Ich finde, dass der neue Kameramann ausgezeichnete Arbeit leistet! (Find ich echt!) Der kriegt sogar noch mit drauf, wer so im Hintergrund steht - ein herzliches Moin von uns Fans, übrigens. 😁
Richtig geil, ich habe richtig gelächelt als das Biest brüllte. Glückwunsch an Andi, Jörg und Teufelsniels. Außerdem frage ich mich warum hier einige wegen der Kameraführung oder den Schnitten rumnörgeln. Ein neues Kamerateam hat auch nen anderen Stil. Ich finde es toll, das es für uns Fans so tolle Videos gibt. DANKE Und wer war die Frau im Hintergrund? Macht weiter so
Kameraführung gefällt mir. Ist halt wie ne OP am offenen Herzen. Chirurgische Eingriffe am offenen Motor und umgebenden Teilen ist nun mal Maßarbeit...und die Operateure machen einen guten Job.
Hallo ihr lieben packt doch bitte einen Low Cut auf die Audio Spur solange keine Maschine läuft und nur stimmen zu hören sind, Ziemlich viel dröhnen Bzw. Windgeräusche unter 100 HZ. Danke und weiter so 🙂
eine ähnliche Dragster Triumph hat sich mehrmals gut gegen stärkere Bikes geschlagen 👍 war allerdings Triumph mit Nitro und ohne Kompressor aber Tank auch in Rahmenrohr NITRO TRIUMPH Stuns Harley-Davidson Racer! CycleDrag
ihr seid ein tolles Team ! Aber 2 Dinge möcht ich wissen: müsste am Membranausgang nicht auch ein Kugelventil sein? sonst saugt der doch Luft vom Einspritzröhrchen an und zum Tankdeckel reinpusten müsste doch einfacher sein beim Entlüften? Schraube auf-pusten bis Sprit kommt- Schraube zu. Ich freu mich schon drauf wenn ihr das Gummi auf die Straße legt.
die Membrane verschließt doch lediglich die 3 Bohrungen ohne Druck durch den Hebel und öffnet sie bei Druck damit es zwischen den 3 Bohrungen Durchgang gibt? Ich vermute, dass du nicht so stark pusten kannst, dass der Sprit durch die Benzinleitung, Filter, … und die Entlüftungsöffnung herausgepresst wird. Explosionszeichnung zB im dellorto shop zu PHM NS-ND1
Alle so verwöhnt... Tun alle so als hätten sie einen Anspruch auf Qualität. Leute das ist kostenloser Kontent. Entweder ihr schaut zu und freut euch oder ihr lasst es.
Moin Andi, ich höre euch immer nur über schnell Benzin reden. Aber was ist denn mit dem guten alten Methyl und einer Flasche Oxy? Das musst du mal in dein Moped tun dann geht das ab wie ein geölter Blitz 😅😂✌️
So, jetzt läuft die Norton endlich. Ich mach jetzt erstmal Pause von Euch. Den ganzen Grill und Zweitaktkram habe ich schon geschwänzt. Es ist sicher schwierig immer neue attraktive Themen zu finden. Mir gefielen die Videos mit Blech-Jörg einfach besser. Da fand ich auch die Umsetzung gestalterisch besser.
Die neue Kameraführung ist sehr gut. Top ausgeleuchtet. Details sind hervorragend zu erkennen. Ich meine sogar die LeerlaufDüsenöffnung 8:35 gesehen zu haben. Ähhhh, isss ja ganz andars mit där Kamarar, ääääh kenn ich gar nich sooo, ääähh mach das wech….
Hab sowas ähnliches mit einem Honda xr Motor und einen amr 500 roots Lader und FCR 42 keihin Nachbau. Die Vergaser sollen angeblich dem originl sehr ähnlich sein und sehr gut funktionieren, hab ich zumindest Mal bei braaap gesehn und was auf KTM funktioniert kann bei dem alten xr Motor bestimmt nicht schlecht sein. Beim amr500 sieht's leider anders aus da soll es ja extreme qualitäts und Materialschwankungen geben . Kennt da jemand einen Anbieter der was vernünftiges für kleines Geld hat?
ich hoffe, dass nicht wieder alles komplett umgebaut werden muss weil der Kompressor oder sonstwas hinüber geht. Die Riemenführung des Kompressors sollte einfach anzupassen sein, ansonsten Düsen und Vergaser einstellen, dann hoffe ich in 1-2 Videos schwarze Striche auf dem Asphalt zu sehen 👍
hatte ich mich auch gefragt. der eine Zylinder hatte meine ich eine total schwarze aber trockene Zündkerze. die andere wurde nicht gezeigt da sie wohl ok war? evtl läuft ein Zylinder nicht richtig mit oder viel zu fett oder wegen Kompressor zu hoher Druck?
