Bela aula professor Comprei todos esses equipamento de medição . Nao sou mecanico mais fiz o motor da minha caravan turbo em casa vendo videos seus e de outros professores . MUITO OBRIGADO POR NOS AJUDAR
Eu entendi, so fiquei pensando uma folgar maior, exigem uma melhoria na bomba de óleo, falando nos motores aspirados de rua, porque qualquer folga a mais ja vai acender luz de ÓLEO, ou seja, quem for montar tem lembra da bomba de óleo, eu cada dia aprendo com você aqui Eduardo. Show de bola.
Professor você é muito top toda vez que vejo seus vídeos você consegue falar alguma que qualquer leigo consiga entender parabéns toda vez que falo com vc saio sem dúvida
Importantíssimo!!! Olha o q aconteceu cmg... Tenho uma moto da Yamaha antiga(falo da marca pq a maioria dos mexanicos de moto só "sabem" mexer em Honda), na minha moto a bomba de óleo manda o óleo p a galeria do virabrequim e ao msm tempo p a galeria q leva o óleo p o cabeçote, quando fui fazer uma revisão do motor com um mecânico aqui perto ele condenou meu virabrequim alegando q estava com folga excessiva, comprei uma biela nova e mandei montar, hj eu sei q a folga foi reduzida p abaixo das especificações (na época eu não entendia), quando comecei a usar a moto para trabalhar, bateu a biela.... O mecânico deixou c uma folga tão mínima q o óleo não circulava no virabrequim como deveria e fundiu! MT triste essas pessoas ainda cobrarem o estragar o motor dos outros!
Hj esse motor está c uma preparação top aspirada TD feita por mim, desde cilindrada(pistão não é forjado), caixa de ar, carburação, coletores, cabeçote c balancins roletados e aliviados escapamento, td completissimo, embreagem, virabrequim, biela e volante aliviados, TD TD p uma preparação aspirada bem completa, o motor está montado a quase um, só ando sentando o pau na magrela, quem me conhece sabe, e moto c escapamento c o dobro de cilindrada não dá nem p o cheiro, trabalho c a moto, sou do Rio de janeiro, moto sem radiador não esquenta ND, motor mais filé acho q não existe! Não mechi no câmbio por já ser bem aliviado, mas fiz revisão COMPLETA concertando ate roscas q estavam espanando, um trabalho lindo 100% feito por mim em casa, e desde q montei e ainda não abri, só troquei óleo! Impressionante o q faz a dedicação quando se quer alguma coisa, diferente de quem trabalha só por trabalhar!! Hj tenho minha oficina e estou sempre aprendendo coisas novas com o professor Eduardo e outros! Obrigado a tds da sua equipe! Feliz final de ano e um forte abraço!!
Boa noite Eduardo Por gentileza você pode me informar quais folgas devo usar em um motor 1.9 AP com cabeçote de pista, comando 350T, pistões e bielas originais do Audi S3, vou trabalhar com bomba de óleo de alta vazão, junto de Oring, prisioneiros forjados e parafuso do volante do motor forjado
Bela aula professor
Comprei todos esses equipamento de medição . Nao sou mecanico mais fiz o motor da minha caravan turbo em casa vendo videos seus e de outros professores . MUITO OBRIGADO POR NOS AJUDAR
Assunto muito importante
É mesmo Hélio! Obrigado pelo comentário!
Show de bola
Eu entendi, so fiquei pensando uma folgar maior, exigem uma melhoria na bomba de óleo, falando nos motores aspirados de rua, porque qualquer folga a mais ja vai acender luz de ÓLEO, ou seja, quem for montar tem lembra da bomba de óleo, eu cada dia aprendo com você aqui Eduardo. Show de bola.
Muito bom 😃
Professor! SHOW!
Obrigado Pael!
Esses detalhes que infelizmente não são todos os preparadores que dão importância, são sim muito importante
Com certeza, são mesmo!
Muito importante
Realmente muito importante Alyson! Destalhes que fazem a diferença.
Professor você é muito top toda vez que vejo seus vídeos você consegue falar alguma que qualquer leigo consiga entender parabéns toda vez que falo com vc saio sem dúvida
Muito bom amigo.Explicação muito Técnica e de Responsabilidade
Importantíssimo!!!
Olha o q aconteceu cmg...
Tenho uma moto da Yamaha antiga(falo da marca pq a maioria dos mexanicos de moto só "sabem" mexer em Honda), na minha moto a bomba de óleo manda o óleo p a galeria do virabrequim e ao msm tempo p a galeria q leva o óleo p o cabeçote, quando fui fazer uma revisão do motor com um mecânico aqui perto ele condenou meu virabrequim alegando q estava com folga excessiva, comprei uma biela nova e mandei montar, hj eu sei q a folga foi reduzida p abaixo das especificações (na época eu não entendia), quando comecei a usar a moto para trabalhar, bateu a biela....
O mecânico deixou c uma folga tão mínima q o óleo não circulava no virabrequim como deveria e fundiu!
MT triste essas pessoas ainda cobrarem o estragar o motor dos outros!
Hj esse motor está c uma preparação top aspirada TD feita por mim, desde cilindrada(pistão não é forjado), caixa de ar, carburação, coletores, cabeçote c balancins roletados e aliviados escapamento, td completissimo, embreagem, virabrequim, biela e volante aliviados, TD TD p uma preparação aspirada bem completa, o motor está montado a quase um, só ando sentando o pau na magrela, quem me conhece sabe, e moto c escapamento c o dobro de cilindrada não dá nem p o cheiro, trabalho c a moto, sou do Rio de janeiro, moto sem radiador não esquenta ND, motor mais filé acho q não existe!
Não mechi no câmbio por já ser bem aliviado, mas fiz revisão COMPLETA concertando ate roscas q estavam espanando, um trabalho lindo 100% feito por mim em casa, e desde q montei e ainda não abri, só troquei óleo!
Impressionante o q faz a dedicação quando se quer alguma coisa, diferente de quem trabalha só por trabalhar!! Hj tenho minha oficina e estou sempre aprendendo coisas novas com o professor Eduardo e outros!
Obrigado a tds da sua equipe!
Feliz final de ano e um forte abraço!!
Boa noite Eduardo
Por gentileza você pode me informar quais folgas devo usar em um motor 1.9 AP com cabeçote de pista, comando 350T, pistões e bielas originais do Audi S3, vou trabalhar com bomba de óleo de alta vazão, junto de Oring, prisioneiros forjados e parafuso do volante do motor forjado
Como seria as folgas em um motor preparado para competições de velocidade no asfalto e longa duração?
Perfeito Professor! Mas nós diga ,qual o conceito, para se determinar essa folgas ?