J’ai déjà explosé mon TANK…
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- Опубликовано: 20 янв 2024
- Je suis dégouté😞
J'ai tout filmé pour vous le démontage, les galères...
Collection 2024 dispo: la-boiserie.fr/
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Авто/Мото
Je suis deg, mais ça me donne envie de mettre deux énorme turbo ? Je fais quoi les potes ?
Allez au boulot 👍
Bravo pr tout entrepreneur à succès 👌👍
Ça serait cool, t es même pas cap!?
Tri turbo 🤓
Calle lui en deux bien gros en cul et laboure le champs avec
Une douce idée, ça a jamais été fait en plus 🤯😂
Salut, mon fils qui à une spécialisation dans le matériel soviétique de cette époque me dit que l'acier des pignons de la boite ne peut plus se retrouver (alliage spécifique), actuellement en russie ils ne refont plus les pignons correspondant et changent directement la boite. Le soucis venant du couple du moteur beaucoup trop puissant par rapport au chassis du tank, l'acier de la boite faisant office d'amorti pour encaisser la puissance et éviter de plier le chassis (qui partirait en morceaux s'il n'y avait pas le blindage). Il déconseille donc de faire la réparation de la boite comme tel au risque de ré-éclater la boite d'ici peu et de flinguer le reste. Il discute avec un ami à lui qui à la connaissance plus précise dans le domaine pour te proposer une autre solution. Mais il ne vaut mieux apparemment pas réusiner ni regarnir.
Faut liker ce commentaire, enfin une pépite ! :) Faut faire remonter ça, et please pas de prépa turbo sur un char ... Des vidéos restauration, ça se serait le feu
@@KrazyGryphon_ça serait génial d'avoir une restauration complète, le problème je pense que c'est le temps, c'est très long et très complexe 😂 mais effectivement ca serait génial comme projet.
tellement !
@@KrazyGryphon_
Incroyable le travail
Le mec le plus indigne dû youtube game
Salut ! Il y a un ingénieur / youtubeur néerlandais (@MasterMilo82) qui à également acheté un T55 il y a quelques années pour le rénover, il a documenté quasiment toutes les étapes de démontage / remontage du char avec les réparations qu'il a dû faire.
Il y a peut-être moyen de le contacter en anglais pour avoir des infos ou des adresses, sait-on jamais !
Bon courage pour cette histoire
J'ai pensé au même gars 👍
Idem
Bien joué effectivement Mastermilo en avait un et a fait beaucoup de contenu dessus.
Just saw the video.. this is some bad luck. They should swap this one for our T55 ARV WZT2, that vehicle has been tested tough, had several repairs and is available right away. We will rebuild the 55AM for our video's. 8-)
@@Werkplaatsvlog ahhh nice milo, wie weet kan je iets met hem regelen :)
Essaye de passer au musée des blindés de Saumur, 90% du parc d'exposition est roulant.
Ce sont des bénévoles qui restaure les chars ils y connaissent en mécanique sur les blindés.
Ils pourraient peut-être t'orienter pour ton problème de boîte.
ça, ça semble vraiment pas con
Très très bonne idée ca
Le démontage de l'embrayage m'a rappelé les vidéos de Lulu dans son atelier lorsqu'il réparait ses motos. Ce sont de bons souvenirs et les jouets ne sont plus les mêmes.
Pareil!
On peut dire ce que l’on veux sur lulu c’est quand le seul mec au monde à réparer une boite de vitesse de tank le 1 et 2 janvier et avec une putain de rolex dans la gouille. Ce mec et un génie
Wistlin diesel fait pire 🤣
j'ai pas la rolex mais c'est mon job :')
Un génie carrément ?
Une raclure pimpé par la maçonnerie oui
😂😂😂
Top, l'idée du plexiglass pour le capot moteur. Perso, je l'alegerais. Je ne remettrais pas les bidons additionnels. Je ne ferais que du "reversible". De la fiabilisation au détriment du blindage. Le fiable te servira, pas le blindage. Je ferais de la remise à neuf.
Mais à ta place, j'en achèterais une deuxième pour les pièces, et je cercherais à remotoriser le second avec des systèmes en hydraulique. Avec un moteur CAT et des transmissions d'appareils de chantier ou agricole déjà existants. Ça t'en fera deux beaux, dont le deuxième qui sera tuning et pas trop cher. Et le premier tout neuf, avec sa valeur d'origine conservée.
