Cầu Cát Lái: cơ bản là TPHCM chưa muốn làm, vì khu Đông còn đang ngổn ngang. Nếu làm thì mọi nguồn lực sẽ đổ dồn về Nhơn Trạch nơi có nhiều tiềm năng hơn (vị trí, kết nối với cụm công nghiệp và du lịch biển của BRVT, quỹ đất còn nhiều và giá đất nguồn còn rẻ,...). Chỉ khi nào khu Đông của thành phố tạm ổn thì TP mới triển khai. 1 yếu tố nữa là hiện trạm thu phí của cao tốc TPHCM LT DG và trạm thu phí QL51 chưa được hoàn vốn, nếu triển khai cầu Cát Lái thì dòng xe đi qua 2 trạm đó sẽ giảm rất nhiều.
Người Nhật không nói mà làm, người Mỹ nói là làm còn người Vn nói mãi vẫn chưa thấy làm bo tay ( nghe câu này từ đời ông tới đời cha mãi tới đời cháu không biết đời chat có được cầu Cát lái chưa? )
Đất tỉnh mà nó mắc như đất TP, rồi dân còn tự hào là tăng nhiều hơn đất TP. Vì nhiều nơi đất TP chỉ tăng gấp đôi sau 3 năm nhưng ở tỉnh là gấp 10. Vd: một mẫu cách đây 3 năm chỉ 800 triệu nhưng khi lên nhựa thành 100m ngang mặt tiền nó thành 10 tỷ luôn...
Theo tôi với điều kiện về tiến độ xây dựng sân bay Long Thành và nhu cầu phát triển của TP HCM thì cầu Phước Khánh xong vào năm 2023, cầu Nhơn trạch 2025 và cầu Cát lái phải đến nam 2029 vì mốc mở cửa và đi vào hoạt động của sân bay Long Thành là 2025.
Riêng cầu cát lái sẽ làm nhưng còn lâu nha . Vì cảng cát lái thu biết bao nhiêu tiền giờ có cầu cảng sẽ chuyển qua đồng nai và tiền sẽ vào ngân sách đồng nai . Đồng nai có làm nhưng nữa đường sg chưa giải toả được mặt bằng thì đứng nhìn . Chưa có cầu mà đất bên đồng nai bằng sg rồi có cầu thì người giàu càng giàu thêm
Bộ Giao thông phải chịu trách nhiệm về việc không đạt tiến độ, vì lý do hay nguyên nhân gì thì việc kéo dài sẽ chậm phát huy hiệu quả sử dụng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, không giải quyết cơ bản nạn kẹt xe do xe đi từ miền Tây qua miền Đông Nam bộ phải đi qua nội thành TP.HCM làm quá tải đường cao tốc TP.HCM - Long Thành.....và cuối cùng làm đội chi phí đầu tư.
Nộp ngân sách thuộc dạng top của cả nước, quan trọng là bị vắt sữa nhiều quá không tài nào phát triển được thôi. Làm nhiều nhưng được hưởng ít. Anh em miền nam giờ cũng tìm cách cho con đi du học mỹ anh úc hết rồi chứ cũng nản ở cái miền nam này lắm.
Làm ơn giải thích lý do xây cầu có gần 4km mà 8 năm chưa xong được. Tiến độ như thế thì sao đất nước phát triển với tốc độ như Trung Quốc... Chửi họ, ghét họ, nhưng 3 cái cầu cống đơn giản này họ xây trong 1 nốt nhạc. 😂
đợi cao tốc Dầu Dây - Phan Thiết đưa vào hoạt động mới xây xong cầu Phước Khánh, có khi Cao tốc Dầu Dây - Phan Thiết về đích trước CT Bến Lức - Long Thành haha, đi sau PT rồi
Cái cốt lõi là vốn không đủ vì đất nước đang trong giai đoạn phát triển mạnh nên cần đầu tư nhiều cơ sở hạ tầng từ Bắc - Trung - Nam. Nhưng thập kỷ này kinh tế VN mình sẽ bứt tốc nên những công trình công này sẽ sớm hoàn thiện thôi
Chuẩn, giờ kiếm vài nền ngon ngon để đó, sau này có cầu sẽ cho thuê hay tự kinh doanh cũng ngon. Với điều kiện có vốn dư ko phải vay nợ thì đầu tư qua Nhơn Trạch bây giờ là chính xác.
