Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
昨凌晨高速没车才去拉转几次至6千转,清清积碳,((确认前后完全没车时)),D档速度6,70左右油门到底,会自动降档拉转至6千转(时速120公里),随后变速箱自动升档降转,同时油门慢慢松开至小油门正常行驶(不要高转下完全放开油门),就加速拉个3次,效果不错,也就那一瞬间到达6千转,不是长时间拉转。要不就是打加力档维持3,4000千转开一段路也行。我没办法,连续半年都载家人跑市区,一直低转低速行驶,拉拉转会顺畅好开些。 PS :尽量不要静止时全油门加速拉转,动态下对引擎/变速箱会好些,要这样玩请先确认车辆安全状况,引擎/机油状况/变速箱/轮胎/煞车.....个人几十年经验,如有不正确请告知纠正。🤝🤝
可以。一般车地板油都电脑设定最高转才换挡。cvt 应该也是
所谓的拉高速,是需要长时间持续较高转的,一般手动挡五档变数的,挂到4档跑1小时,之后再5档正常开。自动挡放在运动模式高速正常开就好。
自吸自动档的车一般都是高转速发动机,这类车在红线下随你怎么拉都没关系,手动自吸和自动带T的车适用你推荐的方法。
我的手动档,经常五千多转才换档,偶尔会踩到红线区断油,7年13W公里一点事都没有,发动机和变速箱没那么脆弱
空档高转速断油和跑起来拉到红线没有任何关系。8000转的发动机6000转跑长途根本不会有问题。
以前開過長安歐力威,時速120公裏時,就是4000轉,每年都會跑幾次高速,一般單程2000公裏,都是4000轉,連續跑3-4小時,加油後停一會兒,然後繼續跑,最多一天跑了1800公裏,車子還是很好,八年總里程近13萬公裏。
是的
@@che2ge 他在打臉你 你還回
德國高速上沒有上限的路段持續開180轉速會很高。高速狀態下,自然散熱是非常好的。
國內的發動機技術還是沒過關啊
@@user-zy2sc7ds9v 研發發動機的人在時刻擔心會不會被隔離,銀行的錢能不能取出來,會不會降薪,哪裡還有心思去搞研發?國外研發人員。都是私企養著研發人員幾代人。這就是區別。
本田B16引擎 常拉8000转一点问题都没有
我的车发动机3.0L, 基本上在2000-2200之间就非常强劲了,很少上3000转的。
"发动机在额定功率转速下一直运行几百个小时"不知道你的根据是什么,定型试验时可能,每台都这么做不大可能,费时而且会磨损发动机。看过丰田这两年的车有开1000迈就漏油的。“都是4000轉”-我跑80迈=128km才2000转,三天跑过3000多公里。高速肯定毁车,各家引擎不同,本田的偏高是设计如此。
只要车子有保养 5000-6000转 基本上没问题啊超过30分钟车也不会坏如果时常5千转以上驾驶 建议提早做汽车保养比如早些更换引擎油
这样拉的话。几十秒是没用的。3到五分钟。4000转左右。速度达到100左右。3 4挡。很重要一点是拉转速的时候关空调。拉完在开空调。很重要很重要,。
非常实用的常识,谢谢车二哥
发动机出厂的时候会有耐久实验,会让发动机在额定功率转速下一直运行几百个小时。所以只要车况没问题,油水充足,散热做好档档6000转没啥毛病。
但是六千转跑半个小时估计一般车受不了,brz也够呛哈哈
還是要看車種的限制為準
@@Afengkanshijie 我经常想跑六千转可是没办法, 我开到3000转已经到80mph, 超过80警察就来了, 有时偷偷开90 , 不过也到3100-3500转, 我的是02 Accord
@@mhxtekken 你的车有手动模式吗,自动模式下是没法拉高转的,有手动模式的话可以告诉三档或者四档行驶,就能保持在四千转以上
@@mhxtekken 对了,有运动模式也可以
那本田红头怎么办?红线基本是八千加、而且本田本身也说红线左右才是引擎运作的最佳状态。
根本没必要,只要上高速以正常120公里时速开200公里以上即可!
是的,我原来老君威 空档踩油门限制在4000转
原廠車設計出來的紅線區 電腦就會給你斷油 除非你沒愛護 保養你的車 才會容易壞 不可能拉轉3000~4000就會容易壞(你怕拉轉壞掉 原廠比你更怕 他還要給你保固 所以會設定紅線斷油)
爬坡时 载重、空载不一样吧?
二哥,请问一下,自动挡车,拉高速,挂4档,控制转速3500转,保持30-50秒。需要来几次呢?
12缸的跑车可以拉到多少转?
6万元的车开了15年仍可以踩到4000转!速度达到160km/h!
我车ix35 2.4l 100公里每小时发动机转速1800转 70公里时是1300转
这个车油耗很高的,我的是2.0L排量的油耗达到1块一公里
老款1.4排量的polo车储物箱盖子有时候卡死打不开,等半天后又能打开,怎么修
專業
非常实用的常识,谢谢车大哥,请问,Ford Escape 2011 2.5 升发动机,引擎盖的左侧有一个垂直的接线柱,有一组线连接,底部有机油的油迹,面积越来越大,是否可以自己修?谢谢。
二哥大好
二哥修過本田的S2000嗎?
