@@AutoMotoVlog średnio na ok. 200-230km wyszło mi ok. 8.7 ale było to trochę miasta i kawałek autostrady z prędkością 130-140. Ogólnie dokładnie takie samo jak w oplu insigni z tym samym silnikiem którego obecnie posiadam.
Kiedyś miały miękkie materiały zapewnić bezpieczeństwo z braku poduszek powietrznych, a dzisiaj po jednym dotykaniu zapewniać przyjemność. ruclips.net/video/zPlVPZWUhP4/видео.htmlsi=4SIx4FCPkhdUZ5OJ&t=211
@@MichalSzczurowski W parkach prasowych Renault dla dziennikarzy ma szrot z początkowej produkcji lub przedprodukcyjne. W salonach również Renault demonstracyjne stoją z początkowej produkcji.
Wiem test HS.. Bida tylko kupi. Zs to jedno z najgorszych aut jakim jechałem w ostatnim 10 leciu... Auto jest dobre jeśli nie masz oczekiwań.... A o wyminięciu Tira... To jest nie wykonalne. Proszę się nie gniewać ale bardzo się zawiodłem a sam byłem ciekaw.. Mg na tak ale nie tymi modelami, może inaczej . Nie takie silniki, system auta, android auto, aple car play... To mi nie działało... Wogóle... Może nowe wersje tych samych modeli... To są dla mnie auta demo.. Tyle... .
W tym roku zostanie pokazana produkcyjna Dacia Bigster, która może cenami konkurować z MG HS. Tak wygląda koncepcyjna Dacia Bigster mająca zbliżone wymiary zewnętrzne do MG HS. ruclips.net/video/rRt5LtuYzOY/видео.htmlsi=anbozdwm
@@marokow4101 Nie ma jeszcze podanego cennika dla nowej Dacii Duster w Polsce, ale mówi się o cenie zaczynającej się poniżej 20 000 euro. Nowa Dacia Bigster może być droższa o około 15 000 złotych od nowej Dacii Duster. Jeżeli cennik nowej Dacii Duster będzie kończył się na około 140 000 złotych, to cennik nowej Dacii Bigster będzie kończył się na około 155 000 złotych. To będą najwyższe wersje wyposażenia ze wszystkimi opcjami i lakierem metalizowanym oraz napędem hybrydowym, a z napędem na 4 koła nieco tańsze. Trzeba poczekać do premiery z cenami dla nowej Dacii Bigster. Renault opracowuje nowe silniki między innymi do nowej Dacii Bigster z fabryczną instalacją gazową o pojemności skokowej 1.2 litra mający moc maksymalną 120 koni mechanicznych i pojemności skokowej 1.8 litra w napędzie hybrydowym o mocy maksymalnej 170 koni mechanicznych. Tak wygląda nowa Dacia Duster. ruclips.net/video/q56VasS8Q2c/видео.htmlsi=zneScuDmwa
@@fryderykfronczak2288 w daci nigdy nie był ważny jej wygląd czy wyposażenie bo to zawsze była kiszka tylko ważna była jej cena- niska cena a obecnie już nie jest niska- takie auta powinny kosztować max. 80 tys. zł a ich bardziej renomowani konkurenci 100-120 tys.zł z pełnym wyposażeniem i min. 150 KM hybrydą pod maską.
Jest na YT gdzie ziomek mierzy lakier i potwierdza, że cały MG jest w fabrycznym ocynku i niezłej grubości lakierze. Na minus pokazał tylko, że miejsca których nie widać mogą mieć grubiej położony lakier i jakiś zaciek od ilości farby - ale wolę w tą stronę niż "mgiełkę" z lakieru w nowych autach europejskich.
Wszystko wygląda aż za atrakcyjnie jednak brakuje mi wisienki na torcie czyli instalacji LPG gdyby była wybrał bym MG a tak pozostaję wierny Dasterowi i czekam na model z nowym mocniejszym silnikiem z LPG. Dzięki za dobry materiał. Pozdrowionka.
Ceny!!! Ceny!!! Ceny!!! To właśnie tyle powinien kosztować samochód. Obecnie jestem na etapie kupna samochodu, szukam kilka miesięcy i jeździłem już ponad dziesięcioma samochodami różnych marek. Prawda jest taka, że ceny są sztucznie pompowane przez popularne marki. Samochód za 150 tys. zł każdemu z nas podoba się inny (kwestia gustu), w porównaniu do MG do przepaść jakościowa, jeździłem MG HS, jest naprawdę normalnie tak jak powinno być za takie pieniądze, a 120 tys zł, to chyba większość z was zgodzi się ze mną,... to spora kwota. Nie chce wymieniać marek którymi jeździłem, bo może ktoś poczuć się urażony, ale tam słowo "łał !!" było po spojrzeniu na cenę. Wsiadasz do samochodu czuć tandetę i ordynarne twarde plastiki, zerowe wyciszenie kabiny, a zabezpieczenie anty korozyjne prawie nie istnieje. W dodatku brak koła zapasowego. I właśnie tak skubią nas na kasę. W przypadku MG jest odwrotnie, bo myślimy, że jest tu tak ładnie a tak tanio, coś tu musi być nie tak. Otóż nie, przyzwyczailiśmy się, ma być drogo bo to przecież jest taka marka czy taka. Mam nadzieję, że reszta producentów opamięta się z cenami i nie będą sztucznie nakręcać cen bo są, albo podają się za markę premium nie mając pojęcia o premium. Bo co do wysokości łokcia jest miękko?? A reszta. Marce MG życzę aby jak najdłużej się da aby utrzymały ceny samochodów w dolnej swojej granicy, bo to kwestia czasu kiedy pazerni ludzie z innych koncernów zrobią wszystko by w świetle prawa cyferki się zgadzały aby zrównać ceny, niestety podnosząc je u MG czy innych płynących do nas Chińskich marek. Aha, tak na koniec. Przypomnijmy sobie markę Hyundai.... Coooo, koreański samochód co to w ogóle jest...!!??? A dziś, nie licząc wygórowanych cen jeden z mocnych konkurentów na rynku wraz z marką KIA. Ludzie się boją nieznajomego, musi upłynąć trochę czasu aby nabrać zaufanie do chińskich marek. Tylko później,.... może być już za późno... Ceny !!!
C5 aircrossa oglądałeś? Ja wziąłem w dieslu miesiąc temu,cena spoko 137 koła. Na razie świetnie się jeździ. Tyle że nie ma takich fajerwerków w środku, bardziej skromny. Pytanie czy to źle.
C5 aircross jest ładny z zewnątrz, w środku nie podoba mi się. 137 tys to ciekawa propozycja, kwestia wyposażenia jak się domyślam. To jest tylko samochód i trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, czy potrzebuje tych wszystkich "fajerwerków"? Płacić za cos co nie będziemy używać mija się z celem. Każdy personalizuje auto pod siebie, czasem niestety bezmyślnie, "ja chce to mieć" i cena rośnie.
Bardzo dobry test 😊 już w maju będę mógł go mocno testować w codziennym użytkowaniu. Mogłeś wspomnieć że dla pasażerów na tylnej kanapie jest fajny podłokietnik z miejscem na kubki
Nowa Dacia Duster mniej straci na wartości od nowego MG HS. Wcześniej może będą zamykane salony MG w Polsce, więc może być po gwarancji mającej 7 lat w nowym MG HS.
DAcie Duster to mam akurat jako zastepcze z serwisu . O matko i corko , wersja niby lepsza ( kamery przod , tyl , boki , martwe pole ) jakas wersja kolorystyczna grafit z matowym zlotem na lusterkach , ala alcantara w srodku i co z tego ?. . Plastik ze az boli , silnik 1.0 lpg no moze i ciagnie , ale kultura pracy sorry ( warkot niemilosierny ) . Sam komfort jazdy beznadziejny ( porownuje z megane kombi ktore mam jako sluzbowy ) , glosno od 100 .... Kamery jakosc jak sprzed 20 lat .no i do tego spalanie ..Dzis na odcinku 170 km z czego ok 140 autostrady przy predkosci 140-170 spalanie 9.6 .....100 tysi za cos takiego , sorry ...
Czy za siedem lat MG będzie na rynku? Mogę wymieniać przykłady z różnych branż kiedy kontrakty z tym krajem wydawały się... Patrz:budowa autostrad. Wiem, kontrakt właściwie między państwami. Pojechałem grubo. Konkrety. Wartość rezydualna?; Wartość po czterech latach wzorcowego użytkowania? Łatwość odsprzedaży? A i cena. Dostępność zamienników części po ośmiu latach? Wiele, mnóstwo niewiadomych. Daewoo, na pewien czas, udostępniało auta za free. W Holandii. Mogłeś oddać bądź bardzo korzystnie po tym okresie kupić. Hmm.... gdzie ASO,salon, części dzisiaj? Ile marek Made Im China miało sprzedawało auta w Europie? Tak! Niektórzy kupili. Proszę kogokolwiek aby mi odpowiedział czy jest możliwość ich naprawienia? Firmy dawały gwarancję. Miesiąc po zakupie w salonie ten był zamknięty a firma....
Wciąż nowa Dacia Duster od nowego MG HS będzie lepsza pod względem ekonomii z silnikiem Blue dCi 115 i ECO-G 100 oraz w trudnym terenie z napędem 4x4 mającym silnik Blue dCi 115 i TCe 150. Taniej można kupić nowe Dacie Duster w wersji wyposażenia Expression bez lakieru metalizowanego z silnikiem ECO-G 100 od 83 800 złotych i wyższej wersji wyposażenia Journey bez lakieru metalizowanego z silnikiem ECO-G 100 od 90 500 złotych, silnikiem Blue dCi 115 z napędem 4x2 od 97 200 złotych, silnikiem Blue dCi 115 z napędem 4x4 od 109 200 złotych oraz silnikiem TCe 150 z napędem 4x4 od 110 700 złotych. Droższa o 4000 złotych jest wersja wyposażenia Extreme od Journey w nowych Daciach Duster.
@@henrykhyrzyk5380 DAcie Duster to mam akurat jako zastepcze z serwisu . O matko i corko , wersja niby lepsza ( kamery przod , tyl , boki , martwe pole ) jakas wersja kolorystyczna grafit z matowym zlotem na lusterkach , ala alcantara w srodku i co z tego ?. . Plastik ze az boli , lokiec boli mnie od 3 dni bo pod ala skorka nie ma grama gabki . Silnik 1.0 lpg no moze i ciagnie , ale kultura pracy sorry ( warkot niemilosierny ) . Sam komfort jazdy beznadziejny ( porownuje z megane kombi ktore mam jako sluzbowy ) , glosno od 100 .... Kamery jakosc jak sprzed 20 lat .no i do tego spalanie ..Dzis na odcinku 170 km z czego ok 140 autostrady przy predkosci 140-170 spalanie 9.6 .....100 tysi za cos takiego , sorry ...
Taka długa gwarancja na 7 lat lub do przebiegu 150 000 kilometrów w zależności co pierwsze wystąpi pewnie jest dawana dla przyciągnięcia klientów i zarabiania przez autoryzowany serwis MG co roku przez 7 lat na wymianach płynów eksploatacyjnych i części eksploatacyjnych. Gdzie jest tańszy autoryzowanym serwis w Dacii czy MG?
Zależy czy np olej i inne np filtry świece kupujesz sam . Ja np. jeżdżę do ASO i nie protestują. Płacę tylko za robociznę. Ważne żeby mieć rachunki że kupiłeś to w hurtowni czy sklepie, a nie przesłałeś oleju z trefnej bańki. Poza tym warto poczytać co wchodzi w tę gwarancję, bo jest sporo wykluczeń. Podobnie jest z blachą. Gwarancja w Hyundai jest tylko na perforację od wewnątrz czyli tak jakby jej nie było. Każdy umie liczyć kasę, a Chińczyk już na pewno.
