На чем теперь будем ездить / Все новинки ГАЗа - Соболь 4х4, Седельный тягач, Автодом
HTML-код
- Опубликовано: 15 ноя 2023
- Добрый день Друзья!
Представляю Вашему вниманию обзор Новинок Горьковского автомобильного завода. Мне удалось взять интервью у сотрудника предприятия который рассказал о новинках выпускаемой техники.
В этом году заводчане представили много новинок, среди которых выделяется Валдай 45, это седельный тягач, построенный на базе Фотона, производство которого постепенно будет легализовываться у нас в России.
Порадовал соболь 4х4, серийное производство этой машины ждали многие любители активного отдыха. Выделяется экспозиция автодома и скорой помощи на базе автомобилей газель. Причем автодом собран усилиями завода. Серийное производство скорой помощи уже стартовало.
Отдельного внимания заслуживает экспозиция с автобусами. Тут и городские и междугородные магистральные автобусы.
На выставке были представлены как прототипы, так и серийные автомобили от группы ГАЗ. Горьковский автомобильный завод приятно удивил и это радует!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама
ООО "ССТ"
ИНН 4813030190
erid: 2VtzqwCNkuE
Контакты ООО "Инсталейшн"
8 920 215 76 13
spa@instal.Ltd
instal.ltd/
канал завода в ютубе / @pro-instal
Реклама ИП Сурков И.А.
ИНН 027808287590
erid: 2VtzqxYxSKS
Ознакомится с оборудованием по абразивной очистке можно на сайте clck.ru/36VXAc 
Авто/Мото
Как вам новинки от Горьковского Автомобильного Завода?
Контакты ООО "ЕТМ Инсталейшн"
8 920 215 76 13
spa@instal.Ltd
instal.ltd/
канал завода в ютубе www.youtube.com/@PRO-instal
Ознакомится с оборудованием по абразивной очистке можно на сайте clck.ru/36VXAc
Зачем окна за спальником ? Что за феишь и логика для нашего то климата
У китайцев все машины с задними стеклами. Сейчас некоторые бренды для России начинают делать без них.
Шикарно! Очень круто! Без лишних заскоков, просто и со вкусом!
Правильнее не новинки ГАЗа а новинки ДЛЯ ГАЗа!😂.
Что-бы сделать "новинку" в современном российском автопроме достаточно поменять шильдик!
Всё остальное сделают китайцы!
Видео что новинки какие то выпускают новинки да а что новинки когда они пойдут уже новинки сколько цена стоит их вопрос когда они появятся
Соболь с полным приводом, раздаткой 2.8, со всеми блокировками и большим просветом и при этом дизайн неплохой - порадовало.
единственное, что не радует - цена в 4 миллиона(
Ценник конский будет жаль. Думаю 4 ляма за двухрядник грузопассажирский преодолеет . По факту "Соболь 4х4" нужен в комплектации "пикап" ,но не кузовом который с платформой и бортами , а в смысле пикап с кузовнёй по бокам и одним задним бортом как на "Тундре" ,Л200 или ХайЛаксе
@@MbICHUK Когда станут обыденностью, то на вторичном рынке можно будет людям брать его дешевле. Все равно доступен будет, пусть даже уже подуставший.
@@vovanpop соболь 4/4 с высоким клиренсом и по конструкции как тундра неплохо было бы.и остальное подтянуть главное качество,надёжность потом цена.а так скажу говно а красивой обёртке.польщуются тем что наше любимое отчество чиновничье для народа ставит всякого рода помпонов,чтобы люди не покупали новые,бу машины за рубежом и ездили здесь в россии.даже бу иномарки по качеству,надёжности лучше нового отечественного авто и прослужит дольше верой и правдой.
Вот шайба электронная на бездорожье вызывает смутное сомненье…
Всем хорош новый Соболь, кроме цены. Но с ценами сейчас вообще бредовая ситуация...
Ета фсе омерика коварно поднасрала
@@user-gw4qv8ke4m кловун стебет кловунов. Смешно, только для таких-же кловунов...
@@user-gw4qv8ke4m 😄
@@user-gw4qv8ke4m омерика поднасрала, а обосрались с ценами на газе, даже на пустых комплектациях. Видно жажда наживы и 100% окупаемости с кратчайшие сроки.
))))
Все порадовало! Осталось массовый выпуск наладить и цены не поднять, а снизить!!!
