из Ниссанов было премьера р12, патфаиндер 99 го года, максима а32, инфинити G 35 2003г.в, сейчас ниссан теана 2012г.в. Что хочу сказать, то что это честные машины за свои деньги!
А33 у меня было целых два таких экземпляра , первый пострадал в ДТП , пришлось в разбор отдать, второй начал гнить, пришлось продавать. Но я до сих пор обожаю этот автомобиль , всегда на дорогах когда вижу долго смотрю в след и всегда уступаю дорогу максимоводам
Подтверждаю целиком и полностью. Актуальна до сих пор. Сам на такой без подготовки проехал 8300 км с пробегом за 200000 км и ни капли масла не сожрала. За 2,5 суток 3300 км и эффекта конёка-горбунка не было от слова совсем. А еще я ее называл «АВИАНОСЕЦ ПО ТЕЛКАМ» 😀
Тачила огонь! Хотел, но побоялся брать её...взял помладше-Альмеру..а стоит ли покупать в наши дни такую?как с з/ч вообще? Есть ли подводные камни у них?
@@ДимасКарабас-д7э пока останься на альмере, в связи с событиями. Нюансы конечно же есть, очень тяжело живую найти, а если попадёшь то попадёшь жёстко. Замена цепи ГРМ я уже молчу, выйдет в сотку, ставить желательно оригинал, если менять то лучше двигатель вываливать, но это уже кому как, и плюс замена всех прокладок по впускной трассе. Обслуживание очень дорогое, если взять живую то проблем конечно же меньше будет, поминиуму обслужить и кататься но ценник будет хороший, не рекомендую дишман брать. у меня арабка в кузове а32 три литра на мехе, поэтому знаю о чем говорю, брал три года назад, сейчас не взял бы, стало ещё дороже обслуживать
@@raven350Сейчас на любой авто обслуга стоит не дешево(если запчасти оригинал, или близкие к нему ставить) на максиму так же как и на любую другую машину запчастей куча, на любой кошель. Хочешь дешевле, выбирай, пожалуйста, дороже-все так же на выбор. Так что бояться здесь нечего, цепь и дешевле поменять можно, 100к это конечно уже сильно. В целом по цене, выйдет немного дороже того же QG18, QG15 мотора, который стоит в альмере. Я владел цефиро 33, и сильфи, тоже знаю о чем говорю. НО, эмоции и комфорт не сравнимы с деревянной альмерой- где то заплатить за них чуть больше совсем не жалко)
Изначально подумал, что терпения не хватит досмотреть такой длинный обзор, но с первых минут зацепила чёткая и грамотная подача материала. Так сможет только тот, кто истинно любит это авто, досмотрел с удовольствием. Спасибо брат ! Получил огромное количество положительных эмоций !
Взял себе в качестве первой машины в 29 лет. Не пожалел ни разу. А теперь представьте ситуацию - заветной тридцатки тебе ещё нет, лето, люк открыт, солнышко греет ещё не начавшую лысеть макушку, в хорошей акустике звучит идеальная музыка, и на педальку нажимать вообще не хочется. В ней просто хочется ехать и чилить. И вот в совокупности таких приятных эмоций, такие проблемы как нехватка обзора, огроменные габариты и отсутсвие - вообще тебя не парят.
СаламАлейкум из Казахстана! Душевный обзор👍 В 20лет(сейчас мне 30) была у меня(3года во владении) максима а32 на мех 2.0. Ещё тогда я понял что эта машина создана инженерами для людей ценящих качество и надежность, а самое главное душа машины как она себя ведет. Уже как последние 2 года опять присматриваюсь можно сказать ищу достойный 3х литровый аппарат но уже в 33кузове.. Недавно увидел в объявлении Инфинити i30 брата близнеца 33Максимы.. и меня замкнуло, и я влюбился в нее.. там фарш похлеще чем в Максиме от слова полный фарш.. ко всему прочему там 220 коней как в арабских версиях.. отличие в том что арабка бомж комплектация а инфинити люкс... Но финик та уже совсем других денег стоитттт и денег не хватает.. И как на зло я на вахте, но думаю по приезду кредита взять и если успею урвать красотку хоть и вдолг.. думаю что не пожалею.. более чем уверен)))
Всем доброго времени суток, более 15 лет поездил на бмв,на мерседесах, ауди,всегда нравилась максима 3.0,именно максима, наконец-то довелось её приобрести, не в идеальном состоянии, но,но ездиет и мозг вообще не ебет, в отличие от выше перечисленных автомобилей,я максимкой очень доволен!
Владею максимой 3.0 на автомате уже 5 лет. Вот недавно начались поломки - незначительные, но неприятно и резко начали гнить пороги - запустил. Начал задумываться о продаже. Размышляю пол года, решения принять не могу. Посмотрел твое видео, сомнения отпали. Я стал слишком редко ездить на ней и утратил эту связь, наверное. Тачка и в самом деле не огонь даже, а пожар. Я ездил на многих автомобилях, но в максиме есть какая-то душа))) Если ты шаришь прям в тачке, то я был бы рад, если ты бы мог связаться со мной, мб с помощью комментария и дать несколько советов по ней))
Максима, любовь моя!!! За 25 лет 3 Максимы - А32 2.0, А32 3.0 МКПП, А33 3.0 АКПП, Мурано z50, Инфинити Q50, сейчас снова Мурано Z52... Не смог ездить на Инфинити - постоянно сравнивал с Максимой, не в пользу первой...Проблем никогда никаких ни с одним из Ниссанов не было, кроме удобства кресел по сравнению с 52-м Мурано...
