Hola amigo Puerto usb que paso que no has vuelto a sacar tus vídeos son muy buenos muéstranos cómo hacer mantenimiento a tu moto xtz por favor saludos desde Bogotá Colombia
Usted no ruega que le vean el video y manda a la gente a que vea lo que necesita en la descripción y se pueden ir a la vrg jaja. Muy bien. Excelente, a decir verdad. Se siente uno vieno un youtuber.
Con el poder de Dios dentro de unos 8 meses la estaré comprando, pero ya para ese tiempo tendremos el modelo 2023 y espero que sus mejoras sean significativas, pues la espero con ansias, espero no me sorprenda su precio y su freno de tambor otra vez.
NO COMPREN LA XTZ ! A LA MIA DESPUES DEE UN AÑO .. MANEJANDO SOLO EN CARRETERA EL 90 % DE TIEMPO LA TENGO EN SOMBRA A PENAS 15 MIL KM Y YA SE ME RAJO LA MICA DEL TABLERO LA PUNTURA DE LOS PLASTICOS SE RAYA SOLO CON EL VIENTO. PIEZAS DE MALA CALIDAD. ENCERIO, NO LA COMPREN . MUY MALA INVERSIÓN 👍
@@jorgecouoh5350 tranquilo viejo xd lo de los plasticos es muy cierto pero en cuestion de mecanica es una moto excelente. lo del tablero como todos los tableros hay que cuidarlos. he visto xtz 150 con 40,000 km y todo chido. usted debe ser mas cuidadoso.
eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ya te extrañabamos mi weeen puertitoooooooooooooooooooooooo yuesbiiiiiiiiiiii ♥♥ saludos saludines saludotes!!
Yo tuve la klx 150L y actualmente tengo la xtz y te voy a dar mis opciones sinceras, la klx es una moto con adn casi puro de sus hermanas mayores la kx qué son para hacer cross y enduro! Su corte es muy estilizado, es una moto muy ligera y ágil, los acabados son de muy buena calidad, tiene muy buena salida y su enfoque es más para hacer off road, en ciudad está bien pero vas a sufrír en autopista porque es una moto muy "amarrada" se queda más corta en velocidad qué la xtz, los repuestos acá en mi país (Colombia) son los más costos de las japonesas (yamaha honda suzuki) además la silla es muy delgada y dura (por su enfoque enduro) y si tienes que coger carretera vas a sufrir después de una buen rato! A eso le sumas lo que te digo de la velocidad entonces no es una buena experiencia para ese uso! Pero es una excelente maquina y es hermosa en lo personal, si tuviera un motor un poco más grande unos 190cc! Min me atrevo a decir que seria la mejor del segmento de las doble propósito en esa cilindrada. Ahora por el lado de la xtz y aunque llevo muyy poco con ella mis sensaciones son de una moto supremamente suave, serena, una moto cómoda y con mucho porte (parece de más cilindrada) es una moto alta pero para mi que mido 1.65 la pudo usar y manipular sin problema, tiene buena salida también aunque aun no la exijo a tope ya que estoy en proceso de despegue del motor, siento que su enfoque es más para ciudad, algo de viaje no muy largo y exigente y terraceria como dicen ustedes pero no muy extrema! La klx es más hábil para ese entorno agresivo, no digo que la xtz no pueda pero va a ser más modesta qué la klx! Debes pensar entonces en el uso que le vas a dar y por donde transitas la mayoría del tiempo, la xtz es más cómoda y versátil y también más suave y económica en gasolina, si me preguntas me gusta más la klx pero la xtz es mucho más útil y funcional, la verdad estoy muy contento con la moto es agradable su conducción y espero que salga buena y no traiga problemas. Saludos.
Hola Bro. Estoy por comprarme una doble propósito, para usarla en la ciudad más que nada (Playa del Carmen). Estoy entre 3 opciones, XR150, XR190 y XTZ150. Cual me recomendarías, teniendo en cuenta que mido 1.93. O si sabes de alguna otra doble propósito que pueda funcionar te lo agradezco muchisimo. Buen canal y buenísimos videos. Gracias Bro!!
NO COMPREN LA XTZ ! A LA MIA DESPUES DEE UN AÑO .. MANEJANDO SOLO EN CARRETERA EL 90 % DE TIEMPO LA TENGO EN SOMBRA A PENAS 15 MIL KM Y YA SE ME RAJO LA MICA DEL TABLERO LA PUNTURA DE LOS PLASTICOS SE RAYA SOLO CON EL VIENTO. PIEZAS DE MALA CALIDAD. ENCERIO, NO LA COMPREN . MUY MALA INVERSIÓN 👍
pues yo me iría entre la xtz 150 y la xr150 la 190 no me gusta . no confío en ese motor. por el tamaño la que mejor te va aquedar es la xtz! Saludos bro!