@@phulam7769 Vì vậy người có tiền cứ đầu tư và hưởng thụ... tiền không tự sinh ra và cũng không tự mất đi mà tiền cứ từ người không có dư làm đổ mồ hôi sôi nước mắt chảy vào túi người có nhiều tiền... haha
@@tranhovuha người không có nhiều tiền vẫn có thể trở thành nhiều tiền, nếu như biết nhìn xa và may mắn nữa, như hồi cách đây chục năm đất bên Nhơn Trạch rất là rẻ, nếu ai có tiền ít mà mua thì giờ chưa cần có cầu mà bán thì cũng đã có lời dù có tính trượt giá đi nữa vẫn còn có lời rất nhiều. Vậy nên mới có nhiều người vô tình giàu lên là vậy đó, số đó cũng ko phải hiếm.
Người Việt Nam nói xong cũng làm chứ , đâu có thua ai , có điều hơi bị thiếu tiền , cho nên nhiều công trình trọng điểm bị ngưng trệ , bất động sãn cũng bất động .Chớ có dại mà ôm cục nợ to tướng!!??
Cầu cát lái thì 2026. Đồng nai thèm đc xây mà sài gòn bảo tao xây cho mày hưởng bán đất tăng giá àh. Phải chia cho a nhiều nhiều tý ko thì chú ngon thì tự xây đi còn đầu cầu bên a thì a cho chú thuê mà xây nốt.
Mình đọc báo đcsvn hôm 11/5/21 là TPHCM và DN đã phối hợp với nhau chọn phương án 2. Đã chon nhà thầu xd , và tien hành giải tỏa Tuyến xd. Mn vào báo ấy đoc xem sao.
Dịch bệnh thế này thì 10 năm nữa.đơn giản cao tốc bến lức Long Thành làm từ năm 214 tới giờ còn chưa xong đang phải ngừng do ngân sách nhà nước đang cạn.
Tất cả 3 cây cầu còn lâu lắm mới thực hiện được. Vì tiền đâu ? Nợ quốc tế đã ngập đầu, vay thêm không còn được nữa .Kinh tế không phát triển được thêm, trong khi dân đã tăng đến 103 triệu.
Nhỏn trach 20 năm nước chảy đá mòn người mua giờ họ đã chết hết rồi ai sống giờ cũng 60 tuổi rồi, 70 tuổi này họ cũng về với tổ tien nhiều rồi giờ còn sống không bao nhiêu nữa
Tầm nhìn của ĐCSVN,đứng đầu là trọng lú : không biết đến năm 2030,2045 hay đến hết thế kỷ này có khởi công cây cầu Cát Lái không ? Nói không đi đôi với việc làm là nghề làm bánh vẽ của ĐCSVN ?
Cầu Cát Lái: cơ bản là TPHCM chưa muốn làm, vì khu Đông còn đang ngổn ngang. Nếu làm thì mọi nguồn lực sẽ đổ dồn về Nhơn Trạch nơi có nhiều tiềm năng hơn (vị trí, kết nối với cụm công nghiệp và du lịch biển của BRVT, quỹ đất còn nhiều và giá đất nguồn còn rẻ,...). Chỉ khi nào khu Đông của thành phố tạm ổn thì TP mới triển khai. 1 yếu tố nữa là hiện trạm thu phí của cao tốc TPHCM LT DG và trạm thu phí QL51 chưa được hoàn vốn, nếu triển khai cầu Cát Lái thì dòng xe đi qua 2 trạm đó sẽ giảm rất nhiều.
