Это мне напоминает одну историю, отец мне рассказывал на работе у них была. Тракторист у них был один, говорил что ему все время технику плохую, убитую ему дают после наездников и т.д. ну просто у него постоянно все ломалось. Дал ему отец МТЗ 80 после полной капиталки и отправил его закрывать влагу с легкой бараной на поле. Не прошло и часу, звонят ему и говорят на этом МТЗ двигатель заклинил не успев он доехать и до поля. Все в удивлении как так как так. Приезжают они на поле, этот тракторист опять бегает материться, мол мотористы такие п.....ы как попало собрали из всякого гомна и мне опять дали это гамно. Отец не долго думаю говорит ему сливай воду с двигателя, этот тракторист такой аж побледнел говорит, ему сливай сливай. Он открывает кран, а там сухоооо. Дак вот на этом ямз походу такие же трактористы ездили)
Был у нас Т-150 с смд и сейчас ХТЗ-170 с ямз. Хер тот смд когда дотянется по выработке до ямз. Я никого не хочу обидеть. Но смд с пускачами это каменный век. Одно дело выезжать 2 раза в год это весной и осенью и другое дело на ямз сутками работать.
А с СМД не мудохались вы ??? С дуря ума любой двигатель уложить можно, я СМД сменил на ЯМЗ ни разу не пожалел, у СМД течка ни лечится, хоть что нибудь да течёт, СМД работал вроде норм, давление 5 было, а потом по дороге на поле приварил оба средних шатуна ни стого ни с сего, даже разбираться не стал, ЯМЗ подготовлен был, переставил и все, это моё личное мнение, оно подкреплено знаниями, я инженер механик с высшим образованием так что, кто как хочет, тот так и дро....т
мудохатся можно с любым мотором, я сказал ясно, что ямз мотор усложнен по сравнению с смд. как етого понять то не можете. любой мотор можно сделать так что глаз не видел потеков. так что не надо нести ерунду. господин "инженер механик с высшим образованием"
Надолго ли только эти течи можно устранить на СМД ??? А мудохаться с ним посредине сезона, когда каждый день на счету сомнительное удовольствие, у меня гусеничный и колесный Т 150 оба с ЯМЗ никаких проблем уже как сезона четыре, ничего сложного в нем нет, толкатели такого типа в разы технологичней СМДовских стаканчиков !!!! Хотите простой мотор, найдите себе СТЗ, запускайте его ломом, и спотки коленвала после каждой смены протягивайте
Вот смотрю, и не могу понять, у вас что нет нормального масла для двигателя, льёте говно или траесмиссию в двс, а потом удивляетесь, что он сука не работает! Ну ты вот скажи, что смд круче? Чтоб распред вынуть, нужно так же весь мотор раскидать, я это про смд. Далее, смд нет нормальных новых ничего, от слова совсем! Хотя подчеркну, что сам смд 62, на порядок лучше ямз 236, но в концепции. А вот ямз есть всё - завод и новое. Ну о форсах, часто снимаешт? Я снимал раз в 5лет, можно и раз и испачкаться. Вал с толкателями у ямз очень долговечный, дольше, чем стаканы ходит механизм, при условии, что заливать в двс хотя бы м 10дм, но не гудпон с песком.
Слил небольшое количество масла с поддона двигателя ямз 236 (грамм 100) в нем при свете фонаря видны небольшие металлические чешуйки в небольшом колличестве. Масло менял в прошлом году проехал всего 1000 км. Когда менял так сильно не смотрел просто слил и новое залил. Может и раньше они там были. На фильтрах не замечал. Что делать?