哈哈😄
本田VTEC: 3000轉?
本田VTEC: 3000轉 我天天开, 我家01 crv , 02 accord lx,还在开
soft limiter
讚
老丰田,手动,生铁发动机.拉高没问题
飞度到多少是极限
好料
偶然看到你的视频,真为到你那里修车的人感到担心。
您说话方式真为您担心😂😂😂
宝马3系挂s档, 上高速保持2200转20分钟, 伤不伤车?
没事
@@andrewadams9872 谢谢了🙏
2200 很低。。。 车主真爱车
@@resourcesvoonda2128 哈哈, 限速110, 已经到上限了, 挂s档才能保持转速过2000, 如果挂d档, 转速只有1800, 好像不能清除积碳, 有些视频讲要保持转速过3千才能清除积碳, 这时速度要170, 180了,分分钟被警察吊牌, 也不知道他们在哪里开。
二哥您好,我按照您的方法拉了一次高转速,在高架上手动模式2档不到4000转跑了40秒钟,但是今天堵车时发现表显油耗一路上涨,然后看损失油耗,发现在2档时损失油耗非常高,下坡不踩油门踏板都直接爆表,请问这是怎么回事呀
是瞬时油耗
蠢
跑40秒不叫拉高速,跑4个小时才算
3000 转昂克赛拉都可以停产了
现在大把车有空挡4000限制
這叫 軟件限速
力魔(liquid moly)一灌直接万转
吹牛😂
勻速3000轉左右就可以
亂講,P檔踩油門會鎖轉很正常啊,目前只有寶馬不太會鎖轉,就算是保時捷也一樣會鎖,並不是超過這個轉速就不行好嗎?
跟我们玩漂移的听了,太搞笑了
我知道服务区都可以拉
柴油车满表6000转,随便一踩4000转
你用3号档,踩完油门是可以去到6000转的
車哥你好 我问你一个问题。
车子开个几年卖了,再卖新车才是王道
不管了,上紅線12000rpm
你以为ae86?
👍👍😀
乱讲一通
As long as non shit car shouldn’t be a problem anyway dog.
我快吐血是大陸國產車太破嗎
想拉一拉那就看看骆驼祥子吧!不用上高速了!
口水多过茶。
昨凌晨高速没车才去拉转几次至6千转,清清积碳,((确认前后完全没车时)),D档速度6,70左右油门到底,会自动降档拉转至6千转(时速120公里),随后变速箱自动升档降转,同时油门慢慢松开至小油门正常行驶(不要高转下完全放开油门),就加速拉个3次,效果不错,也就那一瞬间到达6千转,不是长时间拉转。要不就是打加力档维持3,4000千转开一段路也行。我没办法,连续半年都载家人跑市区,一直低转低速行驶,拉拉转会顺畅好开些。
PS :尽量不要静止时全油门加速拉转,动态下对引擎/变速箱会好些,要这样玩请先确认车辆安全状况,引擎/机油状况/变速箱/轮胎/煞车.....
个人几十年经验,如有不正确请告知纠正。🤝🤝
可以。一般车地板油都电脑设定最高转才换挡。cvt 应该也是
所谓的拉高速,是需要长时间持续较高转的,一般手动挡五档变数的,挂到4档跑1小时,之后再5档正常开。自动挡放在运动模式高速正常开就好。
自吸自动档的车一般都是高转速发动机,这类车在红线下随你怎么拉都没关系,手动自吸和自动带T的车适用你推荐的方法。
我的手动档,经常五千多转才换档,偶尔会踩到红线区断油,7年13W公里一点事都没有,发动机和变速箱没那么脆弱
空档高转速断油和跑起来拉到红线没有任何关系。8000转的发动机6000转跑长途根本不会有问题。
以前開過長安歐力威,時速120公裏時,就是4000轉,每年都會跑幾次高速,一般單程2000公裏,都是4000轉,連續跑3-4小時,加油後停一會兒,然後繼續跑,最多一天跑了1800公裏,車子還是很好,八年總里程近13萬公裏。
是的
@@che2ge 他在打臉你 你還回
德國高速上沒有上限的路段持續開180轉速會很高。高速狀態下,自然散熱是非常好的。
是的
國內的發動機技術還是沒過關啊
@@user-zy2sc7ds9v
研發發動機的人在時刻擔心會不會被隔離,銀行的錢能不能取出來,會不會降薪,哪裡還有心思去搞研發?
