200系ハイエースとキャラバンE26をNONIDEL流に比較してみた！メリット・デメリットをユーザー目線で徹底解説！
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- ハイエースカスタム専門店NONIDELです！
今回は特別企画
「ハイエースとキャラバンを比較してみよう」をお送りします！
国内ワンボックスカーの2トップともいえる、
トヨタの≪ハイエース≫と日産の≪キャラバン≫
その中でも現行モデルである
ハイエース200系とキャラバンE26（前期モデル）を、
NONIDEL流に比較していきます！
他とは一味違う【比較動画】最後まで見てね～💕
0:11 オープニング
2:07 顔の比較
2:41 ハイエースとキャラバンのシェア率
3:28 ボディサイズの比較
4:18 シートの比較
5:02 キャラバンのスライドドアのデメリット
7:26 ハイエースのスライドドアの場合
9:04 助手席の比較（ハイエースの場合）
10:13 助手席の比較（キャラバンの場合）
11:48 キャラバンは「乗り心地」が良い
13:59 給油口の比較
16:00 フロントパネル（ボンネット）の比較
17:38 カスタムパーツの種類が豊富なのはどっち？
19:40 まとめ
NONIDELではハイエースのカスタムはもちろん、
キャラバンのカスタムも承りますので、
興味のある方は是非お問い合わせください！
今回の動画が役に立ったという方は、
高評価・チャンネル登録・コメントも
よろしくお願いいたします！
#ハイエース #キャラバン #比較 #違い #バンライフ #バンコン #キャンピングカー #ベース車 #トヨタ #ニッサン #200系 #E26
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4WDに限って言うとハイエースはフルタイムでキャラバンはパートタイムの違いがありますよね
フルタイムの場合切り替えの手間は必要がない代わりに雪道などでハマってしまった時自力リカバリーが難しいけどパートタイムの場合は二駆で走っていた場合に限り四駆にして自力リカバリーが出来る可能性がありますよね
そうですね。
フルタイムとパートタイムの違いもありますね。
ハイエースのスライドドアはロックがかかるので扱いづらいですよ～ 閉めるときにハンドル握らないといけない キャラバンは力さえ入ればどこからでも閉めれます。仕事で手が離せない時に差が出ます。
なるほど～見方を変えるとそういう利点もあるんですねー
ほんとに参考になるな。これ。ありがとうございます。
とても参考になる話でした。仕事で、ハイエースは、10万キロ以上乗りましたが、キャラバンE25も乗りましたが、NV350キャラバンの前期を、マイカーとして買いました。動画で言うとおり、ノーマルで乗ると、１番NV350が乗り心地が良いと言うのは納得しました。
今まで観た比較動画の中で一番タメになったかもしれない😄
ご視聴＆嬉しいコメントありがとうございます。
これからもよろしくお願い致します♪
外観、エンジンからしても、キャラバンです！
為になる面白い話楽しかったです😁
コメントありがとうございます。
いつもグダグダな動画ですみません・・・💦
ハイエースも好きだしマイチェン後のキャラバンも気になる所だすね。マイチェン後のキャラバンはやはり三菱製ディーゼルエンジンと7速オートマですね。
個人的にはノニデルさんオリジナルデリカD5のライトキャンピングカー作って欲しいです。
岡崎市は三菱さんの工場があったと思います。
確かに岡崎に三菱さんの工場がありますが、市内でもあまりD5を見かけないので・・・💦
北海道はデリカD5メチャンコ見ます
そうなんですね！
さすが北海道！！
コメント失礼します。
100系ハイエースの購入を検討しているのですが、故障した場合、修理とかはどこでもしてもらえる感じですか？部品とかがあるのかという不安を持っていまして
年式的に部品供給がストップしているものもあるでしょうから、古いお車に乗るのであればある程度覚悟が必要ですね
@@nonidel6290 返信ありがとうございます。
100系ハイエースを買う時に見るべきところや注意点、長く乗るためにやるべきことってありますか？