Que tal biker saludos desde Guatemala, por casualidad tienes algún videos sobre la Hero Xpulse 200 doble propósito, la última versión, se te agradece muchísimo
Es normal que suene a veces al pasar por el Neutral peeero en cada vbelocidad no es normal. te recomiendo que revises el ajuste de tu cable del clutch! Saludos!
Pues para mi la velocidad me es suficiente! solo para autopista se queda corta. y el precio si es muy caro. No creo que valga lo que pide yamaha hoy en día! Saludos!
La recomiendas ? O kms 2024 , es que tuve una XR 150 mala experiencia moto para mala , la encender , válvulas , recalentamiento y se come el aceite que tal está, no quiero llevarme otra decepción!
Brow estoy en comprar la xtz pero pues con el precio compro una xpulse 200 y le compro una suspensión de yamaha seque noes el caso pero trae buen estilo
Bro gran video Tengo una duda, soy repartidor en una dominar 400 pero obviamente no es lo indicado para repartir, me pensaba cambiar a la xr190 para repartir pero no me gusta su diseño feo y vi tus videos donde dices que está es mejor y concuerdo. La compraría usada en 55k 2021 con 2000km , pero tú crees que sirva bien para trabajar repartiendo? Pura ciudad y muy pocas veces en carretera. Tu la recomendarías si busco trabajar con ella y uso personal en ciudad? Es muy bonita Espero puedas ayudarme con la duda bro
si hermano , no tendrás ningún problema ! aunque las mejores motos para trabajar pues son las de trabajo jajaja ya que está en mantenimientos te puede llegar a salir un poco más cara! saludos
Quedé fascinado con la moto la primera vez que la ví, no se me hizo muy cara ni muy barata pero cuando ví la ficha técnica en la página oficial me desilusioné 😥
@@PuertoUSB pierde fuerza inicial (torque o arranque) pero gana aceleración en cada cambio. Eso sí la velocidad solo aumenta un poco y pasa en bajada. Ejemplo mi pulsar ns 160 llegó a 135 km/h y mi discover 125 a unos 110 km/h ambos en condiciones de bajada y con un cambio de corona de 45 a 37 dientes. En condiciones de pendientes si toca darle gas en cambios bajos por que no tiene fuerza pero si sube ah Personalmente hago esos cambios por que me sienta más cómodo un ligero arranque y la moto no la siento forzada a bajos rpms y además ahorras combustible y tiempo si vas a rpms bajos y con buena velocidad (eso sí en condiciones de planicidad o bajada) .
Entonces crees que para alguien que mide 1.90 esta moto sea más alta (cómoda) que la Xr 190 o esta un poco más baja de la altura del suelo al asiento , gracias muy buen video saludos 👍👍 y nuevo sub
@@PuertoUSB Pero la distancia al piso la XTZ es de 23 cm y la XR 190 es de 24,5 cm. Creo que entre mas alta del piso es mucho mejor para un piloto que sea alto, o me equivoco?
Más con pasajero en carreteras hay saberla llevar , yo subo con mi abuelo en una montaña que tiene unas subidas bestiales, sube rondando las 6, RPM, nunca se me ha quedado pero si hay que darle gas, pienso que si es de saber usar la física, jajaja y usar todo a favor buen video.
Su moto está mal despegada o la mia está mejor despegada, hize la misma prueba y me dió mas en todos los casos, no tenga miedo de revolucionarla que ella despues de las 9Rpm se pasma pidiendo el otro cambio
estoy de acuerdo! yo la compré en 55 y creo que estuvo bien. pero 75 alv está carísima! sin duda es una moto de gran calidad pero no creo que valga lo que piden hoy en día en méxico! saludos
NO COMPREN LA XTZ ! A LA MIA DESPUES DEE UN AÑO .. MANEJANDO SOLO EN CARRETERA EL 90 % DE TIEMPO LA TENGO EN SOMBRA A PENAS 15 MIL KM Y YA SE ME RAJO LA MICA DEL TABLERO LA PUNTURA DE LOS PLASTICOS SE RAYA SOLO CON EL VIENTO. PIEZAS DE MALA CALIDAD. ENCERIO, NO LA COMPREN . MUY MALA INVERSIÓN 👍
Hola amigo Puerto usb que paso que no has vuelto a sacar tus vídeos son muy buenos muéstranos cómo hacer mantenimiento a tu moto xtz por favor saludos desde Bogotá Colombia
Usted no ruega que le vean el video y manda a la gente a que vea lo que necesita en la descripción y se pueden ir a la vrg jaja. Muy bien. Excelente, a decir verdad. Se siente uno vieno un youtuber.
jajaja me alegra que te guste , si la gente tiene interes que vea lo que guste jaja un saludo frank
Bien hecho video
Ya te extrañaba.
