Мы всего Лида перебрали, сделали в нём всё, что только было можно, а он продолжал тупить. В итоге всё дело было в ровно подъеденном ремне (износа было не видно и он казался идеальным). Узкий ремень проваливался в вариатор, и мотор не мог раскрутиться.
Женя, на нормальных пыльниках должно быть два пружинных кольца. Одно чтобы зажимать пыльник на корпусе шаровой . Другое чтобы обжимать пыльник вокруг пальца. Зазора между пыльником и пальцем быть не должно даже без кольца. Палец шаровой должен ходить туго (в смысле вправо-влево). И при крайних отклонениях пальца всё равно не должен появляться зазор между пыльником и пальцем. Всего хорошего!
Встречал на 90е лиды китайские цпг с разным расположением окон в цилиндре, ставишь одну цпг - едет, ставишь другую цпг - тупой как валенок и больше 80 не едет, как будто глушак забит))
Есть две Лиды, у обоих максималка 82-86 км/ч (мерил gps трекнром). Если в горку тянет (с равномерным, медленным ускорением), значит всё гуд с той Лидой. Похоже это их предел в стоке. Спасибо за контент!!!
На днях ремонтировал Лид 20 только 50 кубов, тоже проблема была в том что по прямой больше 45 не ехал никак, оказалось на горячую подклинивали подшипники, посторонних звуков не было вообще (ну либо из-за общего шума их слышно не было), все детали родные, в итоге подшипники и вал под замену так как посадку проточило хорошо. По спидаку 60 заложил.
После замены ремня тоже с макс 95 км/ч упала скорость до 80 км/ч, и туповат стал. Хотя ремень и выходил в рабочую область. Вернул старый ремень - все стало норм.
Насчёт "а как паять" - покупали на матиз писалки веерные, ну продавец на рынке спрашивает: Знаете как настраивать? Мы : Как? П: Берёшь отвёртку и настраиваешь)))
Предыдущий владелец не экономил на резине ! 7 хакка хорошо !! Эскорт у Сашки на 3 двери !! Купе все дела !! Женя экономный , Женя липкий коврик экономит )))
Кстати встречал на некоторой технике такую тему что невозможно ее разогнать больше определенной скорости. Встречал такое и на авто. И на квадрике. И все причины были в редукторах. Они были сделаны так что ни как не выдавали больше, чем заложено в конструкцию редуктора.
Посоветую тебе простой способ увеличения мощности на хондовских 2т двигателях. Если поднять цилиндр на 1-1.5 мм а головку наоборот проточить на ту же высоту, газораспределение поршневой будет более эффективно на бо́льших оборотах. А так как у хонд резонатор выхлопной работает в довольно широком диапазоне, в целом эта доработка ( тюнинг ) даст положительный результат.
Был на хозяйстве Лид 85-87 разгонялся с 1-м ездоком ~75кг, когда разогнать с небольшой горочки то дальше по ровному 90-95 с последующим падением до 88-92 и с хорошим топливом. Только что переглянул дальнебой в Крым М.Назарова то сказано что Лид 90 крейсер 70-75, а к Крымскому топливу Адрес менее чуствителен чем Лид.
Зарядите лиду резонатором. Обычно они 80 в лучшем случае, дедовский мопед, китайская 150ка 115 едет, если полных 150сс, и это с недоходом в 1см. А лиду перестраивать, на уровне допила окон надо, совместить продувку, поднять максимальные обороты
Жень, к началу курортного сезона запили плз видосик где в Евпатории и окрестностях можно вкусно пожрать и не обосраться?! 😂 Помню, был видосик про классные роллы, но видос не нашел, когда сильно нужно было.
Приветствую, по поводу LEADы, поставил однажды поршневую от scooter-m и моя Лида больше 70км. не ехала, окна продувочные там как-то по ебанутому сделаны. В итоге расточил родной цилиндр и всё как по маслу.