Да брат, после просмотра твоего обзора рескнул и купил максимку и не пожалел все то очем ты говоришь и как преподночишь всё так я сам с ней кайфую, тебе большой респект умеешь поделиться своими впечатлениями
Большое Спасибо за описание МАКСА, мой любимчик, ЧИСТЫЙ японец, руль левый, всё как на видео, в ИДЕАЛЬНОМ состоянии, пробег 90 т км. Состояние новой машины, красавчик И любимчик 😂❤😊
Машина реально классная, владею уже 2 года, у неё всего лишь две недостатки, это пинающий акпп, и слабый кузов который гниет мгновенно) в остальном машине огонь, обзор 5+
Приобрёл я пару лет назад похожий аппарат максима(32) 3'0 на палке Арабского рынка Бежевый салон , электро-пакет. Классная тачка , комфортная большая, по трассе одно удовольствие плыть на ней ✊👍
Балдею от подачи , как чувак все рассказывает , прям захотел в выходной когда ни куда ни надо , выйти на улицу сесть в свою максиму и куда-то сгонять , поддерживаю каждое слово , балдею от этой машины уже третий год , хотя и два литра , но все кто садился ко мне все говорили что очень шустро для двушки, в городе эта двушка всегда быстрее потока . Спасибо за обзор 👍👍👍
Была такая,3 литра. Брал 220т.км. продал на 400т.км. катал 7 лет. Ноль нареканий. Из ремонтов- заменил генератор, вентилятор радиатора и вентилятор кондея. Кондей заправлял. Минус- очень плохая кожа . Сейчас катаю А35, быстрей, мощней. Вариатор не парит совсем- отлично имитирует обычный автомат. Но скучаю за А33, уж больно хороша была
Всем привет. У меня соседи в 1990 х годах всей семьей ездили к родственикам за 1500 километров в одну сторону , На АВТОМОБИЛЕ ЗАПОРОЖЕЦ ГОРБАТЫЙ. А ТУТ РАСКАЗ О ТОМ ЧТО КНОПКИ КАК ТО НЕ В ТЕМУ. ЗА ОБЗОР СПАСИБО .
Сколько не смотрел видосов про тачки 1996-2002 годов выпуска, по моему только Максиму все и везде хвалят. Думаю через пол года ее куплю, а не Аккорд, камри или не дай бог ВАГ! И так понял лучше брать 3 литра и лучше на газу.
Если думаете брать такую машину в 2023, хорошо диагностируйте катушки, это там самое дорогое. Компрессор кондиционера. Берите. Меняйте все жидкости вырезайте каты и наслаждайтесь. За 8 лет эксплуатации кроме радости эта машина ничего не принесла. Не подводила ни разу. Не вздумайте заливать туда что то ниже 95 бензина, чаще меняйте масло. Расходники на нее стоят копейки. Я купил и влюбился в эту машину скорее всего на всю жизнь, к сожалению из за обстоятельств вынужден был продать. Иногда аж плакать хочется когда вижу эти тачки и смотрю обзоры.
18 бы ей колеса. Автору спасибо , очень круто поставлена речь , интересный обзор 👍 честно вот на бампере катафот рыжий я б в черный заклеил. Ибо выглядят они как то не особо удачно , форма какая то не понятная
Респект фанату Макса от фаната Макса. Готов подписаться под каждой оценкой Макса. У меня такойже 2005 года чёрный пробег 94 000 км, состояние новой машины, любимчик, выезжаю только в отличную сухую погоду, только по хорошим дорогам и получаю огромное удовольствие )))
@@المحارب-ض2ي пробовал , у друзей брал катался и на W210 & E39 , не зашло 😁 У каждого свой выбор и свой вкус . И выбор на чем кататься и получать кайф у всех разный 😉
У меня сейчас Пассат Б3, 1990 г, 2 литра, много кто говорит что тачка огонь, но собираюсь купить именно Максиму на 3-х литрах, много обзоров посмотрел, все положительные, и мне самому машина нравится, надеюсь скоро куплю) С моментом с фольгой поржал конечно 😂
Хотел купить себе в качестве первой машины, посмотрел видео, убедился в том что я прав! спасибо, шикарный монтаж, смотрится на одном дыхании, не устаешь от видео и повествования
у меня 2.0 МКП ! Тачка огонь , специально искал себе такую , тоже самое что 3.0 на АКП . Есть и 3.0 на МКП вот это да люто . Слов нет машина просто супер , а сзади там просто пацаны слов нет . Но живую найти трудно особенно 3.0 , все выхлапаные . Найдёте берите масса эмоций . Одна из лучших машин .
Живу в Австралии и сам езжу на такой Максиме А33 2002 года :) Ребята,говорят мне,почему езжу на таком старье,а я им отвечаю,что ещё их переезжу на ней :) Сорри за мой Русский.
Владел Максимой в 32 кузове с 2008 по 2011 гг, достойный аппарат. Но, 33 кузов, конечно, поинтереснее. Сейчас езжу на Теане 33 кузов предмакисмалка 2.5 14г.
За обзор 5+, сам владею уже год максимой 2.0 акпп, машина реально хорошая, пока что единственный минус это акпп, они все пинается особенно с 1ой на 2ой , в остальном надежная машина .
