За 30 лет работы с болгарками на стройке еще не одна не померла именно из за износа шестерен.Обычно горит ротор.Разбиваются подшипники глючит электроника.Ломаются корпуса.Единственный раз слизало шестерню так как один дятел работал ей при ослабившихся винтов крепления.Поэтому не парюсь и смазываю литолом с трансмисионкой.
Просто на стройке болгарки не доживают до того момента, когда происходит износ шестерен: обычно их никто не обслуживает и помирают они очень рано(на мой взгляд). У меня болгарка работает уже 12 лет и в хвост, и в гриву - электрика целая, а шестерни пришлось заменить из-за того, что после очередного ТО смазки было мало и она загустела…
на видео ушм возрастом от 3 до 5 лет, зубчатым парам смазка нужна только для охлаждения, скорее всего смазку выдавило во время перегрева инструмента. Т.к. смазка во время нагрева более становится более жидкая.
Очень ценное для людей открытие про "венгерку" и "болгарку"! Спасибо от всего малообразованного человечества. Больше таких неимоверных и вдохновляющих открытий!
@@remontnickTV Мне было очень приятно поднять настроение замечательному мастеру и обаятельному автору канала, такого полезного для энтузиастов, заботящихся о "самочувствии" своих помощников,- инструментах. )
Из видео можно сделать логичный вывод, что чем меньше в редукторе смазки, тем он живее. Все эти «сухие редуктора» полностью рабочие, как зря лазил, учитывая, что болгарки, по виду, несколько лет вовсе не на полке лежали.
Сегодня на работе разбирал метабо w12-240, quick , смазки тоже чуть чуть, какой то жидковатый литол, почистил и заложил Красную консистентную, мы ей телетрапы тавотим. Единственно что не смог снять нижнюю крышку, чтоб проверить щётки (((
Способ определить колличество смазки очень простой - посмотреть на схеме или в инструкции по ремонту. Там всё в граммах или мл. И даже марка смазки есть. Но мы же выше этого. Мы " сто лет так делали"...
Основная причина выхода из строя электроинструмента - физические поломки (разбили, сломали). Смешиваю присадку plamet с литолом и смазываю все трущиеся детали, работает инструмент значительно тише. Опыт 8 лет. Периодически меняю смазку - раз в два года. Инструмент в механических частях не изнашивается, некоторым уже по 10 - 12 лет.
Не парюсь но смазываю а правильная смазка это залог успеха... Очень полезно будет для некоторых менять смазку летнию на зимнюю но это так не обязаловка только рекомендация к действию... 🤔
А я насобачил в свою китайчатину "вихарь" от души прям, ну не доверху... Греться начал редуктор. Потом разобрал , немного убрал и пооопёрла канетелька. Заточена под 115 кругляши, работаю 125/1 и иногда 150/2,5. Думаю , если отхлебнёт - поставлю от диолда шесьтерни . Николай, очень познавательно , спасибо, ждём ещё чего нибудь раскрытого, разжёванного и офигенски обалденного контента .
Спасибо Ник,у меня Метабы на работе,вскрывал новые-редуктора пустые...,за ниимением таких смазок мажу литолом),редуктора ходят,якоря не вывозят больших объёмов работы и ещё у нас машинки-1000 ватные.Ещё один косяк это кнопка на корпусе которая маленькая полукруглая,а не ромбическая,у неёё со временем износ идёт и плохая фиксация,короче от вибрации когда камень или карщётка выхлёстывают её и машинка выключается,тупо износ кнопки.
Уважаемый обзорщик! Если Вы не знаете принцип смазки УШМ, то надо слушать производителя и закладывать рекомендованную смазку и в рекомендованном количестве. Если Вы мастер по ремонту, то следуйте мануалу по ремонту, там все написано. И вот с чего Вы взяли где должен быть уровень смазки? Это Ваши личные догадки?
Мне не нравятся болгарки с игольчатым подшипником, лучше уж втулка, которую заменил, и погнал дальше. Она не вырабатывает так вал, как иголки. А ещё лучше болгарки с шарикоподшипником как на Маките.
@@БорисВладимирович-у2э я занимаюсь плиткой , и у меня 3-4 болгарки в работе. Если вы раз в месяц берете болгарку пруток отрезать, то за всю жизнь может и не выработаете. Для плитки на чистовом резе малейший люфт даёт сколы, и болгарка с выработкой переходит на шлифовку плитки, где люфт роли не играет. Выработка от иголок лечится заменой пары шестерён, и подшипников. По этому для порезки в основном используется Макита 5030, на которой стоит шариковый подшипник.
@@СергейЛесняк я не знаток по плиточным вопросам, но мне кажется, что для резки плитки есть более подходящий инструмент - плиткорез. Там эти моменты должны быть учтены.
ЕР-2, вполне себе вариант!, можно как уже сказано - литол с тад-17! И накладывать чуть выше чем на видео! После первого включения и разогрева смазка разойдётся куда надо. Пользуюсь wolver modelux ep 2 - ничего не добавляю.
😂😂😂 Секрет долголетия - не перегружать, не перегревать, не давить до талова на диски и использовать по назначению... А вся это ваша смазка - это литол, тот самый из тюбика за 70р и он работает прекрасно, не хуже суперсмазок...
11:16 идея такая!🤔 После периодов "вкл- выкл" инструмент ложить не как в видео (ось вращения вертикально),а ось вращения горизонтально!!! При этом,горячая а значит жидкотекучая ,смазка будет стекать на зубчатку шестерни!!! Хотя все ,и я тоже ложат болгарку как в видео😢 Я даже не жду полного останова диска...И все поди так делают:)
ради интереса вскрыл свои болгарки, как раз тоже метабо, но мои поновее, одна из них как раз 9-125, а другая 17-125. В моих смазки достаточно, так что не знаю почему у автора такая ситуация, сомневаюсь, что туда никто не лазил
У меня W 820 , через полгода - редуктор , так же сухой , кнопка блокировки вала - сухая ...не видно жирных пятен , чтоб лезла ,заложил макитовскую. Кстати А. Брест разбирал Метабо , тоже был удивлен её отсутствием.