Auto stricte na Europe. Bylem w MG i oglądałem. Wszystko w porządku. Wykonanie perfect. Piękne tapicerki. Wygodne fotele. Prawdą jest, ze multimedia są nieco "dziwne" ale uważam, ze da się przyzwyczaić. Kawał auta. Mam umówioną jazdę zarówno manualem jak i automatem. Już się cieszę😉 Dodam, ze bardzo oczekiwalem na nowego Dustera....z zamiarem wymiany auta. Ale to, co proponuje MG to jest (moim zdaniem) szach wobec aut w budżecie Duster3...jeszcze nie mat...ale trudny ruch przed Dacią. Na rynkach zachodnioeuropejskich te auta są już od kilku lat. Na forach UK, Francja, Hiszpania zbierają dobre opinie. Pozdro.
dodam od siebie, ze ten schowek pod klapą bagażnika, gdzie jest miejsce na koło mieści swobodnie 2 walizki 52 cm x 39 cm x 20 i Jeszce miejsce jest na 2 pary butów. Auto zamówione i ma przypłynąć koniec kwietnia
Kiedy zrobisz wreszcie test również chińczyka jeszcze lepszy od MG HS a taka sama cena.Marka Dongfeng,nazwa Forthing t 5 evo coć pięknego z przodu jak Maseratii z boku jak jaguar a ztyłu Porsche znajduje sie to cudo w Kaliszu ul.Częstochowska 127.w tym roku maja jego sprzedawać w 20 salonach a od Nowego Roku w kolejnych 10ciu.
@@AutoMotoVlog To prawda to pierwszy w Polsce salon samochodów chińskich.Bardzo wysoką cenę chcą za tego Forthinga 132 tys.Inne salony od jesieni mają jego sprzedawać za 126tys.900zł uzbrujmy sie w cierpliwośc silnik ma Mitszubiszi mocniejszy 190Km felgi 19 wyposażenie premium i wyglada jak Lamborgini Urus które kosztuje 1.5 miliona zł
Bym brał, ale Ursula Von den Brajen czy jak ją tam zwą, już zapowiedziała walkę z "nierówną konkurencją" na rynku samochodów europejskich więc możemy się spodziewać zrównania cen poprzez nałożenie jakiś ceł czy podatków na auta z Chin... a wtedy ten samochód nie będzie już tak atrakcyjny. Szkoda tylko, że UE już w przypadku produkcji mięsa nie jest taka wnikliwa w ocenie i ochronie rynku europejskiego, a jakby tego było mało, to zapowiedzieli , że UE będzie sprowadzać mięso...z Chin
Bida tylko kupi. Zs to jedno z najgorszych aut jakim jechałem w ostatnim 10 leciu... Auto jest dobre jeśli nie masz oczekiwań.... A o wyminięciu Tira... To jest nie wykonalne. Proszę się nie gniewać ale bardzo się zawiodłem a sam byłem ciekaw.. Mg na tak ale nie tymi modelami, może inaczej . Nie takie silniki, system auta, android auto, aple car play... To mi nie działało... Wogóle... Może nowe wersje tych samych modeli... To są dla mnie auta demo.. Tyle... .
W tym roku rozglądałem się za kupnem nowego wozu i patrząc na ceny, to koncerny chyba coś popier... ; ) 4 lata temu brałem dwa wozy w leasingu, w tej chwili warte są prawie tyle, za ile je wtedy kupiłem. Świat oszalał. Jestem za tym, aby Chińczyków było jak najwięcej i niech te złodziejskie ojropejskie koncerny padają na kolana. Widząc w salonie VW Polo za 103 tys zł w postawie prawie się ze śmiechu wywróciłem. A później popłakałem, gdy zorientowałem się, że wszystkie wozy poszły w górę o jakieś 60-70%. Chińczyki teraz są w takich cenach, w jakich te 4 lata temu były europejskie marki.
Ogladalem już kilka testów MG ZS ale dopiero jak obejrze twoja recenzje będę w pełni zadowolony.Posiadam tuscona 2017 i myślę o kupnie nowego MG lub Baick.Jeszcze pół godz 👍
Samochód z materiału ma: - dwa fotele elektryczne - specjalnie nie zostało to pokazane w filmie - ile aut za 120 tys może mieć dwa fotele elektryczne ? - wykładzina bagażnika jest super przyjemna w dotyku - ani słowa na ten temat - jak w drogich autach - podłokietnik z tyłu i jego wykonanie w tym aucie robi niesamowite wrażenie - nie został nawet pokazany !!! - blachy pod maską silnika są polakierowane a nie pomazane jakimś podkładem co często się teraz zdarza w innych autach - nic na ten temat - jest autohold - a w niektórych autach znanych marek go nie ma - cisza - słyszymy taką niby uwagę - nie ma head upa - a gdzie k...... jest do 120 tys? Takie moje przemyślenia odnośnie powyższego materiału.
Specjalnie nie zostało to pokazane - co za idiotyczny tekst 😅 Wykładzina bagażnika i lakier pod maską mnie nie obchodzą, więc o tym nie mówię. O autohold powiedziałem, więc kłamiesz. Head-up? W Mazdzie np. To takie moje przemyślenia odnośnie powyższego wpisu.
Czy nowe MG HS jest lepsze od sprzedawanej jeszcze nowej Dacii Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki? Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki będzie tańsza w eksploatacji z fabryczną instalacją gazową i silnikiem Diesla oraz może mieć napęd na cztery koła. Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki w wersji Journey z wybranymi wszystkimi opcjami może kosztować mniej lub więcej mając napęd na cztery koła od nowego MG HS za 103 800 złotych w wersji Standard. Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki w wersji Journey z wybranymi wszystkimi opcjami mająca fabryczną instalację gazową kosztuje 93 800 złotych, silnikiem Diesla z napędem na przednie koła 101 200 złotych lub napędem na cztery koła 113 200 złotych i silnikiem benzynowym z napędem na cztery koła 114 700 złotych. Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki w wersji Journey z wybranymi wszystkimi opcjami będzie miała więcej wyposażenia od nowego MG HS za 103 800 złotych w wersji Standard. W nowej Dacii Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki więcej dostaniemy z wyposażenia modułowe relingi dachowe, światła przeciwmgłowe z przodu, oświetlenie wnętrza z tyłu, fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego, podgrzewane przednie fotele, regulowany podłokietnik w konsoli środkowej, cztery kamery ułatwiające manewrowanie, klimatyzację automatyczną, nawigację satelitarną, bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto oraz koło zapasowe po nie wybraniu fabrycznej instalacji gazowej. Fajnie testuje się nowe samochody w najwyższych wersjach wyposażenia z wybranymi wszystkimi opcjami.
@@AutoMotoVlogno dramat z tymi botami jest i zazwyczaj właśnie od Dacii. Ja kasuje/ukrywam/zgłaszam ale zazwyczaj pojawiają się nowe... plaga niestety jest. Ciekawe kto to wykupił bo jeśli producent to mega słabo o tym świadczy, a przecież auta same się bronią wiec nie ma takiej potrzeby
@@barturban ja też ale po pierwsze jak piszesz, co chwila pojawiają się kolejne. Po drugie - nie zawsze dostaję powiadomienie, ale po trzecie... co za kuźwa geniusz to wymyślił??? 😆
Polecam też zajrzeć pod spód auta, tak dobrze zabezpieczego podwozia to już nie zobaczymy nowych w autach z salonu. Widać, że im się chce robić auto a nie tylko produkt na szybką sprzedaż.
Kamil przedstawiles najlepiej ze wszystkich tego HS, masz racje ze auto ma wady i dla mnie najwieksza z nich to silnik i skrzynia. Jezeli ktos nie potrzebuje gwaltownej reakcji i dojezdza do pracy spokojnie poprawiajac przy tym makijaż to jest ok. Mi tablet nie przeszkadza, nie ruszam tego w trakcie jazdy ale wiem ze fanom gadżetów to nie bedzie odpowiadać. Ogolnie auto dla ludu, dobre solidne, bez wiekszych wad. Ale jak szukasz perfekcji to szukaj hondy 😁
Dzięki Michał :) I ciekawe z tym makijażem - zastanowiłem się teraz, czy ten samochód będzie lubiany przez kobiety, jak powiedzmy RAVka 🤔 Co byłem w salonie, to zawsze widziałem kobiety na jazdach próbnych.
Cześć Kamil! oglądałem kilka testów tego samochodu na yt, bez wazeliny ale ten jest najbardziej merytoryczny i zaspokaja moją wiedzę oraz pytania na temat MG. Dobra robota! pozdrawiam
Myślę że trzeba jeszcze poczekać na dacie duster 3 i chery omoda 5. Co do tego co proponuje Europejska konkurencja to powiem tyle- w tej cenie to możecie sobie kupić vw polo z silnikiem od odkurzacza 3 cylindry 1.0 tsi, a spalanie 6l/100km.. no i oczywiście najważniejsze - gwarancja tylko na 2 lata w cenie auta .. chcecie więcej ? trzeba płacić , skoda, seat to samo .. tu macie 7 lat na wszystko. Kia tak samo zaczynała jak wchodziła na rynek, 7 lat gwarancji i jest tu do dziś.
Testy realizowane przez CIEBIE stały się dla mnie aktualnie najlepsze na rynku. Rzeczowe, bez bzdurnego cmokania, pseudo włoskiej gestykulacji lub elaboratów techniczno -technologicznych. Pasjonaci wiedzą i ogarniają co i jak. Chińskie... 🤔 Pogadamy za 2-3 lata na razie niech testują odważni. Chociaż myślę , że to rywal bardziej dla KIA niż dla aut Dacia. Tak trzymać 😊
Bo wejście tych chińczyków na nasz rynek, to jednak ważne wydarzenie. Sam jeżdżę świeżym Dusterem (na szczęście zdążyłem przed tymi podwyżkami) i jestem bardzo ciekawy tych samochodów, ale jakoś nie mam do nich zaufania. Przed zakupem Dacii miałem olbrzymie wątpliwości, a co dopiero przy takim chińczyku, teraz na pewno bym się na niego nie zdecydował (taki trochę cykor jestem, jeżeli chodzi o wydawanie sporej jednak kasy). Po komentarzach widzę, że na te chińczyki rzucili się sami krezusi- wysokie spalanie im nie przeszkadza, albo kupują oczami. Ja jeżdżę sporo i koszty eksploatacji są dla mnie ważniejsze od ładnego wnętrza. Jeżeli Duster w gazie potrzebuje poniżej 25zł na 100km, to nawet 8 litrów benzyny wydaje się bardzo dużym wydatkiem, o 10 litrach nawet nie wspominając. Do tego ubezpieczenie i serwis w Dacii cenowo nie do pobicia. Jak ktoś podejdzie do zakupu auta z kalkulatorem w ręku, to kosztowo musi wygrać Duster. Ostatecznie chińczykom nie mówię NIE, ale myślę, że jest trochę za wcześnie by ryzykować taki zakup, tym bardziej, że inni chińscy producenci nie odkryli jeszcze swoich wszystkich kart. Bo może być tak, że ktoś będzie żałować zakupu HSa, nie ze względu na Dacię, tylko ze względu na Omodę, albo Geely. Ja nie muszę się spieszyć, poczekam aż czas pokaże prawdziwą wartość tych aut.
Ja bym sie zastanawial Chinczyk czy Japonczyk MG HS czy Mazda CX-30 bo z tego co widze w Chinczyku bagaznik jest wiekszy i wiecej miejsca w kabinie, Mazda CX 30 wyglada duzo lepiej ale ten MG nie wyglada zle na pewno lepiej jak Daćka. No no no jeszcze cena robi robote.
Jeszcze jakby była wersja z jakimkolwiek napędem na 4, już nie mówię, że z blokadą centralnego i reduktorem, ale nawet proste sprzęgło wielopłytkowe/wiskoza, jakiś haldex cokolwiek, i była by bajka.
zagłosowałem za HS i zamówiłem po prostu (odbiór w kwietniu 2024). Szukałem od jesieni 2023. Porównałem naście samochodów i patrząc na parametr cena- jakość - co dostajesz -wygrał MG HS. Gdybym mógł przeznaczyć 60 tys więcej to nr 1 to Honda Civic XI gen. A tak bez leasingu/kredytu możesz wziąć samochód z 7 letnia gwarancja i minimalizujesz nadprogramowe wydatki. a do tego po prostu podoba mi się i z wew i zewnątrz (lakier Magic Gray, petarda).
