Как собрать ВОСХОД ?? #4 Сборка картеров и моторной передачи.
HTML-код
- Опубликовано: 12 фев 2018
- Даже в книжке пишут " Надо бить !!". Проблемные "совдеповские" детали от криворуких БРАКоделов из Коврова.
Соединение картеров и регулировка моторной передачи.Как это сделать лучше,чем описано в литературе ??
1.10 - Соединение картеров НЕ ПО КНИЖКАМ !!
11.25 - Сравнение методов "книжной" сборки и сборки БЕЗ МОЛОТКА.
15.55 - Регулировка плоскостей моторной передачи (корзина сцепления\моторная передача\вал кикстартера)
21.05 - БРАКОВАННЫЙ КВ - "сделано в СССР"
Приветствую! Предлагаю создать рубрику ТехNопорно! в этой рубрике собирать технику(двигатели.мопеды. да что угодно) из непотребных убитых обреченных запчастей!!! всем вместе искать пути решения а вдруг! предлагаю голосовать кто за- ставим лайк.
Мысль хорошая,нужно только время и эти самые "убитые и обреченные запчасти",из которых собирать. Если бы еще , кто то предложил , собранное таким образом ставить на какие либо ходовые,для испытаний,то это был бы мега-проект ))).
Мудохаться с установкой у меня не получится именно по временным затратам,т.к. этот процесс - самый "долгоиграющий" в самом ремонте,отнимающий самое большое кол-во времени.
Или нужен СПОНСОР,который бы оплачивал потраченное таким образом время..... потому как помните фразу :
"Время - деньги,когда видишь деньги - не теряй времени!! " )))
@@ReD-FoX9791 Дима ,привет а у меня на левом картере в задней части восход зм кусок картера утерян к аргонщикам наваривать,или может нижнее ухо завтулить как думаешь??
😂🤣😂
Насмешил про "автоматическую линию" ... Написал бы ещё "вкалывали роботы, а не человек..."
Там единственное, что возможно было "автоматическим" - это конвейерная лента, которая таскала этот мотор от одного сборщика к другому (один картера собирает, другой поршневую устанавливает) и то не факт ...
Ты де такой фантастики начитался, про "автоматические линии" ??? 😂🤣😂🤦🤦🤦
исчерпывающий ответ на Все вопросы по сборке картеров,особенно за сальники .Благодарю!буду рекомендовать ваши видео
Как всегда на высоте!
Спасибо, познавательное видео
👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое за руководство, и подскажите пожалуйста как изготовить запресовыватель подшипников если не трудно
ruclips.net/video/_dTMvmKlod0/видео.html
Спасибо!
👍👍👍
С чего ты сделал это приспособления?
Дмитрий здравствуйте подскажите пожалуйста какие вы лично используете подшипники на коленвал двигателя?,я ремонтирую мотор Восхода и не знаю какие лучше мне купить?)Китай не хочю брать.
СКФ купите
@@ReD-FoX9791 Спасибо вам большое за совет, лайк и подписка👍😜
Приветствую! 3-М ТУПИТ НА 4 ПЕРЕДАЧЕ ПОСЛЕ 10 МИНУТ ЕЗДЫ.? ЛЕТИТ НА ОСТАЛЬНАХ . 3 КОЛЬЦА.РАБОТАЕТ ДВИЖОК ИДЕАЛЬНО. У КОГО БЫЛО ТАКОЕ ?
Добрый день. Можно какой то чертёж от вас получить по инструменту для запресовки?
Плейлист на канале “инструмент в мастерской”, там два ролика по этим приспособам, один с размерами
Добрый день, подскажи пожалуйста можно ли на минск поставить восходовскую цепь, у них разный или одинаковый шаг?
Цепь на заднее колесо - без проблем,абсолютно одинаковы,если цепь моторная (на корзину сц) - нельзя,и ширина звена разная
mnogotehniki.by/category/literatura/ здесь есть полезные книжки типа ремонт в дороге и гараже и эксплуатация и ремонт для совкоциклов ,на счет планетовского штока - может сверло? И вопрос брал карбюратор с минска разбирал, чистил,выкручивал винт качества- поставил на мот он заводится и глохнет я так понял качество смеси нетакое , короче как настроить мински карб (к62).Заранее СПАСИБО.
здравствуйте у меня восход 3м на высоком скоростью дрожит мотор и внутренний цеп сорвался
5++
Здравствуйте ваш подписчик. Такая беда. Между заводным валом и валом КПП происходит теч масло. Как это можно устранить ? Мотоцикл восход 3
Сальник поменяй
@@user-qi1hi7le4x течь не из под сальника. А именно между валами. Заводной же вал одевается на вал КПП. И вот из этого промежутка при езде масло течет. Сальники несколько раз менял.
