1. 타이어 두 가지 사용 중 슈발베 듀라노 더블디펜스 + 부틸튜브 주력으로 쓰고 가끔 메디오폰도나 기록에 욕심이 생길 때 타임트라이얼 + TPU 튜브 사용 2. 빕숏가격이 높을 수록 좋긴 한데 내 엉덩이랑 패드랑 궁합이 잘 맞는지 보고 구매하기도 하고 패드크림 or 바세린 많이 활용함 3. 무조건 비싼 건 아니지만 진짜 저가 상품들 중에 처음 보는 브랜드 거나 짝퉁일 경우 품질에 문제가 많음, 유일한 안전 장비인 만큼 어느정도 가격대 있는 제품 써야 한다는 부분은 동의 4. 신발은 에스웍스, 피직 스트랩 타입부터 본트래거 등등 다 써봤는데 개인적인 결론은 비싼 거 보다 내 발에 잘 맞는 게 중요한 거 같음, 시마노가 이런 부분에서 발볼 형태에 따른 바리에이션이 다른 브랜드보단 다양한 거 같아서 시마노꺼 생각보다 쓸만하고 굳이 에스파이어급이 아니라 진짜 저가라도 내 발에 맞으면 되는 거 같음[카본이니 인솔이니 뭔 짓을 해도 내 발이랑 안맞으면 50만원짜리 슈즈도 소용없는 거 같음]
공감가는 부분도 있고 그렇지 않은 부분도 있음. 타이어 개공감. 2013년도부터 자전거를 탔고 최근 몇년동안 안타다가 다시 복귀한 라이더 입장에서 볼때, 타이어는 무조건 좋은거 써야함. 예전에 펑크 잘 나는 애들은 싸다고 투포 타이어 많이 썼는데 나는 펑크가 나도 컴페티션만 썼음. 다른 타이어도 몇개 써봤지만 컴페티션만 쓴이유는 단 하나임. 그립력이 장난아님. 타이어를 고를때 내구성 속도감 등 다른 고려 요인도 많겠지만 나는 그립력을 최우선 순위로 생각함. 공도 다운힐같은 경우 겨울철 블랙 아이스 대비를 위해 모래를 뿌려놓는 경우가 많은데 코너링 시에 그립력의 차이는 내 목숨이 왔다갔다 하는 수준이기때문에 타이어는 좋은걸 쓰길 진심으로 추천함. 물로 자도만 안전하게 탈거라고 한다면 그냥 내구성 좋고 무난한 타이어 써도 크게 상관은 없다고 보는데 코너가 많은 다운힐을 즐긴다면 그립력부터 챙겨야 함. 클릿 슈즈는 글쎄... 최상급 클릿슈즈가 좋긴하지만 보아 다이얼이 편하긴 하지만 음 그돈주고 살 필요가 있을까 싶긴함. 칼발인 분들은 그냥 좋은거 사 신으시고 왕발 가진 분들은 자기 발에 맞는거 신으심됩니다. 밑창은 카본으로 된거 쓰는게 강성이 좋아서 내 힘을 온전히 페달링에 써서 좋긴 합니다. 대신 밑창이 단단한만큼 발바닥에 무리가 어니까 그건 고려해야함. 족저가 있다던지 이킬레스가 안좋다던지 그러면 부드러운 밑창을 쓰고 힘을 좀 손해보더라도 몸이 안아픈게 더 나을수도. 빕은 그냥 개취. 좋은 패드가 좋긴 좋다. 나도 아소스가 젤 편하다. 근데 개비싸다. 핼멧은 그냥 이쁜거 쓰는게! 아무리 좋은 기술에 비싼 제품이라도 내가 써서 버섯돌이 되면 쓰기 싫어짐. 그냥 이쁜거 내 두상에 맞는거면 충분함. 뭐 비싼 브랜드들 자기들 제품에 어떤 기술이 들어가고 어쩌고 블라 블라~ 그래 그거 쓰면 좀더 안전해진다고 치자. 몇퍼센트나? 머리에 열이 안빠져 나가는거? 얼마나 차이가 있을까? 머리로 안빠지는 열은 다른 곳으로 충분히 빠져나감. 속도가 빠르기 때문에 몸에 체온이 충분히 빠져나가는 스포츠임. 일반 야구 모자 쓰고 3시간 이상 달려도 머리에 채이는 열로 퍼포먼스가 떨어지지 않는게 달리기임. 물론 열을 더 빨리 배출 시키면 퍼포먼스에 도움이 되기때문에 러닝에서도 열배출이 용이한 기어들이 많이 나옴. 근데 우리는 뭐? 동호인. 그냥 간지만 챙기면 되는데 그 간지때문에 비싼걸 쓰는거지.