@@pawekocot1681 kolor :ruclips.net/video/chqjGC97784/видео.html , najwyższa opcja z szarym lakierem jak w linku 125K PLN (w tym już dopłata za lakier ok. 2000PLN)
Jaram się tym samochodem, tak mówiąc prosto z mostu. Czemu? Ponieważ Chińczycy dostarczyli generyczne auto dla osób szukających .... generycznego auta i tutaj budżet/jakość wygrywa. Samochód stworzony dla ludzi chcących kupić w miarę tanio samochód, z krzesełkowymi fotelami, by był nowy i miał długą gwarancję. I w te oczekiwania wpisuje się MG idealnie.
@@AutoMotoVlog Cenowo i wielkiościowo ZS i Duster to ten sam segment. Startują z podobnego pułapu. HS wielkościowo to powiedziałbym taki Sportage,Tucson czy Qashqai i tutaj HS większość zabija ceną. Pozostaje kwestia czy ludzie mając do wydania ponad 100 tys zaryzykują nieznane czy dobiorą kredytu i kupią coś sprawdzonego od lat na rynku?
@@lukaszk2061 fajnie wyposażony Duster kosztuje dziś pewnie koło 115k. Dla mnie to cena HSa, a nie ZSa. Ale ogólnie zgadzam się, że porównywanie tych samochodów jest bez sensu 🙂
Pamiętam, jak dziadek mawiał, że co Japońskie to byle jakie, jednorazowe i się nie kupuje, a były to lata 60/70. Dzisiaj sam jeżdżę od wielu lat Japończykami. Wiemy ze to jedni z lepszych producentów aut. I to samo stanie się z Chińczykami. Teraz trzy smoki będą rywalizować o rynki światowe z korzyścią dla konsumenta.
Bardzo ciekawy odcinek, nie spodziewałem się, że tak dobrze wypadnie w twoim teście, na który naprawdę czekałem. Wiesz, że jakbym teraz kupował samochód, to na crossovera za 115000 zł i do tego nieźle wyposażonego bym obowiązkowo zwrócił uwagę. Wydaję mi się, że czerpali wzorce z różnych marek samochodów, ale źle nie wyszło. Jeździłeś może w nocy? Światła LED ma przyzwoitej jakości? Jakość tej kamery cofania mnie tylko osłabiła. Nie dziwię się, że jest ruch w salonie MG, duży samochód za niewiele ponad 100000 zł 🤯.
Światła są spoko, ogólnie jest to naprawdę dobry samochód. Oczywiście bez przesady :) ale jeśli porównamy np. do Dacii, to przepaść. Teraz już pewnie będę więcej wymagał
@@AutoMotoVlog to jest tak - jeżeli jeździsz dużo po wertepach (lasy pola, etc.) to wybierzesz Dustera z ogrzewana kiero i 4x4. Widziałem co oferuje duster w nowej budzie i jeździłem Hsem. I z wyglądu i z wyposażenia zdecydowanie lepszy jest HS, że o silniku nie wspomnę. A bezprzewodowy AA bez problemu można uzyskać za pomocą przystawki za 100 zł 🙂 IMO MG zmiecie w tym roku Dacie z planszy. Z resztą, sam widziałeś, że w drzwiach salonu MG już teraz są przeciągi, a na początku lutego zamówienia były realizowane dopiero na czerwiec 😅
98 tys - vat. Sprzedałem firmówkę za 40-50 k i wziąłem nowego hs'a który wyszedł mnie dwie wypłaty. Szczerze? Dalej ciezko mi uwierzyć że to tyle kosztuje. Ból dupy dacioludków - ale nie ma tu porównania. Czekam na nową hybrydę mocniejszą jakąś pod 200+ koni i spokojnie biorę drugiego dla siebie. Tabel laguje? W moim infinity też laguje od nowości a za samochód dałem kilka lat temu prawie 260 tys. Szczerze powiedziawszy downsizing jest okropny w każdej marce. Oby tak dalej ten mg sportowy sedan tez wyglada fajnie ale podobno w pl ma go nie byc
Dobre auto bardziej mi się podoba nowsza wersja względem wyglądu cena tobi robotę jak wytrzyma 10 lat bez większych awari to naprawdę po co przepłacać za wieswagena czy kałdi
Odebrałem swojego MG HS Mega pozytywnie jestem zaskoczony. Wkurza mnie tylko to lusterko które trochę ogranicza widoczność i słaba kamera. Reszta naprawdę godna polecenia.
Mogłoby być trochę lepiej. Przesiadłem się ze skody. Różbica jest wyczuwalna. Ale nadrabia wygodnymi fotelami i prowadzi się naprawdę przyjemnie. Jutro wyjeżdżamy na parę dni do Łeby więc autko zrobi 1000km i wtedy może trochę więcej będę w stanie powiedzieć. Umówmy się to jest auto za 120k.
Moje MG HS już po pierwszej długiej trasie Wrocław - Łeba. Zacznę od spalania które wyniosło dokładnie 7l na 100km przy średniej prędkości 86km /h na dystansie 506 km. Droga to sama przyjemność i zaskoczony jestem komfortem. Zero zmęczenia czy bólu pleców. Z minusów to asystent pasa ruchu który ciągnie jak wściekły przy najechaniu na linie. Wyłączyłem go niebieskim przyciskiem po lewej stronie od manetki kierunkowskazów i był spokój. A i jeszcze jedno . W manualu jest tempomat ale bez adaptacji i można się zapomnieć. Reszta rewelacja.
Buda z dziwnymi proporcjami. Przod z focusa tyl ze starego sorento heh..i ten gigantyczny, ciazacy znaczek/logo na grillu. Stylistycznie jeszcze musza popracowac.
Dałem sub i dziękuję za test. Czekam na test elektryka ale bieda edition bo tylko ona ma sens. Już tłumaczę. Wersja wszystkomająca to już 155 tys. A to już jest Tesla. Jeżeli patrzymy na spalanie to Daci w gazie nie przebije nic.
Jeździłem tym autem przez tydzień. Była to dla mnie udręka. Auto bardzo toporne. Dlaczego nikt nie wspomina o jego dość istotnej wadzie. To auto ma tragiczną średnicę skrętu. W mieście parkowanie i jazda tym autem to prawdziwa tragedia. Kamera tego auta to jakiś żart, pół ekranu to tablica i zderzak a reszta to rozmyty obraz.
MG może podbić Europę/Polskę wprowadzając modele MG7 (ze skrzynią ZF 9HP) oraz RX5. Na razie MG dało nam "najgorsze" modele ze swojej gamy. Mam nadzieję, że producenci europejscy obniżą ceny swoich samochodów, choć tutaj czynników jest więcej, które na to wpływają - chociażby koszty pracy.
Gratulacje 👌 dzięki za test 👍. Jeździłem w tym samym salonie tyle, że wcześniej. Nasze odczucia się pokrywają.Spalanie...jak na gabaryt auta, silnik i skrzynię no coż....wszystko zależy od stulu jazdy. Pisałem już wcześniej kolaga ma Hondę Crv trochę mocniejsze 1.5 ok. 185 KM i spalanie ma trochę wysze niż twoje dane. Mowi, że jezdzi 90-100 km/h bo jest zlotówa 😂 a przy 140 km/ też 11-12 l pali. Za 2 tygodnie raz jeszcze będę jeździł trochę dużej i zobaczę na "swojej trasie codziennego przemieszczania" jak wyjdzie. Ogolnie z wcześnie ale gybym teraz zmieniał auto to za 125 tys. zdecydowsnie najlepsza oferta... no i mi się podoba 😂😂
A Twoje pytanie... Duster czy HS ??? Osobiście zdecydowanie HS i to po pierwszym kontakcie, środekauta to zupełnie inna liga, ale tu odnoszę się do obecnego jeszcze Dustera, którego oglądałem w 2021 roku kiedy kupowałem Megane. Jeszcze ważna kwestia jak z trwałością na co trzeba chwilę poczekać...
Nadal mnie martwi rzadkosc serwisów.jesli mam jechac 100km do serwisu to juz jestem na Nie. To samo mam z Hondą i Volvem.Polska to nie tylko duze miasta a jednak kłopot
Zawsze jest jakaś promocja. Wszystko zależy od polityki rabatowej danej marki. W cenach katalogowych sprzedaje bardzo mało producentów. Mazda chyba tak sprzedaje, u innych o każdej poże roku masz jakiś rabat.
Cześć! Świetny materiał. Kolejny dowód na to, że chińskie marki próbują podbić europejski rynek. Mają ku temu dużą szansę. Jestem ciekawy jak zareaguje rynek, jak odpowiedzą, m. in. europejscy producenci. Czas pokaże. Zostawiam like'a i suba. Pozdro!
Zastanawiałem się nad Kia Sportage czy nowym Tucsonem, które można kupić w budżecie 120-125 tys. (np. Kia 2024, 1.6, M+Smart, więc rzecz jasna wersja bez szału), a tutaj jednak MG oferuje sporo więcej w tej samej kasie. Spory dylemat, może ktoś miał podobny??😅
Nie napisałem, że lepsze, bo właśnie o to chodzi, że może niekoniecznie;). Sportage już miałem, wiem, że to dobre auto, ale szukam alternatywy, sprawdzam plusy i minusy u konkurencji, stąd moje pytanie. Inna sprawa, że kupno MG w najwyższej opcji i z automatem obecnie graniczy z cudem (jak jeszcze mamy upatrzony kolor i konkretne wnętrze to już w ogóle niemal bez szans), więc sytuacja może rozwiązać się sama🙃.
pykam do tej pory Sportage 2014 po lifcie full wersją i po woli szukam czegos podobnego za okolo 100 tyś. Kia wywindowala ceny i odpada. Ciekawe autko i nie przejmowalbym się opiniami. Wszystko wyjdzie w praniu. Kia tez było bee, a ja jedyne co zmieniam to olej, tarcze i klocki. Sprzeglo tanie jak barszcz. 150 tysiecy przebiegu i dale frajda. Spalanie MG przy tym GDI 1.5 turbo? normalne.
@@AutoMotoVlog Opinie kształtują się po czasie. Tak bylo z japonczykami i potem koreanczykami, chodzi oczywiscie o motoryzację. Czy chinsko brytyjska marka pójdzie ich śladem , zobaczymy. Auto wygląda ciekawie, choć pewne mankamenty ma. Jak dla zwyklego kowalskiego najlepsze auto to takie co nie jezdzi ma lawecie, a wiele lepszych marek lubi ten system przemieszczania 😂. Lubie Pana materialy, tak trzymać.
Patrząc nawet na ceny Skody, Mazdy, Hondy czy Toyoty jak wyrąbały w kosmos to te MG ma jak najbardziej duży sens. Tylko trzeba przeboleć słabe spalanie.
Fajne auto ale waham się czy wydawać 100k czy lepiej jakieś używane auto? Bo ten pali dużo i nawet nie wiem czy w Bydgoszczy dostępny, jak z ASO, jaki to koszt itd
Jestem na etapie zmiany auta i mam do wydania 120-140 tys zł, oczywiście ma być model SUV używka, byłem w salonie MG i oglądałem ten model, zrobił na mnie duże wrażenie i teraz chinole 😆dali mi rebusa czy kupować używkę czy nowe z siedmioletnią gwarancją😮
W bagażniku pod podłogą jest idealne miejsce na butle LPG. Pytanie czy ten silnik akceptuje instalację gazową i czy nie spowoduje to utraty gwarancji. Może producent wprowadzi fabryczną instalację LPG podobnie jak w Dacie?
