8:02 هذا الموضوع يتحكم بيه الكمبيوتر اذا انخفضت السرعة ينزل نمرة علشان يحافظ على سرعة السيارة لعدة اسباب اذا كان الشارع في ارتفاع ولو كان بسيط او اذا الهواء في الخط يضرب بالواجهه الامامية بقوة مما يؤثر على ثبات سرعة المركبة لذللك الموضوع لا يعتبر عيب ونزيدكم علما ان السيارة الان تتشارك قطعها مع كراون ف بالتالي وزنها صار اعلى من 2024
حتى الجيل السابق النمره دايما ترد على حسب الطلعه والهواء والحموله.. السبب يرجع لانها ٨ نمر على مكينه ٤ سلندر ال RPM يكون نازل كثير لذلك مافيها عزم قوي على النمره ٨ واظن على مكينه ٦ سلندر امورها طيبه"الجيل السابق"
اذا ارتفع الضغط عند تثبيت السرعه اكيد فيه طلعات ماانت حاس فيها ...والسيارة تحاول تكون السرعه ثابت حتى في النزلات ترفع الضغط تروس حتى تحافظ على السرعه ثابته.
بخصوص الوسائد الهوائية لازم الكل يطالب انها تكون كاملة فيه ناس عندها عائلة و اطفال ماتقدر تشتري الا ستاندر يعني لا قدر الله و حصل حادث عيالك اللي راكبين ورى بحريقة هذا غير مقبول نهائيا
وش متوقع من سيارة يابانية خرائية تكون امانه، بالتأكيد انت في المكان الخطأ، حتى مع توافر كامل الوسائد الهوائية بنيت السيارة وهندستها ضعيفة جدا خرائية جدا
﴿ وَاذكر ربكَ إذَا نَسِيت ﴾ - سبحان الله - الحمدلله - لا اله الا الله - الله أكبر - سبحان الله وبحمده - سبحان الله العظيم - استغفر الله - أستغفر الله واتوب إليه - اللهم صل وسلم على نبينا محمد - لاحول ولا قوة الا بالله
انا شريت الموتر فئة هايبرد E ماشاء الله تبارك الرحمن الموتر ما عليه كلام يعيبه عزل الهوا الجانبي اسمع فيه صوت خفيف من فوق ١٠٠-١٢٠ يكون مره خفيف لكن من ١٢٠-١٤٠ الصوت يكون خفيف لكن واضح والموتر ماشاء الله ما عليه كلام
لا هو المفروض مايغير حتى وهو على التماتيك لكن هو قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر باقي جديد ممشاه يمكن ٥٠٠ بس ،، القير تبرمج على نمط قيادة خشن عشان كذا صار يرد نمر وهو مثب السرعة
@@meshaalation ادري انها كثير وهم متعمدين عشان الصرفية وعشان كذا الكامري افضل صرفية تنفس طبيعي من بين المنافسين ، وبالنسبة للطلوع والنزول طبيعي ترد نمره حتى لو انها ٦ نمر لان التورك في الصغيرات ضعيف ، لكن هو على كلامه حتى الطريق المستوي يرد نمره وذا مهب طبيعي لان المديلات اللي قبلها ٨ نمر وما صار لها مثل ما صار لراعي المقطع مع ان كلها ٨ نمر ومحد اشتكى انها ترد نمر فالخطوط ،، لكن اللي فالمقطع ماخذها ايجار وقبل يمسك خط كان يدعس عليها ومنزلها في سنابه قومتت وتدعيس وتسارع وهذا يلخبط برمجة القير ويتعود على نمط قيادة معّين واسلوب رياضي فـ يصير بعدها كل ما حاولت تمشي عادي تلقى القير يرد نمر ويحشر متعود على الدعس لكن لو قعد كم يوم رجله بارده وسواقه هاديه بيرجع برمجة القير على وضعه الطبيعي ومايرد نمر الا وقت الحاجه مثل اي موتر ثاني
