저는 대형 화물차와 승용차를 모두 운전하는데.. 1.버미샘님 영상과 댓글들보면 조금씩 의견이 다를순 있어도.. 크게보면 거의 같은 뜻일거예요.. 2. 공조기 조작이 예전 수동모드에서 자동차 기술이 발전하면서 오토모드로 바뀌어 지는 이유가.. "온도와 습도를 스스로 인지"하고 적절한 내,외기 순환모드로 자동 변경되어 냄새와 곰팡이는 거의 발생하지 않습니다.. 게다가.. 다른분들 댓글처럼 애프터블로우도 장착되어서 나오니 걱정 안하셔도 됩니다. 4. 사람마다 추위와,더위른 느끼는 온도가 다 제각각이라 공조기 독립 제어방식 까지 나오니, 참 좋아요~~ 좋은 영상 잘보고 갑니다 ~~
다른 댓글이 있을수 없을 정도로 정확하게 설명해 주셨습니다. 다만 첫번째 경우 즉, 토출구를 모두 닫고 내기모드로 바꾸고 온도를 최대온도로 트는 것을 권유한 사람의 의도는 이해됩니다. 내기든 외기든 hvac 내부에 들어온 공기는 제일 먼저 에바를 통과해야 하므로 에바를 열로써 건조해서 바짝 구워버려서 에바에 붙은 곰팡이를 태워죽이려는 의도를 수행하기 위해서는 에바 다음단계에 있는 히터코어를 통과한 열풍을 에바쪽으로 역류시켜야 하는데 이를 위해 모든 토출구를 닫으라고 했던 것입니다.이 의도가 잘못된 것은 아니며 단지 이 의도를 성공시키기 위해서는 토출 방향 모드를 얼굴쪽이 아닌 발바닥쪽 혹은 유리쪽으로 선택을 하여 히터코어를 통과한 뜨거운 공기의 일부가 앞으로도 토출되도록 해주면 HVAC 내부가 너무 뜨거워져서 녹는 현상은 방지할수 있었을것입니다. 아마도 내부 부품이 녹은 차량들은 운나쁘게도 토출모드를 얼굴쪽으로 했을 경우일 겁니다. 이 경우는 뜨거워진 HVAC 열풍이 빠져나가지 못하고 HVAC내부에 머물게 되므로 에바의 곰팡이를 죽이면서 동시에 내부 부품도 녹여버린 것이지요.
영상에 잘못된점이 있네요. 히터코어가 에바포레이터 후단에 설치되어있다고해서 온도를 높이는게 의미없다고 하지만, 잘못된사실입니다. 온도가 높아진공기는 다시 송풍팬쪽으로 갑니다. 결국에는 의미가 있는거죠. 영상에서 비유를 하신걸로 생각해봅시다. 0.5평짜리 밀폐된 방안에 대형히터를 틀고 선풍기로 말리면 의미가 없을까요? 아닙니다. 결국에는 방안의 온도가 금방 올라가서 그 선풍기의 효과는 매우 증가됩니다. 송풍구를 막는행위자체는 잘못되었을수도 있지만, 히터를 트는행위는 결코 잘못되지 않았습니다. 저는 온도계와 습도계를 차안에 설치해서 자주 실험을 합니다. 결론 요약 히터 송풍최대로 건조하는것이 가장 좋습니다. 그리고 창문을 조금 열어두는것도 좋습니다. 그리고 내기로 건조하셔도 좋습니다.(바깥에 습도가 낮을때는 외기도 좋습니다)
제가 하고있는 방법 입니다 참고만 하십시요~^^ 전 에어컨 켜고 주행한후 도착해서 실외기모드가 아닌 실내모드로 약1분정도 송풍으로 쎄게 틀고 시동 끕니다 그렇게 해도 냄새 안납니다. 에어컨 켜고 주행하면 에바가 엄청 차가운 상태일겁니다 실외기모드로 바꾸고 말린다면 더운공기가 차가운 에바로 유입되면서 순간적으로 물이 더생기고 말리는 시간이 더 오래 걸릴 것입니다 실내모드 송풍 추천합니다~!!
