BMW E39 523i - Kühlwasserverlust suchen - Joe's Garage
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- Ich habe einen BMW E39 523i in der Werkstatt, der schleichend Wasser verliert. (weiterlesen...)
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Авто/Мото
Gutes Video und super erklärt. Musstest am Auto/Steuergerät etwas einstellen, bevor du die Druckprüfung am Auto gemacht hast?
Gruß Andi
Sehr gut gemacht.!!! Ich habe den gleichen Abdruckkoffer,und die gleiche Handlampe
bist du zufrieden damit? Grüße
@@joesgarage2954 Habe ihn eigentlich nur mal zum testen benutzt, im richtigen Einsatz eigentlich noch nicht. macht aber einen guten Eindruck.
Servus , könnte ich mal zu dir kommen ? Dir vertraue ich mehr als die Werkstätte in mein Umgebung ;)
Ich habe ein Ähnliches Problem, nur das meine Karre auf der Autobahn runter sackt mit der Temperatur von 90°C auf 45 !!!! Habe schon das komplette Kühlsystem erneuert, das thermostat schon 3 mal. Jetzt muss ich nen leck haben, eine andere vermutung existiert momentan nicht. Manchmal fehlt mir so ungefähr 0.2l wasser oder der Stab sinkt minimal, da reichen paar tropfen wasser das es ansteigt. Vorallem, ich habe kaum druck drauf bzw ich habe schon druck drauf, aber der baut sich enorm langsam auf, eigentlich müsste da doch soviel druck drauf sein das es ordentlich mal zischt wenn man den Deckel abnimmt, bei mir hört sich das so an als würde ich eine Flasche auf machen, wo keine Kohlensäure drinnen ist :D
Paar tropfen unter dem Behälter, sowohl auch Richtung Thermostat zum Kühlerschlauch habe ich auch einige feuchte stellen bemerkt.
Macht man diesen Druck test im kalten oder im warmen zustand ? ich würde mir nämlich jetzt den gleichen kasten holen ^^
Grüß dich! Na da hast du ja schon ordentlich Arbeit reingesteckt :-D, also du kannst den Test im warmen als auch im kalten Zustand durchführen. Persönlich würde ich aber den im warmen Zustand bevorzugen.
@@joesgarage2954 ja das stimmt, die Karre macht mich irre. Zuerst Leistungsverlust, nach gefühlt 2 Jahren den Fehler gefunden. Jetzt nun Kühlsystem Probleme ^^
Ich war so verzweifelt das ich nen Co Test gemacht habe, bezüglich kopfdichtung die aber „zum Glück“ ohne Abgase im System gezeigt hat.
Ich habe zwar abdrücken lassen, aber ich traue Werkstätten nicht. Vorallem sehe ich Feuchtigkeit und Kühlmittel Geruch :D
Du glaubst es mir nicht. Ich habe schon ungefähr 50 mal entlüftet, weil in jeglichen Foren ständig nur Thermostat oder Luft im System gesagt wird 😂
Nur mal so ne Frage, beim Entlüften, hast du da deine Heizung im Innenraum angeschaltet? Hatte nämlich auch ein Problem mit dem Entlüften bis ich die Heizung AUS gemacht habe. Erst dann hat es merkwürdigerweise funktioniert. 🤔
@@joesgarage2954 moin moin, ja. Laut bmw Angabe sollte man die auf 32 Grad und Unterste Stufe anschalten.. Hat es bei dir erst gefunkt als du die Heizung aus gemacht hast? Das ist merkwürdig, hast mal deinen heizventil überprüft?
@@eViLGamingDE Er hat den "großen" Kühlkreislauf erst aufgemacht nachdem ich die Heizung aus gemacht habe (der untere Schlauch vom Kühler war kalt solange die Heizung an war). Eventuell war da iwo noch Luft dirn?! Das Regelventil für die Heizung habe ich nicht geprüft weil an sich ja alles geht
Kommt mir das nur so vor, oder ist deine Stimme mal lauter und leiser zu hören. Musik ist auf jeden Fall in Ordnung und laut. Jedoch höre ich oft nicht was du sagst.
Ja das stimmt, ich habe nicht das beste Equipment und nur ein Mikro, abhängig von der Entfernung ist es mal lauter bzw leiser. Grüße