Por fin por fin por fin un vídeo donde las pruebas son al límite y es lo que realmente uno quiere ver, las prestaciones en terreno y no hacer un vídeo que solo te muestran las pantallas, realmente te felicito y gracias totales 👏👏👏👏👏👏👏
Saludos estimado, harias un video manejando con una mano(derecha)? Ya que soy discapacitado y manejo un auto automatico adaptado, y estoy que muchos como yo les interesa.
Igual la gente que compra este auto no manejaria al limite, pero los volantazos o situaciones inesperadas pasan y se puede dar en cualquierlugar, asi que la pueba claro que da datos para una buena decision de compra, un saludo!
Tengo este vehículo y cómo dice la suspensión es lo que no me gusta en. Arrestará a veces se siente un lancheo y es cansado y las curvas a velocidades un poco altas se sienten peligrosas por ese rebote
@@nestorelimarquezflores8779 yo no comprendo a la gente si es suspensión suave se quejan como tú si es suspensión dura dicen que es muy torpe incómoda que no es buena etc etc
A mí me parece genial que cuando has los autos que compramos las personas para ir de un punto A - B y los pruebes al máximo porque eso educa a las personas a que se puede y que no en los autos que se compran eso evita accidentes en los novatos y en los ignorantes también
Usted no es estricto y Yo sin ser Piloto estoy completamente de acuerdo con Usted, con todo respeto para mí es un simplemente Un Maestro de la Conducción y todos sus videos para mi en lo personal son muy útiles, gracias por sus Muy Buenos Consejos.....SALUDOS Y UN ABRAZO A TODO EL EQUIPO QUE CONFORMA ESTE BUEN CANAL 🤟🏻😃
Me gusta la prueba de la curva, es una forma de enseñarle a la gente que si se pasan de velocidad en una curva lo más probable es que no vivan para contarlo.
En todos los canales nos explican los datos técnicos y los acabados, hay muchos canales que son buenos como AutoDinamico; pero en este vemos el comportamiento del coche y las explicaciones lo complementan perfecto.
Todo mi respeto para usted, deberás que es un piloto profesional y además con opiniones muy acertadas acerca de los pro y contras de los vehículos. Saludos y siga así por que muchos lo admiramos.
Alejandro Torres: Compré una cx3 de mazda 2020 versión básica no tiene 2000 km aún y estoy muy muy contento con este carro el punto que no es muy espaciosa no me ha preocupado ni lo he sentido. Responde muy muy bien para lo que la necesito ya la saqué a carretera y muy muy bien el modo SPORT, modo manual muy divertido y responde bien el freno de mano eléctrico, el autohold, trae quemacoco me gusta mucho. Responde apropiadamente en los rebases (obvio no es premium ni auto deportivo) muy agusto con mi mazda cx3; 2020. Muy bien sus 148 HP y su torque de 144Lb-ft con sus 2 L 👍 precisamente fuí de Guadalajara a Patzcuaro vía autopista
@@fatetestarosa815 siempre he sentido atracción por ese fenomeno, donde vivo ocurren muchas tormentas elèctricas y es espectacular poder apreciarlas; obviamente desde una zona segura. Un saludo desde Colombia.
Que bueno ver otra perspectiva , también necesitamos saber cómo se puede comportar un auto cuando lo pones en situaciones más exigentes de manejo y qué tan seguro puede ser si llegamos un conductor común y corriente necesitar en algún momento exigirle al carro no siempre necesitamos saber que si cabe una botella de agua o que si trae plásticos duros que si trae android auto ,pantalla etc.
Que buena prueba, ya tenía referencias sobre el cx3 en curvas pero aquí se vio claramente. Muy buen trabajo. Que parámetros tan exigentes para valorar un vehículo, es así como deberíamos evaluarlos. Me alineo con usted en lo de 'Purista" de los autos.Felicitaciones y muchas gracias por instaurar la prueba de la curva, para mí el parámetro de estabilidad es clave en un vehículo, Como siempre Alejandro, sus vídeos son magníficos muy profesionales. Gracias!!!!!!!!
Me encantaría que este tipo de videos sea una sección nueva en el canal, probando diferentes coches en ese circuito nos ayudaría a decidir. Buen trabajo !!!
Muy bien meter esa prueba de la curva, y estoy de acuerdo contigo si bien no son coches para exigirles asi, a los que nos gustan los detalles tecnicos y los autos siempre queremos saber que tan buenos son los autos "comunes" al exigirles, yo compre el Mazda 3 2018 HB, ojala pronto le puedas hacer estas pruebas. Saludos y felicidades va aumentando mucho la calidad de tu canal
Es cierto, nadie maneja un carro al límite, pero eso hace un carro seguro, por que nunca uno sabe cuando si lo vas a poner al límite, y es mejor saber desde un principio sus debilidades para estar seguro, siempre he dicho es mejor gastar bien que gastar varias veces. Muchísimas gracias me encanto tu canal y es lo que andaba buscando, solo falta que le agregues la terraceria para ver como se comporta, ya que en México y más en la cdmx es casi ya pura terraceria!! Mil gracias!
Uno de los motivos de mi suscripción y seguimiento de Velocidad Total, patente en éste vídeo: La Honestidad. Otro más; El AGASAJO de ver a Un Profesional de Las Pistas "En Plenitud de Sus Facultades", ÉSta vez, en el "Juego" de Manos en el Slalom. Por énesima vez, Gracias Alejandro.