창문 열어두기 - 실외 모드로 변경 - A/C 끄기(송풍) - 풍량 최대로 한 뒤 1-5분 틀어두기 (에바포레이터에 남은 물기 송풍으로 최대한 건조, 차내부에 있는 습기들을 창문 밖으로 배출) - 외기모드 상태로 주차 내기로 했을경우 에바 포레이터 물기가 사라지지 않아 곰팡이가 생길 수 있음
도착지 5분전에 전에는 에어컨끄고 송풍으로 했는데 한여름이다보니 너무 덥고 땀났는데 에어컨 유지하고 외부순환에 온도는 23~24도로 5분전부터 해놔도 송풍구에 물기 싹사라지고 괜찮더라구요 물론 시동 끌때도 항상 외기순환... 에어컨에서 에어컨 버튼을 끄면 어쨌든 히터 모드인데 자주 에어컨, 히터로 전환하면 엔진에 무리간다고 해서 요즘엔 차라리 에어컨 온도를 높이는 방법 쓰고 있고 송풍이랑 차이없고 땀도 안납니다
처음엔 항상 내기모드로 하다가 다들 권장하는 방법으로 도착 10분전 외기모드, 송풍으로 했더니 안나던 냄새가 올라오더군요. 에바청소 후 내기모드로만 하고 다녔는데 오히려 이게 냄새가 더 없었습니다. 지금이야 차를 바꿔서 애프터블로우가 설치되어 있어서 크게 신경쓰진 않지만 그래도 내기모드만 해놓습니다. 필요하면 썬루프 열어서 환기시키구요. 여러가지 해보시고 맞는 방법을 찾으시면 됩니다. 외기모드 두면 외부에서 오염물질이 유입되서 냄새가 난다, 내기모드만 하면 내부에 고여서 곰팡이 생긴다 등등 말이 다 달라서 정답을 모르겠네요.
이 영상에서 제안한 방식이 최고의 방식입니다. 하지만 중요한 차량의 구조적 문제를 말해 본다면 국산차에서 특히 많이 나타나는 이유가 있습니다. 애바에 습기가 끼는 것은 근본적으로 실내송풍으로 에어컨을 동작시키는 것인데, 그대로 실내소풍을 해 놓고 주차하면 당연히 에바와 순환부위에서 곰팡이가 낍니다. 항시 에어컨은 실외송풍으로 해야합니다. 실내송풍을 해야만하면 그때만 전환하고 다시 실외로 바꿔놓아야 합니다. 그래도 습기가 남을 수 있는 것은 실내에서 실외송풍으로 전환해도 실내송풍으로 만들어진 습기가 남은 부분이 완전개방 되지 않습니다. 제조사는 시동끄면 자동으로 실외로 바꿔주는 기능과 차량 공기순환계통 설계가 습기를 잘 배출하도록 설계해줘야 합니다.
제차량 은 외기모드로 시동끄고 이용할시 훨씬더 곰팡이냄새가 많이 발생하였습니다. 이유는 목적지 도착후 외기모드로하면 자동차 외부온도와 에바내부온도차이때문에 물이고여서 곰팡이가 증가한다고 합니다. 그래서 올여름부터는 운전습관을 도착후에는 반듯이 ac해제 하고 에어컨전원off 그러면 자동으로 실외기모드로 되는데 이것을 실내모드로 바꿔주고 습관화 하였더니 올여름은 정말 에어컨냄새없이 잘보냈습니다.^^
저도 사용했던 방법인데 영상에서 처럼 일시적인거고 1. 업체에 에바크리닝(내시경 세척) 시공(10-15) 2.즉시 에프터블로어 설치(시동이 꺼지고 10분 후 1분 송풍, 1분 방치 이걸 10회 자동 반복) 3.바깥공기가 괜찮은 지역을 운행할땐 최대한 외부 공기순환, 주차시 외부 공기순환 이렇게 하니 시큼한 에어컨 냄새는 90퍼 이상 사라졌어요
저는 5분 전에 에어콘을 끄는것 같지만, 내부송풍모드로 히터를 작동시킵니다... 그래서 자동차 내부의 따뜻한 바람으로 에바를 말리는 방식을 사용합니다. 덥지 않냐구요? 내부송풍모드라서 바깥의 습기가 안들어 와서 건조한 따뜻한 공기라서 그렇게 생각보다 덥지 않아요,,, 핵심은 최대송풍모드.. 그다음 시간이 어느정도 지나서 말랐는지 확인은 최저 온도로 셋팅.. 찬 바람이 안나오면 잘 말려진겁니다. 외부순환 모드와 바람세기 정상으로 두고 엔진 끕니다... 정말 곰팡이가 생기기 힘들어 집니다.. 또 가을, 겨울에 송풍을 잘 안해서 오랜기간동안에 쌓인 냄새는 최대 송풍모드로 날려 주세요.. 건강을 위해서...
