manusia itu untung2an mas, ada yg awet ada yg seumur jagung sudah timbul masalah. Pengalaman saya melihara unit alat berat buatan prancis, jepang dan usa yg harganya di atas 20m per unit, operasi belum 100 jam sudah bermasalah. Ya intinya kita ikhtiar berusaha merawat unit sebaik mungkin.. kalau masalah ring piston itu ikhtiarnya pergantian oli lebih cepat mas, karena solar di indonesia sangat jelek, gunakan oli yg bagus. Perhatikan lagi jalur intake sistem tidak ada kebocoran sebelum turbo. Di dunia pertambangan, alat berat ganti oli, filter udara, filter solar setiap 250jam atau +- unit operasi 14 hari..
Bukan demi pelayanan tp demi cuan.. kl klaim garansi blm tentu satu bulan klaim beres,mending gugurin garansi mesin cpt sehat bs buat nyari duit lagi... kecuali kl selama klaim blm beres di pinjemin unit pengganti baru ok...
Bus ini yg tk pakai ke bali kena lemparan batu orang ga bertanggung jawab di situbondo ,alhasil kaca depan pecah tapi alhamdulillah msih diberi keselamatan sampai di semarang.. Terimakasih bus pesona..
Seharus nya jangan patokan tahun muda nik muda tapi juga di lihat km nya. Jam terbang tinggi jalan terus juga ngaruh ke perfoma mesin. Tapi kalau masih garansi mending klaim garansi nya aja biar perusahaan atau atpm bertanggung jawab sekaligus jadi alternatif edukasi bagi yg lain.
Dg adanya kjadian di vlog ini..ntar hino juga bkalan bkin vdeo klsrifikasiny deh Kaya dulu wktu ms wahid beli2 bus bekas. Cek2 kbetulan karoserinya tentrem (klo ndk salah lho y). Ms wahix nyorotin desain dasbordnya jelek, tombol2 byk yg sdikit ke tengh. Sopir sdikit ksusahan dlm mngoprasikan. Bbrp buln kmudian muncul vdeo dari org katoseri tsb bhwa seri terbaru sdh dperbharui. Tombol2 lebih ramah sopir 😂😂 Ky
Namanya musibah tak ada di tanggalan Walau.pun itu mesin muda atau mesin lama ... Jika udah kena musibah .ya mau gimana lagi .... Ya bersabar aja .. Namanya juga dunia trasportasi
Justru krn unit Hino terbaru yg Euro 4 ini sdh bnyak beredar, ketika ada hal seperti ini, berarti akan ada catatan khusus buat tim produksi Hino utk kedepannya, apalagi unit dg kilometer masih rendah, pemakaian normal... "Dia" Siapa?? Mungkin mas wahid bkn siapa2, orang biasa... Tapi pendapat dan review beliau ttg dunia otomotif "setidaknya" Didengar oleh banyak orang dr segala lapisan masyarakat, termasuk hal-hal yg bersinggungan dg dunia otomotif / per bus an... Akan selalu ada "kemungkinan" bagi para pengusaha otobus jadi mempertimbangkan ulang tentang investasi mereka yg gk murah ke sebuah merk terkenal... Ini Hanya Opini.. Setuju n gak setuju berhak dan bebas kok.. Monggo dilanjutkan komennya.. Waktu n tempat dipersilahkan 🤗🤗
@@setrodimedjoe634memang beliau bukan siapa,tapi pengetahuan dan pengalaman beliau di dunia otomotif sudah tidak diragukan lagi dalam tanda kutip beliau tidak sebodoh yang anda kira
@@ranggapradita3924orang kayak lo jangan buka usaha bro dalam bentuk apapun apa lagi dalam bidang jasa wkkwkwkw Percaya sama gua gak lama pasti bangkrut klw pola pikir lo masih primitif wkwkkw
Namanya juga barang buatan manusia,pasti ada aja dari sekian ratus produksi yang seperti ini.. didunia ini tidak ada yg sempurna.. allhamdulillah masih bisa jalan smpai garasi.. hal yg wajar..yg perlu dCari adlah penyebabnya,tiap unit kendraan memilki karakter "lemah"nya masing2..