Buen día señor dios lo bendiga como usted dice señor Alejandro que bárbaro, no el vehículo sino usted para conducir lo felicito espectaculares sus videos que enseñanzas dios lo guarde, desde Colombia Nelson 🚗
Excelente descripción y un cabal concepto del comportamiento dinámico, que es muy importante para conocer el desempeño del vehículo. Verdaderamente Alejandro, se aprende un montón con este canal y es un placer ver los videos. Un fuerte abrazo, desde Buenos Aires, Argentina🇦🇷, Marcelo.
yo lo veia pero simempre dice lo mismo de todos los coche aunque cae bien no enseña nada que explique a los que nos interesa el mundo automotriz ni mantenimiento y tecnicas solo muestra coche que nunca tendremos y como obviedad esos coche no tendria mas qye quejas superficiales de diseño x k por dentro son bestias motoras
@@manuelramos9905 puede ser creo que es otro motivo que no lo sigo pero no es parcial solo dice lo bueno de los auto pero quien diria que tiene desperfectos cual grasto miles de dólares en un auto tambien todos sus review dice lo mismo literal pero mi opinión no importa
@@JuanSuarez-rh2pv Pues es que desde que empezó el lo dijo, es un canal de "supercars" que tiene en su garage, incluso ni si quiera tenia canal en español, en ningún momento dijo pretendía enseñarnos como se maneja y realizar pruebas para después darnos una opinión. Cuestión de gustos la verdad, a mi me gusta, no porque no pueda tener un Senna no quiere decir que no me guste verlo en video ni tampoco escuchar la opinión del dueño. El mundo automotriz es hasta subjetivo, hay quienes se van por el diseño, otros por el manejo, otros por la técnica de manejo, otros por el motor y otros por la funcionalidad. Para todos hay.
Alejandro Torres tienes toda la razón respecto a que un vehículo demuestra si realmente es bueno con el kilometraje, 20 mil o 40 mil kilómetros de recorrido no son nada, es necesario que el vehículo demuestre ser como los buenos vinos: más añejo, más bueno, pasando de los cien mil y que no suene como lata de sardinas pateado habla muy bien de él. Gracias por esta magnífica prueba, sigue que yo te sigo 😊😊😊😊😊😊😊
tengo un focus mk1 tdci del 2003 con 320000kms y cero problemas y anda como nuevo frena bien y no me da sustos en curvas, me gusta pisarle y no se queja nunca, se mete bien en curvas la verdad
Una prueba muy interesante. He de anticipar que no me gustan los SUV, pero este coche me parece de los más bonitos que se han hecho en los últimos años.Respecto a tu prueba me surgen algunas dudas: 1/ ¿Llevabas activados los controes de tracción y estabilidad? 2/ ¿ El coche era 4x2 o 4x4? 3/ ¿Qué neumáticos montaba 4/ ¿Cómo crees que cambiaría el comportamiento dinámico si se montasen unos amortiguadores Bilstein B6 o, aún mejor, los B8 con muelles Eibach Pro-kit. Gracias y un saludo PD: comparto casi todos tus parámetros en cuanto a lo que busco en un coche, sobre todo a nivel de comportamiento en carretera.
Tengo el Mazda 2 modelo 2019 y el comportamiento del G- Vectoring (GVC), para tomar las curvas es genial prácticamente no aplico el freno, le saco el jugo a los insentivos de mi concesionario y mi Póliza en Colombia
Excelentes comentarios, expertos, con experiencia, creo que se viene un nuevo experto del automovilismo.... Adiós Sergio Olivera. PD. Hagan un video juntos o pruebas juntos ... Éxito paisano.
Creo que un aspecto importante de los videos del Maestro es que deja en claro que no todos los vehículos son deportivos, esto por que luego es común ver personas manejando como si tuviesen el top de vehículo deportivo y extrapolando la seguridad del vehículo se invalida cuando se exceden sus capacidades
he mirado muchos autos desde hace ya 1 año y medio por el cual me quiero ir, y he pasado por muchos y ultimamente estoy entre peugeot 308, 208, cx3, swift sport, se que son diferentes usos aunque no todos alejados de lo que son, y creo que cuando llegue el momento creo que el CX3 me llama mas la atencion
¡Excelente nueva prueba! Pienso que es importante porque en autopistas, si bien no le exiges lo mismo que en un autódromo, sí llegas a entrar en la curva a velocidades de entre 80 y 120km/h y que mejor que conocer los límites de tu vehículo para prevenir accidentes. Sobrado esta decir que no es prudente conducir a velocidades altas, pero el saber de antemano que el auto no va a responderte en una situación así podría despejar la idea de intentarlo. Saludos.
Exelentes consejos jefe, yo convervo mi SEAT Ibiza 2007 y es una chulada en curvas a 110 km estabilidad en rectas a 180 km buen frenado y la suspensión sigue siendo original al igual que los amortiguadores. Saludos
De acuerdo, vendí un clio 98 no sin antes llevarlo a más de 120 km/h más de 18 años y más de 200.000 km. excelente, pero ése vehículo era Francés verdadero. Sonoro, fuerte y rígido. Ahora sólo quieren alfombras que no suenen y pues, son muy inestables en situaciones de peligro, aclaro que ése clio no tenía ninguna ayuda electrónica de estabilidad.