@@user-qc7dx4nz8y 요즘 필터가 좋아서...그렇게 걱정안하셔도 될거가튼데요? 게다가 신차들은 웬만하면 자동외기 차단기능이 다 있으니까..없다해도 매연이 심하게 들어올때만 잠시 수동차단 하는게 낫습니다. 내기모드로만 다니는 사람들이 의외로 많더라능... 그렇게 운전하면 얼마못가 졸음오고 머리아프고...그게 더 손해인거는 쫌만 생각해보면 답나올텐데..ㅎㅎ
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
주차하실때 송풍으로 가장 쎄게 30초만 돌려도 에바포레이터에 남아있는 물기를 외부 바닥으로 다 배출시킬수 있습니다~
너무 힘들게 안하셔도 됩니다 ^^
소중한 댓글 감사드립니다~^^
ruclips.net/video/swtUDtekI58/видео.html 이 영상 방법은 다들 효과가 좋다고 극찬중인데 혼란이 오네요
말릴 때만 하면 안 되는건지 에바클리닝제 뿌리고 저러는거는 일회성이니 해도 되는건지
저 영상대로 하는건 어떤가요??
저돟 진프로님 영상보고 그렇게 하고 있습니다^^
감사합니다~👍👍
!
오토에어컨으로 사용하면 알아서 다 합니다
제발 오토에어컨을 수동으로 쓰지 말고 오토로 쓰세요
아주 좋은 정보네요 감사합니다.
저도 잘못하고있던게 있었네요 에어컨 켜놓고 주행후 도착5분전에 에어컨끄고 송풍모드는 했었는데 실외모드를 안켰었네요
앞으로는 실외로 해놔야겠네요 ㅎㅎ
좋은정보네요. 저도 유튜브에 나온 유명한 방법들 다 해봤는데 곰팡이 냄새 갈수록 심해지고 결국에는 개똥냄새까지 났습니다.
평상시 걍 오토모드로 쓰다가 이영상처럼 주차 시에만 5분정도 외기모드로 강하게 말리는걸 반복하니 차츰 냄새 없어졌습니다.
여지껏 언급하신 내용대로 해왔는데...ㅠ
그러면서도 항상 문 다 닫아놓고(송풍구) 내부에서만
열기로 말린다는게, 어디로 빠지지? 하는 의문만
가진채, 어디론가 빠지긴 하겠지...하는 막연한
생각으로 여태 해 왔네요.
말씀하신 논리가 가장 타당해 보여서 오늘부턴
외기모드&창문 살짝 열기를 해야겠습니다.
감사합니다.
진짜 꼭 필요한 정확한 정보를 제공해주는 고마운 채널입니다
핵심은 실외기 모드로 해놓고 내리기~~
요즘 신차들은 시동 꺼면은 자동으로 실외기 모드로 해준다네요.
저도 제거한다고 하는데 순환으로 돌리고 시동끄는건 몰랐네요 오늘도 좋은지식얻어갑니다 정말감사합니다 쌤 이제 무더워 시작인데 건강관리잘하시고 기분좋은하루되세요 ~
도움 되시는 정보 이길 바랄게요~~ 오늘 중복이래요! 몸보신 하시고 더위 이겨내세요~~ 시청해주셔서 감사드립니다🤗🤗
저는 대형 화물차와 승용차를 모두 운전하는데..
1.버미샘님 영상과 댓글들보면 조금씩 의견이 다를순 있어도.. 크게보면 거의 같은 뜻일거예요..
2. 공조기 조작이 예전 수동모드에서 자동차 기술이 발전하면서 오토모드로 바뀌어 지는 이유가.. "온도와 습도를 스스로 인지"하고 적절한 내,외기 순환모드로 자동 변경되어 냄새와 곰팡이는 거의 발생하지 않습니다..
게다가.. 다른분들 댓글처럼 애프터블로우도 장착되어서 나오니 걱정 안하셔도 됩니다.
4. 사람마다 추위와,더위른 느끼는 온도가 다 제각각이라 공조기 독립 제어방식 까지 나오니, 참 좋아요~~
좋은 영상 잘보고 갑니다 ~~
다른 댓글이 있을수 없을 정도로 정확하게 설명해 주셨습니다. 다만 첫번째 경우 즉, 토출구를 모두 닫고 내기모드로 바꾸고 온도를 최대온도로 트는 것을 권유한 사람의 의도는 이해됩니다. 내기든 외기든 hvac 내부에 들어온 공기는 제일 먼저 에바를 통과해야 하므로 에바를 열로써 건조해서 바짝 구워버려서 에바에 붙은 곰팡이를 태워죽이려는 의도를 수행하기 위해서는 에바 다음단계에 있는 히터코어를 통과한 열풍을 에바쪽으로 역류시켜야 하는데 이를 위해 모든 토출구를 닫으라고 했던 것입니다.이 의도가 잘못된 것은 아니며 단지 이 의도를 성공시키기 위해서는 토출 방향 모드를 얼굴쪽이 아닌 발바닥쪽 혹은 유리쪽으로 선택을 하여 히터코어를 통과한 뜨거운 공기의 일부가 앞으로도 토출되도록 해주면 HVAC 내부가 너무 뜨거워져서 녹는 현상은 방지할수 있었을것입니다. 아마도 내부 부품이 녹은 차량들은 운나쁘게도 토출모드를 얼굴쪽으로 했을 경우일 겁니다. 이 경우는 뜨거워진 HVAC 열풍이 빠져나가지 못하고 HVAC내부에 머물게 되므로 에바의 곰팡이를 죽이면서 동시에 내부 부품도 녹여버린 것이지요.