Так не бывает😊😊😊
чтобы снизить цены нужен серийный выпуск, чтобы был серийный выпуск-нужен большой спрос.А спроса большого не будет при высокой цене.Спрос будет на китайское г.Так что и большой серийности и снижения цен может не быть
И чтоб не сгнил по дороге от салона 🤣🤣и навесной замок забыли , ну что это такое 🤔🤔🤔🤔
А передачи переключает робот Фёдор , не ну а как ещё то 🤔🤔🤔🤔
Ради бога несравнивайте продукцию ГАЗа с импортными аналогами , будете болеть .....
Уменьшение размера поддерживаю. Был полноприводный VW Мультивен с подъемной крышей. Много путешествовал по РФ. Очень удобно и как авто на каждый день по городу, и в путешествии.
Скорее всего по высоте он все равно будет больше 2м. У VW в этом плюс он в 2 м вписывается.
Ну и по длине бы в 5м тоже не плохо. У меня VW чуть короче на нем очень удобно, а ситроен чуть длиннее и уже местами трудности в маневрировании, особенно с прицепом в гараж зимой.
@@Dimych82 не смотря на подъёмную крышу Westfalia, я заезжал в любой подземный паркинг )
По длинне и ширине тоже везде было удобно. Идеальные пропорции
Не выше 2.05 будет хорошо
Согласен , на каждый день великоват.
Газовцы молодцы ! Искренне желаю вам прогресса во всех направлениях . Очень стало приятно смотреть на машины.Давайте Волгу возраждайте скорее.И самое главное качество узлов и агрегатов улучшайте!
Готовы Волгу, на китайской платформе от 5млн в стоке, купить?
М-да уж ..ни капельку никого не хотелось обидеть..
У нас Газ впереди планеты всей..
Из палок и гвоздей собрали машины.
Ни одного СВОЕГО нового АВТО завода не построено за последние 20 - 25лет. на территории
РФ,
О каких достижениях идёт речь.. это просто абзац.
@@alandeniro9003ну пиздеть не мешки ворочать, да, газель своя разработка, как и газон, да малого дизеля своего нет, но выпускает завод свои разработки.
👍
@@alandeniro9003 Млять ... страна на Газелях вся существует ... "нет разработок ... не построено" 😊 Вы о чем ? Вы где ???
Полный привод на автодоме вещь необходимая так же как душ и туалет! А ходить в лопухи это не уважать ни себя ни людей! Если приехал на природу, уезжая сделай так, что бы никто не заметил твоего здесь присутствия!
Не уважать себя и людей: а лопухи вам не жалко!? Для них человеческий кал - это токсины! 😄
Самое хреновое это найти 100 литров воды чистой каждый день и слить грязную найти еще куда
Тогда дома тоже не сри и не мойся это всё тоже сливается в открытые воды
@@slavyaniumslavrentii1006😄👍🤝
Немного по другому , сначала строится
Уровень жизни 1 $ = 1 ₽
Далее строится нормальная зарплата на которую можно нормально жить и прикупить тачку с туалетом , а не так / ради экономии откажется от туалета .
Константин спасибо за обзор, новинки радуют. Все модели, не сомневаюсь, займут свое место при должном развитии и локализации.
Очень приятно видеть что Газ работает и развивается. Сделали бы они ещё рамный внедорожник что-то у них уже было, газ 3106. По разумной цене и хорошего качества. Точно рынок забрали бы себе.
Хотелось бы видеть соболь размером " транспортёра" на пневмо подвеске , роботе, полностью окрашенный в цвет кузова и на красивых литых дисках . По моему мнению это будет отличный семейный автомобиль
Увидить можно на картинках😂😂 наверное да
У СОБОЛЯ длинна/ширина/высота/база составляет 4810/2380/2200/2760. У Т6 4904/2297/1990/300. И кто тут меньше.
@@joker4352 Т6 меньше - он уже и ниже ,ну и хрустальный + сопливый он на фоне Соболя по подвеске
с ценой этих опций кто его купит потом?
@@ildar83f38 4х4 и так по сути мелкосерийный и "штучный " товар,посему ценник на него будет конским
Такие автомобили мы хотим видеть на наших дорогах . Надёжность подтянуть ну а машины уже красивы .
Главное чтобы цены были норм
@@andreivolkov4047 Адекватной цены не будет пока не уберут всякие поборы - утиль сбор , таможню и т.п. Пока не будет конкуренции не будет качества и хорошей цены!
@@andreivolkov4047 это рынок... Небольшое производство, дороже, большое производство и спрос, стоимость дешевле. Цена не на обум пишется...