@@ملهي.الرعيان يابن الحلال المازدا ستة نمر و صرفيتها في الخط زي الكامري تمشيك 750 ، تفوق الكامري في الصرفية عن المنافسين بسبب المحرك ماهو القير لانه مستحيل يتفوق على الCVT في الصرفية
@@meshaalation لان المازدا قيرها يمد بزيادة ، ثانياً اكيد المحرك هو سبب تفوق الصرفية هذي مافيها كلام لكن القير بعد له دور هو اللي يخلي المحرك يرتاح وينزل ضغط المكينة ويعطيك افضل صرفية ممكنه فـ هي مترابطه القير والمكينة فالصرفية
سبب رد النمره ورفع الاربي ام بشكل مفاجئ على سرعة 146 بسبب الكفرات نحيفه ف ماتعطيك ثبات مثل ال24 وتحت لان من ال24 وتحت كفرات اعرض هنا تعطيك ثبات اكثر . اتنمى ياصل تعليقي 👍🏻
8:44 على موضوع الحنه هي مع الطلعات او اماكن يحتاج لها عزم انا عندي النترا ٢٠٢٠ اذا جيت اسافر اقلب القير عادي واحط اعلى نمره واثبت لنه الكمبيوتر بيسوي كل شي عشان يبقى على السرعه حتى لو يحشر الموتر ممكن يوصل الضغط اعلى شي بس ماتنقص السرعه
بخصوص الصرفية بسبب السياره توها جديده والكمبيوتر لسع ما استقر على قراءة الصرفيه - بخصوص انها ترجع نمره فالخط طبيعي معي ٢١ نفس المشكله فالخطوط ترد نمره كثير وعلى حسب مقاومة الهواء والخط ونزوله + ٨ نمر و محرك ٤ سلندر مو ذاك التورك طبيعي بالخط ترد نمر
السبب الرئيسي لانه قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر ممشاه قليل وتوه جديد ، القير تعود على نمط قيادة خشنه ورياضيه عشان كذا صار كل شوي يعشق ويرد نمره
@@n__i_z_a__r صح عليك اهم شي القناعة دام مقتنع ان الكامري فخمه هي افخم من الجوهره كل واحد وقناعاته وهذا لا يغير الواقع في شيء الكامري تتجول بشعار التاكسي الجميل مثلها مثل التاكسي الثانيه🫰🚕
مكتوب بطاقة الصرفية ١٧،٢ للشكل الجديد اما الصرفيه القديم ١٧،٨ بسبب اختلافات الاجهزة الكهربائية والاضافات الزيادة على السيارة بسبب صرفيه بنزين كلها بسيطة
نصيحة للي يبي يشتري سيارة اشتر لك سياره هي اللي تخدمك مهو انت اللي تخدمه وما تطلب منك الا فحمات وبنزين وزيت حتى لو مواصفاته بايخه ومسجله كست ولا تشتري سياره به مواصفات ودلع وبالنهايه وبالنهاية تركض من ورشه لورشه وتدور احد يعرف يصلحه ومحد يعرف له وقطع غياره مو متوفر وان توفر غاالي كذا انت تخدم السيارة وتتعب عمرك عشان بس تتفشخر محد بينفعك خذ شي يعزك وعند البيع يبقى شيك متى مابغيت تصرفه وسعره به والله يوفقنا ويوفقكم
الهواء مهب السبب صح له دور لكن السبب الرئيسي لانه قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر ممشاه قليل وتوه جديد ، القير تعود على نمط قيادة خشنه ورياضيه عشان كذا صار كل شوي يعشق ويرد نمره
ال ٢٥ المقدمة خايسة كانها صيني ولكن خلفية السيارة ممتازة ...الديكور الداخلي حق النترا او كيا ... العزل نفس الموديل السابق ال ٢٣ المقدمة ممتازة والخلفية مقبوله والديكور مقبول ..عيبها العزل فقط
نسيت تذكر ان الاستاندر يجي مرتبة السواق كهرب + وضعيات القياده افياشها موجوده لاكن عبد اللطيف شايلها ومسوي الحركه ذي ب اغلب السيارات يشيل الفيش الخارجي ويحط لك فيش وهمي .
