Cara Cek Jalur Kabel Starter Motor Honda Revo Absulute,Blade Karbu.How to Check the Revo Absulute.
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Cara cek jalur kabel starter Motor Honda Revo Absolute, Blade.
Langkah pertama yang harus kita cek adalah:
1.Arus aki pastikan bagus di angka 12 volt DC.
2.cek dijalur kabel sikring pastikan bagus,dan untuk kebel warna merah dan merah corak putih adalah sebagai arus dari aki langsung dan tersambung menuju kunci kontak lewat sikring.
dan untuk kabel merah garis hitam dan kabel warna hitam adalah sebagai arus aki keluaran setelah kontak.dan kabel hitam salah satunya masuk ke tempat saklar tombol starter.
3.cek dibagian saklar tombol starter kabel hitam adalah sebagai arus aki 12 volt setelah kontak on.kemudian cek keluaran dari saklar ketika di tekan saklarnya dan arus akinya sampai menuju ke tempat relay atau bendik.dan kalau sampai arusnya, maka tombol starternya rusak.
4.cek kabel hijau di relay atau bendik sebagi jalur mas atau ground pastikan terpasang ke bodi atau rangka motor.
5.cek kabel merah besar di relay itu adalah arus langsung dari aki pastikan ada arusnya.
6.cek kabel putih keluaran relay sebagai arus dari aki lewat relay atau bendik yang menuju ke dinamo starter, dan pastikan ada arusnya.
7.untuk kabel hijau di dinamo starter adalah sebagai masa atau groundnya dinamo dan pastikan terpasang ke rangka motor.
Dan untuk pengecekan arang dalam dinamo bagus atau tidaknya maka kita cukup jumper atau gabungkan langsung kabel merah besar dengan merah putih yang besar dengan menggunakan tang atau alat apa saja.dan apabila hidup maka arang masih bagus.
dan sebaliknya apabila tidak hidup, maka arang dalam dinamo sudah habis.
kemudian untuk pengecekan relay atau dinamo starter yang bagus atau rusaknya, ketika kita setelah cek arang didalam dinamo bagus dan relay atau bendiknya dipasangkan maka starter tidak hidup dan bunyi cetak-cetak, maka relay atau bendiknya rusak.
Terima kasih banyak kepada semua #SUBSCRIBER# dan penonton dimanapun anda berada semoga ilmunya bermanfaat.
mohon #SUBSCRIBENYA#
@Sidik Nuryaden CHANNEL.
Apabila ada pertanyaan boleh tulis dikolom komentar.
Telo/WA: 085863491419.
Terima Kasih Banyak.
How to check the starter cable line for Honda Revo Absolute, Blade. The first step we have to check is: 1. Make sure the battery current is good at 12 volts DC. 2. Check the fuse cable path, make sure it's good, and for the red and white wires, the white pattern is the current from the battery directly and connected to the ignition via the fuse. and for the red wire, the black line and the black wire are the output battery current after contact. And one of the black wires goes to the starter button switch. 3. check the switch section of the black wire starter button as the 12 volt battery current after the contact is on. then check the output of the switch when the switch is pressed and the battery current reaches the relay or bend. 4. check the green wire in the relay or bend as a gold or ground line, make sure it is attached to the motor body or frame. 5. check the big red wire on the relay it is direct current from the battery, make sure there is current. 6. check the relay output white wire as the current from the battery through the relay or bend to the starter dynamo, and make sure there is a current. 7. for the green wire on the starter dynamo, it is the period or ground for the dynamo and make sure it is attached to the motor frame. And to check the charcoal in the dynamo is good or not, we just need to jumper or directly combine the big red wire with the big red and white using pliers or any tool. And if it's alive, the charcoal is still good. and vice versa if it is not alive, then the charcoal in the dynamo has run out. then to check whether the relay or starter dynamo is good or damaged, when we check the charcoal in the dynamo is good and the relay or bendik is paired, the starter does not turn on and the sound prints, then the relay or bendik is damaged. Thank you very much to all #SUBSCRIBER# and viewers wherever you are, hopefully the knowledge is useful. please #subscribe# @Sidik Nuryaden CHANNEL. If you have questions, you can write them in the comments. Telo/WA: 085863491419. Thank you very much.