смазки достаточно, на шестернях вообще нет износа а это значит что смазка работает, а та выработка которая присутствует она не значительная - это естественный износ
Хорошо бы показать схемы, где как раз указано необходимое количество смазки. А вообще, про мало смазки есть видео у Е Белгорода!!! Русский Иван знает лучше немецких инженеров.
Да, да и в мотор с завода вам не транспортировочного капнут, а мотюль нальют. И чем раньше за новым обратитесь, тем сильней обидятся. А ваш умник из Белгорода удалил мою просьбу о ролике про ПОДДЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ МАКИТА, БОШ, МЕТАБО, ДЕВОЛТ НА АВИТО. Судя по всему, сам этим грешит. Вобщем слушайте его больше! Своей головой не только есть надо.
Использую литол-24, разжижаю его трансмиссионным маслом до состояния жидкой сметаны и заполняю до уровня середины или чуть больше скоса ведущей шестерни, то есть так чтобы зубья ведомой полностью плавали в смазке, ну а чуть лишнего выдавится в полость над шестерней м/у подшипником ведомого вала.
В моей маките 9565cv смазки вроде нормально, но в итоге через 5 лет нечастой эксплуатации редуктор износился, видна ступенька на шестерне. Шестерня сухвя , смазка сверху покрылась тонким слоем чего то похожего на ржавчину, под этим слоем смазка чистая желтая, значит смазка вобще не перемешивалась. Похоже через пару лет эксплуатации надо или менять или добавлять смазку.
Все эти метабы боши макиты делаются на одном заводе в Женьшене. Завод им. Ляо Дзюня, прям параллельно на конвеерах идут все эти шляпы. А люди до сих пор верят в чудеса, и ведь есть же такие идут покупают болгарки по 45 тысяч, хотя за эти деньги можно было кажджый год покупать по новой.
прокладки белые для компенсации износа шестеренчатой пары, что бы когда появиться люфт в 1 мм, вытягиваеться одна подкладка и последняя до следующего люфта.
в первой УШМ выработки нет, но смазки не достаточно, я думаю, что наверно производитель знает сколько нужно смазки. Основная причина съедания шестерней не в малом количестве смазки, а в работе в сверх нормы времени эксплуатации из-за чего возникает перегрев шестерней и они теряют свою твердость при этом это будет одинаково и со смазкой до предела или там оптимума на каждый взгляд и с уровнем смазки с завода
У нас из-за за этого новая болгарка накрылась метабо 125 . Выдавило масло , вскрыли а она сухая))) вообще ноль смазки. И шестерням кранты слизал так как без смазки работали. 1800руб.две шестерни .
Скажите пожалуйста как метабо по надёжности ? У меня makita 9558, 9565cvr с 2016 года. Год назад купил metabo wev 850-125. Хорошая, но при шлифовке чуть слабовато. 15_ 125 или 17-125 не думаю покупать - тяжеловаты для работ одной рукой ,кода второй держиш. Вот думаю 11-125
Мало, мало смазки.... Однако, выработка отсутствует, следов металлической пыли нет, остатки смазки не чёрные... Так может так статься, что смазки столько, сколько нужно? Или, простите, в секте нужна вера и поклонение, но не вопросы и логика?🤔🤦
Скорее всего дело в магии сборщика болгарки. Он был уверен, что количество смазки на качество работы болгарки не влияет. И я не шучу. Был собственный опыт работы того, что у других вообще бы не работало. Я спрашивал.
@@АлександрПрытков-ж6н у меня метабо 126 греется ощутимо чуть ли не обжигает руки через 3-4 мин работы. Даже снял редуктор всё равно греется. Кто скажет почему греется или это норма?
Прошу простить ! И всетаки КОСОЗУБАЯ , А НЕ КРИВОЗУБАЯ !!!! Со СМАЗКОЙ , я согласен ! Можно еще добавить , пару кубиков. Хочу сказать , что я пользуюсь в рамках производства. По этому наработка на много больше. Смазку добавляю сразу с получением из инструментальной цеха. Смазку пробовали разную от ШРУЗОВСКОЙ до ЦИАТИМА 201. ЦИАТИМ , больше понравился , он ТЕЧЕТ ЛУЧШЕ ПОСЛЕ НАГРЕВА РЕДУКТОРА. Тем самым выполняет свое действо на 100 % А вот прокладки это ПЕРВОЕ ЗЛО ! ОБЬЯСНЯЮ ! ПОСЛЕ работы в первые пол года происходит прикатка шестерен. Увеличивается зазор в зацеплении. Балгарка начинает издавать трещащий звук , при выключении. Если оставить прокладки до ее старости верхняя часть зуба ИСТОНЧАЕТСЯ. И при прижатии или закусывания , не дай боже. Происходит слом зубьев !!!! Если убрать вовремя прокладку , а потом через некоторое время , втрую. Происходит уменьшение зазоров и в зацеплении шестерен происходит более полное и качественное зацепление. Редуктора ходят очень долго !!!!! Поверьте, у нас тоже есть головы вдумчивые. Вы же не допустите увеличенный зазор в редукторе заднего моста автомобилей. Вот и тоже происходит в этом редукторе. И еще ! Шестерни изготовлены методом точного спекания метталического порошка. И практически не подвергается мех. обработки. И после спекания принимает длительную ванну в масле, пропитываясь, довольно значительно По этому выдерживает некоторое время кратковременную нехватку смазки . Начиная греметь ! И призывает к обновлению и увеличению колличества смазки. НО ЭТО КАК ВСЕГДА, КТО УМЕЕТ СЛУШАТЬ СВОЙ, ИЛИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАК ОН РАБОТАЕТ!!! ВОТ ВАМ моя личная информация , можете проверить. Опыт 20 лет работы с электроинструментом дает плоды ! И еще желательно добавлять доп смазку и в подшипники якоря ! Ну там надо быть особоаккуратным и не повреждать защиту подшипников. Мне , ВАМ , не надо обьяснять, я верю Вашему опыту !!! Хочу добавить про смазку подшипников на шинах пил. Передний роликовый подшипник стоящий в звездочке, смазывается тугоплавкой смазкой , через 2 - мм отверстия в районе звездочки. Но есть пилы у которых нет этих отверстий. И еще . Смазка втулки или игольчатого подшипника сцепления на выходном валу пилы. Бывает заклинивание втулок , если не глушится пила в ожидании очередного бревна , скажем так. Ну вот и все что я хотел сказать !
