Дмитрий здравствуйте,скажите пожалуйста какие доработки нужны для карбюраторов ока при установке 2х штук на классику с обьёмом ДВС 2,1л.За ранее благодарен.
Так ещё не заморачивался. Не думаю, что Вам потребуются изменение жиклёрной базы. Единственное, что я б сделал, либо носы ускорителей заменил на одноносые, либо Позагибал оба носа в первые камеры.
Здраствуйте а у вас случайно карбюратора хорошего на уаз нету????? Двигатель 410 типо 402го стоит карб непонятно какой похожий как у оки ни номера ни названия!
Здравствуйте Дмитрий. Очень нужен ваш совет . Уже не знаю куда копать. Имеется карбюратор озон 2107 диф. 23/27 по доработки делались по вашим видео. Жиклеры стоят 1камера 130/150 , 2 камера 180/150. Свечи еле кирпичного цвета (больше белесые).По мотору 1.9 нива блок, пилиная гбц , вал окб 780. Еть ощущение что не едет .
Приветствую! Подскажите пожалуйста Дмитрий. Сделал себе на газель фаршированный карбюратор от ваз 2107 по вашему видео. Сделал все как на видео кроме увеличения диффузора 2 камеры. Машина поехала очень бодро, но расход топлива очень увеличился( на 120 км примерно 30 литров бензака. Есть решения?
Угу есть... 😂😂😂😂. К психиатору для начала обратиться... Он (если вы психически здоровы) посоветует вам, пройти курс обучения средней школы с 1-ого по 11-ы класс... А вдруг поможет... Потом по результатам тестирования, выбрать ПТУ( щаз это коледж называется) либо ВУЗ ( но это те паходу не горзит)... Потом несколько лет практики по специальности.... Ы ты может быть поймёшь... Что ничего дорабатывать нИнадо... А Димон, просто поимел твой головной моск... Хотя дико сомневаюсь, что он у тя есть... Но Димон, поимел тя в голову... Ладно хоть не орально... 😂😂😂😂😂😂😂
@@artaza8752 и в школе тоже... Поверь, вы очень глупы. Чо вы там пилите в карбах??? В силу своей глупости, вы надеятесь на чудо... Чудо в вашем понимании, это то, что конструктора, которые в отличии от вас, успешно окончили школу, успешно окончили ВУЗ, имея огромный практический опыт работы, как на без моторных вакумных стендах, так и моторнных диностендах, работы с различными измерительными комплексами, нароботавшие кучу материалов, обработавшие хуевуюкучу информации... Тупее, чем Димон из засранного гаража... Который, тока на слух, нюх и бред укренных тараканов в его чердаке, ТОНКИМ движением напильника, в диффузоре карбюратора, превращает Годзиллу в Феррари... Ты реально считаешь, что те не нужен психиатор??? Зря... Даже установка инжектора, ничо не изменила, даже когда Корейцы перелопатили это дерьмо( доработали бошку, доработали блок, доработали распредвал, доработали впускной коллектор, изминили эсуд) превратив это дерьмо,типа в эвотек... Ничо по сути не изменилось... МЛя ты рИльно, считаешь что корейцы тоже идиоты? Не братан... Те к психиатору... Край к психотерапевту... Не обижайся...
Смотрим свечи. Они как индикатор смеси. Так же система зажигания а точнее его углы. Если мотор семейства 406, возможно шланг соскочил с впускного коллектора на датчик разряжения. А если мотор семейства 402, то перебрать и настроить трамблёр.
Где вы это хлам находите??? Причем, ты говоришь, что у тя этого дерьма хоть жопой жуй... Интегры, Прелюды, Вигоры... Я видел только в прошлом веке... Прелюд был у меня. Правда, более современный😂😂😂😂😂 чем эти карбы, если можно об этом сказать 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@@ХитрыйДмитрий я Димон езжу на хрен пойми чом... Но авто не старое... А это главное. Масло не жрёт, бенз тоже... Довольно просторное, главное заводиться всегда и едет. Рулится хорошо. Музыка играет. Чо ещё нужно? А-а-а-а-а. потрахаться со старым ведролëтом???? Ну это не ко мне, это к тебе... Я в 1993 , взял Е21 1981 года... Она мне тогда казалась, такой старой... Хотя целка была по кузову... За исключением одного заднего крыла, которое об столб ушатал дристун . Прелюд был 1985 года, там между карбами ещё карб был... Вы щаз на них дрочите, хотя им уже по сорок лет... Причём, ваш уровень, это колхоз... Что явно отражено в твоëм видосе. А не реставрация в идеал...
Чем раньше анонс, тем скорее хочется посмотреть 😆
Палец вверх, просмотр, и комментарий в поддержку нужного канала от нормального человека. С уважением.
Спасибо за доверие.
Очень чётко и по делу вы талант так держать приятно смотреть
Спасибо за доверие.
Здравствуйте, очень полезная инфа, спасибо :))))
Оооо я как раз такие подумывал купить
Надо было 07 озон воткнуть и все проблемы)
Этот вариант тоже рассматривался.