Нормальный Лид едет 90 и 100 с горки. Но это только на родной поршневой! (У меня есть видос разгона на канале) И повторяю-у меня тоже был такой затуп с Лидом после сильного удара днищем о валуны. Что я только с ним не делал: Карб, окна, весь вариатор, новый коленвал и подшипники, глушитель. один фиг-перестал ехать и всё. Единственное, куда я не смог залезть - это редуктор.
Пыльники конечно збс, даже на тазик самые дешёвый за 70 грн и то имеет силиконовый пыльник который довольно таки не плох, палец точно переживает. А это бля.. Это подделка подделки.
У девяностиков много факторов по которым он не всегда может развить сотку. В свое время на мотокоме в ветке лидаводов многие гнались за заветной сотней, так ее прозвали в свое время, единственный кому якобы удалось развить сотню был вервет (модератор темы) но и опять таки на сколько врал его спидометр никто не знал. Вообще у девяностиков максималка от 85 и до 95 км/ч считается нормальной. Первый фактор китайский цилиндр, Лида никогда на китайском цилике не поедет 90 или 95, только на японском родном пусть даже точеном но родном. Второй момент карб надо не забывать что помимо большей заслонки в нем ещё и жиклеры как главный так и хх больше чем на полтиннике. Глушитель также для достижения лучшей максималки должен быть родной японский с маркировкой GW3 (что означает 90ый глушитель) и чистый так как мотор дефорсирован и малооборотист ему для достижения максимальных оборотов должны быть идеальные условия. Ну и от себя могу посоветовать то что мне в свое время реально помогло чуток улучшить динамику и скорость это установить тюнинговый скутер-м вариатор. Он показал очень достойный результат скутер стал намного бодрее разгоняться и максималка прибавилась на 5-7 км/ч. Конечно этот результат достигнут был ещё и благодаря ремню дейко 7194, который отлично работает в паре с этим вариком.
Та не поедет лида больше 80-ти. У меня была лида. Я её до 100 всего один раз разгонял. И то с горки и то ветер в сраку херячил) А 80 шла стабильно. Он на скорость не расчитан, но вдвоем и с мешком картохи на багажнике свои 80 будет стабильно ехать.
Максималка у лида 90-го около 92км/ч с ездюком под 100 кг и без ветра в спину. С ветром можно ехать около 100, лучше едут сильно тюненые мопеды, но сток больше не едет.
Был видос у макса назарова. Этот тепловоз действительно рассчитан овощить. Единственное чем у них получилось добиться каких то результатов это замена башки на более "низкую" увеличивая степень сжатия. В смысле с меньшим объемом камеры сгорания и то вроде вернули все в сток или около того уже не помню из за нестабильности.
Я не могу сделать, ибо я не мастер. Я и не должен уметь. А вот ты мастер. Вопрос: почему ты, мастер, починить не можешь? Выходит, что я не мастер такой же как ты мастер. Ну или ты мастер такой же как я не мастер (тут уж как посмотреть).
@@АлександрКлочков-д1щ это чартерный рейс получается))) - если человек 100 на маршруте собрать... Приехать,за день сварганить всё толпой,устроить просто гигантский шабаш типа"фкусножрать-и-крепкопить" .А там посмотрим...
Про скутер, может тут такая же беда, как у меня на стыде было? больше 90 не ехал, как оказалось ему слишком легко дышалось :) поставили тонкую перегародку сразу за воздуховильтром и дырочной примерно 1см в диаметре и поехал как положено. При наборе оборотов он как бы резонирует и издаёт такой рычащий звук. Ну по крайней мере ваша ситуёвина очень похожа на мою. (я куёвый масте, пишу что видел сам, какашками не кидаться :) )
Бери билет,хоть завтра с Челябинска выдвинусь)Челябинск не шутка,вернее область.Ну а так,ну нах,у вас жара адова,ставили коттедж в Анапе-это самый тяжелый обьект за всё время был...
