Hb тесмана трага. 3 раза ломал карбон. 2 раза покупал ориг.бабочку. 3 тий раз заказал из 5мм карбона. Тоже надорвал несколько слоев в ней уже. Сейчас отдал остатки листа, чтобы еще резали бабочку. Карбон это больше экономия веса, и она не зазрушается сразу, как сплавы алюминия, можно доехать. Что важно на соревах
Daniyar Syzdykov это очень индивидуально. Для разных целей разные. Мне нравятся колеса от аррмы ауткаста. Кому-то пролайн тренчер. Еще мне нравятся пролай шоквейв и вот буду пробовать пролайн бедлендс. Но это не зимой.
Тоже пару дней назад сломал карбон) Тоже бабочку только там была Авария лоб Аррмы с моей хб в левую сторону но толик получил сильнее хоть и получил в лоб)))
Вы правы, во многих видео нет обучающей инфы. И многие затянуты. Но судя по статистике, людям нравится смотреть на башинг, даже на ютубе. Я и сам смотрю других авторов. Конечно, не все это любят. Такие видео с башингом имеют полезное свойство - они показывают условия и стиль эксплуатации. Когда я буду рассказывать об обслуживании дифференциалов - у зрителя возникнет вопрос: а как я на нем катал, что я с ним делал? И если нет видео с моими покатушками, тогда зрителю будет непонятно как я могу советовать что-то в обслуживании, если нет понимания как я езжу. Зрители моего канала знают как я езжу :) Поэтому, если скажем я беру серву на обзор - будет ясно какой тест ее ждет. И уже зритель сам думает покупать ему или нет, ездит он также или иначе.
полеты на все бабки)
Ну а как иначе :)
Hb тесмана трага. 3 раза ломал карбон. 2 раза покупал ориг.бабочку. 3 тий раз заказал из 5мм карбона. Тоже надорвал несколько слоев в ней уже. Сейчас отдал остатки листа, чтобы еще резали бабочку. Карбон это больше экономия веса, и она не зазрушается сразу, как сплавы алюминия, можно доехать. Что важно на соревах
Ты на какую камеру снимаешь? Или на какие? И давай видео побольше!
👍
Daniyar Syzdykov экшн камера Сони.
Забудьте вы про карбон, понты все это) Там либо эстетика на держателе аморта либо толщина нужна) лучше люминя не будет ничего)
Какие колеса посоветуешь на мт 410?
Daniyar Syzdykov это очень индивидуально. Для разных целей разные. Мне нравятся колеса от аррмы ауткаста. Кому-то пролайн тренчер. Еще мне нравятся пролай шоквейв и вот буду пробовать пролайн бедлендс. Но это не зимой.
Карбон в общем то не тащит) лучше алюм по толще и продуманней
Карбон легкий. Это его главный плюс. Высоко летать надо быть легким.
CRUNCHER ну тут дело каждого, пока что я вижу что алюм практичнее. Ждём доработок) может в будующем тоже закажу смотря на твой опыт
Тоже пару дней назад сломал карбон)
Тоже бабочку только там была Авария лоб Аррмы с моей хб в левую сторону но толик получил сильнее хоть и получил в лоб)))
Выточить из дюрали бабочку. Это вам не 6160 аллюм .
Едим, прыгаем, едим башим’ инфы ноль. Тебе весело, зачем смотреть мне? Просмотрел 8-10 твоих видео. Дай рекомендации, расскажи про обслуживание, научи чемуто
Вы правы, во многих видео нет обучающей инфы. И многие затянуты. Но судя по статистике, людям нравится смотреть на башинг, даже на ютубе. Я и сам смотрю других авторов. Конечно, не все это любят.
Такие видео с башингом имеют полезное свойство - они показывают условия и стиль эксплуатации. Когда я буду рассказывать об обслуживании дифференциалов - у зрителя возникнет вопрос: а как я на нем катал, что я с ним делал? И если нет видео с моими покатушками, тогда зрителю будет непонятно как я могу советовать что-то в обслуживании, если нет понимания как я езжу. Зрители моего канала знают как я езжу :) Поэтому, если скажем я беру серву на обзор - будет ясно какой тест ее ждет. И уже зритель сам думает покупать ему или нет, ездит он также или иначе.