Как таксисту заработать $50 тыc. в год? Интервью Дэйва Вайсера о Gett, IPO и жизни на 4 страны
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2019
- Дэйв Вайсер родился в Москве, а в 16 лет в одиночку эмигрировал в Израиль. Он совмещал четыре работы с учебой в школе, а затем переехал в Калифорнию. Там, после запуска Uber, только-только начинал появляться рынок такси. Американский опыт впечатлил Вайсера, и он создал Gett, который сейчас оценивается в $1,5 млрд, а в следующем году собирается провести IPO. За 10 лет компании удалось собрать $813 млн инвестиций, ее таксопарк насчитывает 100 тыс. машин. В интервью Лизе Осетинской Вайсер рассказал, правда ли, что водители могут получать $50 тыс. в год, пугают ли его результаты Uber и Lyft на бирже, как ему удается жить на 4 страны и не сходить с ума и что нужно сделать, чтобы большой российский рынок стал привлекательным для инвесторов и бизнеса.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
Instagram: / thebell_io
Twitter: / ru_thebell
Facebook: / thebell.io
ВКонтакте: thebell_io
Telegram: t.me/thebell_io
Читайте текстовую версию на сайте The Bell:
thebell.io/
Подпишитесь на канал, чтобы смотреть новые выпуски первыми:
ruclips.net/user/RussiansAre...
Трек: Tim Whitelaw
![Выступление в стиле TED | Джулиан Трежер [Саммари]](http://i.ytimg.com/vi/4W8xqgP-l44/mqdefault.jpg)
1:08
Очень понравилось выражение "предпринимательство - это постоянный фэйл" иногда забываешь что не только у тебя так, спасибо что напомнил.
Дэвид Вайсер не переживайте, для многих людей работа в такси спасение и единственный заработок, и у бывших заключенных есть дети, которые хотят есть
Елизавета, спасибо за всю серию интервью. Вы как видео-интервьюер сильно продвинулись с начала проекта
Пользуюсь Gett в Москве. Нет никаких вопросов. Служба поддержки работает отлично. Желаю дальнейшего развития и успеха.
Всегда очень жду и с удовольствием смотрю интервью, спасибо!
Спасибо за интервью!!!))) looking forward to a new video!
Мне одному показалось что Дейв и Зеленский - очень похожи внешне и голоса похожи по тембру
Приятно что он понимает что за труд водителя такси. Откуда он это знает вот что интересно? Но реально акцентирует на этом внимание как будто сам работал. Только тот кто сам работал хотя бы день может это понять.
Интересное интервью, которое отчасти позволило углубиться в современный бизнес такси) Помню ещё времена, когда ты говоришь таксисту «ул. Яблочковая, д. 35а корпус Г, подъезд 3», а он берет и привозит тебя😂 без каких либо колебаний, взял и сделал. Когда тебя возили окольными путями, чтобы намотать километраж и взять больше денег) до сих пор есть такое переживание
Елизавета, очень здорово. Спасибо вам за такой качественный контент! Успехов вам!
мемный мужик. поднял тему про зеков. затем сам съехал с нее
Спасибо за героя! Понимаю, как нам и мне лично не хватило безусловной любви
крутое интерью! Вопросы такиииие коварные и понравилось, как Дэйв увиливает)) Для него главное - не навредить своей компании.
Дейв более-менее раскрылся в последние 20 мин., и слушать его стало интересно.
Только сейчас узнал, что у Гета оказывается качество лучше чем у других, как по мне всё +- одинаково...
В моем городе Гетт самый дорогой)) Там где Яндекс и остальные берут ~120, Гетт просит 250)) Да и машин у них вечно нет, потому водителей нет, потому что клиентов нет)) Странное такси. Но я ездил на нем часто, когда стоимость была адекватная. Признаться честно, это были лучшие машины и водители, это правда.
Очень важным и одновременно трудным делом занимается Дэйв. Воспитывает профессионализм в такой сложной нише. Профессиональный таксист вызывает доверие и чувство безопасности. А случайный в этом деле человек, чувство недоумения. Я живу в Японии. Тут с сервисом все строго. Приехала погостить в Россию и воспользовалась такси до аэропорта. Всю дорогу у меня было ощущение тревоги, именно потому, что у таксиста нет определенного алгоритма - чек листа, как осуществлять сервис. И конечно в итоге он нас привез не во внешний терминал, а во внутренний. Высадил и уехал. Вот такое самосознание.
Очень интересно, Елизавета, спасибо!
Очень интересный человек. Лиза, спасибо за интервью!