Я не блоггер,не оператор,ну почему то нравится видео про всякие крутые фотики, дроны,камеры-интересно. А в подаче от Кира так это просто вообще шикардос🤗
Привет Кир! Спасибо за интересный обзор. Кадры из Териберки вообще отвал башки! А когда трупик спустился на тросе аж сердце защемило... Очень хочется от тебя тревел видео, а конкретнее - как устраивать съёмки на выезде, полный цикл от выбора места и до прибытия домой!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Ролик класс, обзор шикарный, палец однозначно. Один малэнкий папрафка... в настройках при потере сигнала с пультом не стоит ставить зависание, если не летаешь в пределах прямой видимости ибо можешь не успеть до него доскакать, а при спуф подмене координат это никакой роли не сыграет, потому что в этом случае он не теряет связь с пультом, а теряет связь со спутниками) В случае же полного дисконекта с пультом и без GPS его всё равно унесёт по ветру в неизвестном направлении. Хоть как то обезопасить себя от потери дрона при попадании под глушилки, можно установив возврат домой при разрыве связи на максимальной высоте в 500 метров. Хоть там ветренно и холодно, но остаётся шанс, что когда он поднимется на такую высоту, спуфы до него просто не достанут и возможно получится снова поймать спутники и вернуть управление. Удачных полётов ;)
@@qachalarmen не надо путать хер с пальцем. глушилки и спуфы совершенно разные темы, в прочем как и антидронные ружья. Глушилки только подавляют сигнал gps, а спуфы меняют эти самые координаты на nfz. В случае подмены координат на бесполезную зону, коптер или сразу садится без права отмены принудительной посадки или просто начинает улетать из этой зоны, но выскакивает сообщение, что заряда аккумулятора не хватит для возврата домой и тоже начинает садится. А, верить в это или нет, личное дело каждого)
@@qachalarmen ТЫ определись сначала на ты или на вы вести беседу, это во-первых, во-вторых, никого хером не называл, а пытался объяснить в чем разница. А, свои примеры, тем более, если не знаешь, оставь для своих друзей, в лучшем случае.
Дрон лежит на складе в Британии. Думает - жизнь почти удалась. "Ну да, дождливо тут, но дайбог купит аккуратный, в дождь маньячить не будет.о, меня кто-то покупает, ура!" Кир:" ну я это, в дождь полетал для теста, поехал в Мурманск, там поснимаю"
Кир, где именно была поймана глушилка? И на какой высоте? От 25 метров по-прежнему они работают или что-то поменялось? В мавике про (первом) можно было камеру вверх направлять.
Спасибо за ролик! Я ни черта не смыслю по теме, но посмотрела с интересом. Кадры с дрона потрясающе красивые! Про путешествия и аэропорты было бы очень интересно посмотреть 👍
Очень чиловый ролик, нравится такое повествование! Желаю не натыкаться на глушилки и ровных полётов. Кадр со спускающимся на тросе дроне - моё почтение хаха
Дрон не упадет, даже при ноле процентов. Надо обязательно выводить напряжение на банке на монитор и тогда все станет понятно. Мне часто приходилось прилетать и глубоко за ноль процентов, так что знаю что говорю. Теперь третий Мав сделали еще и морозоустойчивым по сравнению с младшими моделями Мавиков спрятав аккумулятор в корпус. Перед полетами любой дрон обязательно выдерживать на морозе и после полетов обязательно в кейсе и держать час-полтора в тепле не вынимая, для не испортить платы электроники.
Есть ощущение, что оператора смотреть приятнее, чем парочку людей, которых он обычно снимает :) И это у меня проблемы, или по кадру реально иногда пробегают какие-то артефакты?
Случайно набрел на ваше видео. Вообще не разбираюсь в дронах, но было очень интересно. Хорошая подача материала, красивейшие виды. И желание узнать про перевозку и аэропорты. Умеете вы заинтересовать зрителя😄
Кир, недавно наткнулся на твой канал, какие прикольные обзоры - не блогерские, одинаковые, а именно с точки зрения работы техники, столько мелочей которые и хочешь услышать! Кстати на пульт это можно повесить ремешок на шею не и немного разгрузить руки когда летаешь стоя, мне по крайней мере удобнее!