Que Video Maestro, EXCELENTE. Con usted si se aprende a analizar con criterio y profesionalismo un coche! Aunque se que ya probó el Golf, me gustaría ver su desempeño en esta pista. Saludos desde Colombia 🇨🇴
Soy nuevo en el canal aunque ya lo conocía, quisiera externar lo increíblemente buena idea que es hacer esta prueba de la curva en las reseñas de autos, muy buena propuesta que es de utilidad saber. Felicidades!
me parece bien la prueba de curva para saber nosotros los simples mortales en carretera a que velocidad debemos tomar las curvas cerradas y asi mantenernos dentro de los margenes de seguridad y evitar accidentes, gracias por hacer esta prueba, saludos
También,el público no valora si el coche tiene barra d torsión delante y detrás. Y no es igual un tipo d suspension que otras. También sugiero que indique qué coeficiente aerodinámico tienen cada auto. También la eficacia del climatizador en mantener la temperatura interna a la familia a 22°C y en exterior a 40°C o más grados.
Tengo un Hyundai Accent 2016 y ya rebasé los 200 mil km y sigue corriendo al 100 Obviamente hay que hacer sus mantenimientos preventivos y cuidarlo, si no, no arrancaba
En la ciudad tienes picos de acciones Puedes frenar brusco o un eslabón de 2 tirones muy rapidos y cortos etc. Por eso estan pruebas son excelentes. Gracias por ese trabajo .... saludos
Muy buena idea la prueba de la curva. Solo como critica constructiva aunque les haga promoción seria bueno mencionar con que llantas viene el vehiculo que se prueba ya que sí hacen diferencia y una limpiadita a esa sección de la pista antes de la prueba para que se hagan comparaciones justas no estaría de más. Saludos y buen video como siempre.
Excelente contenido profesor, Ud es un piloto y el punto de vista es de un piloto, no se preocupe, lo entendemos. Pero justo nos gusta los puntos de vista de alguien que ha manejado deportívamente, que hable del balance, frenos, etc, que su prueba sea controlada sin poner en peligro a nadie más. Muy valiosa la información. Muchas gracias, abrazo!
Muy buen video como siempre, menos mal que mi viejo VW Fox (Luppo) con dos de los parametros del maestro Alejandro Torres para saber si un auto es bueno pues ya tiene 14 años y mas de 200 mil Kms y por si quieren saber, no, no tengo pensado venderlo porque no es solo un auto; es El Auto y le tengo mucho cariño ya que en todo este tiempo solo ha pedido sus revisiones periodicas y los repuestos que se deben cambiar por el desgaste normal. Un saludo desde Colombia.
Gran vídeo, Alejandro me gusta mucho la idea que se esa manejando. Este es un canal hecho y dirigido por un gran piloto de rally, enfocado a llevar al límite los vehículos y ver cómo se comportan; eso es lo que lo hace diferente y lo que me hace verlo cada vez que saca un nuevo vídeo. A quienes les interesa saber más sobre confort o que dicen que nunca se maneja a esos límites, está bien, hay otros canales para eso. En este, quienes quizá vamos como aficionados a autódromos o eventos destinados a esto, estamos interesados en ver cómo se comportaría un auto del común en situaciones límites (que eventualmente pueden suceder), o queremos aprender sobre manejo deportivo; me alegra poder decir que hay un canal de nuestro interés.
Que vacan el 370z, estare esperando ansioso ese video, el CX-3 tambien me gusto, como usted dijo esta diseñado para la comodidad y a veces entrar a terraceria, igual me gusta ese auto , muy bonito , y ahora se que a ese mazda no se le debe subir mucho la velocidad
Lo ví manejar en la prueba de la curva a ambos vehículos cx3 y también mazda 2 y en la prueba de la curva hizo menos tiempo en el mazda 2 que en la prueba de la curva con el cx3. Pero, pero me dí cuenta que le puso más ganas en el manejo del mazda 2 que las ganas que le puso al manejar la Cx3. Siento que la comparación fue sesgada entre mazda 2 y cx3. Sea purista también en esto. Saludos Sr. Alejandro
Hola,estoy enteramente deacuerdo en todo lo que opina. En mi humilde opinión todos los coches corren mucho hoy en día. Pero la diferencia de uno bueno al malo es el comportamiento,en una frenada al límite. Puede pasarte 1 sola vez en la vida pero te acordarás siempre.
Uff excelentes condiciones alex! Mi 240sx del 90 si anda a 160 sin problemas trae mas de 200,000km y y tiene casi 30 años 👌🏽 aver cuando te la zas a Monterrey a probarlo!
Que gusto da ver a un profesional sacando datos valiosos y poniendo al límite cada auto (de verdad... no como los otros youtubers :V), espero que todas las marcas te apoyen y te den autos para que los pongas a prueba, saludos :)
Consejo: A la próxima enciende las luces del tablero de instrumentos para poder apreciar la velocidad y el rango de revoluciones, buen vídeo, felicitaciones y un fuerte abrazo.
Me gusto un poco el review, porque explicas el porque de tus comentarios. Recientemente adquirí una CX3 y como tu dices, cumple con la funcionalidad de traslado, aún no he tenido la oportunidad de exigirle, pero me parece un crossover muy bonito.
Genial esta nueva idea de la curva... Los mazda tienden a ser confortables, como lo dice suspensión blanda, para eso sobre todo los 3 y 6 en mi caso, se le cambian los amortiguadores a unos de gas con licencia y quedan mas rigidos y es una senacion unica, se deforma menos en curva y quedan genial. Solo es un dato. Saludos y gran programa.
