Огромное спасибо Вам за просветительскую работу. Как раз дома перестала работать такая машика, ищу в ютубе что к чему. Очень рад что ютуб порекомендовал мне ваш ролик, просмотрел с удовольствием 1 и 2 части. Надеюсь у меня всё получится.
Вы раскрыли ВСЕ секреты!!!❤️ Я под это видео наладила убитую машинку и шью с удовольствием!!!!! Огромнейшее спасибо Вам! Счастья и здоровья! Успехов и процветания!!!!
Добрый день, сегодня привезла машинку от бабушки, которой нет уже 1,5 года. Сколько нарядов бабушка мне сшила на этой машинке! Сколько я сама на ней шила! Мои чувства не передать! Какая это память, какая история для меня! Думаю, если бы передо мной сейчас стояла новенькая машинка со всеми наворотами, эмоций было бы в разы меньше, чем от этой старенькой работяги. Мне маленькой бабушка рассказывала, как она с дедом поехала ща швейной машинкой, а все уже разобрали, время такое было-трудно что то достать. Стояла одна машинка, но она была с каким то браком, так сказали, я уж не знаю с каким. Бабушка решилась взять ее. И никогда не пожалела. Она рассказывала мне какая машинка оказалась безотказная. И ведь действительно, не помню, чтоб она ломалась.И сейчас, спустя столько лет без работы(бабушка уже не шила) 15 то точно не меньше, без всяких настроек принялась за работу ровной строчкой! А сюда я зашла посмотреть как и где ее смазать, чтобы и дальше она строчила!
Большое человеческое спасибо Вам за столь подробное видео. Вчера поэтапно, просматривая ролики, реанимировал бабушкину швейную машину ПМЗ. Это песня. 👍 Спасибо ещё раз.
У меня был заказ обрыв верхней нити . Два дня делал . Еле еле нашел при осмотре челнока блеск от иглы и лёгкое углубление сбоку . Зачистил металл челнока сбоку где игла гуляет , камнем абразивным .
Спасибо большое. Вытащил с чердака такую бабушкино машину и начал ремонт. Единственное не показал как подробно откуда и куда протянут нитку. А так отличное видео и ещё раз спасибо.
Я удлиннил шаг стежка . Расточил ниже ограничитель рычага . Точнее там ограничивает декоративно-защитная пластина та что с рисунком . Строчка в крайнем положении рычага стала почти в два раза длиннее. Смотрится красиво .
Без воды?😅 это вы назыааете без воды? 21 минута смазки, и 27 минут ремонт пружинки и устранение люфта 1го вала? И бесконечные предварительные рассуждения о "том что я буду сейчас делать"😂😂😂 это без воды? 49 минут там где хватило бы 10 минут - это без воды?😂😂😂 да вы ебанутые совсем.
Обязательно снимаю со шпулевого колпачка широкую пружинящую пластину . Под ней так много пыли с ниток что как войлок стала эта пыль . Она может не давать пружинящей пластине зажать винтиком , тонкую скользкую нить .
Супер! Буду регулировать. А у меня вот такая проблема: ручка отваливается. Вообще улетает. Там втулка постоянно выскакивает, а чем её закрепить, не могу придумать. Не подскажите? Или может заменить ее можно на что-то?
Приветствую. Купил на Подольскую адаптеры (с красной кнопкой и рычажком - обе на всякий случай) и лапки. Начала пропускать стежки катастрофически. Почти вообще их не делает. Экокожа 2 слоя. Без поролона, без ничего. Поэтому и купил лапки - пластиковые, с колесиком и переходником. А тут такое. С заводской лапкой - петлеобразование нормальное. Помогите, пожалуйста. Заметил, что с адаптером поднятие лаки рычажком происходит чуть позже. Опускание, соответственно, тоже чуть раньше. Тонкие ткани шьет без пропусков. 1 слой экокожи так же без пропусков.
У меня точно такая же машинка что на видео. Шью грубые слои. Пластмасс 1.5-2 мм. С обеих сторон ткань плюс липучка. Настроил мастер четко шила три месяца потом пропуски, обрыв нити, звук стук появился потом его не нашел а другой мастер как попало настроил. Могу привезти на ремонт для четкой настройки по толстым тканями? Если настроите идеально, мне не составит труда привезти.
Огромное вам спасибо за видео! Кратко, четко и очень профессионально! С вашей помощью сделала Подольскую машину до идеального состояния. Нашла себе занятие на время самоизоляции. Сама шью на Джаноме, а Подолка как коллекционный экземпляр. Берегу ее и люблю. Скажите, вазелиновое масло, которым вы смазываете, это то, что из аптеки?
Марина Белова доброе утро!Вам спасибо большое за отзыв!В ролике я использовал литол,но и вазелиновая смазка из аптеки тоже,но не лучше использовать на пластиковых деталях в современных машинах
ШвейРемонт спасибо за ответ ! У меня ещё вопросик)) машинку я отрегулировала всю! Смазала и т. п. Люфты прям супер минимальны! Работает довольно тихо, плавно, но вот как-то туговато. Хотелось бы, чтоб полегче крутилось ( шкив тоже смазан весь ) Посоветуете что-нибудь? Сама машинка, кстати, в великолепном состоянии, никогда не была ржавой, вся чистенькая и блестит, шили на ней мало и похоже я первая, после завода, кто в неё залез вообще.