Vidéo super intéressante, j'attends de voir comment tu vas gérer la remise en route !!! Topet'
Casser de la mécanique pour nous partager ton savoir, et tout refaire à la sauce Donovan pour nous faire rêver. C’était ton destin, et on dirait bien que ça le restera !
Merci Lulu de partager tout ça avec nous !
Salut Lucien
A Grandcamp-Maisy dans la manche
Il y a un collectionneur réparateur de blindé, tank,etc 1ere et secondes guerre mondiale, tu peux lui demander pour les pièces de ton tank. Il a énormément de pièces et de contacts.
Voilà amicalement Luc
C’est dans le Calvados Grandcamp-Maisy mon copain carrément ! Net
plutôt spécialisé dans le matériel US, je doute qu'il trouve cela la bas... peut etre a t'il des contacts a voir
Super vidéo merci à toi Lucien j'espère que tu vas arrivé à le réparer ton char et continue comme çà c'est un vrai bonheur.
Passage turbo obligé Lucien feat Donovan incroyable 🤣🔥🔥
Les gars vous êtes des légendes ! Démonter un tank sans jamais avoir touché ce genre de mécanique, respect :)
Et perso, je trouve la vidéo beaucoup plus intéressante que si elle n'avait présenté que les entrailles de la bête, c'était vraiment super cool à voir !!!
Le plus dur en général pour de la réparation mécanique où autre; ce n’est pas de démonter . C’est de savoir ou va quoi, de tout remonter et que ça fonctionne 😅. J’ai bien dit en général , et c’est comme ça qu’on apprends, après chacun a ses outils, son environnement, un entourage
@@crazymonkey8754 j’attends de voir ce que les réparations vont donner et de voir si le tank ne va pas devenir un grand pot de fleur 😅
Salut ! Je sais pas si tu a trouvé une boîte de vitesse , mais pour les pignons essaye de contacter ADS laser qui sont spécialisé dans la soudure par laser et la rectification de pignon . Une boîte super et à l’écoute . Essaye de les contacter 👌
Super vidéo. Enfin des vidéo mécaniques, c’est le contenu que je préfère chez toi
on est à fond derrière toi, j'espère sincèrement que le tank du seigneur va être réparé très vite, courage pour la suite, on attend tes vidéos et tes projets avec impatience 💪🏽🔥
Peut être que tu devrais posé la question au mecano du musée du blindé de saumure ils pourront peut-être t'aider à trouver une solution pour réparer la boîte de vitesses
Tu me l'enlève de la bouche bz tes morts
C est exactement ce a quoi je pensais surtout que c'est vraiment pas loin 😊
Le musée des blindés a Saumur a des pièces détachées ! Essaye de leur demander !
yes le mussee des blinde est capable de t'aider je pense
Mais comment ils peuvent se lancer dans de la mécanique comme ça sans jamais avoir touché un tank ou un poid lourd. Respect si tu arrives à tout remettre d'origine 😅
La transmission c’est chaud la dessus a mon avis t’as exploser un pignon, voit par military machine il connait surement un fournisseur.
@@jlg4512 ils ne savent pas que c'est impossible, alors ils l'ont fait.
@@jlg4512 Parce que les guides techniques soviétiques sont très facile à suivre. Ils vont tout remettre d'origine et ce ne sera pas compliqué.
Incroyable contenu vraiment impressionnant...et en plus tes explications avec ton château dans le fond !!! Trop booooo
Carrément ton projet prépa turbo sur le tank est INCROYABLE, fais ça direct 😂😈
Franchement, il en faudrait + des discussions entre toi et Donovan, c'est à crever de rire 😂😂😂
un tuto mécanique sur un char d'assaut c'est que du bonheur
Bonjour Lucien, à plusieurs reprises tu parle de viscocoupleur en montrant un gros ventilateur de radiateur. Pourtant j'ai l'impression que ce dernier est entrainé par une courroie et non par un système de disque à bain d'huile (la définition d'un viscocoupleur). Pourrais tu nous en dire un peu plus dans une prochaine vidéo? Je trouve ce sujet mécanique très intéressant, dans ton malheur cela permet au moins d'en apprendre un peu plus sur ton nouveau joujou. N'hésite pas à contacté des boites d'usinage/ferronnerie, je suis sur que certaine pourront te refaire tes pignons taillé dans la masse. Au plaisir et courage pour ta mécanique.
