Claro intento de hacer sombra a la moto que ha puesto patas arriba este segmento, la voge 525dsx, pero solo puede ser eso un mero intento, tratar de hacer frente a loncin es una utopía. Solo por el motor de la voge no puede haber comparación, después control tracción, sensor presión neumáticos, faros auxiliares integrados de verdad y accionables desde las piñas, doble caballete, etc, pero el motor es la gran diferencia y por supuesto tener un gigante detrás como loncin.
Yo personalmente me quedo con los componentes de la Xr5...por la calidad de componentes, horquilla KYB de más recorrido y 3 regulaciones, frenos Nissin, llantas de marca Akront con válvula acodada, neumáticos Metzeler...sólo me gusta más la pantalla, y el monobrazo, estética chula y parecida a Xr5, pero más pesada...en mi humilde opinión. Saludos Tino!
Yo tuve la oportunidad de tener las dos frente a mi y el formato es parecido pero luego esta es mas angulosa y puntiaguada … se ve mas moderna … pero si que se da un aire …
Cada moto que sale me desánimo más, o son copias de otras, motores antiguos puestos al día, las 500 todas o casi todas del mismo motor de la misma fábrica
Yo tengo una 500dsx y tienen toda la razón lo barato sale caro revisión cada 5000 km que vale igual que otras motos japo o europeas pocos concesionarios para elegir y todo mucho más complicado para cambiar el filtro del aire hay que quitar hasta el depósito etc etc todas las chinas salen caras ...y el único consuelo de los que somos usuarios es decir que también fabrican para honda, BMW , KTM etc pero no tienen que ver nada de nada por experiencia todavía le quedan unos años para estar a la altura
@@miguelhernandezsaiz5012 Hola, la voge no va mal yo la he echo 5500km y sin problemas pero yo reconozco que como comentan es una copia de la Honda Cbx y eso de que es igual por qué loncin hace los motores de honda es una ilusión de los que no nos queremos gastar un poco más y casi sin extras... Como defensas , top case y algunas cosas más pero la realidad es que la Honda consume un litro menos a los 100 y las revisiones cada 10000 km y al mismo precio o poco más ...sin mencionar concesionarios donde quieras repuestos etc etc y lo bien que te la pagan cuando la vendes eso con una china ni de conia, mi consejo es que compres la Honda que al final sales comido por servido y te dejes de cualquier copia .. porque la realidad es que es mucho mejor
Y no tienes que desmontar media moto para cambiar el filtro del aire y lo encuentras en cualquier taller sin problema o te lo hacen en cualquier taller sin problema
La moto espectacular tendremos hacer un cursillo para aprender todos sus botones y aplicaciones bravo mitt
La que tengo muchas ganas y creo que será un bombazo.... la CFMoto 450mt
Claro intento de hacer sombra a la moto que ha puesto patas arriba este segmento, la voge 525dsx, pero solo puede ser eso un mero intento, tratar de hacer frente a loncin es una utopía. Solo por el motor de la voge no puede haber comparación, después control tracción, sensor presión neumáticos, faros auxiliares integrados de verdad y accionables desde las piñas, doble caballete, etc, pero el motor es la gran diferencia y por supuesto tener un gigante detrás como loncin.
Me recuerda mucho a la macbor
¿Tiene quickshifter? ¿🧐o es qué la varilla que sale hacia arriba desde la palanca de cambio?
Yo personalmente me quedo con los componentes de la Xr5...por la calidad de componentes, horquilla KYB de más recorrido y 3 regulaciones, frenos Nissin, llantas de marca Akront con válvula acodada, neumáticos Metzeler...sólo me gusta más la pantalla, y el monobrazo, estética chula y parecida a Xr5, pero más pesada...en mi humilde opinión. Saludos Tino!
Deseando que hagas la prueba Tino y que sea una prueba sincera, un saludo crack.
Intentare trasmitir lo que me produzca con 0 prejuicios antes de subirme, palabrita! Saludos ✌🏼
@@TinoRider 👏👏❤️
Como va esa prueba de la mitt 555???
A final de semanas la tendreis, hay compromisos como comprendereis y la moto con 0 kilometros no quiero cogerla
Es la evolución de la Macbor Montana XR5.
Se da un aire pero luego de tener las dos juntas las diferencias son notables
Muy pintona pero no la cambiaria por mi cb500x del 2018.
Me equivoco o es la misma moto que la macbor xr5 con otras cosillas, solo verla de frente es que es clavada
Yo tuve la oportunidad de tener las dos frente a mi y el formato es parecido pero luego esta es mas angulosa y puntiaguada … se ve mas moderna … pero si que se da un aire …
Cada moto que sale me desánimo más, o son copias de otras, motores antiguos puestos al día, las 500 todas o casi todas del mismo motor de la misma fábrica
Yo tengo una 500dsx y tienen toda la razón lo barato sale caro revisión cada 5000 km que vale igual que otras motos japo o europeas pocos concesionarios para elegir y todo mucho más complicado para cambiar el filtro del aire hay que quitar hasta el depósito etc etc todas las chinas salen caras ...y el único consuelo de los que somos usuarios es decir que también fabrican para honda, BMW , KTM etc pero no tienen que ver nada de nada por experiencia todavía le quedan unos años para estar a la altura
Ricardo yo estoy mirando en comprare una vote 500dsx, visto tu comentario que otra opción pondrías sobre la mesa! Gracias
@@miguelhernandezsaiz5012 Hola, la voge no va mal yo la he echo 5500km y sin problemas pero yo reconozco que como comentan es una copia de la Honda Cbx y eso de que es igual por qué loncin hace los motores de honda es una ilusión de los que no nos queremos gastar un poco más y casi sin extras... Como defensas , top case y algunas cosas más pero la realidad es que la Honda consume un litro menos a los 100 y las revisiones cada 10000 km y al mismo precio o poco más ...sin mencionar concesionarios donde quieras repuestos etc etc y lo bien que te la pagan cuando la vendes eso con una china ni de conia, mi consejo es que compres la Honda que al final sales comido por servido y te dejes de cualquier copia .. porque la realidad es que es mucho mejor
Y no tienes que desmontar media moto para cambiar el filtro del aire y lo encuentras en cualquier taller sin problema o te lo hacen en cualquier taller sin problema