есть ли разница между производителями инструмента в том какую смазку нужно закладывать в редуктор? и есть ли разница какая смазка идет в редукторы ушм, дрелей и перфораторов?
@@remontnickTV ... прошу извинить , а есть возможность переслать в Вашу мастерскую электроинструмент на профилактику и устранение неисправностей по Укрпочте ?
Привет! Выбираю себе электропилу на др) дешёвую брать не хочу, кучу обзоров пересмотрел, но так и не нашел плохих отзывов по пилам которые подобрал. Из брендов особо выбора нет, это husqvarna 420el и Stihl MSE 230 C-BQ. Или взять бюджетный вариант Ryobi RCS2340 ? Главный фактор надёжность и долговечность. По штилю нашел только одно видео где человек рассказал какой электромотор не удачный стоит у немца, мол горят часто, по хускварне вообще мало информации, но на твоих видео ты не хвалишь продольное расположение ротора. Вот и задумался))
Тоже была метабо, ушм, смазка была с половину чайной ложки на одной стенке. Был удивлен. Когда добавил обычного литола болгарка стала работать тише и мягче. После этого случая перебрал весь инструмент в доме.
Для редукторов мотокос хуска или маккалак универсал думаю подойдёт для ушм или нет вопрос так как эти смазки чёта со временем распадаются на фракции жидкая и густая и если происходит такое значит смазка фигня или норм?Жидкая часть вытечет нафиг через кнопку стопора а густая уплотнится в пластилин?
@@matveisergeev7149 ... год назад смазал синей , в этом открыл и даже следов её не нашёл - обоймы , сепараторы , шарики - девственно чистые , но "живые" . После работы доступ закрывался пробкой .
@@l_da_vinci-1960 Литол отечественного производства для подшипников намного лучше, чем всякие тюбики синей или красной смазки с громкими наименованиями. Обычно, синяя или красная мазюка больше походит на вазелин и вытекает из подшипников, несмотря на обещания производителя. Дикий китайский подвал.
У меня две wev850-125...у обоих износ шестерен...при том что и смазка вроде в нормальном объеме с завода, и жидкая...но в ужасно сработавшаяся по цвету. Есть у меня еще два боша, там и близко износа шестерен нет, и смазка без следов износа, при том что смазка гуще. Из метабо у меня только ушм, да, очень удобные...то в целом сильно разочаровали.
Привет, пообщался на тему смазки с Романом из Метабо, и расскажу почему уходит смазка. А причина проста. Блокиратор ведомой шестерни установлен через стальную втулку. Алюминий и сталь - это материалы с разной степенью расширения. Во время работы все 100% ушм Metabo и машины на их базе, потеют смазкой через кнопку блокировки шпинделя, теряя тем самым смазку. Именно поэтому, при замене щёток, надо сделать полное ТО.. вот еще советую посмотреть ролик на официальном ремонтном канале метабо. ruclips.net/video/hHe92VxhOG8/видео.html . Так что с ушм ками полный порядок, просто необходимо вовремя и правильно делать ТО. Поэтому зря ты так на их ушм наговорил, надежные машинки.
Есть метабовская смазка конкретно для редукторов УШМ, и ее нужно класть реально мало, вобщем как с завода. Я новые УШМ вскрывал, там реально мало смазки, и полагаю что так и нужно, так как работают они годами с серьезными нагрузками и не попадают в сервис, у меня три метабовские болгарки и за пять лет я в них не заглядывал, пора уже конечно, но не об этом сейчас.
Здравствуйте, подскажите что можно сделать в данной ситуациии?) Чистил от старой смазки редуктор болгарки, и че то с дуру взял и ополоснул под водой сам этот опорный фланец.... После чего думаю при вращении хруст там внутри какой то... Пробовал вымыть уайт спиртом, не помогло. Смазку заказал редукторную может она поможет. Или под замену
Мне кажется, что смазки маловато. Добавить еще, а лишнее выдавит. И смазываю обычным дешевым солидолом-текучесть не хуже. 3 года - полет нормальный у обычной китайской болгарки.
добрый день! Подскажите пожалуйста, как решить вопрос со смазкой шпинделя в редукторе ушм metabo 15-125. Появился посторонний визжащий шум и резкая остановка на холостых. Разобрал и увидел, что подшипник шпинделя забит субстанцией похожей на жесткий пластилин. Я как понимаю это надо все вычистить и смазать той же смазкой что и сам редуктор?
Ломается все, что попадает в кривые руки соседа. Работаю своим инструментом только сам, критически ещё ничего не ломалось, ни бренды, ни Китай. Работа чермет
Вот человек который говорит правду, Сам такой-же, но и не только соседу, даже знакомым и друзьям не даю, лучше сам схожу и сделаю, ну и заберу свой инструмент. Зато через 17лет все инструменты работают исправно.