이번 영상도 오랜만인 것 같아요^^ 여름이면 자동차 에어컨도 이래저래 신경 안 쓸 수가 없는것 같아요.
오늘도 알찐정보 감사합니다~
더운 날씨에 건강 챙기시고 좋은하루 되세요🙂
도움 되시는 정보이길 바라겠습니다^^ 오늘도 시청해주셔서 감사드리고, 날씨가 엄청 더워요ㅜㅜ 오늘 중복이기도 하고 몸보신 하시고 건강 잘 챙기시길 바랄게요~🤗🤗
@@버미쌤 감사합니다~~😊
무더운 날씨 건강주의 하세요. 역시 최고~~~^^
오늘도 시청해주셔서 감사드립니다~ 오늘 중복이라네요!! 몸보신 하시고 건강 잘 챙기시길 바라겠습니다~~😊😊👍👍
헐.. 그런줄도 모르고 따라했던 1인입니다. 다시는 구멍막고 온풍돌리는것 삼가토록해야겠네요.
저도 유투브 보고 몇 번 그런 적 있음 ㅋㅋ
그냥 차에서 내리기 전에 외기 모드만 해놔도 자연건조 되어서 냄새 하나도 안나더군요 ㅋㅋ
정말 너무너무 감사합니다!! 이렇게 좋은 정보를... 멋모르고 2번째 방법으로 하려다가 망칠 뻔했네...
시청해주셔서 감사드립니다^^
영상에 잘못된점이 있네요.
히터코어가 에바포레이터 후단에 설치되어있다고해서 온도를 높이는게 의미없다고 하지만, 잘못된사실입니다.
온도가 높아진공기는 다시 송풍팬쪽으로 갑니다. 결국에는 의미가 있는거죠.
영상에서 비유를 하신걸로 생각해봅시다. 0.5평짜리 밀폐된 방안에 대형히터를 틀고 선풍기로 말리면 의미가 없을까요? 아닙니다. 결국에는 방안의 온도가 금방 올라가서 그 선풍기의 효과는 매우 증가됩니다.
송풍구를 막는행위자체는 잘못되었을수도 있지만, 히터를 트는행위는 결코 잘못되지 않았습니다.
저는 온도계와 습도계를 차안에 설치해서 자주 실험을 합니다.
결론 요약
히터 송풍최대로 건조하는것이 가장 좋습니다. 그리고 창문을 조금 열어두는것도 좋습니다. 그리고 내기로 건조하셔도 좋습니다.(바깥에 습도가 낮을때는 외기도 좋습니다)
버미쌤 오늘도 좋은 정보 경청 하고
갑니다ᆢ👍
오늘도 시청해주셔서 감사드립니다~ 더위 조심하시고 좋은 하루 되세요😀
감사합니다 좋은 정보 도움이 많이 됩니다
도움이 되셨다니 감사합니다🤗👍
렌터카 운영중인데 외기 모드로 시동 꺼놓는게 손 많이 안가고 가장 좋은 방법이더라구요..
정확하고 좋은정보 언제나 감사합니다
소중한 댓글 감사드립니다~~ 좋은 하루 되세요😀😀
버미쌤도 좋은하루요🙆🏻
냄새가 심하신분들은 에바청소만으로도 안됩니다.
에바에서 송풍구로 연결된 통로도 곰팡이가 낀경우가 많아요..
에바를 청소하시기로 마음먹으셧다면 기왕 분해할때 송풍구 통로까지 싹 청소해달라고하세요.
분해조립이 인건비를 잡아먹지 청소자체가 비싼게 아니에요.
에바청소하면 대부분 송풍구 및 블로우모터도 해줘요
상당히 좋은 의견!!!
감사합니다
Heater 가 evaporator 앞에 있는 줄은 오늘에서야 알았네요. 하나 배우고 갑니다.
저같은 경우는 외기모드에서 운행중에 약5분정도만 작동시키고 나서 외기모드로 나두고 나면 시큼한 냄새가 사라져 버립니다. 여름철에는 에어콘 필터를 자주 갈아주시고 발로워모터도 청소를 해주시면 좋습니다. 에바포레포를 청소를 해주시면 좋고요.
