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Comment réparer la tête cassée d'une guitare - et c'est invisible après !
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- Опубликовано: 15 авг 2024
- Dans cette vidéo je vous montre comment je répare la tête cassée de ma Chiquita
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/ clemsetf
0:00 intro
0:24 démontage
0:38 collage de la tête
0:58 mise sous presse
1:47 gabarit pour inserts de renfort
2:21 défonce des inserts
3:36 collage des inserts
4:17 sculpture des inserts
5:19 ponçage avant finition
6:36 protection avant peinture
7:03 peinture en spray
8:26 nettoyage du binding
9:12 préparation avant vernis
10:03 vernis nitro
11:01 conclusion
Excellent ce tuto ! J’avais déjà vu cette technique sur d’autres chaînes mais c’est définitivement the way to go !
Je viens de récupérer une copie cheap de sg avec la tête cassée, je vais pouvoir me lancer et me faire la main. Merci et bravo, c’est clair et bien expliqué.
Ça se fait bien en plus, bonne réparation ;)
Bravo pour la réparation, c'est vraiment niquel ! Merci pour la vidéo
Merci!
Salut ,👍 sympa la réparation de cette chiquita, la cale et les inserts sont bien adapté pour une tel fracture .... mais dommage pour le choix de la peinture en bombe, de plus cette marque ne m'a pas donner satisfaction pour des travaux d'intérieur , et en pot non plus ça ne tiens pas la teinte et ca coûte une blinde pour qu'au bout de 4 mois la couleur change oui oui mon mur blanc est devenu jaune en 4mois seulement ...
Beau travail quand même 👍
je n'ai pas edu de problème de couleur, et c'est tout à fait le teinte que je cherchais. mais trop épaisse sans doute, donc mauvais séchage....
Bravo Vincent! La Chiquita reprend vie 😁
Yes!
Bravo pour cette belle réparation 👏😀
merci!
Salut Vincent,
Très belle réparation et très propre👍! Bravo 😎!
Bonne continuation 😉
yes merci!
Hello. La peinture acrylique en bombe, ce n'est pas bon car ça a beaucoup de mal à sécher si l'on en met trop épais : il faut procéder voile par voile et attendre entre chaque voile jusqu'à ce que cela soit sec, sinon la couche supérieure empêche les autres de sécher et ça reste tendre (d'ailleurs le contenu des bombes reste liquide très longtemps car il n'est pas en contact avec l'air...). Si tu utilises de telles bombes, il faut limiter le nombre de couches au minimum (juste assez pour que cela soit opaque) et on vérifie que chaque couche est bien sèche en appuyant avec un objet un peu pointu (ou avec l'ongle). Après, c'est le vernis qui doit être épais et résistant... Il vaut mieux multiplier les couches de vernis que de peinture ! Mais ça, je te l'avais déjà dit et tu n'étais pas convaincu... Je te recommande d'utiliser des bombes Max 2k (vernis poly) : ça durcit très vite, tu peux multiplier les couches pendant 48h (après, c'est foutu... Ça ne se garde pas) et tu finis par le ponçage fin... Tu obtiendras une patinoire avec un brillant fabuleux... En plus les buses sont très fines et réglables. En ce qui concerne ta Chiquita, elle sera sèche dans 2 ans donc stocke-la debout posée sur l'attache courroie, sinon... Pour finir, avant toute peinture, n'oublions pas une couche d'apprêt... Cordialement.
tres bonne analyse merci!
Désolé de te contredire mais peinture acrylique ou pas , on s'en fiche complètement car ce qui fait sécher ton produit c'est le solvant, sous l'effet de l'évaporation de celui-ci. Si il y a une mauvaise évaporation (trop lente par exemple à cause de la température ou l'humidité) ça ne sèche pas. Par contre si il s'évapore trop vite, ton produit va craqueler. Ta peinture en bombe est liquide pour justement se pulvériser, et s'uniformiser sur une surface plus au moins à la bonne température. Sache aussi qu'en lutherie on utilise plus un bouche pore qu'un apprêt et certaines peintures, crois moi, sont tellement opaques que le résultat est magnifique avec seulement quelques couches. Depuis des années, j'ai mis du temps à tester des produits, pour les réparations, les vernis Rustoléum 1k sont de loin hyper efficaces, ça m'évite un mauvais dosage dans l'aérographe et les vapeurs qui découlent au nettoyage du matos sont radiées totalement pour mon bien être, celui de mes poumons et de mes yeux aussi
Oh là ! Un rien véhément comme réponse ! Je pense que l'on ne s'est pas bien compris : en ce qui concerne le rendu final, pas de problème, on obtient tout à fait de beaux résultats avec de l'acrylique mais je persiste (et je pratique également depuis très longtemps...), que ça a du mal à sécher si l'on en met trop et ça reste tendre de toutes façons (pire, ça ramolli avec la chaleur) ... Rien à voir avec du Polyurethane bi-composant qui utilise un durcisseur et non un solvant. Tout dépend après de ce que l'on veut obtenir en termes de solidité des finitions. Pour moi, il n'y a pas photo. Quant au bouche-pores "sache que" cela n'a pas la même fonction qu'un apprêt qui permet seulement à la peinture de bien adhérer, pas de lisser la surface... Après, chacun fait comme il veut en lutherie, mais la mésaventure de Vincent ça ne met plus arrivé depuis que j'ai laissé les bombes d'acrylique de côté (sauf pour des petites retouches). Bonne soirée.