Камрюха на голову выше. Были обе, есть с чем сравнивать. После камрюхи, максима со своей задней балкой прыгает на ямах\лежачих как старая телега. Качество отделки кожа\пластик у максимы на порядок хуже. Слабый кузов. Часто ржавеют. Много жрет, камрюха меньше. При этом камрюха больше по размерам! АКПП условно надежные. После 250т уже требует внимания. У камрюх АКПП неубиваемые. При нормальном обслуживании 500т без проблем, только масло и фильтр Камри можно взять как с мотором 2.4, где всего 4 горшка, так и 3х литровый v6. Максимы только 6-ти горшковые, это доп расходы на обслуживание. В остальном, за эти деньги, норм машина. Большая, удобная и недорогая в обслуживании. Надежность на хорошем уровне. Ну и по текущей цене на вторичке это хороший вариант. Камри дороже, но лучше.
Купил после Ниссан Максима 33,3.0 пассат б5+ 1.9 130 лошадей, скажу ,что пассат смотриться лучше в целом со всех сторон гармонично , но у ниссана. есть ракурсы тоже бомбические. Пассат рулится лучше , стоит на дороге. Более технологичен, отделка , качественнее , богаче, и педантичнее. Естественно расход лучше , коробка , шустрее, и тоже очень надёжная. Не гниёт практически , если не битая .Много в чем пассат лучше. Даже в внутри не намного меньше места и в багажнике. Очень практичная тачка. Но ради , движка и и звука , Максима достойна своих денег. Любителям длинных капотов должно понравиться. Еще +надежность и обслуживание приемлемое
Никогда два литра не будет слаб для легкового автомобиля! Два литра это топ для легковушки. Есть и микроавтобусы с двух литровым бензиновым мотором,еще с сиденьями 17-мест,пассажирские.У максимы были моторы vq20de,vq25de,vq30de,vq35de.И сам мотор vq20de был очень экономичным,чем остальные его братья,за счёт короткой коленки и итд.А машинка класс!
Уже пол года пытаюсь найти максимку живую, но это на грани фантастики, есть на аукционе из под юр.лиц. в отличном состояне, но с большими пробегами и то не успеваю либо ценник заламывают. А так это первый автомобиль в моём списке на покупку.
Очень недооцененный автомобиль.У меня а 33,с пробегом!120000,реальных,не смотаных!Покупал как первый(учебный)автомобиль жене.Машина зашла.Предлагал поменять на новее,и экономнее,не хочет категорически.Нравится,говорит барская бричька.Огорчает только "кожа"на седушках.Но то такое,перетянул и забыл.А в целом баржа прикольная.
Расматриваю одну ниссана максиму, 1998 года, не этот кузов а до нее который, состояние кузов полностью зделана говорит, мотор коробка в хорошем состоянии говорит. 350т.р просит. Не знаю стоит ли купить или нет...
У меня встаёт от неё, зашёл на обзор (хотя знаю много о ней и давно мечтаю, хочу приобрести еë) твой обзор ещё больше подтолкнул к мечте. Спасибо, подписка и лайк
Лампочки в катафотах на бамперах горят всегда с завода, на бамперах хрома нет у тя поставь... вид портит тож, ну или антихром сделай как хочешь... А еще у версии с продольными туманками включаются боковинки туманок при поворотнике ... куда поворотник включаешь туда туманка её часть крайняя включается так же.
Драйв крутой, но в многих странах безумнейшая проблема с запчастями... Легенда о том, что они не ломаются, о легендарном движке, это всё зависит от предыдущего владельца, если машину любили, в лучшем смысле этого слова, то будут крайне положительные эмоции, а вот если не, то проклянёте покупку. И тут надежнейший двиг станет не очень.... Кузов крайне подвержен корозии. АКПП на этих машинах крайне слаба... Лично владею, знаю.
Есть еще один лайнер за те же деньги в таком же фарше и выглядит так же если не лучше,Mazda milenia рестайлинг американка,для Европы называлась xedos 9,millennia получше как по мне
У меня максима а33,взял недавно ланоса на буксир просто катить не заводить,через 10 метров на максиме вырвало кусок Ланжерона с ухом😢,а хотя дно целое и не сказать ,что гнилая! Жрёт много,что газа ,что бензина, задняя балка вообще жесть как на телеге! Машина не ломается всё работает,езжу каждый день!Тачка очень сильно нравилась месяца три,а теперь начинает немного кумарить почему-то, наверное потому,что езжу постоянно по городу,на дальняк эта баржа рулит!Кароче такое себе!Кожа гавно!Большая комплектация разных функций типо регулирок,но мне это вообще не интересно . Люблю на ней топить звук кайф не передать,но сука хавает же просто жесть!
У меня двухлитровая максима на механике. Недавно откапиталил, теперь кузовню в порядок привести, рыжики повылезли. Три вещи, которые в этой машине раздражают: долбаный блок климата, в котором вместо крутилки направления воздуха чёртовы клавиши с последовательным выбором режима и кузов, который гниёт, зараза, за здорово живёшь. В остальном - только радость. Ну и в моём нет подогрева задних сидений - парадокс! Бизнес-седан, но задние сидушки кожаные и без подогрева. Зимой просто жесть. Ну и тупая мода что Ниссана, что Инфинити - подогрев не работает, пока не сядешь на сидуху. Зимой. На холодную кожу. Чтоб подогрев заработал. Маразм, блин! Своего буду восстанавливать, насколько позволит кошелёк. В этом году ходовка, кузов и салон в планах. Ну и поставил очечник от Nissan Cefiro на потолок, между зеркалом и управлением люка.