Cá nhân tui . Lun lun hy vọng tứ trụ kim cang miền nam sẽ kết nối với nhau để cùng phát triển hơn nữa
Người Nhật không nói mà làm, người Mỹ nói là làm còn người Vn nói mãi vẫn chưa thấy làm bo tay ( nghe câu này từ đời ông tới đời cha mãi tới đời cháu không biết đời chat có được cầu Cát lái chưa? )
Lợi ích nhóm, có cái cầu mà năm nào cũng nói, mục đích PA cho dự án BĐS là chính
Người vn nói 1 đằng làm 1 nẻo
Đất tỉnh mà nó mắc như đất TP, rồi dân còn tự hào là tăng nhiều hơn đất TP. Vì nhiều nơi đất TP chỉ tăng gấp đôi sau 3 năm nhưng ở tỉnh là gấp 10. Vd: một mẫu cách đây 3 năm chỉ 800 triệu nhưng khi lên nhựa thành 100m ngang mặt tiền nó thành 10 tỷ luôn...
Khu vực này là 1 trong những khu sẽ phát triển trong tương lai.
问题是： 这里没有将来
Lạy trời, cho cây cầu Cát Lái sớm khởi công !
2050 là thông xe
@@congthanho4634 bạn vui tính ghê.
@@trainguyen7046 2100 dự kiến Việt Nam sẽ tiến lên Xã hội chủ nghĩa!!!!
Cái sân bay Long Thành trọng điểm cấp quốc gia hơn 10 năm nay chưa làm, thì cây cầu này ít cũng 20 năm.. thôi thì để cho đời con , đời cháu nó lo
@@HuyNguyen79.80 chắc tao chết trước khi cầu khánh thành huhu.chắc tao chết cũng chưa được đặt chân lên sân bay long thành
Câu Phước Khánh có thể xong năm 2025, còn hai cây cầu còn lại phải quá dịch bệnh mới nghĩ tới, tóm lại là hãy ước mơ đi
Miền nam đóng góp ngân sách nhiều nhất, nhưng khi xây dựng hạ tầng huyết mạch thì bị cấp kinh phí nhỏ giọt, bị ngoài Bắc nó chặn hết
Đồng Nai phát triển quá trời luôn
Theo tôi với điều kiện về tiến độ xây dựng sân bay Long Thành và nhu cầu phát triển của TP HCM thì cầu Phước Khánh xong vào năm 2023, cầu Nhơn trạch 2025 và cầu Cát lái phải đến nam 2029 vì mốc mở cửa và đi vào hoạt động của sân bay Long Thành là 2025.
Nếu tp nộp ngân sách ít hơn 82% thì không thiếu vốn
ai cho, sau kịch cô-vi còn tăng thu chứ ko giảm đâu.
25 năm chưa xong, chắc thêm 25 nữa ( 1/2 thế kỷ) lả xong.
Riêng cầu cát lái sẽ làm nhưng còn lâu nha . Vì cảng cát lái thu biết bao nhiêu tiền giờ có cầu cảng sẽ chuyển qua đồng nai và tiền sẽ vào ngân sách đồng nai . Đồng nai có làm nhưng nữa đường sg chưa giải toả được mặt bằng thì đứng nhìn . Chưa có cầu mà đất bên đồng nai bằng sg rồi có cầu thì người giàu càng giàu thêm
bác nói đúng này sài gon ngu gì share ngân sách cho đồng nai vs vũng tàu nên nó mới kéo dài v đó
Dự án cầu Cát lái đã có từ rất lâu rồi nhưng ko thể thực hiện đc vì : lãnh đạo tp. HCM ko thực sự muốn loại bỏ phà Cát lái .
Video hữu ích, cám ơn bạn❤❤😍👏👏
Hạ tầng hứa hẹn mãi chưa xong nhưng đầu tư đầu cơ đã tan tành
Nhơn Trạch bị đầu cơ nhiều quá nên giờ giải tỏa xây cầu cực khó!