Доброго времени суток. Подписался на ваш канал,так как тоже увлекаюсь квадрокоптерами. Ну и хотелось бы чуть подробнее про то,какие ошибки были вами допущены,что привело к крушению(а сначало потери связи с дроном). Полагаю,что этого боятся ВСЕ владельцы этих летающих устройств. Записано на просторах Ютуба,конечно же,множество подобных случаев.....Интересен и ваш вариант.....
Кир - видеооператор всея ютуба. И я только сейчас попал на его канал. Незаслуженно мало подписчиков. Сам вообще никогда фото/видео съемкой не увлекался и не занимался, но очень интересно👍
Отличный обзор! Интересен такой момент. Хочу купить Mavic 3 Classic. На рынке вижу несколько версий, Китай, Европа, Северная Америка, есть ли между ними принципиальная разница и какую лучше брать?
10:30 Да, ты прав, у тебя перегревается павербанк. Ну и если он прямо раскаляется - это очень плохо для лития, вплоть до взрыва аккума. У тебя в ПБ 20Ач при 3,7в, а в Мавике - 5Ач при 17,6в. Т.е. фактически в ПБ у тебя 20*3,7 = 74Вт*ч, а в Мавик надо 5*17,6 = 88 Вт*ч. Минус потери на преобразования повышение. КПД преобразователей редко бывают свыше 90% (тем более при такой разности вольтажа 3,7->20), так что Мавик можно зарядить от твоего ПБ на (74*0,9)/88 = 75%, при условии, что у тебя новый ПБ, который емкость не потерял (ну, и наоборот, по мере потери емкости Мавиком - процент повышается).
Спасибочки! Интересно. Подскажите, а насколько возможен блогерский сценарий использования, чтобы ты шёл вперёд, дрон летел впереди и снимал тебя в режиме трекинга или на постоянном расстоянии от тебя, чтобы ты был не мелкой точкой на картинке, а достаточно крупным планом? Это возможно/юзабельно? Не смог найти информацию или примеры об этом. Все примеры трекинга в духе едет велосипедист / мотоцикл / авто и за ним в режиме трекинга летит дрон, то есть он летит камерой вперед, а не назад, и объект съёмки мелкий в кадре
Отлетать - это уже сложнее дрону, чем следовать А если нужна нормальная крупность (как у меня а конце ролика), то тут вообще почти вплотную надо стоять к дрону, а это небезопасно
Шикарное, вкусное видео! Было бы интересно узнать чуть по подробней, что произошло, когда сработала глушилка, а то живете там в своей Москве нам кривозубым крестьянам даже не известно, что с дроном то будет. Просто падает разбежавшись камнем со скалы? А ещё подскажи пожалуйста модель зарядки для авто?
Про перелетные лайфхаки очень интересно, а можно бы еще некоторые нестандартные ситуации расписать/показать, со всеми этими ограничениями и е-чими перелетами интересно есть ли какие-то неочевидные отели в аэропортах, чтоб ночную пересадку поспать за 20-30 баксов и как огурчик продолжить движ. Те же две сумки в ручную кладь +может быть будет интересно что по перевозу фотиков объективов, карты
Я купил на Али грибки стиков от PlayStation2 за копейки, отрезал у них юбки, чуть сделал снизу фаски (чтобы диапазон передвижения стиков не уменьшился), чуть сильнее просверлил отверстие по центру и вкрутил туда болты М3. Получились насадки стиков которыми очень удобно управлять большими пальцами (если до этого часто играл в консоли то привыкание мгновенное). Теперь можно на этом пульте применять привычный хват геймпада, и да, они не смотрятся колхозно, как будто заводское решение)
Ролик огонь про аэропорты ролик тоже зайдёт однозначно. Все взрослые люди летают я вот не часто и порой подтупливаю,инфы в инете много но порой устаревшей.