@@andreivolkov4047болгарка лепс дороже макиты, делай выводы
А чем вам надёжность не нравится ? Или у вас какие-то выдуманные стереотипы? Надёжность , это же надо такое сказать, как будто о телеге с лошадью говорите)
Современные транспортные технологии респект вам! Автотранспорт в России развивается и совершенствуется. Браво!
Автотранспорт в России развивается и совершенствуется?!... Где интересно, в мечтах российского обывателя и в теледебиляторе про аналаговнетные ноу хау вроде робота Феди?!
Общий уровень производства на заводе низкий. Продукция плохо продается.
Здравствуйте! Мне уже за 45, главным для себя считаю доступность запчастей и комфорт передвижения, в этом преуспели газовцы. Робот с одним сцеплением, электронное-механическая управление раздаткой это правильно, не хватает Газели в которой не нужно колхозить спальник для длительных поездок межгород.
Уже давно есть ГАЗель NEXT с двух рядной кабиной.
@@joker4352 причем тут двухрядка? А полезный грузовой обьем фургона? Спальник колхозят над кабиной.
Я конечно видел уже обзоры про ГАЗ, но они реально самопальные. Тут все гораздо интереснее и информативнее. Ну а за газовцев можно только порадоваться. На конвейер поскорее бы все это, и чтобы цены были приемлемые
Ух ты, сереневый автобус, не только беспилотник но ещё и беспасажирник, да ещё и без крыши, в прямом и переносном смысле ! Шучу ! ;) классная штука !!!
Всё что увидел выглядит достойно.
Газ меня удивляет гораздо больше чем ваз.Жаль что обычному трудовому народу недоступна продукция
22:10 пневмоподвеска для скорой это здорово.
Главное чтоб она надёжно отрабатывала весь срок эксплуатации автомобиля и не доставляла проблем ни медикам, ни водителям, ни ремонтникам.
Односкатные колёса тоже неплохая идея.
Спарки уже задрали на всех абсолютно Газелях.
Как резину новой обеспечить, так начальство за голову хватается, а у шиномонтажника спина отваливается когда на сезонную переобувку заезжаем.
Он у нас один на всю автобазу и станок шиномонтажный тоже один.
С другой стороны спарка надёжнее при проколах колёс и не так чувствительна к гололёду.
Однако "Форды" у нас под реанимацией и на детской бригаде на односкатках и всё нормально.
Важно чтоб резина пошире была если односкатка с завода будет идти.
Вместо 185-й по ширине нужна 205-я или 215-я для "Соболей" и 225-я или 235-я для Газелек на односкатке.
Это нужно для обеспечения бо́льшего пятна контакта колеса с дорожной поверхностью и для лучшей устойчивости и управляемости автомобиля на дороге.
По опыту работы на "Соболях" на работе и по опыту эксплуатации личного "Соболя" пишу.
Такое вот пожелание.
Автодом наверное будет стоить как 1 комнатная квартира в центре Москва😂
В исполнении ГАЗ - 200%%, ибо эсклюзив, а за это надо платить! ))))
@@IvanIvanov-en4gy не за что там платить 3,5млн. руб. ... Китайский Каменс за 200т.км. выработает весь мото ресурс....
Какие же вы молодцы! Соболь 4×4 это мечта. В мире нет даже похожего ничего. Это сказка! Автобус на полном приводе, это мечта которую можно реализовать только дома. Спасибо вам ребята ❤
В мире нет даже похожего ничего.... И ведь не поспоришь, такое говнище, предназначенное исключительно для российского рынка, за пределами РФ кому то втюхать едва ли получится!
И цены космос. Тоже мечта.
- Надеюсь вам понравились новинки от ГАЗ...
- Тут не только ГАЗ, но и все новинки СТТ.
так же Константин через мгновение:
- Это были новинки от ГАЗ
А ещё когда много говорят про "тренды", хочется ответить: не тренди
Просто ОБАЛДЕЛ!!! ЧУДЕСА! И плюс последние кадры( где моя молодость)!
Константин, благодарю, что не поленился! Газовцы молодцы, что двигаются в правильном направлении.
Цены космические, поэтому и спроса нет.
Во-первых, о новом Соболе толком никто ничего не знает.
А цены - какие есть. Альтернативы в этом классе за такую цену нет. Бу Делика или Старекс? А когда сломается? Когда-то ведь сломается...