한가지만 추가하자면 창문을 열때 모두 개방하는가 보단 뒷자석 한곳만 열어두는게 더 좋습니다
전 이런 방식으로 몇년동안 냄세없이 잘 쓰고 있어요
좋은지식얻어 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다^^ 좋은 하루 되세요~~
좋은 정보 고맙습니다!!!!
시청해주셔서 감사드립니다^^ 좋은 하루 되세요~
굳입니다
진짜 이상한 정보 올리신분들,따라하시는분들 많던데 안타까웠는데 설명 잘해서 올려주셨네여 공조기 구조와 원리까지 쉽게 올려서 좋네여 더많은 피해자가 없기를...
시청해주셔서 감사드립니다😄👍
굿입니다!
제가 제대로 알고 하고잇네요. ^^ 좋은내용 감솨요
이해가 잘됬어요 감사합니다!
시청해주셔서 감사드립니다^^
에고~! 이젠 에어컨 한동안 안틀거니까 오늘 잘못된 방법으로 건조시키려고 했는데...이 영상 보길 잘했네요...어쩐지 일시적으로 냄새가 안나다가 다시 냄새가 난다했습니다....카센터 다녀올뻔했네요...감사합니다~~
제가 하고있는 방법 입니다
참고만 하십시요~^^
전 에어컨 켜고 주행한후 도착해서 실외기모드가 아닌 실내모드로
약1분정도 송풍으로 쎄게 틀고
시동 끕니다
그렇게 해도 냄새 안납니다.
에어컨 켜고 주행하면 에바가 엄청 차가운 상태일겁니다
실외기모드로 바꾸고 말린다면 더운공기가 차가운 에바로 유입되면서 순간적으로 물이 더생기고
말리는 시간이 더 오래 걸릴 것입니다
실내모드 송풍 추천합니다~!!
좋은 의견 감사드립니다~ 좋은 하루 되세요^^
@@H_H_H_H_H 최고낮은 온도로 송풍요~
좋은 정보네요!
창문 열어두기 - 실외 모드로 변경 - A/C 끄기(송풍) - 풍량 최대로 한 뒤 1-5분 틀어두기 (에바포레이터에 남은 물기 송풍으로 최대한 건조, 차내부에 있는 습기들을 창문 밖으로 배출) - 외기모드 상태로 주차
내기로 했을경우 에바 포레이터 물기가 사라지지 않아 곰팡이가 생길 수 있음
와우!
감사드립니다^^
오랜만에 들어보니 반갑네요~
필요한 정보 감사합니다
즐거운 하루 되세요 ㅎㅎ
오늘도 시청해주셔서 감사드립니다~ 더운데 건가 유의하시고 다음 영상도 기대해주세요😊😊
창문을 열지를 않았는데 이거 하나 알아갑니다~^^
오 좋은 정보 감사합니다~^^
시청해주셔서 감사드립니다^^
에바포레이터인가 부터 송풍구까지를 말려주는 역활을 하는 거겠죠
차가운 것에는 바로 습기가 차니까요. 그리고 팡이제로 뿌려주면 한 2년 정도는 냄새 안 나고 잘 다닐 수 있더군요.
필터가 있건 없건
올~~~여자들은 이런거 좀 헷갈려요 정말 감사합니다 정리 팍팍 ~~~쏙쏙~
굿 정보 감사요
시청해주셔서 감사드립니다🤗
감사합니다!
시청해주셔서 감사드립니다🤗🤗
여름 철에 물먹는 하마를 차에여러게 비치 하는 것도 좋아요
전 12년째 하고 있는데 곰팡이 냄새 안나요
오 정말 중요한 방법이네요. 하나궁금한게 ac를 끄고 온도는 안거드려도 되나요? ac끄면 온도에상관없이 송풍이 되나요?
영상도 잘알고 따라해야하는게 답!
이것도 중요하지만 매트청소(일주일에 한번정도) 필터 주기적인 교체가 제일 중요하고 부가적으로 효과보기위해 저렇게 하면 됩니다..
버샘 오랜만에 시청하네요 ㅋ요즘 직장다닌다고 볼시간도 없고해서 ...제가경험한봐 에어컨틀고 주차할때 실외기로 돌렸더니 작년냄새까지 안나더라구요 필터새로갈려고 했는데 괜찮아서 그냥 잘타고 다닙니다 출발할때 실내기로 버샘 더운데 건강잘챙기세요
도착지 5분전에 전에는 에어컨끄고 송풍으로 했는데 한여름이다보니 너무 덥고 땀났는데 에어컨 유지하고 외부순환에 온도는 23~24도로 5분전부터 해놔도 송풍구에 물기 싹사라지고 괜찮더라구요 물론 시동 끌때도 항상 외기순환... 에어컨에서 에어컨 버튼을 끄면 어쨌든 히터 모드인데 자주 에어컨, 히터로 전환하면 엔진에 무리간다고 해서 요즘엔 차라리 에어컨 온도를 높이는 방법 쓰고 있고 송풍이랑 차이없고 땀도 안납니다
내가생각한게 맞았네ㅎㅎ 감사합니다
처음엔 항상 내기모드로 하다가 다들 권장하는 방법으로 도착 10분전 외기모드, 송풍으로 했더니 안나던 냄새가 올라오더군요.