He Andi, wo bleibt denn nun das Video von deiner Hackbraterei??? Das wollen wir ja nun sehen. Und Toll, wie Ihr das wieder hin bekommen habt. Lg aus HH.
31:41 32:17 die Luftfiltertrichter? die sind typisch Andis FP, ich meine Zinnbecher und an der Norton irgend Slktagstrichter umfunktioniert da der vorherige DIY BlechTrichter mit Schweissdrahtrand wegen neuen Kompressor nicht mehr passend war, Schade, fand ich optisch geiler 🤣
@@shremich4583 Dann schau dir mal den gleichen Vergaser an, den sie zerlegt haben und was ist dran...Meinst du ich bin zu blöd Metall und Kunststoff zu verwechseln?
wo soll da Kunststoff sein, original von Dellorto oder etwas von Andi? Kannst du auch Farben fühlen wenn du schon in einem Video Kunststoff und Metall unterscheiden kannst ohne es in der Hand zu halten?
Moin Nils, Ich wollte dir gerne Mal schreiben weiß ja nicht ob du das liest aber versuche es trotzdem einfach mal. Ich bin ein echter Fan von deinen Beziehungweise euren Videos egal ob Funktionspunk oder Werkstattfundus IHR macht das echt spitzenmäßig ich habe mit schon viel abgucken können und zb. Wie ihr den Tank entrostet habt so habe ich meinen Ks 50 517 Supersport Tank auch gerettet und er ist blank. Einfach richtig schön das ihr einen so gut unterhalten und auch Tips und Tricks an Hobbyschrauber weiter gebt Ich will net zu viel schreiben. Ich hätte da eine Idee für eine Folge. Ihr seit ja große Zündapp Fans wie ich auch wäre doch mal echt interessant wenn du Deine Zündapp Sammlung in einer Folge Präsentieren könntest. Und Andi alles zeigst und du im Erzählst wo die Maschine her hast und welche Geschichte vielleicht hinter dem Mopeds steckt. Einfach gesagt wäre doch mal interessant wenn Andi mal zubesuch bei seine Funktionspunk Freunden wäre. Und die Fans das mal seh
wäre interessant, ist dann aber für die Konkurrenz/ Mitstreiter bei Glemseck & Co ein Vorteil wenn die wissen welche Leistung sie hat. Was der Koslowski hat würde mich allerdings auch interessieren.
Moin Moin Bei der Leistung kann man ruhig die Hosen runter lassen. Es spielen beim Dragracing ganz andere Faktoren eine wichtige Rolle. Es heisst ja nicht umsonst, dass es einfach ist einem Motor PS einzuhauchen, man muss diese Leistung aber auch auf den Boden zu bekommen. Beste Grüße Öddel
Ich freue mich über neue Perspektiven, zB von oben. Ist doch geil, ich hab keine Einwände. Lustig, wie sich die Zuschauerin immer aus der Linse bewegt😊. Wer istn das?
Nicht rumhaulen wegen Kamera Führung erstmal selbst versuchen und besser machen. Und dann es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen last ihn die Zeit er wird es schon machen. Und deswegen gucke ich die Videos noch nicht mir geht es um den Inhalt. Macht weiter so mach richtig Laune euch zu sehen und man lernt auch noch dazu danke an euch alle.