En tout cas merci pour la vidéo explicative c'est super intéressant on a pas l'occasion de voir de la mécanique pareil . Et bon courage pour la suite j'espère que tu en profiteras de ce beau t55 !
Résumé des vidéos du dimanche !!
1.Présentation du projet
2. Démonstration du projet
3. Réparation du projet cassé 😂😂
Bon visionnage 😅😅
Semaine prochaine Présentation d'un nouveau projet 😊😊
Heuresement que l'argent c'est plus un frein !
le gars fait un bon commentaire et toi tu viens ecrire de la merde@@qwatzyll2783
Voilà ça c’est une vrai vidéo boiserie comme on aime! et l’idée de Donovan dans la même vidéo que lulu c’est vraiment top! Hâte de voir d’autre vidéo comme ça
Trop hâte de voir la fameuse vidéo 😂
the tank is back !! 🤣👑
Big up de tahiti 🤙🏽 continue t’es l’boss 🫡
Super vidéo. C'est énorme cette mécanique. J'espère que tu pourras le réparer. Courage. Continues, c'est super.
Encore une vidéo pépite avec de la méca de fou ... Quand le dicton, le malheur des uns fait le bonheur des autres, prend tout son sens !! Merci LuLu !!
Direct ! Surtout que le moteur doit avoir une bonne tolérance vu l'engin, mais peut-être comme la golf accélérer en trois, voilà un projet de ouf à la hauteur de boiserie!❤️ peut-être pas besoin d'un énorme turbo, un bon géovariable pour sentir la puissance dés l'accélération (ou un compresseur)👍👍👍
Good job Guy ;oP
Sa fait plaisir de voir Lucien dans de la VRAIE mécanique :oP
Et une petite Lichotte à la Matrone du château ;oP
Top les transitions avec donovan et oui la préparation turbo avec le tank ça serait top !
Dommage pour la casse mais super interessant de voir la mécanique.
C’est le moment de faire une prépa et une peinture.
Le meilleur conseil que je pourrait te donner s'est de le re faire d'origine et ensuite de cree une prepa que tu pourrais enlever en gardant les piece dorigine pour peut etre un jour le mettre en muser ou le revendre quand il sera reelment un object de collection fait ton tunigue mais surtout garde les piece d'origine précieusement ;)
J'suis pas sûr que ton conseil serve beaucoup à un mec doté de bon sens
Bravo, courage mec!
Mon pauvre Lulu .... je ne suis même pas étonné de la casse mécanique du char, ceux ci n'étant de base (et comme quasi tout le matériel soviétique) sans aucune fiabilité reconnue... certes de bonnes boites de conserves que ces T55 mais faut pas les brusquer et maintenant il te vaut mieux chercher une boite complète plutôt que de chercher a la réparer, cela te couteras bien moins chère tant les pièces sont difficiles a trouver (unitairement) et que la production a cesser depuis longtemps.... Entre les alliages spécifiques, et tout ce qui peut aller avec en galère ne cherche pas non plus a modifier quoique ce soit sur le moteur ou la structure du char cela l'endommagerait encore plus. Bon courage a toi tout de même.
Hé ben GG Lulu il aura tenu moins longtemps que ce que j’pensais 😂😂😂
Bonjour Lucien et ses collègues.
ACCENT INDUSTRIES - MORISSE NAYRAT à Saint Étienne du Rouvray, proche de Rouen, nous refabriquons des engrenages selon plan ou modèle, cassé ou non.
Nous faisons aussi la remises en état de réducteur et boite de vitesse.
N'hésitez pas à nous contacter.
Je recommande
Excellent !
Je valide ton projet tank avec une prépa !!!! Bon courage pour les réparations !!!! Super vidéo mon copain !!!! Aller bisous
Bonne explication simplifier et vraiment impatient de voir des turbos sur le char en mode tuning avec le plexiglas 🤣🤞✌️
Force à toi frangin tu régale comme d’habitude 🎉🎉
Merci à toi, pour tes analyses et ta bonne humeur !