والله ابي لي موتر جديد وارتاح على الاقل ٥سنوات من هم الصيانة اساسا انا محافظ واحب اعتني في سيارتي والكامري هي من افضل السيارات الرياضية العملية والسيارة الشعبية في شتى دول العالم ... سيارة عمليه في المشاوير القصيرة وفي داخل المدينة وفي الخطوط والطرق الطويلة 🖐️👍✌️🆗🇸🇦 انا حبيتها ...لإنها افضل سيارة في جميع اصناف السيارات اليابانية سيارة كلاسيكية ديناميكية ..✌️👍🖐️🆗🇸🇦 و٢٠٢٤ جميلة ورائعه وقوية الاستندر اوالهايبرد لازم اعمل قرعة قبل الشراء..🖐️👍✌️🆗ارجوك عيد التجربة واكد على مستوى العزل 👉👀
7:52 لانك قبل تمسك خط كنت تدعس للموتر وتقاوم والموتر جديد وممشاه قليل وتبرمج على نمط قيادة خشنة قومات وتدعيس وتجربة عزم صار القير مستعد اكثر من اللازم عشان كذا صار يعشق معك كل شوي ويرد نمره على باله انك بتدعس او تحتاج عزم وصدقني هذا هو السبب
في عرف الشركات يعتبر جيل جديد بالكامل لان كل جيل ٦ سنوات وكل فيس لفت ٣ سنوات ، لكن تويوتا بما انها ماعادت تهتم بفئات السيدان والغت كثير منها والتوجه على الكهرب والجيوب فما اعطو الكامري كل الاهتمام واظن بحسب نظرتي المتواضعة ان هذا اخر جيل للكامري و بعد ٦ سنوات تنتنهي مسيرة الكامري او يحل محلها سيارة كهربائية بالكامل
الكامري اكثر سيارة مهتمه فيها تويتوا والدليل شف نسبة الاعطال ومعالجة الاعطال بسرعة وتوفر القطع بكل الدول والمواصفات على الفئات العليا وترى المواصفات بالاسواق الخارجية احسن بكثير من هنا
بما انكم مستخدمين هذا الجيل و اللي قبله ايهم افضل ٨ سرعات بنزين ولا تسوي اني اخذ هايبرد انا بنزل من مكينة هيمي 5.7 رام فكل الحالات بتفرق معي الصرفية وعندي سفر من الشرقيه لمكة سنوياً ٣ مرات خياراتي كالتالي كورلا ٢.٠ CVT كامري ٨ سرعات كامري هايبرد CVT كيف الشور يا شباب؟!
تويوتا تعتبرها جيل جديد هذا نظامهم معروف اذا كان الجيل السابق ناجح يبنون عليه الجيل الجديد بإضافة مواصفات وتغيير طفيف في التصميم الداخلي و الخارجي ، مثل المحرك و القير ما يحتاج تغيير لانهم الافضل من بين المنافسين لكن اذا شافوا ان السوق راح من ايديهم للمنافسين هنا يأتي التغيير الكلي
السبب الرئيسي لانه قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر ممشاه قليل وتوه جديد ، القير تعود على نمط قيادة خشنه ورياضيه عشان كذا صار كل شوي يعشق ويرد نمره
الي يبي يشتري لازم يتابع مقاطعك ما شاء الله صريحين بدون تحيز وتطبيل
داخليتها اجمل من الجيل اللي قبل بس ك شكل خارجي الجيل اللي قبل افضل هذي تحسها غير مكتملة النمو
بالزبط 😂😂
اعتقد هم يقصودن هذي بحيث في الفيس لفت آخر سنتين يعدل الشكل و يظبط و يصير متناسق
الجيل الي قبله شكله ماله مثيل كخارجيه
الجديد افضل
@@لااحد-ض4ثكل شخص له وجهة نظر وله رغبته
اتفق جدا
اتفق بقوة والله
عشان الناس تعودو عليه ولا ترا حتى ال ٢٥ شكلها حلوو
يعجبني رأي صاحب السيارة بأهمية الوسائد الهوائية لأن هي التي تحميك بعد حفظ الله سبحانه
فقد جاء في الصحيحين وغيرهما بلفظ: كَلِمَتَانِ خَفِيفَتَانِ عَلَى اللِّسَانِ، ثَقِيلَتَانِ فِي الْمِيزَانِ، حَبِيبَتَانِ إِلَى الرَّحْمَنِ: سُبْحَانَ اللَّهِ وَبِحَمْدِهِ، سُبْحَانَ اللَّهِ الْعَظِيمِ
تغطيه وافيه كافيه صراحه مشكورين ع الكلام المختصر المفيد
8:02 هذا الموضوع يتحكم بيه الكمبيوتر اذا انخفضت السرعة ينزل نمرة علشان يحافظ على سرعة السيارة لعدة اسباب اذا كان الشارع في ارتفاع ولو كان بسيط او اذا الهواء في الخط يضرب بالواجهه الامامية بقوة مما يؤثر على ثبات سرعة المركبة لذللك الموضوع لا يعتبر عيب
