Перфорированные тормозные диски, особенности и отличия.

Рассказываем о принципиальных особенностях перфорированных тормозных дисков. Для чего они нужны, в чем преимущество перед обычными? Разбираемся на примере дисков Avantech.

[@QuickProSilver]

Перфорация поидумана не для отвода теплма а для снижения давления в газовом клине между колодкой и диском тз за которого колодка в экстренном торможении прлсто не примвкает к диску. Странно что человек делает обучающее видео и не знает простейших вещей.

[@Denis_SLDE]

Так перфорация сильно съедает колодки или не сильно?)

[@johnnydepp3076]

Так перфорированные хуже чем сплошные. О чем ролик?

[@НикитаКапранов-е8з]

Это пришло из 80х, когда колодки при нагреве выделяли газ , который не давал плотно прижаться колодке к диску. Современные колодки лишены этого недостатка. Поэтому перфорация в наше время на 98% носит эстетический смысл

[@vladimir_ride8257]

Бороздки помогают отвести тепло, на этой ыоазе можно закрывать ролик