moje ulubione rejony :) Piękny SL, to jest auto, które muszę kupić (model 1:24), do mojej gablotki... brakuje takich. Historia SL'a jest przepiękna zaczynając od słynnego Gullwinga
Te merce miały nawet w któryś wersjach rozwiązania zawieszeniowe odwzorowywane z Formuły 1.Niesamowite auto V8 i prawie 500 kuca pod maską 👍 piękna sprawa.
Keyless i aktywny tempomat był już w S klasie w220 w 1998 roku, a ABC było montowane w standardzie w każdym SLu R230. Swoją drogą bardzo kosztowne, ok. 8k PLN jeden amortyzator w ASO a trzeba wymienić je wszystkie kiedy zawieszenie padnie. Poza tym największy silnik montowany seryjnie w R230 to 6.2l V8 (wersja SL63), natomiast najszybsza wersja to SL65 BlackSeries z silnikiem V12 6.0. Pomimo błędów merytorycznych miło się słuchało. A, i bateria w Nokii trzymała tydzień przy normalnym użytkowaniu (model 6310i).
6,2 był montowany po roku 2008 a to auto wyglada już inaczej 😢 silnik m133k czyli ten z 55 AMG jest pancerny jeśli się o niego dba jest zakuty fabrycznie 😀 ta wersja ma też bezawaryjną skrzynię biegów
@@showtestuje Niestety tak, Niemców stać na dobre naprawy i to wystarcza, że ich auta są w o wiele lepszym stanie. Zbyt długo siedzę w temacie aby łudzić się, że jest inaczej. Chociaż z roku na rok widzę znaczną poprawę. Zobaczymy tylko co spowoduje kryzys :(
piękny CL, salon polska, czerwone skóry, ten niewielki przebieg i ta folia koło pedałów, elegancko ! :) Super seria to jest prawdziwa motoryzacja, która przemija :(
Bardzo fajny materiał. Jednak pojawił się mały błąd. W przedlifcie najmocniejszy był 65AMG z V12. 63AMG było dopiero w polifcie i zastąpiło 55AMG. Pozdrawiam 💪🏻
@@valentinoviking2510 ten mały lifting był między 2006-08 zmian było więcej nie tylko moc i moment obrotowy, ale ABC drugiej generacji , zupełnie inne hamulce bardziej wydajne, łopatki do zmiany biegów zamiast przycisków, 3 listki na grillu zamiast czterech, układ kierowniczy bardziej sportowy, led z w tylnich światłach, inny zderzak przedni, inne halogeny przeciwmgielne, lepsze materiały wykończeniowe w środku, jest jeszcze kilka zmian 😀
Nawet jeśli coś się komuś nie podoba to po pierwsze sam może sie wysilić i pokazać "jak to powinno wyglądać" i wtedy zobaczyny ten profesjonalizmu a dwa kultura wypowiedź to jednak podstawa z czym widze jest tutaj duży problem.
![BMW M3 E92 Edition 4.0 V8 czyli ostatnie prawdziwe M [ SAMOCHODY Z DUSZĄ odc. 2 ] #showtestuje VLOG](http://i.ytimg.com/vi/XsbszbEbEOw/mqdefault.jpg)
Jezuuu jak ona pięknie mruczy!!! Dlaczego ona? Nie zapominajmy że Mercedes to kobiece imię 😉 Moje motoryzacyjne marzenie 🔥🔥🔥
moje ulubione rejony :) Piękny SL, to jest auto, które muszę kupić (model 1:24), do mojej gablotki... brakuje takich. Historia SL'a jest przepiękna zaczynając od słynnego Gullwinga
👍
Te merce miały nawet w któryś wersjach rozwiązania zawieszeniowe odwzorowywane z Formuły 1.Niesamowite auto V8 i prawie 500 kuca pod maską 👍 piękna sprawa.
Keyless i aktywny tempomat był już w S klasie w220 w 1998 roku, a ABC było montowane w standardzie w każdym SLu R230. Swoją drogą bardzo kosztowne, ok. 8k PLN jeden amortyzator w ASO a trzeba wymienić je wszystkie kiedy zawieszenie padnie.
Poza tym największy silnik montowany seryjnie w R230 to 6.2l V8 (wersja SL63), natomiast najszybsza wersja to SL65 BlackSeries z silnikiem V12 6.0.
Pomimo błędów merytorycznych miło się słuchało.
A, i bateria w Nokii trzymała tydzień przy normalnym użytkowaniu (model 6310i).
ABC nie było standardem - Sl 350 jest tęgo przykładem. Częściej padają bloki zaworowe ABC niż amortyzatory - wcale nie jest to tak drogie.