에바청소 후 내기모드로만 하고 다녔는데 오히려 이게 냄새가 더 없었습니다. 지금이야 차를 바꿔서 애프터블로우가 설치되어 있어서 크게 신경쓰진 않지만 그래도 내기모드만 해놓습니다. 필요하면 썬루프 열어서 환기시키구요. 여러가지 해보시고 맞는 방법을 찾으시면 됩니다.
외기모드 두면 외부에서 오염물질이 유입되서 냄새가 난다, 내기모드만 하면 내부에 고여서 곰팡이 생긴다 등등 말이 다 달라서 정답을 모르겠네요.
좋은 영상 :)
좋은 지적해주셨네요. 창문 다 열고 외기모드 후 진행해야 효과가 있더군요.
소중한 댓글 감사드립니다~ 좋은 하루 되세요^^
이 영상에서 제안한 방식이 최고의 방식입니다.
하지만 중요한 차량의 구조적 문제를 말해 본다면 국산차에서 특히 많이 나타나는 이유가 있습니다.
애바에 습기가 끼는 것은 근본적으로 실내송풍으로 에어컨을 동작시키는 것인데, 그대로 실내소풍을 해 놓고 주차하면 당연히 에바와 순환부위에서 곰팡이가 낍니다.
항시 에어컨은 실외송풍으로 해야합니다. 실내송풍을 해야만하면 그때만 전환하고 다시 실외로 바꿔놓아야 합니다.
그래도 습기가 남을 수 있는 것은 실내에서 실외송풍으로 전환해도 실내송풍으로 만들어진 습기가 남은 부분이 완전개방 되지 않습니다.
제조사는 시동끄면 자동으로 실외로 바꿔주는 기능과 차량 공기순환계통 설계가 습기를 잘 배출하도록 설계해줘야 합니다.
고맙습니다.
시청해주셔서 감사드립니다^^
여름에는 외기로 하고 시동 꺼도
워낙 덥기에 마릅니다
송풍구 막으란 소리는 못들었는데 저의 경우 일단 내기 순환로 히터 약 1-2분 정도 .. 소풍으로 바꾸고 외기 순환으로 2분 정도 하고 시동을 끄는데 참 귀찮아도 냄새 안나서 에어컨 킬때 마다.하고 있습니다
오늘도 좋은말씀 잘 들었습니다.^^
감사합니다~~
시청해 주셔서 감사드립니다.
회사차 스타렉스 송풍구 막는 방법으로 했었는데 냄새는 잡히긴 하더라고요 지금은 오토 공조기는 오토모드로 다니고 수동공조기는 항상 외기모드로 다닙니다 엄청 덥거나 밖에서 매연냄새 날때만 내기로 하고요 이렇게 하니 냄새는 안나더라고요
가장궁금했던부분들이엿는데 감사합니다! 그럼 도착 1~5분전 외기모드 , ac버튼끄고 창문살짝내리고 운행하고 도착하면 에어컨끄고 외기모드확인하면 되는거맞죠?
요즘 차는 기본이 외기모드임
내기로 해도 20분 정도후엔 자동으로
외기로 바뀜
최근 현기차는 애프터블로우 옵션 되서
나옴
역시 ! 구독해놓길 잘했군. 땡큐 베리머취 !
다른 영상보고 송풍구막고 최대온도로 3분정도씩 2번 했었는데. 이제라도 하지말아야겠네요... ㅠㅠ
비오는 날에도 똑같나요???? 창문 못여니까 송풍으로만 말리면 돠나요???
산 증인의 조언 감사드립니다.
시청해주셔서 감사드립니다😄
좋은 정보 감사합니다.
시청해주셔서 감사드립니다^^
한여름 같이 더울때는..... 단시간이 아닌 이상 세워만 놔도 마르지 않을까.....
더워도 참고 온도 하이로 올려서 건조시키려고 했었는데 이제라도 알았으니 다행이네요
아니 하는게 안하는거보다 낫다... 1시간 틀어 놓냐??ㅋㄱㅋ 곰팡이 말리는데 무슨 차가녹아 개소리지 그럼 차들 녹아내려 리콜 해야지...
그리고 남새 초기면 잡힐지도 모르지만 안잡힌다 습관에서 나오는거라 오토로 써라
에어컨을 일반적으로 사용할때는
모드를 (오토모드는 없는 중소형 기본옵션차량일 경우)
실내기?
