Кому и зачем нужен ответственный за БДД (специалист по обеспечению БДД)?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 3

  • @Scherbak64
    @Scherbak64 Год назад +1

    Если меня приняли на работу: машина не прошла предрейсовый осмотр, или водители работают по 15-17часов и на утро опять выходят. Так как начальство говорить работать или зп им не видать. Так сказать не считаются сомной( держат так сказать для галочки). Как быть?

    • @mto555
      @mto555  Год назад +2

      Спасибо за хороший вопрос!
      Некоторые компании, в желании удержать низкую себестоимость услуг, пренебрегают фактическим соблюдение норм закона (трудового, технических регламентов и т.д.). Не редки случаи, когда безопасников держат для галочки, или точнее сказать, для "решения" вопросов при возникновении инцидентов.
      Кончено, мы рекомендуем донести до руководства, что соблюдение регламентов работы повысят безопасность - надежность работы ТС и водителя, а разрешение ситуаций, к которым может привезти их несоблюдение, будет значительно дороже.
      Если же это невозможно, то надо помнить - Специалисту по безопасности может грозить ответственность, не только по КоАП… Потому что именно он, имеет квалификацию, компетенцию и ГОСУДАРСТВЕННУЮ аттестацию, т.е. знает и понимает как должно работать АТП.
      Решение в любом случае за Вами! От нас - лучи поддержки! 🙂