Geely Emgrand 7 - чем он лучше Весты?
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Не забудьте подписаться на наш канал!
Обновленный Geely Emgrand 7 - это новая решетка радиатора (с "концентрическими кругами"), чуть измененный передний бампер, да подправленные задние фонари. Всё. А машине-то десятый годок пошел. После рестайлинга в 2016 году седан стали величать Emgrand 7. В 2017 году продажи рухнули до 556 штук. Недавно китайцы поменяли сборочную площадку: теперь машины выпускают не на заводе Derways, а в Белоруссии - на новом предприятии “БелДжи” методом крупноузловой сборки.
Ему надо ведущим на первый канал, объяснять плюсы повышения пенсионного возраста, всех убедит:)))
Сразу об этом подумал ))))))
Вестодрочеров столько же, сколько сторонников путина...))
Еще один блогер про обновление,произошло обновление цены, причем круто и пипец.Сели на попу.Привет торгашам!!!
@@marcusaurelius8582 ты прав вся политика против воли народа привыкли за бабло продаваться пороть и обсирать людей нормальных и машины за бабло и мать готов продать жулики
90% комментаторов жертвы стереотипов и заказных статей. я как владелец Эмгранда 13 года заявляю.что при должном уходе за авто, он будет служить верой и правдой долгие годы, салон кстати не скрипит. кузов не сгнил. по ДВС и коробке проблем нет.
Не рассказывай сказки, счас спустя несколько лет уже полно ржавых ездит
@@ivantsesnovets4066 не свисти , у меня не ржавая
70%ржавых ездит
Какой пробег?
@@ivantsesnovets4066У соседа дядька двоюродный у которого знакомый работает на заводе джили и он сказал что ржавеют?)) Ты наверное только рядом стоял с этой машиной, как и большинство тех кто ее ругают)). 14 год авто, рыжик вот вылез пару месяцев назад на задней правой арке и все. Машина ни чем не обработана. Сколы подмазываю и все, но их не много.
Вот как это слушать без смеха?.
Уберите клоуна
Чувство, буд-то выступает на сцене митинга)))
Посмеешся когда купишь и на газ нажмешь)))
а лучше убейте
Хоть бы не позорились )))), открытая реклама нашемарок, Как и всегда зарулем против китайцев, уж очень все наигранно и смешно звучит.
Особенно про вещь "Будут болтаться в багажнике!" Это минус))))))
Сравнил ладу и Эмгранд две разные машины, за эти деньги на китайце ездить буду чем на Весте хотя бы из за размеров машины и места с зади.
В весте места достаточно много !
Ты наверное просто в других не сидел,откуда там много места?
Ребята, 90-е прошли. Поменяйте ведущего. Что это за дедушкин разговор по телеку?
Братюня до 65 лет долек еще им 😉
Какая машина такой и ведущий
Они не могут. У них ВСЕ такие ))))
Это фиаско, братан! Неудобно ему. С такой конструкцией организма только в пенале удобно будет. Обзор ниочем....
Он же вполне доходчего говорит что кресло неудобно(плохо спроектировано) и руль имеет узкий диапазон регулировок (по вылету вообще нет!!!).
Или вам нужен конфорт вазовской классики?
Машина С класса! На базе Тойота ( двигатель 1.8 ГРМ цепь , старый проверено временем хороший) По мне механика лучше! Подвеска независимая простая. Обработку кузова предлагают на заводе гарантия 4 года потом повторно! Пороги полностью закрыты пластиком. По салону приятная машина. Безключевой доступ ,кнопка старт, климат контроль, подогрев лобового стекла,Эл.пакет и многое др.интересных вещей.Обзор хороший!Если не ошибаюсь оцинковка кузова с наружи! Всем удачи на дорогах!
Двигатель у Емгранда , интереснее и ресурснее , чем приоро мотор Весты. Емгранд - хорошая машина. Надо только сразу антикор делать. Ну и дизайн , на любителя....
Отличная машина за эти деньги, получаешь полноценный седан, а не в случаях бюджетных киа, тойоты, hyundai садясь в которые, чувство что сел в коробок
Ведущий машет руками и орет для чего, глухой?
Это самый хуевый актер, которого я видел)))
Клоун, во всем с твоего взгляда минусы, такой бред несёшь, все там нормально, тебе только лошадей тестировать,
Сегодня ехал на такси вот в таком Джили, заинтересовался, пробег 164 тыс, машина 2014 года, ржавчины нет, как поведал водитель очень надёжный и хороший авто, поломок пока не было , механика, расход по городу в районе 9 литров. Думаю не один таз не способен до 160 тыс без поломок. Те кто хвалит ВАЗ, без проблем ребята берите и рулите. Я пожалуй воздержусь. Уже приглядываюсь к китайцам.