@@user-ch8iy2um4u В основном то что показано на выставке до серийного производства не дойдет. Маркетологи проведут исследование и придут к выводу, что данная модель будет иметь малый спрос, затраты на производство не окупятся. Так было не раз, вернее так происходит постоянно. Так что выглядит всё красиво, но в реальности завод выпускает не большой модельный ряд. А сейчас объемы производства вообще не большие. До СВО к главному конвееру трудно было подъехать и припарковаться. А сейчас легко можно заехать в цех на разгрузку, никто не мешает и на улице пусто, машин практически нет.
Хороший обзор. 👍 Главное чтобы это было в реальности, хорошего качества и за адекватные деньги.🤔 Успехов 💪🇷🇺
Или с зарплатой в $
Пожелание из разряда - выберать любые 2 свойства из 3х - (дешево / быстро / качественно)
Константин приветствую,спасибо за интересный выпуск!👏👨💼👍
Если все это будет да по доступным для простого Россиянина ценам то это шикарно!
Конечно нужна полноприводная Газель,хотя бы из-за того,что у нас снежные зимы и во дворах плохо чистят,дороги тоже разные!
Что касается автодома то он должен быть полноприводным со всеми удобствами и силовыми бамперами,а не колющимся пластиковым!
Человек должен иметь возможность купить,что он хочет т.е. привод 4wd,awd и возможность полного отключения одного из мостов!
Хорошо,что бы у нас в стране можно было взять в лизинг не только грузовики,но и легковые автомобили!
Это же логично и будет стимулом для всех наших автозаводов,для заводов изготавливающих комплектующие и по сути станет допингом улучшения жизни людей так как все взаимосвязано!
Вообще Генри Форд был довольно умным человеком,он же вёл свою политику развития автозавода Форд так,что любой его рабочий мог купить выпускаемый автомобиль!🎉
У нас руководители заводов и других организаций далеко не Форды и делают всё, скорее не для, а против человека, вообще не понятно на кого ориентируясь... К большому сожалению
Пс, в лизинг можно взять любой автомобиль, это ж по-сути автокредит для юр.лиц....
Лизинг у нас только для юридических.лиц(ИП ,представителя кампании),а во всем мире им может воспользоваться и физ.лицо т.е.обычный человек!🤫
Ту же легковушку в лизинг не взять!😠
Вообще разница между аптокредитом и лизингом довольно большая-берешь аатокредит и собственником становится ты,а берёшь а лизинг,собственником остаётся банк,ты же промто пользуешься на время выплаты лизинга потом подаешь на обратный лизинг и в этом случае уже банк платит деньги тебе,что ты заключал у него договор лизинга!
Покупки п лизинг есть как минимум несколько плюсов:
1.У тебя не болит голова,что делать со старой автомашиной,это головная боль банка!
2.боле.менее доступные выплаты банку за автомашину.
3.Если ты выплачивал банку без просрочек то банк после завершения лизинга тебе за это сам платит деньги.
с такими ценами на авто нужна уже ипотека.
Слушаю и умилясь с каким воодушевлением чувак рассказывает про автодом с некими функциями которые были доступны в автодомах на Западе более 30 лет тому назад... а в рассее как всегда все новости и нововведения с опозданием в три десятилетия
Локализация началась - аккумуляторы наши !!!! С гордостью так сказал .!!!! Прям гордимся нашим автопромом 😂😂😂
Полный привод автодому необходим просто выехать в лес или куда-то на пряж пошел дождик и застрял. Полный привод всегда выручает. ❤
для леса буханка и соболь... автодом для трасы.....с весом лезть в пески и грязь....такое...
однозначно полный привод нужен автодому!
Да, более компактный 7ми местный авто для больших семей - самое то. У меня вот проблема, в Орландо при 7ми местах багажника считай нет.
Согласен, полноприводный "Соболь НН" в более компактном виде привлёк бы намного больше покупателей. По крайней мере, многие бы его стали рассматривать как внедорожник-универсал, а не как чуть уменьшенную "Газель". Плюс немного бы изменить внешний вид, убрать острые углы и резкие линии кузова, в сторону более обтекаемой формы.
С более низкой ценой да,а компактность это уже дело каждого свое
пофантазировать все могут, по факту никто не купит, а разработка новой машины (даже если на базе старой) очень дорого. Будет стоить так же, м.б. дороже даже.
@@user-jp3fq4zy6i Меньше не значит дешевле,скорее наоборот . "Маленький" будет малосерийным , посему "выхлоп" с него по оптимизации расходов на производство и сборку меньше
вид у новой газели(некст) уёбищный! старая была на мой взгляд приятнее на вид
"Соболь НН" - громоздкий и по ширине и по высоте чемодан. Нужна бы более компактная альтернатива, вроде минивэна УАЗ-3165, но ульяновцы жить не хотят. Да и многим вэн в принципе не нужен. У ГАЗа есть отличная разработка - ГАЗ-3106, вот этой машины в большинстве случаев хватило бы за глаза, но ГАЗ не в состоянии оказался её освоить, не умеют давно на ГАЗе делать внедорожники.