Traes buen estilo y explicas muy bien.
Que bello comentario! Acá andamos de vuelta y procurare subir un video minimo cada 2 semanas! Saludos!
Excelente video
Se te extrañaba
Y la Gixxer también 🥺
igual compadre! andaba trabajando jajaja la señora gixxer ahí anda !
Ya te habías tardado
lo siento! el trabajo no me lo permitía pero aquí andamos de vuelta!
Un chingo
Se te extrañaba mi piloto
igual lo extrañaba tremeeeeendo piloto! jajajaja saludos bro!
Xtz 150 o xr190??? Cual me recomiendas quisiera comprarme una de esas dos!!
Hey amigo Puerto USB, saludos desde Costa Rica, buenísimo los videos! Qué tal esa XTZ 150 cómo va cómo responde qué tal todo en general ???
Con el poder de Dios dentro de unos 8 meses la estaré comprando, pero ya para ese tiempo tendremos el modelo 2023 y espero que sus mejoras sean significativas, pues la espero con ansias, espero no me sorprenda su precio y su freno de tambor otra vez.
ya faltan 2 bro
@@Roberto-zx4ts Me adelante solo un poco 🤏🏽🤣
@@yorgymichell yo estoy en la misma jajaha me falta mas de la mitad pero seguimos
Bro ya la tienes? yo la acabo de comprar xd
@@eliezerponce1715 Que tal bro como te va la recomiendas como primera moto
Una pregunta el slider se lo compraste acá en México? Cuánto te costó y nos puedes decir dónde conseguirlo , saludos y muy buenos videos
Se agradece el video, justo esta semana pienso adquirir una XTZ 150, la utilizaré para caminos asfaltados cordilleranos y off road, acá en Chile.
Venga! es una gran moto y muy versátil! Saludos!
NO COMPREN LA XTZ ! A LA MIA DESPUES DEE UN AÑO ..
MANEJANDO SOLO EN CARRETERA
EL 90 % DE TIEMPO LA TENGO EN SOMBRA
A PENAS 15 MIL KM
Y YA SE ME RAJO LA MICA DEL TABLERO
LA PUNTURA DE LOS PLASTICOS SE RAYA SOLO CON EL VIENTO.
PIEZAS DE MALA CALIDAD.
ENCERIO, NO LA COMPREN . MUY MALA INVERSIÓN 👍
@@jorgecouoh5350 tranquilo viejo xd lo de los plasticos es muy cierto pero en cuestion de mecanica es una moto excelente. lo del tablero como todos los tableros hay que cuidarlos. he visto xtz 150 con 40,000 km y todo chido. usted debe ser mas cuidadoso.
@@PuertoUSB ponerle protector de tacómetro desde nueva vale menos de 5 dólares
q tal te salio la moto compa vi q vale menos ahora
Pense que ya te había cargado el payaso jajajaja que bueno que sigues subiendo videos bro!! Saludos desde Querétaro
jajajajajajajajajaa no se pase de chorizo ! acá andamos! todo bien ! Saludos
eaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ya te extrañabamos mi weeen puertitoooooooooooooooooooooooo yuesbiiiiiiiiiiii ♥♥ saludos saludines saludotes!!
jajajajajaja estamos de vuelta! andaba dandole duro a la chamba jaja Saludos compadre ya se le extrañaba!
Y que relacion de kit de arrastre andas ?
Confirmo el top spedd
Eso es chido! Saludos bro!
Buen video 👌
Saludos 🤙🇺🇾🏍️
gracias! saludos!
amigo cordial saludo. tiene información de cambio de relación de trasmision: piñón con más dientes para mayor velocidad? o más descansada?