ЖЕНЯ, У МЕНЯ ЛИД ЕХАЛ СОТНЮ, НО Я ЕМУ КАРТЕР ЗАПИЛИВАЛ,ВПУСК ЗАПИЛИВАЛ,ВАРИАТОР НЕ РОДНОЙ ТОЖЕ ПИЛИЛ И ВРОДЕ ЕЩЕ КАРБ ОТ 35 ХОНДЫ СТАВИЛ. Валил как бешеный, с газа подрывал на заднее, но недолго)) я проебал затяжку варика и он раскрутился и провернулся на валу,его весь поплавило,но это уже другая история))). Скорость замерял по калиброваному велоспидометру, так что сотня была честная. До переделок ехал 90-95 максимум, но не с таким мощным подрывом с места. По твоей проблеме могу сказать, что вряд ли это редуктор, проверь лучше цпг, а именно высоту окон и как поршень эти окна перекрывает. В НМТ не должно быть ступени между нижней кромкой окна и днищем поршня (на китайских цпг часто несовпадение, и поэтому нихрена не едет!).Ну и еще лепестковый может быть с замятым ограничителем хода лепестка, тоже влияет на мощность.
Ремонт за небольшие деньги у нас делают либо алкаши либо деревенские. Лучше не спешить, подсобрать денег и сделать быстро и качественно. И тогда будет вам счастье!
Максим Назаров говорит что дио 70 кубов обедут лид 90 и был прав. Напарник Максима Андрей ставил на свой лид головку от дио 34 пилил кожух обдува саму головку но снял и за дитонаций.
Как только услышал фирменное "Три Два Один" мое тело наполнилось спокойствием, и ожиданием чего то прекрасного.
Мы всего Лида перебрали, сделали в нём всё, что только было можно, а он продолжал тупить.
В итоге всё дело было в ровно подъеденном ремне (износа было не видно и он казался идеальным).
Узкий ремень проваливался в вариатор, и мотор не мог раскрутиться.
Бальзам на душе от дисклеймера🤗🤗🤗
напомните пожалуйста название бложика из которого взят дисклеймер))
Да задолбал уже этот дисклеймер. Я перематываю. Всё хорошо в меру, когда то было весело, сейчас зашквар....
Владимир тебе сколько лет? Если 14 то понятно. А если 18+ то тебе нужно к врачу.
@@ВЕТАЛЬ1995-р2ф 37... я сам решу куда мне нужно. Свое мнение не стоит навязывать!
@@ВладимирГурченков-я6р мдяя в 37 щас бы тащится от умственного отсталого дисклеймера...
Матвеев еще не знает, насколько он попадет со строителями =))) 6:15
Женя, на нормальных пыльниках должно быть два пружинных кольца. Одно чтобы зажимать пыльник на корпусе шаровой . Другое чтобы обжимать пыльник вокруг пальца. Зазора между пыльником и пальцем быть не должно даже без кольца. Палец шаровой должен ходить туго (в смысле вправо-влево). И при крайних отклонениях пальца всё равно не должен появляться зазор между пыльником и пальцем. Всего хорошего!
Встречал на 90е лиды китайские цпг с разным расположением окон в цилиндре, ставишь одну цпг - едет, ставишь другую цпг - тупой как валенок и больше 80 не едет, как будто глушак забит))
Тоже такое пролучял на своем! Сталкивался ,старая цпг с места звинела но давала подзад а как поставил новую хуже стало!!!
Есть две Лиды, у обоих максималка 82-86 км/ч (мерил gps трекнром). Если в горку тянет (с равномерным, медленным ускорением), значит всё гуд с той Лидой. Похоже это их предел в стоке.
Спасибо за контент!!!
Шел 2020 год, Матвеев все еще ставить «оригинальные» запчасти на хонду.
Думал, что ставит! ))
Все блогеры до х*я, гараж некому строить)
А чо шашка тоже хуярит?