@@AtanasovDrive максимальная это шторка с зади память сидений подстаканник рядом с передним пассажиром и музыка кларион. а если еще максимальней то это инфинити i30 или i35 там уже вместо бордачка в торпедо экран и многорычажка сзади.
Трудно не согласиться с вами. "Максимка" действительно и сегодня выглядит отпад. У меня вообще 3 литровый J30 на ручке, до сих пор на ходу. Но в последнее время , приходится уже искать запчасти - расходники . А как с этим у 33 кузова ?
Ребята,всех приветствую. Похожи все тут владельцы А33. У меня такой вопрос. Еду 120 и выше. Начинается вибрация руля,коробки,пидальки. И самое интересное иногда,иногда нет вибрации. Кто сталкивался подскажите. ....
Кто на максиме ездил тот её уже никогда не забудет. Только хорошие отзывы о ней.
У меня их 5 было это супер машина
У меня не было ни одной Максима, но все говорили мне взять эту тачку, что проблем не будет
У меня было две , а сейчас у сына Макс получается третий
Да это точно
100%
из Ниссанов было премьера р12, патфаиндер 99 го года, максима а32, инфинити G 35 2003г.в, сейчас ниссан теана 2012г.в. Что хочу сказать, то что это честные машины за свои деньги!
А33 у меня было целых два таких экземпляра , первый пострадал в ДТП , пришлось в разбор отдать, второй начал гнить, пришлось продавать. Но я до сих пор обожаю этот автомобиль , всегда на дорогах когда вижу долго смотрю в след и всегда уступаю дорогу максимоводам
Ни копейки в кармане. А в мыслях уже болен этим чудо лайнером.
Даст бог, и у меня будет ✊
Четкий аппарат, для чётких ребят 🔥😈
Все будет у тебя, брат
Все будет хорошо пацаны как говорит ТГК РАБОТАЙ И БЕРИ КРЕДИТ…..😅
Владею таким автомобилем. Купил из под деда. Гаражное хранение, ни одной зимы до меня не видела. Надеюсь этим летом сниму обзор про неё.
Сколько?
Подтверждаю целиком и полностью. Актуальна до сих пор. Сам на такой без подготовки проехал 8300 км с пробегом за 200000 км и ни капли масла не сожрала. За 2,5 суток 3300 км и эффекта конёка-горбунка не было от слова совсем. А еще я ее называл «АВИАНОСЕЦ ПО ТЕЛКАМ» 😀
Тачила огонь! Хотел, но побоялся брать её...взял помладше-Альмеру..а стоит ли покупать в наши дни такую?как с з/ч вообще? Есть ли подводные камни у них?
@@ДимасКарабас-д7э пока останься на альмере, в связи с событиями. Нюансы конечно же есть, очень тяжело живую найти, а если попадёшь то попадёшь жёстко. Замена цепи ГРМ я уже молчу, выйдет в сотку, ставить желательно оригинал, если менять то лучше двигатель вываливать, но это уже кому как, и плюс замена всех прокладок по впускной трассе. Обслуживание очень дорогое, если взять живую то проблем конечно же меньше будет, поминиуму обслужить и кататься но ценник будет хороший, не рекомендую дишман брать. у меня арабка в кузове а32 три литра на мехе, поэтому знаю о чем говорю, брал три года назад, сейчас не взял бы, стало ещё дороже обслуживать
@@raven350Сейчас на любой авто обслуга стоит не дешево(если запчасти оригинал, или близкие к нему ставить) на максиму так же как и на любую другую машину запчастей куча, на любой кошель. Хочешь дешевле, выбирай, пожалуйста, дороже-все так же на выбор. Так что бояться здесь нечего, цепь и дешевле поменять можно, 100к это конечно уже сильно. В целом по цене, выйдет немного дороже того же QG18, QG15 мотора, который стоит в альмере. Я владел цефиро 33, и сильфи, тоже знаю о чем говорю. НО, эмоции и комфорт не сравнимы с деревянной альмерой- где то заплатить за них чуть больше совсем не жалко)
@@alexandro38 ключевое слово владел))))
@@raven350 😂 не, просто цедрика захотелось попробовать ))
Изначально подумал, что терпения не хватит досмотреть такой длинный обзор, но с первых минут зацепила чёткая и грамотная подача материала. Так сможет только тот, кто истинно любит это авто, досмотрел с удовольствием. Спасибо брат ! Получил огромное количество положительных эмоций !
От души✊
Владею таким же аппаратом, только серебристым, с автором согласен, конкурентов у него очень мало, а удовольствия дарит нереально много.
Взял себе в качестве первой машины в 29 лет. Не пожалел ни разу. А теперь представьте ситуацию - заветной тридцатки тебе ещё нет, лето, люк открыт, солнышко греет ещё не начавшую лысеть макушку, в хорошей акустике звучит идеальная музыка, и на педальку нажимать вообще не хочется. В ней просто хочется ехать и чилить. И вот в совокупности таких приятных эмоций, такие проблемы как нехватка обзора, огроменные габариты и отсутсвие - вообще тебя не парят.
К 29 годикам первую машину😂.