Gut Ding will Weile, wäre doch langweilig wenn alles immer sofort funktioniert, ist doch FUNKTIONSPUNK ! Sie läuft zwar noch nicht rund aber sie läuft, kann nur besser werden.An die Leute die Probleme mit Bild+Ton haben daß hier ist keine professionelle TV Produktion, die wäre nämlich teurer als das gesamte Projekt !
soweit ich Andi als verstanden habe nimmt er nur 100+ Oktan ohne Ethanol. Normal gibt es schon lange nicht mehr an den Zspfsäulen, ist also alles Super
und ich dachte immer, dass das eigentlich ohne Kompressor ein Saugmotor ist wegen dem Venturi-Effekt und nicht Druckmotor wegen Benzindüsengefälle 🤣 zu Vergaser gibt es von SmarterEveryDay einen transparenten wo man den Venturi Effekt genau in Zeitraffer sieht, Sprit wird hichgesaugt und zerstäubt solange Sprit in der Schwimmerkammer ist.
@@shremich4583 Du meinst der Venturieffekt wäre vllt. sogar ausreichend, Benzin zb 10 oder 20 cm von einem unterhalb liegenden Tank nach oben zu saugen ?
11:22 - 11:44 nein! der Tank liegt nun mal keine 10-20 cm unterhalb Vergaser sondern Benzinhahn liegt ein paar cm über Schwimmerkammer, das genügt. Schräglage fährt er damit nicht. zudem läuft Sprit aus dem Benzinschlauch am Vergaseranschluss. Venturi Effekt saugt durch Unterdruck Sprit aus Schwimmerkammer beim Ansaugtakt und zerstäubt ihn. How Does A Carburetor Work? | Transparent Carburetor at 28,546 fps Slow Mo - Smarter Every Day 259 - SmarterEveryDay
Die Sendung war mal wieder sehr schön . Die neue Kamera Position ist sehr gut . Naja und der Rest hat sich total gelohnt . Die Maschine kommt jetzt in die Gänge . Prost Jungs
Sprit ist heutzutage nicht mehr das was er mal früher war. die Autodoktoren hatten vor Jahren einen Käfer, der nicht mehr angesprungen ist. nach einigem hin und her Sprit abgelassen, frischen rein und schon lief er. Dann Feuerzeugtest mit alten und frischen, der alte lies sich nicht wirklich entzünden, der frische brannte sofort. seither verstehe ich was zündwilliger Sprit ist.
Hi tolles Video, ich bin auch der Meinung, daß die zu fett ist, weil sie schwarz raucht. Ich weiß nicht was einige mit der Kamera Führung haben, ich würde sagen die ist besser wie früher, man sieht mehr Details, finde ich. Ich freue mich auf die Probefahrt.
Ich finde, dass der neue Kameramann ausgezeichnete Arbeit leistet! (Find ich echt!) Der kriegt sogar noch mit drauf, wer so im Hintergrund steht - ein herzliches Moin von uns Fans, übrigens. 😁
Richtig geil, ich habe richtig gelächelt als das Biest brüllte. Glückwunsch an Andi, Jörg und Teufelsniels.
Außerdem frage ich mich warum hier einige wegen der Kameraführung oder den Schnitten rumnörgeln. Ein neues Kamerateam hat auch nen anderen Stil. Ich finde es toll, das es für uns Fans so tolle Videos gibt. DANKE
Und wer war die Frau im Hintergrund?
Macht weiter so
Kameraführung gefällt mir. Ist halt wie ne OP am offenen Herzen.
Chirurgische Eingriffe am offenen Motor und umgebenden Teilen ist nun mal Maßarbeit...und die Operateure machen einen guten Job.
Super Video mit der Norton. Der Kameramann passt hervorragend zu euch.
Chapeau!
34:20 "Jetz will auch auch mal" 😂 genialster Moment seit langem! Wie sie da alle drei dran nuckeln, einfach nur Klasse! ❤
Das donnert aber gut 👍💯
Diese Mischung aus nie "erwachsen-werden" und Kompetenz , finde ich einfach super bei Euch.
Das war super spannend.
Freue mich auf die nächste Kompressor Folge.
Hey das war ein Mega Video und ich persönlich muss sagen durch den neuen Kameramann fühlt es sich richtig krass an als ob man mitschrauben würde 👍🍻
Hört auf zu heulen. Wemn euc Kamerablödsinn nicht gefällt, dann guckt RTL. Geile Karre❤ Einfach hut ab u macht weiter so
mega Video...Danke fürs zeigen....und die Norton is sowieso eine Klasse für sich. Was habt ihr den da für nen Kompressor drinne?