ونزيدكم علما ان السيارة الان تتشارك قطعها مع كراون ف بالتالي وزنها صار اعلى من 2024
صادق ان التحكم من الكمبيوتر لاكن شوف الحلقه حقت الرجال نفسه يقول صارت معه كل فتره بسيطه يرجع نمر وبالكامري الي قبلها 24 ماصارت معه ابد
والله العظيم اني ادعي ابي زيها وانا للحين ما قد ركبت كامري 2018 😂😂لكن الله يكتب لي 25 في اقرب وقت
مشكلة الاستهلاك لان التويوتا عدلت على البخاخات وصار تنظيف ذاتي للراس البستم واعتقد هذا سبب الصرفيه الزايده عن الموديل السابق
التذكير الربّاني: يا إبن أدم لو بَلغت ذنوبك عنَان السماء ثمّ استغفرتني،لغفرتُ لك،أستغفرالله العظيم وأتُوب إليه
اللهم صل وسلم على نبينا محمد 🤍
14:40 جيل جديد ياحبيبي
ايه و الله من جد شفت حادث النترا ٢٠١٧ طاح بحفريات و ما حماه سوا الله و الوسائد الهوائية و حزام الامان
ابو جودي منور كل مكان والله لا يهينك على التغطية ❤
ممكن تفيدنا عن مويه الاديتر
كذا واحد يشتكي انه ينقص كعيب مصنعي
حتى الجيل السابق النمره دايما ترد على حسب الطلعه والهواء والحموله.. السبب يرجع لانها ٨ نمر على مكينه ٤ سلندر ال RPM يكون نازل كثير لذلك مافيها عزم قوي على النمره ٨ واظن على مكينه ٦ سلندر امورها طيبه"الجيل السابق"
لا تنس أن ضغط الإطارات لازم يكون مضبوط.
بسبب قيرها السرعات الاخيره مره مريحه بزياده تفس الحكايه بالافالون لو تواجهني طلعه بسيطه ترفع ار بي ام مره
اذا ارتفع الضغط عند تثبيت السرعه اكيد فيه طلعات ماانت حاس فيها ...والسيارة تحاول تكون السرعه ثابت حتى في النزلات ترفع الضغط تروس حتى تحافظ على السرعه ثابته.
صادق بس في الطلعات القويه ترجع نمر اما طريق عايدي وترجع نمر تعتبر عيب في السياره لانه بتصرف بنزين واجد
@@إبنحرب-ل4ذ اكيد فيه نزول او طلوع ماتحس فيه والا ليه تبدل نمر .
بخصوص الوسائد الهوائية لازم الكل يطالب انها تكون كاملة فيه ناس عندها عائلة و اطفال ماتقدر تشتري الا ستاندر يعني لا قدر الله و حصل حادث عيالك اللي راكبين ورى بحريقة هذا غير مقبول نهائيا
خذ المنافسين الارباقات كاملة مو لازم ذي !
وش متوقع من سيارة يابانية خرائية تكون امانه، بالتأكيد انت في المكان الخطأ، حتى مع توافر كامل الوسائد الهوائية بنيت السيارة وهندستها ضعيفة جدا خرائية جدا
أنا من ملاك الجيل القديم
وأقول لك ٢٠٢٥ جيل جديد
بدليل اختلاف استهلاك البنزين و تغيير نظام السلامه "الإيرباق" وداخليه الموتر
"لا إله إلا الله وحده، لا شريك له، له الملك وله الحمد، وهو على كل شيء قدير"
﴿ وَاذكر ربكَ إذَا نَسِيت ﴾
- سبحان الله
- الحمدلله
- لا اله الا الله
- الله أكبر
- سبحان الله وبحمده
- سبحان الله العظيم
- استغفر الله
- أستغفر الله واتوب إليه
- اللهم صل وسلم على نبينا محمد
- لاحول ولا قوة الا بالله
مأخذين داخلية الكراون ومركبينه بالكامري ولا السياره زي ماهيا ماتغيرت
جيل جديد
أنا معاي ٢٥ الأصوات اللي تقول عنها ما أشوفها طالعه عندي
انا شريت الموتر فئة هايبرد E ماشاء الله تبارك الرحمن الموتر ما عليه كلام يعيبه عزل الهوا الجانبي اسمع فيه صوت خفيف من فوق ١٠٠-١٢٠ يكون مره خفيف لكن من ١٢٠-١٤٠ الصوت يكون خفيف لكن واضح والموتر ماشاء الله ما عليه كلام
كم يمشيك كيلو الفل؟
الفل كم يمشي الهايبرد
@@fahadam326 على استخدامي ١١٠٠ لين تطفي نص وقتي استخدامي خطوط ونصه داخل البلد
@@rayanalzaheani9761 على استخدامي ١١٠٠ لين تطفي نص وقتي استخدامي خطوط ونصه داخل البلد
طيب رساوة السيارة والراحه نفس الي قبله ولا افضل ولا اسوء ؟