Bonne chance lulu 💪💪
Quel mécanique de fou ! Tous s’enBOITE parfaitement… 😌💕
Sympa le tutoriel pour la dépose de boîte de T55💪🏻💪🏻
Dure pour toi lulu on ta jamais vu aussi depité on et de tout coeur avec toi malgré tes galère tu en a profité pour nous faire une vidéo explicative et tes le seul mek unique au monde a nous faire se jort de contenu merci merci merci lulu force a toi
Merci Lulu, génial ton vultech char d’assaut.
En vrai ça va tes explications sur les 3 embrayages était assez clair 😅
Même si ça doit être tellement plus complexe , mais tellement intéressant
Enfaite son explication et un peut brouillon mais très clair
Un embrayage moteur plus 2 embrayage de chenilles
Tellement Tellement compliqué que c'est incompréhensible pour l'être humain ? ??
Extraterrestre ???
@@lecordierdavid4701 qu’est-ce que tu as pas compris ? Cetais pourtant clair, juste très synthétisé 😅 cela n’empêche pas que c’est ultra intéressant ça change de la méca vl ou pl ^^
Vidéo comme a l’ancienne lulu les mains dans le moteur avec la fine
Équipe ça faisait longtemps 😊
Le combo Lucien Donovan c'est Master classe 😂
Bravo et courage Vraiment démontée une boîte de tank incroyable et unique respect
C’est triste pour le jouer mais tellement intéressant au niveaux mécaniques merci lulu
C'est l'occasion d'une série de video mécanique de tank ! Préparation et allègement de tank que tu pimp 😎
Allègement ????
Ouais
Il aurait acheté une 103 pour sa enfaite
Bon Dimanche à tous depuis la Nouvelle Zélande 🌿 ici c’est déjà lundi minuit
Magnifique vidéo !
Salut Lucien super vidéo incroyable 👍 merci ✌️
16:16 Le lendelmain!
🤣🤣🤣
Désolé pour le tank , par contre j’ai beaucoup aimé et rigolé tout aux long de la vidéo , les apparition de Donovan c’est vraiment sympa …
Il y a pas à chier les vidéos mécanique c’est vraiment le top !
Courage à toi
Très intéressant, et l'explication avec les 3 embrayages est parfaitement clair. Merci et bon courage...
Sauf qu'il yen qu'un...
En tout cas super vidéo pédagogique. Les explications sont nikels 👌👍😊
Merci Lulu, force à toi et bises de Belgique !
Salut compatriote ! 🖖
Trop bien la vidéo 👍👍
Continue les interactions avec Donovan c est génial
De la folie les vidéos avec le tank !!!
Je sais que Panzerfarm en Pologne sont spécialistes de réhabilitation de véhicules militaires, moteurs et boîtes. Le V12 Maybach du Tigre 1 de Saumur est là-bas pour être refait.
autan aller a morlock motors en Allemagne c'est moins loin
Pas les pièces @@nicolasf2575
Courage lucien dans cette épreuve difficile, ça m’a fait mal au coeur premier degré
Hâte de voir le montage turbo !!!!!
Tellement bien expliqué ❤❤
Tu expliques trop bien. Vulgariser des choses aussi dur, c'est pas simple et moi qui n'y connais rien, j'arrive à comprendre et je trouves ça super intéressant.
Incroyable vous démontez ça les doigts dans le nez 👍 ❤ les rois de la mécanique 🫡
Ouais les doigts dans le nez
Avec des deboulonneuses de ouf et une pelle rétro dans les poches
Incroyable comme d’habitude
Tu m'as régalé, t'es insane Bro😂
Enfin une vidéo vraiment mécanique plus comme à l’ancienne ! C’est pour ça que je m’étais abonné à l’époque et ça fait plaisir d’en revoir !