Была у меня метабо 125 на 1400вт после года эксплуатации решил разобрать в редуктор там было сухо даже жирового налета не наблюдалось решил что немцы накосячили
В сервисном центре Metabo по поводу того что в редукторе мало смазки мне ответили что туда надо около 5 грамм. при работе смазка нагревается испаряется и так осуществляеться смазка шестерней 🤷♂
Пользую такое же гэ на 900вт около 2лет в щедящем режиме, с новья смазки хрен, переломился провод на вилке и умер подшипник во флянце редуктора который ни чем не прикрыт, и это маде ин германи, ещё есть стенли тоже 900вт, пользую беспощадно года 4 не каждый день , заменил щётки поменял смазку в редукторе и подшипниках и нет проблем, не советую не кому это зелёное говно, всё спецом сделано так чтоб мы поподали на деньги
За 30 лет работы с болгарками на стройке еще не одна не померла именно из за износа шестерен.Обычно горит ротор.Разбиваются подшипники глючит электроника.Ломаются корпуса.Единственный раз слизало шестерню так как один дятел работал ей при ослабившихся винтов крепления.Поэтому не парюсь и смазываю литолом с трансмисионкой.
Трасмиссионка 80/90 на китайскую подойдет?
А я отдыхаю на этом канале
@@lo4121 автор скорее имел ввиду что мешает литол с трансмисионкой для более жидкой смазки, сам так делаю.
Просто на стройке болгарки не доживают до того момента, когда происходит износ шестерен: обычно их никто не обслуживает и помирают они очень рано(на мой взгляд). У меня болгарка работает уже 12 лет и в хвост, и в гриву - электрика целая, а шестерни пришлось заменить из-за того, что после очередного ТО смазки было мало и она загустела…
про литол забыть пора и повыкидывать. вы еще дедушкин солидол набодяжьте
на видео ушм возрастом от 3 до 5 лет, зубчатым парам смазка нужна только для охлаждения, скорее всего смазку выдавило во время перегрева инструмента. Т.к. смазка во время нагрева более становится более жидкая.
Очень ценное для людей открытие про "венгерку" и "болгарку"! Спасибо от всего малообразованного человечества. Больше таких неимоверных и вдохновляющих открытий!
Николай, не верьте кривозубым болгаркам, которые говорят вам, что вы у них первый! Меньше будет разочарований ) Творческих успехов и хороших заказов!
юмор понял :-)
@@remontnickTV Мне было очень приятно поднять настроение замечательному мастеру и обаятельному автору канала, такого полезного для энтузиастов, заботящихся о "самочувствии" своих помощников,- инструментах. )
Точно, все они - болгарки...
Болгарам,как выяснилось, вообще верить не стоит))
Как в анекдоте а болгарка в ответ а можно я буду звать тебя москвичом , он ну можно а почему , она потому что ты у меня 412 😅
Из видео можно сделать логичный вывод, что чем меньше в редукторе смазки, тем он живее. Все эти «сухие редуктора» полностью рабочие, как зря лазил, учитывая, что болгарки, по виду, несколько лет вовсе не на полке лежали.
Я, свою болгарку штурм за десять лет смазывал один раз и работает нормально, правда пользуюсь только в летнем сезоне.😅😊
@@СергейХороший-щ6т Аналогично и то гайку чтоб лучше откручивалась. А оказывается еще внутри редуктор надо что ли?
Каждый трущейся механизм д.б. смазан, иначе он не сможет устоять нагрузкам.
Сегодня на работе разбирал метабо w12-240, quick , смазки тоже чуть чуть, какой то жидковатый литол, почистил и заложил Красную консистентную, мы ей телетрапы тавотим. Единственно что не смог снять нижнюю крышку, чтоб проверить щётки (((
Привет! Как раз свою WQ 900 решил отревизировать, а тут такое видео! Все толково! Жму руку! Здоровья и мира!
Спасибо тебе дружище за твои обзоры!!!!
Братан,давно тебя смотрю,от твоих уроков научился ремонтировать бензопилы и триммеры.Очень подробный обзор,спасибо за терпеливый рассказ.Здоровья тебе,мирного небо.
Тример тоже такой ЕР -0 нужно смазывать?
Способ определить колличество смазки очень простой - посмотреть на схеме или в инструкции по ремонту. Там всё в граммах или мл. И даже марка смазки есть.
Но мы же выше этого. Мы " сто лет так делали"...
Ой ну это сильно просто же!
Привет ! 👍💯 ! Спасибо за информацию ! Удачи и Доброго Здоровья !
1411
Здравствуй народ! Совет мне дал дедушка сосед - ослабляй и откручивай, также как и собирай (по диоганали или чередуя)! Всего доброго !
Дааа ладно???🤷♂️
Основная причина выхода из строя электроинструмента - физические поломки (разбили, сломали). Смешиваю присадку plamet с литолом и смазываю все трущиеся детали, работает инструмент значительно тише. Опыт 8 лет. Периодически меняю смазку - раз в два года. Инструмент в механических частях не изнашивается, некоторым уже по 10 - 12 лет.
Спасибо, очень познавательно 👍
Не парюсь но смазываю а правильная смазка это залог успеха...
Очень полезно будет для некоторых менять смазку летнию на зимнюю но это так не обязаловка только рекомендация к действию... 🤔
А я насобачил в свою китайчатину "вихарь" от души прям, ну не доверху... Греться начал редуктор. Потом разобрал , немного убрал и пооопёрла канетелька. Заточена под 115 кругляши, работаю 125/1 и иногда 150/2,5.
Думаю , если отхлебнёт - поставлю от диолда шесьтерни .
Николай, очень познавательно , спасибо, ждём ещё чего нибудь раскрытого, разжёванного и офигенски обалденного контента .