Смд 60(62) любят заклинивать почему то,часто,такие они ,с рождения,турбины клинят тоже часто,на ровном месте,короче ЯМЗ на порядок лучше,простой как палка и надежный,шедевр моторостроения
У любого российско-советского мотора есть плюсы и минусы. На ЯМЗ я тоже не пойму зачем эти толкатели штанг такие, зачем такое количество ремней стоит, зачем так спрятаны форсунки и обратка. На камаз 740 узкие вкладыши по сравнению с ямз минус, передние проблемные патрубки с помпы на регулятор гидромуфты,2 турбины хотя сейчас по одной ставят, рашьше были проблемы с прокладками гбц, сейчас приходом силикона, этот минус в плюс превратился. Плюсы камаза стаканчики под штанги как на СМД, привод компрессора и насоса гура шестеренчатые, про раздельные головки и там и там есть, главный плюс это вес. А в идеале бы взять плюсы там и там и сделать рядный двигать)))
Привет. не буду писать много всякой ерунды тебе итак написали . Найди ответы на свои вопросы корзина нужна маз,проставка которая между маховик ом и коленвала тоже не она причём диски сцепления ямз и смд
Что вы извините ноете,надо не причитать,а собрать нормально двигатель,а то извините разобрали старый мотор и говорите что он плохой,конечно он изношенный ,ничего вечного нету,нужно банально отремонтировать,изношенные детали поменять,и будет чики пики,а если сравнить СМД И ЯМЗ с одинаковым пробегом или новые,то разница на две головы,или больше,разве нет? Согласитесь
ну ты прав дело то не в бабине а в трактористе я из Приднестровья не сильно далеко от вас так у нас был т150 на нём молдованы работали так угандошили его и каждый год то двигун то коробку делали и потом сказали что трактор херовый его продали нормальным людям щас те люди его сделали и рубают на том т150 капусту
Почему закрылся завод СМД? Вот ответ на все вопросы, в чем отличия этих двигателей. Если бы ЯМЗ был хуже, то СМД пользовался бы спросом и ярославские моторы не ставили на всю подряд технику, включая иномарки. А СМД только до первого ремонта хорош (не всегда), да и у вас самого в ремонте какие чаще встречаются)))
я тут почитав деякі коменти умників,ямз бомба кричать він бомба до ремонта першого а далі крутять його так само як і смд!!! а смд паре через свій палевний насос з мазовским насосом він працюе як часи!!! у знайомого стоііть смд72 з комбайна херсонець у тому моторі 200 коней із завода плюс маз насос топлевний і хрен доганяють в пахоті його хто с ямзом 238 !!!
У меня т150 с 2007 года в одних руках новый брал за 12 лет Ебашит как папа Карло поменял только группу и компрессор перебрал. Как вы умудряетесь так технику мудохать? У ЯМЗ есть правда один недостаток лопается гбцц между клапанами! Вззял еще один т 150 б/у 2 сезона отъездил ни разу не перегревал стали пробиваться газы. Вскрыл в 5 из 6 цилиндрах трещины.
У меня урал 11 года с 236не2 мотором, 10 лет ездил я, а крайний год ездил наемный водила.. Теперь мотор на капиталке.. А теперь ответ на твой вопрос "как умудряетесь мудохать технику"?? А хер его знает.. Сам в ахуе.. Сижу и капиталю мотор.
Был у меня смд -18 на дт-75 всю кровь выпил. Неделю без поломок не ломался а у соседей дт-75 с а-41 хоть и старея был с маленкой кабиной работал и к двс небыло нареканий.такшто я для себя уяснил смд это враг механизатора.
Это мне напоминает одну историю, отец мне рассказывал на работе у них была. Тракторист у них был один, говорил что ему все время технику плохую, убитую ему дают после наездников и т.д. ну просто у него постоянно все ломалось. Дал ему отец МТЗ 80 после полной капиталки и отправил его закрывать влагу с легкой бараной на поле. Не прошло и часу, звонят ему и говорят на этом МТЗ двигатель заклинил не успев он доехать и до поля. Все в удивлении как так как так. Приезжают они на поле, этот тракторист опять бегает материться, мол мотористы такие п.....ы как попало собрали из всякого гомна и мне опять дали это гамно. Отец не долго думаю говорит ему сливай воду с двигателя, этот тракторист такой аж побледнел говорит, ему сливай сливай. Он открывает кран, а там сухоооо. Дак вот на этом ямз походу такие же трактористы ездили)
Первый раз увидел ЯМЗ и не знает что с ним делать, купи стиралку и там ковыряйся если нехера не понимаешь.
Чё ты добрался? Сам чё делаешь? Ставь смд и ездий!! ямз мотор для взрослых не дорос ещё!!
Нормальные моторы, все ломается за всем нужно следить.
Почему?при том же трактористе,при тех же ГСМ,смд не вывозит того что Ямз, мощность в расчет не берем!?
Сначала подписался, но как услышал от автора что ямз негожий мотор сразу стало ясно и отписался.
Ты не до рос до ЯМЗ. Твой уровен тракторный слабый СМДовый.ЯМЗ это устойчивый простой в эксплуатации отличный мотор.
ты постоянно в грязи собираеш,потом удивляешся почему плохо роботает.ты же мастер-научись чисто роботать.
говно к говну
Мотор в целом не плохой если нормально собирать
Был у нас Т-150 с смд и сейчас ХТЗ-170 с ямз. Хер тот смд когда дотянется по выработке до ямз.
Я никого не хочу обидеть. Но смд с пускачами это каменный век.
Одно дело выезжать 2 раза в год это весной и осенью и другое дело на ямз сутками работать.