6,2 był montowany po roku 2008 a to auto wyglada już inaczej 😢 silnik m133k czyli ten z 55 AMG jest pancerny jeśli się o niego dba jest zakuty fabrycznie 😀 ta wersja ma też bezawaryjną skrzynię biegów
Świetny materiał!!
Dobre opowiadanie o dobrym aucie , spokojnie i na temat . SUPER !
Dziekuje :)
@@showtestuje Szczerze ...zachorowałem jeszcze mocniej po tym filmie i już mam takiego czarnego SL 55AMG - to ja dziękuje ! POZDRAWIAM
Dobrze się Ciebie słucha. Widać progres względem pierwszych odcinków.
Dziekuje! :)
Dach można podnieść w bagażniku aby zwiększyć miejsce do załadunku.
Dach podnosi się za pomocą przycisku po prawej stronie w bagażniku
A może by tak tez powrót do odcinków z modyfikowanymi autami ?🚘🎥🥰
Nie chciałbym takiego auta które przejeździło tyle lat w Polsce. Takiego modelu szukałbym tylko w Niemczech
A to Niemcy są jakies lepsze niz Polska? Bo nie rozumiem.
@@showtestuje Niestety tak, Niemców stać na dobre naprawy i to wystarcza, że ich auta są w o wiele lepszym stanie. Zbyt długo siedzę w temacie aby łudzić się, że jest inaczej. Chociaż z roku na rok widzę znaczną poprawę. Zobaczymy tylko co spowoduje kryzys :(
piękny CL, salon polska, czerwone skóry, ten niewielki przebieg i ta folia koło pedałów, elegancko ! :)
Super seria to jest prawdziwa motoryzacja, która przemija :(
Sl
Bardzo fajny materiał. Jednak pojawił się mały błąd. W przedlifcie najmocniejszy był 65AMG z V12. 63AMG było dopiero w polifcie i zastąpiło 55AMG.
Pozdrawiam 💪🏻
Do 2006 roku lub nawet 2007 była jeszcze odmiana 517konna w 5.5 amg tzw mały lifting.
@@valentinoviking2510 ten mały lifting był między 2006-08 zmian było więcej nie tylko moc i moment obrotowy, ale ABC drugiej generacji , zupełnie inne hamulce bardziej wydajne, łopatki do zmiany biegów zamiast przycisków, 3 listki na grillu zamiast czterech, układ kierowniczy bardziej sportowy, led z w tylnich światłach, inny zderzak przedni, inne halogeny przeciwmgielne, lepsze materiały wykończeniowe w środku, jest jeszcze kilka zmian 😀
Znam to auto jest kozak.
Super odcinek
Zgadzam się 👍
W jakim miejscu krecone? piekne widoki!
Chyba masz na myśli R230 zamiast E
230
👍
Prosiłbym o informację, czy ta konkretna sztuka jest może na sprzedaż a jeśli tak to czy jest szansa oglądnięcia go w Krakowie.
Niestety nie, to auto prywatne nie do sprzedania. Zapraszam do kontaktu z firmą S-Point Kraków. To samochód wlasciciela
@@showtestuje dziękuję za informację, firmę znam bo zdarzyło mi się u nich wymieniać opony.
Uczulam, nie firma Point S tylko S-Point detailing 😊
@@showtestuje ok zakodowane 😄
A może cl55 amg c215?
Pozdrawiam 😊 samochód fajny można rzec bajka
Jestem szczęśliwym posiadaczem sl r230 550amg ale na wolnossący motorem . Kocham to auto :D jedyne co to troszkę fabryka dźwięk silnika ukryła .
AMG były wersje 55 63 i 65
Natomiast SL550 to wypust na rynek US i JP, to nic innego jak SL500 na Europę z motorem M273
Ja spotkałem na parkingu sl 65 amg v12 biturbo
Taniec z gwiazdą ❤️ Czekam osobiście na wideo z CLS 500, kozę się doczekam ^^
Na razie w kalendarzu wpisane E92 M3 i Porsche 911 :)
@@showtestuje będę oglądał xD
super, ciekawy filmik, subek i łapka w górę leci w twoją stronę,
pozdrawiamy z Holandii i zapraszamy do nas :-)
TAM i Z POWROTEM ❤️️❤️️❤️️
Gdzie dokładnie było kręcone naranie??? 😃
W Kluszkowcach 😊
@@showtestuje dzięki za odpowiedź 👍😄
3:48 zaczyna się test, wcześniej gość pierdoli głupoty
Nawet jeśli coś się komuś nie podoba to po pierwsze sam może sie wysilić i pokazać "jak to powinno wyglądać" i wtedy zobaczyny ten profesjonalizmu a dwa kultura wypowiedź to jednak podstawa z czym widze jest tutaj duży problem.
Super odcinek