Ja mam takiego HS już dwadzieścia dni. W sumie to potwierdzam wszystko co Pan Kamil w teście opowiadał. Od siebie mogę dodać takie uwagi użytkowe: Siedzi się wysoko, jak w jakimś VW LT. Mnie to nawet pasuje, bo nieduży jestem. Spalanie, u mnie średnie 8,8l/100km. W tym jest trochę jazdy autostradą, ale większość w Łodzi, w korkach. Niby sporo, ale waga samochodu też jest dość duża. Bagażnik dość mały, mebelków z Ikei się nie przewiezie tak łatwo, ale walizki podróżne już spokojnie. Komfort jazdy i dynamika zupełnie spoko, jak na taki "dziadkowóz". Z rzeczy, które mnie osobiście tu denerwują, to: system start-stop irytujący i powodujący szarpanie przy ruszaniu, od razu wyłączam. Asystent pasa ruchu, mega irytujący, też wyłączyłem, wyrywa kierownicę przy najechaniu na linię, co trudne nie jest tak dużym samochodem w ciasnej zabudowie miejskiej. System rozpoznawania znaków drogowych ogranicza się tylko do rozpoznawania ograniczeń prędkości i ich odwołań. Innych znaków nie widzi. Czyli gdy np. na wjeździe na autostradę na ślimaku mamy 50km/h , to już całą autostradę, aż do ewentualnego "zobaczenia" innego znaku ograniczenia, będzie pikał na kokpicie, że się tą 50-tkę przekracza :). Irytujące, ale tak tu jest. W mroźny dzień czujniki radarowe od parkowania wariują i wyją ciągle, zamiast pikać przy cofaniu. Nawet wyczyszczenie z brudu niewiele daje. Na razie nie wiem jeszcze, czy ten typ tak ma, czy po prostu mam usterkę któregoś z czujników i trzeba go będzie zgłosić do wymiany. Sterowanie z poziomu tabletu całkiem spoko, nawet z tą klimatyzacją bym nie dramatyzował. Jest automatyczna, to nie trzeba za dużo klikać. Odparowywanie szyb ma akurat z przycisku, nie z tableta. Podgrzewanie siedzeń, fajne i bardzo dyskretne. Nie jak w Kudze parzące w tyłek i ręce. Ostatni temat, to wbudowana w system infotainment natywna nawigacja, chyba renomowanej firmy firmy NNG. Całkiem przejrzysta, ale mapy ma stare z 2021r. Gdy się zaloguje do systemu naviextras, to za friko oferuje jedną aktualizację przez przenośnego sticka USB samych map do 2Q2023. Wszystko fajnie, tylko jak to uaktualniłem zgodnie z procedurą, to ... wszystkie mapy zniknęły na dobre. Wsparcia klienta ze strony węgierskiego/chińskiego portalu naviextras brak. Wysyłane emaile trafiają tam w próżnię. Mam nadzieję, że chociaż wsparcie serwisowe elementów mechaniki będzie ok. Poza tym, jak Pan Kamil wspominał :) "za te pieniądze ..." , to dziś naprawdę kawał sprzętu i w sumie na razie jestem zadowolony, polecam :). Pozdrawiam.
No to jeżeli chodzi o wsparcie serwisowe to się mocno zdziwisz. Mojemu kumplowi padł rozrząd po około 5000 km. Coś niewyobrażalnego. Nie ma części żeby naprawić serwis w zasadzie nie potrafi pomóc. Naprawa jest planowana na drugą połowę czerwca. Auto mialo niecałe 6 tygodni, w momencie wystąpienia usterki. Z tego co wiem kumpel dogrywa odkup samochodu przez dealera bo to jest parodia z tymi częściami.
@@LuvalasHero. To prawda. Z tymi częściami, to też się zastanawiam jak będzie. Na razie rzeczywiście przez tą całą geopolitykę Kanał Sueski jest lekko przyblokowany i statki muszą "naokoło" płynąć. Stąd nie dziwne, że się opóźniają dostawy części i innych materiałów. No co, Chińczyk nie przewidział, że mu też tory przez Rosję zablokują. Jednak finalnie myślę, że w ciągu max roku to się wszystko ułoży. Przykładowo u mnie, w okolicach Łodzi, kilkudziesięciohektarowe magazyny Hillwood, Panattoni, 7R itp... są budowane na potęgę. Już każdy z nich po kilkanaście w ciągu ostatnich kilku lat wybudował. Na próżno i na zaś nikt takich inwestycji nie robi. Raczej już mają czym je wypełnić. Na takich powierzchniach, to części na całą Europę Wschodnią starczy, nie tylko dla polskiego klienta. Pożyjemy, zobaczymy. Pozdrawiam.
Pytanie wiadomo, że clickbait ale raczej powinno brzmieć "KTÓRY CHIŃCZYK?". Bo na polskim rynku też jest Saic beijing 5 w bardzo podobnej konfiguracji i wymiarach. PS Wysokość podnoszenia klapy bagażnika można regulować :)
Witam miałem mg hs przed liftem Pszes cały rok i byłem zadowolony Kupiłem go nowego w uk 2022 w 2023 go sprzedałem i w ostatni piotek zamówiłem w salonie nowego po lifcie nie widzę ine auto za te pieniądze byłem w salonie daci i masakra te plastki fuj nigdy Pym się nie zamienił na żadnym dacie czy na jakieś reno Bardzobyłem zadowolony rze znowu go kupiłem w najwyższej seri trophy jusz nie mogę się na niego doczekaci poprostu zajefajna fura za te pieniądze znam te auto na wylot
Już w XXl wieku byłem posiadaczem Fiata uno 0,9l 39KM. Jeździłem po mieście i po kraju. Dawałem radę a jedynym wyposażeniem było radio. Jeżeli ktoś uważa że moc musi być od 150kM a wyposażenie jak w kabinie F-16 to jego problem
A co ? Kraj pochodzenia? Pamiętam jak wchodziły na rynek japońskie,później koreańskie. Wiele podzespołów w tzw. markowych autach pochodzi z Chin nie mówiąc o całych fabrykach. To się po prostu opłaca zachodnim producentom
No dobra, podstawowe pytanie: chińczyk, czy Dacia? :)
Skosny, dacia jakościowo to dno, muł i halucynacje z niedożywienia
@@maciejopacinski9049 jeździłeś MG?
@@AutoMotoVlog tak, miałem możliwość jeździć HS parę dni i mam bardzo pozytywne wrażenia.
@@maciejopacinski9049 z ciekawości - jakie miałeś spalanie?
@@AutoMotoVlog średnio na ok. 200-230km wyszło mi ok. 8.7 ale było to trochę miasta i kawałek autostrady z prędkością 130-140. Ogólnie dokładnie takie samo jak w oplu insigni z tym samym silnikiem którego obecnie posiadam.
Kiedyś miały miękkie materiały zapewnić bezpieczeństwo z braku poduszek powietrznych, a dzisiaj po jednym dotykaniu zapewniać przyjemność. ruclips.net/video/zPlVPZWUhP4/видео.htmlsi=4SIx4FCPkhdUZ5OJ&t=211
Renault Austral jest ładniejsze i lepsze, dlatego droższe od MG HS. ruclips.net/video/T1mbcVFjLAI/видео.htmlsi=ezbsndoa
Malutkie i też chla pb
Przecież Austral to szrot, po którym ostatnio jedzie każdy dziennikarz. Nie ta jakość nie za te pieniądze
@@MichalSzczurowski W parkach prasowych Renault dla dziennikarzy ma szrot z początkowej produkcji lub przedprodukcyjne. W salonach również Renault demonstracyjne stoją z początkowej produkcji.
Pan z Renault?🤔😉
@@marcingnat399 Nie. To jest film ogólnodostępny dla wszystkich na YouTubie.
Interesujący odcinek. Chętnie zobaczyłbym ten samochód z manualną skrzynią biegów. Pozdrawiam
Wiem test HS..
Bida tylko kupi. Zs to jedno z najgorszych aut jakim jechałem w ostatnim 10 leciu... Auto jest dobre jeśli nie masz oczekiwań.... A o wyminięciu Tira... To jest nie wykonalne. Proszę się nie gniewać ale bardzo się zawiodłem a sam byłem ciekaw.. Mg na tak ale nie tymi modelami, może inaczej
. Nie takie silniki, system auta, android auto, aple car play... To mi nie działało... Wogóle... Może nowe wersje tych samych modeli... To są dla mnie auta demo.. Tyle...
.
Tylko zauważę, że to nie jest test ZSa.
Czy MG HS ma ładowarkę indukcyjną i podgrzewaną kierownicę oraz jakie ma podgrzewanie przednich foteli jednostopniowe, dwustopniowe lub trzystopniowe?
W tym roku zostanie pokazana produkcyjna Dacia Bigster, która może cenami konkurować z MG HS. Tak wygląda koncepcyjna Dacia Bigster mająca zbliżone wymiary zewnętrzne do MG HS. ruclips.net/video/rRt5LtuYzOY/видео.htmlsi=anbozdwm
Cena Bigstera będzie zaczynać się od ok 150000
@@marokow4101 Nie ma jeszcze podanego cennika dla nowej Dacii Duster w Polsce, ale mówi się o cenie zaczynającej się poniżej 20 000 euro. Nowa Dacia Bigster może być droższa o około 15 000 złotych od nowej Dacii Duster. Jeżeli cennik nowej Dacii Duster będzie kończył się na około 140 000 złotych, to cennik nowej Dacii Bigster będzie kończył się na około 155 000 złotych. To będą najwyższe wersje wyposażenia ze wszystkimi opcjami i lakierem metalizowanym oraz napędem hybrydowym, a z napędem na 4 koła nieco tańsze. Trzeba poczekać do premiery z cenami dla nowej Dacii Bigster. Renault opracowuje nowe silniki między innymi do nowej Dacii Bigster z fabryczną instalacją gazową o pojemności skokowej 1.2 litra mający moc maksymalną 120 koni mechanicznych i pojemności skokowej 1.8 litra w napędzie hybrydowym o mocy maksymalnej 170 koni mechanicznych. Tak wygląda nowa Dacia Duster. ruclips.net/video/q56VasS8Q2c/видео.htmlsi=zneScuDmwa
@@fryderykfronczak2288 w daci nigdy nie był ważny jej wygląd czy wyposażenie bo to zawsze była kiszka tylko ważna była jej cena- niska cena a obecnie już nie jest niska- takie auta powinny kosztować max. 80 tys. zł a ich bardziej renomowani konkurenci 100-120 tys.zł z pełnym wyposażeniem i min. 150 KM hybrydą pod maską.
Jakie zabezpieczenie antykorozyjne jest podłogi z profilami zamkniętymi w nowym MG HS i nowej Dacii Duster? Najcięższe warunki ma podłoga.
Na pewno nie gorsze niż Toyota czy Honda, bo gorzej już się nie da
@@Dedis87 W punkt :)
Jest na YT gdzie ziomek mierzy lakier i potwierdza, że cały MG jest w fabrycznym ocynku i niezłej grubości lakierze. Na minus pokazał tylko, że miejsca których nie widać mogą mieć grubiej położony lakier i jakiś zaciek od ilości farby - ale wolę w tą stronę niż "mgiełkę" z lakieru w nowych autach europejskich.
Wszystko wygląda aż za atrakcyjnie jednak brakuje mi wisienki na torcie czyli instalacji LPG gdyby była wybrał bym MG a tak pozostaję wierny Dasterowi i czekam na model z nowym mocniejszym silnikiem z LPG. Dzięki za dobry materiał. Pozdrowionka.
Zachlapali ryżem 😂
Dlaczego żadnej nowej Škody nie porównywałeś do nowego MG HS?
A czemu miałem porównać?
@@AutoMotoVlog Być może dlatego, że mniej-więcej ta sama półka jakościowa lub nawet wyższa :)
@@Kreator1987 MG wyżej niż Skoda?🤔
@@AutoMotoVlog Porównując to, co widziałem na filmie do plastikowego wnętrza w Skodach myślę, że to nie jest oderwany od rzeczywistości pomysł :)
@@Kreator1987 jest :)
Ceny!!! Ceny!!! Ceny!!!
To właśnie tyle powinien kosztować samochód.
Obecnie jestem na etapie kupna samochodu, szukam kilka miesięcy i jeździłem już ponad dziesięcioma samochodami różnych marek.
Prawda jest taka, że ceny są sztucznie pompowane przez popularne marki. Samochód za 150 tys. zł każdemu z nas podoba się inny (kwestia gustu), w porównaniu do MG do przepaść jakościowa, jeździłem MG HS, jest naprawdę normalnie tak jak powinno być za takie pieniądze, a 120 tys zł, to chyba większość z was zgodzi się ze mną,... to spora kwota.
Nie chce wymieniać marek którymi jeździłem, bo może ktoś poczuć się urażony, ale tam słowo "łał !!" było po spojrzeniu na cenę.
Wsiadasz do samochodu czuć tandetę i ordynarne twarde plastiki, zerowe wyciszenie kabiny, a zabezpieczenie anty korozyjne prawie nie istnieje. W dodatku brak koła zapasowego. I właśnie tak skubią nas na kasę.
W przypadku MG jest odwrotnie, bo myślimy, że jest tu tak ładnie a tak tanio, coś tu musi być nie tak.
