토레스 EVX 전기차 전비관련 노하우 다 알려드립니다

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  • Опубликовано: 6 ноя 2024

Комментарии • 68

  • @KGM_DRkim
    @KGM_DRkim  10 месяцев назад +3

    영상이 도움이되셨다면 구독! 좋아요 한번 누르시는거 어렵지 않습니다 부탁드려요^^

  • @chlrkd0506
    @chlrkd0506 10 месяцев назад +4

    토레스 설명은 이분이 갑 입니다 전기차는 진짜 천천히 주행하기가 힘듭니다 출력자체가 즉각반응이 나오기때문에 천천히 달린다고 생각은 하는데 늘 생각만 그렇고 내연기관 차량보다 더 빠르게 가속하더라구요

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      과찬이십니다 ㅠㅠ
      감사합니다

  • @하구냥나나아아
    @하구냥나나아아 10 месяцев назад +2

    네 잘 이해했습니다!
    정보 감사드리며 건강하시고 좋은 나날들 되십시요!

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      감사합니다 안전운행하셔요

  • @dflix-2025
    @dflix-2025 9 месяцев назад

    안녕하세요? 관심있는 차종인데, 실내 디자인은 블랙과 그레이가 색이 괜찮은거 같네요~~~ 타시는 차는 실내가 그레이인거 같은데 취향인거 같지만 실내 블랙보다 추천하실까요?~~ 취향문제라 질문이 자체가 말이 안되지만 ㅎ

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  9 месяцев назад +1

      evx는 제가 타는색상이라 그렇지만 그레이인테리어가 참 이쁩니다~ 물론 벌써 때가 타고있습니다만 별로 신경쓰이진 않습니다

    • @dflix-2025
      @dflix-2025 9 месяцев назад

      @@KGM_DRkim 답변 너무 감사드립니다. 선택에 큰 도움 되었습니다!

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  9 месяцев назад

      @@dflix-2025 아닙니다^^

  • @z9injungho
    @z9injungho 5 месяцев назад

    토레스 계약해서 출고 대기중입니다! 스마트회생제동만 켜고 다녀도 전비효율 좋을까요??

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  5 месяцев назад

      제가 다른영상에 올린적이 있지만 회생제동은 피할수있다면 안쓰는것이 효율면에서는 좋습니다. 물론 어쩔수없는 상황에서는 당연히 브레이크 패드 대신에 회생제동으로만 차량이 감속을 해야 되구요 그런면에서 원페달 드라이빙은 불필요한 동력손실을 유발하긴 합니다.

  • @벌꿀오소리-f6i
    @벌꿀오소리-f6i 9 месяцев назад

    배터리 100%라도 며칠동안 운행안하면 보조배터리 방전돼서 점프해야 시동이 ON된다고 한다고 하는데 이럴경우 마땅한 예방법이 있을까요? 인포콘으로 공조기를 10분동안 돌린다던지요.

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  9 месяцев назад +1

      원래 전기차가 시동 배터리는 별로 필요하지 않다 보니 용량이 상당히 작습니다. 그래서 블랙박스 조금만 켜놔도 방전되는 경우가 많아서 보조배터리를 따로 장착하시는 것 외에는 방법이 없어 보입니다.
      아니면 주차녹화를 포기하시거나

    • @벌꿀오소리-f6i
      @벌꿀오소리-f6i 9 месяцев назад

      @@KGM_DRkim 답변 감사합니다~

  • @손재식-h7w
    @손재식-h7w 4 месяца назад

    토레스를 1달전에 구입해서 잘 사용하고는 있는데 우려되는 부분이 있어서 질문드려봅니다. 처음에는 완충하면 478km까지 충전이 됐었는데 1달정도 지나니 470까지만 충전이 되고 있는데 이거 밧데리가 열화되서 그런건가요? 이걸 문제로 봐야되는건가요?

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  4 месяца назад

      내연차량도 학습에따라 만땅 넣어도 차량별로 주행가능거리가 다르게뜹니다 그것이 바뀐다고해서 실제 주행거리가 바뀌진 않습니다 계절, 주행패턴 등과 연관이 있어요 걱정 마셔요

    • @judgejung488
      @judgejung488 3 месяца назад

      전비운전을 안 하시니까 짧아진거에요.
      배터리 용량이 70kw일때
      kw당 6km 전비면 완충시 420km로 뜨고
      kw당 5km 전비면 완충 350km로 뜰꺼 아닙니까.
      원래 봄 가을에 전비 최고찍고 여름 겨울에 에어컨 히터 팡팡 돌리면 전비 뚝뚝 떨어지는거에요.