Марина Белова добрый день!Значит сильно зажали,или неравномерно.Пальцы конусные должны быть посажены равномерно.Советую немного все-таки немного увеличить люфты ,совсем чуть-чуть
Я почти всегда капаю масло на резиновое кольцо моталка, сначала скользит а потом трение увеличивается, т.к. резине уже по 50 лет, она дубовая и проскальзывает а так от масла через несколько дней мягкая становится и не проскальзывает
Помогите пожалуйста. У меня такая проблема, при шитье почти совсем не движется ткань. И строчка всего 0,5-1 мм. Хотя на регулятор длины стежка выставлено 3,или 4 мм?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что делать с тарелочками? Или зажимают нитку напрочь,что машинка шить перестаёт, либо всё проскакивает и куча ниток собирается под тканью
Большое спасибо за Ваши видео, с их помощью попробую отреставрировать старую Зингер 1922 года выпуска. Надеюсь, что это получится, на настоящий момент петляет челнок очень и много ржавчины. Может у Вас есть какой-то совет? Заранее благодарю за ответ.
Natascha 10 спасибо Вам за отзыв.Ржавчину нужно убрать однозначно.Если сильно въевшаяся можно вытравить с помощью преобразователя ржавчины,убрать все остатки и тщательно заполировать.Ну и уже походу решать остальные проблемы
Я так понимаю лапка у Вас в верхнем положении?Снимите боковую крышку и капните несколько капель керосина или побрызгайте wd-40 на втулки штока лапки .И дайте постоять один час,чтобы смазка проникла.Это должно помочь
Добрый вечер!Не рекомендую,автомобильное масло имеет присадки и предназначенно для работы в высокотемпературных условиях,рекомендую для смазки индустриальное масло И-20а,вазелиновое или силиконовое масло
Доброго времени суток, у меня вопрос : сильнее проколывающие свойства игловодителя у Подольск 1 м( или с аналогичным устр. игловодителя), или именно Подольск 100 (машины Сталина)? Кто из них мощнее и почему!
Ірина Ліщук доброе утро!!Озадачили конечно😁.Подольск 100 довольно старые машины,и если честно очень редки в нашей местности.Насколько я помню там одновтулочная система движения игловодителя ,и крепление шатуна в самой верхней точке игловодителя.На Подольск 1,2 -двухвтулочная ,и крепление шатуна посредине.Могу только предположить ,что вторые будут предпочтительнее и более устойчивы к нагрузкам, и прокалывающие свойства будут лучше,из-за более распределённого усилия,и более длинного игловодителя.А так сравнить не могу ,так как с 100 практически не имел дела.
@@ШвейРемонт огромнейшее спасибо за подробный ответ, сотка красивая машинка, но обескураживала " эта головоломка" на простой прямострочке! Кстати шить на ней одно удовольствие : машина совершенно неиздает никаких звуков!!! Очень быстрая (в пределах своих) маневренная, безотказная, но лучше использовать исключительно по тонким и средним тканям, и для шитья миниатюрных деталей требующих высокой точности, не шьет мех, толстую кожу, много слойный джинс. Любит шелк, тюль, сетку, рыхлые ткани, бархат, плотный трикотаж, велюр, лёгкий деним...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста каким средством можно удалить старое закоксовшееся масло без вреда для машинки? И какую смазку вы могли бы порекомендовать? Маркировку и производителя
Любой растворитель на основе керосина и толуола. Например 646, 647, 649, дольше уайт спирит, и любой удалитель ржавчины карбюратора, особенно johnsen's (он самый ядовитый😂).
Спосибо что показали все четко,тепер я могу сама отцентрироват детали шв.маш.А можете вы показат как настроит строчки зигзаг?Заранее извиняюс?если неправилно выражаюс,потому что я плохо говорю по русски,сама я кыргызка но понииаю ваши теоритические обяснили технические устранение неполадки шв. машинки.
Подскажите пожалуйста, машинка на шарнирах, которые крепятся к корпусу. Можно переворачивать не снимая с корпуса. На какие винты крепятся шарниры к корпусу?
Вы имеете ввиду крепежные шарниры,которые крепят машину к подставке?Они просто вставляются в пазы на подставке.Переворачивать можно,но аккуратно,Машина может опрокинуться.Я всегда головку опираю на что-нибудь для безопасности
@@ШвейРемонт Да, они выставляются с верху, а с низу прикручиваются винтами. Если посмотреть на шарнир можно увидеть резьбу. М6 и М8 не подходят. Вот и думаю М7 нарезать или там ещё варианты есть.
Причин очень много!От некачественных иголок и нитей и несоответствия размеров друг другу ,до повреждений на челноке и шпульном колпачке.Уточните в какой момент именно рвётся?На скорости или в самом начале?
Добрый день !Цепляться может либо за крючок защелки (его тогда нужно немного подогнуть),или за саму ручку колпачка,это свойственно неоригинальным(китайским) колпачкам ,ручку немного можно подточить
@@ШвейРемонт Цепляется за ту часть которая стопорит на оси шпуледержатель (за уголок), которую в действие приводит лапка сверху. Не могу приложить тут фото.