![Cara Mengetes Relay [Bandik] Rusak Atau Ngaknya Pd Starter Motor.](/img/1.gif)
Ini baru bilang penjelasan guru yang sangat baik🙏🙏
semoga bermanfaat
Sangat membantu dan bermanfaat mas
Semoga berkah, barokah atas ilmu yg sudah di berikan
Sama sama semoga bermanfaat
Semoga sehat terus bang, terimakasih ilmu nya cepet di pahami, jelasin nya juga satu persatu..🙏🙏
Sama-sama semoga bermanfaat ilmunya
Cara Cek Jalur Kabel Starter Motor Honda Revo Nya Mantap Brother......
semoga bermanfaat
Mantap pelajaranx mas..lanjut trus
INSYA ALLAH d berikan kesehatan dan d limpah REZEKI AMIN.
semoga bermnfaat
Suwon mas ilmu ne, SMG berkah 😊😊😊 Amin
Sama sama semoga berguna ilmunya
Makasih bozz..ilmunya sangat bermanfaat.dari sini saya banyak brlajar.semoga menjadi amal jariyah untuk abangnya ..Aamiin🤲🤲
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya
Mntap om penjelasan nya jlas dan lengkap👍👍
semoga bermanfaat
Makasih mah ilmu nya bermanfaat sekali😉
Semoga bermanfaat ilmunya.
Terima kasih tips cara mengecek jalur label stater Honda. 👍🙏
semoga brmnfaat
Sangat bermanfaat om ku terkhusus nya buat para pemula, sehat selalu dan tetap semangat 🙏🙏
mudahan ilminya bisa berguna.
Tpt jelas padat.smga canel berkembang
Semoga bermanfaat ilmunya
Sangat bermanfaat terima kasih infonya gan
ya sama sama swmoga ilmunya bermanfaat.
Sangat Bermanfaat 👍👍👍👍
Semoga berguna ilmunya
mantap suhu,,, penjelasan nya rinci dan mudah di mengerti oleh yg baru belajar
Trima kasih banyak Semoga bermanfaat
Makasih bnk ilmu y.
sama sama semoga bermanfaat
Buat konten revo abs make bendik supra dong bang pengen tau seperti apa
Like 1
Nyimak lagi om🙏
semoga bermanfaat
Mantul kang.. 👍
semoga bermanfaat
Tks ilmux bg....👍🙏
semoga bermanfaat
Terimakasih bosku
semoga bermanfaat ilmunya.
Salam dari GORONTALO👍👍👍
Salam hormat
Bang mau nanya ..klw dinamo motor Grand bisa di pasang ke motor Revo THN 2008 ga ?mohon jawaban nya 🙏
beda bos.kalau yg revo 2005 sama 2007
Mantap mas
Semoga bermanfaat illmunya.
Semangat brother
trima kasih banyak
hadir1 mantap ilmunya
salam otomotif
terima kasih banyak
Jelas banget Bang,, terimakasih 👍
mudahan betmanfaat
instablaster...
14 like hi everyone friend
mudahan ilmunya bermanfaat
Semoga hidupnya berkah,,,,
semoga bermanfaag. Amìn
Makasi sangat membantu😊
Sama sama semoga bermanfaat
Motor revo saya kayak gitu aku baru kipros baru sering baru tapi tidak mau stater apa penyebabnya
Mas, kenapa sampai suara klakson keong nya hilang juga. Minta solusinya 🙏🙏
masalah bisa aki lemah atau cek jalur klaksonnya
Maaf koreksi penyebutan bkn stator bang ttpi starter ntar jdi salah paham 🙏👍
siap mas.makasih atas sarannya
Menyimak kawan
Makasih ilmunya👍
semoga bermanfaat
👍 bismillah nyimak lagi boss
semoga bermanfaat
Mksh ilmunya mas...🙏🙏🙏
Semoga bermanfaat
@@SidikNuryaden Alhamdulillah sdh saya praktekkan,berhasil...👍👍👍🙏🙏🙏
Sukses chnl nya mas....👍👍👍
Bos revu sy masalah ny saat mesin hidup kalau kita tekan tombol setater ny malah mati msin ny ap penyebab ny 🙏🙏
Ganti kiproknya.