Endlich
Super Video
34:20 Wie sie das Ventil rumgehen lassen ... Wie ne Tüte... 😂
Super schicke Maschine, schön, dass sie endlich tut. Und heftig, wie die brüllt ...
Sacht mal, tut das Not mit dem Lärm 😂😂😂
Top Unterhaltung, wie immer :)
Weiter so! Nicht aufgeben!
Hallo ihr lieben packt doch bitte einen Low Cut auf die Audio Spur solange keine Maschine läuft und nur stimmen zu hören sind, Ziemlich viel dröhnen Bzw. Windgeräusche unter 100 HZ. Danke und weiter so 🙂
Na wie vermutet nächste Woche hihihi
Ihr macht den Sonntag Abend einfach rund! Danke für das Video
Nachdem jetzt alle am Ventil genukelt haben sollte es jetzt funktionieren😂😂😂😂
eine ähnliche Dragster Triumph hat sich mehrmals gut gegen stärkere Bikes geschlagen 👍
war allerdings Triumph mit Nitro und ohne Kompressor aber Tank auch in Rahmenrohr
NITRO TRIUMPH Stuns Harley-Davidson Racer!
CycleDrag
ihr seid ein tolles Team ! Aber 2 Dinge möcht ich wissen: müsste am Membranausgang nicht auch ein Kugelventil sein? sonst saugt der doch Luft vom Einspritzröhrchen an und zum Tankdeckel reinpusten müsste doch einfacher sein beim Entlüften? Schraube auf-pusten bis Sprit kommt- Schraube zu.
Ich freu mich schon drauf wenn ihr das Gummi auf die Straße legt.
die Membrane verschließt doch lediglich die 3 Bohrungen ohne Druck durch den Hebel und öffnet sie bei Druck damit es zwischen den 3 Bohrungen Durchgang gibt?
Ich vermute, dass du nicht so stark pusten kannst, dass der Sprit durch die Benzinleitung, Filter, … und die Entlüftungsöffnung herausgepresst wird.
Explosionszeichnung zB im dellorto shop zu PHM NS-ND1
Ganz Tolles Video 😊
Warum kann ich den kalender nicht in England kaufen
Ihr seid die Besten❤
Was ist das für ein Vergaser ist das so ein keihin FCR?
Alle so verwöhnt... Tun alle so als hätten sie einen Anspruch auf Qualität. Leute das ist kostenloser Kontent. Entweder ihr schaut zu und freut euch oder ihr lasst es.
Meine Rede!👍🏻
Qualität ist hier!!! Was stört denn?
Moin Andi, ich höre euch immer nur über schnell Benzin reden. Aber was ist denn mit dem guten alten Methyl und einer Flasche Oxy? Das musst du mal in dein Moped tun dann geht das ab wie ein geölter Blitz 😅😂✌️
So, jetzt läuft die Norton endlich. Ich mach jetzt erstmal Pause von Euch. Den ganzen Grill und Zweitaktkram habe ich schon geschwänzt. Es ist sicher schwierig immer neue attraktive Themen zu finden. Mir gefielen die Videos mit Blech-Jörg einfach besser. Da fand ich auch die Umsetzung gestalterisch besser.
Moin und viele Grüße an Andi und die Funktionspunk Crew aus Trappenkamp 👍🏻
Ich finde die Kameraführung lebendiger👍
😊17:36....Flatterventile! wie im Danfoss Kältekompressor
Der Gerät läuft, Klasse.
Ich freue mich.
Bester Plopp ever!!!
Die neue Kameraführung ist sehr gut.
Top ausgeleuchtet. Details sind hervorragend zu erkennen.
Ich meine sogar die LeerlaufDüsenöffnung 8:35 gesehen zu haben.
Ähhhh, isss ja ganz andars mit där Kamarar, ääääh kenn ich gar nich sooo, ääähh mach das wech….
Na endlich !
Hab sowas ähnliches mit einem Honda xr Motor und einen amr 500 roots Lader und FCR 42 keihin Nachbau. Die Vergaser sollen angeblich dem originl sehr ähnlich sein und sehr gut funktionieren, hab ich zumindest Mal bei braaap gesehn und was auf KTM funktioniert kann bei dem alten xr Motor bestimmt nicht schlecht sein. Beim amr500 sieht's leider anders aus da soll es ja extreme qualitäts und Materialschwankungen geben . Kennt da jemand einen Anbieter der was vernünftiges für kleines Geld hat?
geil
Mega Sound 😅was eine Höllenmaschine. Größten Respekt für die Arbeit.
super informativ
Schön, daß die Diva wieder brüllt! 👍 Macht doch auch mal wieder ein Gewinnspiel, das wäre toll!