KALO BUSNYA STJ PASTI MANIA LANGSUNG MENYALAHKAN PO-NYA ALASAN ITU LAH INI LAH, TAPI KALO SELAIN STJ PASTI MENCARI MASALAH YANG PADAHAL BUKAN ITU MASALAHNYA. PERTANYAANNYA ADA APA KAH DENGAN STJ SAMPAI MANIA SANGAT BENCI STJ?
Keren mas wahid, berani gegeran klo driver yg disalahkan. 😂
Percaya si, krn org2 pilihan crew mas wahid. 🫡
.usaha transportasi emg gtu mas,, sy usaha angkot semua modal utang,, angkot yg tahun muda aj kmrin turun mesin giliran yg seminggu sekali nambah oli malah aman,, pokoknya klo transportasi tu sdh ditebak tp bgs nya usaha ini byk org yg numpang cari nafkah lwat usaha kita,, sukses slu mas wahid,, smga kpn2 klo kejakarta kta bsa ktm ngopi bareng
Salam dari angkot temanggung boss
Kalo gak ada ganti rugi / garansi dari HINO bisa seperti kasus nya Honda Ini,,,,
Ada bukti video yg jelas,,, mungkin bisa klem garansi tapi ujungnya tetep rugi seharusnya jalan jadi nginep di dealer hino
Makasih Mas Wahid, dari sini kami (Permata Trans Salatiga) juga belajar melalui pengalaman tersebut. Alhamdulillah sampai sekarang unit kami keseluruhan hino tidak ada kendala seperti itu🙌🏻 sukses selalu🙏🏻
"Wawasan yang luar biasa! Sangat penting untuk mendalami pilihan-pilihan tersebut - klaim garansi atau pemeliharaan segera, dan Anda telah membedahnya dengan luar biasa. Memanfaatkan teknologi untuk menyederhanakan keputusan-keputusan ini adalah hal utama yang dapat diambil dalam hal ini, dan dengan pemikiran inovatif, solusinya sering kali lebih sederhana daripada tampaknya. Saya menghargai kemampuan Anda dalam menyajikan solusi kompleks dengan cara yang mudah dipahami. Saya menantikan diskusi menarik lainnya yang membantu bisnis membuat keputusan yang tepat. Teruslah berkarya! #TechInAction #EfficientDecisions"
overheat masih jalan bagus cepet kertauan klo aer masuk piston pecah piston head lengkung,.. semoga cepet pulih jalan narik lg biar perut owner crew yg bergantung di bis itu ter isi,.kembali
Pengen mercy mahal beli bekas rawatannya juga nyebelin all in hino ya kadang kadang 😅
semangat teruss buat crew yg bertugas & semoga tambah sabar mas wahid ngepasi dpt part yg agak agak
tapi emang hino rawan juga dengan OH bisa juga di modif pake termo digital sebagai pengingat juga kalau temperatur lagi ngaco
@@AjiSurya-vm1zbiya kadang ngaco ..
masih mulus buanget ya mesin bis 80rb KM. untung nya mas wahid yg paham perawatan mobil jadi tetap menggunakan coolant. (karna coolant tidak berkerak jadi memudahkan juga saat pembongkaran gak repot bersih² yg makan waktu lama dan meminimalisir keropos pada jalur dan pipa radiator)
Alhamdulillah nambah ilmu. Kalian gak usah jelek2in merk tertentu n menyanjung merk lain. Setiap buatan manusia pasti ada cacatnya, klo mau sempurna ya buatan gusti Allah.😊
Coba sering² ke Hiba Utama apa Sinar Jaya mas, konsultasi sama mereka , PO raksasa yg unit nya hampir semua pakai Hino untuk Bigbus nya.
betul coba main ke pool sinar jaya
Sinar Jaya mesin nya awet, lari cuma 80-90km/h yaa wajar.