Bang mau nanya revo abs saya arus aki tidak sampai ke kunci kontak sekring bagus aki bagus kira kira apanya ya semoga di jawab
cek keluaran sikringbpastikan sampai sebelum kontak.dan masalah dikabelnya.
Tapi kalo di engkol mesin hidup indikatornya nyala apakah memang kabel sekring itu yang bermasalah
kalo bendik revo 100 cocok kah dengan absolute revo
Mas klu dimotor honda blade saya. Sekering ada yg 10 ampere dan satunya 75 ampere.. Itu yg 10,sama yg 75.bagian mana masangnya ya.. Soalnya habis sy cabut.. Lupa lagi masangnya.. Yg 75 ap yg kabel dari aki.. Atau output keluar kontak yg warna hitam.. Bingung yg mna..?
untuk sikring sama saja mas
Hadir brow
semoga bermanfaat
Permisi Bang numpang tanya. Motor revo saya kenapa yaa kalo mesin dingin stater susah di hidupkan atau perpuatarannya melemah. Sementara kalo pergi kemana pun kan mesin motor kan panas tapi kok tiba2 perputarannya lancar banget. Itu kira kira penyebabnya dimana yaa apakah arang dinamonya kahh apakah dari bendiknya kahh. Sekian terima kasih 🙏
Mantap
semoga bermanfaat
Sekring revo absolute bawaan 7.5 ampere cadangannya 10 ampere bisa di pakai gak bang
gak masalah bebas
Bang kalo resistornya 15ohm bisa enggak?
Pnya sya gk ada untuk skrin nya mas
Kmrin beli bekas
1 arus plus aki keluaran plus aki masuk sikring keluarannya menuju kontak.
1 lagi arus olus aki keluaran kontak saat on menuju sijringvdan keluarannya terbagi kebebrapa komponen seperti klakson cdi sebelum pleser sen.lampu kilometer dan lainnya.termasuk juga relay starter atau bendik
Bang kalau tempat sekring nya hangus solusinya gimana apa langsung ganti atau gimana soalnya kayaknya akinya tidak berfungsi padahal akinya baru mohon solusinya bang,
ganti skiring dan tempatnya dan pastikan jalur kabelnya tidak kena kerangka motor atau jalur masa.
bos kalo di setater tangan nda hidup malah kabelya itam di aki malah panas
Punya saya barusan ganti aki lebih kurang 2minggu, skrg tidak bisa start saya ukur tegangan aki hanya 8.5volt...lalu saya lepas kabel + - dari aki mau mengukur apakah ada tegangan/tidak tapi mesin nya mati.... tolong bantuannya 🙏 terimakasih
maslah bisa di spul pengisian atau kiproknya.
Mas jalur kabel hitamnya hidup tapi harus ground nya k negatif aki, tapi kalo di ground body api nya tak nyala knapa ya
Bng di daerah mana
kita dari daerah surade sukabumi jawa barat
Mas nanya kalo kabel hitam pada stater tak ada api nya rusak nya di mana ya?pada kabel hitamnya
Tapi di sekring nya ada apinya
bang kalo aki ngga ada utk mtr blade apakah lampu depan sein dan klakson akan nyala bang
bisa
@@SidikNuryaden makasih bang infonya🙏
Bang kenapa motor Honda revo absolut mesin dalam keadaan hidup tapi kalau ditekan tombol stater mesin malah mati?
Maslah bisa dikiprok salah satunya.