Лучше бы более подробнее рассквзали о поломке от гдушилок. В нете естб видео что мавик и и мини 3 в зоне глушилок умеют вернутся домой даже без gps. Сейчас противоречие. Хотелось узнать точную информацию
Спасибо за обзор. Пересмотрел десятки обзоров. На мой взгляд ваш обзор самый простой и адекватный. Круто сделано. Я купил на днях 3 мавик и проблема такая, что ниже -4 градусов во время остановок, поворотов сильно дергается, трясется камера. Я ещё на air 2 в прошлом году столкнулся с этой же проблемой. Вы не сталкивались?
С 6:03 по 6:05 минуту вылезает артефакт у самого лица либо флешка глюкнула либо камера что это может быть? И потом по видео в разных местах тоже вылазят артефакты рваное видео.
Часто катаюсь на съёмки по РФ, оч интересно узнать прям мошшные лайфхаки по поездкам. Сумки в аэропортах, как понять что могут простить что заставят сдавать в багаж, батарейки дрону... как перевезти инспаер шоб его не кокнули дебики и прочее....
Привет) 1 зарядник на 2 устройство так себе идея - зарядники дохнут. Эт факт. и тем более не приятно. в путешествии где нить вдали от магазинов остаться без зарядника. Я обычно беру 3-4 USB зарядки, ибо как минимум 3 телефона, часы у меня и у жены ессно, пульт от дрона, еще что-нибудь, в общем от 5 до 7 устройств выходит, а если с нами едет ребенок и того больше. И все это вечером надо зарядить, чтобы утром все было по полной. Ну не вставать же перетыкать ночью это все. Что касается управления вторым оператором это было реализовано еще и на mavic 1 - первый человек управляет полетом при помощи пульта, оператор вертит камерой при помощи DJI Goggles. так себе конечно решение, но учитывая, что ход камеры ограничен - и так сойдет. полноценной съемкой как на INSPIRE это вообще назвать. Пульт от 2S не такой уж удобный. Хотя у первого мавика вообще дрянь, но и этот не идеал. большой телефон все равно не лезет. на М1 я летал с телефоном MI MAX2, а тут.с трудом влезает более мелкий REDMi 8T. Не знаю влезет ли туда 13 Pro Max например. Но в общем - хочешь нормальный экран - на помощь алиэкспресс и переходники. Странно, что не сделали на пульте крепеж для шейного ремня. При такой кривой развесовке с большим телефоном было бы куда удобнее. Проводок этот от пульта оч короткий - у меня при подключении к телефону он получается сдвинут вбок, хотя это конечно не очень страшно в сравнении с тем, что при таком способе установки телефона крепеж жмет на кнопки сбоку. опять же - хоть пульт у М1 и уродский, но проблемы такой зато не было
про путешествие и аэропорты очень интересно
+
+ да
да!
+
Я не блоггер,не оператор,ну почему то нравится видео про всякие крутые фотики, дроны,камеры-интересно.
А в подаче от Кира так это просто вообще шикардос🤗
Спасибо, Кир! Ждём лайфхаков в аэропорте
Привет Кир!
Спасибо за интересный обзор. Кадры из Териберки вообще отвал башки! А когда трупик спустился на тросе аж сердце защемило...
Очень хочется от тебя тревел видео, а конкретнее - как устраивать съёмки на выезде, полный цикл от выбора места и до прибытия домой!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
R.I.P DJI, наверное было очень не приятно когда дрон разбил. Сочувствую. Но круто что не отчаиваешся и купил новый. Спасибо за обзор, и удачных кадров
Восхитительно, очень красиво и ярко. Мне очень понравилось. Кир, спасибо большое за видео!
Спасибо за ролик👍🏻 Про перелётные лайфхаки интересно. А ещё интересны подробности краша в Москве. За ранее благодарю!
Летал у ВДНХ, попал под глушилку, потерял связь с GPS и впечатался в стену на уровне 9 этажа. Пытаясь вернуться домой, судя по всему.
А как же интеллектуальный облёт препятствий?
@@tomibeg как можно решить вопрос настроек по потере сигнала из за глушения или какие есть рекомендации?
Спасибо за видос!
Но какие-то странные артефакты видео сквозь весь видос - "выстреливающая" горизонтальная полоса.