Gracias por fin un canal donde puedo ver las características dinámicas de un coche y gracias por poner dolares! Seria bueno que cronometraran las vueltas y en todos los videos aparezcan las 15 mejores y si quieren ya ver más un archivo descargable u online Comento antes de terminar de ver el video justo al empezar Voy en la prueba de curva genial prueba!
Hola Alejandro, excelente vídeo, dile al distribuidor, para que presten al canal más autos, me gustaría hacer un comparativo de sus hermanitos mazda 3 sedan y hatchback, ando tras de uno excelente nueva prueba, eso para mí con tu experiencia es un referente de confianza para tomar una decisión!! Saludos!!
Señor Alejandro, no sabía que es de Morelia, un saludo y que bueno saber que un gran piloto es tan cercano a uno. A mí me gustaría saber en efecto uno más de Mazda de nuevo ingreso, me refiero al Mazda 2 versión Sedan. Es de reciente ingreso a pesar de que ya estaba en Toyota tiempo atrás. Por favor. Saludos y un nuevo suscriptor de tan excelente canal.
Me suscribo , excelente este es mi primer video y lo que haces lo haces bien previenes accidentes cosas que ignoraba como el limite de velocidad en la curva.. Como dije , lo que haces lo haces bien con tus cámaras dinamicas .. Solo hacer ver mas el interior y reseñas ddl exterior
En esta ocasión no estoy de acuerdo maestro, se siente muy distinta una curva a 100 km/h en un auto barato que en otro de alta gama, por ejemplo: un Volvo y el efecto se acrecienta con lluvia.
Muy buen vídeo maestro, muchas gracias por la información que comparte, me imagino que ese mazda fue prestado por un particular porque si mazda lo prestara se desmaya si ve esas pruebas
Excelente video maestro. Me gustaría que si tiene oportunidad realice un vídeo así con un seat León, si es Cupra mejor pero si no, uno normal. El mejor canal de automovilismo sin duda. Muchas felicidades
Esa prueba de la curva está bstante buena, no cualquier auto en stock cuenta con la suficiente rigidez estructural como para soportar una curva a alta velocidad, muy buen video saludos
Por fin por fin por fin un vídeo donde las pruebas son al límite y es lo que realmente uno quiere ver, las prestaciones en terreno y no hacer un vídeo que solo te muestran las pantallas, realmente te felicito y gracias totales 👏👏👏👏👏👏👏
No dejo de aprender de autos con este señor, gracias por compartir su conocimiento
Me da mucho gusto Dennis!
Creo que es un buen auto, creo que nadie que compra una CX3 concientemente piensa que va a tomar las curvas a mas de 100
jajajajaja
Insisto, una toma extra en pantalla pero de sus pies para ver cómo frena y acelera. Seria magnifico, saludos Don Alejandro.
Puta madre mejor paga un curso, no todo es gratis.
Fetichista e.é
@@davidrmz. 🤣🤣
Las ventajas de ser piloto y dar una opinión diferente a los demás, excelente video.
Saludos estimado, harias un video manejando con una mano(derecha)? Ya que soy discapacitado y manejo un auto automatico adaptado, y estoy que muchos como yo les interesa.
Igual la gente que compra este auto no manejaria al limite, pero los volantazos o situaciones inesperadas pasan y se puede dar en cualquierlugar, asi que la pueba claro que da datos para una buena decision de compra, un saludo!
Es correcto Omar, saludos!
Esa es la función de éstas pruebas, un auto que supere éstas pruebas con facilidad es un auto seguro.
Tengo este vehículo y cómo dice la suspensión es lo que no me gusta en. Arrestará a veces se siente un lancheo y es cansado y las curvas a velocidades un poco altas se sienten peligrosas por ese rebote
@@nestorelimarquezflores8779 yo no comprendo a la gente si es suspensión suave se quejan como tú si es suspensión dura dicen que es muy torpe incómoda que no es buena etc etc
Néstor Elí Márquez Flores llevó escuchando eso de la suspensión mucho tiempo ya anda muy duro en caminos de tierra o así ?
Nunca habia salido de autodinamico tan rapido
Piloto es piloto
Los tapetes son importantes.
Monector Baluarte nunca hablo de los tapetes, es cierto. Este es más informativos!
Prueba el Chevy cruze
Prueba de la botella vs prueba al límite del vehiculo
A mí me parece genial que cuando has los autos que compramos las personas para ir de un punto A - B y los pruebes al máximo porque eso educa a las personas a que se puede y que no en los autos que se compran eso evita accidentes en los novatos y en los ignorantes también
Usted no es estricto y Yo sin ser Piloto estoy completamente de acuerdo con Usted, con todo respeto para mí es un simplemente Un Maestro de la Conducción y todos sus videos para mi en lo personal son muy útiles, gracias por sus Muy Buenos Consejos.....SALUDOS Y UN ABRAZO A TODO EL EQUIPO QUE CONFORMA ESTE BUEN CANAL 🤟🏻😃
Viajé como pasajero en los asientos traseros de una cx-3, mido 1.80. Trayecto Puebla- Morelia. Está reducido el espacio, pero considero cómoda la suv.
De acuerdo
Me gusta la prueba de la curva, es una forma de enseñarle a la gente que si se pasan de velocidad en una curva lo más probable es que no vivan para contarlo.
En todos los canales nos explican los datos técnicos y los acabados, hay muchos canales que son buenos como AutoDinamico; pero en este vemos el comportamiento del coche y las explicaciones lo complementan perfecto.