실외기?
어떤 모드로 주로 해놓는게 좋을까요?
그동안은 에어컨 사용시 거의 항상
실내기모드로 설정해놨었거든요...
오토...
차량 내부에 습기제거제 필히 의자 밑에 놓아 두세요.
생각 보다 제법 물기 잡아 먹어요.
내기모드, 송풍구 닫고 최대 온도 2분 정도 돌리면 냄새 없어집니다.
에바 청소는 블로워모터 탈착하고
저렴한 내시경과 물호수 철사에 묶어
에바에 쏴주면 되어요.
물먹는 하마 차량에 넣어놓고
애프터 블로우 옵션으로 선택
정기적인 필터교체가 답이군요 ~
외기 내기 할것 없이 여름에 오토로 설정하고 20~22도 설정해 놓으면 급 온도 낮출때는 알아서 내기 되었다가 온도 좀 내려가면 외기로 자동 전환되서 귀차니즘 덜수 있는데..
긍데... 외기로 돌리고 시동끄는건 필터때문에 무의미 하지 않을까 생각해봅니당...
저도 이렇게 하고있었는데 맞다니 다행이군영 ㅋㅅㅋ
운전시 내기로하고 히터틀면 어떤가요? 그건 운행중이라 상관없나요?
무더위 자동차 내부가 더울때 에어컨 켜기전 창문을 열고 내기모드로 최저온도 최대풍량을로 켜면 괜찮은 방법인가요?
엄청 좋아요
오... 항상 열로했는데 이렇게 해봐야겠네
문제는 송풍구에 꽂는 방향제야~~그 향기가 에바에붙어서 곰팡이가펴 냄새가 더심해져~
제차량 은 외기모드로 시동끄고 이용할시 훨씬더 곰팡이냄새가 많이 발생하였습니다.
이유는 목적지 도착후 외기모드로하면 자동차 외부온도와
에바내부온도차이때문에 물이고여서 곰팡이가 증가한다고 합니다.
그래서 올여름부터는 운전습관을 도착후에는 반듯이 ac해제 하고 에어컨전원off 그러면 자동으로 실외기모드로 되는데 이것을 실내모드로 바꿔주고 습관화 하였더니
올여름은 정말 에어컨냄새없이 잘보냈습니다.^^
버미쌤요. 환경공무원(미화원)인데요.요즘 카센터에서 에어크리너를 종량제봉투에 대량으로 여러업체에서 버리는데 이거 괜찮나요.오일묻은장갑.오일필터는 지정폐기물수거업체가 가지고 가는걸로 알고있는데요.에어크리너는 왜 그냥 생활쓰레기로 분류된건지 아니면 불법인지 알고싶어요.
차라리 아무것도 안하는게 낫네요. 저 방법도 가끔이지 매번 하는것도 어렵죠. 전 그냥 에어컨 헤파필터 6개월마다 교체해요.
신기하네요 에바크리너도 안 되던게 송풍구막고 외기모드
온풍으로 완전 잘 사용하고 있습니다.
오토가 가능한 공조기면 그냥 오토 놓고 온도 23도 놓으면 4계절 내내 쾌적하게 타고댕김.
간절기에 에어컨 히터 중간 애매한 온도일때 간혹 찌린내가 나기도 하는데 잠깐 그러고 괜찮아 지는거 같음요.
저도 사용했던 방법인데 영상에서 처럼 일시적인거고
1. 업체에 에바크리닝(내시경 세척) 시공(10-15)
2.즉시 에프터블로어 설치(시동이 꺼지고 10분 후 1분 송풍, 1분 방치 이걸 10회 자동 반복)
3.바깥공기가 괜찮은 지역을 운행할땐 최대한 외부 공기순환, 주차시 외부 공기순환
이렇게 하니 시큼한 에어컨 냄새는 90퍼 이상 사라졌어요
저는 5분 전에 에어콘을 끄는것 같지만, 내부송풍모드로 히터를 작동시킵니다... 그래서 자동차 내부의 따뜻한 바람으로 에바를 말리는 방식을 사용합니다. 덥지 않냐구요? 내부송풍모드라서 바깥의 습기가 안들어 와서 건조한 따뜻한 공기라서 그렇게 생각보다 덥지 않아요,,, 핵심은 최대송풍모드.. 그다음 시간이 어느정도 지나서 말랐는지 확인은 최저 온도로 셋팅.. 찬 바람이 안나오면 잘 말려진겁니다. 외부순환 모드와 바람세기 정상으로 두고 엔진 끕니다... 정말 곰팡이가 생기기 힘들어 집니다.. 또 가을, 겨울에 송풍을 잘 안해서 오랜기간동안에 쌓인 냄새는 최대 송풍모드로 날려 주세요.. 건강을 위해서...