Добрый день! Все делаю по вашей рекомендации,но не могу запустить ход, нет связи колеса к иглодержателю, в заднем окошке не вращается вал полностью. Прошу подсказать
Выкрутите фрикционный винт сбоку швейной машины ,под ним шайба одетая на вал ,усики шайбы должны быть обязательно наружу.Сам фрикционный винт должен быть хорошо затянут
Добрый день!Во-первых нужно знать какие нити и иголки Вы используете,соответствуют ли они друг другу?Причиной обрыва могут быть повреждения (заусенцы ,зазубрины) на челноке,шпульном колпачке,Верхняя нить при сбросе может цепляться за ручку шпульного колпачка.Вручную визуально проверьте сброс нити,если видите ,что нить цепляется за ручку ,необходимо ее немного подточить и заполировать.Также нить часто рвётся из-за разбитого отверстия игольной пластины.Если есть там повреждения,их необходимо сгладить алмазным надфилем
@@ШвейРемонт здравствуйте, спасибо огромное. Смотрела и делала. Занесла из кладовки старую машину не знаю какая то ласточка у нее эмблемка. Люфтов не совсем стоит все мертво. И идет ооочень туго. И не вытаскивает нить верхнюю но это если не вверху нитевытяжитель
Правиль вставить иглу , вдоль стержня иглы есть желобок (канавка), куда ложится нитка. Надо повернуть иглу в ту сторону, откуда она вдевается в иглу. Можно это определить но расположению нижнего крючочка на игловодителе. Посмотрите, где он расположен или справа, или слева.
Добрый день!Нужно в первую очередь заменить иглу,разобрать челночное,почистить хорошо и промазать.И проверить зазор между иголкой и носиком.Я думаю у вас проблема с зазором.Рекомендую попробовать поставить хорошую иголку,например орган,номер 90 или 100.
Скорее всего к Вас в настройках включены субтитры. Зайдите в три точки в верхнем правом углу видео. У меня текст не пропечатывается, только в режиме быстрого просмотра в ленте.
Быстросохнущим маслом????Может лучше вообще не смазывать,чем таким?Оно же высохнет?Я всегда думал что масло должно как можно дольше сохранять смазывающие свойства,а оказывается оно должно быстро высохнуть!Насчет литола Вы не правы.Предьявите аргументы против его использования (причём использую его не везде),а на поверхностях имеющую скользящую траекторию(эксцентрики,пазы).В чем он плох?В том ,что сохраняет смазывающие свойства дольше жидкого масла?Согласен ,в пром.машине при 4000-6000 тыс оборотов ему не место,но здесь???Извините за сарказм,но Вы так категорично наехали...
@@ШвейРемонт Я в своё время работал на швейной фабрике, а будущих механиков по ремонту швейного оборудования учили в Подольске. При заводе было училище где обучали будущих механиков ремонту швейного оборудования. Преподаватели особо акцентировали каким маслом можно смазывать, а каким нельзя. Принцип работы жидкого и быстросохнущего масла. Во время работы от матерьяла много поднимается невидимой микроскопичной пыли которая глубоко проникает внутрь швейной машины, оседая пыль на масло, масло пыль вытягивает за собой, таким образом не даёт пыли проникать в глубь втулок и задерживаться на трущих поверхностях. Ну а более густая смазка применяется на пластмассовых деталях, там идёт специальная смазка для пластмассы. К стати, раньше машинки смазывали чистым керосином, и этого вполне хватало для смазки машинок, но потом со временем, для улучшения смазывающих свойств керосина, стали добавлять высоко очищенное масло, которое и до сих пор применяется.
Вячеслав Сталин я ценю Ваше мнение,но при СССР все стандарты писались под те смазочные материалы которые производились именно в союзе.Шаг влево ,шаг вправо-расстрел).
Вячеслав Сталин я давно работаю в сфере вязального и швейного оборудования(промышленное juki,pfaff).На вязальное оборудование даже не рекомендация,а требование итальянских и тайваньских инженеров(вплоть до снятия с гарантии) использовать на пазо-скользящих ,эксцентричных ,шарнирных соединениях только густую смазку.Причем все станки оборудованы централизованной системой смазки.Также давно работая на швейной фабрике помню как нам пришла партия японских (настоящих) универсальных джуки с обрезкой на пневматике .Так вот сервисные инженеры из Японии настоятельно рекомендовали использовать на шестерёнчатых передачах между главным и челночным валом ,а также на эксцентриках именно густую смазку(причём машины также имели смазку с пневмо насосом). Правда не литол.а использовали импортную синего цвета.Так что сколько производителей,столько и мнений.Но я скажу так,что с практической точки зрения (с которой я подхожу к этому вопросу),лучше использовать в некоторых местах все-таки густую смазку.Зачастую (особенно у старушек) эти места вообщетничем не мажутся,либо раз в год жидким маслом ,которое стекает за пару дней,а трение на сухую никто не отменял,но и бешанную выработку соответственно тоже.А вот насчёт пыли ,но это немного смешно для таких машин,откуда она там возьмётся?Еще раз обращаюсь к вязальному производству,где за одну смену с одного станка можно собрать ведро пуха и пыли)))
@@ШвейРемонт У нас тоже на промышленных машинах применялась редукторная смазка, на вид тоже синяя, но она при нагреве шестерёнок становилась более вязкая, напоминала чем то густую автомобильное масло, при остывание становилась прежней как вазелин, но эти шестерни закрывались в герметиченые корпуса. Ну а на счёт бытовых машин , наших советских , надо смазывать перед каждым шитьём. К машинке идёт инструкция, где подробно описывается где надо смазывать, и чем,но к сожалению многие женщины игнорируют инструкцию, тем самым меня обеспечивают стабильной зарплатой. Желаю вам коллега успехов в работе, и по больше поломанных машинок.