طالما التنسيم باقي موجود وايضا نقصت الصرفية ، فخلها تصدي احسن
يانايف نبي فورد فكتوريا شدعوه مافي ولا فورد بلقناه
بالنسبه لمشكلة التعشيق كل شوي من نفسه وانت مثبت السرعه
لازم تحطه تبترونيك عشان مايغير ويبدل كل شوي
لا هو المفروض مايغير حتى وهو على التماتيك لكن هو قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر باقي جديد ممشاه يمكن ٥٠٠ بس ،، القير تبرمج على نمط قيادة خشن عشان كذا صار يرد نمر وهو مثب السرعة
لا ياخوك 8 نمر كثيره على 4 سلندر النمره الثامنه ميته في الطلوع و الهواء @@ملهي.الرعيان
@@meshaalation
ادري انها كثير وهم متعمدين عشان الصرفية وعشان كذا الكامري افضل صرفية تنفس طبيعي من بين المنافسين ، وبالنسبة للطلوع والنزول طبيعي ترد نمره حتى لو انها ٦ نمر لان التورك في الصغيرات ضعيف ، لكن هو على كلامه حتى الطريق المستوي يرد نمره وذا مهب طبيعي لان المديلات اللي قبلها ٨ نمر وما صار لها مثل ما صار لراعي المقطع مع ان كلها ٨ نمر ومحد اشتكى انها ترد نمر فالخطوط ،، لكن اللي فالمقطع ماخذها ايجار وقبل يمسك خط كان يدعس عليها ومنزلها في سنابه قومتت وتدعيس وتسارع وهذا يلخبط برمجة القير ويتعود على نمط قيادة معّين واسلوب رياضي فـ يصير بعدها كل ما حاولت تمشي عادي تلقى القير يرد نمر ويحشر متعود على الدعس لكن لو قعد كم يوم رجله بارده وسواقه هاديه بيرجع برمجة القير على وضعه الطبيعي ومايرد نمر الا وقت الحاجه مثل اي موتر ثاني
@@ملهي.الرعيان يابن الحلال المازدا ستة نمر و صرفيتها في الخط زي الكامري تمشيك 750 ، تفوق الكامري في الصرفية عن المنافسين بسبب المحرك ماهو القير لانه مستحيل يتفوق على الCVT في الصرفية
@@meshaalation
لان المازدا قيرها يمد بزيادة ، ثانياً اكيد المحرك هو سبب تفوق الصرفية هذي مافيها كلام لكن القير بعد له دور هو اللي يخلي المحرك يرتاح وينزل ضغط المكينة ويعطيك افضل صرفية ممكنه فـ هي مترابطه القير والمكينة فالصرفية
الرجال ذا اطلق من الي صورتوا معاه قبل اللبناني
تلقاك محروق من اللبناني
@@jimmyyhd6518 حرقوا خشمك 😂😂😂😂
دائما سباقين 👏🏼
سبب رد النمره ورفع الاربي ام بشكل مفاجئ على سرعة 146 بسبب الكفرات نحيفه ف ماتعطيك ثبات مثل ال24 وتحت لان من ال24 وتحت كفرات اعرض هنا تعطيك ثبات اكثر . اتنمى ياصل تعليقي 👍🏻
8:44 على موضوع الحنه هي مع الطلعات او اماكن يحتاج لها عزم انا عندي النترا ٢٠٢٠ اذا جيت اسافر اقلب القير عادي واحط اعلى نمره واثبت لنه الكمبيوتر بيسوي كل شي عشان يبقى على السرعه حتى لو يحشر الموتر ممكن يوصل الضغط اعلى شي بس ماتنقص السرعه
أنا أقول جيل جديد
معد فيه ست سلندر
صرفية تغيرت
التكنولوجيا تطورة
ليش فئه E مرغوبة عند الشباب اكثر من الفئات الاخرى
بسم الله ماشاءالله الله يبارك له
بس ياليت تسأله وش سبب طول وكثافة شعره
22:24
السنتر لوك لباب الراكب موجود في الكامري ٢٠٢٤ ستاندر مطور (جنوط) فقط لمديل ال٢٤
بخصوص الصرفية بسبب السياره توها جديده والكمبيوتر لسع ما استقر على قراءة الصرفيه
- بخصوص انها ترجع نمره فالخط طبيعي معي ٢١ نفس المشكله فالخطوط ترد نمره كثير وعلى حسب مقاومة الهواء والخط ونزوله + ٨ نمر و محرك ٤ سلندر مو ذاك التورك طبيعي بالخط ترد نمر
السبب الرئيسي لانه قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر ممشاه قليل وتوه جديد ، القير تعود على نمط قيادة خشنه ورياضيه عشان كذا صار كل شوي يعشق ويرد نمره
عزالله ماقصرتو حلبتوها حلب
العزل اهداء من اللي قبل
الكامري موتر الشخص اللي يبي يريح راسه ولا يهتم بمتعه قياده او دلع وحركات.
