@@crazy파인-애플 아뇨 그것도 페리입니다. 기사를 검색해봤는데요.. "팬스타 그룹이 발주한 크루즈페리는 선체 길이 170m, 총톤수 22,000톤으로,승객 353명과 승무원 46명을 합하여 승선 정원 399명에 이른다.또한 선박 내부에 20피트 컨테이너 기준으로 총 250개를 동시에 선적할 수 있다" 배에 컨테이너 싣는 크루즈는 없습니다. 2만 2천톤급이 승객수가 적다 했더니. 컨테이너 크기를 생각하면 짐싣는 칸이더 큰 화객선입니다. 즉 모항이 있고 출도착이 같은 크루즈는 모험이고. 사실 한일 물동량이 많으니 화물을 아랫쪽에 무거운쪽에 싣고 위에 가벼운쪽에 사람들을 같이 실어서 보내는 화객선인데, 좀 고급으로 만드나 봅니다.. 일본에서 페리만 리뷰하는 유튜브채널이 있는데 그것 참조하시면 좋을듯 합니다.(한글자막 제공) 즉 보통 제주나 일본에 화물을 보낼때 승객도 같이 보내는것이지요. 보통 승객만 보내는게 여객페리고(이동목적, 고속페리 등) 관광만 하는 목적이 크루즈입니다. 건조하는건 즉 지금 펜스타 페리와 목적이 같습니다. 순수 크루즈라면 저 톤수라면 승객 7-800명이 가능합니다. 다만 수영장도 들어간다니. 고급페리는 되겠네요. 펜스타도 크루즈페리란 단어를 썼네요. 광고할때는 호화크루즈라고 선전하겠지만(호화는 물론 아니겠지만)
저 배에서도 생산이나 회는 절대 먹으면 안 됩니다. 이미 동해의 세슘농도가 지난 5년간 3배나 증가했습니다. 후쿠시마에서 몰래 버린 방사능때문인데 그 넓은 바다에 희석했음에도 3배나 증가한건 도대체 방사능이 얼마나 많은 지, 그리고 이제 본격적으로 방사능을 버리기 시작하면 어떻게 될 지 끔찍할 뿐입니다. 후쿠시마 원전에서 제일 문제가 되는 건 냉각인데 이미 폭발하고 노심이 녹아버린 원전노심은 지금도 6천도나 되며 앞으로 식는데 30년이나 걸린다고 합니다. 후쿠시마 원전은 이미 가동 중단했지만 이 고온때문에 지금도 핵분열 반응이 계속되는데 후쿠시마 원전의 우라늄 양이 일반원전의 80배나 되서 일반 원전 80개의 방사능이 동시에 그대로 나오는 것과 같습니다. 참고로 체르노빌의 경우엔 후쿠시마처럼 물로 냉각시키는 게 아니라 웬만한 산 하나만큼의 붕소와 시멘트를 노심에 부어 급속냉각을 시켰습니다.
너무 너무 즐겁고 색다른 경험이었고 행복했습니다..멋진 휴가였습니다..^^
가는 내내 지루하지 않으셨겠네유~~😊
생각보다 재밌었어요 :)
크루즈는 갠적으로 지루해서 안좋아했는데 생각을 달리 하게되는 영상이네요 구독합니다😊
노는영상 너무 짧아서 아쉬워요 (춤추는 장면) 길게 노는영상 보고싶어요.뭐니뭐니해도 놀러가면 음악에 맞춰서 몸 흔드는 게 스트레스 날리고 최고입니다 👍.영상 감사합니다.
들어가면 나오기 바쁜거 같네요ㅎㅎ
식사 시간도 빠듯하고😂
격하게 공감하는 부분입니다...ㅋㅋㅋㅋ
8:22 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ분노의 손구락ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
으아니 배안에 사우나라니ㅠㅠㅠ 최고네요
내 2천원..... 증발
저는 티켓보니까 코로나전에 2020년에 오사카 타고 갓다옴 ㅋㅋㅋㅋ
우와 대박이십니다 ^^ 앞 벨로스터 N이닷.
생각보다 좋아요 저도 엄마랑갈까 생각중이네요 ㅎ
어머니께서 정말 좋아하실것 같아요 :)
부산항 팬스타 크루즈 아직도 있군요...
오사카 까지 가는 배니까~
가격이 얼만지 몰라도 술재이들 1박 놀기엔 딱이겠네요 ㅎㅎ
가격은 날짜별로 상이해서 홈페이지 참고 부탁드립니다 :) 안그래도 술재이들 마이 오셨던데요 ㅋㅋㅋㅋ
멀미는 어떤가요/??
저녁에는 광안대교랑 해운대 앞바다에서 정박하기 때문에 엔진도 다 꺼서 크게 멀미는 없었어요!
옛날 세월호 타고 다닐때랑 똑같은 이벤트이고 분위기네 춤판에 불꽃쇼도~~
팬스타 크루즈 그립네요. 일본에서 돈쓰는건 싫은데 저 크루즈때문에 오사카 여행이 하고싶어요
부산항 팬스타 크루즈는 일본 가지 않고 부산에서 정박하는 1박 2일 크루즈입니다 :) 일본 가지 않고도 여행하는 기분 낼 수 있다는 것이 큰 장점이지요!