19:06 на лице например
У одного меня артефакты на видео видны? За ролик, кстати, спасибо, оч крутой :3
Да, у меня тоже крашится, интересно, почему так
Про перелётные лайфхаки вполне интересно! если не наберётся на ролик, то запости хотя бы в ТГ-канал. Спасибо, Кир!
согласна, тема очень интересная!
Круто, жаль, что подробностей о столкновении с GPS-глушилкой не озвучил, интересно с технической стороны.
Отличный обзор, северный морозный тест был очень в тему!
Наконец-то сделали хороший дрон, как же долго джедаи тянули с выпуском Mavic 3.
Отличный ролик! Спасибо. Обдумываю к покупке. Хороший у тебя канал и работаешь красиво.
Прекрасный сторителлинг, спасибо, Кир
Спасибо за видео Кир) хочется больше обзоров техники, и разнообразных примочек к ним, тревел в твоём исполнении тоже зайдет на ура!)
не ожидал от кира про дроны. Сам купил недавно первый дрон, и как раз ты делаешь контент
Прекрасная идея сделать видео про перелеты! Ждем!
Видео прям честное и топовое!
Монтаж и съемка прям на 1.000.000 подписчиков 👍
Ролик класс, обзор шикарный, палец однозначно. Один малэнкий папрафка... в настройках при потере сигнала с пультом не стоит ставить зависание, если не летаешь в пределах прямой видимости ибо можешь не успеть до него доскакать, а при спуф подмене координат это никакой роли не сыграет, потому что в этом случае он не теряет связь с пультом, а теряет связь со спутниками) В случае же полного дисконекта с пультом и без GPS его всё равно унесёт по ветру в неизвестном направлении. Хоть как то обезопасить себя от потери дрона при попадании под глушилки, можно установив возврат домой при разрыве связи на максимальной высоте в 500 метров. Хоть там ветренно и холодно, но остаётся шанс, что когда он поднимется на такую высоту, спуфы до него просто не достанут и возможно получится снова поймать спутники и вернуть управление. Удачных полётов ;)
@@qachalarmen не надо путать хер с пальцем. глушилки и спуфы совершенно разные темы, в прочем как и антидронные ружья. Глушилки только подавляют сигнал gps, а спуфы меняют эти самые координаты на nfz. В случае подмены координат на бесполезную зону, коптер или сразу садится без права отмены принудительной посадки или просто начинает улетать из этой зоны, но выскакивает сообщение, что заряда аккумулятора не хватит для возврата домой и тоже начинает садится. А, верить в это или нет, личное дело каждого)
@@qachalarmen ТЫ определись сначала на ты или на вы вести беседу, это во-первых, во-вторых, никого хером не называл, а пытался объяснить в чем разница. А, свои примеры, тем более, если не знаешь, оставь для своих друзей, в лучшем случае.
Дрон лежит на складе в Британии. Думает - жизнь почти удалась. "Ну да, дождливо тут, но дайбог купит аккуратный, в дождь маньячить не будет.о, меня кто-то покупает, ура!"
Кир:" ну я это, в дождь полетал для теста, поехал в Мурманск, там поснимаю"
"Кольская область" - именно туда отправляется чувак из московского улуса,
Боль на кадре после встречи с глушилкой: active
Спасибо огромное, Кир! Ролик шикарный!
Спасибо за обзор)
Кир! Да у тебя есть канал! Ахренеть:) а я не знал. Быренько подписался :)
Пили ролики!
Про перелеты видео Надо🔥 спасибо за обзор, Кир крут!
Классный обзор. Давай ролик про аэропорты
Кир, где именно была поймана глушилка? И на какой высоте? От 25 метров по-прежнему они работают или что-то поменялось?
В мавике про (первом) можно было камеру вверх направлять.
Спасибо за видео! У вас большой опыт разного рода путешествий, я такое посмотрю 🙃
Спасибо за ролик! Я ни черта не смыслю по теме, но посмотрела с интересом. Кадры с дрона потрясающе красивые!
Про путешествия и аэропорты было бы очень интересно посмотреть 👍
Очень интересно про аэропорты и перелеты!