تودي و تجيب فقط فقط فقط.
كلام فاضي
@@n__i_z_a__r
صح عليك اهم شي القناعة دام مقتنع ان الكامري فخمه هي افخم من الجوهره كل واحد وقناعاته وهذا لا يغير الواقع في شيء الكامري تتجول بشعار التاكسي الجميل مثلها مثل التاكسي الثانيه🫰🚕
وش قصة نظام "مشتني كذا" و "عبيتها اب كذا". قول كم كيلو يمشي كل لتر وخلص السالفة. تقريبا كل السيارات تبين الاستهلاك.
نبي ال LE لكن بعد فتره
الله يشغله يشيخخ ذا ,, تكفون يا راعي القناة لا تطلعونه اشغلنا
مكتوب بطاقة الصرفية ١٧،٢ للشكل الجديد اما الصرفيه القديم ١٧،٨ بسبب اختلافات الاجهزة الكهربائية والاضافات الزيادة على السيارة بسبب صرفيه بنزين كلها بسيطة
نصيحة للي يبي يشتري سيارة
اشتر لك سياره هي اللي تخدمك مهو انت اللي تخدمه وما تطلب منك الا فحمات وبنزين وزيت
حتى لو مواصفاته بايخه ومسجله كست
ولا تشتري سياره به مواصفات ودلع وبالنهايه وبالنهاية تركض من ورشه لورشه وتدور احد يعرف يصلحه ومحد يعرف له وقطع غياره مو متوفر وان توفر غاالي كذا انت تخدم السيارة وتتعب عمرك عشان بس تتفشخر محد بينفعك خذ شي يعزك وعند البيع يبقى شيك متى مابغيت تصرفه وسعره به والله يوفقنا ويوفقكم
كيف مكيف الكامري 2025
15:15 هو فعلا جيل جديد غيرو كل شي الا الشكل الخارجي تعديل خفيف، عاد تويتا وش نسوي.
عدت 8 سنوات ياخي اكيد بيكون جيل جديد
بعد تصوير الفيديو وداهم ابو جودي البراك للغداء 😊😊
🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
بالنسبة للهوا فك المثلثات البلستيك اللي عند الراكب والسواق وركب فيها اسفنج او مناديل راح يفرق معك
😹 سيارات تويوتا&لكزس الخرائية
و الله نزلت المعارض و شفت الموترين ٢٠٢٤ و ٢٠٢٥
و بفضل الله شريت ٢٤
٢٥ ما اعجبني ابد +سعره أعلى مدري على وش
ابو جودي كل الاحترام بس كان وقت التجربة الهوا قوي ونطوح عشان كذا يرد نمرة وسلامتك
الهواء مهب السبب صح له دور لكن السبب الرئيسي لانه قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر ممشاه قليل وتوه جديد ، القير تعود على نمط قيادة خشنه ورياضيه عشان كذا صار كل شوي يعشق ويرد نمره
نبي الاكورد 23 استخدام نحتاجها
قاعدة للايام والسنين اي فيديو موجود فيها ابو جودي اطلع منه بسرعه لان خرط كلام مامنه نفع
فعلا
صلوا على النبي ☘️
بغيت لو تسوي مقطع عن الكامارو على جهدك الجبار تطلع لنا كل شي
مهو شرط لازم اذا تغير الجيل يتغير القير والمكينه هذا الكامري ال٢٠٠٦ وال١١ نفس المكينه والقير واغلب القطع نفسها
ال ٢٥ المقدمة خايسة كانها صيني ولكن خلفية السيارة ممتازة ...الديكور الداخلي حق النترا او كيا ...