K xây vị trí đó dc đâu b, còn vướng quy hoạch bên cảng biển , tàu ra vô nữa… tùm lum hết… chưa có thống nhất dc đâu
Bộ Giao thông phải chịu trách nhiệm về việc không đạt tiến độ, vì lý do hay nguyên nhân gì thì việc kéo dài sẽ chậm phát huy hiệu quả sử dụng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, không giải quyết cơ bản nạn kẹt xe do xe đi từ miền Tây qua miền Đông Nam bộ phải đi qua nội thành TP.HCM làm quá tải đường cao tốc TP.HCM - Long Thành.....và cuối cùng làm đội chi phí đầu tư.
Thông tin rất hữu ích. Cám ơn ad
Chắc cầu Cát Lái 20 năm nữa khởi công xây dựng
5nam nua se tiep tuc lam clips Sap Khoi Cong Xay, roi 3nam sau moi xay, them 8 nam nua moi xay xong.
Tiếc cho một công trình vĩ đại
Cầu Cát lái khoảng 20 năm nữa vì chúng đang dành ăn
Ăn mẹ nó hết quỹ, cầu vẫn không nối nhịp được
Dự kiên năm 20... Sau công nguyên
Nộp ngân sách thuộc dạng top của cả nước, quan trọng là bị vắt sữa nhiều quá không tài nào phát triển được thôi. Làm nhiều nhưng được hưởng ít. Anh em miền nam giờ cũng tìm cách cho con đi du học mỹ anh úc hết rồi chứ cũng nản ở cái miền nam này lắm.
Làm ơn giải thích lý do xây cầu có gần 4km mà 8 năm chưa xong được.
Tiến độ như thế thì sao đất nước phát triển với tốc độ như Trung Quốc... Chửi họ, ghét họ, nhưng 3 cái cầu cống đơn giản này họ xây trong 1 nốt nhạc. 😂
Ăn quá ăn đầu cơ cho cố vô k qly đi thì banh xác thôi
xay cau hay xay bao tang ko bjt
đợi cao tốc Dầu Dây - Phan Thiết đưa vào hoạt động mới xây xong cầu Phước Khánh, có khi Cao tốc Dầu Dây - Phan Thiết về đích trước CT Bến Lức - Long Thành haha, đi sau PT rồi
Chỉ có cầu Cát Lái mới có sức ảnh hưởng nhiều chứ 2 cầu kia không kết nối Nhơn Trạch với SG
Cầu cát lái thì đang lâu nhé.
Dự án ở VN làm sớm tiến độ mới là lạ.còn chậm trể thì mới là bình thường!
VN nói nhiều hơn làm. Nhật &Mỹ. Nói ít làm nhiều.Nói chung là nghe cho vui thôi..
Thế mày làm đi, mày cũng là người VN mà
Cát linh hà đông 18000 tỉ vất đấy, trả lãi 3 tỉ/ ngày dù chưa chạy , nó đủ tiền xây 6 cây cầu như trên, hiệu quả cao , đến liền
Metro Bến thành-Suối tiên 48000 tỉ đó. Sao không bới ra mà so đo
1 lũ gia hạn cây cầu 5 nằm, hỏi sao VN luôn có những con đường đắt nhất hành tinh
Nhơn trạch là sạch chơn
Làm thì chuẩn bị tiền, giấy phép đầy đủ hẵng làm, chả biết xem xét thầu xây dựng kiểu gì mà dự án nào cũng lỗi tiến độ
Cái cốt lõi là vốn không đủ vì đất nước đang trong giai đoạn phát triển mạnh nên cần đầu tư nhiều cơ sở hạ tầng từ Bắc - Trung - Nam. Nhưng thập kỷ này kinh tế VN mình sẽ bứt tốc nên những công trình công này sẽ sớm hoàn thiện thôi
Đa số là đầu tư ngoài bắc nhiều trong khi trọng tâm kinh tế ở nam thì lại không đầu tư trước
nếu như vậy thì làm việc nào xong việc đấy đi... sao lại bày ra cho đã rồi lý do này nọ...