Действительно, Соболь 4х4 для семейного использования и как машина на каждый день великоват. Если кому-то удастся создать массовый и дешевый джип-минивен в габаритах чуть короче буханки, с легко снимающимися задними рядами сидений, рейлингами на крыше, (а так же опционально с фаркопоми и лебедкой), прочной рамой с нормальными буксировочными проушинами спереди и сзади, постоянным полным приводом, принудительно включающимися задней и межосевой блокировками, сделает массовый народный Российский автомобиль.
Как сказал один мой знакомый - ни когда бы не купил себе такой автомобиль! Но если бы подарили, то не отказался бы!
Совершенно согласен с Константином, не хватает газовского формата делики, былабы бомба, пушка👍 но увы, нам до этого не дожить 😁
Это уже ала Буханка NN ))
делика же не рамная вродь
Так Соболь нн 4х4 в микроавтобусном формате как раз отличная замена делике л400 - комфортная и очень проходимая машина с трансформируемым салоном. Ровно то, за что Делику ценили.
@@user-vb5hn8hl9g l400 древняя была рамная вроде)! Вернее там типа ввареный в раму , типа полурамник)))))
Константин, у вас, как всегда, всё на высшем уровне здоровья вам и процветания вашему каналу.
Спасибо
Столько интересных образцов, главное, чтобы многое взяли в работу и серию
Радует раздатка с прямой высшей передачей. Еще надо хабы производства 'Автогур-73', которые выключаются вручную, а включаются автоматически при включении переднего моста. Идеальное решение, и они уже производятся.
Горьковчане - красавцы! Слов нет, чтобы описать, какие молодцы) Насчёт автодомов, то они нужны во всех форматах. В том числе и на полноприводном Соболе, и на ГАЗеле 4х4. Некоторые из ВАЗовских машин автодома делают, так почему же не сделать из Соболя)
У меня Газель NN фургон. Не можем нарадоваться! Мечтаю Соболь полный привод. И поменьше размер, как мультивен.
Я рад был увидеть, Минивен, типа, делики! С полукапотом., как Гранвия, Региус.
Радует энтузиазм производителей и понимание требований рынка!
Приятно наблюдать за этим развитием!👍
Вот это, да ! Приятно удивили !!! Спасибо !
Интересно будет увидеть у ГАЗа Соболь НН в виде минивэна (1+8) с полным приводом, через раздаточную коробку и блокировками, а также возможностью буксировки прицепа, оснащенного тормозом наката, массой до 2-2,5т.
Дешевле будет привезти аналогичный Гранд Старекс из Кореи, не взирая на бешеные курсы и растаможки. Торопитесь, пока они там еще есть.
1+7 м1 а 8 уже маршрутка
1+8 категория «В»
@@kachevnik8120 и каждые 6 мес. Тех/осм.
@@user-xp2Pn6zo7p ТС категории "В" - 8 пассажирских мест, не считая место водителя, массой до 3,5тонн. Перечитайте ПДД !
Шикарный вид. Теперь все внедрять в производство. Автодом конечно может быть 4х4, но по желанию туриста.
Было бы отлично , если некоторые модификации Соболя были до двух метров в высоту, для возможности вьезда на все паркинги. Тогда это был бы полноценный семейный автомобиль. И конечно очень интересный вариант с АМТ.
Нет таких разработок у скрепцов😂 и Китай еще не продал ничего подобного
Георгий, отличный человек. Всё быстро и чётко.
Спасибо за обзор. Всё понравилось!
Народу нужен минивэн по типу японских Хонда стэп вагон. Может ГАЗу стоит проанализировать рынок ввозимых из Японии машин. Там в топе Тойота Филдер, Хонда Фрид, Хонда стэп вагон.
Просто приманить Honda CO. а эти тока испортят все.
Полный привод в автодоме массово не нужен - удорожает, увелич расход, сниж надёжность, а в грязи тащить такого слона и с семьёй внутри... совсем не гуманно. Арендные компании точно не возьмут эти риски. А Георгий большой молодчина!!! Спасибо за такую работу!
Автодом со всем имуществом, снаряжением и пассажирами весит под полную массу. Без 4*4 можно будет ездить только по асфальту вокруг городов и кемпингов. Чтобы путешествовать вокруг города, автодом не нужен, а в ебеня по вашей логике лучше не выезжать, не гуманно - зачем тогда он вообще нужен?