Ждём.
Дмитрий здравствуйте,скажите пожалуйста какие доработки нужны для карбюраторов ока при установке 2х штук на классику с обьёмом ДВС 2,1л.За ранее благодарен.
Так ещё не заморачивался. Не думаю, что Вам потребуются изменение жиклёрной базы. Единственное, что я б сделал, либо носы ускорителей заменил на одноносые, либо Позагибал оба носа в первые камеры.
А что за лишние детали он снял с машины?
Здраствуйте а у вас случайно карбюратора хорошего на уаз нету????? Двигатель 410 типо 402го стоит карб непонятно какой похожий как у оки ни номера ни названия!
Здравствуйте Дмитрий. Очень нужен ваш совет . Уже не знаю куда копать. Имеется карбюратор озон 2107 диф. 23/27 по доработки делались по вашим видео. Жиклеры стоят 1камера 130/150 , 2 камера 180/150. Свечи еле кирпичного цвета (больше белесые).По мотору 1.9 нива блок, пилиная гбц , вал окб 780. Еть ощущение что не едет .
Приветствую! Подскажите пожалуйста Дмитрий. Сделал себе на газель фаршированный карбюратор от ваз 2107 по вашему видео. Сделал все как на видео кроме увеличения диффузора 2 камеры. Машина поехала очень бодро, но расход топлива очень увеличился( на 120 км примерно 30 литров бензака. Есть решения?
Угу есть... 😂😂😂😂. К психиатору для начала обратиться... Он (если вы психически здоровы) посоветует вам, пройти курс обучения средней школы с 1-ого по 11-ы класс... А вдруг поможет... Потом по результатам тестирования, выбрать ПТУ( щаз это коледж называется) либо ВУЗ ( но это те паходу не горзит)... Потом несколько лет практики по специальности....
Ы ты может быть поймёшь... Что ничего дорабатывать нИнадо... А Димон, просто поимел твой головной моск... Хотя дико сомневаюсь, что он у тя есть... Но Димон, поимел тя в голову... Ладно хоть не орально... 😂😂😂😂😂😂😂
@@movil_parashin исчерпывающий ответ! Молодец👍 тебя в школе так научили?
@@artaza8752 и в школе тоже... Поверь, вы очень глупы. Чо вы там пилите в карбах??? В силу своей глупости, вы надеятесь на чудо... Чудо в вашем понимании, это то, что конструктора, которые в отличии от вас, успешно окончили школу, успешно окончили ВУЗ, имея огромный практический опыт работы, как на без моторных вакумных стендах, так и моторнных диностендах, работы с различными измерительными комплексами, нароботавшие кучу материалов, обработавшие хуевуюкучу информации... Тупее, чем Димон из засранного гаража... Который, тока на слух, нюх и бред укренных тараканов в его чердаке, ТОНКИМ движением напильника, в диффузоре карбюратора, превращает Годзиллу в Феррари...
Ты реально считаешь, что те не нужен психиатор??? Зря...
Даже установка инжектора, ничо не изменила, даже когда Корейцы перелопатили это дерьмо( доработали бошку, доработали блок, доработали распредвал, доработали впускной коллектор, изминили эсуд) превратив это дерьмо,типа в эвотек... Ничо по сути не изменилось...
МЛя ты рИльно, считаешь что корейцы тоже идиоты?
Не братан... Те к психиатору... Край к психотерапевту... Не обижайся...
@@movil_parashinТебе сколько лет?)
Смотрим свечи. Они как индикатор смеси. Так же система зажигания а точнее его углы. Если мотор семейства 406, возможно шланг соскочил с впускного коллектора на датчик разряжения. А если мотор семейства 402, то перебрать и настроить трамблёр.
Где вы это хлам находите??? Причем, ты говоришь, что у тя этого дерьма хоть жопой жуй...
Интегры, Прелюды, Вигоры... Я видел только в прошлом веке... Прелюд был у меня. Правда, более современный😂😂😂😂😂 чем эти карбы, если можно об этом сказать 😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
А ты уже на новом современном китайце передвигаешься? Или на велике за здоровый образ жизни?
@@ХитрыйДмитрий я Димон езжу на хрен пойми чом... Но авто не старое... А это главное. Масло не жрёт, бенз тоже... Довольно просторное, главное заводиться всегда и едет. Рулится хорошо. Музыка играет. Чо ещё нужно?
А-а-а-а-а. потрахаться со старым ведролëтом???? Ну это не ко мне, это к тебе... Я в 1993 , взял Е21 1981 года... Она мне тогда казалась, такой старой... Хотя целка была по кузову... За исключением одного заднего крыла, которое об столб ушатал дристун . Прелюд был 1985 года, там между карбами ещё карб был...
Вы щаз на них дрочите, хотя им уже по сорок лет... Причём, ваш уровень, это колхоз... Что явно отражено в твоëм видосе. А не реставрация в идеал...