@@tunguyen9421 còn lâu, giàu quá người ta "sợ" lắm.
Cây câu nào có nhiều con ông cháu cha đầu tư bds thì cây câu đó sẽ sớm đc hoàn thành.
Chuẩn
không thấy tin tức cập nhật gần đây
Ko bt khi nào có cầu cát lái
Xây xong cái người giàu càng giàu hơn... còn người chưa đủ tiền mua đất mua nhà cái ở trọ tiếp... haha
Chuẩn, giờ kiếm vài nền ngon ngon để đó, sau này có cầu sẽ cho thuê hay tự kinh doanh cũng ngon. Với điều kiện có vốn dư ko phải vay nợ thì đầu tư qua Nhơn Trạch bây giờ là chính xác.
@@phulam7769 Vì vậy người có tiền cứ đầu tư và hưởng thụ... tiền không tự sinh ra và cũng không tự mất đi mà tiền cứ từ người không có dư làm đổ mồ hôi sôi nước mắt chảy vào túi người có nhiều tiền... haha
@@tranhovuha người không có nhiều tiền vẫn có thể trở thành nhiều tiền, nếu như biết nhìn xa và may mắn nữa, như hồi cách đây chục năm đất bên Nhơn Trạch rất là rẻ, nếu ai có tiền ít mà mua thì giờ chưa cần có cầu mà bán thì cũng đã có lời dù có tính trượt giá đi nữa vẫn còn có lời rất nhiều. Vậy nên mới có nhiều người vô tình giàu lên là vậy đó, số đó cũng ko phải hiếm.
@@phulam7769 Thì tất nhiên rồi... mà hầu hết xui hơn hên :V
Ráng đợi đến đời cháu,chắt nó kể cho nghe típ 🤣🤣🤣
đợi lâu
Bn ơi cho mình hỏi đường mòn Hồ Chí Minh chân thành Đăk lắc khi nào mới khởi công vậy bn mong bn rét tn
sao không đổi đất để xây cầu cho nhà đầu tư
Gần rồi đã ký rồi
Cầu cát xây thì nửa thế kỉ nữa mới xây
Nói làm cầu lâu lắm rồi, mà chưa khởi công , dự kiến năm 2009 tới giờ, cầu này ít tiền hơn Phước Khánh
Mong là xong 2023, nhưng chắc khó.
Người Việt Nam nói xong cũng làm chứ , đâu có thua ai , có điều hơi bị thiếu tiền , cho nên nhiều công trình trọng điểm bị ngưng trệ , bất động sãn cũng bất động .Chớ có dại mà ôm cục nợ to tướng!!??
Nghe nói sơ sơ cũng trên 20 năm... Hehe.😂😂
Cầu cát lái thì 2026. Đồng nai thèm đc xây mà sài gòn bảo tao xây cho mày hưởng bán đất tăng giá àh. Phải chia cho a nhiều nhiều tý ko thì chú ngon thì tự xây đi còn đầu cầu bên a thì a cho chú thuê mà xây nốt.
Hội chính phủ chỉ đạo như thế nào để hoàn thành chu người dân sao biết
Huyện Thống nhất có cau vượt Dau giay mà còn bỏ do 5nam rồi
Công trình quốc gia mà cứ hẹn mãi!!! 😒
Nhanh thôi bạn oi
Mình đọc báo đcsvn hôm 11/5/21 là TPHCM và DN đã phối hợp với nhau chọn phương án 2.
Đã chon nhà thầu xd , và tien hành giải tỏa Tuyến xd.
Mn vào báo ấy đoc xem sao.
đường nào tới bình hưng hòa gần zậy ta...???
