maestro gracias por la informacion .. tengo una pregunta .. resulta que he visto que aveces se le presta atencion a la holgura de puntas de anillos.. a la hora de rectificar pero luego la holgura del piston con el cilindro no cuadran.. a cual debo prestarle mayor importancia..
Un ajuste de motor de considerar todas las holguras. Ninguna es mas importante que otra. Pero en este caso que usted plantea. lo correcto es considerar las medidas y sobremedidas de cilindros que disponen los fabricantes. Y rectificar el cilindro dentro de las tolerancias permitidas, para que el pistón y los anillos queden ajustados dentro de sus tolerancias. Saludos
maestro gracias por la informacion .. tengo una pregunta .. resulta que he visto que aveces se le presta atencion a la holgura de puntas de anillos.. a la hora de rectificar pero luego la holgura del piston con el cilindro no cuadran.. a cual debo prestarle mayor importancia..
Un ajuste de motor de considerar todas las holguras. Ninguna es mas importante que otra. Pero en este caso que usted plantea. lo correcto es considerar las medidas y sobremedidas de cilindros que disponen los fabricantes.
Y rectificar el cilindro dentro de las tolerancias permitidas, para que el pistón y los anillos queden ajustados dentro de sus tolerancias.
Saludos