Otóż nie, przyzwyczailiśmy się, ma być drogo bo to przecież jest taka marka czy taka.
Mam nadzieję, że reszta producentów opamięta się z cenami i nie będą sztucznie nakręcać cen bo są, albo podają się za markę premium nie mając pojęcia o premium. Bo co do wysokości łokcia jest miękko?? A reszta.
Marce MG życzę aby jak najdłużej się da aby utrzymały ceny samochodów w dolnej swojej granicy, bo to kwestia czasu kiedy pazerni ludzie z innych koncernów zrobią wszystko by w świetle prawa cyferki się zgadzały aby zrównać ceny, niestety podnosząc je u MG czy innych płynących do nas Chińskich marek.
Aha, tak na koniec.
Przypomnijmy sobie markę Hyundai.... Coooo, koreański samochód co to w ogóle jest...!!???
A dziś, nie licząc wygórowanych cen jeden z mocnych konkurentów na rynku wraz z marką KIA.
Ludzie się boją nieznajomego, musi upłynąć trochę czasu aby nabrać zaufanie do chińskich marek.
Tylko później,.... może być już za późno...
Ceny !!!
C5 aircrossa oglądałeś? Ja wziąłem w dieslu miesiąc temu,cena spoko 137 koła. Na razie świetnie się jeździ. Tyle że nie ma takich fajerwerków w środku, bardziej skromny. Pytanie czy to źle.
C5 aircross jest ładny z zewnątrz, w środku nie podoba mi się. 137 tys to ciekawa propozycja, kwestia wyposażenia jak się domyślam. To jest tylko samochód i trzeba sobie odpowiedzieć na pytanie, czy potrzebuje tych wszystkich "fajerwerków"?
Płacić za cos co nie będziemy używać mija się z celem. Każdy personalizuje auto pod siebie, czasem niestety bezmyślnie, "ja chce to mieć" i cena rośnie.
@@studio-FP30 sprawdź sobie czy są jeszcze na wyprzedaży to 1.5 HDi w wersji Black Pack wyposażenie myślę jest niezłe
@@kzo1492 Wjebać się w diesla w 24 roku to juz kukoldztwo xDD
@@MokambePetru może w twojej obesranej przez murzynow warszawie
Bardzo dobry test 😊 już w maju będę mógł go mocno testować w codziennym użytkowaniu.
Mogłeś wspomnieć że dla pasażerów na tylnej kanapie jest fajny podłokietnik z miejscem na kubki
Zapomniałem, bo faktycznie jest :)
Jak wprowadzą na polski rynek model MG 7 oraz MG RX 5 oraz RX 8... załatwią wiele marek. MG 3 zaraz narobi zamieszania w klasie aut miejskich 😁
Nowa Dacia Duster mniej straci na wartości od nowego MG HS. Wcześniej może będą zamykane salony MG w Polsce, więc może być po gwarancji mającej 7 lat w nowym MG HS.
DAcie Duster to mam akurat jako zastepcze z serwisu . O matko i corko , wersja niby lepsza ( kamery przod , tyl , boki , martwe pole ) jakas wersja kolorystyczna grafit z matowym zlotem na lusterkach , ala alcantara w srodku i co z tego ?. . Plastik ze az boli , silnik 1.0 lpg no moze i ciagnie , ale kultura pracy sorry ( warkot niemilosierny ) . Sam komfort jazdy beznadziejny ( porownuje z megane kombi ktore mam jako sluzbowy ) , glosno od 100 .... Kamery jakosc jak sprzed 20 lat .no i do tego spalanie ..Dzis na odcinku 170 km z czego ok 140 autostrady przy predkosci 140-170 spalanie 9.6 .....100 tysi za cos takiego , sorry ...
Zycze im sukcesów na rynku europejskim.
Moze dzieki temu inne marki sie opamietają i obniżą te chore ceny jakie trzeba wydać na nowy samochód...
Szczerze, to na to liczę. Chociaż pewnie to naiwność...
Czy za siedem lat MG będzie na rynku? Mogę wymieniać przykłady z różnych branż kiedy kontrakty z tym krajem wydawały się... Patrz:budowa autostrad. Wiem, kontrakt właściwie między państwami. Pojechałem grubo. Konkrety. Wartość rezydualna?; Wartość po czterech latach wzorcowego użytkowania? Łatwość odsprzedaży? A i cena. Dostępność zamienników części po ośmiu latach? Wiele, mnóstwo niewiadomych. Daewoo, na pewien czas, udostępniało auta za free. W Holandii. Mogłeś oddać bądź bardzo korzystnie po tym okresie kupić. Hmm.... gdzie ASO,salon, części dzisiaj? Ile marek Made Im China miało sprzedawało auta w Europie? Tak! Niektórzy kupili. Proszę kogokolwiek aby mi odpowiedział czy jest możliwość ich naprawienia? Firmy dawały gwarancję. Miesiąc po zakupie w salonie ten był zamknięty a firma....
Wciąż nowa Dacia Duster od nowego MG HS będzie lepsza pod względem ekonomii z silnikiem Blue dCi 115 i ECO-G 100 oraz w trudnym terenie z napędem 4x4 mającym silnik Blue dCi 115 i TCe 150. Taniej można kupić nowe Dacie Duster w wersji wyposażenia Expression bez lakieru metalizowanego z silnikiem ECO-G 100 od 83 800 złotych i wyższej wersji wyposażenia Journey bez lakieru metalizowanego z silnikiem ECO-G 100 od 90 500 złotych, silnikiem Blue dCi 115 z napędem 4x2 od 97 200 złotych, silnikiem Blue dCi 115 z napędem 4x4 od 109 200 złotych oraz silnikiem TCe 150 z napędem 4x4 od 110 700 złotych. Droższa o 4000 złotych jest wersja wyposażenia Extreme od Journey w nowych Daciach Duster.
Da się jakoś blokować te boty?
Ale za to dacia ma komfort i wygląd jak gówno.
@@JokerekW Gdzie nie ma komfortu w nowej Dacii Duster? Gdzie widzisz gówno w wyglądzie nowej Dacii Duster?
@@henrykhyrzyk5380 DAcie Duster to mam akurat jako zastepcze z serwisu . O matko i corko , wersja niby lepsza ( kamery przod , tyl , boki , martwe pole ) jakas wersja kolorystyczna grafit z matowym zlotem na lusterkach , ala alcantara w srodku i co z tego ?. . Plastik ze az boli , lokiec boli mnie od 3 dni bo pod ala skorka nie ma grama gabki . Silnik 1.0 lpg no moze i ciagnie , ale kultura pracy sorry ( warkot niemilosierny ) . Sam komfort jazdy beznadziejny ( porownuje z megane kombi ktore mam jako sluzbowy ) , glosno od 100 .... Kamery jakosc jak sprzed 20 lat .no i do tego spalanie ..Dzis na odcinku 170 km z czego ok 140 autostrady przy predkosci 140-170 spalanie 9.6 .....100 tysi za cos takiego , sorry ...
Tyle że duster jest w klasie ZS, nie HS, wiec jest klasę nizej
Taka długa gwarancja na 7 lat lub do przebiegu 150 000 kilometrów w zależności co pierwsze wystąpi pewnie jest dawana dla przyciągnięcia klientów i zarabiania przez autoryzowany serwis MG co roku przez 7 lat na wymianach płynów eksploatacyjnych i części eksploatacyjnych. Gdzie jest tańszy autoryzowanym serwis w Dacii czy MG?
Ja robię wszystko w ASO Toyota i nie narzekam, a corolla zadbana
Zależy czy np olej i inne np filtry świece kupujesz sam . Ja np. jeżdżę do ASO i nie protestują. Płacę tylko za robociznę. Ważne żeby mieć rachunki że kupiłeś to w hurtowni czy sklepie, a nie przesłałeś oleju z trefnej bańki. Poza tym warto poczytać co wchodzi w tę gwarancję, bo jest sporo wykluczeń. Podobnie jest z blachą. Gwarancja w Hyundai jest tylko na perforację od wewnątrz czyli tak jakby jej nie było. Każdy umie liczyć kasę, a Chińczyk już na pewno.
Japoniec w ASo serwisowany to złoto- szczególnie Honda
To jak z gwarancją 7 lat Kia, ale np już na skrzynie DCT bodajże 2 lata tylko. I tak jest z tymi gwarancjami.
@@Jabardllu mnie taka sama sytuacja z Suzuki, także potwierdzam twoje słowa.
Wysokość otwarcia klapy bagażnika jest do ustawienia w menu
Auto stricte na Europe. Bylem w MG i oglądałem. Wszystko w porządku. Wykonanie perfect. Piękne tapicerki. Wygodne fotele. Prawdą jest, ze multimedia są nieco "dziwne" ale uważam, ze da się przyzwyczaić. Kawał auta. Mam umówioną jazdę zarówno manualem jak i automatem. Już się cieszę😉
Dodam, ze bardzo oczekiwalem na nowego Dustera....z zamiarem wymiany auta.
Ale to, co proponuje MG to jest (moim zdaniem) szach wobec aut w budżecie Duster3...jeszcze nie mat...ale trudny ruch przed Dacią.
Na rynkach zachodnioeuropejskich te auta są już od kilku lat. Na forach UK, Francja, Hiszpania zbierają dobre opinie.
Pozdro.
dodam od siebie, ze ten schowek pod klapą bagażnika, gdzie jest miejsce na koło mieści swobodnie 2 walizki 52 cm x 39 cm x 20 i Jeszce miejsce jest na 2 pary butów. Auto zamówione i ma przypłynąć koniec kwietnia
u krotoskiego czy plaza?
podpinam się, plaza czy krotoski?
@@Hubert-qo9lm Krotoski w Jelonku
Kiedy zrobisz wreszcie test również chińczyka jeszcze lepszy od MG HS a taka sama cena.Marka Dongfeng,nazwa Forthing t 5 evo coć pięknego z przodu jak Maseratii z boku jak jaguar a ztyłu Porsche znajduje sie to cudo w Kaliszu ul.Częstochowska 127.w tym roku maja jego sprzedawać w 20 salonach a od Nowego Roku w kolejnych 10ciu.
Mam pojechać do Kalisza i zabrać im auto na tydzień? 🙂
@@AutoMotoVlog To prawda to pierwszy w Polsce salon samochodów chińskich.Bardzo wysoką cenę chcą za tego Forthinga 132 tys.Inne salony od jesieni mają jego sprzedawać za 126tys.900zł uzbrujmy sie w cierpliwośc silnik ma Mitszubiszi mocniejszy 190Km felgi 19 wyposażenie premium i wyglada jak Lamborgini Urus które kosztuje 1.5 miliona zł
Ja wybrałem mimo wszystko Hyundaia
Bym brał, ale Ursula Von den Brajen czy jak ją tam zwą, już zapowiedziała walkę z "nierówną konkurencją" na rynku samochodów europejskich więc możemy się spodziewać zrównania cen poprzez nałożenie jakiś ceł czy podatków na auta z Chin... a wtedy ten samochód nie będzie już tak atrakcyjny.
Szkoda tylko, że UE już w przypadku produkcji mięsa nie jest taka wnikliwa w ocenie i ochronie rynku europejskiego, a jakby tego było mało, to zapowiedzieli , że UE będzie sprowadzać mięso...z Chin
Kupiłem ZS-a. Uważam że to dobry zakup pomimo wielu zdziwionych min.
Odbieram pojutrze, ciekawy jestem bardzo 🙂
No to już nie słuchać madral z netu 😀. Zadowolenia życzę po wsze czasy z autka
Bida tylko kupi. Zs to jedno z najgorszych aut jakim jechałem w ostatnim 10 leciu... Auto jest dobre jeśli nie masz oczekiwań.... A o wyminięciu Tira... To jest nie wykonalne. Proszę się nie gniewać ale bardzo się zawiodłem a sam byłem ciekaw.. Mg na tak ale nie tymi modelami, może inaczej
. Nie takie silniki, system auta, android auto, aple car play... To mi nie działało... Wogóle... Może nowe wersje tych samych modeli... To są dla mnie auta demo.. Tyle...
.
W tym roku rozglądałem się za kupnem nowego wozu i patrząc na ceny, to koncerny chyba coś popier... ; )
4 lata temu brałem dwa wozy w leasingu, w tej chwili warte są prawie tyle, za ile je wtedy kupiłem. Świat oszalał.