비싼 타이어를 써야 하는 이유 : 힘이 덜 들어서 신이 난다. 힘이 덜 들기 때문에 집중력이 오래 지속된다. 힘이 덜 들기 때문에 평균 속도가 빨라진다. 접지력이 좋아서 제동 거리가 줄어든다. 결론 : 힘이 덜 들고 제동력이 좋아지고 집중력이 오래 지속되기 때문에 불의에 상황이 없는 이상 낙차 사고를 겪지 않는다. 고로 낙차 사고로 인하여 지출될 수도 있는 돈을 아낄 수가 있다.
이 영상 볼필요 없어요 자전거 타는데 정말로 필요한 현실적인 용품 3가지 알려드릴게요 1. 블랙박스(액션캠) : 비싼거 필요 없어요 5만원 이하의 가성비 좋은 블박(액션캠) 꼭 사세요 2. 하이바 : 비싼거 필요 없어요 3~5만원 사이의 제품 아무거나 사세요 성능 다 거기서 거기예요 3. 라이트와 후미등 : 라이트는 최소 1만원 이상(최소 1500루멘 이상)의 웬만큼 좋은걸 사세요 안장이 어떻네 져지가 어떻네 이런건 안전이 보장되고 난 이후에나 고민하세요 위 세가지중 하나라도 안했다가 사고라도 나면 당신의 인생이 달라질수 있어요
1. 타이어 두 가지 사용 중
슈발베 듀라노 더블디펜스 + 부틸튜브 주력으로 쓰고 가끔 메디오폰도나 기록에 욕심이 생길 때 타임트라이얼 + TPU 튜브 사용
2. 빕숏가격이 높을 수록 좋긴 한데 내 엉덩이랑 패드랑 궁합이 잘 맞는지 보고 구매하기도 하고 패드크림 or 바세린 많이 활용함
3. 무조건 비싼 건 아니지만 진짜 저가 상품들 중에 처음 보는 브랜드 거나 짝퉁일 경우 품질에 문제가 많음, 유일한 안전 장비인 만큼 어느정도 가격대 있는 제품 써야 한다는 부분은 동의
4. 신발은 에스웍스, 피직 스트랩 타입부터 본트래거 등등 다 써봤는데 개인적인 결론은 비싼 거 보다 내 발에 잘 맞는 게 중요한 거 같음, 시마노가 이런 부분에서 발볼 형태에 따른 바리에이션이 다른 브랜드보단 다양한 거 같아서 시마노꺼 생각보다 쓸만하고 굳이 에스파이어급이 아니라 진짜 저가라도 내 발에 맞으면 되는 거 같음[카본이니 인솔이니 뭔 짓을 해도 내 발이랑 안맞으면 50만원짜리 슈즈도 소용없는 거 같음]
고오급 고속 타이어 = 지우개
일반 동호인은 그냥 중급 마일리지 긴거 쓰는게 좋다고 하네요.
동호인에게는 고급타이어보다 중급타도 충분한거 같아요. 엠시터나 기록에 매우많은 욕심이 있는것이 아니라면... 펑크 안나고 슬립 잘 나지 않는 타이어가 좋은 타이어인듯
이분 영상은 뭔가 깔끔해서 보기 좋아
비용대비 타이어 매우 공감
확~ 다릅니다~
타이어랑 클릿슈즈는 공감되네요.
잘 보았습니다~
중요한건 자린이는 자신에게 맞는건지 안맞는건지 모른다는거에요...
상급 비싼거 샀다가 안맞으면 큰일이에요ㅜㅜ
타이어는 안전과도 직결되니 자주갈아용~
전 안장이요,, 마지막에 정착한게 스페셜라이즈드에서 엉디 치수 재고 고른 안장, 빕숏 어떤거든 관계없습니다(제 경우)
무엇이 중요한디 ㅎㅎ 시간이 가면 알게 되는 것을 정말 잘 정리해 주셨네요 저도 말씀하신 모든 것들을 결국에는 했더군요
자린이 분들은 말 좀 들으세요
정말 중요한 이야기 입니다
구동계따위에 돈 쓰지 마시고요
ㅎㅎ
Totally agree입니다. 저기에 선글라스도 예전엔 좋아했는데, 생각보다 코팅이 망가져서 오래 못쓰더라구요.
