Ma Super 5 - EP 1: Présentation du projet 😉

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  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Salut.
    Voici le premier épisode d'une longue série de vidéos consacrées à la rénovation complète de ma nouvelle voiture de collection. Une Renault Supercinq de 1989.
    A bientôt pour la suite .
    Julien :)

Комментарии • 47

  • @francktronel3249
    @francktronel3249 5 месяцев назад +4

    Petite précisions: la calandre est bien d’origine, c’est juste le logo qui a été remplacé.
    En parlant de ce logo, il n’est pas apparu en 91 sur la Clio 1 mais en 92 sur la Safrane.
    Les premières Clio 1 arboraient bien l’ancien logo Vasarelly de 1990 à 1991.

  • @arcadia0076
    @arcadia0076 5 месяцев назад +3

    Je m'abonne du coup pour suivre votre travail vive la jeunesse qui a tout compris aux vrais voitures 🚗

  • @latortue4352
    @latortue4352 5 месяцев назад +1

    Slt à toi jeune passionné !! J'ai eu la même de super 5 en couleur crème et les siege reste toujours assez propre dans ces voiture beaucoup de plastic isolation moyen et bon ces des pti moteur mais pour des balade ces pas mal, façon on n'est pas pressé 😉😉

  • @Amgmerc11919
    @Amgmerc11919 5 месяцев назад +2

    Cool le projet je m’abonne hate de voir la suite

  • @christophecysdebeir4470
    @christophecysdebeir4470 5 месяцев назад

    Courage ! Ce petit moteur n'est pas puissant mais très résistant avec un petit entretien ! Impatient de voir la suite !👌

  • @matthieudupont8980
    @matthieudupont8980 5 месяцев назад

    Top Julien bon courage dans la rénovation , pas mal le montage hâte de voir la suite ! ✌️

  • @superdry7977
    @superdry7977 5 месяцев назад +3

    Sympa le projet ! Un peu de carrosserie mais la peinture est belle. Cette mécanique est increvable, elle n’a qu’ un « défaut », le refroidissement si on néglige l’entretien. Change le radiateur il n’est pas cher en neuf, visiblement il est percé mais surtout change rapidement la pompe à eau qui est d’origine (35ans!) On voit que c’est encore les colliers, montés d’usine. C’est la cause de 95 % des joints de culasse sur cette voiture. Un jour, elle lâche le voyant s’allume, c’est trop tard. Tu peux en profiter pour changer le thermostat. L’avantage de cette voiture c’est que les pièces sont pas chères.

    • @julientoutesmespassions
      @julientoutesmespassions  5 месяцев назад

      En effet j'ai déjà fait quelques recherches pour les pièces que tu mentionnes 😉👍🏻 merci

  • @RomainVignon-y3r
    @RomainVignon-y3r 5 месяцев назад +2

    Mama l’auto du seigneeeeur 😂

  • @herveabdallah2341
    @herveabdallah2341 5 месяцев назад +2

    Super 5 renault a restaurer

  • @PierreGa-ce4pr
    @PierreGa-ce4pr 5 месяцев назад +1

    Bonjour projet sympa contact moi quand tu auras fait ta liste de pieces j ai pas mal de choses a donner .bon courage

  • @herveabdallah2341
    @herveabdallah2341 5 месяцев назад +2

    Restaurer renault super 5

  • @saidou0072
    @saidou0072 4 месяца назад +1

    Abonné de suite et je visionne la suite.......j'ai la nostalgie des voitures anciennes avec lequel j'ai grandi 😊505 404 R18 etc.....bon courage et bravo d'avance 😊

  • @marseyes986
    @marseyes986 5 месяцев назад +1

    Je viens de récupérer une version FIVE de 91 à 90k KLM couché dedans elle est neuve . Malheureusement le liquide de refroidissement jamais remplacé et dégâts monstre dans le moteur. J ai récupérer un moteur proche du son kilométrage et j ai plus qu à. Super 5 en force

  • @marianneolgaelsa3244
    @marianneolgaelsa3244 5 месяцев назад +1

    Qu'est ce que j'en ai conduit des Supercinq ! j'en avais une en véhicule de société ! un vrai veau surtout en diesel ! bonne rénovation ! du coup je vais te suivre en m'abonnant !

  • @latortue4352
    @latortue4352 5 месяцев назад +1

    La petite vis noir sur la duritte pour purjet ,essaye d'en acheté une autre avec la duritte car ces un peut les maladie quand ça monte en pression, et assure toi que ton système refroidissement fonctionne bien surtout aussie le ventilateur. ( pour purger ton circuit bocal remplissage décroché le et maintient le à hauteur pour que ça purge mieux et n'oubliez pas tes vis de purge pour faire partir l'air dans le circuit.

    • @julientoutesmespassions
      @julientoutesmespassions  5 месяцев назад

      Salut. Merci pour les conseils. Toutes les durites douteuses vont être remplacées et un nettoyage intégral du circuit de refroidissement va être fait .

  • @vartantahhan3193
    @vartantahhan3193 4 месяца назад +1

    Bonjour / bonsoir direct je me suis abonné la super 5 cetais ma 1er voiture en 97 en version GTR couleur vert bouteille

  • @Lapinouzaa
    @Lapinouzaa 4 месяца назад +1

    Top! Je vais suivre ton projet je m'abonne direct ^^

    • @julientoutesmespassions
      @julientoutesmespassions  4 месяца назад

      Super c'est sympa. J'ai fait une playlist avec les autres épisodes. Le 4 ème arrive prochainement ! 😉

  • @PK69008
    @PK69008 5 месяцев назад +1

    Sympa la Supercinq !
    Je m'abonne !

  • @thomasrobin459
    @thomasrobin459 5 месяцев назад +1

    Intéressant, et peut être inspirant pour ma part. Je m'abonne 😊

  • @titidu2276
    @titidu2276 5 месяцев назад +1

    une série intéressante , j'ai eu une saga verte 5 portes

  • @arcadia0076
    @arcadia0076 5 месяцев назад +1

    Purée elle est propre

  • @bertrandducouedic8621
    @bertrandducouedic8621 5 месяцев назад +1

    Génial comme projet

  • @arcadia0076
    @arcadia0076 5 месяцев назад

    Très fiable ce moteur niveau carrosserie c'est des points connus sur la SP5 mais pas insurmontable bref superbe tuture que vous avez trouvé pure merveille 😂😂❤

  • @catherinegenez8835
    @catherinegenez8835 5 месяцев назад

    Renault de m

  • @thierrychognard3490
    @thierrychognard3490 5 месяцев назад

    Salut Julien. Ben voilà une bien bonne idée,! Hâte de voir la suite.... Hop un abonné de plus. Bon courage à toi !