Спасибо Николай, погнал обслуживать ушм, пока живая! 👍
обожаю инструмент Метабо,живучие,дешевые(были),продуманные и много фарша =)
Тяжёлые и неудобные. Перфы буоят плохо очень лениво. Возможно поэтому надёжные, тк больше шумят а не работают.
Метабо ушм от 1000w уже цена конь и 20к и это за 125 диаметр😵💫
неудобные? Удобнее чего? У них хотя бы редуктора не шумят@@leosol4917
Спасибо Ник,у меня Метабы на работе,вскрывал новые-редуктора пустые...,за ниимением таких смазок мажу литолом),редуктора ходят,якоря не вывозят больших объёмов работы и ещё у нас машинки-1000 ватные.Ещё один косяк это кнопка на корпусе которая маленькая полукруглая,а не ромбическая,у неёё со временем износ идёт и плохая фиксация,короче от вибрации когда камень или карщётка выхлёстывают её и машинка выключается,тупо износ кнопки.
в то то и дело что даже если ее вымыть и удалить смазку ,то якорь быстрее сгорит чем износится шестерная пара
@@makitabelgorod На практике так и происходит
Уважаемый обзорщик! Если Вы не знаете принцип смазки УШМ, то надо слушать производителя и закладывать рекомендованную смазку и в рекомендованном количестве. Если Вы мастер по ремонту, то следуйте мануалу по ремонту, там все написано.
И вот с чего Вы взяли где должен быть уровень смазки? Это Ваши личные догадки?
Николай как всегда спасибо,профессионально)))
Мне не нравятся болгарки с игольчатым подшипником, лучше уж втулка, которую заменил, и погнал дальше. Она не вырабатывает так вал, как иголки. А ещё лучше болгарки с шарикоподшипником как на Маките.
Ведь решение с шарикоподшипником очевидное)
Ты за жизнь вряд ли сможешь больше одного вала «выработать», к чему снобизм?
@@БорисВладимирович-у2э я занимаюсь плиткой , и у меня 3-4 болгарки в работе. Если вы раз в месяц берете болгарку пруток отрезать, то за всю жизнь может и не выработаете. Для плитки на чистовом резе малейший люфт даёт сколы, и болгарка с выработкой переходит на шлифовку плитки, где люфт роли не играет. Выработка от иголок лечится заменой пары шестерён, и подшипников. По этому для порезки в основном используется Макита 5030, на которой стоит шариковый подшипник.
@@СергейЛесняк я не знаток по плиточным вопросам, но мне кажется, что для резки плитки есть более подходящий инструмент - плиткорез. Там эти моменты должны быть учтены.
@@БорисВладимирович-у2э Есть 2 мокрореза, и 3 сухореза, но но без болгарки на обойтись.
Какие УШМ наравятся по конструкции/качеству? Есть любимая модель (ремонтопригодная а не потому что часто туда попадает) ?
Классный обзор! Спасибо за полезную информацию в наглядной форме.
ЕР-2, вполне себе вариант!, можно как уже сказано - литол с тад-17! И накладывать чуть выше чем на видео! После первого включения и разогрева смазка разойдётся куда надо. Пользуюсь wolver modelux ep 2 - ничего не добавляю.
ep 0 надо
еще один литолщик. можешь сливочного напихать
Спасибо! Если с нова разобрать-собрать, гарантия слетит.
Да после этого видео Евгений Белгород опять будет атакован - "Мало смазки" :DD
Венгерка цэ тонкая жёлтая резинка, привет авиа и судомоделизму)
Раньше венгерку называли рыбаки резинку серого цвета, для ловли рыбы на закидушка или донк😊😅
Добрый день! Секрет долголетия механизма-правильно подобранный смазочный материал.
😂😂😂 Секрет долголетия - не перегружать, не перегревать, не давить до талова на диски и использовать по назначению...
А вся это ваша смазка - это литол, тот самый из тюбика за 70р и он работает прекрасно, не хуже суперсмазок...
Я чистил редуктор болгарки промывочным пистолетом с уайтспирит0м.
Мне понравилось.
15:25 брат чуть не спалил болгарку! Напихал полный картер литолом,включил...А она еле прокручивает! Сразу же нагрелась!
11:16 идея такая!🤔
После периодов "вкл- выкл" инструмент ложить не как в видео (ось вращения вертикально),а ось вращения горизонтально!!!
При этом,горячая а значит жидкотекучая ,смазка будет стекать на зубчатку шестерни!!!
Хотя все ,и я тоже ложат болгарку как в видео😢 Я даже не жду полного останова диска...И все поди так делают:)
И как ты предлагаешь класть осью горизонтально ? А куда диск с кожухом денутся ?
ради интереса вскрыл свои болгарки, как раз тоже метабо, но мои поновее, одна из них как раз 9-125, а другая 17-125. В моих смазки достаточно, так что не знаю почему у автора такая ситуация, сомневаюсь, что туда никто не лазил
Видео похоже на хайп
У меня W 820 , через полгода - редуктор , так же сухой , кнопка блокировки вала - сухая ...не видно жирных пятен , чтоб лезла ,заложил макитовскую.
Кстати А. Брест разбирал Метабо , тоже был удивлен её отсутствием.
Вычистил редуктор, вот и повод для контента
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,
Спасибо большое за подсказку. ) как раз собирался свою метабу ублажить. )
смазки достаточно, на шестернях вообще нет износа а это значит что смазка работает, а та выработка которая присутствует она не значительная - это естественный износ
Хорошо бы показать схемы, где как раз указано необходимое количество смазки. А вообще, про мало смазки есть видео у Е Белгорода!!! Русский Иван знает лучше немецких инженеров.
Да, да и в мотор с завода вам не транспортировочного капнут, а мотюль нальют. И чем раньше за новым обратитесь, тем сильней обидятся.