우와 말씀해주신거 정말 공감되네요^^
100% 공감되는 내용이네요 클릿 슈즈도 웻지를 이용해서 맞추는것 보다 인솔로 맞추는게 더 효과적이라 생각되네요 영상 잘봤습니다.
안녕하세요!
뒤 포켓 있는 셔츠 어디 제품인가요~
공감가는 부분도 있고 그렇지 않은 부분도 있음.
타이어 개공감.
2013년도부터 자전거를 탔고 최근 몇년동안 안타다가 다시 복귀한 라이더 입장에서 볼때, 타이어는 무조건 좋은거 써야함. 예전에 펑크 잘 나는 애들은 싸다고 투포 타이어 많이 썼는데 나는 펑크가 나도 컴페티션만 썼음. 다른 타이어도 몇개 써봤지만 컴페티션만 쓴이유는 단 하나임. 그립력이 장난아님. 타이어를 고를때 내구성 속도감 등 다른 고려 요인도 많겠지만 나는 그립력을 최우선 순위로 생각함. 공도 다운힐같은 경우 겨울철 블랙 아이스 대비를 위해 모래를 뿌려놓는 경우가 많은데 코너링 시에 그립력의 차이는 내 목숨이 왔다갔다 하는 수준이기때문에 타이어는 좋은걸 쓰길 진심으로 추천함. 물로 자도만 안전하게 탈거라고 한다면 그냥 내구성 좋고 무난한 타이어 써도 크게 상관은 없다고 보는데 코너가 많은 다운힐을 즐긴다면 그립력부터 챙겨야 함.
클릿 슈즈는 글쎄... 최상급 클릿슈즈가 좋긴하지만 보아 다이얼이 편하긴 하지만 음 그돈주고 살 필요가 있을까 싶긴함. 칼발인 분들은 그냥 좋은거 사 신으시고 왕발 가진 분들은 자기 발에 맞는거 신으심됩니다. 밑창은 카본으로 된거 쓰는게 강성이 좋아서 내 힘을 온전히 페달링에 써서 좋긴 합니다. 대신 밑창이 단단한만큼 발바닥에 무리가 어니까 그건 고려해야함. 족저가 있다던지 이킬레스가 안좋다던지 그러면 부드러운 밑창을 쓰고 힘을 좀 손해보더라도 몸이 안아픈게 더 나을수도.
빕은 그냥 개취. 좋은 패드가 좋긴 좋다. 나도 아소스가 젤 편하다. 근데 개비싸다.
핼멧은 그냥 이쁜거 쓰는게! 아무리 좋은 기술에 비싼 제품이라도 내가 써서 버섯돌이 되면 쓰기 싫어짐. 그냥 이쁜거 내 두상에 맞는거면 충분함. 뭐 비싼 브랜드들 자기들 제품에 어떤 기술이 들어가고 어쩌고 블라 블라~ 그래 그거 쓰면 좀더 안전해진다고 치자. 몇퍼센트나?
머리에 열이 안빠져 나가는거? 얼마나 차이가 있을까? 머리로 안빠지는 열은 다른 곳으로 충분히 빠져나감. 속도가 빠르기 때문에 몸에 체온이 충분히 빠져나가는 스포츠임. 일반 야구 모자 쓰고 3시간 이상 달려도 머리에 채이는 열로 퍼포먼스가 떨어지지 않는게 달리기임. 물론 열을 더 빨리 배출 시키면 퍼포먼스에 도움이 되기때문에 러닝에서도 열배출이 용이한 기어들이 많이 나옴. 근데 우리는 뭐? 동호인. 그냥 간지만 챙기면 되는데 그 간지때문에 비싼걸 쓰는거지.
내가 자전거 쉬는동안 달리기 하면서 아디다스 러닝화를 젤 좋아한게 컨티넨탈 그립을 쓰기 때문. 비오는날 미친듯이 달려도 미끄러지는 일이 없음.