На счёт климата 2х зонного полностью согласен. У меня мондео 4. За 5 лет владения, только один раз мой товарищ воспользоваться им
СаламАлейкум из Казахстана! Душевный обзор👍
В 20лет(сейчас мне 30) была у меня(3года во владении) максима а32 на мех 2.0. Ещё тогда я понял что эта машина создана инженерами для людей ценящих качество и надежность, а самое главное душа машины как она себя ведет. Уже как последние 2 года опять присматриваюсь можно сказать ищу достойный 3х литровый аппарат но уже в 33кузове.. Недавно увидел в объявлении Инфинити i30 брата близнеца 33Максимы.. и меня замкнуло, и я влюбился в нее.. там фарш похлеще чем в Максиме от слова полный фарш.. ко всему прочему там 220 коней как в арабских версиях.. отличие в том что арабка бомж комплектация а инфинити люкс... Но финик та уже совсем других денег стоитттт и денег не хватает.. И как на зло я на вахте, но думаю по приезду кредита взять и если успею урвать красотку хоть и вдолг.. думаю что не пожалею.. более чем уверен)))
Всем доброго времени суток, более 15 лет поездил на бмв,на мерседесах, ауди,всегда нравилась максима 3.0,именно максима, наконец-то довелось её приобрести, не в идеальном состоянии, но,но ездиет и мозг вообще не ебет, в отличие от выше перечисленных автомобилей,я максимкой очень доволен!
Пол года во владении 3.0 А33 ваще кайфую, едешь люди смотрят и от этого кайфуешь , я еще поставил тюнинг выхлоп и делаю бур-бур-бур , мальчик 41годик😂
Владею максимой 3.0 на автомате уже 5 лет. Вот недавно начались поломки - незначительные, но неприятно и резко начали гнить пороги - запустил. Начал задумываться о продаже. Размышляю пол года, решения принять не могу. Посмотрел твое видео, сомнения отпали. Я стал слишком редко ездить на ней и утратил эту связь, наверное. Тачка и в самом деле не огонь даже, а пожар. Я ездил на многих автомобилях, но в максиме есть какая-то душа))) Если ты шаришь прям в тачке, то я был бы рад, если ты бы мог связаться со мной, мб с помощью комментария и дать несколько советов по ней))
Максима, любовь моя!!! За 25 лет 3 Максимы - А32 2.0, А32 3.0 МКПП, А33 3.0 АКПП, Мурано z50, Инфинити Q50, сейчас снова Мурано Z52... Не смог ездить на Инфинити - постоянно сравнивал с Максимой, не в пользу первой...Проблем никогда никаких ни с одним из Ниссанов не было, кроме удобства кресел по сравнению с 52-м Мурано...
Лучшая машина в своем классе тех готов! Говорю зная, ездил на ней 3 года. Спасибо за хороший обзор!
были во владении 7 таких максим только 3 литра, обожаю эту тачку, даже одну владел 3.5 тот вобще космос
Можете меня поздравить купил Ниссан цефиро А33
Какой двигатель, как машина тоже рассматриваю в ближайшее время максиму к покупке
@@suetolog6658 тоже хочу её взять, у дядьки моего была говорит тачка бобма
У меня был Цефиро..Как я его любил!!!Как я с него кайфовал,в свои годы.Когда его продавал,вынуждено,было чувство что друга предаю..
Спасибо 🙏
Да брат, после просмотра твоего обзора рескнул и купил максимку и не пожалел все то очем ты говоришь и как преподночишь всё так я сам с ней кайфую, тебе большой респект умеешь поделиться своими впечатлениями
Красава! Рад за тебя✊
Снизу карозия нада зделать полный тогда гнить небудет костаправ заехать и зделать
Качество, Надёжность Безопасность и конечно же Кайф вождения этого МаксиМусА!!! Обзор затягивающий! Рахмет!!!
Большое Спасибо за описание МАКСА, мой любимчик, ЧИСТЫЙ японец, руль левый, всё как на видео, в ИДЕАЛЬНОМ состоянии, пробег 90 т км. Состояние новой машины, красавчик И любимчик 😂❤😊
Машина реально классная, владею уже 2 года, у неё всего лишь две недостатки, это пинающий акпп, и слабый кузов который гниет мгновенно) в остальном машине огонь, обзор 5+
Владелею такой же только в серебре. Пересел с 32й. Зная эту модель очень доволен.
Приобрёл я пару лет назад похожий аппарат максима(32)
3'0 на палке
Арабского рынка
Бежевый салон , электро-пакет.
Классная тачка , комфортная большая, по трассе одно удовольствие плыть на ней ✊👍
Балдею от подачи , как чувак все рассказывает , прям захотел в выходной когда ни куда ни надо , выйти на улицу сесть в свою максиму и куда-то сгонять , поддерживаю каждое слово , балдею от этой машины уже третий год , хотя и два литра , но все кто садился ко мне все говорили что очень шустро для двушки, в городе эта двушка всегда быстрее потока . Спасибо за обзор 👍👍👍
Была такая,3 литра.
Брал 220т.км. продал на 400т.км. катал 7 лет. Ноль нареканий. Из ремонтов- заменил генератор, вентилятор радиатора и вентилятор кондея. Кондей заправлял.
Минус- очень плохая кожа .
Сейчас катаю А35, быстрей, мощней. Вариатор не парит совсем- отлично имитирует обычный автомат.
Но скучаю за А33, уж больно хороша была
Такую машину сейчас в хорошем состоянии трудно найти
У нас многие брат хорошие состояние
@@shavkatnabiyev8091привет это где у вас?
Я радуюсь и ездию каждый день Максима это супер 👍
Была у меня такая же серебристая, авто просто огонь. Будут финансы куплю опять такой же. Машина супер.
