Das beste Video zu den theoretischen Polier-Grundlagen, das ich bisher gesehen habe. Ok, vielleicht hab ich einfach bisher zu wenige Videos gesehen …? ;-) … ne, Spaß beiseite. Man merkt, wie du bzw. dein Team sich Gedanken gemacht habt, wie ihr die Hintergründe systematisch erklärt, anschaulich visualisiert und leicht verständlich macht. Super gemacht, vielen Dank!
🙋♂ Wieder ein excellentes Video mein Lieber 🙌 Ich hoffe, das es sehr sehr viele (und vor allem Autohaus-Aufbereiter) sehen 🤭😜 War gerade erst wieder vor kurzem hier in der Nähe bei einem Volkswagen Händler, stöbern. In der ersten Reihe standen mehrere Passat Variant's. Meeeeeineee Herrnnn, die haben in der Sonne alle gefunkelt wie ein Weihnachtsbaum.... 🥴🥴🥴🥴😵😵💫 Aber "nicht" im positiven Sinne.. Ich dachte nur - boaaah, da kostet so ne Kiste ab 45.000 Euro aufwärts und der Lack sieht aus ein HOLOGRAMschiff (nicht Raumschiff😋) Und da standen ich glaube es waren 5 Passat's, also Fahrzeuge im Wert von 225.000 Euro (bei 45.000€ das Stück) Und da verhunzt einer mal so eben mir nichts, dir nichts die Lacke... 😱☠💩
Prinzipiell sehr interessant. Zur maximalen Glaubwürdigkeit fehlt allerdings ein Kurzvideo, in dem beide unbehandelten Flächen als identisch spiegelnd gezeigt werden.
Sebastian, was für ein Lack ist das? Eher harter (VAG) oder weich (Ford)? Ich suche eine OneStep Pad Lösung für Ford Focus 2008 Unischwarz. Mir gehts nur darum den Klarlack wieder etwas klarer zu bekommen. Stärkere Kratzerentfernung hat keine Priorität. Welches 150mm Pad in welcher Stauchhärte soll ich nehmen? Politur hab ich Mequiars Ultimate Compound und Ultimate Finish. Ich frag mich ob das ADBL orange / Lake Country HDO Orange reicht oder ob ich mit einem weicheren Pad nochmal nachfahren muss. Eben weil es weicher Unilack ist.
Moin, also die meisten Ford Lacke sind tendenziell ehr weich. Wenn es dann noch ein Schwarz-Uni Lack ist und du noch nicht so erfahren bist, solltest du sofern es dir nicht um die Entfernung tieferer Kratzer geht, sondern wie du schreibst nur darum das der Lack wieder ein wenig mehr Glanz hat, solltest du "nur" Finish-Pads in Verbindung mit einer Finish- Politur verwenden. Bei Schwarz-Uni, empfehle ich nur "gute" (sehr saubere) oder wenn möglich sogar nur "neue" Pads & "neue" Tücher zu verwenden, um das Risiko ggf. kleinere Polierfehler zu minimieren, nicht noch mehr Kratzer als eh schon drin sind, zu machen. Schwarz-Uni Lacke können Zickig sein und so sagt man in der Aufbereiter Szene; Schwarz-Uni ist die Königsdisziplin
Woher weiß ich denn, wann die Politur richtig durchgefahren ist? Ich höre immer, wenn die Politur durchsichtig wird. Dies finde ich aber irgendwie ungenau, weil die Definition von „durchsichtig“ sehr breit aufgestellt ist.
Wenn, dann gibt es nur eine Zwangsexzenter. 😜 Und nein, diese kann keine Hologramme erzeugen, da die Bewegung des Pads am Lack immer noch dem exzentrischen Muster folgt.
Das beste Video zu den theoretischen Polier-Grundlagen, das ich bisher gesehen habe. Ok, vielleicht hab ich einfach bisher zu wenige Videos gesehen …? ;-) … ne, Spaß beiseite. Man merkt, wie du bzw. dein Team sich Gedanken gemacht habt, wie ihr die Hintergründe systematisch erklärt, anschaulich visualisiert und leicht verständlich macht. Super gemacht, vielen Dank!
Perfekt erklärt: Vielen Dank - das hat einiges verdeutlicht.
Danke Andreas, sehr gut erklärt. Ein sehr gelungenes Video. 💪🏽👍🏽
Sorry, ich musste so lachen, als er mit der Exzenter gefühlt die ganze Halle abgerissen hat 🤣🤣🤣
Erklärbär himself - super gemacht, vielen Dank!! 👍🏽
Sehr gutes Video, Gut erklärt und leicht verständlich. Da kann man vieles lernen. Danke.