와우~~ 귀에소~~~옥참 설명과 선택해야할이유를 잘 애기하시어 고맙습니다 공감공감입니다
요즘 풀리를대형으로 세라믹으로교체를하려하는데 해야될지
그냥정품을사용해야할지고민중입니다 조언부탁해요 계속동영상을몇번구독중입니다^^
말씀하신 취지와 용품...상당히 공감합니다
저는 갠적으로 이너웨어도 돈 투자 할 만 하더라고요
특히나 여름/겨울에는 그 가치를 충분히 느낍니다.^^
오 굉장히 유용하네요.
말씀도 잘 하시고 얼굴도 미남
좋은 정보 감사합니다
인솔 완전추천합니다! 일상생활 할때 신는 운동화랑 운동할때 신는거에도 시다스꺼 맞춰서 신고있는데 완전만족합니다ㅎ 2달에한번씩 교정도 봐주고 하니 제발에 딱맞춰서 신을수 있으니 완전 좋아요
그리고 클릿슈즈에도 시다스 사이클링 맞춤 인솔 해서 신고 있는데 진짜 편합니다 ㅎ
빕숏 좋은거 사야 한다는 말씀이 결국 빕숏에 들어가는 엉덩이 패딩이 좋아서 편안한걸 사야한다는 말씀이죠?
굿 이런거 좋다. 꿀팁이네
입문한지 2달된 자린이 입장에서 빕숏은 꼭 사야됨 첨엔 2만원 3만원짜리 팬츠나 이너팬츠 입엇는데 빕숏이랑은 진짜 천지차이
현실적인 레이싱게임 할때도 타이어 교체가 가장 큰 체감이 되던데.. 자전거도 그런가요? ㅋㅋ
거의 체감 1티어인 것 같아요... 그 다음은 회전접합부(허브 베어링, BB 내부 등) 이물질 제거가 가장 크지 않을까 싶네요ㅎㅎ
비싼 타이어를 써야 하는 이유 :
힘이 덜 들어서 신이 난다. 힘이 덜 들기 때문에 집중력이 오래 지속된다. 힘이 덜 들기 때문에 평균 속도가 빨라진다. 접지력이 좋아서 제동 거리가 줄어든다.
결론 : 힘이 덜 들고 제동력이 좋아지고 집중력이 오래 지속되기 때문에 불의에 상황이 없는 이상 낙차 사고를 겪지 않는다. 고로 낙차 사고로 인하여 지출될 수도 있는 돈을 아낄 수가 있다.
유용한 정보 감사합니다.
피제로 레이스4s 쓰는데 괜찮나요?? 에몬다slr입니다
공감 됩니다.
자전거는 바뀌어도 용품은 안바뀜 그래서 한번 살때 좋은거 사야
반대로 젤 쓸모없는 용품른 빅풀리같아요 얼마전 유혹에 못이겨 69만원짜리 앱솔루트 블랙 빅풀리 질렀는데 진짜 체감1도 없었습니다ㅠ 왜 다들 맨마지막에 업글할게 빅풀리라는지 알겠더라구요
인솔 정보 부탁 드립니다
업그레이드 효과 가장 큰게 휠셋이라고 들었는데 의외네요.. 너무 고가라서 효율비가 안나와서 그런가..
타이어!! 미쉐린으로 바꾸겠습니다!!
아주 좋은 컨텐츠네요 근데 궁금한게 컨티넨탈 사이트 들어가서 보니까 그냥 여러 타이어들 나열만 되어있고 딱히 무슨 등급이다 이렇게는 안나오던데 어떤게 최상급 레이싱 타이어인지 알 수 있나요?
클릿 페달은 어떤가요? 차이가 거의 없을것 같아 싼거 쓰고 있는데요. 구동계에 맞춰 울테로 업그레이드 해야하나 고려하고 있어요. ^^
알게모르게 차이난다고 생각해서 전 울테페달 구입했어요. 페달 각 20g정도 가벼운 수준이라 티는 안나지만 다리로 수만번 회전시켜야 하는게 페달입니다.