Todo mi respeto para usted, deberás que es un piloto profesional y además con opiniones muy acertadas acerca de los pro y contras de los vehículos. Saludos y siga así por que muchos lo admiramos.
Alejandro Torres: Compré una cx3 de mazda 2020 versión básica no tiene 2000 km aún y estoy muy muy contento con este carro el punto que no es muy espaciosa no me ha preocupado ni lo he sentido. Responde muy muy bien para lo que la necesito ya la saqué a carretera y muy muy bien el modo SPORT, modo manual muy divertido y responde bien el freno de mano eléctrico, el autohold, trae quemacoco me gusta mucho. Responde apropiadamente en los rebases (obvio no es premium ni auto deportivo) muy agusto con mi mazda cx3; 2020. Muy bien sus 148 HP y su torque de 144Lb-ft con sus 2 L 👍 precisamente fuí de Guadalajara a Patzcuaro vía autopista
3:17 maravilloso rayo al fondo
Espectacular, lo repetí unas 10 veces.
@@marioavila9025 siii yo tambien lo repeti muchas veses es Genial
@@fatetestarosa815 siempre he sentido atracción por ese fenomeno, donde vivo ocurren muchas tormentas elèctricas y es espectacular poder apreciarlas; obviamente desde una zona segura. Un saludo desde Colombia.
No manches mi Hank Schrader, tienes el mejor canal de reseñas de autos en español, a mi gusto.
Felicidades
Que bueno ver otra perspectiva , también necesitamos saber cómo se puede comportar un auto cuando lo pones en situaciones más exigentes de manejo y qué tan seguro puede ser si llegamos un conductor común y corriente necesitar en algún momento exigirle al carro no siempre necesitamos saber que si cabe una botella de agua o que si trae plásticos duros que si trae android auto ,pantalla etc.
Que buena prueba, ya tenía referencias sobre el cx3 en curvas pero aquí se vio claramente. Muy buen trabajo. Que parámetros tan exigentes para valorar un vehículo, es así como deberíamos evaluarlos. Me alineo con usted en lo de 'Purista" de los autos.Felicitaciones y muchas gracias por instaurar la prueba de la curva, para mí el parámetro de estabilidad es clave en un vehículo, Como siempre Alejandro, sus vídeos son magníficos muy profesionales. Gracias!!!!!!!!
Si puede hacer eso en esa pista no imagino que no haria en una pista mas amplia..Felicidades Maestro!!!
Me encantaría que este tipo de videos sea una sección nueva en el canal, probando diferentes coches en ese circuito nos ayudaría a decidir. Buen trabajo !!!
La vista desde el aire. Esta MAGISTRAL. Nunca antes implementada así. BIENNNN
Muy bien meter esa prueba de la curva, y estoy de acuerdo contigo si bien no son coches para exigirles asi, a los que nos gustan los detalles tecnicos y los autos siempre queremos saber que tan buenos son los autos "comunes" al exigirles, yo compre el Mazda 3 2018 HB, ojala pronto le puedas hacer estas pruebas. Saludos y felicidades va aumentando mucho la calidad de tu canal
Alejandro eres excelente, ya olvidé autodinamico y a su 1.85 jeje. Saludos.
Es cierto, nadie maneja un carro al límite, pero eso hace un carro seguro, por que nunca uno sabe cuando si lo vas a poner al límite, y es mejor saber desde un principio sus debilidades para estar seguro, siempre he dicho es mejor gastar bien que gastar varias veces.
Muchísimas gracias me encanto tu canal y es lo que andaba buscando, solo falta que le agregues la terraceria para ver como se comporta, ya que en México y más en la cdmx es casi ya pura terraceria!!
Mil gracias!
Uno de los motivos de mi suscripción y seguimiento de Velocidad Total, patente en éste vídeo: La Honestidad.
Otro más; El AGASAJO de ver a Un Profesional de Las Pistas "En Plenitud de Sus Facultades", ÉSta vez, en el "Juego" de Manos en el Slalom. Por énesima vez, Gracias Alejandro.
Muy buen vídeo y mucho mejor logrado, gran cambio en la calidad. Mis felicitaciones y saludos desde Chile.
Buen día señor dios lo bendiga como usted dice señor Alejandro que bárbaro, no el vehículo sino usted para conducir lo felicito espectaculares sus videos que enseñanzas dios lo guarde, desde Colombia Nelson 🚗
Qué hermosos son los Mazdas! La prueba de la curva es interesantísima. Otro vídeo que se disfrutó ver 😎
Muy bonitos los mazda tengo la cx3 2020 versión básica y estoy muy satisfecho con la camioneta muy contento con su desempeño no necesito más
@@gustavodavila1510 que tal las refacciones y mantenimiento?
Excelente descripción y un cabal concepto del comportamiento dinámico, que es muy importante para conocer el desempeño del vehículo.
Verdaderamente Alejandro, se aprende un montón con este canal y es un placer ver los videos.
Un fuerte abrazo, desde Buenos Aires, Argentina🇦🇷, Marcelo.
😂😂😂 gran mención a la prueba de la botella del sr plásticos suaves 🤣
Esa fue una referencia al capítulo 4 de la primera temporada de Drake & Josh 😂👌
Jajaja saludos al buen Gabo Salazar.