Se pueden cambiar lo engranes pero no creo que valga la pena hacerlo. pienso que así la moto se desempeña de una manera muy balanceada! Saludos
Por q en la alturas o el frío como q quiere perder la fuerza es normal o toca hacerle algún ajuste
pienso que tienes la razón estas pruebas fueron realizadas a 3000 metros de alutra y eso sin duda deja al motor sin oxigeno :( Saludos°
Oye puerto pregunta desde cuautla a cdmx que tal la carretera
Vendiste la gixxer?
Porque!!
Eso mismo Hala la 125... Esa debe hablar más!
Excelente video amigo, aun me interesa esa Motocicleta acá en El Salvador 🇸🇻 cuesta $3,190 americanos
por ese precio creo que aun lo vale! dale!
Saludos puerto usb
saludos omar! :D
Muy buena moto.
Yo viendo sus videos de la Gixxer y la Yamaha como si las pudiera comprar 😞👍🏾
algún día! es cuestión de paciencia! Saludos
Hola, yo estoy dudando entre comprar la Yamaha XTZ 150 o la Kawasaki KLX 150. Me gustaría mucho saber cuál es tu recomendación.
ambas son motos muy buenas , escoge la que màs te guste!
Yo tuve la klx 150L y actualmente tengo la xtz y te voy a dar mis opciones sinceras, la klx es una moto con adn casi puro de sus hermanas mayores la kx qué son para hacer cross y enduro! Su corte es muy estilizado, es una moto muy ligera y ágil, los acabados son de muy buena calidad, tiene muy buena salida y su enfoque es más para hacer off road, en ciudad está bien pero vas a sufrír en autopista porque es una moto muy "amarrada" se queda más corta en velocidad qué la xtz, los repuestos acá en mi país (Colombia) son los más costos de las japonesas (yamaha honda suzuki) además la silla es muy delgada y dura (por su enfoque enduro) y si tienes que coger carretera vas a sufrir después de una buen rato! A eso le sumas lo que te digo de la velocidad entonces no es una buena experiencia para ese uso! Pero es una excelente maquina y es hermosa en lo personal, si tuviera un motor un poco más grande unos 190cc! Min me atrevo a decir que seria la mejor del segmento de las doble propósito en esa cilindrada.
Ahora por el lado de la xtz y aunque llevo muyy poco con ella mis sensaciones son de una moto supremamente suave, serena, una moto cómoda y con mucho porte (parece de más cilindrada) es una moto alta pero para mi que mido 1.65 la pudo usar y manipular sin problema, tiene buena salida también aunque aun no la exijo a tope ya que estoy en proceso de despegue del motor, siento que su enfoque es más para ciudad, algo de viaje no muy largo y exigente y terraceria como dicen ustedes pero no muy extrema! La klx es más hábil para ese entorno agresivo, no digo que la xtz no pueda pero va a ser más modesta qué la klx!
Debes pensar entonces en el uso que le vas a dar y por donde transitas la mayoría del tiempo, la xtz es más cómoda y versátil y también más suave y económica en gasolina, si me preguntas me gusta más la klx pero la xtz es mucho más útil y funcional, la verdad estoy muy contento con la moto es agradable su conducción y espero que salga buena y no traiga problemas.
Saludos.
Hola Bro. Estoy por comprarme una doble propósito, para usarla en la ciudad más que nada (Playa del Carmen). Estoy entre 3 opciones, XR150, XR190 y XTZ150. Cual me recomendarías, teniendo en cuenta que mido 1.93. O si sabes de alguna otra doble propósito que pueda funcionar te lo agradezco muchisimo. Buen canal y buenísimos videos. Gracias Bro!!
NO COMPREN LA XTZ ! A LA MIA DESPUES DEE UN AÑO ..
MANEJANDO SOLO EN CARRETERA
EL 90 % DE TIEMPO LA TENGO EN SOMBRA
A PENAS 15 MIL KM
Y YA SE ME RAJO LA MICA DEL TABLERO
LA PUNTURA DE LOS PLASTICOS SE RAYA SOLO CON EL VIENTO.
PIEZAS DE MALA CALIDAD.
ENCERIO, NO LA COMPREN . MUY MALA INVERSIÓN 👍
pues yo me iría entre la xtz 150 y la xr150 la 190 no me gusta . no confío en ese motor. por el tamaño la que mejor te va aquedar es la xtz! Saludos bro!
@@jorgecouoh5350 Pero le pones ppf para q no de raye
Que tal biker saludos desde Guatemala, por casualidad tienes algún videos sobre la Hero Xpulse 200 doble propósito, la última versión, se te agradece muchísimo
Ese si te lo debo! pero mu compa el aletsGo tiene una resena chida de esa moto! Saludos!