Jestem za tym, aby Chińczyków było jak najwięcej i niech te złodziejskie ojropejskie koncerny padają na kolana.
Widząc w salonie VW Polo za 103 tys zł w postawie prawie się ze śmiechu wywróciłem.
A później popłakałem, gdy zorientowałem się, że wszystkie wozy poszły w górę o jakieś 60-70%.
Chińczyki teraz są w takich cenach, w jakich te 4 lata temu były europejskie marki.
Jakie ma wykończenie we wnętrzu testowane MG HS? Czy to jest skaj? Poczekaj aż zacznie pękać i nagrzewać się latem w Polsce.
W australijskim sloncu data rade to I w polskiej szarzyznie przezyja
@@robertduklus6555 Tapicerka ze skaju lub skóry w kolorze czarnym na fotelach po nagrzaniu latem daję radę parząc i pocąc plecy.
zwykłe materiałowe dać i gitarka auto cudne za tą cenę @@kanion4510
Ogladalem już kilka testów MG ZS ale dopiero jak obejrze twoja recenzje będę w pełni zadowolony.Posiadam tuscona 2017 i myślę o kupnie nowego MG lub Baick.Jeszcze pół godz 👍
To czekam na wrażenia :)
Oglądałem siedziałem w środku mg hs uważam że jest lepiej wykonany niż mój golf 7
Samochód z materiału ma:
- dwa fotele elektryczne - specjalnie nie zostało to pokazane w filmie - ile aut za 120 tys może mieć dwa fotele elektryczne ?
- wykładzina bagażnika jest super przyjemna w dotyku - ani słowa na ten temat - jak w drogich autach
- podłokietnik z tyłu i jego wykonanie w tym aucie robi niesamowite wrażenie - nie został nawet pokazany !!!
- blachy pod maską silnika są polakierowane a nie pomazane jakimś podkładem co często się teraz zdarza w innych autach - nic na ten temat
- jest autohold - a w niektórych autach znanych marek go nie ma - cisza
- słyszymy taką niby uwagę - nie ma head upa - a gdzie k...... jest do 120 tys?
Takie moje przemyślenia odnośnie powyższego materiału.
Specjalnie nie zostało to pokazane - co za idiotyczny tekst 😅
Wykładzina bagażnika i lakier pod maską mnie nie obchodzą, więc o tym nie mówię.
O autohold powiedziałem, więc kłamiesz.
Head-up? W Mazdzie np.
To takie moje przemyślenia odnośnie powyższego wpisu.
Czy nowe MG HS jest lepsze od sprzedawanej jeszcze nowej Dacii Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki? Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki będzie tańsza w eksploatacji z fabryczną instalacją gazową i silnikiem Diesla oraz może mieć napęd na cztery koła. Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki w wersji Journey z wybranymi wszystkimi opcjami może kosztować mniej lub więcej mając napęd na cztery koła od nowego MG HS za 103 800 złotych w wersji Standard. Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki w wersji Journey z wybranymi wszystkimi opcjami mająca fabryczną instalację gazową kosztuje 93 800 złotych, silnikiem Diesla z napędem na przednie koła 101 200 złotych lub napędem na cztery koła 113 200 złotych i silnikiem benzynowym z napędem na cztery koła 114 700 złotych. Nowa Dacia Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki w wersji Journey z wybranymi wszystkimi opcjami będzie miała więcej wyposażenia od nowego MG HS za 103 800 złotych w wersji Standard. W nowej Dacii Duster drugiej generacji po liftingu ze zmienionym logo marki więcej dostaniemy z wyposażenia modułowe relingi dachowe, światła przeciwmgłowe z przodu, oświetlenie wnętrza z tyłu, fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego, podgrzewane przednie fotele, regulowany podłokietnik w konsoli środkowej, cztery kamery ułatwiające manewrowanie, klimatyzację automatyczną, nawigację satelitarną, bezprzewodowe połączenie z Apple CarPlay i Android Auto oraz koło zapasowe po nie wybraniu fabrycznej instalacji gazowej. Fajnie testuje się nowe samochody w najwyższych wersjach wyposażenia z wybranymi wszystkimi opcjami.
Znowu bot... po co to dziadostwo ktoś ogarnia??
@@AutoMotoVlogno dramat z tymi botami jest i zazwyczaj właśnie od Dacii. Ja kasuje/ukrywam/zgłaszam ale zazwyczaj pojawiają się nowe... plaga niestety jest. Ciekawe kto to wykupił bo jeśli producent to mega słabo o tym świadczy, a przecież auta same się bronią wiec nie ma takiej potrzeby
@@barturban ja też ale po pierwsze jak piszesz, co chwila pojawiają się kolejne. Po drugie - nie zawsze dostaję powiadomienie, ale po trzecie... co za kuźwa geniusz to wymyślił??? 😆
@@AutoMotoVlog to są wykupione boty, które mają za zadanie podnieść "Dacię" marketingowo. Żenująca akcja.
90@@AutoMotoVlog
Jedyny minus to spalanie.
Może instalacje LPG rozwiązła by ten problem
No właśnie... szkoda, że nie ma fabrycznej
Polecam też zajrzeć pod spód auta, tak dobrze zabezpieczego podwozia to już nie zobaczymy nowych w autach z salonu. Widać, że im się chce robić auto a nie tylko produkt na szybką sprzedaż.
Kupiłbym bo ceny aut z Europy to jakiś żart zwykły kompakt w takim wyposażeniu kosztuje tyle co mieszkanie w bloku
Gdzie takie tanie mieszkania? :)
Kamil przedstawiles najlepiej ze wszystkich tego HS, masz racje ze auto ma wady i dla mnie najwieksza z nich to silnik i skrzynia. Jezeli ktos nie potrzebuje gwaltownej reakcji i dojezdza do pracy spokojnie poprawiajac przy tym makijaż to jest ok.
Mi tablet nie przeszkadza, nie ruszam tego w trakcie jazdy ale wiem ze fanom gadżetów to nie bedzie odpowiadać.
Ogolnie auto dla ludu, dobre solidne, bez wiekszych wad. Ale jak szukasz perfekcji to szukaj hondy 😁
Dzięki Michał :)
I ciekawe z tym makijażem - zastanowiłem się teraz, czy ten samochód będzie lubiany przez kobiety, jak powiedzmy RAVka 🤔
Co byłem w salonie, to zawsze widziałem kobiety na jazdach próbnych.
Czy dobre i solidne to się okaże za parę lat😂
Cześć Kamil! oglądałem kilka testów tego samochodu na yt, bez wazeliny ale ten jest najbardziej merytoryczny i zaspokaja moją wiedzę oraz pytania na temat MG.
Dobra robota! pozdrawiam
Dzięki Karol! Miło :)
Myślę że trzeba jeszcze poczekać na dacie duster 3 i chery omoda 5. Co do tego co proponuje Europejska konkurencja to powiem tyle- w tej cenie to możecie sobie kupić vw polo z silnikiem od odkurzacza 3 cylindry 1.0 tsi, a spalanie 6l/100km.. no i oczywiście najważniejsze - gwarancja tylko na 2 lata w cenie auta .. chcecie więcej ? trzeba płacić , skoda, seat to samo .. tu macie 7 lat na wszystko. Kia tak samo zaczynała jak wchodziła na rynek, 7 lat gwarancji i jest tu do dziś.
Tylko ile dziś Kia kosztuje... :)
Oby tu tak nie było.
Dacia nie ma startu do tego auta.
Przy nowej Dacii Duster trzeciej generacji nowe MG ZS z nowym MG HS to są muzeum, a jeszcze w tym roku zostanie pokazana produkcyjna Dacia Bigster.
xD
😂😂😂nie rozśmieszaj
xdddd gdzie ty porównujesz myśl skrzywionego europejczyka do żądnego sukcesu chińczyka
Testy realizowane przez CIEBIE stały się dla mnie aktualnie najlepsze na rynku.
Rzeczowe, bez bzdurnego cmokania, pseudo włoskiej gestykulacji lub elaboratów techniczno -technologicznych.
Pasjonaci wiedzą i ogarniają co i jak.
Chińskie... 🤔
Pogadamy za 2-3 lata na razie niech testują odważni.
Chociaż myślę , że to rywal bardziej dla KIA niż dla aut Dacia.
Tak trzymać 😊
Dzięki Marek! Cieszę się, że ktoś podchodzi do tematu podobnie do mnie 🙂
cierpliwości, a Chińczycy zamiotą ten rynek - poza tym ten jest chyba trochę większy niż ta Dacia
Co tak nagle wszyscy to MG promują. Wzięli kasę?
Jak ja uwielbiam takie kretyńskie teksty...
Jedyne ciekawe wydarzenie motoryzacyjne z początku roku to się grzeją tematem. Ile można relacjonować, że ktoś ulepił model z klocków LEGO?
Bo wejście tych chińczyków na nasz rynek, to jednak ważne wydarzenie.
Sam jeżdżę świeżym Dusterem (na szczęście zdążyłem przed tymi podwyżkami) i jestem bardzo ciekawy tych samochodów, ale jakoś nie mam do nich zaufania. Przed zakupem Dacii miałem olbrzymie wątpliwości, a co dopiero przy takim chińczyku, teraz na pewno bym się na niego nie zdecydował (taki trochę cykor jestem, jeżeli chodzi o wydawanie sporej jednak kasy).
Po komentarzach widzę, że na te chińczyki rzucili się sami krezusi- wysokie spalanie im nie przeszkadza, albo kupują oczami. Ja jeżdżę sporo i koszty eksploatacji są dla mnie ważniejsze od ładnego wnętrza. Jeżeli Duster w gazie potrzebuje poniżej 25zł na 100km, to nawet 8 litrów benzyny wydaje się bardzo dużym wydatkiem, o 10 litrach nawet nie wspominając. Do tego ubezpieczenie i serwis w Dacii cenowo nie do pobicia.
Jak ktoś podejdzie do zakupu auta z kalkulatorem w ręku, to kosztowo musi wygrać Duster.
Ostatecznie chińczykom nie mówię NIE, ale myślę, że jest trochę za wcześnie by ryzykować taki zakup, tym bardziej, że inni chińscy producenci nie odkryli jeszcze swoich wszystkich kart.
Bo może być tak, że ktoś będzie żałować zakupu HSa, nie ze względu na Dacię, tylko ze względu na Omodę, albo Geely. Ja nie muszę się spieszyć, poczekam aż czas pokaże prawdziwą wartość tych aut.
Śmieszny ten "test" ...moze pomyśl o jakiejś fizycznej pracy.
@@marekduczman😂😂😂 dacia to idealne auto dla nieudacznika życiowego.
Dziękuję za obiektywizm testu, bez tuby wazeliny. Dobrze o Panu świadczy. Daję suba.
Dzięki 👍
+1 :)
Ja bym sie zastanawial Chinczyk czy Japonczyk MG HS czy Mazda CX-30 bo z tego co widze w Chinczyku bagaznik jest wiekszy i wiecej miejsca w kabinie, Mazda CX 30 wyglada duzo lepiej ale ten MG nie wyglada zle na pewno lepiej jak Daćka. No no no jeszcze cena robi robote.
Jeszcze jakby była wersja z jakimkolwiek napędem na 4, już nie mówię, że z blokadą centralnego i reduktorem, ale nawet proste sprzęgło wielopłytkowe/wiskoza, jakiś haldex cokolwiek, i była by bajka.
Bagażnik otwierany elektryczne ma regulacje wysokości otwarcia do której ma się podnosić tak że trochę więcej dokładności w podawaniu info o nim
zagłosowałem za HS i zamówiłem po prostu (odbiór w kwietniu 2024). Szukałem od jesieni 2023. Porównałem naście samochodów i patrząc na parametr cena- jakość - co dostajesz -wygrał MG HS. Gdybym mógł przeznaczyć 60 tys więcej to nr 1 to Honda Civic XI gen. A tak bez leasingu/kredytu możesz wziąć samochód z 7 letnia gwarancja i minimalizujesz nadprogramowe wydatki. a do tego po prostu podoba mi się i z wew i zewnątrz (lakier Magic Gray, petarda).
Jaki to lakier, kolor?
Możesz zdradzić ile kosztuje Twój model? Rok produkcji?