Очень чиловый ролик, нравится такое повествование! Желаю не натыкаться на глушилки и ровных полётов.
Кадр со спускающимся на тросе дроне - моё почтение хаха
Кир, нам любой контент от тебя интересен, лайкос с ходу)
Шикарный обзор. Можно даже сказать один из лучших! Про туризм и лайфхаки буду ждать!
Конечно интересно
О, Кир! Круто, не знал что у тебя есть свой канал.
Лайк, подписка!
Видео супер! Снято офигенно, хорошая подача информации.
Спасибо огромное за обзор!!!! За файлы респект!!!!!
Лайк сейчас, просмотр вечером.
Спасибо за видео, для себя понял что переход с 2 про на 3 для меня нецелесообразен
Очень интересно!
Очень и очень интересно про нюансы и лайфхаки путешествий!
Дрон не упадет, даже при ноле процентов. Надо обязательно выводить напряжение на банке на монитор и тогда все станет понятно. Мне часто приходилось прилетать и глубоко за ноль процентов, так что знаю что говорю. Теперь третий Мав сделали еще и морозоустойчивым по сравнению с младшими моделями Мавиков спрятав аккумулятор в корпус. Перед полетами любой дрон обязательно выдерживать на морозе и после полетов обязательно в кейсе и держать час-полтора в тепле не вынимая, для не испортить платы электроники.
Есть ощущение, что оператора смотреть приятнее, чем парочку людей, которых он обычно снимает :)
И это у меня проблемы, или по кадру реально иногда пробегают какие-то артефакты?
У меня тоже пробегают
Артефакты только в моменты, когда снимает не с дрона, так что проблема с железякой у Кира.
@@GoodVrGames да-да, я именно об этом, когда съёмка с основной камеры, пробегают артефакты
Это регндерные приколы
это байт на коменты, а не артефакт хахах
Случайно набрел на ваше видео. Вообще не разбираюсь в дронах, но было очень интересно. Хорошая подача материала, красивейшие виды. И желание узнать про перевозку и аэропорты. Умеете вы заинтересовать зрителя😄
Кир, недавно наткнулся на твой канал, какие прикольные обзоры - не блогерские, одинаковые, а именно с точки зрения работы техники, столько мелочей которые и хочешь услышать! Кстати на пульт это можно повесить ремешок на шею не и немного разгрузить руки когда летаешь стоя, мне по крайней мере удобнее!
Спасибо за обзор!!
Крутяк!
Ждём ролик про аэропортные лайфхаки
Жду ролик про путешествия аэропорты и т.д
Класс
плюсую по советам для поездок
Видео - кайф!
Привет из Мурманска! Спасибо за ролик)
Доброго времени суток. Подписался на ваш канал,так как тоже увлекаюсь квадрокоптерами. Ну и хотелось бы чуть подробнее про то,какие ошибки были вами допущены,что привело к крушению(а сначало потери связи с дроном). Полагаю,что этого боятся ВСЕ владельцы этих летающих устройств. Записано на просторах Ютуба,конечно же,множество подобных случаев.....Интересен и ваш вариант.....
спасибо за футажи)
Кир - видеооператор всея ютуба. И я только сейчас попал на его канал. Незаслуженно мало подписчиков. Сам вообще никогда фото/видео съемкой не увлекался и не занимался, но очень интересно👍
Интересно послушать мнение профессионала, да и такие кадры приятно посмотреть
Про путешествия пиши конечно, особенно нюансы провоза техники)
Ждем ролик о путешествиях)))
Пожалуй один из самых качественных контентов на ютюбе
Отличный обзор! Интересен такой момент. Хочу купить Mavic 3 Classic. На рынке вижу несколько версий, Китай, Европа, Северная Америка, есть ли между ними принципиальная разница и какую лучше брать?
Лететь в северный город чтобы такую шляпу наснимать это конечно зажористо), хотя возможно в семплах есть нормалтные кадры
Я бы хотел увидеть ролик про путешествия
Давай видос про аэропорты, жду
Очень интересно послушать от тебя про путешественные лайфхаки
Блин, я ведь дрон в жизни не куплю, почему мне так интересно…
Ааа, да потому что ролик - ТОП! Кир, спасибо)
Про лайфхаки в путешествиях очень интересно
Качественно, душевно
Картинка иногда в глитчах или это стиль?) за обзор спасибо)
#СпасибоКир!