Bang kalo lampu fiting nya nyala tapi kecil banget, pada saat cek kabel hitam pada tombol starter,kira2 penyebab nya apa ya bang, mohon bantuannya bang 🙏
aki yg lemah
Stater gx nyala ke riley gx respon ke dinamo juga gx bunyi,habis kehujann, Kalo di jamper gx nyala malah kaya koslet gmna bang 🙏
arang didalam dinamo yang habis
@@SidikNuryaden di namo belom ada stahun bang, mungkin gx yh kalo dari riley nya ngaruh ke arus lain,kilometer sama bensin nya juga ikutan gx nyala pdahal baru servis pas pertengahan ramadan🙏👍
Bang kalo Kabel masa untuk pengisian Aki pada revo, tidak konek, trus kalo masa nya ngambil langsung ke bodi itu bisa gak bang ?
langsung dari bodi atau rangka motornya.
@@SidikNuryaden trimksih info nya, smoga cenl nya mkin sukses.
Kalau dinamo soket aki dicok ke soket stater motr tdk mw hidp,tapi dilepas mw hidp,apa pnyebabnya?
cek sesui vidio aja.dan cek jalur kabelnya di bendik
Mas...warna kabel stayernya apa ya buat blade 2009...karbu...mohon bantu bang
hampir sama mas.merah hitam dari kontak itu arus aki setelah on.merah besar arus langsung dari plus aki.merah putih keluaran relay atau bendik.itu arus akinya.dan kuning merah arus negatif keluaran dari saklar starter
Bang punya saya Revo fit karbu, distrter ga bunyi cmn bunyi Tek..Tek begitu aja padahal akinya bagus, kira² masalahnya apa ya, mohon di jawab terimakasih
@@penerbangan_pesawat cek arang staternya takut habis
Kalau sekring putus pas di stater tu gimana bang?
Cwk kabel keluaran bendik menuju dinamo starter barangkali kena rangka motor atau jalur masa.atau juga cek arus aki setelah kontak on kabel merah garis hitam yang menuju bendik.
Konci kontak di on kn tp lmpunya az gk nyala, itu apanya om? Motor sy blade repsol 110
bisa pakai kabel bekas
Bang yang warna silver apa
relay atau bendik stater
Pas ngecek kabel merah sebelum sekering, posisi kontak on, tapi gak ada arus, padahal aki baru, mohon bantuannya,
Posisi terpasang aki (baru) dengan tidak terpasang aki sama aja gak mau ngangkat listriknya, kabel apa yg bermasalah ya
cek sikringnya.
Nah cara ngecas nya apa cuma di panasain motornya atau harus di bawa jalan bang???
dipanasin aja.yang penting spil pengisian dan kiprok bagus
@@SidikNuryaden tapi lampu di spedo padi idup kira2 aki saya rusak gak karna gak bjsa stater
Padahal aki belun lama beli
Coba jumper dibendik lepas bendik ada kabel besar merah putih dan merah polos kalau hidup starter maka bendik rusak.kalau gak hidup ada masalah di arang dalam dinamo habis atau akinya yang tekor.dan penyebab aki tekor bisa karena spul lemah, atau kiproknya yang lemah.
Bang, kalo motor revo starternya nyala terus apanya ya, padahal motor sudah hidup mesinnya. Tapi nyetar terus, sampe² aki nya ngedrop? 🙏
Bendik starter lepas dulu.maslah biasanya dibendik yang rusak
Klo ngeceknya gk pke lampu riting bsa gk?
pakai kabel bekas
@@SidikNuryaden ya mas udh bsa, mksih infonya sukses mas
tpi yg kuning GK ada keluar api master apa y itu
itu memang jalur masa dari keluaran saklar starter gak ada arusnya.
Tks ilmux bg....👍🙏
semoga bermanfaat
Bang kalo lampu netral nya mati, itu kenapa ya bang
cek jalur kabel masanya di gigi rasio dwkat gear depan ada kabel.dan arus nya dari arus aki atau kiprok setelah kontak on.
Yg merah hijau ya mas??