Sr. Plásticos Suaves :vvvvv
De un metro ochenta y cinco
Qué perrona la toma del 6:52
Salomundo debe contratarte para que le des unas buenas clases
yo lo veia pero simempre dice lo mismo de todos los coche aunque cae bien no enseña nada que explique a los que nos interesa el mundo automotriz ni mantenimiento y tecnicas solo muestra coche que nunca tendremos y como obviedad esos coche no tendria mas qye quejas superficiales de diseño x k por dentro son bestias motoras
@@JuanSuarez-rh2pv Salomundo es como un AutoDinamico para ricos...
@@manuelramos9905 puede ser creo que es otro motivo que no lo sigo pero no es parcial solo dice lo bueno de los auto pero quien diria que tiene desperfectos cual grasto miles de dólares en un auto tambien todos sus review dice lo mismo literal pero mi opinión no importa
@@JuanSuarez-rh2pv Pues es que desde que empezó el lo dijo, es un canal de "supercars" que tiene en su garage, incluso ni si quiera tenia canal en español, en ningún momento dijo pretendía enseñarnos como se maneja y realizar pruebas para después darnos una opinión. Cuestión de gustos la verdad, a mi me gusta, no porque no pueda tener un Senna no quiere decir que no me guste verlo en video ni tampoco escuchar la opinión del dueño. El mundo automotriz es hasta subjetivo, hay quienes se van por el diseño, otros por el manejo, otros por la técnica de manejo, otros por el motor y otros por la funcionalidad. Para todos hay.
excelente prueba , me gusto mucho la prueba de la curva, que bien que la implemento. saludos desde Apodaca Nuevo Leon Mexico
Alejandro Torres tienes toda la razón respecto a que un vehículo demuestra si realmente es bueno con el kilometraje, 20 mil o 40 mil kilómetros de recorrido no son nada, es necesario que el vehículo demuestre ser como los buenos vinos: más añejo, más bueno, pasando de los cien mil y que no suene como lata de sardinas pateado habla muy bien de él. Gracias por esta magnífica prueba, sigue que yo te sigo 😊😊😊😊😊😊😊
tengo un focus mk1 tdci del 2003 con 320000kms y cero problemas y anda como nuevo frena bien y no me da sustos en curvas, me gusta pisarle y no se queja nunca, se mete bien en curvas la verdad
Que chingon eres. Cada vez mejor tu canal. Éxito que sea mexicano. Éxito.
Excelente, como siempre CONCISO... Que tal una prueba para la S Cross de Suzuki. Gracias por brindarnos su CONOCIMIENTO.
Una prueba muy interesante. He de anticipar que no me gustan los SUV, pero este coche me parece de los más bonitos que se han hecho en los últimos años.Respecto a tu prueba me surgen algunas dudas:
1/ ¿Llevabas activados los controes de tracción y estabilidad?
2/ ¿ El coche era 4x2 o 4x4?
3/ ¿Qué neumáticos montaba
4/ ¿Cómo crees que cambiaría el comportamiento dinámico si se montasen unos amortiguadores Bilstein B6 o, aún mejor, los B8 con muelles Eibach Pro-kit.
Gracias y un saludo
PD: comparto casi todos tus parámetros en cuanto a lo que busco en un coche, sobre todo a nivel de comportamiento en carretera.
Estoy pensando en comprar este Mazda 2020 o el JAC js4, cual serian los pros y contras, Mazda cx3 es mejor que el JAC?
Tengo el Mazda 2 modelo 2019 y el comportamiento del G- Vectoring (GVC), para tomar las curvas es genial prácticamente no aplico el freno, le saco el jugo a los insentivos de mi concesionario y mi Póliza en Colombia
Excelentes comentarios, expertos, con experiencia, creo que se viene un nuevo experto del automovilismo.... Adiós Sergio Olivera.
PD. Hagan un video juntos o pruebas juntos ... Éxito paisano.
Y porque Adiós Sergio Oliveira? No entiendo. Si para todos sale el sol.
Nuevo suscriptor! Desde Perú todo mi agradecimiento por compartir su sabia experiencia, bendiciones, seguiré viendo sus videos
Creo que un aspecto importante de los videos del Maestro es que deja en claro que no todos los vehículos son deportivos, esto por que luego es común ver personas manejando como si tuviesen el top de vehículo deportivo y extrapolando la seguridad del vehículo se invalida cuando se exceden sus capacidades
he mirado muchos autos desde hace ya 1 año y medio por el cual me quiero ir, y he pasado por muchos y ultimamente estoy entre peugeot 308, 208, cx3, swift sport, se que son diferentes usos aunque no todos alejados de lo que son, y creo que cuando llegue el momento creo que el CX3 me llama mas la atencion
Por fin por fin Dios alguien que si cala los carros y no solo se fijan si les caben botellas de agua
Agarre esa misma curva a 90k/hra con la Nissan kicks va dar vueltas como trompo jajjajajajjaja
Jajajaj
Un video del Mazda3 2019 Hatchback estaría genial! Excelentes videos!
Muchas gracias Hugo! Con gusto también lo probaremos!
Mazda 3 2020
¡Excelente nueva prueba! Pienso que es importante porque en autopistas, si bien no le exiges lo mismo que en un autódromo, sí llegas a entrar en la curva a velocidades de entre 80 y 120km/h y que mejor que conocer los límites de tu vehículo para prevenir accidentes. Sobrado esta decir que no es prudente conducir a velocidades altas, pero el saber de antemano que el auto no va a responderte en una situación así podría despejar la idea de intentarlo. Saludos.
Excelente concepto de prueba real en autos. Para tener en cuenta. Esperaré las otras pruebas de otros autos
Yo llevo un año con mi CX 3 y estoy más que contento.
que tal en el consumo de gasolina ?
