阪急8000系3種類を自作VVVFインバーターで再現しました

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  • Опубликовано: 10 окт 2024
  • 目次
     0:08 阪急8000系 (東芝GTO)
     1:19 阪急8000系 (東芝IGBT)
     2:27 阪急8000系 (東芝IGBT 更新車)
    阪急神戸線・宝塚線の阪急8000系のVVVFインバーターの音を再現しました。
    後半2車両では6極モーターを使用し、回転数を実際のものとほぼ同じにしています。
    惰行の時間が短いためわかりづらいですが、惰行時に少しずつ回転数を落とし実際の電車と同じような動作をさせています。
    [追記]
    ・2012年に8001号車1両のみPMSMになる(1:19~ のもの)
    ・2016年に8001編成が全号車PMSMになる(2:27~ のもの)
    ということで、2012年~2016年だけ聞けたレアなVVVF音が存在します。
    速度計素材:BVE Workshop さん
    車両アイコン:駅旅・ゆけむり研究室 さん
    ---
    実車分析 : たろいもさん( / music469410 )
    床下電子音楽Web : yukaden.com/
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    再生リスト → • 自作VVVFインバーター再現リスト

Комментарии • 85

  • @Apple-Mania
    @Apple-Mania 5 лет назад +53

    目次(タップ用)
    0:08~ 阪急8000系 東芝GTO
    1:19~ 阪急8000系 東芝IGBT
    2:27~ 阪急8000系 東芝IGBT 更新車

  • @Train.virtual
    @Train.virtual 5 лет назад +78

    東芝GTOが一番いい音!

    • @Milachi2148
      @Milachi2148 4 месяца назад +2

      同意見です︎💕︎
      自分の地元では
      特急ソニック883系が走ってますが
      この車両が東芝GTOです(*´꒳`*)
      初めて聞いた時
      背中がゾワゾワしましたw

  • @ポンポコスケ中嶋
    @ポンポコスケ中嶋 5 лет назад +20

    音聞いただけで通勤してる感覚になる
    ある意味辛い動画だ笑
    もちろん高評価

  • @323rapid
    @323rapid 5 лет назад +27

    8001の1両のみ試験でやってた時は隣の車両のGTOがうるさすぎて、純粋なPMSMが聴き取りにくかったので、この動画のおかげで聴くことができましたw ありがとうございます!

  • @aogera_no
    @aogera_no 4 года назад +19

    かご形三相誘導電動機でもPMSMの音を再現出来てしまうゆっQさんの努力がこわい
    すごい。

  • @yukitani_nagaoka
    @yukitani_nagaoka 5 лет назад +63

    そのまんまですね!
    凄い!!
    無理を承知ですが是非、京都線の東洋バージョンもお願いします!

  • @山田たろー-n4x
    @山田たろー-n4x 5 лет назад +34

    だいたい毎日聞いてるから興奮したな

  • @S1001-p1k
    @S1001-p1k 5 лет назад +10

    再現度高い・・・すげぇ・・・

  • @E-niki
    @E-niki 4 года назад +12

    神VVVFを再現してくれてありがとう。

  • @KHK1192
    @KHK1192 5 лет назад +16

    惰性の時がリアルになりましたね

  • @とりとり-p4n
    @とりとり-p4n 5 лет назад +7

    世の中にはすごい人がいるんだな。

  • @ブラウンマッチョリーニ
    @ブラウンマッチョリーニ 5 лет назад +93

    洗濯機とチャリに着けたいなw

    • @hosokintv5885
      @hosokintv5885 5 лет назад +13

      扇風機にも

    • @wood5235
      @wood5235 4 года назад +9

      時速40km以上出すのかw

    • @user-osler
      @user-osler 4 года назад +12

      絶対公道走るなよwww

    • @north721
      @north721 3 года назад +6

      車を追い越したいw

    • @wood5235
      @wood5235 3 года назад +1

      バイクにつければ?