@@ЕК-Моторс а то
языком п...ь не блоки класть
Лучше нести всякую хуйню, чем бревно
@@hydrogenbomban6023 потому так и живем -что собираемся приносить пользу ,а в конечном результате доносим только всякую х...ю
Огромный плюс за видео. И действительно плюс за желание снять обзор на XLR.
Благодарим за ваш труд 👍
наконец то дисклеймер!!!!!!!!!!!
Дисклеймер вернул слава тебе господи!!!!!))
Давай еще два канала чисто с кошками и чисто с Сяшкой не три еще и пайка пластика)
не подкидывайте ему идеи я и так заебался уже подписки листать
На днях ремонтировал Лид 20 только 50 кубов, тоже проблема была в том что по прямой больше 45 не ехал никак, оказалось на горячую подклинивали подшипники, посторонних звуков не было вообще (ну либо из-за общего шума их слышно не было), все детали родные, в итоге подшипники и вал под замену так как посадку проточило хорошо. По спидаку 60 заложил.
Вот, наконец то правильный дисклеймер
Лид 90 у меня ехал до 93-95. Задний редуктор бил с передоточное около 9.5 раз. Привет из Бургас, Матвеев.
После замены ремня тоже с макс 95 км/ч упала скорость до 80 км/ч, и туповат стал. Хотя ремень и выходил в рабочую область. Вернул старый ремень - все стало норм.
Насчёт "а как паять" - покупали на матиз писалки веерные, ну продавец на рынке спрашивает: Знаете как настраивать?
Мы : Как?
П: Берёшь отвёртку и настраиваешь)))
Предыдущий владелец не экономил на резине ! 7 хакка хорошо !! Эскорт у Сашки на 3 двери !! Купе все дела !! Женя экономный , Женя липкий коврик экономит )))
Стрельникова травит котов 14:43, напоминая им, что у них тоже когда то были "бубенчики"!
Ты просто красавчик,Классные каналы у тебя!!!
у меня рыжик один в один с вашим. и полоски на мордяхе и колер ))) вот блудня из Приморья до Крыма добрался )))
Кстати встречал на некоторой технике такую тему что невозможно ее разогнать больше определенной скорости. Встречал такое и на авто. И на квадрике. И все причины были в редукторах. Они были сделаны так что ни как не выдавали больше, чем заложено в конструкцию редуктора.
Посоветую тебе простой способ увеличения мощности на хондовских 2т двигателях. Если поднять цилиндр на 1-1.5 мм а головку наоборот проточить на ту же высоту, газораспределение поршневой будет более эффективно на бо́льших оборотах. А так как у хонд резонатор выхлопной работает в довольно широком диапазоне, в целом эта доработка ( тюнинг ) даст положительный результат.
Был на хозяйстве Лид 85-87 разгонялся с 1-м ездоком ~75кг, когда разогнать с небольшой горочки то дальше по ровному 90-95 с последующим падением до 88-92 и с хорошим топливом. Только что переглянул дальнебой в Крым М.Назарова то сказано что Лид 90 крейсер 70-75, а к Крымскому топливу Адрес менее чуствителен чем Лид.
Зарядите лиду резонатором. Обычно они 80 в лучшем случае, дедовский мопед, китайская 150ка 115 едет, если полных 150сс, и это с недоходом в 1см. А лиду перестраивать, на уровне допила окон надо, совместить продувку, поднять максимальные обороты
18:30. Смотрел в наушниках, на полной громкости, для того чтобы была хорошо различима речь, чуть не получил Инфаркт Микарда! 😂
С тех пор, как увидел вкусножрать в 3 часа утра, на голодный желудок смотреть Матвеева боюсь)
За Queen отдельное спасибо!!!
Вот это интересный бложик.
Просто красавцы
Есть леады которые почему то исторически не едут больше 80 км/ч...