Всем привет. У меня соседи в 1990 х годах всей семьей ездили к родственикам за 1500 километров в одну сторону , На АВТОМОБИЛЕ ЗАПОРОЖЕЦ ГОРБАТЫЙ. А ТУТ РАСКАЗ О ТОМ ЧТО КНОПКИ КАК ТО НЕ В ТЕМУ. ЗА ОБЗОР СПАСИБО .
Сколько не смотрел видосов про тачки 1996-2002 годов выпуска, по моему только Максиму все и везде хвалят. Думаю через пол года ее куплю, а не Аккорд, камри или не дай бог ВАГ! И так понял лучше брать 3 литра и лучше на газу.
У меня а33 2.0 акпп,но по отзывам 3.0 гораздо мощнее и расход разницы не большой по сравнению с разницей в мощности
Если думаете брать такую машину в 2023, хорошо диагностируйте катушки, это там самое дорогое. Компрессор кондиционера. Берите. Меняйте все жидкости вырезайте каты и наслаждайтесь. За 8 лет эксплуатации кроме радости эта машина ничего не принесла. Не подводила ни разу. Не вздумайте заливать туда что то ниже 95 бензина, чаще меняйте масло. Расходники на нее стоят копейки.
Я купил и влюбился в эту машину скорее всего на всю жизнь, к сожалению из за обстоятельств вынужден был продать. Иногда аж плакать хочется когда вижу эти тачки и смотрю обзоры.
На краунах такие же ручки на передних сидениях. Сам уже 8 лет езжу на цефиро а33. Очень терпеливая машина
18 бы ей колеса. Автору спасибо , очень круто поставлена речь , интересный обзор 👍 честно вот на бампере катафот рыжий я б в черный заклеил. Ибо выглядят они как то не особо удачно , форма какая то не понятная
Ооооооу, эта автобусная ручка сзади передних сидений, так и не дает тебе забыть о том, где ты был до этого ниссана😏
😂😂😂
Респект фанату Макса от фаната Макса. Готов подписаться под каждой оценкой Макса. У меня такойже 2005 года чёрный пробег 94 000 км, состояние новой машины, любимчик, выезжаю только в отличную сухую погоду, только по хорошим дорогам и получаю огромное удовольствие )))
🔥Тачка реально нереальная за свои бабки, таких уже не делают!!!!😊
Полностью согласен с тобой, тачка огонь, у меня Максима 2003 года, и недавно купил нового китайца, и не хочу на нём ездить 🤣🤣, Максима на века 👍
Понимаю о чем ты говоришь , у меня тоже А33 в такой же комплектации , балдею от ее плавного разгона и мягкости хода и от простора в салоне
И сколько раз хотел Е39 или W210 , не желаю что прошел мимо них и купил Ниссан А33😅
@@plamencociurca8666 Странная логика. Одно дело опробовать эти модели, а потом уже сравнивать, другое же просто из принципа)
Confirm spusele tale...Fix asa culoare, salon ,discuri am și eu...o placere la condus😊
@@المحارب-ض2ي пробовал , у друзей брал катался и на W210 & E39 , не зашло 😁
У каждого свой выбор и свой вкус .
И выбор на чем кататься и получать кайф у всех разный 😉
Шляпа эти немцы💩,Японцы делают вещи Supra❤
У меня сейчас Пассат Б3, 1990 г, 2 литра, много кто говорит что тачка огонь, но собираюсь купить именно Максиму на 3-х литрах, много обзоров посмотрел, все положительные, и мне самому машина нравится, надеюсь скоро куплю)
С моментом с фольгой поржал конечно 😂
Хотел купить себе в качестве первой машины, посмотрел видео, убедился в том что я прав!
спасибо, шикарный монтаж, смотрится на одном дыхании, не устаешь от видео и повествования
Ты не пожалеешь. Выдели сумму на первое обслуживание. Не жалей денег на масло и топливо и будешь радоваться.
У меня такая же максима и кстати мы тоже в Германии, пробег 150 мы единственные владельцы, машина супер
у меня 2.0 МКП ! Тачка огонь , специально искал себе такую , тоже самое что 3.0 на АКП . Есть и 3.0 на МКП вот это да люто . Слов нет машина просто супер , а сзади там просто пацаны слов нет . Но живую найти трудно особенно 3.0 , все выхлапаные . Найдёте берите масса эмоций . Одна из лучших машин .
У самого Максима а33 только арабка, по комплектации сухая но мощнее! Полностью согласен с автором ролика, Максима это надежность и комфорт !
Не бывает арабки в 33 кузове
@@АнатолийРоженцов-ю4щ скинь номер или мейл могу показать
Tengo uno parecido 2003. Saludos desde México, América. acá se comercializó como Infiniti = Nissan Máxima
Старина, я еще не услышал, чтобы ты упомянул о том, что они жутко гниют, это их наверное единственный и самый огромный минус
Тут ты конечно прав!
Живу в Австралии и сам езжу на такой Максиме А33 2002 года :) Ребята,говорят мне,почему езжу на таком старье,а я им отвечаю,что ещё их переезжу на ней :) Сорри за мой Русский.
Владел Максимой в 32 кузове с 2008 по 2011 гг, достойный аппарат. Но, 33 кузов, конечно, поинтереснее. Сейчас езжу на Теане 33 кузов предмакисмалка 2.5 14г.
За обзор 5+, сам владею уже год максимой 2.0 акпп, машина реально хорошая, пока что единственный минус это акпп, они все пинается особенно с 1ой на 2ой , в остальном надежная машина .
Камрюха на голову выше. Были обе, есть с чем сравнивать.