Спасибо, за четкую , яркую съёмку. Объяснения краткие , понятные без воды. Ещё раз спасибо и успехов Вам .
Вам спасибо за отзыв!!
Огромное спасибо Вам за просветительскую работу. Как раз дома перестала работать такая машика, ищу в ютубе что к чему. Очень рад что ютуб порекомендовал мне ваш ролик, просмотрел с удовольствием 1 и 2 части. Надеюсь у меня всё получится.
Спасибо большое, дай бог вам здоровья крепкого, спасибо, что научили, я теперь, точно отремонтирую свою машинку 👍👍👍
Вы раскрыли ВСЕ секреты!!!❤️
Я под это видео наладила убитую машинку и шью с удовольствием!!!!!
Огромнейшее спасибо Вам!
Счастья и здоровья! Успехов и процветания!!!!
Благодарю!Взаимно!👍
@@ШвейРемонтДобрый вечер скажите пожалуйста а вы в каком регионе живёте
Добрый вечер! Ростовская область
@@ШвейРемонт жаль
Добрый день, сегодня привезла машинку от бабушки, которой нет уже 1,5 года. Сколько нарядов бабушка мне сшила на этой машинке! Сколько я сама на ней шила! Мои чувства не передать! Какая это память, какая история для меня! Думаю, если бы передо мной сейчас стояла новенькая машинка со всеми наворотами, эмоций было бы в разы меньше, чем от этой старенькой работяги. Мне маленькой бабушка рассказывала, как она с дедом поехала ща швейной машинкой, а все уже разобрали, время такое было-трудно что то достать. Стояла одна машинка, но она была с каким то браком, так сказали, я уж не знаю с каким. Бабушка решилась взять ее. И никогда не пожалела. Она рассказывала мне какая машинка оказалась безотказная. И ведь действительно, не помню, чтоб она ломалась.И сейчас, спустя столько лет без работы(бабушка уже не шила) 15 то точно не меньше, без всяких настроек принялась за работу ровной строчкой! А сюда я зашла посмотреть как и где ее смазать, чтобы и дальше она строчила!
Qqaqqqqqqqqqqqa
Спасибо вам большое человек от Бога объясняет так как кармяшая мат своим детям даст Бог вам здоровье что-бы дальше показали такие видео ❤❤❤❤❤
Большое человеческое спасибо Вам за столь подробное видео. Вчера поэтапно, просматривая ролики, реанимировал бабушкину швейную машину ПМЗ. Это песня. 👍 Спасибо ещё раз.
Спасибо!
У меня был заказ обрыв верхней нити . Два дня делал . Еле еле нашел при осмотре челнока блеск от иглы и лёгкое углубление сбоку . Зачистил металл челнока сбоку где игла гуляет , камнем абразивным .
Автор молодца вернул механизм к жизни.
Спасибо большое. Вытащил с чердака такую бабушкино машину и начал ремонт. Единственное не показал как подробно откуда и куда протянут нитку. А так отличное видео и ещё раз спасибо.
спасибо, очень интересно. хотела сказать: я наношу густую смазку жесткой художественной кисточкой. очень удобно наносить, и получается равномерно.
сегодня очень пригодилось это видео для отладки моей старенькой машинки, вам спасибо за доходчивое объяснение
Пожалуйста!
Отличный видеомануал. Действительно все нюансы рассказал.
Спасибо!
Я удлиннил шаг стежка . Расточил ниже ограничитель рычага . Точнее там ограничивает декоративно-защитная пластина та что с рисунком . Строчка в крайнем положении рычага стала почти в два раза длиннее. Смотрится красиво .
Спасибо парень вы мне помогли очень Благодарю Вас теперь моя машинка в норме
Благодарю!
Очень грамотно, без воды, только суть, спасибо!
Анатолий Вакулич спасибо!
Без воды?😅 это вы назыааете без воды? 21 минута смазки, и 27 минут ремонт пружинки и устранение люфта 1го вала? И бесконечные предварительные рассуждения о "том что я буду сейчас делать"😂😂😂 это без воды? 49 минут там где хватило бы 10 минут - это без воды?😂😂😂 да вы ебанутые совсем.
Спасибо вам большое!. Интересные видео ролики, объясняете доходчиво и понятно!!!
Спасибо!
сия ревизия безусловно достойна внимания....чес слово.....
Мастер Вам-отлично! Всё понятно. Всех благ!!
Грамотная речь. Мастер!
Благодарю!
Обязательно снимаю со шпулевого колпачка широкую пружинящую пластину . Под ней так много пыли с ниток что как войлок стала эта пыль . Она может не давать пружинящей пластине зажать винтиком , тонкую скользкую нить .
Молодец ЗОЛОТЫЕ РУКИ ! СПАСИБО ОГРОМНОЕ
Спасибо вам!