금액은얼만가요? 여자친구랑가보고싶네요
busanbustour.co.kr/web/html/01_product/view.php?MCode=469&page=1&keyword=&keyfield=&s_cate_code=CAA&s_cate_code1=&s_partner_idx=&s_area_code=
여행특공대 부산항 팬스타 크루즈 링크 참고해주세요!
일본가는게 아니고 그냥 배안에서 먹고 자고 하는 겁니까???
네! 주말에 팬스타크루즈는 부산항 근처(해운대 광안리)에서 정박합니다!
이 배가 짐과 차량도 싣는 페리인데, 크로즈로 이름붙인게 넌센스네요.
연안 유람선도 아니고 말이죠.. 가격도 싸다고 볼 수 없고 말이죠.
생각보다 저렴한 건 아니라는 것을 저도 생각했었어요! 그래서 개인보다는 계모임이나 모임에서 많이 오는 것 같더라구요^^
@@georgena_chinchin 네 하루비용으로 치면 진짜 크루즈 하루비용보다 비싸네요.. 거기다 식사의 질이나 편의시설까지 생각하면 더더욱..
뭐 근데 우리나라에 단기크루즈가 없으니...
다만 저런 페리말고 작더라도 진짜 승객만 태우는 크루즈가 있었음 좋겠네요.
저 선박 대체 목적으로 정통 크루즈를 대선조선에서 22000톤급으로 24년 말 인도 목표로 건조하고 있습니다
@@crazy파인-애플 아뇨 그것도 페리입니다. 기사를 검색해봤는데요..
"팬스타 그룹이 발주한 크루즈페리는 선체 길이 170m, 총톤수 22,000톤으로,승객 353명과 승무원 46명을 합하여 승선 정원 399명에 이른다.또한 선박 내부에 20피트 컨테이너 기준으로 총 250개를 동시에 선적할 수 있다"
배에 컨테이너 싣는 크루즈는 없습니다.
2만 2천톤급이 승객수가 적다 했더니. 컨테이너 크기를 생각하면 짐싣는 칸이더 큰 화객선입니다. 즉 모항이 있고 출도착이 같은 크루즈는 모험이고. 사실 한일 물동량이 많으니 화물을 아랫쪽에 무거운쪽에 싣고 위에 가벼운쪽에 사람들을 같이 실어서 보내는 화객선인데, 좀 고급으로 만드나 봅니다.. 일본에서 페리만 리뷰하는 유튜브채널이 있는데 그것 참조하시면 좋을듯 합니다.(한글자막 제공)
즉 보통 제주나 일본에 화물을 보낼때 승객도 같이 보내는것이지요. 보통 승객만 보내는게 여객페리고(이동목적, 고속페리 등) 관광만 하는 목적이 크루즈입니다.
건조하는건 즉 지금 펜스타 페리와 목적이 같습니다. 순수 크루즈라면 저 톤수라면 승객 7-800명이 가능합니다.
다만 수영장도 들어간다니. 고급페리는 되겠네요.
펜스타도 크루즈페리란 단어를 썼네요. 광고할때는 호화크루즈라고 선전하겠지만(호화는 물론 아니겠지만)
@@Papa_Smurf_Zumba정보 감사합니다. 근데 신조선은 RO RO 선 처럼 램프 설치되서 화물차들이 들어가나요? 아니면 따로 컨테이너만 선적되는 건가요? 혹시 알고 있으시다면 알려주시면 감사하겠습니다
두 매 산골 할머니들 데려다가 효도잔치 하는 배 인가?
저 배에서도 생산이나 회는 절대 먹으면 안 됩니다. 이미 동해의 세슘농도가 지난 5년간 3배나 증가했습니다. 후쿠시마에서 몰래 버린 방사능때문인데 그 넓은 바다에 희석했음에도 3배나 증가한건 도대체 방사능이 얼마나 많은 지, 그리고 이제 본격적으로 방사능을 버리기 시작하면 어떻게 될 지 끔찍할 뿐입니다. 후쿠시마 원전에서 제일 문제가 되는 건 냉각인데 이미 폭발하고 노심이 녹아버린 원전노심은 지금도 6천도나 되며 앞으로 식는데 30년이나 걸린다고 합니다. 후쿠시마 원전은 이미 가동 중단했지만 이 고온때문에 지금도 핵분열 반응이 계속되는데 후쿠시마 원전의 우라늄 양이 일반원전의 80배나 되서 일반 원전 80개의 방사능이 동시에 그대로 나오는 것과 같습니다. 참고로 체르노빌의 경우엔 후쿠시마처럼 물로 냉각시키는 게 아니라 웬만한 산 하나만큼의 붕소와 시멘트를 노심에 부어 급속냉각을 시켰습니다.
더 큰배 없나요 뭔가 좀 부족해 보임 배좀 만들려면 해외 큰 크루즈 배 만들지 ~