    • @정의진-y5d
      @정의진-y5d 3 месяца назад

      위에 분 말씀 틀렸습니다
      배터리 잔량 혹은 주행가능거리는 예상 수치입니다
      배터리는 물병에 물이 차있는 것 처럼 확실히 가늠할 수 있는 부분이 아닙니다
      말씀드렸듯이 주행가능 거리는 차가 어림잡아 예측한 수치이기 때문에
      매번 같을 수 없으며 그나마 정확한 수치를 얻고 싶으시다면
      배터리를 거의 모두 사용하신 상태에서 풀충전을 하시면 됩니다
      lfp배터리는 이렇게 주기적으로 모두 사용한 상태에서 풀충전 하는 것을 권장합니다
      하지만 이 역시 예상 수치일 뿐 확실한 값이라고 단정짓지는 말아야 합니다

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  3 месяца назад

      @@정의진-y5d bms관리가필요한 부분을 잘 언급해주셨습니다
      방전정도에따른 전압이 차이가거의없어 학습을 주기적으로해주는것이 갑작스런 광탈(처럼 보이는) 현상이 없습니다

  • @도수-t8z
    @도수-t8z 10 месяцев назад

    렉스턴 w 10년째 만족하고 타고 있습니다 렉스턴 전기차는 언제쯤 나오나요?

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад +1

      25-6년 정도 생각합니다^^

  • @sdj8792
    @sdj8792 9 месяцев назад

    안녕하세요 이번에 토레스 카탈로그 보니까 커그터마이징에 18인치 단조휠이라고 옵션이 있던데 이 휠 이쁜가요?

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  9 месяцев назад

      엥 저는 20인치만있는것으로 압니다. 음.. 글세요 디자인은 주관적인거라서..조금 많이 스포티해보이긴합니다 그런데 캘리퍼쪽이 휑해서 ㅠㅠ

  • @락큐-c4u
    @락큐-c4u 10 месяцев назад

    왼쪽 디스플레이랑 오른쪽 디스플레이 밝기가 너무 다르것같은 느낌이 드는데
    추후에 해결 방안이 없나요!? 소프트웨어 업그레이드로 조정가능한가요?

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      음.. 글세요 저는 큰차이, 불편함 모르고타고있습니다
      과거 뷰티풀코란도 (쌍용 첫 디지털계기판)밝기는 아쉬웠어서 제가이번 evx도 아쉬우면 아쉽다고 할텐데 7000탈동안 밝기에대한 아쉬움은 전혀없네요 오히려다른부분들이 아쉬움은 있긴합니다만^^

    • @자부자
      @자부자 10 месяцев назад

      원가절감 발열도 다름 다른제품인듯

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      @@자부자 요즘엔 다들 대단한 능력을 지니신듯 합니다 제품까보지도않고 단가도 모르면서 일단 그냥 말하고 보는거죠^^

    • @자부자
      @자부자 10 месяцев назад

      @@KGM_DRkim 죄송합니다 .. ㅠㅠ 저도 토레스 유저입니다만 원가절감으로 느껴졌을뿐 .....ㅠㅠ

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      @@자부자 카페나 커뮤니티 등에 유언비어도 많습니다 맞고 정확한정보만 받아들이셨으면 더만족도 좋게타실수있으실거에요~

  • @닉넴고민중
    @닉넴고민중 10 месяцев назад

    안녕하세요 항상 영상 잘보고 있슺니다.
    기회가 된다면 evx 야간 라이트 밝기 리뷰좀 부탁 드려도 될까요
    카페에서 내연기관대비 많이 어둡다고 하는데 어느정도인지 궁금해서요

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      내연 많이타봤고 현재 evx 전면30프로썬팅 타고있는데
      저로써는 글세요 어두우면어둡다할텐데 그다지 못느끼겠습니다
      시야가걱정이면 라이트보다 전면썬팅 반사계열로40 바르면 예술시야나옵니다~ 반사는열차단도좋아서 괜찮습니다

    • @닉넴고민중
      @닉넴고민중 10 месяцев назад

      @@KGM_DRkim 엄청나게 빠른 답변 감사합니다.

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      @@닉넴고민중 하필 술중이라서 ^^ 고된하루끝 술한잔 즐깁니다~

    • @오횬신
      @오횬신 10 месяцев назад

      어두워요 야간운전 어려울정도 입니다

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      @@오횬신 혹시 시공된썬팅이 어느브랜드 모델, 농도가어떻게되시나요? 썬팅에따라 시인성차이 무척 큽니다
      제가 차를 거의 20대째 타는거라서..
      제가어둡다고못느끼면.. 음...