А ваш умник из Белгорода удалил мою просьбу о ролике про ПОДДЕЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ МАКИТА, БОШ, МЕТАБО, ДЕВОЛТ НА АВИТО. Судя по всему, сам этим грешит. Вобщем слушайте его больше! Своей головой не только есть надо.
@@АндрейКоннов-ъ6ф ну вот и Иван пожаловал
Подскажите пожалуйста чем смазать dewalt, при нагрузка не этой марки текут как кисель
Это из серии мало смазки🤣за видео Спасибо!👍
Прокладки между корпусом редуктора и крышкой для регулировки зазора между шестернями по мере износа.
А видимо не дошло)
У нас на Урале Вихри,Интерскол, ну и др фирмы.А вот как у вас нету,почему так то.Ну ещё Бошы,Зубры,Калибри😊
А у нас на Урале есть все.
Приветствую 🤝 благодарю за видео 👍🔝 аж подписался!)
Использую литол-24, разжижаю его трансмиссионным маслом до состояния жидкой сметаны и заполняю до уровня середины или чуть больше скоса ведущей шестерни, то есть так чтобы зубья ведомой полностью плавали в смазке, ну а чуть лишнего выдавится в полость над шестерней м/у подшипником ведомого вала.
от лишней смазки грется будет, только хуже будет
@@makitabelgorod это для меня не новость
У меня тоже пару капель смазки было у Метабо 🥲 вы вовремя нас предупредиле вам за ето 👍и дальше снимайте такие позноватильные видео 🙂
С каким зубом лучше редуктор с прямым или косым. В чём их разница.
В моей маките 9565cv смазки вроде нормально, но в итоге через 5 лет нечастой эксплуатации редуктор износился, видна ступенька на шестерне. Шестерня сухвя , смазка сверху покрылась тонким слоем чего то похожего на ржавчину, под этим слоем смазка чистая желтая, значит смазка вобще не перемешивалась. Похоже через пару лет эксплуатации надо или менять или добавлять смазку.
Все эти метабы боши макиты делаются на одном заводе в Женьшене. Завод им. Ляо Дзюня, прям параллельно на конвеерах идут все эти шляпы. А люди до сих пор верят в чудеса, и ведь есть же такие идут покупают болгарки по 45 тысяч, хотя за эти деньги можно было кажджый год покупать по новой.
прокладки белые для компенсации износа шестеренчатой пары, что бы когда появиться люфт в 1 мм, вытягиваеться одна подкладка и последняя до следующего люфта.
у моих у всех по одной стояло
спасибо за совет! нашел макитовскую 20 мг 135 руб.
16:28 по спецификации Metabo смазки нужно 5 грамм. Может по этому они такие "сухие" с завода?
так нагреется будет жидкая, мне залили по жиже, в итоге летом вс смазка вытекла. Я был в шоке.
А вы разберите потом и посмотрите, ваша смазка есть в ⚙?
Lo hice anoche antes de ver éste video
Отличное кино , Мир тебе !!!
в первой УШМ выработки нет, но смазки не достаточно, я думаю, что наверно производитель знает сколько нужно смазки. Основная причина съедания шестерней не в малом количестве смазки, а в работе в сверх нормы времени эксплуатации из-за чего возникает перегрев шестерней и они теряют свою твердость при этом это будет одинаково и со смазкой до предела или там оптимума на каждый взгляд и с уровнем смазки с завода
Дуже цікаво👍
У нас из-за за этого новая болгарка накрылась метабо 125 . Выдавило масло , вскрыли а она сухая))) вообще ноль смазки. И шестерням кранты слизал так как без смазки работали. 1800руб.две шестерни .
Интересны Метабо с балансиром , не видел с ними разборов.
На сколько долго его хватает ...?
Как устроен ?
Автор , просветите пожалуйста.
У меня смазка есть на двух ушм Метабо. Смазка очень пластичная, жидкая. Меня все устраивает. Но у меня ушм сделанные в Германии
Скажите пожалуйста как метабо по надёжности ?
У меня makita 9558, 9565cvr с 2016 года.
Год назад купил metabo wev 850-125.
Хорошая, но при шлифовке чуть слабовато.
15_ 125 или 17-125 не думаю покупать - тяжеловаты для работ одной рукой ,кода второй держиш.
Вот думаю 11-125
Мало, мало смазки.... Однако, выработка отсутствует, следов металлической пыли нет, остатки смазки не чёрные... Так может так статься, что смазки столько, сколько нужно? Или, простите, в секте нужна вера и поклонение, но не вопросы и логика?🤔🤦
Ну следуя такой логике, без смазки она вообще вечная будет
Так не известно, сколько они работали. Может быть они на полке лежали. Надо было посмотреть щетки и коллектор.
Скорее всего дело в магии сборщика болгарки. Он был уверен, что количество смазки на качество работы болгарки не влияет. И я не шучу. Был собственный опыт работы того, что у других вообще бы не работало. Я спрашивал.
@@АлександрПрытков-ж6н у меня метабо 126 греется ощутимо чуть ли не обжигает руки через 3-4 мин работы. Даже снял редуктор всё равно греется. Кто скажет почему греется или это норма?
@@ФанильКаюмов-п7с если греется не редуктор а двигатель то наверно это брак или в статоре. Сдай по гарантии.