Ja odbieram w maju❤
Pytałeś o ceny przeglądów? Bo padają takie pytania, a ja przyznam, że nie wiem
@@AutoMotoVlog wysłałem emaila z pytaniami o koszty serwisu w tym np wymiany rozrządu , chwilowo odzewu brak
@@pawekocot1681 kolor :ruclips.net/video/chqjGC97784/видео.html , najwyższa opcja z szarym lakierem jak w linku 125K PLN (w tym już dopłata za lakier ok. 2000PLN)
Zdecydowanie MG. Dacia pozostaje wtedy kiedy potrzebujesz auta 4x4.
Ja natomiast czekam na Omoda 5. Samochód ma pojawić się w czerwcu.
Jaram się tym samochodem, tak mówiąc prosto z mostu. Czemu? Ponieważ Chińczycy dostarczyli generyczne auto dla osób szukających .... generycznego auta i tutaj budżet/jakość wygrywa. Samochód stworzony dla ludzi chcących kupić w miarę tanio samochód, z krzesełkowymi fotelami, by był nowy i miał długą gwarancję. I w te oczekiwania wpisuje się MG idealnie.
Za tą cenę kupować i się cieszyć z nowego auta bo używki to najczęściej szroty.
Tylko że na przykładzie mojego kumpla 5000km i rozrząd padnięty. Serwis nie ma części, w zasadzie w ogóle nie ma serwisu.
Porównanie HS do Dustera totalnie bez sensu. Odpowiednikiem dla Dustera w gamie MG jest model ZS a nie HS.
Cenowo?
@@AutoMotoVlog Cenowo i wielkiościowo ZS i Duster to ten sam segment. Startują z podobnego pułapu. HS wielkościowo to powiedziałbym taki Sportage,Tucson czy Qashqai i tutaj HS większość zabija ceną. Pozostaje kwestia czy ludzie mając do wydania ponad 100 tys zaryzykują nieznane czy dobiorą kredytu i kupią coś sprawdzonego od lat na rynku?
@@lukaszk2061 fajnie wyposażony Duster kosztuje dziś pewnie koło 115k. Dla mnie to cena HSa, a nie ZSa.
Ale ogólnie zgadzam się, że porównywanie tych samochodów jest bez sensu 🙂
Wysokość unoszenia klapy zapewne jest regulowana w opcjach.
Pamiętam, jak dziadek mawiał, że co Japońskie to byle jakie, jednorazowe i się nie kupuje, a były to lata 60/70. Dzisiaj sam jeżdżę od wielu lat Japończykami. Wiemy ze to jedni z lepszych
producentów aut. I to samo stanie się z Chińczykami. Teraz trzy smoki będą rywalizować o rynki światowe z korzyścią dla konsumenta.
Czekam na salon MG jak się pojawi w KrKvm i zaraz pędzę pooglądać te cuda techniki :)
Podobno mają rosnąć jak grzyby po deszczu :)
Bardzo ciekawy odcinek, nie spodziewałem się, że tak dobrze wypadnie w twoim teście, na który naprawdę czekałem. Wiesz, że jakbym teraz kupował samochód, to na crossovera za 115000 zł i do tego nieźle wyposażonego bym obowiązkowo zwrócił uwagę. Wydaję mi się, że czerpali wzorce z różnych marek samochodów, ale źle nie wyszło. Jeździłeś może w nocy? Światła LED ma przyzwoitej jakości? Jakość tej kamery cofania mnie tylko osłabiła. Nie dziwię się, że jest ruch w salonie MG, duży samochód za niewiele ponad 100000 zł 🤯.
Światła są spoko, ogólnie jest to naprawdę dobry samochód. Oczywiście bez przesady :) ale jeśli porównamy np. do Dacii, to przepaść. Teraz już pewnie będę więcej wymagał
Chciałem kupić nowego Dustera, ale po 2 jazdach wolę MG :)
Pytanie jak nowy Duster, który niedługo przyjedzie
@@AutoMotoVlog to jest tak - jeżeli jeździsz dużo po wertepach (lasy pola, etc.) to wybierzesz Dustera z ogrzewana kiero i 4x4. Widziałem co oferuje duster w nowej budzie i jeździłem Hsem. I z wyglądu i z wyposażenia zdecydowanie lepszy jest HS, że o silniku nie wspomnę. A bezprzewodowy AA bez problemu można uzyskać za pomocą przystawki za 100 zł 🙂 IMO MG zmiecie w tym roku Dacie z planszy. Z resztą, sam widziałeś, że w drzwiach salonu MG już teraz są przeciągi, a na początku lutego zamówienia były realizowane dopiero na czerwiec 😅
98 tys - vat. Sprzedałem firmówkę za 40-50 k i wziąłem nowego hs'a który wyszedł mnie dwie wypłaty. Szczerze? Dalej ciezko mi uwierzyć że to tyle kosztuje.
Ból dupy dacioludków - ale nie ma tu porównania. Czekam na nową hybrydę mocniejszą jakąś pod 200+ koni i spokojnie biorę drugiego dla siebie.
Tabel laguje? W moim infinity też laguje od nowości a za samochód dałem kilka lat temu prawie 260 tys. Szczerze powiedziawszy downsizing jest okropny w każdej marce.
Oby tak dalej ten mg sportowy sedan tez wyglada fajnie ale podobno w pl ma go nie byc
Dacia jest mniejsza i ma śmiesznie małe silniki takie jednorazowe
Europedajska motoryzacja kończy się już od ponad 10 lat :) Oczywiście, że Omoda biję na łeb na szyję Dacię!
Cześć aja bym wybral mg
Ja też :)
Klienci swój rozum mają-przez pierwsze 20 dni września sprzedało się ponad 6 razy tyle Dacii co MG...🫣🤦♂️😁😂🤣
Twoje testy są dla mnie bardzo trafne. Poruszasz dokładnie te aspekty, które mnie interesują w autach. Nie zmieniaj tego.
Miło 🙂
Dobre auto bardziej mi się podoba nowsza wersja względem wyglądu cena tobi robotę jak wytrzyma 10 lat bez większych awari to naprawdę po co przepłacać za wieswagena czy kałdi
Kupiłem Dustera nowego w 2017, lpg, benzyna 1.6. czekam na nowego Dustera, hybryda będzie w podobnej cenie co MG HS. Zdecyduję po jazdach próbnych.
Po co jarać się MG teraz,niech pojeździ parę lat i zobaczymy ile to warte,serwis,części itd.zabezpieczenie antykorozyjne.A jak nowy to każdy ładny.
To nagramy film za parę lat i powiemy.
Odebrałem swojego MG HS
Mega pozytywnie jestem zaskoczony. Wkurza mnie tylko to lusterko które trochę ogranicza widoczność i słaba kamera. Reszta naprawdę godna polecenia.
A jak multimedia?
Mogłoby być trochę lepiej. Przesiadłem się ze skody. Różbica jest wyczuwalna. Ale nadrabia wygodnymi fotelami i prowadzi się naprawdę przyjemnie. Jutro wyjeżdżamy na parę dni do Łeby więc autko zrobi 1000km i wtedy może trochę więcej będę w stanie powiedzieć. Umówmy się to jest auto za 120k.
@@damianwroblewski2011 ooo, to daj znać jak wrażenia po takiej trasie. Ciekawy jestem bardzo.
Moje MG HS już po pierwszej długiej trasie Wrocław - Łeba. Zacznę od spalania które wyniosło dokładnie 7l na 100km przy średniej prędkości 86km /h na dystansie 506 km. Droga to sama przyjemność i zaskoczony jestem komfortem. Zero zmęczenia czy bólu pleców. Z minusów to asystent pasa ruchu który ciągnie jak wściekły przy najechaniu na linie. Wyłączyłem go niebieskim przyciskiem po lewej stronie od manetki kierunkowskazów i był spokój. A i jeszcze jedno . W manualu jest tempomat ale bez adaptacji i można się zapomnieć. Reszta rewelacja.
Buda z dziwnymi proporcjami. Przod z focusa tyl ze starego sorento heh..i ten gigantyczny, ciazacy znaczek/logo na grillu. Stylistycznie jeszcze musza popracowac.
Dałem sub i dziękuję za test. Czekam na test elektryka ale bieda edition bo tylko ona ma sens. Już tłumaczę. Wersja wszystkomająca to już 155 tys. A to już jest Tesla. Jeżeli patrzymy na spalanie to Daci w gazie nie przebije nic.
Dzięki za suba.
Trzeba pamiętać, że w parkach prasowych z reguły nie ma bieda wersji. Z każdej marce tak jest.
Konkretnie, bez mydła i piany.
Dzx 🙂👍
Jeździłem tym autem przez tydzień. Była to dla mnie udręka. Auto bardzo toporne. Dlaczego nikt nie wspomina o jego dość istotnej wadzie. To auto ma tragiczną średnicę skrętu. W mieście parkowanie i jazda tym autem to prawdziwa tragedia. Kamera tego auta to jakiś żart, pół ekranu to tablica i zderzak a reszta to rozmyty obraz.
MG może podbić Europę/Polskę wprowadzając modele MG7 (ze skrzynią ZF 9HP) oraz RX5. Na razie MG dało nam "najgorsze" modele ze swojej gamy.
Mam nadzieję, że producenci europejscy obniżą ceny swoich samochodów, choć tutaj czynników jest więcej, które na to wpływają - chociażby koszty pracy.
Gratulacje 👌 dzięki za test 👍. Jeździłem w tym samym salonie tyle, że wcześniej. Nasze odczucia się pokrywają.Spalanie...jak na gabaryt auta, silnik i skrzynię no coż....wszystko zależy od stulu jazdy. Pisałem już wcześniej kolaga ma Hondę Crv trochę mocniejsze 1.5 ok. 185 KM i spalanie ma trochę wysze niż twoje dane. Mowi, że jezdzi 90-100 km/h bo jest zlotówa 😂 a przy 140 km/ też 11-12 l pali.
Za 2 tygodnie raz jeszcze będę jeździł trochę dużej i zobaczę na "swojej trasie codziennego przemieszczania" jak wyjdzie. Ogolnie z wcześnie ale gybym teraz zmieniał auto to za 125 tys. zdecydowsnie najlepsza oferta... no i mi się podoba 😂😂
Daj znać jak wyjdzie u Ciebie spalanie, ciekawy jestem :)
A Twoje pytanie...
Duster czy HS ???
Osobiście zdecydowanie HS i to po pierwszym kontakcie, środekauta to zupełnie inna liga, ale tu odnoszę się do obecnego jeszcze Dustera, którego oglądałem w 2021 roku kiedy kupowałem Megane. Jeszcze ważna kwestia jak z trwałością na co trzeba chwilę poczekać...
Nadal mnie martwi rzadkosc serwisów.jesli mam jechac 100km do serwisu to juz jestem na Nie.
To samo mam z Hondą i Volvem.Polska to nie tylko duze miasta a jednak kłopot
Dacia Duster też ma maskę na siłownikach 😊
To do kompletu poprosimy test Baic Beijing 5. Konkuruje z MG HS i (na pewno cenowo) z Dusterem III. Spoko test. Tak trzymaj 👍
Dzięki :)
Staram się umówić test.
Wcześniej z chińskich będzie Voyah Free, odbieram za parę dni
Tylko mG
W czasach wyprzedaży rocznika 2023r żadna rewelacja. Jak dealerzy wrócą do cen katalogowych to będzie ok.
Zawsze jest jakaś promocja. Wszystko zależy od polityki rabatowej danej marki. W cenach katalogowych sprzedaje bardzo mało producentów. Mazda chyba tak sprzedaje, u innych o każdej poże roku masz jakiś rabat.
Napewno mg jakością lepsza niż dacia
jest jeszcze wersja EHS, czyli hybryda plug-in. Warto by było zrobić recenzje jak sie pojawi w salonach
Cześć! Świetny materiał. Kolejny dowód na to, że chińskie marki próbują podbić europejski rynek. Mają ku temu dużą szansę. Jestem ciekawy jak zareaguje rynek, jak odpowiedzą, m. in. europejscy producenci. Czas pokaże. Zostawiam like'a i suba. Pozdro!
Dzięki! :)
Też jestem tego najbardziej ciekawy. Oby z korzyścią dla klientów 🙂
Jutro lecę po ZSa, zobaczymy jak on się prezentuje.