  • @뚜비뚜바-k4d
    @뚜비뚜바-k4d 8 месяцев назад

    많이 배우고 갑니다

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  8 месяцев назад

      네 잘 타셔요~~

  • @스빤-s6y
    @스빤-s6y 10 месяцев назад

    좋은 정보 감사합니다
    1:44 자막이 겹치네요~

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      ㅠㅠ 편집중 생긴문제인가봅니다. 죄송합니다. 확인했으나 내용상에 누락된부분은 없어서 수정 포기했습니다. 더 주의하겠습니다

  • @sooda_1418
    @sooda_1418 10 месяцев назад

    존비가 얼마정도 나와야 잘나오는건가요??

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад +1

      노히터 봄가을기준 7이 거의 최고치라봅니다

  • @soundstar4638
    @soundstar4638 10 месяцев назад

    토레스 전기픽업은 언제쯤 나올까요? 대략이라도^^

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      25년중반이후보고있어요

  • @지금성실정진
    @지금성실정진 9 месяцев назад

    토레스evx
    올려주세요.

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  9 месяцев назад

      죄송합니다. 그건 제 능력 또는 시간외의 부분이라서 저는 그부분이 필요하지도 않고 저는 전기차 태양광패널은 아무 의미없는 행위라고 생각이 됩니다. 캠핑카지붕에 파워뱅크 충전용으로는 적합하다고보는데 그 이외의 용도는 의미 없다고 생각합니다

  • @양동만-x2l
    @양동만-x2l 7 месяцев назад

    고맙습니다

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  7 месяцев назад

      아닙니다^^

  • @이현원-d2g
    @이현원-d2g 10 месяцев назад

    아이오닉5개인택시입니다 완속에 오버충전으로 15%정도 운행거리가
    짧아졌어요 몆일전영하5~6에서히터23도에 2단으로운행 300k정도(부산) 운행가능하든데 토레스 겨울운행거리알고싶어요😢😢😢

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      그냥 비슷합니다 제생각은요
      국토부 주행거리인증 생각보다 정확합니다

  • @이정임-p3h
    @이정임-p3h 5 месяцев назад

    회생제동이뭔가요?

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  5 месяцев назад +1

      운동에너지를 전기에너지로
      즉 관성회전에너지로 제네레이터돌려서 생산한전력으로 배터리 충전하는 기능입니다
      버려지는 운동에너지를 주워담는기능이죠

  • @yundoli
    @yundoli 6 месяцев назад

    회생제동은 무조건 최대로 해야 멀리갑니다

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  6 месяцев назад +1

      굳이 제동을해서 배터리에 저장했다가 다시빼오는과정에서 손실크게발생합니다
      그리고 적절한발컨브레이크면 회생제동만을 100프로사용하여 주행 가능합니다

    • @yundoli
      @yundoli 6 месяцев назад

      @@KGM_DRkim 1.모트라인 윤성로등 한국에서만 유튜버들이 회생제동0으로 하고 탄력주행 좋다고 하는데 그러면 일론머스크 테슬라는 왜 회생제동0를 없앴을까요? 2.대관령에서 강릉 내려가는 고속도로에서 여러번 실험해도 그냥 편하게 크루즈 걸고 내려가는것이 전기도 아끼고 편하고 안전합니다. 잘못된 상식으로 고객이 위험하게 내리막 탄력주행하다가 사고나면 책임지실건가요? 본인도 가족들과 대관령에서 내려갈때 탄력주행으로 운전해보세요 위험합니다

  • @dokankim8259
    @dokankim8259 3 месяца назад

    그냥 eco 모드로 다니면 연비 잘 나오는 것 같습니다. ㅋ

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  3 месяца назад

      @@dokankim8259 강제로 악셀을 억제하기때문입니다^^ 전기차는 평균속도가 느리면 느릴수록 전비 올라갑니다~

  • @fatihcelik52
    @fatihcelik52 10 месяцев назад

    Altyazılarınızın türkçe yayınlamasını ayarlayabilirmisiniz. İyi günler

  • @갈무리-r6h
    @갈무리-r6h 10 месяцев назад

    저는 전비꽝ㅋㅋㅋ 33kw/100km ㅋㅋㅋ

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      전기차는 2년은타야 조금 탈줄압니다
      겨울두번 나보면 절로 늘어요 요령이

  • @kimstele
    @kimstele 10 месяцев назад

    인산철사고 전비걱정 하려면 머하러사냐 ㅉㅉ

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      ^^네네 전비걱정없는 전기차 사셔서 잘타셔요

  • @훈띠
    @훈띠 10 месяцев назад

    전기차 사고싶지만~ 좀 답답한 주행을 해야하는게 단점...130은 밟는데 ㅎㅎ

    • @KGM_DRkim
      @KGM_DRkim  10 месяцев назад

      저는 충전걱정없어서 평소에 시원하게 밟고다닙니다만
      내연차도 기름값신경안쓰면 마구밟듯이