Роман Макаренко Беда в пускачах то гомно з гамна
А с СМД не мудохались вы ??? С дуря ума любой двигатель уложить можно, я СМД сменил на ЯМЗ ни разу не пожалел, у СМД течка ни лечится, хоть что нибудь да течёт, СМД работал вроде норм, давление 5 было, а потом по дороге на поле приварил оба средних шатуна ни стого ни с сего, даже разбираться не стал, ЯМЗ подготовлен был, переставил и все, это моё личное мнение, оно подкреплено знаниями, я инженер механик с высшим образованием так что, кто как хочет, тот так и дро....т
мудохатся можно с любым мотором, я сказал ясно, что ямз мотор усложнен по сравнению с смд. как етого понять то не можете. любой мотор можно сделать так что глаз не видел потеков. так что не надо нести ерунду. господин "инженер механик с высшим образованием"
Надолго ли только эти течи можно устранить на СМД ??? А мудохаться с ним посредине сезона, когда каждый день на счету сомнительное удовольствие, у меня гусеничный и колесный Т 150 оба с ЯМЗ никаких проблем уже как сезона четыре, ничего сложного в нем нет, толкатели такого типа в разы технологичней СМДовских стаканчиков !!!! Хотите простой мотор, найдите себе СТЗ, запускайте его ломом, и спотки коленвала после каждой смены протягивайте
А как мотор работал с этой поломкой ? Какой видос смотреть ? Почему работу двигателя не снял ?
А почему у тебя подшипник кол вала стоит не в кол валу а в маховике где должен стоять втулка с сальником?
Здравствуйте, подскажите на ямз236,какой шкив коленвала должен стоять,двух или трёх ручьевой?шкив крутит помпу и гидроусилитель.
Вот смотрю, и не могу понять, у вас что нет нормального масла для двигателя, льёте говно или траесмиссию в двс, а потом удивляетесь, что он сука не работает! Ну ты вот скажи, что смд круче? Чтоб распред вынуть, нужно так же весь мотор раскидать, я это про смд. Далее, смд нет нормальных новых ничего, от слова совсем! Хотя подчеркну, что сам смд 62, на порядок лучше ямз 236, но в концепции. А вот ямз есть всё - завод и новое. Ну о форсах, часто снимаешт? Я снимал раз в 5лет, можно и раз и испачкаться. Вал с толкателями у ямз очень долговечный, дольше, чем стаканы ходит механизм, при условии, что заливать в двс хотя бы м 10дм, но не гудпон с песком.
Слил небольшое количество масла с поддона двигателя ямз 236 (грамм 100) в нем при свете фонаря видны небольшие металлические чешуйки в небольшом колличестве. Масло менял в прошлом году проехал всего 1000 км. Когда менял так сильно не смотрел просто слил и новое залил. Может и раньше они там были. На фильтрах не замечал. Что делать?
Смд 60(62) любят заклинивать почему то,часто,такие они ,с рождения,турбины клинят тоже часто,на ровном месте,короче ЯМЗ на порядок лучше,простой как палка и надежный,шедевр моторостроения
У любого российско-советского мотора есть плюсы и минусы. На ЯМЗ я тоже не пойму зачем эти толкатели штанг такие, зачем такое количество ремней стоит, зачем так спрятаны форсунки и обратка. На камаз 740 узкие вкладыши по сравнению с ямз минус, передние проблемные патрубки с помпы на регулятор гидромуфты,2 турбины хотя сейчас по одной ставят, рашьше были проблемы с прокладками гбц, сейчас приходом силикона, этот минус в плюс превратился. Плюсы камаза стаканчики под штанги как на СМД, привод компрессора и насоса гура шестеренчатые, про раздельные головки и там и там есть, главный плюс это вес. А в идеале бы взять плюсы там и там и сделать рядный двигать)))
Есть рядный ямз)
Как обычно👍👍👍
:-). спасибо
Привет. не буду писать много всякой ерунды тебе итак написали . Найди ответы на свои вопросы корзина нужна маз,проставка которая между маховик ом и коленвала тоже не она причём диски сцепления ямз и смд
Какого хера ты тогда не ездишь на своём смд, а делаешь ямз?
сам понял что отрыгнул?
@@ShelestAndriy52 я то понял,а ты походу нет! Я уже 7 лет на ямз ездию и ничего не делал. Только масло менял и фильтра. А смд твой столко прайдет?
Сколько отработал
не для средних умов .мотор хотя и сложней на немного но в три или в четыре надежней.
Андрей Шелест смд ето не двигатель ето гавно
Что вы извините ноете,надо не причитать,а собрать нормально двигатель,а то извините разобрали старый мотор и говорите что он плохой,конечно он изношенный ,ничего вечного нету,нужно банально отремонтировать,изношенные детали поменять,и будет чики пики,а если сравнить СМД И ЯМЗ с одинаковым пробегом или новые,то разница на две головы,или больше,разве нет? Согласитесь
Да уж, досталось мотору... Как так можно обращаться с техникой?..