고마워요!
시청해주셔서 감사드립니다^^
@@버미쌤 !
나갈데가 있어야지 마르는데 저렇게 막는건 진짜 위험한 방법같네요
특별한경우 잠깐씩 말고 항상 외기모드로 다니는게 좋습니다. 졸음운전도 예방하고요
한가지가 더있습니다
평소에 에어컨 트실때 외기순환 모드로 하고 에어컨을 트시면 냄새가 안납니다 미세먼지 정말 심한날아니면 꼭 외기순환모드로 다니시길 권장드려요~
이게 진짜 정답입니다
주행중 외기순환모드가 위험한 이유는 매연입니다.
매연이 실내유입되어 건강에도 안 좋지만 직접적으로 두통을 유발합니다.
@@user-qc7dx4nz8y ㅈㄹ한다......... 아파트 베란다 창문 안열고 사냐?
베란다 창문열고 자는거나 외기순환 모드로 운전하는거나 거기서 거기.......
운전을 매일 수시간씩 하는것도 아니고...........
@@user-qc7dx4nz8y 요즘 필터가 좋아서...그렇게 걱정안하셔도 될거가튼데요?
게다가 신차들은 웬만하면 자동외기 차단기능이 다 있으니까..없다해도 매연이 심하게 들어올때만 잠시 수동차단 하는게 낫습니다.
내기모드로만 다니는 사람들이 의외로 많더라능... 그렇게 운전하면 얼마못가 졸음오고 머리아프고...그게 더 손해인거는 쫌만 생각해보면 답나올텐데..ㅎㅎ
@@user-qc7dx4nz8y 이미 실험으로 내기순환 외기순환모드 테스트해본게있는데 사실상 미세먼지 는 내기순환모드로해도 유입이되서 매연도 같은맥락이라고 보시면될거에요 내기라고해서 안들어오는게 아니랍니다 한번씩 창문열고 환기해주는게 중요한거죠
알고 있었지만 다른분 의견도 들으니 좋네요
근데 궁금했던게 습도 높은날 시동끌때 외부냐 내부냐인데 어떤게 나을까요?
습도 따윈 신경 쓰지 말고
그냥 내릴 때 외기모드만 해도 충분
요즘차는..그냥 오토 놓고 건들지 마세요..그럼 냄새날일이 없습니다..
좋은 정보 감사합니다!
헛소리좀...
개소리..ㅡㅡ
오토 놨두면 애프터블로우 무료설치 되나요?
차없는 티내지 마세요
외기 모드로 하고 바람세기 끄면 a/c 꺼지니까 시동바로끔 그렇게 하고 하니까 냄세가 안남 나도 최근에 알게되었는데 아주 좋은거 같음 굳이 송풍틀어서 이상한 물냄새 맡기보단 그냥 자연건조가 좋은거 같음 심하면 여기나온데로 에바청소해야지머
에바포레이터를 말리는것도 중요하지만. 에바포레이터 장비 온도를 낮춰서 이슬이 맺히는걸 방지해야합니다. . 외기에 놓는데 외부가 덥고 건조해야 하는데..비오는 날이라면 그냥 내기로 돌려서 말리고 온도높이는걸 추천합니다.
궁금한게 한여름 외기모드로 해놓고 시동을 끄면 그동안 냉각되었던 차 실내랑 바깥의 온도차 때문에 더 결로가 생겨서 곰팡이가 생기지 않을까요 ?
님은 집에서 에어컨 켰다가 끄고 창문열면 곰팡이 생기나요?
에어컨 내부에는 생깁니다.
이유는 내부와 외부 공기 온도차이때문에 물이 더많이고인다는 문제가 발생합니다.
그래서 오히려 내기모드로 바꿔주고 해보니 에어컨냄새가 더이상 안나더군요
진짜 유튜브에서 돌아다니는 정보들은 전부 팩트체크 해야함ㅋ
에바 청소비용은 비싼가요?
사제 애프터블로우 제품 하나 사서 설치 하면 좀 더 쉬워요.
근데 말이죠 이런 세균 많이 먹어도 아무런 문제 없어요~
그냥 편하게 세균 먹으세요 면역력을 기르는 방법이에요~~~
에프터 블로우 가격 저렴한데 추천 안하는 이유는? 뭘까요?
처음부터 애프터블로우를 달면 됩니다 모비스가 만드는것도 있고 아이나비것도 있고
제대로 알려주셔서감사합니다.
어떤 무식한놈이 실내기모드에서히터를 켜라고했는지 참...
애프터블로우 기계를 설치하면 제일 간편합니다.