타이어는 좋은게 최고입니다~저는 라텍스 재질
자전거 타이어 솔까 왠만큼 타는 사라이나 채감 하는거임. 슈발베 쓰다 최상급 5000성 써봤는데 나같은 하수는 별차이 못느낌
클릿슈즈를 9만원짜리 샀는데 별론가요 카본강도가 약해서 연하다고는 하던데
강도가 큰걸로 사야할까요
잘 사셨습니다🙂 분명 충분히 고민하고 비교해보셨을테니 그 결정을 믿으세요😉 고성능 제품들을 반드시 처음부터 사야하는 건 아닙니다
블랙박스 없으면 내잘못이 없어도 보험사에서 잘못있다고 과실 물음
정말 공감이 가는 좋은 영상입니다. 개인적으로 빕숏 정말 중요합니다. 사실 안장보다 빕숏에 먼저 투자하는게 맞고요. 기왕이면 저도 아소스 강추합니다.
타이어는 정말 필요하죠😊
라이딩 1주에 3번 정도 나가는데 100~150정도 타다보니 5마넌 짜리 빕이 미워졌어요 ㅋㅋ 아소스 질러보겠습니다
꿀팁 감사합니다
열정이여영원하라
타이어 바꾸고 싶은데 이놈의 오천성은 닳지를 않아....
카미노 걷는 사람도 있고 자전거로 다녀오는 사람도 많아요.. 자전거로 몇일이면 되는데 구지 한달넘게 시간들여 걸을 필요 있을까?
잘 보았습니다
빕 & 패드 팬츠 차이가 있을까요 ?
감사합니다
아무래도 오랜 기간 입다보면 팬츠 형태는 허리 밴드가 조금씩 늘어나면서 조금씩 흘러내리게 되는데 이게 참 거슬리더라구요^^
고오급 퍼포먼스 타이어 지우게라 금방 교체해야 했어요 제가 선수도 아니고 빨라지는 체감보단 내구성 떨어지는게 더 크게 다가오더군요
지금은 내구성 마일리지 높은거로 중저가급 쓰니 승차감도 훨씬 좋아지고 내구성도 좋은듯요
타이어 극공감
자이언트 course 0 상급 타이어 직구하면 한세트에 10만원이 안됩니다.
20만원? 30만원? 눈이 정수리에 달렸네요.
인솔은 시다스!?
개인적으로 빕 30은 과함 알리발 빕 요즘 잘나와서 아소스랑 비교했을때 알리패드 짱짱한거 많음
빕 30은.. 금으로 만들었나
로드 3년차 되니 공감이되네요 그전엔 고집이세서 시행착오 해보니 돈은 돈데로
자전거 돈많이 들어가네요 ㅋ😂
잔차까지 다해서 대체 얼마를 써야하는거지?.. ㅋㅋ
고글이요...패션아이템이기도 하지만, 바람도 막아주고 자외선도 막아주는 용도로 최고인거 같습니다.
이 영상 볼필요 없어요
자전거 타는데 정말로 필요한 현실적인 용품 3가지 알려드릴게요
1. 블랙박스(액션캠) : 비싼거 필요 없어요 5만원 이하의 가성비 좋은 블박(액션캠) 꼭 사세요
2. 하이바 : 비싼거 필요 없어요 3~5만원 사이의 제품 아무거나 사세요 성능 다 거기서 거기예요
3. 라이트와 후미등 : 라이트는 최소 1만원 이상(최소 1500루멘 이상)의 웬만큼 좋은걸 사세요
안장이 어떻네 져지가 어떻네 이런건 안전이 보장되고 난 이후에나 고민하세요
위 세가지중 하나라도 안했다가 사고라도 나면 당신의 인생이 달라질수 있어요
참고로 MTB를로드출퇴근용을 매일15kmx탑니다
왜 닉네임이 쌍수르인줄 알겠네요~ㅋㅋ
아니 그정도야?
전조등 살 때 제발...눈뽕방지 기술 들어간 가격대가 있는 전조등 구입좀..제발제발요... 야라하다가 미치겠습니다.
야라는 거의 둘 중 하나죠
아주 밝거나 안 달거나
굳이...과속만 안하고 험하게 안타면 비싼타이어 아니어도 괜찮아요..
맞아요. 그냥 건강이나 고통 없는 수준에서 90~110케이던스 사이 심박 150~170 내외로 타면 그게 따릉이가 됐던 뭐가됐던 상관 없긴해요
저도 산티아고 갓다온지 10년 넘엇는데요 울양말은 꼭 사세요..
1
산티아고도 자전거로 해주시면 좋을텐데…
아재 멸치같노