Молодец, прям отточенная речь👋🤚спасибо
Тарелочки верхнего натяжителя я ложу на наждачную бумагу 800 ку или 1000 ку и убираю зеркало , что бы нить скользкая лучше зажималась .
Спасибо ВАМ за обяснение
Пожалуйста!
Спасибо! Очень хороший разбор!
Благодарю!
Спасибо за подробный расказ
Пожалуйста
Спасибо за полный обзор смотрел все часть респект братан
Благодарю
Очень полезное видео, спасибо
Наталья Велихова спасибо!
Спасибо за Мк. 👍👍👍
Валентина Николаева спасибо!
Спасибо теперь наладку сделаю своей старушке пмз
Отлично!
Спасибо. Сэкономил на настройщике!
Отлично!Рад помочь)
спасибо!!!очень доступно !!!
Пожалуйста!
Челнок что бы на сухую не гулял пару капель масла на спинку закругленную наружную и ось челнока в самом тонком месте почаще туда пол капельки масла .
МОЛОДЕЦ ОБОЖАЮ КЛАСС 2000 ЛАЙК
Спасибо!
Премного благодарна Киев
Спасибо Вам!
Супер, только не показал как отрегулировать челнок относительно иглы.... Я б посмотрел, качественно снимаешь, если есть видос то кинь ссылку
Супер! Буду регулировать. А у меня вот такая проблема: ручка отваливается. Вообще улетает. Там втулка постоянно выскакивает, а чем её закрепить, не могу придумать. Не подскажите? Или может заменить ее можно на что-то?
Красень!
Все чітко
Спасибо!
Молодец
Как часто делать смазку ,если пользуюсь редко?
спасибо за урок .!!! скажите а солидолом можно смазыват
Не желательно
Приветствую. Купил на Подольскую адаптеры (с красной кнопкой и рычажком - обе на всякий случай) и лапки.
Начала пропускать стежки катастрофически. Почти вообще их не делает. Экокожа 2 слоя. Без поролона, без ничего. Поэтому и купил лапки - пластиковые, с колесиком и переходником. А тут такое.
С заводской лапкой - петлеобразование нормальное.
Помогите, пожалуйста.
Заметил, что с адаптером поднятие лаки рычажком происходит чуть позже. Опускание, соответственно, тоже чуть раньше.
Тонкие ткани шьет без пропусков. 1 слой экокожи так же без пропусков.
Почему когда шьёшь толстый материал он рвёт нитку, а когда тонкий всё хорошо?
У меня точно такая же машинка что на видео. Шью грубые слои. Пластмасс 1.5-2 мм. С обеих сторон ткань плюс липучка. Настроил мастер четко шила три месяца потом пропуски, обрыв нити, звук стук появился потом его не нашел а другой мастер как попало настроил. Могу привезти на ремонт для четкой настройки по толстым тканями? Если настроите идеально, мне не составит труда привезти.
У меня при работе заклинило машинку. Не двигался игловодитель и не поднималась лапка. Сняв фронто. доску там была гайка. Машинка ПМЗ.Откуда она?
Добрый день, когда начинаю шить машинкой такой-же начинает рвать нить не шьет , затяжка нормальное, в чулке что посмотреть . Спасибо.
Огромное вам спасибо за видео! Кратко, четко и очень профессионально! С вашей помощью сделала Подольскую машину до идеального состояния. Нашла себе занятие на время самоизоляции. Сама шью на Джаноме, а Подолка как коллекционный экземпляр. Берегу ее и люблю. Скажите, вазелиновое масло, которым вы смазываете, это то, что из аптеки?
Марина Белова доброе утро!Вам спасибо большое за отзыв!В ролике я использовал литол,но и вазелиновая смазка из аптеки тоже,но не лучше использовать на пластиковых деталях в современных машинах
ШвейРемонт спасибо за ответ ! У меня ещё вопросик)) машинку я отрегулировала всю! Смазала и т. п. Люфты прям супер минимальны! Работает довольно тихо, плавно, но вот как-то туговато. Хотелось бы, чтоб полегче крутилось ( шкив тоже смазан весь ) Посоветуете что-нибудь? Сама машинка, кстати, в великолепном состоянии, никогда не была ржавой, вся чистенькая и блестит, шили на ней мало и похоже я первая, после завода, кто в неё залез вообще.
Марина Белова добрый день!Значит сильно зажали,или неравномерно.Пальцы конусные должны быть посажены равномерно.Советую немного все-таки немного увеличить люфты ,совсем чуть-чуть
ШвейРемонт большое спасибо!
Незачто)
Я почти всегда капаю масло на резиновое кольцо моталка, сначала скользит а потом трение увеличивается, т.к. резине уже по 50 лет, она дубовая и проскальзывает а так от масла через несколько дней мягкая становится и не проскальзывает
Vladimir У колечко 100 р стоит,можно поменять без проблем,а так капать нежелательно
Туго перемещается реверс на ПМЗ можно как то решить эту проблему, ну тоисть что бы он был по мягче ???
Помогите пожалуйста. У меня такая проблема, при шитье почти совсем не движется ткань. И строчка всего 0,5-1 мм. Хотя на регулятор длины стежка выставлено 3,или 4 мм?
Не прокручивается ручка ,верхняя нитка рвется .. почему?
Как отрегулировать, что надо делать, чтобы строила машинка
У меня старая подольская машинка подскажите пожалуйста,какопредилит с какого она выпуска???