10:30 Да, ты прав, у тебя перегревается павербанк. Ну и если он прямо раскаляется - это очень плохо для лития, вплоть до взрыва аккума.
У тебя в ПБ 20Ач при 3,7в, а в Мавике - 5Ач при 17,6в. Т.е. фактически в ПБ у тебя 20*3,7 = 74Вт*ч, а в Мавик надо 5*17,6 = 88 Вт*ч. Минус потери на преобразования повышение. КПД преобразователей редко бывают свыше 90% (тем более при такой разности вольтажа 3,7->20), так что Мавик можно зарядить от твоего ПБ на (74*0,9)/88 = 75%, при условии, что у тебя новый ПБ, который емкость не потерял (ну, и наоборот, по мере потери емкости Мавиком - процент повышается).
О, спасибо за подроьный рассчет!
Теперь буду хотя бы понимать в чем дело
Ждём ролик с трэвел-советами)
Да, трэвэл тематика от видеомана было бы интересно
Спасибочки! Интересно. Подскажите, а насколько возможен блогерский сценарий использования, чтобы ты шёл вперёд, дрон летел впереди и снимал тебя в режиме трекинга или на постоянном расстоянии от тебя, чтобы ты был не мелкой точкой на картинке, а достаточно крупным планом? Это возможно/юзабельно? Не смог найти информацию или примеры об этом. Все примеры трекинга в духе едет велосипедист / мотоцикл / авто и за ним в режиме трекинга летит дрон, то есть он летит камерой вперед, а не назад, и объект съёмки мелкий в кадре
Все можно) Самое главное изначально выбрать нужный ракурс съёмки!
Отлетать - это уже сложнее дрону, чем следовать
А если нужна нормальная крупность (как у меня а конце ролика), то тут вообще почти вплотную надо стоять к дрону, а это небезопасно
@@KirAgashkov значит нерабочий сценарий я себе выдумал:) спасибо за ответ и обзор!
Давай видос как правильно заходить в терминал аэропорта, чтобы тебя уважали
Очень хочется видос про штуки для полетов. Вроде сам немало летаю и кажется, что многое знаю, но все же вдруг что-то новое услышу!
Шикарное, вкусное видео! Было бы интересно узнать чуть по подробней, что произошло, когда сработала глушилка, а то живете там в своей Москве нам кривозубым крестьянам даже не известно, что с дроном то будет. Просто падает разбежавшись камнем со скалы?
А ещё подскажи пожалуйста модель зарядки для авто?
Чуваак) как приятно увидеть твою машину. Я думал что это я один нищеброд на спортаже езжу!!!
Про перелетные лайфхаки очень интересно, а можно бы еще некоторые нестандартные ситуации расписать/показать, со всеми этими ограничениями и е-чими перелетами интересно есть ли какие-то неочевидные отели в аэропортах, чтоб ночную пересадку поспать за 20-30 баксов и как огурчик продолжить движ. Те же две сумки в ручную кладь +может быть будет интересно что по перевозу фотиков объективов, карты
Учту при подготовке ролика!
Отличный обзор, лайк и подписка!
Я купил на Али грибки стиков от PlayStation2 за копейки, отрезал у них юбки, чуть сделал снизу фаски (чтобы диапазон передвижения стиков не уменьшился), чуть сильнее просверлил отверстие по центру и вкрутил туда болты М3.
Получились насадки стиков которыми очень удобно управлять большими пальцами (если до этого часто играл в консоли то привыкание мгновенное).
Теперь можно на этом пульте применять привычный хват геймпада, и да, они не смотрятся колхозно, как будто заводское решение)
Звучит интересно, шли фотки в телеграм канал!
Подписался в ожидании самолётных лайфхаков с дронами 😏
Ролик огонь про аэропорты ролик тоже зайдёт однозначно. Все взрослые люди летают я вот не часто и порой подтупливаю,инфы в инете много но порой устаревшей.