@@user-ht9or6qn6m проточить канавку на валу переключения , и надеть резиновое колечко, подходящего диаметра. Либо врезать штуцер в картер и подключить его к корпусу фильтра, для создания в картере небольшого разрежения , на работающем движке.
@@user-ht9or6qn6m а как вообще масло может течь если оно в коробке на донышке? Вы сколько заливаете масла хоть?
@@user-qi1hi7le4x 0.5 л
Ребята ,он немножко врет про направляющие втулки , обратите внимание на 14 : 06 - втулка торчит снаружи при стянутом двигателе
А почему бы не запрессовать правый подшипник приспособой а не молотком?
можно,нет никаких проблем.Все это ,разные варианты сборки одного мотора
Уважаемый Рыжий Лис!
У меня есть ДРУГ-восход2.Отличный мот.Я хочу ему сделать подарок- настроить.У специалиста.Можна ли с вами как-то связаться?Как я понимаю,вы находитесь не так далеко...
Necesito comprar piezas de esta moto
На какие дистанции вы бегаете?
За угол, в ларек. За поллитрой ...😉😁
Как отдать движок на ремонт.как созвонится
пока никак. Не беру заказы. Да и цена за ремонт, думаю вас неприятно удивит... )))
Хочется ездить дешево - покупайте нового китайца !
Я бы эту волнистую шайбу не ставил. На Иже под этим подшипником упор, а здесь нет и подшипник будет постоянно испытывать осевую нагрузку - сдохнет быстрее, не говоря о лишнем трении.
на иже такая же конструкция,присмотритесь внимательней.Подшипник,через сальник и рег.шайбу упирается в стопорное кольцо.Так что все по “фен-шую”））
Да, но внутренняя обойма подшипника упирается в буртик. Тут, как я понял (восходовский двигатель видел лет 30 назад), такого нет, раз у подшипника нет четкого места. У Планеты этот подшипник держит коленвал от продольного гуляния, а тут конструкция другая.
В восходе,в буртик упирается внутренняя обойма второго（внутреннего） подшипника,а через сальник и шайбы он связан с наружным.Т.е. фактически “те же яйца,только в профиль”.Да,на подшипники немного увеличивается осевая нагрузка,с этой шайбой,но абсолютно не критично.И опять же,я не призывал ставить ее в обязательном порядке .Толк от нее есть если посадочные в картерах,или на левой цапфе КВ прослаблены （она в какой то мере устраняет возможный осевой люфт КВ）,в остальных случаях она фактически бесполезна.
@@motoyarik72 думаю вы правы!
первый
Nicr
Почему диск сцепления выжемается криво?
Пружины не равномерно вкручены
Извините, а где пружина кикстартера?)
Под полумесяцем обычно ！)
Здравствуйте у меня вопрос. На валу переключения КПП есть две канавки, но ни в одном мануале не пишут надо ли туда ставить уплотнительные кольца или нет. И Вы об этом ничего не упоминали.
.
Рыжий Лис подскажите пожалуйста, собираю сейчас мотор, тормознулся на этих кольцах
Я ни разу не видел в этом месте колечек,хотя разбирал и “нетронутые” моторы. Скорее всего их там не было изначально. На всякий случай уточню,отпишусь к вечеру
Уточнил : действительно,по заводской книжке должно стоять резиновое колечко,на рисунке есть. Главное при его выборе не переборщить с сечением ,чуть больше поставишь - и будет подклинивать вал переключения ,или при запуске включаться передача.
Рыжий Лис ок спасибо, буду пробовать.
205 РОЛИКОВЫЕ?????????????????????????????????
204
Относительно сальников ,несогласен)
с чем именно ? Все это давно опробовано/испытано , и не только мною.Работа мотора ,от положения пружинки,относительноКВ, не изменится
У друга на Минске именно так стояла и он на 4 передачи ехать даже не хотел,как токо переставил сразу потянул как бешеный
возможно изношена рабочая поверхность сальника с одной стороны а если перевернуть то поверхность уже другая и кст у меня сальники стоят пружынкой наружу и на 4 передаче все норм
самое главное не снял
Если так интересует процесс “стягивания” картеров - покажу при сборке 230-кубового Ковра,если просто интересно,как это происходит - посмотрите на канале сборку минского или карпатовского мотора.Процессы одинаковы,отличается только форма картеров））