а вот такой машинки , как у меня от бабушки - НЕТ НИГДЕ ........ ЖАЛЬ . !
Что за машинка?
Можно ли шить брезент на ПМЗ . И как это делается . Какая игла нужна и нить .
Шить можно ,и даже кожу.Иголка по коже ,номер 100.Нюансы есть
@@ШвейРемонт спасибо . А про брезент можно подробней .
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что делать с тарелочками? Или зажимают нитку напрочь,что машинка шить перестаёт, либо всё проскакивает и куча ниток собирается под тканью
Добрый день!Пружина на регуляторе просела ,и не работает как нужно,т.е она имеет малый ход.Нужно заменить пружину
КАК НИТКУ ПРОДЕВАЛ И КУДА ПО ОЧЕРЕДИ ЧТОБ РАБОТАЛА КАМПЕНСАЦИОНАЯ ПРУЖИНА!
добрый день!Вокруг регулятора натяжения,сверху регулятора скоба,с нее идет на пружинку и дальше на нитепритягиватель.Посмотрите на 18.29
Что за кисточка которой ты чистил швейную машинку?
Обыкновенная для швейного оборудования
Здравствуйте. Подскажите какие иглы использовать для ПМЗ 2М с лыской или без, какие размеры.
Добрый день!Только бытовые иглы с лыской.Размеры 80,90,100
Спасибо.
Мастер! Подскажите как отрегулировать протяжку ткани.
Большое спасибо за Ваши видео, с их помощью попробую отреставрировать старую Зингер 1922 года выпуска. Надеюсь, что это получится, на настоящий момент петляет челнок очень и много ржавчины. Может у Вас есть какой-то совет? Заранее благодарю за ответ.
Natascha 10 спасибо Вам за отзыв.Ржавчину нужно убрать однозначно.Если сильно въевшаяся можно вытравить с помощью преобразователя ржавчины,убрать все остатки и тщательно заполировать.Ну и уже походу решать остальные проблемы
@@ШвейРемонт Спасибо Вам, а чем можно заполировать?
Natascha 10 лучше всего войлочный круг на точильном станке,с использованием пасты Гои
Что делать,если болтается остов где поднимается игла?
А нитки можно смазывать чтобы не рвались.
Добрый вечер!Современные нити не нужно смазывать.Если Машина обрывает,то необходимо искать причину в самой машине.Или поменять нить
Я не понял как отрегулировать зазор между челноком и иглой,у меня игла касается челнока
Подскажите, как рычаг поднятия лапки отремонтировать, лапка в одном положении, а рычаг ничего не поднимает и не отпускает
Я так понимаю лапка у Вас в верхнем положении?Снимите боковую крышку и капните несколько капель керосина или побрызгайте wd-40 на втулки штока лапки .И дайте постоять один час,чтобы смазка проникла.Это должно помочь
А скажите, пожалуйста, можно на такие машинки поставить моторчик с педалью?
Да,конечно можно. Китайский привод в пределах 2 т.р
@@ШвейРемонт спасибо.. А не посоветуете, где лучше заказать...ну,чтоб подешевле...
Подскажите, машинное масло для двигателя подойдет для смазки деталей машинки?
Добрый вечер!Не рекомендую,автомобильное масло имеет присадки и предназначенно для работы в высокотемпературных условиях,рекомендую для смазки индустриальное масло И-20а,вазелиновое или силиконовое масло
@@ШвейРемонт Спасибо огромное! С Наступающим НГ! Успехов, здоровья! Мира!
@@No-zx8ug спасибо!Взаимно!С наступающим!Всех благ!!
Ну спасибо хорошо!!!
Доброго времени суток, у меня вопрос : сильнее проколывающие свойства игловодителя у Подольск 1 м( или с аналогичным устр. игловодителя), или именно Подольск 100 (машины Сталина)? Кто из них мощнее и почему!
Ірина Ліщук доброе утро!!Озадачили конечно😁.Подольск 100 довольно старые машины,и если честно очень редки в нашей местности.Насколько я помню там одновтулочная система движения игловодителя ,и крепление шатуна в самой верхней точке игловодителя.На Подольск 1,2 -двухвтулочная ,и крепление шатуна посредине.Могу только предположить ,что вторые будут предпочтительнее и более устойчивы к нагрузкам, и прокалывающие свойства будут лучше,из-за более распределённого усилия,и более длинного игловодителя.А так сравнить не могу ,так как с 100 практически не имел дела.
@@ШвейРемонт огромнейшее спасибо за подробный ответ, сотка красивая машинка, но обескураживала " эта головоломка" на простой прямострочке! Кстати шить на ней одно удовольствие : машина совершенно неиздает никаких звуков!!! Очень быстрая (в пределах своих) маневренная, безотказная, но лучше использовать исключительно по тонким и средним тканям, и для шитья миниатюрных деталей требующих высокой точности, не шьет мех, толстую кожу, много слойный джинс. Любит шелк, тюль, сетку, рыхлые ткани, бархат, плотный трикотаж, велюр, лёгкий деним...
Ірина Ліщук интересная информация ,возьму на заметку!!Спасибо!!
Машнка старая, а строчка ровная, качественная.
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста каким средством можно удалить старое закоксовшееся масло без вреда для машинки?