Trong tương lai khu này xây dựng đẹp hiện đại vượt qua thuong hải thẩm quyến Quảng Châu Trung Quốc
Sẽ vượt mỹ luôn nhưng dự kiến là năm 3000!!!!
thien Dinh 😂😂😂
Đu dữ vậy đó hả,,ghê thặc ..thức dậy chưa ngủ mê vậy
Dịch bệnh thế này thì 10 năm nữa.đơn giản cao tốc bến lức Long Thành làm từ năm 214 tới giờ còn chưa xong đang phải ngừng do ngân sách nhà nước đang cạn.
3 cây cầu nhanh nhất là vào năm 2030
Moi cau se hoan thanh trong vong co 10 toi 50 year nua thoi
Nghân sách ko có dự án trên giấy cả gần chục năm nay
Nen chot 3 cay cau nay la toi cuoi nam 2030 thi xong, neu som hon coi nhu vuot ke hoach, con tre thi coi nhu y troi.
30 năm nua
Tơí đâu thì..TƠÍ .
Còn nếu xây dựng xong cảng Quốc tế Long An rồi có đường QL 50 mở rộng thì người ta chẳng đến cảng Cái mép Thị vải làm gì cho tốn tiền nhiều .
2050 là triển khai
Khi nào dự án giấy thành hiện thực
Đừng giống CÁT LINH làng bò là được.
Tất cả 3 cây cầu còn lâu lắm mới thực hiện được. Vì tiền đâu ? Nợ quốc tế đã ngập đầu, vay thêm không còn được nữa .Kinh tế không phát triển được thêm, trong khi dân đã tăng đến 103 triệu.
Bom sắp nooooooo rồi 😂😂😂
Cang hoan thanh sòm cang tot .ng dan..
Trong miền nam làm chậm hơn rùa cứ chờ 10 năm nữa k biết làm chưa
Hạ tầng kết nối ì ạch, lãnh đạo huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai quá yếu kém, làm ăn tách trách !
Đồng nai muốn thành phố không muốn thì nàm thao
6:30 Ko có nhanh vậy đâu, ít nhất phải 5-6 năm
Mấy cây cầu này chắc 10 năm hay 20 năm
Nhỏn trach 20 năm nước chảy đá mòn người mua giờ họ đã chết hết rồi ai sống giờ cũng 60 tuổi rồi, 70 tuổi này họ cũng về với tổ tien nhiều rồi giờ còn sống không bao nhiêu nữa
3186m mà ông đọc thành 3186km
nhìn xót thế
K qua được THỦ THIÊM zời,,,
Haha. Đợi 2030 đi nha 😅 chứ hứa hẹn chi có 2-3 năm rồi 3-4 năm...rồi...
Nhơn trạch thay đổi nhỉ
gia han them 5nam nua
Tầm nhìn của ĐCSVN,đứng đầu là trọng lú : không biết đến năm 2030,2045 hay đến hết thế kỷ này có khởi công cây cầu Cát Lái không ? Nói không đi đôi với việc làm là nghề làm bánh vẽ của ĐCSVN ?
Mày cứ làm như VN đẻ ra đã là con nhà giàu không bằng ấy.
Mịa, chúng mày ở hẳn Mỹ mà còn phải ăn welfare đó con zai
khi phà gôm lại đủ vốn
Ko bao giờ kịp
Quá tệ
Chắc 2026 mới làm
Lo ăn trên đầu trên cổ người dân chứ đâu có quan tâm xây cầu cho dân đi
2025
3186km?
Để nhà nước a
10 năm nữa
dự đoán cầu pk gia hạn đến khi hết covid-19
Dịch này còn lâu mới xong. Chắc 2025
Nhà nước ta toàn là dự án treo là nhiều chứ chẳng có dự án nào nhanh
noi mot dang lam mot leo
Còn lâu mới có nhé vì tiền bị chia nhau hết rồi
Còn lâu,đó là bệnh kinh niên
Chắc cầu không ấy ý là ko thấy
Chi la co loi cho nhom loi ich ma thoi chu nguoi dan co loi gi ...chi chen ep dan moi thu ...