  • @kokkiy3742
    @kokkiy3742 2 года назад +1

    JR九州の813系も東芝GTOだけど、この変速する感じが好き
    最近IGBTに更新されて減ってるから悲しい

  • @ただのカワウソでしかない
    @ただのカワウソでしかない 5 лет назад +23

    いつも聴いてる8000系www

  • @えるふぃ-b7u
    @えるふぃ-b7u 3 года назад

    回り始めと止まる直前の音が好き

  • @ブラウンマッチョリーニ
    @ブラウンマッチョリーニ 5 лет назад +4

    やばいすこすぎ

  • @junichiueda6546
    @junichiueda6546 5 лет назад +24

    クルマのエンジンをモーターに取り替えたい。

    • @youcan5145
      @youcan5145 5 лет назад +1

      リーフのろうか

    • @池上拓真-m2h
      @池上拓真-m2h 5 лет назад +1

      プリウスにつけたい

    • @wood5235
      @wood5235 5 лет назад +1

      エスティマにもつけれるかな?

    • @carpwood1558
      @carpwood1558 3 года назад

      @@池上拓真-m2h ミサイルすんなよ(適当)

  • @wata_7012
    @wata_7012 3 года назад +5

    東芝GTO後期作ってください!!!
    8040Fの音ですもしくは8200F
    です!

  • @user-uj9pv6dn2m
    @user-uj9pv6dn2m 5 лет назад +3

    リアルですね!

  • @白石怜-r7e
    @白石怜-r7e 3 года назад +1

    これ車に携帯付けて携帯の速度検知器で測った速度に合わせてインバータの音を出すってプログラム組んだら実質車の中で電車気分味わえるのではとか考えてみる

  • @AirbusA350Aussie
    @AirbusA350Aussie 3 месяца назад

    for english viewers:
    0:08 Hankyu 8000 series (Toshiba GTO)
    1:19 Hankyu 8000 series (Toshiba IGBT)
    2:27 Hankyu 8000 series (Toshiba IGBT updated car)

  • @docodocoeng7787
    @docodocoeng7787 5 лет назад +1

    昨日いつ更新されるのかなーって前の動画見てたらその後更新されてた 嬉す~。ちなみに更新前の東芝IGBTは井上陽水のカナリアみたいで好きです。

  • @阪急1000系急行梅田行き
    @阪急1000系急行梅田行き 4 года назад +1

    良い音ですね。

  • @JaredRouse8465
    @JaredRouse8465 7 месяцев назад

    Pretty cool! If you haven’t, maybe you can do the hankyu 9000 series next.

  • @banchannel8356
    @banchannel8356 5 лет назад +5

    切の時の減速(ていこう?)が無くなった!

  • @ベジータ-u1j
    @ベジータ-u1j 3 года назад +1

    GTO東芝がカッコいいね♥️

  • @strumpenspin6699
    @strumpenspin6699 5 лет назад +8

    なかなか素人の真似事じゃできないし大学でインバータ専門に研究してる人っぽいな〜

  • @ilovejrshikoku3852
    @ilovejrshikoku3852 5 лет назад +2

    扇風機作ろう(名案)

    • @wood5235
      @wood5235 3 года назад

      気づいた時には車に入れられてそう

  • @E-niki
    @E-niki 4 года назад +1

    販売してほしいです。
    ぜひ。

  • @HLS625
    @HLS625 5 лет назад +1

    電圧というかとにかく電気はどれくらい必要なんだろう…

  • @匿名の伊号潜水艦
    @匿名の伊号潜水艦 5 лет назад +7

    チャンネル登録不可避

  • @PURIUSUDAISUKI
    @PURIUSUDAISUKI 3 года назад +2

    何故、二つ目と三つ目は、9パルスが長いのですか?
    教えていただけたら、幸いです。

  • @piyoutube
    @piyoutube 4 года назад

    東芝IGBT が最初音裏返るwww

  • @user-zk1ol8kb4r
    @user-zk1ol8kb4r 4 месяца назад

    ファ#ーーーーーーー
    うぉぉぉぉぉぉぉお↗
    うぉぉぉぉぉぉぉお↗

  • @wood5235
    @wood5235 4 года назад

    PMSMいいっすね

  • @ここはな-m3x
    @ここはな-m3x 5 лет назад +5

    9300系できます?阪急電車の

  • @plmoviesstudio9418
    @plmoviesstudio9418 8 месяцев назад +1

    なんか違うな…?
    俺の方が上手く再現できそうw またやってみよ。

  • @H個営鉄道
    @H個営鉄道 2 года назад +1

    何か起動加速高くない?阪急8000系は、2.6です

  • @ir4565
    @ir4565 Год назад

    確か8000のGTOって~2次車と3次車~で音が違った気がする

  • @夢島電鉄
    @夢島電鉄 5 лет назад +4

    京王新5000系のVVVF再現お願いします。

  • @大好きバスケ-k3v
    @大好きバスケ-k3v 5 лет назад +3

    うちの換気扇の音だ

    • @bandgummy
      @bandgummy 5 лет назад +4

      なんと贅沢な換気扇。

  • @Kishuji
    @Kishuji 5 лет назад +1

    更新キタ━(゚∀゚)━!