@@EkoSatrio-su3ydyang Sinjai RN justru larinya pada kayak setan semua bisa dicek 28RB, 24RC bahkan yang body RS pernah bikin setia negara KO sampai supirnya teriak RN RN
@@EkoSatrio-su3ydsok tau lu😂
aku tadi liat bus pesona lewat jalan manding bantul, mungkin habis dari pantai goa cemara atau pantai baru 😁😁
Beli mesin itu bejo bejoan, ada yang bandelnya minta ampun. Dirawat ala kadarnya juga ga rusak, ada juga yang dirawat betul tetep ada kerusakan. Bukan hanya bis besar, saya dibidang travel pun ga semua suka unit baru, dan ga semua suka unit lama. Masing masing ada plus minusnya
mana ada beli mesin bejo bejoan.😂😂😂😂😂😂 gak akan lama juga hino yang lain yang angkatan ini pada nyusul rusak. karna pasti ada kesalahan
@@radenhenryhendrawan17 dapet info dari mana ya bang jago? Bisa dibuktikan kah congormu ini?
Waktu di stj,yg hino itu kalo turun mesin full sekitar 60jt
Ternyata mediume apik yo
Mumet ya ternyata punya ginian, semangat dan lancar terus rezekinya mas wahid😊
@maswahid . Bukannya ini minggu kemarin di butuh sragen ziarah makam joko tingkir ya mass
harus ya si klam aja kalo begitu sy kurng tau gratisan kalo misalnya bobrok( entah salah orng pabrik ya atau gmn) dan semngat trs mas wahid
coba dengerin lagi vidionya
Pertimbangan trip,,, kalo klaim bisa 1minggu lebih,,
Perbaikan sendiri 1 hari selesai buat jalan untuk beli seperpart nya masih turah
Keliatan komen dulu baru nonton wkwk
Kamis ketemu di jogja daerah ugm
Cuma liat komen" ... 😊
Jgn coba" bermain usaha / bisnis di bidang transportasi klo g punya mental baja ...
1.modal besar ( membeli unit baru )
2.perawatan pasti mahal...apa lagi dapat cobaan nabrak kehabisan oli kehabisan aer radiator
Buat mas wahid ...semoga cepet selesai dari cobaan ini... 🙏🙏
Cuman mbok menowo mas itu bis remap ngak kalo remap coba minta refisi. Biasanya salah tuning juga bisa over
Kemaren kayae bis mas wahid ke pantai gunungkidul ya
Apakah ada record over head ? Umum nya gasket problem kalau tidak ada kotoran mengganjal ya overheat. Terus terkait dengan piston oblak ya penyakit Heno lah ya ketika diajak kerja capek ya gitu gak lama, apalagi misal oli gak ke kontrol interval service nya, ya cepat problem engine ring piston nya.
Semangat terus buat mas wahid dan team nya
Semangaaatttt mas wahid n crew pesona. Btw mas Andi semakin tumbuh ke depan ya hehehe ✌️✌️
Iya tambah makmur
Kebayakan memang di situ penyakitnya mas . Truknya juga sama
Kemarin saya liat pesona 011 di daerah Senayan tetapi sudah berganti nama,sepertinya sudah sold out ya #maswahid
Saya pernah benerin hino lama tipe em 100 ranger.. lubang kecil di blok itu sering kesumbat kalo pakai air biasa..
itu kan keliatan bus mas wahid ini pakai colan warna merah
Ngapunten sedereng e min. Mohon di up kelanjutan tentang vlok mesin yg troblel ini (H 7395)
Pengen tau suara mesin nya
Jombang jatim hadir buat fans mas Wahid
minggu kemarin abis dari malang bis nya.waaah..bisa liat langsung bis pesona nya.hehehe...