Надежность не снижается, если делать руками, а не жопой. А если жопой, опять - кому он будет нужен?
@@IvanIvanov-en4gy поэтому то все автодома делают полноприводными и трёхосными...получая Урал вахтовик.)) Пребываете в плену собств желаний-фантазий. Маркетологи в отличие от вас смотрят на статистику и запускают линейку с самых популярных моделей.
@@user-ku6ls3ow4w , увы, это вы заблуждаетесь , а я знаю что хочу. У меня сейчас 4WD микроавтобус-автодом с подключаемым передним мостом и блокировкой заднего. 4 спальных места 2+2 (Палатка на крыше). Кухня, солнечная панель. Автономия на +/-5 дней. Но маловат - нет туалета, а хочется, чтобы не бегать в лопухи... P.S. Заводской !
Ставропольский завод автоприцепов, насколько мне известно, существует еще со времен СССР, а то что изготавливают уже такие полуприцепы это удивило!!! Рад за них!
Завод автоприцепов уже закрыли и на его территории склады и несколько разных контор ( делают всякую хрень). Станки вывезли на чермет или распродали умельцам. А новый завод который работает, находится примерно в 5-6 км от территории старого завода на выезде из города ( дорога на Ростов)
@@user-uu2oo9dl8j спасибо за инфу
Константин спасибо Вам большое за то что освещаете подобные выставки... ГаЗовцы молодцы просто удивили.. дай Бог что бы всё задуманное реализовалось. Хотелось бы чтобы и ВаЗ и УаЗ проснулись.... и вместо зада повернулись к нам передом.... и начали делать что то руками а не задом...... Всем Добра!
ты потянешь такие суммы ?
@@PozitivDEADНеобходима конкуренция,без неё цены всегда будут кусаться!
Спорить о размерах СОБОЛЯ для общего пользования не надо,есть мировой опыт автопрома,где установлено чтобы микроаатобусы продавались по всему миру массово..размеры длина до 5 метров ширина 2 метра и высота до 2 метров
Весь "цивилизованный мир" сейчас с утроенной силой сейчас в очко долбится и бабы клиторы друг другу полируют . Нам тоже в России надо их "опыт" перенимать? .
ГАЗ имеет всего 2 платформы ГАЗон Некст ,и ГАЗель НН ( она по сути эволюция платформы ГАЗель Некст ) зачем ему мудрить с 3 платформой? ГАЗ уже "обжегся" с Сайбером ГАЗмясом - в камментах тоже все тогда писали - дайте нам быстрее Сайбер - им дали ,но они потом притихли и припухли
Восхищаюсь Россиянами как бы тяжело не было двигаются вперёд 👍👍👍
По ГАЗу полностью согласен, а ВАЗ тоже движется, но в сторону кладбища.
@@vladimirafimnn7237 может у ГАЗа и ВАЗа разная клиентская база потребителей и тех кто покупает ВАЗ все устраивает и завод не считает нужным что-то менять в лучшую сторону,ну не устраивало бы не покупали ?
УВЫ !!!@@vladimirafimnn7237
Да радуйтесь,привозят конструктора в ящиках и собирают атверткой,вот продвижение,а цены четыре ценника сверху больше чем в Китае....зомби
@@filr3jfy8да же если это и так то у тебя и этого не делается😂
Горьковцы молодцы вообще-то, столько работы.. Аплодидисменты!
Сдается мне, производители не совсем правильно поняли указ каб. мина по поводу локализации и выпуска отечественного автопрома.
Этот указ, это пустые слова, которые производителей ни к чему не принуждает. Производители просто делают как им выгодно, и строят производственные или сборочные цеха так как выгоднее. И я их не осуждаю.
Производители и не должны исполнять подобные приказы кабмина. Они частники и должны следовать лишь своей выгоде.
Здорово , молодцы , движение вперёд есть и это Хорошо !!!
Молодцы! Россия- в перед! Еще бы микроавтобусы и фургоны, пикапы для полного счастья и побыстрей!
Очень интересно. Благодарю за информацию.
Георгий - красавчик все кратко, ясно и по теме! Современные транспортные технологии порадовали! Газ очень хорош! Понравились городские автобусы паз и лиаз, старые пазики пора на такие менять.