العزل نفس الموديل السابق
ال ٢٣ المقدمة ممتازة والخلفية مقبوله والديكور مقبول ..عيبها العزل فقط
وين الصني الشكل الجديد .. ياليت تغطية بكون جدا ممنون ❤
العزل سيئ ومشاكل الحساسات والبخاخات للحين موجوده ماتغير شي
يا نايف الله يرحم والديك نبي سيرا ٢٣ sle لون اسود الموتر هبه الحين و فخم انت سويت للموديلات القديمه وسحبت عجديد
اتفق معك في الدقيقة 11:50
طلبت اوبر وركبت كامري وعلى طريق الثمامه الرجال ماشي بسرعة ٨٩ بالضبط والصوت الهوا اسمعه كنت راكب معاون واستغربت من الشيء هذا
اللهم صل وسلم على نبينا محمد ﷺ
فيس لفت قبيح . الي قبله تحفة فنية . مع اني ما احب سيارات تويوتا ابدا
نسيت تذكر ان الاستاندر يجي مرتبة السواق كهرب
+ وضعيات القياده افياشها موجوده لاكن عبد اللطيف شايلها ومسوي الحركه ذي ب اغلب السيارات يشيل الفيش الخارجي ويحط لك فيش وهمي .
نبي السييرا الجديد الي هو 23 وفوق ماشفت احد يقول السلبيات والاجابيات
اعتقد ان الربلات فيها اختلاف بين الفل والاستندر
المصنع والشركة والعالم يقولون انة جيل جديد والاخ مصر على أنة فيس لفت.
يعني كيف نفهمة
ياعيال من دون تعصب
سوناتا 2025 او كامري 2025
علماً ان السوناتا يجي القزاز الامامي مدبل
لاتقارن الكامري بالسوناتا اخذ كامري نصيحه كان تبي موتر يصبر
ما احس انه جيل جديد احس كانه فيس لفت مثل الاكورد ٢٠١٦ و الاكورد ٢٠١٧
gg دام فيها شاشات
عشاق سوناتا وينكم نبي مقارنه سوناتا 2025 وكامري 2025نصف فل
موضوع العزل والفيس لفت طول شوي حطو نقاط وامشو عليها عشان الفديو مايكون ممل
ثاني شي اشكر راعي الموتر على صراحته ماحاول ابد يلمع سيارته
6:45
هذي مايكات
ليش الالتيما مسحوب عليها
تشوف
نبي الاكورد الجديدة
كامري الشيوخ وكامري الضعوف
اكيد ال ٢٥ افضل لانها جديده ولا باقي بتصير مثل ال ٢٤ بس عشان توها جديده بس
عزل الاستاندر نفس اللومير 😂😂😂😂😂
ما شاء الله
نبي فئة LE
ضروري
هذي اقل فئة المفروض تجيب فول مواصفات
أنا معاي ٢٠٠٢ صوت الشارع و الهواء تسمعه في اذنك 😂 احمد ربك ٢٥ احسن
والله ابي لي موتر جديد وارتاح على الاقل ٥سنوات من هم الصيانة
اساسا انا محافظ واحب اعتني في سيارتي
والكامري هي من افضل السيارات الرياضية العملية
والسيارة الشعبية في شتى دول العالم ...
سيارة عمليه في المشاوير القصيرة وفي داخل المدينة وفي الخطوط والطرق الطويلة 🖐️👍✌️🆗🇸🇦
انا حبيتها ...لإنها افضل سيارة
في جميع اصناف السيارات اليابانية
سيارة كلاسيكية ديناميكية ..✌️👍🖐️🆗🇸🇦 و٢٠٢٤ جميلة ورائعه وقوية
الاستندر اوالهايبرد لازم اعمل قرعة قبل الشراء..🖐️👍✌️🆗ارجوك عيد التجربة واكد على مستوى العزل 👉👀
😹
عداد الكامري شبيه لعداد السيفيك 2017 بشكل كبير
11:56
قيسها 😂😂😂😂
ههههههههههه يولد باقي شوي ويجلده
@@abodhary2314
😂😂
7:52
لانك قبل تمسك خط كنت تدعس للموتر وتقاوم والموتر جديد وممشاه قليل وتبرمج على نمط قيادة خشنة قومات وتدعيس وتجربة عزم صار القير مستعد اكثر من اللازم عشان كذا صار يعشق معك كل شوي ويرد نمره على باله انك بتدعس او تحتاج عزم وصدقني هذا هو السبب
كأنه صوت أبو جودي ملك الطرقات 🤔
ايوا