Zastanawiałem się nad Kia Sportage czy nowym Tucsonem, które można kupić w budżecie 120-125 tys. (np. Kia 2024, 1.6, M+Smart, więc rzecz jasna wersja bez szału), a tutaj jednak MG oferuje sporo więcej w tej samej kasie. Spory dylemat, może ktoś miał podobny??😅
A w czym tamte w/w lepsze bo nie wiem?? zostaje argument że chińskie ee to nie :)
Nie napisałem, że lepsze, bo właśnie o to chodzi, że może niekoniecznie;). Sportage już miałem, wiem, że to dobre auto, ale szukam alternatywy, sprawdzam plusy i minusy u konkurencji, stąd moje pytanie. Inna sprawa, że kupno MG w najwyższej opcji i z automatem obecnie graniczy z cudem (jak jeszcze mamy upatrzony kolor i konkretne wnętrze to już w ogóle niemal bez szans), więc sytuacja może rozwiązać się sama🙃.
Z Dacią Duster można porównywać MG ZS - one mają praktycznie identyczne wymiary. MG HS to klasa kompakt.
Zatem dobrze się składa, że będzie pojutrze :)
Recenzja sztos!
Dzięki! 🙂
@@AutoMotoVlog dodam że jeździłem i wszystko się zgadza! Super 👌
@@JacobPole to się cieszę, że głupot nie naopowiadałem 🙂
zdecydowanie i bezapelacyjnie lepszy niż dacia
Super auto. Biję konkurencję Europejską. Dacia to taczka z gnojem w porównaniu.
Czy ten samochód ma zawieszenie pneumatyczne ? Q
pykam do tej pory Sportage 2014 po lifcie full wersją i po woli szukam czegos podobnego za okolo 100 tyś. Kia wywindowala ceny i odpada. Ciekawe autko i nie przejmowalbym się opiniami. Wszystko wyjdzie w praniu. Kia tez było bee, a ja jedyne co zmieniam to olej, tarcze i klocki. Sprzeglo tanie jak barszcz.
150 tysiecy przebiegu i dale frajda. Spalanie MG przy tym GDI 1.5 turbo? normalne.
Ale te opinie to chyba raczej dobre 🙂
@@AutoMotoVlog Opinie kształtują się po czasie. Tak bylo z japonczykami i potem koreanczykami, chodzi oczywiscie o motoryzację. Czy chinsko brytyjska marka pójdzie ich śladem , zobaczymy. Auto wygląda ciekawie, choć pewne mankamenty ma. Jak dla zwyklego kowalskiego najlepsze auto to takie co nie jezdzi ma lawecie, a wiele lepszych marek lubi ten system przemieszczania 😂. Lubie Pana materialy, tak trzymać.
Patrząc nawet na ceny Skody, Mazdy, Hondy czy Toyoty jak wyrąbały w kosmos to te MG ma jak najbardziej duży sens. Tylko trzeba przeboleć słabe spalanie.
pobił malucha naszego na łeb na szyje, nawet malucha po lifcie
Fajne auto ale waham się czy wydawać 100k czy lepiej jakieś używane auto? Bo ten pali dużo i nawet nie wiem czy w Bydgoszczy dostępny, jak z ASO, jaki to koszt itd
Nie widzę w nim podgrzewania siedzeń,kierownicy i lusterek więc zapytam czy ma?
Ile kosztuje np wymiana oleju w serwisie? Ile chcą za przegląd?
Siedzenia i lusterka są grzane ale kierownica nie
Są grzane lusterka i fotele.
Z cenami przeglądów to musisz do ASO.
Jestem na etapie zmiany auta i mam do wydania 120-140 tys zł, oczywiście ma być model SUV używka, byłem w salonie MG i oglądałem ten model, zrobił na mnie duże wrażenie i teraz chinole 😆dali mi rebusa czy kupować używkę czy nowe z siedmioletnią gwarancją😮
A z jaką używką porównujesz?
@@AutoMotoVlog Ford Kuga, Kia Sportage, VW Tiguan oczywiście Diesel albo benzyna
@@jorgo1971 to ma być samochód na trasy? (to mi sugeruje diesel 🙂)
@@AutoMotoVlog 50/50 oczywiście mam aktualnie diesla i benzynę i rozważam jedno albo drugie, tylko jedyny minus MG , brak napędu 4X4
Za 140 to będzie Q5 2.0tfsi z USA po minimalnej szkodzie z 2019 roku
W bagażniku pod podłogą jest idealne miejsce na butle LPG. Pytanie czy ten silnik akceptuje instalację gazową i czy nie spowoduje to utraty gwarancji. Może producent wprowadzi fabryczną instalację LPG podobnie jak w Dacie?
Byłby to na pewno dobry ruch
Tu jest wtrysk bezpośredni, co za tym idzie droższa instalacja, ZSma 1.5 bez turbo na posrednim
Tak, jak wyżej - masz tu wtrysk bezpośredni, przez co instalacja będzie średnio opłacalna
No i jeszcze gwarancja, podstawowy atut, pójdzie się ....
Ja mam takiego HS już dwadzieścia dni. W sumie to potwierdzam wszystko co Pan Kamil w teście opowiadał. Od siebie mogę dodać takie uwagi użytkowe: Siedzi się wysoko, jak w jakimś VW LT. Mnie to nawet pasuje, bo nieduży jestem. Spalanie, u mnie średnie 8,8l/100km. W tym jest trochę jazdy autostradą, ale większość w Łodzi, w korkach. Niby sporo, ale waga samochodu też jest dość duża. Bagażnik dość mały, mebelków z Ikei się nie przewiezie tak łatwo, ale walizki podróżne już spokojnie. Komfort jazdy i dynamika zupełnie spoko, jak na taki "dziadkowóz". Z rzeczy, które mnie osobiście tu denerwują, to: system start-stop irytujący i powodujący szarpanie przy ruszaniu, od razu wyłączam. Asystent pasa ruchu, mega irytujący, też wyłączyłem, wyrywa kierownicę przy najechaniu na linię, co trudne nie jest tak dużym samochodem w ciasnej zabudowie miejskiej. System rozpoznawania znaków drogowych ogranicza się tylko do rozpoznawania ograniczeń prędkości i ich odwołań. Innych znaków nie widzi. Czyli gdy np. na wjeździe na autostradę na ślimaku mamy 50km/h , to już całą autostradę, aż do ewentualnego "zobaczenia" innego znaku ograniczenia, będzie pikał na kokpicie, że się tą 50-tkę przekracza :). Irytujące, ale tak tu jest. W mroźny dzień czujniki radarowe od parkowania wariują i wyją ciągle, zamiast pikać przy cofaniu. Nawet wyczyszczenie z brudu niewiele daje. Na razie nie wiem jeszcze, czy ten typ tak ma, czy po prostu mam usterkę któregoś z czujników i trzeba go będzie zgłosić do wymiany. Sterowanie z poziomu tabletu całkiem spoko, nawet z tą klimatyzacją bym nie dramatyzował. Jest automatyczna, to nie trzeba za dużo klikać. Odparowywanie szyb ma akurat z przycisku, nie z tableta. Podgrzewanie siedzeń, fajne i bardzo dyskretne. Nie jak w Kudze parzące w tyłek i ręce. Ostatni temat, to wbudowana w system infotainment natywna nawigacja, chyba renomowanej firmy firmy NNG. Całkiem przejrzysta, ale mapy ma stare z 2021r. Gdy się zaloguje do systemu naviextras, to za friko oferuje jedną aktualizację przez przenośnego sticka USB samych map do 2Q2023. Wszystko fajnie, tylko jak to uaktualniłem zgodnie z procedurą, to ... wszystkie mapy zniknęły na dobre. Wsparcia klienta ze strony węgierskiego/chińskiego portalu naviextras brak. Wysyłane emaile trafiają tam w próżnię. Mam nadzieję, że chociaż wsparcie serwisowe elementów mechaniki będzie ok. Poza tym, jak Pan Kamil wspominał :) "za te pieniądze ..." , to dziś naprawdę kawał sprzętu i w sumie na razie jestem zadowolony, polecam :). Pozdrawiam.
Dzięki za wpis od użytkownika! Takie są zawsze najcenniejsze 🙂
I nie jestem żaden Pan, pleeeease!!! 😁
No to jeżeli chodzi o wsparcie serwisowe to się mocno zdziwisz. Mojemu kumplowi padł rozrząd po około 5000 km. Coś niewyobrażalnego. Nie ma części żeby naprawić serwis w zasadzie nie potrafi pomóc. Naprawa jest planowana na drugą połowę czerwca. Auto mialo niecałe 6 tygodni, w momencie wystąpienia usterki. Z tego co wiem kumpel dogrywa odkup samochodu przez dealera bo to jest parodia z tymi częściami.
@@LuvalasHero. To prawda. Z tymi częściami, to też się zastanawiam jak będzie. Na razie rzeczywiście przez tą całą geopolitykę Kanał Sueski jest lekko przyblokowany i statki muszą "naokoło" płynąć. Stąd nie dziwne, że się opóźniają dostawy części i innych materiałów. No co, Chińczyk nie przewidział, że mu też tory przez Rosję zablokują. Jednak finalnie myślę, że w ciągu max roku to się wszystko ułoży. Przykładowo u mnie, w okolicach Łodzi, kilkudziesięciohektarowe magazyny Hillwood, Panattoni, 7R itp... są budowane na potęgę. Już każdy z nich po kilkanaście w ciągu ostatnich kilku lat wybudował. Na próżno i na zaś nikt takich inwestycji nie robi. Raczej już mają czym je wypełnić. Na takich powierzchniach, to części na całą Europę Wschodnią starczy, nie tylko dla polskiego klienta. Pożyjemy, zobaczymy. Pozdrawiam.
Witam, samochodami zajmuję się od 1969 roku i z wielkim zaciekawieniem obejrzałem Twój test. Bardzo fajny materiał do przemyśleń. Pozdrówko - Marek
Dzięki Marek!
Pozdrowienia 🙂
Jeździłem Mg ZS... Mega hujowe auto. Najgorszy silnik i skrzynia, mega długie sprzęgłoo. Multimedia to jakiś żart. Zdecydowanie odradzam ZS
Jutro odbieram, zobaczymy
@@AutoMotoVlogużytkowałem tydzień. Niestety to świadczy, że jesteśmy biedni. Aluto jest cholernie słabe..
Pytanie wiadomo, że clickbait ale raczej powinno brzmieć "KTÓRY CHIŃCZYK?".
Bo na polskim rynku też jest Saic beijing 5 w bardzo podobnej konfiguracji i wymiarach.
PS Wysokość podnoszenia klapy bagażnika można regulować :)
MG HS 2024 test pl | KTÓRY CHIŃCZYK?
No przyznam, że tytuł sztos 😁
Skoda ma problem
dzięki za materiał wpadłem przez przypadek zostanę na dłuzej. Co do MG. to ciekawa konkurencja i oby inne marki przekonały nas cenowo
Dzięki 🙂
Inne chińskie równają cenowo do siebie co wygląda trochę jak zmowa cenowa tyle że w dół 😊
Witam miałem mg hs przed liftem
Pszes cały rok i byłem zadowolony
Kupiłem go nowego w uk 2022 w 2023 go sprzedałem i w ostatni piotek zamówiłem w salonie nowego po lifcie nie widzę ine auto za te pieniądze byłem w salonie daci i masakra te plastki fuj nigdy Pym się nie zamienił na żadnym dacie czy na jakieś reno
Bardzobyłem zadowolony rze znowu go kupiłem w najwyższej seri trophy jusz nie mogę się na niego doczekaci poprostu zajefajna fura za te pieniądze znam te auto na wylot
Już w XXl wieku byłem posiadaczem Fiata uno 0,9l 39KM. Jeździłem po mieście i po kraju. Dawałem radę a jedynym wyposażeniem było radio. Jeżeli ktoś uważa że moc musi być od 150kM a wyposażenie jak w kabinie F-16 to jego problem
No tak, ale tu problemem nie jest przecież moc, ani wyposażenie :)
A co ? Kraj pochodzenia? Pamiętam jak wchodziły na rynek japońskie,później koreańskie. Wiele podzespołów w tzw. markowych autach pochodzi z Chin nie mówiąc o całych fabrykach. To się po prostu opłaca zachodnim producentom