На Автодом, полный привод и пневмоподвеску и лебёдку поставить 😊
И длинна L2 вдвоем по стране прокатится самое то
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО, спасибо за ролик. Хочется верить, что мы идём в правильном направлении...😊
Сейчас уникальный момент для наших производителей, дай бог они им воспользуются, еще всех импортных за пояс заткнем!!!)))
Газовцы молодцы, соболя понравились особенно оранжевый с блокировками , ,👍💯
Полный привод нужен даже на размер Некста (6.5 метра) так сказать комерческий транспорт, касаемо цельнометалические и бортовые модели. Сам работаю на длинной базе по доставке продуктов и очень часто нехватает полного привода, особенно зимой и загородом.
а лошары утверждают обратное - нафиг не нужен ибо ломается и увеличивает расход )))
Не лезь куда не проедеш, дороги строить надо а не вездеходы,нарежеш колии на грунтовке, другие долго не могут ездить.
Информативное, красивое и душевное видео👍
Очень понравился боевой настрой представителя ГАЗа!
СРебятки ! Все красива и дай бог возродим НАШ РОССИЙСКИЙ Автопром !!! Пожелание --- Ребята а как с символом СССР автомобилем ВОЛГА ! Ведь вы ( талант ) Сделайте шедевр без углов и шаров чтоб ни у кого язык не повернулся назвать ВОЛГУ --- корыто утюг ведро с болтами ! Вы можете я вам верю !!! Спасибо !!!
А мне соболь и в таком размере нравится. Для отдыха большой семье на природе самое то. И полный привод в автодоме был бы не лишний. Разговор в видео понравился. Материал супер как всегда. Спасибо
Хотелось бы соболь 4х4 в базе с возможностью произвольно заполнять его вплоть до автодома. Для поездок по городу поставил сиденья на 7 мест, для грузоперевозок оставил 2. Для короткого отдыха 4 места, туалет кухня. Для длительного отдыха 2 места и кухня, туалет душ вода, маркиза, солнечные батареи.
Живу на Камчатке, хотелось бы всетаки видеть модели с 4ВД. А так в общем отличные модели. Успехов Вам!!!
автодом с полным приводом обязательно нужен!
Если нужен ВНЕДОРОЖНИК с возможностью переночевать и перевезти кучу барахла , то берите полноприводный газон с жилым кунгом. А для автотуризма вполне подходит соболь в показанной комплектации. Главное чтоб цена была адекватной.
Совсем наоборот - пристанище автодомов вовсе не лес глухой ,а автокемпинги с подводом воды и электричества,а уж в лес или пешком или на велике
Круто, приятно было просмотреть, удачи и развития производство ГАЗ. 👍
А вот я всерьёз думаю о Соболе 4х4. Как по мне - для семьи в самый раз
Спасибо. И менеджер зачётный
Отличные разработки и ждем их на дорогах России😊
Не дай бог чтобы газели маршрутки вернулись на улицы. В Белгороде уже лет 10 их нет и отлично все с транспортом.
Газели нужны для малозагруженных маршрутов.
Молодцы все конструкторы России , всем респект и уважение за новинки всех авто ! Понравилось всё ! ❤ , 🇷🇺👍
Шевроле Астро канула в лето... Аналогов вообще нет!!! ГАЗ молодцы!!!!! Не останавливайтесь только!!!!!!
Спасибо за видео автору канала и товарищу который рассказал о новинках. Было весьма интересно и познавательно! 👍
Делика супер💯👍.
Теперь нужно лопухи в центре городов выращивать для таких путешественников. Не всегда ты будешь на трассе или в лесу, когда нужда настигнет, тем более после придорожных кафе.😂 А здесь, даже будучи в пробке, в центре города можно сделать своё дело 😂
В чём мпроблема?По твоему заказу,высадят прямо в кресло!(Любой каприз за ваши деньги.)
У газа некоторое время назад был такой концепт назывался вроде сити, развозной каблучок, вот на базе чего можно рассмотреть семейный автомобиль
Сделайте минивен, очень не хватает на российском рынке
Соболь 4х4 хорошо. Палатка на крыше газели хорошо. Вход в палатку из салона газели хорошо. Композитные материалы корпуса хорошо.
Хочется электричек. В запасом хода км на 1000, с солнечными панелями на крышу.
И да, согласен, соболь 4х4 можно сделать в мЕньшем форм факторе, более облегченную, в каком-нибудь стиле vw t1 samba
Вы бы завязывали с веществами😅
деньги то у тебя есть? миллионов так шесть-семь
Главное цены,а так всё классно,ГАЗовцы молодцы делают,эксперементируют! Не как некоторые, саморез другого фасона закрутят и рекламируют,цены поднимают! Обзор хороший,за девчонок отдельное спасибо!!
