Vai fazer uma versão em fibra se carbono? Quantas camadas vai usar nesse de carbono? E quantas camadas usou no de fibra de vidro? Estou iniciando a construção de um velomobile, mas não decidi ainda se vou fazer em fibra de carbono ou fibra de vidro.
Я делаю в начале минимальную толщину в 1 слой, а позже добавляю усиления в нужных местах. Чтобы было дешевле я использую карбон только как скелет . Основная площадь покрыта стеклопластиком.
@@Velodreamer Спасибо! Здесь, в Бразилии, карбон тоже очень дорогой, возможно, я сделаю его из стекловолокна, типа это первый веломобиль, который я строю. Возможно, так будет лучше, и после внесения всех необходимых корректировок и корректировок я сделаю его из карбона.
@@Velodreamer Я оцениваю на 3-5 килограммов больше, если использовать стекловолокно. Оба материала вы уже использовали. Вы действительно заметили разницу в весе?
@@JordanioRodrigues Карбон не легче стеклоткани. Но он прочнее в несколько раз, поэтому позволяет делать меньше толщину, и именно при этом экономиться вес. Но, со стеклотканю работать гораздо проще. Почти все мои веломобили сделаны из стекловолокна. Для начала это хороший выбор.
Супер! ..интересно следить за новім твореньем, скучаю за вашими віпусками про веломобили!
Отличный способ поддерживать температуру.! Дёшево и просто.!
Vai fazer uma versão em fibra se carbono? Quantas camadas vai usar nesse de carbono? E quantas camadas usou no de fibra de vidro? Estou iniciando a construção de um velomobile, mas não decidi ainda se vou fazer em fibra de carbono ou fibra de vidro.
Я делаю в начале минимальную толщину в 1 слой, а позже добавляю усиления в нужных местах. Чтобы было дешевле я использую карбон только как скелет . Основная площадь покрыта стеклопластиком.
@@Velodreamer Спасибо! Здесь, в Бразилии, карбон тоже очень дорогой, возможно, я сделаю его из стекловолокна, типа это первый веломобиль, который я строю. Возможно, так будет лучше, и после внесения всех необходимых корректировок и корректировок я сделаю его из карбона.
@@Velodreamer Я оцениваю на 3-5 килограммов больше, если использовать стекловолокно. Оба материала вы уже использовали. Вы действительно заметили разницу в весе?
@@JordanioRodrigues Карбон не легче стеклоткани. Но он прочнее в несколько раз, поэтому позволяет делать меньше толщину, и именно при этом экономиться вес. Но, со стеклотканю работать гораздо проще. Почти все мои веломобили сделаны из стекловолокна. Для начала это хороший выбор.
На всем корпусе углеткань используете в качестве армирования?! Или это только в усиленных местах?
На это раз только в некоторых местах
Здравствуйте, писал в Инстаграм вам, но не получил ответа. Хочу приобрести сиденье для лигерада, возможна ли отправка в Беларусь?
Извините, очень мало свободного времени. часто не замечаю сообщений... К сожалению в РБ пока ничего нельзя отправить из Ирландии.