Emang buatan manusia itu untung2an mas, ada yg awet ada yg seumur jagung sudah timbul masalah. Pengalaman saya melihara unit alat berat buatan prancis, jepang dan usa yg harganya di atas 20m per unit, operasi belum 100 jam sudah bermasalah. Ya intinya kita ikhtiar berusaha merawat unit sebaik mungkin.. kalau masalah ring piston itu ikhtiarnya pergantian oli lebih cepat mas, karena solar di indonesia sangat jelek, gunakan oli yg bagus. Perhatikan lagi jalur intake sistem tidak ada kebocoran sebelum turbo. Di dunia pertambangan, alat berat ganti oli, filter udara, filter solar setiap 250jam atau +- unit operasi 14 hari..
Keren mas wahid.. Gugurin garansi demi pelayanan maksimal sukses terus buat pesona
Bukan demi pelayanan tp demi cuan.. kl klaim garansi blm tentu satu bulan klaim beres,mending gugurin garansi mesin cpt sehat bs buat nyari duit lagi... kecuali kl selama klaim blm beres di pinjemin unit pengganti baru ok...
Ya emang gini resikonya kalau pakai unit seken,kakau pakai unit baru mahal tapi gak rewel pastinya
Unit baru gan. Baru 80 ribu km
Bus ini yg tk pakai ke bali kena lemparan batu orang ga bertanggung jawab di situbondo ,alhasil kaca depan pecah tapi alhamdulillah msih diberi keselamatan sampai di semarang..
Terimakasih bus pesona..
Selamat menikmati ke manjaan HINO RN mas.
Mas Rian dulu sudah pernah ngomong jangan beli rn 😅
Ini yang rusak unit RN atau RK 280nya ya?kalo yg RN berarti uda 2 x rusak agak lumayan y.kalo ga salah dulu pernah di vlog kena transmisinya.
@@audityanoorini RN, yups P 010 yang rusak transmisi juga RN dan sudah dijual.
Mass, coba tolong riview t120ss pickup nya, semoga diliat yaa komentat nya
Saran pasang paking lebih baik pake lem Indian mas
Sr 3 msih bru...km jg bru 80 ribu udh turun mesin gnti ring..air cmpur oli...heraan jg sih bru setaun...apa mesinya...apa pmakaian...
Ikutan belajar paman wahid
Sukses selalu buat pesona transport
Selanjutnya versneling e sing nggudo.
Pak budi is the best
Wes suwe g nonton videone mas wahid. 👍
Cuma tanya liner no.1 & no.6 apakah di ganti? Atw hanya ring pistonnya saja yg diganti?
Bahan material dari pabrik yg d buat part2nya kualitasnya udah berbeda. Apa lagi klo produksi pabrik d kejar target... Inden dari deler..
Berarti unit pensona kemaren yg tak liat di ringroad jogja🙌🙌
Po pesona sr3 ultimit edition sepion camera kok ggk pernah kelihatan
Alhamdulillah jalan trus
Absen dari PACITAN mas Wahid dkk
Ring piston mboten diganti sekalian pak? Pun kocak piston.e😅
Hino ya gitu.beda mercy mau puluhan tahun jga oke tpi onderdil agak susah
Mekaniknya gercep.. Sat set
Seharus nya jangan patokan tahun muda nik muda tapi juga di lihat km nya.
Jam terbang tinggi jalan terus juga ngaruh ke perfoma mesin.
Tapi kalau masih garansi mending klaim garansi nya aja biar perusahaan atau atpm bertanggung jawab sekaligus jadi alternatif edukasi bagi yg lain.
klo klaim bisnya nginep di hino alias ga jalan.. padahal jadwal padat bisnya butuh perbaikan cepat biar cuan... pilihan sulit....