Was für ein Gerät :-)
Moin,
Gibt es diesen Herbst gar keinen Apfelkuchen?
Moinsen
Klasse Video. Geht´s in der nächsten Folge um die schwarze Fahrbahnmarkierung...? 😁
ich hoffe, dass nicht wieder alles komplett umgebaut werden muss weil der Kompressor oder sonstwas hinüber geht.
Die Riemenführung des Kompressors sollte einfach anzupassen sein, ansonsten Düsen und Vergaser einstellen, dann hoffe ich in 1-2 Videos schwarze Striche auf dem Asphalt zu sehen 👍
Kommt da Öl aus dem Auspuff oder Sprit? 43:18
warum kommt sprit aussm auspuff ? 😲
Vielleicht ist die 3mm-Düse doch zu groß ? 🤔
hatte ich mich auch gefragt.
der eine Zylinder hatte meine ich eine total schwarze aber trockene Zündkerze. die andere wurde nicht gezeigt da sie wohl ok war?
evtl läuft ein Zylinder nicht richtig mit oder viel zu fett oder wegen Kompressor zu hoher Druck?
Bravo! Einfach nur klasse! 👍🏼
Gail wie die Maschine brüllt
He Andi, wo bleibt denn nun das Video von deiner Hackbraterei??? Das wollen wir ja nun sehen.
Und Toll, wie Ihr das wieder hin bekommen habt. Lg aus HH.
Echt tolle Kameraqualität. Ja die Maschine läuft und ich bin gespannt wie es weiter geht😊
Und ein schönes neues Jahr 🎉😂
Habe nicht alle Videos zuletzt gesehen, was ist denn mit dem bisherigen Kameramann geschehen?
Er hat neue Aufgaben. Das letzte Video mit ihm war der lange Film 50er-Mopeds/Ötztal.
Ich freue mich, euer Kunststoff zu hören, und beim fahren zuzusehen.
Wat ein geiler Sound
Die beiden Vergaser sind doch von ne Guzzi, oder?
Dellorto, haben etliche Fahrzeuge.
nach der Beschleunigerpumpenmembran PHF / PHM, die Membran kostet ca 30€, der Reparatursatz ca 80€
@@shremich4583
Ja, aber die Kunststofftrichter sind z. B. typisch für Ducati und Guzzi....
Aber "am Ende" ist es ja auch egal...
31:41 32:17 die Luftfiltertrichter? die sind typisch Andis FP, ich meine Zinnbecher und an der Norton irgend Slktagstrichter umfunktioniert da der vorherige DIY BlechTrichter mit Schweissdrahtrand wegen neuen Kompressor nicht mehr passend war, Schade, fand ich optisch geiler 🤣
@@shremich4583
Dann schau dir mal den gleichen Vergaser an, den sie zerlegt haben und was ist dran...Meinst du ich bin zu blöd Metall und Kunststoff zu verwechseln?
wo soll da Kunststoff sein, original von Dellorto oder etwas von Andi?
Kannst du auch Farben fühlen wenn du schon in einem Video Kunststoff und Metall unterscheiden kannst ohne es in der Hand zu halten?
das mit Schlauch entlüften hatte Gunter meine ich schon in einem früheren Video gemacht
War das Frau Pos
Die da Quasi
Also unsichtbar im Bild
Sozusagen
Zu sehen war .
Moin🙂
Moin zusammen 🍻
Was für ein geiler Sound!
Super weiter so ,ich finde euch alle super gruß aus Giessen
wer war denn die stille Brille im Hintergrund? Finanzamt oder BG?
Wer saß denn da im Hintergrund?
Ich glaub den Frosch hat Heine gefressen😉
Moin Nils,
Ich wollte dir gerne Mal schreiben weiß ja nicht ob du das liest aber versuche es trotzdem einfach mal.