И какую смазку вы могли бы порекомендовать? Маркировку и производителя
Любой растворитель на основе керосина и толуола. Например 646, 647, 649, дольше уайт спирит, и любой удалитель ржавчины карбюратора, особенно johnsen's (он самый ядовитый😂).
Спосибо что показали все четко,тепер я могу сама отцентрироват детали шв.маш.А можете вы показат как настроит строчки зигзаг?Заранее извиняюс?если неправилно выражаюс,потому что я плохо говорю по русски,сама я кыргызка но понииаю ваши теоритические обяснили технические устранение неполадки шв. машинки.
Здравствуйте а Вы продаете такие машинки ?????
Подскажите пожалуйста, машинка на шарнирах, которые крепятся к корпусу. Можно переворачивать не снимая с корпуса. На какие винты крепятся шарниры к корпусу?
Вы имеете ввиду крепежные шарниры,которые крепят машину к подставке?Они просто вставляются в пазы на подставке.Переворачивать можно,но аккуратно,Машина может опрокинуться.Я всегда головку опираю на что-нибудь для безопасности
@@ШвейРемонт Да, они выставляются с верху, а с низу прикручиваются винтами. Если посмотреть на шарнир можно увидеть резьбу. М6 и М8 не подходят. Вот и думаю М7 нарезать или там ещё варианты есть.
Надо было указать к деревянному корпусу. И да, сегодня нарезал два винта М7, всё подошло.
А почему рвется верхняя нить подскажите
Причин очень много!От некачественных иголок и нитей и несоответствия размеров друг другу ,до повреждений на челноке и шпульном колпачке.Уточните в какой момент именно рвётся?На скорости или в самом начале?
Здравствуйте. А эта машинка делает только прямую строчку или ещё что то? Спасибо! Просто от нее инструкции лет 40 как нет....
Добрый день!Только прямострочка
Здравствуйте. У меня цепляется за шпуньку переодически.
Добрый день !Цепляться может либо за крючок защелки (его тогда нужно немного подогнуть),или за саму ручку колпачка,это свойственно неоригинальным(китайским) колпачкам ,ручку немного можно подточить
@@ШвейРемонт Цепляется за ту часть которая стопорит на оси шпуледержатель (за уголок), которую в действие приводит лапка сверху. Не могу приложить тут фото.
салам уменя машина холостой идет как заправит
Здравствуйте где можно купить пружину или отчего может подойти?
Сергей Сикач добрый вечер!На алиэкспрессе 100 р -10 шт
@@ШвейРемонт спасибо.
Сергей Сикач незачто
Добрый день! Все делаю по вашей рекомендации,но не могу запустить ход, нет связи колеса к иглодержателю, в заднем окошке не вращается вал полностью. Прошу подсказать
Добрый день!Фрикционную шайбу правильно поставили?Посмотрите вот этот ролик ruclips.net/video/g52gwOb2CE4/видео.html
Почему при работе машинки пробуксовывает шкив и игла стоит на месте?
Выкрутите фрикционный винт сбоку швейной машины ,под ним шайба одетая на вал ,усики шайбы должны быть обязательно наружу.Сам фрикционный винт должен быть хорошо затянут
На нитепротягивателе есть ролик так что литол там не важен важно маслом смазать этот ролик
Я так поняла, существует два вида ПМЗ .. так как на одних есть регулировка каких букв В Ш Н .. Вот на Вашей и на моей тоже нет .. так ли это?
Здравствуйте , скажите пожалуйста , что сделать , если машинка рвёт верхнюю нить
Добрый день!Во-первых нужно знать какие нити и иголки Вы используете,соответствуют ли они друг другу?Причиной обрыва могут быть повреждения (заусенцы ,зазубрины) на челноке,шпульном колпачке,Верхняя нить при сбросе может цепляться за ручку шпульного колпачка.Вручную визуально проверьте сброс нити,если видите ,что нить цепляется за ручку ,необходимо ее немного подточить и заполировать.Также нить часто рвётся из-за разбитого отверстия игольной пластины.Если есть там повреждения,их необходимо сгладить алмазным надфилем
Спасибо большое за информацию
Вот как раз этот вопрос интересовал, спасибо попробую.
@@ШвейРемонт здравствуйте, спасибо огромное. Смотрела и делала. Занесла из кладовки старую машину не знаю какая то ласточка у нее эмблемка. Люфтов не совсем стоит все мертво. И идет ооочень туго. И не вытаскивает нить верхнюю но это если не вверху нитевытяжитель
Правиль вставить иглу , вдоль стержня иглы есть желобок (канавка), куда ложится нитка. Надо повернуть иглу в ту сторону, откуда она вдевается в иглу. Можно это определить но расположению нижнего крючочка на игловодителе. Посмотрите, где он расположен или справа, или слева.
Игла одним концом задевает за отверстие на игольной пластине и рвет нитку
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста не захватывает нижняя нить, винтик и ослабевала и закручивала, ничего не выходит
Добрый день!Нужно в первую очередь заменить иглу,разобрать челночное,почистить хорошо и промазать.И проверить зазор между иголкой и носиком.Я думаю у вас проблема с зазором.Рекомендую попробовать поставить хорошую иголку,например орган,номер 90 или 100.
Чому рветься верхня нитка?
иголку поменял - помогло
Литолом ни в коем случае не мажут
А чем мажут?