как вариант:
бензонасос и топливный фильтр
Лайк за труд и лайк за Queen!
Жень, к началу курортного сезона запили плз видосик где в Евпатории и окрестностях можно вкусно пожрать и не обосраться?! 😂 Помню, был видосик про классные роллы, но видос не нашел, когда сильно нужно было.
Вспомнился прикол "Бригада отделочников отделает вас и вашу хату"))
Береги Ксю, вы очень красивая семья, похожие на мою. С уважением)))
Строителей найти не проблема. Проблема - найти хороших строителей 😁😁😁
Привет всем была Лида 90 много лет назад сотку ехала но потом где-то через года 2 залил масло кастрол и усё техника утухла до этого на матюле ездил
Лайк как минимум за дисклеймер))
Жена у тебя талантлевая она быстро её раскупит. Стрельникова молодец )))
Женя, пожалуйста, закати 190й на диностенд! Уж очень интересно, лукавят ли китайцы
С колеса будет меньше.
Я только подумал, что-то давно не было диностенда и этот мопед как раз тот случай, не тянет как хотелось бы, и вот.
Приветствую, по поводу LEADы, поставил однажды поршневую от scooter-m и моя Лида больше 70км. не ехала, окна продувочные там как-то по ебанутому сделаны. В итоге расточил родной цилиндр и всё как по маслу.
Чубайс ХОРОШ)))) классный кот)
Нормальный Лид едет 90 и 100 с горки. Но это только на родной поршневой! (У меня есть видос разгона на канале)
И повторяю-у меня тоже был такой затуп с Лидом после сильного удара днищем о валуны. Что я только с ним не делал: Карб, окна, весь вариатор, новый коленвал и подшипники, глушитель. один фиг-перестал ехать и всё. Единственное, куда я не смог залезть - это редуктор.
Может дальше коммутатора? Катушка зажигания, свеча? Провод высоковольтный?
коптер стабильный писец , кльова штука)
смешно как дядька на диване расплылся)))
по поводу Лида, проверь может топливная забита, и не хватает топлива, проверь шланги
всегда люблю Хонды, в любых обзорах )
Пыльники конечно збс, даже на тазик самые дешёвый за 70 грн и то имеет силиконовый пыльник который довольно таки не плох, палец точно переживает. А это бля.. Это подделка подделки.
Пластмассовый день победил...
Летов был прав
обожаю дисклеймер, просто ванлав, матвеев мы с тобой
У девяностиков много факторов по которым он не всегда может развить сотку. В свое время на мотокоме в ветке лидаводов многие гнались за заветной сотней, так ее прозвали в свое время, единственный кому якобы удалось развить сотню был вервет (модератор темы) но и опять таки на сколько врал его спидометр никто не знал. Вообще у девяностиков максималка от 85 и до 95 км/ч считается нормальной. Первый фактор китайский цилиндр, Лида никогда на китайском цилике не поедет 90 или 95, только на японском родном пусть даже точеном но родном. Второй момент карб надо не забывать что помимо большей заслонки в нем ещё и жиклеры как главный так и хх больше чем на полтиннике. Глушитель также для достижения лучшей максималки должен быть родной японский с маркировкой GW3 (что означает 90ый глушитель) и чистый так как мотор дефорсирован и малооборотист ему для достижения максимальных оборотов должны быть идеальные условия. Ну и от себя могу посоветовать то что мне в свое время реально помогло чуток улучшить динамику и скорость это установить тюнинговый скутер-м вариатор. Он показал очень достойный результат скутер стал намного бодрее разгоняться и максималка прибавилась на 5-7 км/ч. Конечно этот результат достигнут был ещё и благодаря ремню дейко 7194, который отлично работает в паре с этим вариком.
Та не поедет лида больше 80-ти. У меня была лида. Я её до 100 всего один раз разгонял. И то с горки и то ветер в сраку херячил) А 80 шла стабильно. Он на скорость не расчитан, но вдвоем и с мешком картохи на багажнике свои 80 будет стабильно ехать.