После камрюхи, максима со своей задней балкой прыгает на ямах\лежачих как старая телега. Качество отделки кожа\пластик у максимы на порядок хуже.
Слабый кузов. Часто ржавеют.
Много жрет, камрюха меньше. При этом камрюха больше по размерам!
АКПП условно надежные. После 250т уже требует внимания. У камрюх АКПП неубиваемые. При нормальном обслуживании 500т без проблем, только масло и фильтр
Камри можно взять как с мотором 2.4, где всего 4 горшка, так и 3х литровый v6. Максимы только 6-ти горшковые, это доп расходы на обслуживание.
В остальном, за эти деньги, норм машина. Большая, удобная и недорогая в обслуживании. Надежность на хорошем уровне. Ну и по текущей цене на вторичке это хороший вариант. Камри дороже, но лучше.
Купил после Ниссан Максима 33,3.0 пассат б5+ 1.9 130 лошадей, скажу ,что пассат смотриться лучше в целом со всех сторон гармонично , но у ниссана. есть ракурсы тоже бомбические. Пассат рулится лучше , стоит на дороге. Более технологичен, отделка , качественнее , богаче, и педантичнее. Естественно расход лучше , коробка , шустрее, и тоже очень надёжная. Не гниёт практически , если не битая .Много в чем пассат лучше. Даже в внутри не намного меньше места и в багажнике. Очень практичная тачка. Но ради , движка и и звука , Максима достойна своих денег. Любителям длинных капотов должно понравиться. Еще +надежность и обслуживание приемлемое
Выглядит как Алмера, про внешность лучше не стоило говорить. А32 по внешке гораздо приятнее
Никогда два литра не будет слаб для легкового автомобиля! Два литра это топ для легковушки. Есть и микроавтобусы с двух литровым бензиновым мотором,еще с сиденьями 17-мест,пассажирские.У максимы были моторы vq20de,vq25de,vq30de,vq35de.И сам мотор vq20de был очень экономичным,чем остальные его братья,за счёт короткой коленки и итд.А машинка класс!
Классный обзор, просто обо всем рассказал 👍
Сам владелец максимы только 32 кузов американка аппарат хороший 👍
Уже пол года пытаюсь найти максимку живую, но это на грани фантастики, есть на аукционе из под юр.лиц. в отличном состояне, но с большими пробегами и то не успеваю либо ценник заламывают. А так это первый автомобиль в моём списке на покупку.
Уже рассматриваю живую видели на рынках ?
@@АртёмМакаров-т4е попадаються, но за ними ехать далеко, да и цену за живую загибают, а им уже не мало лет.
Пока автор расхваливал машину, у меня была улыбка до ушей😂просто у меня такая же)
Очень недооцененный автомобиль.У меня а 33,с пробегом!120000,реальных,не смотаных!Покупал как первый(учебный)автомобиль жене.Машина зашла.Предлагал поменять на новее,и экономнее,не хочет категорически.Нравится,говорит барская бричька.Огорчает только "кожа"на седушках.Но то такое,перетянул и забыл.А в целом баржа прикольная.
Расматриваю одну ниссана максиму, 1998 года, не этот кузов а до нее который, состояние кузов полностью зделана говорит, мотор коробка в хорошем состоянии говорит. 350т.р просит. Не знаю стоит ли купить или нет...
Тачка пушка и состояние просто жара, вся вылизана ,респект хозяину👍
У меня а33 GLE американка 3.5л 280лс катаюсь 4 года она меня радует каждый день
Не было никогда в 33 кузове 280 кобыл.265 там по-заводу.
Я на мазде 626 2002г от места до места проехал 5 тыс.км и без какой либо поломки и проблем 👍👍👍
У меня такая же была только гнилая 😂 взял в 32 кузове мне больше нравится в 32 кузове чем в 33
Брат, все правильно сказано, 6 -ой год владею таким автомобилем
Аппарат 💪. Вот почему мне кажется праворукая меньше. Хотя тоже самое
У меня встаёт от неё, зашёл на обзор (хотя знаю много о ней и давно мечтаю, хочу приобрести еë) твой обзор ещё больше подтолкнул к мечте. Спасибо, подписка и лайк
Старичок, продолжай в том же духе, хороший и простой человек, удачи в развитии как самого себя так и канала !
Лампочки в катафотах на бамперах горят всегда с завода, на бамперах хрома нет у тя поставь... вид портит тож, ну или антихром сделай как хочешь... А еще у версии с продольными туманками включаются боковинки туманок при поворотнике ... куда поворотник включаешь туда туманка её часть крайняя включается так же.
Драйв крутой, но в многих странах безумнейшая проблема с запчастями... Легенда о том, что они не ломаются, о легендарном движке, это всё зависит от предыдущего владельца, если машину любили, в лучшем смысле этого слова, то будут крайне положительные эмоции, а вот если не, то проклянёте покупку. И тут надежнейший двиг станет не очень.... Кузов крайне подвержен корозии. АКПП на этих машинах крайне слаба... Лично владею, знаю.
Есть еще один лайнер за те же деньги в таком же фарше и выглядит так же если не лучше,Mazda milenia рестайлинг американка,для Европы называлась xedos 9,millennia получше как по мне
Врят ли она лучше,но выглядит обалденно
Неделю назад взял себе максиму а33 в тёмно синем цвете 3.0, 450 км домой проехал без проблем, авто огонь
У меня Цефиро а 33 2литра , с 18года .Минусы боится наших солевых дорог
По двигателю проблем нет. Единственный момент. Ходовка слабенькая( а так пушка.