чем дальше тем хуже. нет уже людей любящих технику. все хотят урвать.
Но зачем, для чего? Я этого не могу понять.
Карзину надо ставить маз только под выжемной надо тоже разточить
Андрей я спорить не буду но почему то ямз дольше ходит чем смд просто смд я не знаю почему збс работали по новью до первого ремонта
ходят они одинаково. но никто не хочет следить за техникой. етому мотору 2 сезона. сам можешь пронаблюдать что с ним.
ну ты прав дело то не в бабине а в трактористе я из Приднестровья не сильно далеко от вас так у нас был т150 на нём молдованы работали так угандошили его и каждый год то двигун то коробку делали и потом сказали что трактор херовый его продали нормальным людям щас те люди его сделали и рубают на том т150 капусту
Почему закрылся завод СМД? Вот ответ на все вопросы, в чем отличия этих двигателей. Если бы ЯМЗ был хуже, то СМД пользовался бы спросом и ярославские моторы не ставили на всю подряд технику, включая иномарки. А СМД только до первого ремонта хорош (не всегда), да и у вас самого в ремонте какие чаще встречаются)))
+Рома Михайленко не разу не общался с человеком с Приднестровья ну как у вас там сейчас жизнь если не секрет ?
да какие секреты живём по мало с каждым годом всё хуже и хуже
я тут почитав деякі коменти умників,ямз бомба кричать він бомба до ремонта першого а далі крутять його так само як і смд!!! а смд паре через свій палевний насос з мазовским насосом він працюе як часи!!! у знайомого стоііть смд72 з комбайна херсонець у тому моторі 200 коней із завода плюс маз насос топлевний і хрен доганяють в пахоті його хто с ямзом 238 !!!
👍👍👍
У меня т150 с 2007 года в одних руках новый брал за 12 лет Ебашит как папа Карло поменял только группу и компрессор перебрал. Как вы умудряетесь так технику мудохать? У ЯМЗ есть правда один недостаток лопается гбцц между клапанами! Вззял еще один т 150 б/у 2 сезона отъездил ни разу не перегревал стали пробиваться газы. Вскрыл в 5 из 6 цилиндрах трещины.
У меня урал 11 года с 236не2 мотором, 10 лет ездил я, а крайний год ездил наемный водила.. Теперь мотор на капиталке.. А теперь ответ на твой вопрос "как умудряетесь мудохать технику"?? А хер его знает.. Сам в ахуе.. Сижу и капиталю мотор.
Якби смд був харош то ямз ніхто неставивби
Ставлять на т150к ямз 236 ,вони не ходять довго,смд 6 цил,і ямз 6 циліндрів
Был у меня смд -18 на дт-75 всю кровь выпил. Неделю без поломок не ломался а у соседей дт-75 с а-41 хоть и старея был с маленкой кабиной работал и к двс небыло нареканий.такшто я для себя уяснил смд это враг механизатора.
нее я с тобой не согласен ямз норм мотор !
я гдето сказал что он говно?
нет но ты на это намек дал )у каждого мотора есть плюсы и минусы ...
А зачем вы разобрали двигатель? Этот ролик стучал что-ли?
первый видос смотрите
я тебя спросил про этот ролик, а не про то, что мне посмотреть!!!!!!!!
я для тебе лично пояснять ничего не буду. в первом ролике все ясно сказано, из за чего и чего надо разбирать двигатель.
какой ты упрямый!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! трудно ответить??????????7
нет у меня времени и желания эту хуйню смотреть.......
ЯМЗ будет хорошим когда его перестанут делать из говна говнюки... Отсюда вывод, движок говно...
Ха ха вы что моторы капиталите частична ,разобрали отмыли до блеска заменили детали изношенные ,а не ныть ,ямз охуенные движки без базара
Marc Mars никто его не капиталил. Нас попросили найти причину и устранить её. Ну и заодно сказали заменить то что привезли. Так что думайте сами.
Парень ты несеш херню похоже в моторах ты не очень разбираешся
Смд говоно👎
А в целом может ты и пров что смд лучше техника любит ласку и смазку судя по чёрном состоянию мотора внутри ласку он видел
Незнаю як ви скажете хлопці но знаю пособі смд-62 лекши робити
нам что бить что резать. лиж бы кровь текла. так и тут. пофиг что крутить.
Андрей Шелест Соласний стобою такі як ми мало
Андрей Шелест Тікі як роблю стараюсь не різати , але всьорамно мушо пальці розбити
то таке. без цього ніяк.
Андрей Шелест Ніяк ти правий
по двигателю ето точно.гамно а не двигатель ямз