Классная идея про путешествие. Начинай пилить
Лучше бы более подробнее рассквзали о поломке от гдушилок. В нете естб видео что мавик и и мини 3 в зоне глушилок умеют вернутся домой даже без gps. Сейчас противоречие. Хотелось узнать точную информацию
Спасибо за обзор. Пересмотрел десятки обзоров. На мой взгляд ваш обзор самый простой и адекватный. Круто сделано.
Я купил на днях 3 мавик и проблема такая, что ниже -4 градусов во время остановок, поворотов сильно дергается, трясется камера. Я ещё на air 2 в прошлом году столкнулся с этой же проблемой.
Вы не сталкивались?
я скоро по этому поводу сниму ролик- почему так происходит) думаю в течение месяца - лень просто
Кидай ссылку в комменты как будет!
Летает отлично при -10 градусов!
С 6:03 по 6:05 минуту вылезает артефакт у самого лица либо флешка глюкнула либо камера что это может быть? И потом по видео в разных местах тоже вылазят артефакты рваное видео.
Все таки 3 мавик судя по шотам не дает сильного преимущества в изображении в сравнении с 2про или новым 2s, а стоимость конечно конская...
Нахрен нужна зарядка встроенная в дрон или тем более в аккумулятор? Это лишний вес который надо поднять. Зарядное должно быть отдельно.
3:40 нужно, лишним не будет
Очень интересно узнать твоё мнение про путешествия и аэропорты!
PNG стол для анбоксинга где скачать?
Часто катаюсь на съёмки по РФ, оч интересно узнать прям мошшные лайфхаки по поездкам. Сумки в аэропортах, как понять что могут простить что заставят сдавать в багаж, батарейки дрону... как перевезти инспаер шоб его не кокнули дебики и прочее....
Так,в смысле полчаса прошло,оч интересно
Только что про тебя вспоминал, богатым будешь.
красава, обзор информативный 👍🏻😉
Класс, отличные обзоры у тебя 👍 жалко дрон(( интересно, ты второй дрон за свои деньги купил ?)
А за чьи же
Свои конечно
На мавик про 1 можно плавно регулировать зум ?
Может то же какие-то кнопки зажать можно для плавного зума ?
Идея с видео про аэропорты классная
Слушай друг, лучше скажи, какой сиартфон лучше для пульта??? Андроид или санкционка?
Не летаю самолетами, но все равно про аэропорт будет интересно послушать и посмотреть.
Привет) 1 зарядник на 2 устройство так себе идея - зарядники дохнут. Эт факт. и тем более не приятно. в путешествии где нить вдали от магазинов остаться без зарядника. Я обычно беру 3-4 USB зарядки, ибо как минимум 3 телефона, часы у меня и у жены ессно, пульт от дрона, еще что-нибудь, в общем от 5 до 7 устройств выходит, а если с нами едет ребенок и того больше. И все это вечером надо зарядить, чтобы утром все было по полной. Ну не вставать же перетыкать ночью это все.
Что касается управления вторым оператором это было реализовано еще и на mavic 1 - первый человек управляет полетом при помощи пульта, оператор вертит камерой при помощи DJI Goggles. так себе конечно решение, но учитывая, что ход камеры ограничен - и так сойдет. полноценной съемкой как на INSPIRE это вообще назвать.
Пульт от 2S не такой уж удобный. Хотя у первого мавика вообще дрянь, но и этот не идеал. большой телефон все равно не лезет. на М1 я летал с телефоном MI MAX2, а тут.с трудом влезает более мелкий REDMi 8T. Не знаю влезет ли туда 13 Pro Max например. Но в общем - хочешь нормальный экран - на помощь алиэкспресс и переходники. Странно, что не сделали на пульте крепеж для шейного ремня. При такой кривой развесовке с большим телефоном было бы куда удобнее. Проводок этот от пульта оч короткий - у меня при подключении к телефону он получается сдвинут вбок, хотя это конечно не очень страшно в сравнении с тем, что при таком способе установки телефона крепеж жмет на кнопки сбоку. опять же - хоть пульт у М1 и уродский, но проблемы такой зато не было