@@VG-cj8bs маслом для швейных машин, индустриальное
@@lesik2483 Это вы имеете ввиду шестеренчатые пары и эксцентрики которые автор мажет Литолом24 ? Их мазать Индустриальным маслом?
Смазать каждый сможет. А вот, что делать, если рвётся нитка, машинка шить не хочет
Ознакомьтесь с моими роликами по ПМЗ ,там найдете все вопросы
Не вытягивается нижняя нитка со шпульки при прорутки колесика!
Доброй ночи !Возможно нижняя нить слишком затянута,или саму шпулю клинит или зажимает внутри колпачка
А як з вами можна звязатися
++
Зачем на экране появляются слова из за них невидно ремонта
Всмысле?Какие слова?
@@99baobab хорошо посмотрю!
Скорее всего к Вас в настройках включены субтитры. Зайдите в три точки в верхнем правом углу видео. У меня текст не пропечатывается, только в режиме быстрого просмотра в ленте.
Марафет ваЩе провел бы в 1 части до регулеровок........
как только дошло дело до смазки увидел литол и на этом все понятно отписка однозначно не кто не мажет литолом ты пачкаешь машинку а не смазываешь )))
Ваше право
Кто вас учил смазывать машинки литолом. Вы хоть знаете, почему машинки надо смазывать только жидким и быстро сохнущим маслом и не каким литолом.
Быстросохнущим маслом????Может лучше вообще не смазывать,чем таким?Оно же высохнет?Я всегда думал что масло должно как можно дольше сохранять смазывающие свойства,а оказывается оно должно быстро высохнуть!Насчет литола Вы не правы.Предьявите аргументы против его использования (причём использую его не везде),а на поверхностях имеющую скользящую траекторию(эксцентрики,пазы).В чем он плох?В том ,что сохраняет смазывающие свойства дольше жидкого масла?Согласен ,в пром.машине при 4000-6000 тыс оборотов ему не место,но здесь???Извините за сарказм,но Вы так категорично наехали...
@@ШвейРемонт Я в своё время работал на швейной фабрике, а будущих механиков по ремонту швейного оборудования учили в Подольске. При заводе было училище где обучали будущих механиков ремонту швейного оборудования. Преподаватели особо акцентировали каким маслом можно смазывать, а каким нельзя. Принцип работы жидкого и быстросохнущего масла. Во время работы от матерьяла много поднимается невидимой микроскопичной пыли которая глубоко проникает внутрь швейной машины, оседая пыль на масло, масло пыль вытягивает за собой, таким образом не даёт пыли проникать в глубь втулок и задерживаться на трущих поверхностях. Ну а более густая смазка применяется на пластмассовых деталях, там идёт специальная смазка для пластмассы. К стати, раньше машинки смазывали чистым керосином, и этого вполне хватало для смазки машинок, но потом со временем, для улучшения смазывающих свойств керосина, стали добавлять высоко очищенное масло, которое и до сих пор применяется.
Вячеслав Сталин я ценю Ваше мнение,но при СССР все стандарты писались под те смазочные материалы которые производились именно в союзе.Шаг влево ,шаг вправо-расстрел).
Вячеслав Сталин я давно работаю в сфере вязального и швейного оборудования(промышленное juki,pfaff).На вязальное оборудование даже не рекомендация,а требование итальянских и тайваньских инженеров(вплоть до снятия с гарантии) использовать на пазо-скользящих ,эксцентричных ,шарнирных соединениях только густую смазку.Причем все станки оборудованы централизованной системой смазки.Также давно работая на швейной фабрике помню как нам пришла партия японских (настоящих) универсальных джуки с обрезкой на пневматике .Так вот сервисные инженеры из Японии настоятельно рекомендовали использовать на шестерёнчатых передачах между главным и челночным валом ,а также на эксцентриках именно густую смазку(причём машины также имели смазку с пневмо насосом). Правда не литол.а использовали импортную синего цвета.Так что сколько производителей,столько и мнений.Но я скажу так,что с практической точки зрения (с которой я подхожу к этому вопросу),лучше использовать в некоторых местах все-таки густую смазку.Зачастую (особенно у старушек) эти места вообщетничем не мажутся,либо раз в год жидким маслом ,которое стекает за пару дней,а трение на сухую никто не отменял,но и бешанную выработку соответственно тоже.А вот насчёт пыли ,но это немного смешно для таких машин,откуда она там возьмётся?Еще раз обращаюсь к вязальному производству,где за одну смену с одного станка можно собрать ведро пуха и пыли)))
@@ШвейРемонт У нас тоже на промышленных машинах применялась редукторная смазка, на вид тоже синяя, но она при нагреве шестерёнок становилась более вязкая, напоминала чем то густую автомобильное масло, при остывание становилась прежней как вазелин, но эти шестерни закрывались в герметиченые корпуса. Ну а на счёт бытовых машин , наших советских , надо смазывать перед каждым шитьём. К машинке идёт инструкция, где подробно описывается где надо смазывать, и чем,но к сожалению многие женщины игнорируют инструкцию, тем самым меня обеспечивают стабильной зарплатой. Желаю вам коллега успехов в работе, и по больше поломанных машинок.
Спасибо большое, все понятно!
Как отрегулировать, что надо делать, чтобы строила машинка