Ich bin ein echter Fan von deinen Beziehungweise euren Videos egal ob Funktionspunk oder Werkstattfundus
IHR macht das echt spitzenmäßig ich habe mit schon viel abgucken können und zb. Wie ihr den Tank entrostet habt so habe ich meinen Ks 50 517 Supersport Tank auch gerettet und er ist blank.
Einfach richtig schön das ihr einen so gut unterhalten und auch Tips und Tricks an Hobbyschrauber weiter gebt
Ich will net zu viel schreiben.
Ich hätte da eine Idee für eine Folge.
Ihr seit ja große Zündapp Fans wie ich auch wäre doch mal echt interessant wenn du Deine Zündapp Sammlung in einer Folge Präsentieren könntest. Und Andi alles zeigst und du im Erzählst wo die Maschine her hast und welche Geschichte vielleicht hinter dem Mopeds steckt.
Einfach gesagt wäre doch mal interessant wenn Andi mal zubesuch bei seine Funktionspunk Freunden wäre. Und die Fans das mal seh
Also wen ich die Flammen und das Öl sehe,empfehle ich feuerfeste Gummistiefel zum fahren.
Bin schon auf die Probefahrt gespannt.
24:31 Palinka 50 V/V! Damit glänzt der Bock! Die Kamera ist amtlich Punk! Endlich geile Optik!
ich hätte eher auf Owatrol getippt
Welche Deern sitzt da in der stillen Ecke?
Wollte ich auch fragen 😊 danke für das interessante Video 👍
Welche Kiste hatte einen seperaten Ölhahn verbaut?
Och einige spezielle.
einige alte Engländer mit seperaten Öltank über Motor, da bei langer Standzeit das Öl in Kurbelgehäuse läuft und dann schlecht läuft und extrem qualmt
Wollte nur daran erinnern, hatten die nicht bei einer Maschine zusätzlich einen Ölhahn verbaut.
Bitte mal Leistungsprüfstand mit dem eimer
wäre interessant, ist dann aber für die Konkurrenz/ Mitstreiter bei Glemseck & Co ein Vorteil wenn die wissen welche Leistung sie hat.
Was der Koslowski hat würde mich allerdings auch interessieren.
Moin Moin
Bei der Leistung kann man ruhig die Hosen runter lassen.
Es spielen beim Dragracing ganz andere Faktoren eine wichtige Rolle.
Es heisst ja nicht umsonst, dass es einfach ist einem Motor PS einzuhauchen, man muss diese Leistung aber auch auf den Boden zu bekommen.
Beste Grüße
Öddel
Geil ,das war voll die OP, Top Arbeit die Herren!!!
Ich freue mich über neue Perspektiven, zB von oben. Ist doch geil, ich hab keine Einwände.
Lustig, wie sich die Zuschauerin immer aus der Linse bewegt😊.
Wer istn das?
Nicht rumhaulen wegen Kamera Führung erstmal selbst versuchen und besser machen. Und dann es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen last ihn die Zeit er wird es schon machen. Und deswegen gucke ich die Videos noch nicht mir geht es um den Inhalt. Macht weiter so mach richtig Laune euch zu sehen und man lernt auch noch dazu danke an euch alle.
Gut Ding will Weile, wäre doch langweilig wenn alles immer sofort funktioniert, ist doch FUNKTIONSPUNK ! Sie läuft zwar noch nicht rund aber sie läuft, kann nur besser werden.An die Leute die Probleme mit Bild+Ton haben daß hier ist keine professionelle TV Produktion, die wäre nämlich teurer als das gesamte Projekt !
Die Dame möchte nicht ins Bild ?
😅
Die No ton😂😂
Wieso nehmt ihr kein Gerätebenzin😮
ja 3 Nasen tanken super..und wie schmeckt der Sprit Andy war das Normal oder Super
soweit ich Andi als verstanden habe nimmt er nur 100+ Oktan ohne Ethanol.
Normal gibt es schon lange nicht mehr an den Zspfsäulen, ist also alles Super
Beim Sprietsaugen einen größeren Benzinfilter in die Saugleitung setzen. Dann kommt der Spriet nicht an die Zunge.
Heine hat so traurig geglotzt, gibts ken Katzenbier?
doch, nennt sich Heineken 🤣
Das wird schon 😅😅😅
An alle die hier rum heulen wegen dem Ton oder der Kameraführung.....mach es erstmal besser.!
