black building test wordt ook in datacenters uitgevoerd. Via bijna de zelfde procedure. Alleen wordt daar de netbeheerder ingelicht omdat een datacenter zeer veel stroom verbruikt. honderden megawatts, soms net zo veel als een hele stad. Bij het schakelen van de netspanning naar de ups en generator. via de ats automatische transfer switch. vangt de ups de spanningsval op en binnen die paar seconden zullen de dieselgeneratoren de load van de ups overnemen. er zijn vaak contracten voor de levering van brandstof diesel in geval van een grote stroom storing.
Zeker goed omdat te testen en na te kijken! want je weet het maar nooit! alleen vind het vreemd dat er geen nood accu's zijn tussen de uitval van de netspanning en de nood motoren zodat het licht nooit uit kan gaan!
Verlichting (zoals lampen op de operatiekamers), ziekenhuisapparatuur en veiligheidsinstallaties die niet kort mogen uitvallen vanwege de veiligheid van patiënten, bezoekers en personeel zijn wel allemaal aangesloten op accu’s of hebben een eigen interne accu (batterij). De noodverlichtings- en vluchtwegarmaturen zijn aangesloten op noodstroomaggregaten en gaan binnen de wettelijk vastgestelde veilige tijd weer aan.
black building test wordt ook in datacenters uitgevoerd. Via bijna de zelfde procedure. Alleen wordt daar de netbeheerder ingelicht omdat een datacenter zeer veel stroom verbruikt. honderden megawatts, soms net zo veel als een hele stad. Bij het schakelen van de netspanning naar de ups en generator. via de ats automatische transfer switch. vangt de ups de spanningsval op en binnen die paar seconden zullen de dieselgeneratoren de load van de ups overnemen. er zijn vaak contracten voor de levering van brandstof diesel in geval van een grote stroom storing.
Zeker goed omdat te testen en na te kijken! want je weet het maar nooit! alleen vind het vreemd dat er geen nood accu's zijn tussen de uitval van de netspanning en de nood motoren zodat het licht nooit uit kan gaan!
Verlichting (zoals lampen op de operatiekamers), ziekenhuisapparatuur en veiligheidsinstallaties die niet kort mogen uitvallen vanwege de veiligheid van patiënten, bezoekers en personeel zijn wel allemaal
aangesloten op accu’s of hebben een eigen interne accu (batterij). De noodverlichtings- en vluchtwegarmaturen zijn aangesloten op noodstroomaggregaten en gaan binnen de wettelijk vastgestelde veilige tijd weer aan.
kijk!! bedankt voor jullie uitleg! had al zo het vermoede dat het zo ging!
Maandelijks testen. Eens per jaar is feitelijk spof
Wat primitief. No break installatie hoort gewoon standaard te zijn.
@@rijnstate Had ik al gedacht dat dat zal zijn.
Hoop natuurlijk dat de Accu's wel goed werken ook al worden ze elk jaar getest, toch?