Hola saludos, tengo una nueva modelo 2023, tengo una duda, es normal que suene " tlac" cada vez que cambio de marcha?
No pueda q este demaciado templado el cable d hembrague
Es normal que suene a veces al pasar por el Neutral peeero en cada vbelocidad no es normal. te recomiendo que revises el ajuste de tu cable del clutch! Saludos!
Concederás que vale la pena adquirir esta moto al precio actual y qué tal te va con su velocidad te queda corta o acorde ?
Pues para mi la velocidad me es suficiente! solo para autopista se queda corta. y el precio si es muy caro. No creo que valga lo que pide yamaha hoy en día! Saludos!
La recomiendas ?
O kms 2024 , es que tuve una XR 150 mala experiencia moto para mala , la encender , válvulas , recalentamiento y se come el aceite que tal está, no quiero llevarme otra decepción!
Broder tu que opinas de la hero xpulse 200
Brow estoy en comprar la xtz pero pues con el precio compro una xpulse 200 y le compro una suspensión de yamaha seque noes el caso pero trae buen estilo
Bro gran video
Tengo una duda, soy repartidor en una dominar 400 pero obviamente no es lo indicado para repartir, me pensaba cambiar a la xr190 para repartir pero no me gusta su diseño feo y vi tus videos donde dices que está es mejor y concuerdo.
La compraría usada en 55k 2021 con 2000km , pero tú crees que sirva bien para trabajar repartiendo? Pura ciudad y muy pocas veces en carretera. Tu la recomendarías si busco trabajar con ella y uso personal en ciudad? Es muy bonita
Espero puedas ayudarme con la duda bro
Tengo la xtz 150. Es muy buena. Pero la xr190 es otra cosa, muchísimo más nivel en esa Moto. Yo que tú me compró la 190
si hermano , no tendrás ningún problema ! aunque las mejores motos para trabajar pues son las de trabajo jajaja ya que está en mantenimientos te puede llegar a salir un poco más cara! saludos
para gustos los colores. yo he tenido las 2 y la xr 190 solo le gana en potencia,. Saludos
Ha cuando la llevabas a 100km/hr vibra mucho? O es silenciosa ?
no vibra mucho! y es silenciosa! saludos
Quiero comprar una doble proposito cual me recomendarías carnal, para subidas largas.
pues en este segmento yo te recomiendo la xtz 150 , xtz 125 y la xr 150 de honda! Saludos
@@PuertoUSB gracias carnal.
Que tal la DR 150 Suzuki comparada con esta XTZ . Cuál me recomiendas?
Saludos 💯
Cuál es el punto de todo eso
Esta moto es muy bonita me gusta mucho es me sueño en un futuro no muy lejano
Esa pruebas en qué ciudad las hiciste, me refiero a cuantos metros sobre el nivel del mar?
fue cerca de la ciudad de México y estaba a una altura de 3,250 metros sobre nivel del mar! Saludos!
@@PuertoUSB órale si está elevado😅 por que la de un amigo a 350 metros sobre el nivel de mar le da poquito más de 120 km/h
Cuál es mejor la xr150 o la xtz 150
la xtz 150 ! Saludos
Cuántas motos tienes?
Cuando harás un vídeo de la XTZ 250????
Esta xtz o la nueva dominar 250??
Ah caray! son motos completamente diferentes! yo me voy por la xtz! Saludos
Quedé fascinado con la moto la primera vez que la ví, no se me hizo muy cara ni muy barata pero cuando ví la ficha técnica en la página oficial me desilusioné 😥
Porque?
niceee bro
gracias bro! estamos de vuelta!
Ya iba a lanzar una alerta Amber para tu búsqueda xd.
jajajajajaja nombre nombre! acá andamos! Saludos compadre!
Ya la tenias?
Ehhhh pues yo digo que si jajaja Saludos doc
Consideras que sea buena idea adquirir esta motocicleta cuando el 85% del tiempo vas a estar en carretera?
si tu idea es más estar en la carretera estaría mejor una gixxer o una fz ! Saludos
Cuál Es mejor la Gixxer o FZ
En ese caso te recomiendo la fzx ya que se comporta mejor en autopista, pero también tiene tiene aires de doble propósito
Chingón carnal, una pregunta , en qué carretera hiciste las pruebas?
Que onda hermano! fue en la 95D Mexico cuernavaca! Saludos
En que kilómetraje se acento el motor 🤔 Cuando ya le pudiste dar bien el power xD
Estoy en un dilema 😭, fz 25 o xtz 150, velocidad o aventura.
es un tema complicado! la aventura es lo máximo! Saludos!