Ja wer ist denn das „Schnuggi“ welches sich wie ein scheues Reh dem Objektiv entzieht? 😍😀
13:20 - das Gefälle zwischen Tank und Hauptdüse ist doch viel zu gering! Da ist doch kein Druck mehr auf der Benzinleitung!
und ich dachte immer, dass das eigentlich ohne Kompressor ein Saugmotor ist wegen dem Venturi-Effekt und nicht Druckmotor wegen Benzindüsengefälle 🤣
zu Vergaser gibt es von SmarterEveryDay einen transparenten wo man den Venturi Effekt genau in Zeitraffer sieht, Sprit wird hichgesaugt und zerstäubt solange Sprit in der Schwimmerkammer ist.
@@shremich4583 Du meinst der Venturieffekt wäre vllt. sogar ausreichend, Benzin zb 10 oder 20 cm von einem unterhalb liegenden Tank nach oben zu saugen ?
11:22 - 11:44 nein! der Tank liegt nun mal keine 10-20 cm unterhalb Vergaser sondern Benzinhahn liegt ein paar cm über Schwimmerkammer, das genügt. Schräglage fährt er damit nicht.
zudem läuft Sprit aus dem Benzinschlauch am Vergaseranschluss.
Venturi Effekt saugt durch Unterdruck Sprit aus Schwimmerkammer beim Ansaugtakt und zerstäubt ihn.
How Does A Carburetor Work? | Transparent Carburetor at 28,546 fps Slow Mo - Smarter Every Day 259 - SmarterEveryDay
@@shremich4583 OK, klar 👍👍👍
DAT wör mol 'n scheuner Sychronplopp!
Ja endlich,.. so lange drauf gewartet 👌👌👌👌🤩
Läuft dezent zu fett würd ich sagen. Ansonsten top Job
Es ist immer wieder ein Genuss Abends vorm Kamin und funktionspank
Die Sendung war mal wieder sehr schön . Die neue Kamera Position ist sehr gut . Naja und der Rest hat sich total gelohnt . Die Maschine kommt jetzt in die Gänge . Prost Jungs
🙏💪
sehr gut
Grade erst gewischt, alles wieder dreckig! :D
Mann, das freut mich! Und das mit Luft und Sprit kriegt ihr auch noch hin. Wär doch gelacht!
Jo, sehr geil. Die Steckdose am Ende von der Decke, zappelt auf der letzten Litze in der Lüsterklemme 🤗
Einfach nur der Hammer 🔨 die Kompressor Norten ist ein Traum 🥳🍻
Grüße aus dem Ruhrpott ⚒ 🍻
Wer war denn jetzt die Frau im Hintergrund ?
Der frische Sprit ist viel heller als das als alte Zeug, das ihr vorher abgelassen habt, oder täusche ich mich da?
Sprit ist heutzutage nicht mehr das was er mal früher war.
die Autodoktoren hatten vor Jahren einen Käfer, der nicht mehr angesprungen ist.
nach einigem hin und her Sprit abgelassen, frischen rein und schon lief er.
Dann Feuerzeugtest mit alten und frischen, der alte lies sich nicht wirklich entzünden, der frische brannte sofort.
seither verstehe ich was zündwilliger Sprit ist.
Es Lebt🍻💪🏻
Ihr seid 3 Teufelskerle.
Traumhaft ...
Bin mal gespannt wann ihr damit auf die Straße kommt.
Applaus...Ehre und Anerkennung.
Prost 🍻
Goile Karre, das! Like. lG
Wer ist denn die junge Frau im Hintergrund?
Aufsicht?
vom TÜV oder Berufsgenossenschaft Abteilung Arbeitssicherheit 🤣😂
Hi tolles Video, ich bin auch der Meinung, daß die zu fett ist, weil sie schwarz raucht.
Ich weiß nicht was einige mit der Kamera Führung haben, ich würde sagen die ist besser wie früher, man sieht mehr Details, finde ich.
Ich freue mich auf die Probefahrt.
ich hatte nie auf die Kameraführung geachtet, meine aber auch dass man jetzt mehr Nahaufnahmen der Schrauberei hat was mir auch sympathischer ist.