Руль тугой. На неровностях дёргается. Для удержания приходится прикладывать усилия. Если при крутом повороте по рыхлой земле большая часть нагрузки приходится на внутреннее колесо, то колесо идёт юзом, не поворачивает.
Рулевое надо нормальное делать с поворотными кулаками и трапецией. Сидение надо сделать перед двигателем, базу соответственно увеличить. Чтобы не пытался опрокинуться назад и чтоб нормально рулил в горку.
Нормальный компактик, главное с не свалиться с него.
Надо было просто сидение поставить и все.Был бы супер компакт
Маневренный аппарат.
Плохо рулится на рыхлом, надо переделывать.
По сиденью и базе согласен. А какие недостатки у такой рулевой системы?
Руль тугой. На неровностях дёргается. Для удержания приходится прикладывать усилия.
Если при крутом повороте по рыхлой земле большая часть нагрузки приходится на внутреннее колесо, то колесо идёт юзом, не поворачивает.
@@dmitryogorodnikov699 Спасибо
Был у меня с таким рулём и короткой базой. Плюс один, компактность, в остальном одни минусы.
Молодец👍👍👍👍успехов
Спасибо, и вам того же!
👍
Евгенич, ступицы диф?
На мотоблоке - полудифы. А на передних - ступицы для прицепа.
А что не так? Какие идеи по доработке
Рулевое надо нормальное делать с поворотными кулаками и трапецией.
Сидение надо сделать перед двигателем, базу соответственно увеличить. Чтобы не пытался опрокинуться назад и чтоб нормально рулил в горку.