Quiero la xtz 150 pero por su precio de ahorita ya no se, espero que para este buen fin haya rebajas.
yo la compre en rebaja hace un año pero ahorita si vale mucho dinero! Saludos!
Los vehículos no costarán menos en el futuro. Todo lo contrario. Así es la economía del mundo.
Tengo entendido que si le cambias la corona de la moto a una de menos dientes tu velocidad final aumenta en 5 a 10 km\h en unos RPM fijos
si aumenta la velocidad final peeeero la moto pierde aceleración! Saludos!
@@PuertoUSB pierde fuerza inicial (torque o arranque) pero gana aceleración en cada cambio. Eso sí la velocidad solo aumenta un poco y pasa en bajada. Ejemplo mi pulsar ns 160 llegó a 135 km/h y mi discover 125 a unos 110 km/h ambos en condiciones de bajada y con un cambio de corona de 45 a 37 dientes. En condiciones de pendientes si toca darle gas en cambios bajos por que no tiene fuerza pero si sube ah
Personalmente hago esos cambios por que me sienta más cómodo un ligero arranque y la moto no la siento forzada a bajos rpms y además ahorras combustible y tiempo si vas a rpms bajos y con buena velocidad (eso sí en condiciones de planicidad o bajada) .
Como mantienes el color negro piano de la moto, porque se raya fácilmente
la cuido mucho del sol y de los rayones ! actualmente tiene unos cuantos viniles ! pronto lo verán! saludos!
Entonces crees que para alguien que mide 1.90 esta moto sea más alta (cómoda) que la Xr 190 o esta un poco más baja de la altura del suelo al asiento , gracias muy buen video saludos 👍👍 y nuevo sub
midiendo 1.90 te va a quedar mejor la xtz que la xr! saludos bro
@@PuertoUSB Pero la distancia al piso la XTZ es de 23 cm y la XR 190 es de 24,5 cm. Creo que entre mas alta del piso es mucho mejor para un piloto que sea alto, o me equivoco?
my xtz150 go 130 km clime and wind resist-80-100
Oye broo, en mi xtz 125 sin mentir, la hago que de 100 km/, creo que la xtz 150 debería darle mas gassssss
Más con pasajero en carreteras hay saberla llevar , yo subo con mi abuelo en una montaña que tiene unas subidas bestiales, sube rondando las 6, RPM, nunca se me ha quedado pero si hay que darle gas, pienso que si es de saber usar la física, jajaja y usar todo a favor buen video.
jajaja sin duda alguna hay que saber mantener el momentum para llevarla chido! Saludos bro!
@@PuertoUSB Saludos broo 🧑🏻🚀
Lástima que ya está en 75, ya es demasiado cara para mí.
estoy de acuerdo! pero es momento de comprarla en oferta jajaja Saludos!
El misinfonia de las motso
Puerto junta más guita y te compras la tenere 700 así ya no sufrirás de potencia
Su moto está mal despegada o la mia está mejor despegada, hize la misma prueba y me dió mas en todos los casos, no tenga miedo de revolucionarla que ella despues de las 9Rpm se pasma pidiendo el otro cambio
jajajajaja que seguridad la tuya! es porque estaba a 3000 m de altura! Saludos
Si estás a esa altura sobre nivel del mar, fue un buen rendimiento
Al precio actual no vale, menos si eres del salario mínimo. xd
estoy de acuerdo! yo la compré en 55 y creo que estuvo bien. pero 75 alv está carísima! sin duda es una moto de gran calidad pero no creo que valga lo que piden hoy en día en méxico! saludos
Esta moto ya está muy cara yamaha va subiendo cada vez más y sin la moto es bonita pero no para tener un precio tan elevado
La verdad te vi lento a ti para acelerar esa moto
NO COMPREN LA XTZ ! A LA MIA DESPUES DEE UN AÑO ..
MANEJANDO SOLO EN CARRETERA
EL 90 % DE TIEMPO LA TENGO EN SOMBRA
A PENAS 15 MIL KM
Y YA SE ME RAJO LA MICA DEL TABLERO
LA PUNTURA DE LOS PLASTICOS SE RAYA SOLO CON EL VIENTO.
PIEZAS DE MALA CALIDAD.
ENCERIO, NO LA COMPREN . MUY MALA INVERSIÓN 👍
A mi xtz 125 le gusta que le peguen hahaha
jajajajaja khe? xd