вот такого видео обзор я искал,вапше супер респект АТАНАСОВ👌.
Все версии движков 2-3-3,5 хавают одинаково около 13-14 литров по городу. Поэтому разницы да, нет.
Это хороший автомобиль,собираюсь себе брать трёх литрового.Спасибо за обзор уважаемый👍
И кстати купи себе подномерник оригинальный на передок... большой ... видуха сразу изменится еще больше.
Не знаю, на счёт расхода бензина у меня 3 литровый араб на механике по трассе 7-9 литров а по городу 11-12.
Оооооочень хороший автомобиль, был такой на МКПП и 3.0 араб.
У меня максима а33,взял недавно ланоса на буксир просто катить не заводить,через 10 метров на максиме вырвало кусок Ланжерона с ухом😢,а хотя дно целое и не сказать ,что гнилая! Жрёт много,что газа ,что бензина, задняя балка вообще жесть как на телеге! Машина не ломается всё работает,езжу каждый день!Тачка очень сильно нравилась месяца три,а теперь начинает немного кумарить почему-то, наверное потому,что езжу постоянно по городу,на дальняк эта баржа рулит!Кароче такое себе!Кожа гавно!Большая комплектация разных функций типо регулирок,но мне это вообще не интересно . Люблю на ней топить звук кайф не передать,но сука хавает же просто жесть!
Я люблю максиму а 33 и мерс 210 эти машины ,чемто похожи и смотрятся классно, но пока на них финансы нет.
У меня двухлитровая максима на механике. Недавно откапиталил, теперь кузовню в порядок привести, рыжики повылезли.
Три вещи, которые в этой машине раздражают: долбаный блок климата, в котором вместо крутилки направления воздуха чёртовы клавиши с последовательным выбором режима и кузов, который гниёт, зараза, за здорово живёшь. В остальном - только радость. Ну и в моём нет подогрева задних сидений - парадокс! Бизнес-седан, но задние сидушки кожаные и без подогрева. Зимой просто жесть. Ну и тупая мода что Ниссана, что Инфинити - подогрев не работает, пока не сядешь на сидуху. Зимой. На холодную кожу. Чтоб подогрев заработал. Маразм, блин!
Своего буду восстанавливать, насколько позволит кошелёк. В этом году ходовка, кузов и салон в планах.
Ну и поставил очечник от Nissan Cefiro на потолок, между зеркалом и управлением люка.
Машины до 2005 года, какая бы ни была камри хонда, я думаю кто владеет ими пусть. Неопытным новичкам лучше взять машину попроще и поновее
Посмотрел на одном дыхании. Как будто друг о своей тачке рассказывает. То что надо!!! Точно 👍и подписка!!! Что это за комплектация?
От души💪
Максимальная, не хватает наверное только памяти сидений.
@@AtanasovDrive максимальная это шторка с зади память сидений подстаканник рядом с передним пассажиром и музыка кларион. а если еще максимальней то это инфинити i30 или i35 там уже вместо бордачка в торпедо экран и многорычажка сзади.
У меня такая только цвет снешка кайфую от неё❤❤❤
5 лет гоняю на а33, три литра, SE комплектация. Всё супер было, пришло время менять катушки в сборе. Выбор пал на YEC, NGK , ну на крайняк орига
Вот удивил.... У меня Блюберд 99г. Я на нём сгонял этим летом из Сибири на Азовское море почти 9т.к. и не насаживаю тут понты.
Как же он кайфует
красавчик!!!позавчера взял себе такую 2л на автомате👋👍
Какой отзыв о машине можешь рассказать? Рассматриваю к покупке тоже максиму 2 л
Год такой владею-тачка огонь!
Ассалаумағалейкум братан
Когда беру этот автомобиль , буду написать здесь
Трудно не согласиться с вами. "Максимка" действительно и сегодня выглядит отпад. У меня вообще 3 литровый J30 на ручке, до сих пор на ходу. Но в последнее время , приходится уже искать запчасти - расходники . А как с этим у 33 кузова ?
стаканы и арки передают привет.
На максиме лучще кататься на заднем сидение ,она как лодка ездит мягкая кайфовая
Продав свою А32, 3 роки тому... І що запитаєте ви? Шукаю собі знову 😀
Согласен с тобой, тачка бомба , у меня Цефиро 33, не перестаю восхищаться
Привет из Мариуполя, владею 33 3.0 да да да кайф! Подписка, тебе удачи!
Благодарочка! ✊
Ждем тебя в туре по РФ дружище ))
@@AtanasovDrive о кстати омывателя фар нет а ксенон есть ...
@@chadskiy3272А тебя ждём в турне по Украине!!!
Машина отличная, но железо гниёт очень быстро. Это относится к А33, хотя А32 в этом лучше.
Ребята,всех приветствую. Похожи все тут владельцы А33. У меня такой вопрос. Еду 120 и выше. Начинается вибрация руля,коробки,пидальки. И самое интересное иногда,иногда нет вибрации. Кто сталкивался подскажите. ....
На трассе очень не приятно ехать на таком корабле,когда вибрирует. Sos...
Может ли от подушки коробки?
Тут надо смотреть подушки АКПП, привод, тормозные диски
@@NurtasPRO механика
Смотри район шрусов и приводных валов
Добрый день.
Что лучше нисан максима (Инфинити i30) или форд Мондео 2012 года 2,3 на автомате?