Exelentes consejos jefe, yo convervo mi SEAT Ibiza 2007 y es una chulada en curvas a 110 km estabilidad en rectas a 180 km buen frenado y la suspensión sigue siendo original al igual que los amortiguadores. Saludos
De acuerdo, vendí un clio 98 no sin antes llevarlo a más de 120 km/h más de 18 años y más de 200.000 km. excelente, pero ése vehículo era Francés verdadero. Sonoro, fuerte y rígido. Ahora sólo quieren alfombras que no suenen y pues, son muy inestables en situaciones de peligro, aclaro que ése clio no tenía ninguna ayuda electrónica de estabilidad.
Que Video Maestro, EXCELENTE. Con usted si se aprende a analizar con criterio y profesionalismo un coche!
Aunque se que ya probó el Golf, me gustaría ver su desempeño en esta pista.
Saludos desde Colombia 🇨🇴
6:52 ¡Hay un rayo en el cielo!
Que genial.
Soy nuevo en el canal aunque ya lo conocía, quisiera externar lo increíblemente buena idea que es hacer esta prueba de la curva en las reseñas de autos, muy buena propuesta que es de utilidad saber. Felicidades!
Muchas felicidades, cada vez mejor calidad en videos y más especificaciones. 👍🏽
me parece bien la prueba de curva para saber nosotros los simples mortales en carretera a que velocidad debemos tomar las curvas cerradas y asi mantenernos dentro de los margenes de seguridad y evitar accidentes, gracias por hacer esta prueba, saludos
Gracias a ti por ver el canal Kilian, saludos!
Excelente ! Saludos desde Lima Perú; las pruebas que hacen están en otro nivel. Felicitaciones
estimado para seguir la linea, podrías probar el Subaru XV 2019 tmb, debe dar bien las curvas por su bajo centro de gravedad :D saludos.
También,el público no valora si el coche tiene barra d torsión delante y detrás. Y no es igual un tipo d suspension que otras. También sugiero que indique qué coeficiente aerodinámico tienen cada auto. También la eficacia del climatizador en mantener la temperatura interna a la familia a 22°C y en exterior a 40°C o más grados.
Excelente un canal que es de mucha importancia. Veré que videos tiene a ver si hay modelos que los que he querido
Máster one excelentes tomas y manejo en las curvas buen desempeñó al manejo experiencia esta de primera éxito saludos
CX-3, que bonita minisuv, excelente prueba, excelente video, excelente piloto Sr. Alejandro.
Tengo un Hyundai Accent 2016 y ya rebasé los 200 mil km y sigue corriendo al 100
Obviamente hay que hacer sus mantenimientos preventivos y cuidarlo, si no, no arrancaba
En la ciudad tienes picos de acciones
Puedes frenar brusco o un eslabón de 2 tirones muy rapidos y cortos etc. Por eso estan pruebas son excelentes.
Gracias por ese trabajo .... saludos
Alejandro debes hacer un video de como reaccionar ante una salida de pista y no perder el control del auto.... Saludos desde Colombia
Muy buena idea la prueba de la curva. Solo como critica constructiva aunque les haga promoción seria bueno mencionar con que llantas viene el vehiculo que se prueba ya que sí hacen diferencia y una limpiadita a esa sección de la pista antes de la prueba para que se hagan comparaciones justas no estaría de más. Saludos y buen video como siempre.
Excelente contenido profesor, Ud es un piloto y el punto de vista es de un piloto, no se preocupe, lo entendemos. Pero justo nos gusta los puntos de vista de alguien que ha manejado deportívamente, que hable del balance, frenos, etc, que su prueba sea controlada sin poner en peligro a nadie más. Muy valiosa la información. Muchas gracias, abrazo!
Muy buen video como siempre, menos mal que mi viejo VW Fox (Luppo) con dos de los parametros del maestro Alejandro Torres para saber si un auto es bueno pues ya tiene 14 años y mas de 200 mil Kms y por si quieren saber, no, no tengo pensado venderlo porque no es solo un auto; es El Auto y le tengo mucho cariño ya que en todo este tiempo solo ha pedido sus revisiones periodicas y los repuestos que se deben cambiar por el desgaste normal. Un saludo desde Colombia.
Excelente máster ojalá y cada vez complemente más cosas en la prueba de un automóvil pq así podremos elegir mejor un carro
Gran vídeo, Alejandro me gusta mucho la idea que se esa manejando. Este es un canal hecho y dirigido por un gran piloto de rally, enfocado a llevar al límite los vehículos y ver cómo se comportan; eso es lo que lo hace diferente y lo que me hace verlo cada vez que saca un nuevo vídeo.
A quienes les interesa saber más sobre confort o que dicen que nunca se maneja a esos límites, está bien, hay otros canales para eso. En este, quienes quizá vamos como aficionados a autódromos o eventos destinados a esto, estamos interesados en ver cómo se comportaría un auto del común en situaciones límites (que eventualmente pueden suceder), o queremos aprender sobre manejo deportivo; me alegra poder decir que hay un canal de nuestro interés.
Te agradezco muchísimo Juan Felipe, muy cierto esto que dices. Saludos!
Bien por esa prueba...!
Del Mazda CX3
Seguimos
Que buena prueba la de la curva. De ahora en adelante estaré más al pendiente de sus vídeos. Saludos
Que vacan el 370z, estare esperando ansioso ese video, el CX-3 tambien me gusto, como usted dijo esta diseñado para la comodidad y a veces entrar a terraceria, igual me gusta ese auto , muy bonito , y ahora se que a ese mazda no se le debe subir mucho la velocidad
Así es Darius, la próxima semana estaré el video del 370z, saludos!