Tolle Aktion. super erklärt mit tollem Ergebnis
ja, eine perfekte demonstration 👍
Sehr gut erklärt
Sehr gut und ausführlich erklärtes Video, klasse, vielen Dank. 👍🤩
Perfekt erklärt , Danke für die Mühe
Super Video, sehr lehrreich mal die Ergebnisse so eindeutig vergleichen zu können.
🙋♂ Wieder ein excellentes Video mein Lieber 🙌
Ich hoffe, das es sehr sehr viele (und vor allem Autohaus-Aufbereiter) sehen 🤭😜
War gerade erst wieder vor kurzem hier in der Nähe bei einem Volkswagen Händler, stöbern.
In der ersten Reihe standen mehrere Passat Variant's.
Meeeeeineee Herrnnn, die haben in der Sonne alle gefunkelt wie ein Weihnachtsbaum.... 🥴🥴🥴🥴😵😵💫 Aber "nicht" im positiven Sinne..
Ich dachte nur - boaaah, da kostet so ne Kiste ab 45.000 Euro aufwärts und der Lack sieht aus ein HOLOGRAMschiff (nicht Raumschiff😋)
Und da standen ich glaube es waren 5 Passat's, also Fahrzeuge im Wert von 225.000 Euro (bei 45.000€ das Stück)
Und da verhunzt einer mal so eben mir nichts, dir nichts die Lacke... 😱☠💩
Geil erklärt Dankeschön 🙏🏼
Danke für das gute Video 👌
Prinzipiell sehr interessant. Zur maximalen Glaubwürdigkeit fehlt allerdings ein Kurzvideo, in dem beide unbehandelten Flächen als identisch spiegelnd gezeigt werden.
Sebastian, was für ein Lack ist das? Eher harter (VAG) oder weich (Ford)?
Ich suche eine OneStep Pad Lösung für Ford Focus 2008 Unischwarz.
Mir gehts nur darum den Klarlack wieder etwas klarer zu bekommen.
Stärkere Kratzerentfernung hat keine Priorität.
Welches 150mm Pad in welcher Stauchhärte soll ich nehmen?
Politur hab ich Mequiars Ultimate Compound und Ultimate Finish.
Ich frag mich ob das ADBL orange / Lake Country HDO Orange reicht oder ob ich mit einem weicheren Pad nochmal nachfahren muss. Eben weil es weicher Unilack ist.
Moin, also die meisten Ford Lacke sind tendenziell ehr weich.
Wenn es dann noch ein Schwarz-Uni Lack ist und du noch nicht so erfahren bist, solltest du sofern es dir nicht um die Entfernung tieferer Kratzer geht, sondern wie du schreibst nur darum das der Lack wieder ein wenig mehr Glanz hat,
solltest du "nur" Finish-Pads in Verbindung mit einer Finish- Politur verwenden.
Bei Schwarz-Uni, empfehle ich nur "gute" (sehr saubere) oder wenn möglich sogar nur "neue" Pads & "neue" Tücher zu verwenden, um das Risiko ggf. kleinere Polierfehler zu minimieren, nicht noch mehr Kratzer als eh schon drin sind, zu machen.
Schwarz-Uni Lacke können Zickig sein und so sagt man in der Aufbereiter Szene; Schwarz-Uni ist die Königsdisziplin
ruclips.net/video/6eaSsT-6fwY/видео.html
Aber irgendwie sieht das auch ganz geil aus mit dem Licht und den ganzen Hologrammen 😅
Ach so funktioniert die Wolkenbildung also wenn man "richtig" poliert 🤣🤣 sollte man zumindest den Aufbereitungen aus Autohäusern nach meinen
Woher weiß ich denn, wann die Politur richtig durchgefahren ist? Ich höre immer, wenn die Politur durchsichtig wird. Dies finde ich aber irgendwie ungenau, weil die Definition von „durchsichtig“ sehr breit aufgestellt ist.
Kann denn eine Zwangsrotationspoliermaschine Hologramme erzeugen?
Wenn, dann gibt es nur eine Zwangsexzenter. 😜
Und nein, diese kann keine Hologramme erzeugen, da die Bewegung des Pads am Lack immer noch dem exzentrischen Muster folgt.
@@XaronFR ich war unkonzentriert, meinte natürlich eine Zwangsexzenter
Von 2:32 bis 2:45 .. so geht das also :D
Habe solche Hologramme auch wenn ich ein Wachs zu dick auftrage
Bei der Rota sieht es aus wie beim Nordlicht flimmern. :)
Werbung für Sonax !!!!
?
Gehts dir gut? Kann man dir helfen?
Profi🎉🎉🎉
Genau das Video das ich gesucht habe. TOP, Danke :)