  • @嵯峨野ほづ
    @嵯峨野ほづ 3 года назад +2

    1:26のモーターってSicじゃなかった?

    • @よふ-n6v
      @よふ-n6v 3 года назад

      そうですね
      主電動機PMSMで素子がsicでしたね

  • @osakasubway66614
    @osakasubway66614 2 года назад

    音自体は四国のGTOと一緒ですよね

  • @yukihisa2006
    @yukihisa2006 Год назад +1

    東芝IGBT更新車の最初の部分の高周波重畳って何Hzくらいですか?

    • @RE52ー
      @RE52ー 2 месяца назад +1

      重畳幅10(?)
      スペクトル拡散30くらい(?)

    • @yukihisa2006
      @yukihisa2006 2 месяца назад +1

      @@RE52ー ありがとうございます😊

  • @なふたりん
    @なふたりん 5 лет назад +1

    よくわかんないけど、全部PWM方式なの?PAM方式な無いのかな?

  • @マニアック好きキッズじん
    @マニアック好きキッズじん 4 месяца назад

    この機械ごともらいたい

  • @緑茶-o8n
    @緑茶-o8n 5 лет назад

    ワンチャン北神急行の車両行ける説

  • @KAIHIN-hu4ov
    @KAIHIN-hu4ov 3 года назад

    チャリにだな

  • @pansyu1569
    @pansyu1569 5 лет назад

    モーター制御はノウハウの塊のミッション必要ない。だからテスラでも自動車作れてしまう。

    • @sambar_gamer815
      @sambar_gamer815 5 лет назад +3

      ただ、「量産前提の車体設計」がノウハウの塊なので、テスラ位しかまともに公道を走れる車を量産出来てないのも事実w
      (生産性・実用性度外視で電気自動車の競技専用車を製造したチームや、試作レベルで製作した会社はそれなりにある。)

  • @-alinusx5285
    @-alinusx5285 5 лет назад

    台北メトロ301系更新前のGTOを再現お願いします

  • @s.satetsu1964
    @s.satetsu1964 5 лет назад +1

    東芝IGBTで全密閉型電動機でお願いします!(西鉄3000)

  • @yammantaka
    @yammantaka 5 лет назад +1

    近鉄3200系お願いしますm(__)m

  • @giovanninovi9525
    @giovanninovi9525 4 года назад

    what program is this

  • @liamchan_
    @liamchan_ 3 года назад

    ソフトの名前は?

  • @hishin6180
    @hishin6180 5 лет назад +1

    これって結局何の音なの?
    モーターについてるプロペラが回ってるけど、この速さで実際の車輪が回ってるんですか?

    • @reichskommissariat7738
      @reichskommissariat7738 5 лет назад +2

      モーターの磁励音じゃない?インバータの素子とかによって磁励音が変わるんじゃない?
      磁励音わからんが

    • @yata9148
      @yata9148 4 года назад

      直に車輪へ伝達するとトルクが…

    • @dhmo1529
      @dhmo1529 2 месяца назад +1

      インバータが画面に映っとる波形をモータに流すと、モーター内部のコイル鉄心がこの波形に合わせて震えるから音が出る(磁歪)

  • @rpcss2658
    @rpcss2658 5 лет назад

    高频注入法?

  • @最強の音鉄鉄ちゃん
    @最強の音鉄鉄ちゃん 5 лет назад

    主電動機にPMSMを使用している場合、1パルスモードになるのが遅いですね

  • @k-kee
    @k-kee 5 лет назад

    京成3700って出来たりしませんか?

  • @阪急1300系野郎-t4b
    @阪急1300系野郎-t4b 2 года назад +1

    1:19 車番の8001やんけ

  • @ミニ四駆-e3v
    @ミニ四駆-e3v 5 лет назад +1

    京成電鉄お願いします

  • @tanakatatuya-kaita
    @tanakatatuya-kaita 5 лет назад

    山陽本線 227系電車のインバーターの音を再現してください❗️

  • @kou8728
    @kou8728 5 лет назад

    名鉄もお願いします