Прошу простить ! И всетаки КОСОЗУБАЯ , А НЕ КРИВОЗУБАЯ !!!! Со СМАЗКОЙ , я согласен ! Можно еще добавить , пару кубиков. Хочу сказать , что я пользуюсь в рамках производства. По этому наработка на много больше. Смазку добавляю сразу с получением из инструментальной цеха. Смазку пробовали разную от ШРУЗОВСКОЙ до ЦИАТИМА 201. ЦИАТИМ , больше понравился , он ТЕЧЕТ ЛУЧШЕ ПОСЛЕ НАГРЕВА РЕДУКТОРА. Тем самым выполняет свое действо на 100 % А вот прокладки это ПЕРВОЕ ЗЛО ! ОБЬЯСНЯЮ ! ПОСЛЕ работы в первые пол года происходит прикатка шестерен. Увеличивается зазор в зацеплении. Балгарка начинает издавать трещащий звук , при выключении. Если оставить прокладки до ее старости верхняя часть зуба ИСТОНЧАЕТСЯ. И при прижатии или закусывания , не дай боже. Происходит слом зубьев !!!! Если убрать вовремя прокладку , а потом через некоторое время , втрую. Происходит уменьшение зазоров и в зацеплении шестерен происходит более полное и качественное зацепление. Редуктора ходят очень долго !!!!! Поверьте, у нас тоже есть головы вдумчивые. Вы же не допустите увеличенный зазор в редукторе заднего моста автомобилей. Вот и тоже происходит в этом редукторе. И еще ! Шестерни изготовлены методом точного спекания метталического порошка. И практически не подвергается мех. обработки. И после спекания принимает длительную ванну в масле, пропитываясь, довольно значительно По этому выдерживает некоторое время кратковременную нехватку смазки . Начиная греметь ! И призывает к обновлению и увеличению колличества смазки. НО ЭТО КАК ВСЕГДА, КТО УМЕЕТ СЛУШАТЬ СВОЙ, ИЛИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ИНСТРУМЕНТ КАК ОН РАБОТАЕТ!!! ВОТ ВАМ моя личная информация , можете проверить. Опыт 20 лет работы с электроинструментом дает плоды ! И еще желательно добавлять доп смазку и в подшипники якоря ! Ну там надо быть особоаккуратным и не повреждать защиту подшипников. Мне , ВАМ , не надо обьяснять, я верю Вашему опыту !!! Хочу добавить про смазку подшипников на шинах пил. Передний роликовый подшипник стоящий в звездочке, смазывается тугоплавкой смазкой , через 2 - мм отверстия в районе звездочки. Но есть пилы у которых нет этих отверстий. И еще . Смазка втулки или игольчатого подшипника сцепления на выходном валу пилы. Бывает заклинивание втулок , если не глушится пила в ожидании очередного бревна , скажем так. Ну вот и все что я хотел сказать !
15 лет метабо работает, якорь как новый
Расскажите про пластиковую крышку на редукторе болгарки. Что можете сказать про нее и извлекается ли подшипник или меняется в сборе с крышкой.
приходится менять, сам корпус подшипника теперь 4000 стоит, а сам подшипник 150
@@ИванГурин-ш4квсе там меняется отдельно.
есть ли разница между производителями инструмента в том какую смазку нужно закладывать в редуктор?
и есть ли разница какая смазка идет в редукторы ушм, дрелей и перфораторов?
Тема следующих роликов.
@@remontnickTV ждем с нетерпением
@@remontnickTV
... прошу извинить ,
а есть возможность
переслать в Вашу мастерскую электроинструмент
на профилактику и устранение неисправностей
по Укрпочте ?
У меня 6 лет отработала ,через 6 лет подшипник пошел под замену и всё,работает дальше и никакой выработки.
А почему вы метабо не любите? Супер техника ведь?
Привет! Выбираю себе электропилу на др) дешёвую брать не хочу, кучу обзоров пересмотрел, но так и не нашел плохих отзывов по пилам которые подобрал. Из брендов особо выбора нет, это husqvarna 420el и Stihl MSE 230 C-BQ. Или взять бюджетный вариант Ryobi RCS2340 ? Главный фактор надёжность и долговечность. По штилю нашел только одно видео где человек рассказал какой электромотор не удачный стоит у немца, мол горят часто, по хускварне вообще мало информации, но на твоих видео ты не хвалишь продольное расположение ротора. Вот и задумался))
Возьми Макита
Доброго времени суток. Как с Вами связаться?
Отличный обзор. А как стащить шестерню с такого редуктора, он ж пластковый. Только съёмником?
Венгерка вообще-то это резинка. ;)
Какой фирмы болгарку и модель можно купить для работы в 1200 ватт
Просто и понятно
Тоже была метабо, ушм, смазка была с половину чайной ложки на одной стенке. Был удивлен. Когда добавил обычного литола болгарка стала работать тише и мягче. После этого случая перебрал весь инструмент в доме.
@@СергейКарбон-к8ъ если бы в моей метабо в редукторе было столько смазки как на видео, я бы не писал предыдущий пост.
Что-то мне показалось маловато смазки в разобранной после включения. Так же раскидало все по стенкам и шестерни в итоге будут сухими.
под нагрузкой будет работать если много. на ютубе есть
@Рустам Хамзин литол устарел и густой
Добрый День. Подскажите номер Игольчатого подшипника metabo w820-125
Which one is better metabo 850 or aeg ws 13 125
Для редукторов мотокос хуска или маккалак универсал думаю подойдёт для ушм или нет вопрос так как эти смазки чёта со временем распадаются на фракции жидкая и густая и если происходит такое значит смазка фигня или норм?Жидкая часть вытечет нафиг через кнопку стопора а густая уплотнится в пластилин?
Вопрос к подписчикам
и случайным посетителям :
- что посоветуете для открытых подшипников якоря ( ≈ 11'000 об/мин)
пылесоса "ракета 7м" ссср ?
литол этих-же годов или синюю
@@matveisergeev7149
... год назад смазал синей ,
в этом открыл и даже следов её не нашёл -
обоймы , сепараторы , шарики - девственно чистые ,
но "живые" . После работы доступ закрывался пробкой .
@@l_da_vinci-1960 А он вообще работал, может её пауки или тараканы съели?