Lo ví manejar en la prueba de la curva a ambos vehículos cx3 y también mazda 2 y en la prueba de la curva hizo menos tiempo en el mazda 2 que en la prueba de la curva con el cx3. Pero, pero me dí cuenta que le puso más ganas en el manejo del mazda 2 que las ganas que le puso al manejar la Cx3. Siento que la comparación fue sesgada entre mazda 2 y cx3. Sea purista también en esto. Saludos Sr. Alejandro
Hola,estoy enteramente deacuerdo en todo lo que opina. En mi humilde opinión todos los coches corren mucho hoy en día. Pero la diferencia de uno bueno al malo es el comportamiento,en una frenada al límite. Puede pasarte 1 sola vez en la vida pero te acordarás siempre.
Cada vez este canal con el pasar del tiempo se vuelve más interesante, muchas felicidades.
Buenas noches, que opinión le merece el Mazda cx5 del año 2014 manual en base a las pruebas del cx3 gracias, éxitos.
Hola. Podría hacer una revisión de la hr-v de Honda, para compararla con esta cx3. Gracias
Uff excelentes condiciones alex! Mi 240sx del 90 si anda a 160 sin problemas trae mas de 200,000km y y tiene casi 30 años 👌🏽 aver cuando te la zas a Monterrey a probarlo!
Que gusto da ver a un profesional sacando datos valiosos y poniendo al límite cada auto (de verdad... no como los otros youtubers :V), espero que todas las marcas te apoyen y te den autos para que los pongas a prueba, saludos :)
Que opinión le merece el Focus 4 puertas automático año 2014? Me interesa mucho su experta opinión. Gracias
Consejo: A la próxima enciende las luces del tablero de instrumentos para poder apreciar la velocidad y el rango de revoluciones, buen vídeo, felicitaciones y un fuerte abrazo.
Es excelente la forma en que presentas tu nota, me encanta
Yo se que el Kia Niro no es para nada deportivo, pero ojalá le pudieras hacer pruebas como la de hoy a esta Cx3, saludos desde Colombia
Me gusto un poco el review, porque explicas el porque de tus comentarios.
Recientemente adquirí una CX3 y como tu dices, cumple con la funcionalidad de traslado, aún no he tenido la oportunidad de exigirle, pero me parece un crossover muy bonito.
Excelente vídeo, se agradecen todos los detalles y aportes !
- Saludos!
Me gusta mucho Mazda, espero poder comprar una en un futuro :)
Genial esta nueva idea de la curva...
Los mazda tienden a ser confortables, como lo dice suspensión blanda, para eso sobre todo los 3 y 6 en mi caso, se le cambian los amortiguadores a unos de gas con licencia y quedan mas rigidos y es una senacion unica, se deforma menos en curva y quedan genial. Solo es un dato. Saludos y gran programa.
Gracias por fin un canal donde puedo ver las características dinámicas de un coche y gracias por poner dolares!
Seria bueno que cronometraran las vueltas y en todos los videos aparezcan las 15 mejores y si quieren ya ver más un archivo descargable u online
Comento antes de terminar de ver el video justo al empezar
Voy en la prueba de curva genial prueba!
Hola Alejandro, excelente vídeo, dile al distribuidor, para que presten al canal más autos, me gustaría hacer un comparativo de sus hermanitos mazda 3 sedan y hatchback, ando tras de uno excelente nueva prueba, eso para mí con tu experiencia es un referente de confianza para tomar una decisión!! Saludos!!
Señor Alejandro, no sabía que es de Morelia, un saludo y que bueno saber que un gran piloto es tan cercano a uno. A mí me gustaría saber en efecto uno más de Mazda de nuevo ingreso, me refiero al Mazda 2 versión Sedan. Es de reciente ingreso a pesar de que ya estaba en Toyota tiempo atrás. Por favor. Saludos y un nuevo suscriptor de tan excelente canal.
Me suscribo , excelente este es mi primer video y lo que haces lo haces bien previenes accidentes cosas que ignoraba como el limite de velocidad en la curva.. Como dije , lo que haces lo haces bien con tus cámaras dinamicas .. Solo hacer ver mas el interior y reseñas ddl exterior
En esta ocasión no estoy de acuerdo maestro, se siente muy distinta una curva a 100 km/h en un auto barato que en otro de alta gama, por ejemplo: un Volvo y el efecto se acrecienta con lluvia.
Creo que su canal deberia ser dirigido a autos deportivos, no puedes exigirle un manejo deportivo a un auto que no es deportivo y disculpe
Muy buen vídeo maestro, muchas gracias por la información que comparte, me imagino que ese mazda fue prestado por un particular porque si mazda lo prestara se desmaya si ve esas pruebas
Excelente video maestro. Me gustaría que si tiene oportunidad realice un vídeo así con un seat León, si es Cupra mejor pero si no, uno normal. El mejor canal de automovilismo sin duda. Muchas felicidades
Esa prueba de la curva está bstante buena, no cualquier auto en stock cuenta con la suficiente rigidez estructural como para soportar una curva a alta velocidad, muy buen video saludos
Hola, sería genial la misma prueba con una CX-3 AWD, se portará de forma muy diferente en las curvas, pero sé que en México solo se comercializa FWD.