Haifisch так этот пациент и тянуть то не хочет.
@@СергейПопович-ш6ю Ну да, согласен.
Максималка у лида 90-го около 92км/ч с ездюком под 100 кг и без ветра в спину. С ветром можно ехать около 100, лучше едут сильно тюненые мопеды, но сток больше не едет.
за эту резину можно смело 10 т.р. просить.
Хонда едет и едет лайк сходу
Был видос у макса назарова. Этот тепловоз действительно рассчитан овощить. Единственное чем у них получилось добиться каких то результатов это замена башки на более "низкую" увеличивая степень сжатия. В смысле с меньшим объемом камеры сгорания и то вроде вернули все в сток или около того уже не помню из за нестабильности.
Добрый вечер Механики. Женя у нас в Германии Хонда Лид есть 80 сс и 125сс. Лида с 80 Кубиков по малсимуму едет 75 км
у меня был 90 лид. ехал 90 км/ч в гору затикался до 70 км/ч. у друга 2 шт.тоже 90 с ветром в спину.
Жень был Лид 90 вдвоем шел 80-85, когда один 100, но это после переборки цпг,на родной поршневой 90
а зачем в Саках зимняя резина, да еще и шиповка? :)
Матвеев, ты токарь до х.я, теперь становись строителем до х.я
*он не жрец и не жнец, а только на дуде дудец))*
5000 рублей за комплект зимних шипованых 17ых это дешево!!
Это пиздец как дёшево
Учитывая что это хака, она и без шипов норм
@@gerkules1724 ну какая с авто досталось, на той видать и ездил.
@@КонстантинМичурин-г9н скорее всего
Да точно так и есть, машину в Уфе брали, вот и досталась резина на шипах к тачке
Зачетный коптэр !Со стройкой помог бы с удовольствием но я далеко , жаль!
У меня когнитивный диссонанс. Травка зеленеет и люди в зимних куртках. За окно выглянул, там сугроб и тоже люди в зимних куртках. Как так-то?
Нормальный мастер: что-то с ним не понятное - отдам ка я его обратно как есть, пущай сами разбираются...
Приезжай, сделай, подыми бабла. А, ну да, я забыл: ты только пиздеть гаразд.
Я не могу сделать, ибо я не мастер. Я и не должен уметь. А вот ты мастер. Вопрос: почему ты, мастер, починить не можешь? Выходит, что я не мастер такой же как ты мастер. Ну или ты мастер такой же как я не мастер (тут уж как посмотреть).
Да соскучился я по дисклеймеру
Только из-за смеющейся Стрельниковой начинаю смотреть этот видос. Интересно посмотреть, с чего или кого она ржёт. Наверное, с Матвеева 😆😆😆
Полночь начинается - с дисклеймера!
С Челябинска не приедем -из Владивостока приедем...покупай билет))
В очередь ! Я сначала с Камчатки ебану .А потом вы все.Вам ближе!
@@АлександрКлочков-д1щ это чартерный рейс получается))) - если человек 100 на маршруте собрать...
Приехать,за день сварганить всё толпой,устроить просто гигантский шабаш типа"фкусножрать-и-крепкопить" .А там посмотрим...
Бложикиии, мои любимыее
Выложил 3 минуты назад , а я уже смотрю:)
Пластмассовый день, тобиш не настоящий.))
Колеса дешего. 5 это МИНИМУМ для СВОИХ БЛИЗКИХ
да да, такой размер и износ намного дороже, а шипы кому надо можно вставить
сам придумал, сам опроверг, сам подтвердил.
ппц. даже на кажули рулевые делают силиконовыми пыльниками, а на аккорд такое ощущение что китаец левой рукой с куска резины вырезал.
мне интересно, нахрена они хромированные, или с каким то покрытием странным.