Ini unit 0KM masih baru bukan second yang rusak
Makane nonton vlognya sampai selesai. Udah dijelasin semua
Dg adanya kjadian di vlog ini..ntar hino juga bkalan bkin vdeo klsrifikasiny deh
Kaya dulu wktu ms wahid beli2 bus bekas. Cek2 kbetulan karoserinya tentrem (klo ndk salah lho y). Ms wahix nyorotin desain dasbordnya jelek, tombol2 byk yg sdikit ke tengh. Sopir sdikit ksusahan dlm mngoprasikan.
Bbrp buln kmudian muncul vdeo dari org katoseri tsb bhwa seri terbaru sdh dperbharui. Tombol2 lebih ramah sopir
😂😂
Ky
Pihak deler pasti jaga nama. Dan pasti akan ada ganti rugi😂. Apa lagi masuk yutub ditonton ribuan orang
Hadir mas wahid❤😊
Kurang panjang durasinya mas wahid
Efek makai bus hino 😅 dah mending mercy maupun di tanjakan kalah tpi nyampe😅😅
Kok maupun
Mercyny donjuan hr 174 tetep ngbut mas ditanjakan...😅
Pake mercy nambah ongkos lagi buat beli AdBlue
Mer-C jg made in india boss😂
@@prasetyoabriyanto4285 bor up mungkin
Mari kita tunggu respon dari pihak Hino
Mau di seting kah mas biar jos wkkwk
Semua pekerjaan memiliki resiko, semakin besar pendapatan semakin besar pula resikonya
kerusakan mirip rmh 005 bedanya di merek dan harga part.nya
RMH 005 second, ini unit baru
Iku di gae AKAP 2 PP protol,..
apakah sudah dioprek/remap unitnya?
Absen dari jatim
Padang lemnya kok gtu ya mad mekaniknya.....
Namanya musibah tak ada di tanggalan
Walau.pun itu mesin muda atau mesin lama ... Jika udah kena musibah .ya mau gimana lagi .... Ya bersabar aja .. Namanya juga dunia trasportasi
Mijen pojok BSB nyimak
Mercy ,Scania ,Volvo mawon mas
Kelemahan produk Jepang drpda eropa
Garansi hanya wacana mas lah kebayakan mah kita yang harus benerin sendiri
Dari tayangan ini aja...Pihak Hino pasti akan kena "sentil" tanpa harus mas wahid komplain ke ATPM
Kta Hino .unit ku Yo ribuan ora ngurusi siji tok
Emang dia siapa😂😂
Justru krn unit Hino terbaru yg Euro 4 ini sdh bnyak beredar, ketika ada hal seperti ini, berarti akan ada catatan khusus buat tim produksi Hino utk kedepannya, apalagi unit dg kilometer masih rendah, pemakaian normal...
"Dia" Siapa?? Mungkin mas wahid bkn siapa2, orang biasa... Tapi pendapat dan review beliau ttg dunia otomotif "setidaknya" Didengar oleh banyak orang dr segala lapisan masyarakat, termasuk hal-hal yg bersinggungan dg dunia otomotif / per bus an... Akan selalu ada "kemungkinan" bagi para pengusaha otobus jadi mempertimbangkan ulang tentang investasi mereka yg gk murah ke sebuah merk terkenal...
Ini Hanya Opini..
Setuju n gak setuju berhak dan bebas kok..
Monggo dilanjutkan komennya.. Waktu n tempat dipersilahkan 🤗🤗
@@setrodimedjoe634memang beliau bukan siapa,tapi pengetahuan dan pengalaman beliau di dunia otomotif sudah tidak diragukan lagi dalam tanda kutip beliau tidak sebodoh yang anda kira
@@ranggapradita3924orang kayak lo jangan buka usaha bro dalam bentuk apapun apa lagi dalam bidang jasa wkkwkwkw
Percaya sama gua gak lama pasti bangkrut klw pola pikir lo masih primitif wkwkkw
Pertanda bakal dijual ganti oh1626 ex rimba sudah dua unit pesona kena dan dua-duanya RN dulu mas rian pernah ngomong, jangan beli RN.