Соболь это отличная машина, но для семьи особенно городской больше подойдет Фиат Добло, Опель комбо, Ситроен Берлинго. Небольшие, вместительные экономичные еще бы с полным приводом и цены бы им не было.
Всё правильно! Автору канала респект! Действительно нужна машина уже и ниже, которая будет входить в кооперативный гараж с такими же возможностями полного привода! Ещё пожалуйста рассмотрите для соболь 4х4 Нижний ряд с включением межосевого блока от кнопки , а не в комплексе- понижайка+межосевой блок- прошлый век! При маневрировании на малой скорости- машина зарывается, либо глохнет двс!!!
Excelentes nuevos productos de GAZ, saludos desde Cuba!!!!!
Отличные новинки от ГАЗа, привет с Кубы!!!!!
Молодцы ребята газовцы. Да я с вами согласен чтоб чуть меньше соболья минивен сделать
Соболь НН в кузове минивэн был бы ооочень интересен. Полшага осталось сделать. 👍👏
Правильно.Полный привод и без туалета.А на этом он в межсезонье и зимой с асфальта не сунется никуда.Где вы видели рыбалку или охоту возле накатоной дороги.Легкий дождик и ищи МИ-26.Если расчитывать на массовые продажи то только полный привод.Почему уже столько лет и Нива хорошо покупается.
этот автодом для путешествий с комфортом по золотому кольцу, или в питер на три дня, или дорога к теплому морю.
а не для рыбалки всей семьёй
Отличный обзор и хорошие новости.👍👍👍
Вот его забыл напомнит а с СССР у меня осталась две мащыни ЗИЛа и оба работают досехпор спасибо и поклон работникам газа в СССР ❤
Супер обзор, ГАЗ и все подразделения мололцы
Константин, спасибо большое вам и Георгию за ролик!
Заводу хотелось бы пожелать удачи и развития.
Было бы неплохо сделать минивэн по аналогии с vw caravela но с поноценным автоматом!
Купить у Хэнде лицензию на ГрандСтарекс , снятого недавно с производства. Там и автомат, и 1+8, и задний привод с подключаемым 4WD, и автодом есть с подъемной крышей - копия VW California. Полный набор.
Сомневаюсь о наличии у кого-либо вменяемого бизнес плана , с экономическим обоснованием покупки автомобилей за эти цены ,в условиях пикирующей экономики и гиперинфляции!
Вменяемее сидеть ныть и кидать говно на вентилятор... Так делают сильные люди духом и телом
@@user-bb6vl1ee5f
Слабоумие и отвага ведёт к банкротству!
где вы увидили пикирующию экономику и гиперинфляцию???
@@betep_b_tymahe4817 это наркотики или синька, не обращайте внимание
@@betep_b_tymahe4817
В России
Собеседник очень приятный. Он молодец. Нужно рынок исследовать. Для Газа нужно спрос, что бы покупали.
Интерприцеп Спасибо за помощь.
А в целом радует что придумали такую машину, молодцы, так держать ❤!!!
На примере фолькса транспортёра компактная версия был бы самый хороший вариант для семейных поездок.
Надо сделать микроавтобус компактный типа фольцваген транспортер
Мерседес вито
Рено трафик
Вот тогда будет классно
Этот соболь большеват
У СОБОЛЯ длинна/ширина/высота/база составляет 4810/2380/2200/2760. У Т6 4904/2297/1990/300. И кто тут меньше.
А потом захочется чего то попросторнее, потому что барахло не помещается. ))
@@joker4352то есть разница в ширине 16 см норм? У вас не верно габариты (ширина) указана
@@dgolovaSH Ширина с зеркалами или без? Придираетесь к мелочам в 10 см.? Основные габариты практически одинаковы. Есть версии 4х4. Есть и разные зеркала. Есть и разные крыши. И это размеры обычного СОБОЛЯ который близок по габаритам к Т6. А СОБОЛЬ НН и ГАЗЕЛЬ НН это уже класс КРАФТЕРА по размерам.
@@joker4352
ширина кузова T6=1904 мм
ширина кузова Соболя = 2068 мм
Это ОЧЕНЬ много
Константин, передайте маркетологам и конструкторам, чтобы наконец-то сделали место для отдыха левой ноги, когда она не на педали сцепления.))) Сколько лет прошло, а так и не догодались.
Магистральная версия Лиаз это просто круть!!! Я бы таким поездил куда нибудь
Молодцы землячки!🤝👍