J’adore quand ya donovan dans le même plan, c’est super bien fait
Et vidéo incroyable comme d’hab
Salut, sur Angers il y a pleins de monde pour t'aider à refaire la boite :) , REM ressort pour te faire des ressorts, ils sont sympa en plus ! et il y a aussi ENGRENAGES MIGNON, j'ai jamais travaillé avec eux mais on ne sais jamais ! Après tu peux essayer auprès des généralistes comme prud'homme transmission.
pour ta plaques en polycarbonate sur l'arrière du tank tu peux aller voir plastic 44, ils sont réactifs ou atelier vié sur Angers mais moi ils m'ont jamais répondu pour mes demandes de devis
Bon courage pour les réparations ;)
Énorme vidéo!!!! Et en prime on sait comment ça fonctionne maintenant
Bahahahahha 27:16 quand je l'ai vu tourner la tête j'ai pré shot le "mama la mule regarde la beauté" 🤣
Les nouvelles versions des V2 (le moteur de ton char) sont Turbo compressé et sorte plus de 1000ch donc je pense que tu peux y aller niveau pression 😂
vraiment le plus intéressant les vidéos de démontage. je pense qu'il n'existe pas de vidéos de démontage de boite de T55 sur youtube 🤣
Waow magnifique 🔥
Bonne vidéo à tous 😁
Bon visionnage les gens !
Julien ? C'est toi ?
Salut à toi,
Morlok motor avait couplé un moteur électrique à un centurion pour pouvoir faire la course avec les escargots.
Mais Tank à faire, deux turbos pour faire la course avec John Deere, c'est plus sport.
Super vidéo sur de la mécanique. À l'époque c'est comme ça que j'étais tombé sur ta chaîne. Perso j'adore, c'est instructif (et drôle 😆) j'espère une "mini-serie" sur la réparation de cet engin du diable 😀👍🏻
Bon visionnage et bon dimanche à tous
Pour la réparation, peut être te rapprocher du musée des blindés de Saumur. Ils ont une immense collection de tanks pour la plupart encore en état de marche, ils les restaures et les entretiennent eux mêmes.
Une des meilleures vidéos , effectivement ça doit être terrible pour toi ,mais ça fais un super contenu qui change de l'ordinaire .
Par contre ,stp ,pas de prépa tuning sur le tank, pas de cheminée ,ni de turbo , le bloc est trop dégueulasse pour mettre un plexi, laisse le blindage stp .
Et fait nous des super vidéos de réparation , voir même un feat avec François de Garage Bagnole et Rock&Roll, ça peut être fun .
Après ,c'est ton tank ,t'en fait ce que tu veux , tu l'as mérité de pouvoir te permettre tout ça 👌💪
Génial comme d'habitude ta vidéo 👍👏
Pour les turbos a mettre sur le Tank, tu prends des turbos Caterpillar (Bergerat Monnoyeur en France) pour y avoir travaillé, il y en as qui sont énormes ou tu peux mettre facile 5 a 10bar
Continues tes vidéos mécanique on aime ça !!
c’est vrai qu’une grosse prépa turbo, gros radia brf tout ce que t’as cité ça pourrais rendre le char plus unique et franchement super cool !!
Courage a toi lulu
Go prépa turbo 🤘
Pour refaire tes arbres demandes des conseil au musée des blindé de Saumur
En même temps t’est un goret avec le matos 😂
Salut je suis giga chaud à voir ton tank avec une prépa de la mort ça serait trop golri et pour ta peinture tu le fais rose avec un kit deco hello kitty ( pour rester dans le thème ) sinon le lance Chibron ça peut être une pépite aussi en tout cas continue à nous faire rigoler et à faire des dingueries bisou
T'explique bien le fonctionnement de la meca, j'y connais pas grand chose mais j'ai compris. Force à toi pour la réparation, j'espère la revoir très vite carburer !! 💪
Après, un montage turbo là dessus est-ce vraiment utile? Vu que c'est pas fait pour aller vite, c'est fait juste pour avoir du couple, de la force pour grimper partout et tirer les 100 tonnes. La transmission courte aussi
Merci pour les explications sur le fonctionnement d un tank
Voilà ça c’est une vrai vidéo boiserie comme on aime, les mains dans le cambouis!
Hello Lucien
Ça peu être intéressant de demander un coup de main au musée des blindés de saumur tu n’est pas loin en plus 👍🏻
Bon courage ❤️🩹
2 ou 300gr je pense que déjà tu gagne sévère sans risquer pour le moteur. 500gr c'est déjà énorme sur un moteur stock comme ça. C'est des turbo de bateaux qu'il te faut vu la cylindrée