Jangan pernah beli RN..
RN : Rungkad Nemen 😂
Lagi oleh unit yang kurang beruntung mas.
Ngilu bersihin nya di ampas😮
Udah mas kerjakan aja segera sambil di bikin vlog. Nanti hasil dari vidio lebih dari nominal klaim ke hino mas..wkwkwkw
Mercy 1626, 1526 terbaik dari segi durability😅
Sesuai harganya
Ya itu yg buatan Brazil, yg 1626 sekarang buatan India alias bharat benz semoga tetep bagus ya😅
India punya bos mer-c😂
@@fadhailamal16malah kaya sama aja yaa wkwkwkwk
Hadir ...
2 jam upload sampun di tlpon hino nopo dereng mas
Bali Scania mas wakid hehe
Ganti coolantnya mas,
Entah kenapa rk itu lebih badak ya😅
Teknologi lama belum banyak elektrikal yo mesti badak lah..
Jangankan RK, AK8 aja badak gilak😂
@@rahmadanugrahwibowo1582ak dan rk satu tipe , beda setingan aja
@@rahmadanugrahwibowo1582 Rk260 sama Ak215 itu satu mesin cuma beda output tenaga aja. Sama sama badaknya memang
@@achmadsyafiiimaarif223 mksudnya kan harga AK8 kn paling murah dan udah lama jg bgitu
Unit baru ny pakai Hino ,Mersi matic ,Scania / Volvo mas?
Yang Unit spesial edition chassis yang dipakai RK 280
Judule Dilema lek
Sukses selalu Pesona Transport
Thermostat nya coba di rebus mau buka ga
Lebih tepat direndam air panas
Kenapa gak di klaim maswahid
Namanya juga barang buatan manusia,pasti ada aja dari sekian ratus produksi yang seperti ini.. didunia ini tidak ada yg sempurna.. allhamdulillah masih bisa jalan smpai garasi.. hal yg wajar..yg perlu dCari adlah penyebabnya,tiap unit kendraan memilki karakter "lemah"nya masing2..
Absen jogja
pindah scania mas
Sekelas BIS yang harga nya WOOW belum setahun sudah bocor 😢😢😢😢😢
woww apaan? ini lebih murah dibandingkan merk lain di kelas nya😂
mari diliat unitnya subur atau efi apakah gini juga apa nga?
Beda seri, ini rn285
@yuanirawan Efisiensi gak punya Unit RN 285
Makanya knp p haji haryato banyak unitnya yg 1626
Dulu mas Rian sudah pernah ngomong, jangan beli RN
KALO BUSNYA STJ PASTI MANIA LANGSUNG MENYALAHKAN PO-NYA ALASAN ITU LAH INI LAH, TAPI KALO SELAIN STJ PASTI MENCARI MASALAH YANG PADAHAL BUKAN ITU MASALAHNYA. PERTANYAANNYA ADA APA KAH DENGAN STJ SAMPAI MANIA SANGAT BENCI STJ?
Mercy ada mass?
Km 80.000km automatis klaim ditolak,,garansi mesin rata2 60.000 km untuk semua merk
Mercy 100.000 KM mas.
Ini unit RN285 ya mas wahid ?
RK280 euro4 RK terbaru
RN285 ini
@@ekacepatlebihbaik8656 RN 285 itu, di menit 3:55 keliatan livery sama no bodynya
Yokkk bisa yokkk nambah sasis eropa biar kejadian seperti ini tidak terulang lagi wkwkwkwk
rm apa rn ?
RN
Bukan rahasia lg RN285 bermasalah
Ndang di dol ganti rm 😂
Ganti 1626 ex rimba kayaknya