@@l_da_vinci-1960 Литол отечественного производства для подшипников намного лучше, чем всякие тюбики синей или красной смазки с громкими наименованиями. Обычно, синяя или красная мазюка больше походит на вазелин и вытекает из подшипников, несмотря на обещания производителя. Дикий китайский подвал.
Поставь закрытые.
пасибо)
Очень полезный ролик.Лайк,однозначно.
Николай,скажи ,смазка для редукторов бензокос подойдет для этих редукторов?
Нет
@@remontnickTVа какая смазка для тримера нужна для редуктора и штанги?
У меня две wev850-125...у обоих износ шестерен...при том что и смазка вроде в нормальном объеме с завода, и жидкая...но в ужасно сработавшаяся по цвету.
Есть у меня еще два боша, там и близко износа шестерен нет, и смазка без следов износа, при том что смазка гуще.
Из метабо у меня только ушм, да, очень удобные...то в целом сильно разочаровали.
Доброго времени суток подскажи пожалуйста откуда можно заказать шестерёнки
Привет, пообщался на тему смазки с Романом из Метабо, и расскажу почему уходит смазка. А причина проста. Блокиратор ведомой шестерни установлен через стальную втулку. Алюминий и сталь - это материалы с разной степенью расширения. Во время работы все 100% ушм Metabo и машины на их базе, потеют смазкой через кнопку блокировки шпинделя, теряя тем самым смазку. Именно поэтому, при замене щёток, надо сделать полное ТО.. вот еще советую посмотреть ролик на официальном ремонтном канале метабо. ruclips.net/video/hHe92VxhOG8/видео.html . Так что с ушм ками полный порядок, просто необходимо вовремя и правильно делать ТО. Поэтому зря ты так на их ушм наговорил, надежные машинки.
и даже на сухую ходят неплохо,...
Имею на 1кв 125 и подтверждаю,что когда долго работаеш,то смазка течёт из редуктора...
У Евгени из Белгорода есть на эту тему ролики
Через стопор не реально так начисто выдавить смазку. У меня не метабо, через стопор тоже "потеет" прилично, но в редукторе смазка все равно есть.
@@zxcv8938 так там не известно сколько лет они работали без то
@@makitabelgorod Смазка все равно в полостях остаётся и от времени там просто засыхает. А здесь её просто нет.
Вскрыл б/у болгарки побывашие в ремонте.
Купи 4 новых вскрой прям на месте и покажи нам.
тут только одна вскрывалась до меня
у меня метабо с2005 года модель не помню но сколько она отработала думаю другая сдохла бы давно
Респект. 👍
Здравствуйте у меня мотор мотоблок мотор купил не давно на стучит при сбросе газа можете подсказать что это может быть
У меня тоже бюджетная Метабо 820, и я так понял, что метал шестерень у них похуже...
Есть метабовская смазка конкретно для редукторов УШМ, и ее нужно класть реально мало, вобщем как с завода. Я новые УШМ вскрывал, там реально мало смазки, и полагаю что так и нужно, так как работают они годами с серьезными нагрузками и не попадают в сервис, у меня три метабовские болгарки и за пять лет я в них не заглядывал, пора уже конечно, но не об этом сейчас.
Здравствуйте, подскажите что можно сделать в данной ситуациии?)
Чистил от старой смазки редуктор болгарки, и че то с дуру взял и ополоснул под водой сам этот опорный фланец.... После чего думаю при вращении хруст там внутри какой то... Пробовал вымыть уайт спиртом, не помогло. Смазку заказал редукторную может она поможет. Или под замену
Красава.
Мне кажется, что смазки маловато. Добавить еще, а лишнее выдавит. И смазываю обычным дешевым солидолом-текучесть не хуже. 3 года - полет нормальный у обычной китайской болгарки.
Спасибо
добрый день! Подскажите пожалуйста, как решить вопрос со смазкой шпинделя в редукторе ушм metabo 15-125. Появился посторонний визжащий шум и резкая остановка на холостых. Разобрал и увидел, что подшипник шпинделя забит субстанцией похожей на жесткий пластилин. Я как понимаю это надо все вычистить и смазать той же смазкой что и сам редуктор?
Подшипник меняй.
Ломается все, что попадает в кривые руки соседа. Работаю своим инструментом только сам, критически ещё ничего не ломалось, ни бренды, ни Китай. Работа чермет
Вот человек который говорит правду, Сам такой-же, но и не только соседу, даже знакомым и друзьям не даю, лучше сам схожу и сделаю, ну и заберу свой инструмент. Зато через 17лет все инструменты работают исправно.
литол24 не пойдет?
Была у меня метабо 125 на 1400вт после года эксплуатации решил разобрать в редуктор там было сухо даже жирового налета не наблюдалось решил что немцы накосячили
В сервисном центре Metabo по поводу того что в редукторе мало смазки мне ответили что туда надо около 5 грамм. при работе смазка нагревается испаряется и так осуществляеться смазка шестерней 🤷♂
Boa tarde como trocar o rolamento da flange mancal da engrenagem w 7-115/e 10-125
Hilti и хитачи также делает в пластике, я один раз взял хитачи и пожалел если честно.
Пользую такое же гэ на 900вт около 2лет в щедящем режиме, с новья смазки хрен, переломился провод на вилке и умер подшипник во флянце редуктора который ни чем не прикрыт, и это маде ин германи, ещё есть стенли тоже 900вт, пользую беспощадно года 4 не каждый день , заменил щётки поменял смазку в редукторе и подшипниках и нет проблем, не советую не кому это зелёное говно, всё спецом сделано так чтоб мы поподали на деньги
Не опасно, с нижним фланцем для диска, включать!? Без гайки.
На нижнем фланце есть резинка которая не даёт ему слететь.
@@u8248 Понятно 👍