في عرف الشركات يعتبر جيل جديد بالكامل لان كل جيل ٦ سنوات وكل فيس لفت ٣ سنوات ، لكن تويوتا بما انها ماعادت تهتم بفئات السيدان والغت كثير منها والتوجه على الكهرب والجيوب فما اعطو الكامري كل الاهتمام واظن بحسب نظرتي المتواضعة ان هذا اخر جيل للكامري و بعد ٦ سنوات تنتنهي مسيرة الكامري او يحل محلها سيارة كهربائية بالكامل
الكامري اكثر سيارة مبيعًا في الشرق الاوسط والثاني في امريكا بعد الاف ون فيفتي ومن اعلى السيارات مبيعًا في اوروبا ، وش قاعد تخربط انت ؟
الكامري اكثر سيارة مهتمه فيها تويتوا والدليل شف نسبة الاعطال ومعالجة الاعطال بسرعة وتوفر القطع بكل الدول والمواصفات على الفئات العليا وترى المواصفات بالاسواق الخارجية احسن بكثير من هنا
@@Qyu_17 هذا من اقوى الادلة على ان تويوتا ماتوليها اهتمام لان السيارة الناجحة واللي سوقها شغال ليه اصرف عليها واطور؟
@@Qyu_17 نسبة الاعطال لاتعني الاكثر اهتمام ، بحسب الاحصائيات تويوتا افالون اقل نسبة اعطال من الكامري وتم الغاؤها
ياخوى تنصح بالسياره
يخوان من شهور اطلبكم اكورد ٢٤
بما انكم مستخدمين هذا الجيل و اللي قبله ايهم افضل ٨ سرعات بنزين ولا تسوي اني اخذ هايبرد انا بنزل من مكينة هيمي 5.7 رام فكل الحالات بتفرق معي الصرفية وعندي سفر من الشرقيه لمكة سنوياً ٣ مرات
خياراتي كالتالي
كورلا ٢.٠ CVT
كامري ٨ سرعات
كامري هايبرد CVT
كيف الشور يا شباب؟!
كامري 8 سرعات
الخارجية ٢٤ احلا بكثير وتفوز
يعني الشركه تقول شكل جديد نكذب الشركه ونصدق حضرت جنابك
لاتحكم على البنزين وهي توها وكالة
ابو جودي هذا كم عنده موتر ؟؟
يستأجر ويجرب بس واتوقع سيارته الاساسيه فكتوريا مدري اذا انتهى من تعديلها وصيانتها لانه كان ينزل عليها مقاطع
اشبك حاسده كله سيارات اجار
@@علي-ز1د5ص يويل امها يالحسد بعض الهروج ماتنقال
@@Al-Ataibi انا ماني حاسد الرجال
لتصحيح الوزن يختلف ال 25 اثقل من اللي قبل ب 95 كيلو
الطبلون ابد مهب ميزه
يا انهم يحطون عدادات كامله او شاشه كامله اما عداده ذا قبيح جداً
يعني نشتري ولا ننتظر
الجديده الكثير توقع فشلها بس الامانه تحسنت كشكل بس عيبها ماجات طيس
احلااا واجمل عيب خل اللحوج ينطق فيهم عرق من الغبنه
هذي ميزه مو عيب ي جندي 😂
@@TheComcom1993 أنا أشوف إنها عيب 😂😂 بحكم أني احب السوح والشغله اذواق بل الأخير
تويوتا تعتبرها جيل جديد هذا نظامهم معروف اذا كان الجيل السابق ناجح يبنون عليه الجيل الجديد بإضافة مواصفات وتغيير طفيف في التصميم الداخلي و الخارجي ،
مثل المحرك و القير ما يحتاج تغيير لانهم الافضل من بين المنافسين لكن اذا شافوا ان السوق راح من ايديهم للمنافسين هنا يأتي التغيير الكلي
مستمره ترد نمره على سرعة120 و 140 وانت مثبت السرعه هاذي كارثه مصيبه
السبب الرئيسي لانه قبل يمسك خط كان يقاوم ويدعس ويسوي تسارع ويجرب عزم والموتر ممشاه قليل وتوه جديد ، القير تعود على نمط قيادة خشنه ورياضيه عشان كذا صار كل شوي يعشق ويرد نمره
بالنسبة للصرفية أعتقد( وزن) الموتر تغير كامري 2019 وزنها بالاستمارة 1485 , كامري 2025 وزنها بالاستمارة 1580, الفرق قرابة 100 كيلو بالوزن.
انا كنت متوقع انه في فرق بالوزن يوم تكلم عن الصرفيه
وطلع فعلا في فرق على قولك ١٠٠ كيلو
اكيد تفرق بالصرفيه و كثير بعد
الفرق 30 كيلو بس
ال 24 الوزن 1550
وال25 الوزن 1580
نبي اكووووووورد