@@xxmikefxx rien de véhément juste que je te contredit avec explications à la clé et que je connais mon sujet, et peu importe la composition de ta peinture si tu fous des pâtés de 5 cm d'épaisseur ça mettra du temps avec ou sans durcisseur. c'est pour ça qu'en carrosserie on utilise des radiants, pour eviter le froid et l'humidité
@@xxmikefxx pour moi c'est la réaction de sa mousse et l'incompatibilité du vernis Nitro... On est plus au millénaire dernier, le nitrocellulose c'est un produit dépassé qui est fragile pour un oui ou un non. Aujourd'hui on a des produits similaire en terme de finesse d'application qui se rapproche du nitro et bien moins réactif donc ADIOS les problèmes
Merci Vincent. Je rejoins les avis des autres commentaires concernant l’utilisation d’un apprêt avant la peinture. Le résultat final commence là.
C'est clair, celle ci manque de préparation!
bonjour ! de la colle à bois est-elle suffisante pour une telle réparation, ou faut-il une colle spéciale ?
La colle à bois suffit, c'est la qualité du joint qui est importante
Ah ! Je vais me poser pour regarder ta vidéo tranquillou
Bon visionnage ;)
Salut Vincent, merci pour se petit tuto de réparation de tête de type Gibson.
Pour la peinture effectivement il manque de la sous couche... Après je sais par expérience que la peinture julien n'est pas une bonne peinture automobile, c'est une peinture vendue avec des références couleur automobile mais dans le commerce donc...
Si tu cherches de la peinture avec référence automobile va voir ailleurs que Julien et de type 2k après ca bouge plus.
A+
Bonjour Vincent, je me permet de te conseiller,avant de peindre en couleur pour éviter de mettre trop de couches,d'utiliser un apprêt en bombe de chez action(gris env 3 euros) et d'égrener très fin entre chaque couches(2 ou 3)et ensuite peindre en couleur.
Pour éviter les marques comme sur le manche,appliquer des couches fines et peut-être même laisser sécher 1mois!
oui tout ce que tu dit doit être fait!
salut Vincent a tu les plans de cette guitare ? merci
Possible ;) envoie un mail
Bravo
Très sympa le rendu du vernis,il dur bien dans le temps surtout au frottement ?
Je voulais savoir si tu utilisais de la colle PU parfois ou toujours la colle blanche ?
J'utilise toujours la colle blanche, mais je ne suis pas calé pour t'en dire plus . Le vernis nitro est plutôt fragile sinon
@@vincentbrun merci pour ta réponse
De rien ;)
La réparation tient-elle quand on remet des cordes ?
Oui c'est le but ...! Ceci dit j'ai toujours pas remonté les cordes lol
@@vincentbrun c'était bien ce que je voulais savoir ahah
@Thefrenchishere tu penses que ça ne tient pas?!
C'est la même gratte que dans retour vers le futur ?
Yes exact!
J'ai la réponse à toutes tes questions, tous tes problèmes rencontrés je peux tout t'expliquer en détails.
merci, je t'écoute :)
@@vincentbrun ton support il est recouvert d'une mousse et dans celle ci il y a un composant qui réagit avec le nitrocellulose et ça le fait fondre direct, je ne pense pas que cela vienne de ta peinture. En revanche tes inserts ils faut les couper a contrefil sinon ils n'ont aucun effet de résistance, en plus tu les mets sous la peinture, tu peux aisément choisir une autre essence. Je rajouterai qu'avant de coller, brosse donc les fibres de tes 2 parties dans le sens du fil, cela permet d'une de les réorganiser, de deux d'enlever les plus fragiles et de trois d'éviter une mauvaise jointure car si certaines se détachent et sont emmêlées entre elles c'est là, au moment de ton essai à sec que la qualité de ton collage et de ta finition se décident. Pour ma part je ne mets quasiment jamais d'inserts, ou alors il faut que la cassure soit verticale à souhait. Je préfère repartir sur de la finition plutôt que sur du brut ou il y a toutes les étapes de bouche-pores...