Пайка пластика мне напомнила сварку ацетиленовой горелкой и проволокой ))) Может у леда глушак забитый или что то с ним не то
Про скутер, может тут такая же беда, как у меня на стыде было? больше 90 не ехал, как оказалось ему слишком легко дышалось :) поставили тонкую перегародку сразу за воздуховильтром и дырочной примерно 1см в диаметре и поехал как положено. При наборе оборотов он как бы резонирует и издаёт такой рычащий звук. Ну по крайней мере ваша ситуёвина очень похожа на мою. (я куёвый масте, пишу что видел сам, какашками не кидаться :) )
Бери билет,хоть завтра с Челябинска выдвинусь)Челябинск не шутка,вернее область.Ну а так,ну нах,у вас жара адова,ставили коттедж в Анапе-это самый тяжелый обьект за всё время был...
ЖЕНЯ, У МЕНЯ ЛИД ЕХАЛ СОТНЮ, НО Я ЕМУ КАРТЕР ЗАПИЛИВАЛ,ВПУСК ЗАПИЛИВАЛ,ВАРИАТОР НЕ РОДНОЙ ТОЖЕ ПИЛИЛ И ВРОДЕ ЕЩЕ КАРБ ОТ 35 ХОНДЫ СТАВИЛ. Валил как бешеный, с газа подрывал на заднее, но недолго)) я проебал затяжку варика и он раскрутился и провернулся на валу,его весь поплавило,но это уже другая история))). Скорость замерял по калиброваному велоспидометру, так что сотня была честная. До переделок ехал 90-95 максимум, но не с таким мощным подрывом с места. По твоей проблеме могу сказать, что вряд ли это редуктор, проверь лучше цпг, а именно высоту окон и как поршень эти окна перекрывает. В НМТ не должно быть ступени между нижней кромкой окна и днищем поршня (на китайских цпг часто несовпадение, и поэтому нихрена не едет!).Ну и еще лепестковый может быть с замятым ограничителем хода лепестка, тоже влияет на мощность.
я смотрю потому что мне нравится
Как же я рад дисклеймеру,ты даже не представляешь. Вставляй в каждый видос
Евгений ассалам алейкум, у меня был лид 90 Я его до 115 разогнал, только передаточное число не помню.
у нас кошаки знали где гараж находится встречали)
Дью как настроение ? Когда будет обьеб диарейщиков ? )))
Ошибся каналом!
@@ThePhyr нет
@@destro2308 да
В скутор в масло поподает бензин че делать не знаю краник вакуумный поменял проблема не исчезла куда лесть пожалуйста подскажите?
эскорт на заднем плане хорош)))
Сколько девяностых лидов не перебрал, 90 это по прямой с попутным ветром.
Побольше пайки👍👍👍а напомни про Сеточки в паяльник???
не только в Крыму не бывает снега но и у нас В Мангыстауской области , городе Актау))))
Алексей Миротворец что у вас??
у Назарова братан катается на лиде спроси у него, кстати. Может че скажут по опыту...
Ремонт за небольшие деньги у нас делают либо алкаши либо деревенские. Лучше не спешить, подсобрать денег и сделать быстро и качественно. И тогда будет вам счастье!
У коллеги был лиад, я на нём ехал сотку. Мой вес 90кг. Но в него не лазили.
Может это уже кто-то писал, но короткий редуктор дал бы бешеный разгон, но до 60-70 км/ч
А что у этой лиды со степенью сжатия,мож там поршень или головка не те стоят.
Лид 90 на 80 бензине хорошо едит, при это меньше греется.
А подвижные защёлки на пластике так запаять можно, если они по месту сгиба отломились?
Или можно, но это уже будут неподвижные защёлки?)
Максим Назаров говорит что дио 70 кубов обедут лид 90 и был прав. Напарник Максима Андрей ставил на свой лид головку от дио 34 пилил кожух обдува саму головку но снял и за дитонаций.