國外研發人員。都是私企養著研發人員幾代人。這就是區別。
本田B16引擎 常拉8000转一点问题都没有
我的车发动机3.0L, 基本上在2000-2200之间就非常强劲了,很少上3000转的。
"发动机在额定功率转速下一直运行几百个小时"不知道你的根据是什么,定型试验时可能,每台都这么做不大可能,费时而且会磨损发动机。看过丰田这两年的车有开1000迈就漏油的。“都是4000轉”-我跑80迈=128km才2000转,三天跑过3000多公里。高速肯定毁车,各家引擎不同,本田的偏高是设计如此。
只要车子有保养 5000-6000转 基本上没问题啊
超过30分钟车也不会坏
如果时常5千转以上驾驶 建议提早做汽车保养比如早些更换引擎油
这样拉的话。几十秒是没用的。3到五分钟。4000转左右。速度达到100左右。3 4挡。很重要一点是拉转速的时候关空调。拉完在开空调。很重要很重要,。
非常实用的常识,谢谢车二哥
发动机出厂的时候会有耐久实验,会让发动机在额定功率转速下一直运行几百个小时。所以只要车况没问题,油水充足,散热做好档档6000转没啥毛病。
但是六千转跑半个小时估计一般车受不了,brz也够呛哈哈
還是要看車種的限制為準
@@Afengkanshijie 我经常想跑六千转可是没办法, 我开到3000转已经到80mph, 超过80警察就来了, 有时偷偷开90 , 不过也到3100-3500转, 我的是02 Accord
@@mhxtekken 你的车有手动模式吗,自动模式下是没法拉高转的,有手动模式的话可以告诉三档或者四档行驶,就能保持在四千转以上
@@mhxtekken 对了,有运动模式也可以
那本田红头怎么办?红线基本是八千加、而且本田本身也说红线左右才是引擎运作的最佳状态。
根本没必要,只要上高速以正常120公里时速开200公里以上即可!
是的,我原来老君威 空档踩油门限制在4000转
原廠車設計出來的紅線區 電腦就會給你斷油 除非你沒愛護 保養你的車 才會容易壞 不可能拉轉3000~4000就會容易壞(你怕拉轉壞掉 原廠比你更怕 他還要給你保固 所以會設定紅線斷油)
是的
爬坡时 载重、空载不一样吧?
二哥,请问一下,自动挡车,拉高速,挂4档,控制转速3500转,保持30-50秒。需要来几次呢?
12缸的跑车可以拉到多少转?
6万元的车开了15年仍可以踩到4000转!速度达到160km/h!
我车ix35 2.4l 100公里每小时发动机转速1800转 70公里时是1300转
这个车油耗很高的,我的是2.0L排量的油耗达到1块一公里
老款1.4排量的polo车储物箱盖子有时候卡死打不开,等半天后又能打开,怎么修
專業
非常实用的常识,谢谢车大哥,请问,Ford Escape 2011 2.5 升发动机,引擎盖的左侧有一个垂直的接线柱,有一组线连接,底部有机油的油迹,面积越来越大,是否可以自己修?谢谢。
二哥大好
二哥修過本田的S2000嗎?
哈哈😄
本田VTEC: 3000轉?
本田VTEC: 3000轉 我天天开, 我家01 crv , 02 accord lx,还在开
soft limiter
讚
老丰田,手动,生铁发动机.拉高没问题
飞度到多少是极限
好料
偶然看到你的视频,真为到你那里修车的人感到担心。
您说话方式真为您担心😂😂😂
宝马3系挂s档, 上高速保持2200转20分钟, 伤不伤车?
没事
没事
@@andrewadams9872 谢谢了🙏
2200 很低。。。 车主真爱车
@@resourcesvoonda2128 哈哈, 限速110, 已经到上限了, 挂s档才能保持转速过2000, 如果挂d档, 转速只有1800, 好像不能清除积碳, 有些视频讲要保持转速过3千才能清除积碳, 这时速度要170, 180了,分分钟被警察吊牌, 也不知道他们在哪里开。
二哥您好,我按照您的方法拉了一次高转速,在高架上手动模式2档不到4000转跑了40秒钟,但是今天堵车时发现表显油耗一路上涨,然后看损失油耗,发现在2档时损失油耗非常高,下坡不踩油门踏板都直接爆表,请问这是怎么回事呀
是瞬时油耗
蠢
跑40秒不叫拉高速,跑4个小时才算
3000 转昂克赛拉都可以停产了
现在大把车有空挡4000限制
這叫 軟件限速
力魔(liquid moly)一灌直接万转
吹牛😂
勻速3000轉左右就可以
亂講,P檔踩油門會鎖轉很正常啊,目前只有寶馬不太會鎖轉,就算是保時捷也一樣會鎖,並不是超過這個轉速就不行好嗎?
跟我们玩漂移的听了,太搞笑了
我知道服务区都可以拉
柴油车满表6000转,随便一踩4000转
你用3号档,踩完油门是可以去到6000转的
車哥你好 我问你一个问题。
车子开个几年卖了,再卖新车才是王道
不管了,上紅線12000rpm
你以为ae86?
👍👍😀
乱讲一通
As long as non shit car shouldn’t be a problem anyway dog.
我快吐血是大陸國產車太破嗎
想拉一拉那就看看骆驼祥子吧!不用上高速了!
口水多过茶。