merci pour ce complément, tu fais comment sans inserts, juste tu recolles? mes autres guitare nitro n'ont jamais eu de soucis avec mes supports. Celle ci avec cette meme peinture (et vernis non nitro) il y a 5 ans (que j'ai mis trop épaisse) marquait déjà, c'est u problème d'épaisseur avec cette peinture je pense
@@vincentbrun j'ai plusieurs techniques en ce qui concerne le collage, c'est vraiment selon la fracture. Si c'est horizontal sans arrachement j'utilise la colle, si il y a de l'arrachement j'utilise de l'Araldite bi composants à prise lente. Si c'est fracturé verticalement il y a généralement des éclats donc Araldite directement, l'avantage de ce produit c'est que tu as du temps de bien caler tes deux parties. Ensuite ce n'est pas comme la colle qui est sensible à l'humidité, l'epoxy contenue dans le produit agit comme le polyester et rajoute de la matière manquante, tu as juste besoin d'usiner sans passer par la case bouche pore, et finition. Le résultat et la solidité sont au rendez-vous, même un punk pourra sauter à pieds joints dessus, ça cassera avant après mais pas à cet endroit.
Si en revanche c'est une fracture verticale sans que la tête soit désolidarisée, là je colle et je mets des petits inserts. Pour le coup, je n'expliquerai pas ou et quoi comme inserts car je suis simplement en train de mettre en oeuvre tout ça pour le futur et faire des tests, concluants je dois dire
Salut Vincent
J'ai eu le même problème en laissant la guitare sur une serviette , le vernis ou peinture s'est déformé.
Le defaut est parti lors du ponçage et polissage
Est ce dû a une surcharge dans les couches 🤔
La peinture séchera peut etre en profondeur avec le temps...
Bon week-end
Sur celle là je suis pas sur, trop de peinture de mauvaise qualité je suis pas sur que ça se stabilise
Salut à vous ! J'ai eu le même soucis sur les deux seules guitares que j'ai peintes, à la bombe aussi. La marque de la sangle, du stand.😂. C'est original! Trêve de plaisanterie, je pense que j'avais trop chargé en peinture (acrylique de mr Brico et vernis acrylique Julien). Ça fait beaucoup de matière sous le vernis et ça reste assez souple dans le temps.
d'après les autres commentaires, si on laisse pas sécher entre les couches, c'est foutu. on a pas dde problème avec le vernis nitro ;)
Super boulot bravo par contre évite de laisser la telecaster a droite sur le tabouret elle risque à tomber si tu fais pas gaffe en te tournant chez thotho il font des repose guitares à 7 € on peut même mettre une flying dessus !
t'inquiètes elle est bien calée :) salut à toi!
A mon avis, il manque encore de préparation. On aperçois bien des rayures du ponçage. Ensuite apprêter et poncer très fin, et ne pas compter sur la peinture pour masquer les défauts....bon courage.
Yes. Il reste à faire le ponçage et polissage du vernis. Mais à la base la guitare était mal préparée. J'ai juste poncé pour enlever la merde qui s'était accumulée mais cela n'a pas suffit. Elle était pas bien préparée à la base. Je sais pas si c'est les traces de ponçage qu'on voit je ne pense pas, mais surtout des aspérités sur le bois à l'origine, avec un bouche porage / après/ et ponçage insuffisant. L'objectif la c'était de réparer la tête :)
Sale gamin!!!😂😂😂
j'avais du le chauffer un peu, genre music à fond rock'n'roll !!
C'est quand qu'on arrête de faire des têtes avec cet angle là ? J'ai l'impression que ce sont les seules qui cassent. Aussi, c'est souvent pas de l'érable. Oui ou non ?.
Sinon aussi pour la touche: laine d'acier #000 et Dunlop 65 derrière. Boom
Oui les manches comme ça c'est acajou comme les Gibson. Pour la touche moi c'est pad microbes jusqu'à 15000 puis huile de camélia. Je le ferai après polissage polissage vernis et travail sur les frettes, tout à la fin
La guitare est réparée.
Ce qu'il vous dit pas c'est qu'il a jeté son fils par terre et que sa tête est beaucoup plus difficile à réparer... 🤪
Pour la peinture je pense que tu en mets trop épais. Plus tu ajoutes de couches et plus tu augmentes les risques. Par exemple empêcher les premières couches de durcir à coeur. A titre d'exemple je mets 2 couches de couleurs puis 3 couches de vernis. (je bosse avec du PU)
Par contre appliquer de la couleur sans homogénéiser au préalable avec un apprêt c'est chaud. Ça t'oblige à charger de ouf pour couvrir...
Salut ! Tu as raison sur tous les points (sauf pour le fiston hein!!)