не ври,5 лет за рулем Эмика,все нормуль,грузовик за стойку.с похмелья что ли.
Владею эмгранд7 2016 г.в Белоруской сборки, 70 тыс, пробег, поломок нет, ржи пока нет, сколы присутствуют, под краской грунт, машина комфортная, по качеству материалов салона есть недостатки как и у всех авто до 3-х млн. Что касается автоваза то являюсь противником этого чуда, считаю что даже без дверей его (автоваз) будут покупать и нахваливать. Для меня дико покупать авто за 800 тыс, и вкладывать в нее еще 200 на "недоделки" но упоротых "питариотов" у нас хватает поэтому весту брали и будут брать.
Андрей Пронин вы откуда у меня тоже эмгрант 7 2016 , я с Ростова на Дону
@@вероникакрюкова-я5э Оренбург.
хочу купить эмгранда 7 стоит ли? пересмотрел, перечитал столько инфы про неё, знаю про неё всё как будто она у меня есть, даже к людям на улице подходил спрашивал про эту машину все хвалят, сам не ездил за рулём но на пассажирском месте был:) говорят беларусы на уровень лучше тачку выпустили чем раньше был эмгранд. ТАК ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ БРАТЬ ИЛИ НЕ БРАТЬ?
@@ПРОСТОБАТЯ-ж9м Х.З, я взял, пока не жалею.
не пожалеешь!!
Я владелец джили ск машина хорошая и вазовским одноклассникам не уступает .
Жаль клиренс маловат или дороги хреноваты )
Гордись
Какой расход в городе ?автомат ?
@@TheYROSLAV1989 механика. Средний 8л.
Поездил я на Весте св кросс. Скажу просто, машина мне безумно НЕ понравилась
Ехать не хочет, как ни жми на педаль, сзади сидела жена и ее просто поразила вибрация, которая шла от машины. Извините, но я лучше поезжу на Джили, чем на Весте. Для себя присматриваю Атлас в максималке.
Есзил я на джили - после весты говно полное, китайщина одним словом
Ответ из разряда : джили гомно , куплю лучше мерседес глс ....смешно.
@@Nar0da у джили хотя бы сзади дисковые тормоза есть, что автовазу в диковину на многих моделях я заметил, ну кроме «спорта»
@@Nar0da тупее ещё не читал! Джили лучше Весты на 2 головы.
Нравится вам катайтесь на вестах, лично меня китаец полностью устраивает и лично я ощущаю сильную разницу между ними, блин даже дверь открываешь чувствуется, что это дверь, в Весте пласт маски кусок
Спасибо за обзор. Теперь точно знаю - что следущую тачку возьму китайца.
Взял?
Жаль, что руль по вылету не регулируется. Это единственное, что меня не устраивает. Кстати, у хэтчбека багажник лучше, как раз все 4 колеса помещаются. Материалы и пластик салона отличные. Веста по рулежке больше понравилась. По ликвидности одинаковы. Таксисты в РФ забирают Эмгранды на ура. У сбера была контора Такси-24. Лифаны и Эмгранды в основном, в 2013 году весты еще не было, для такси явно лучше приоры и дешевле остальных. А мало их потому, что за год -два в такси при пробеге 300 000 их списывали. А потом кризис, контора Такси-24 закрылась.
явно предвзятый обзор, сколько тазик заплатил?)
Есть Веста и Джили в семье. Джили лучше.
Чем джили лучше?
@@ВладимрФадеев-о8ъ всем: цена на запчасти меньше в два раза; цена за авто меньше; дизайн лучше; комплектация богаче; ломается реже - факт; из обеих марок чей имидж не ахти (и лада не катэ и китаец не катэ) выбор падает на китайца за его все плюсы над вестой. да и самое главное двигатель от тойоты в джили (от рав4) а Volvo купили Джили и выпускают теперь эту машину с повышенными требованиями безопасности - 8 подушек безопасности "в круг".
Весь этот ролик портит только одно, это тело в кадре!
Во всём лучше Весты, уверяю 100 процентов, у меня эмгранд 7 у отца Веста и рядом не стоит и по комфорту и так. Машина просто супер, у меня пока нет вообще нареканий
Чево докопались- хороший ведущий! Четко ясно и без воды!
По видео я понел что эта машина 100 раз лучше нашего дюрьма под названием таз
За Рулём,вы читаете коменты?с такими ведущими(я не про внешний облик) вы обречены на провал.Этот человек может и хорошо умеет писать сочинения на тему автомобиля,но когда он эти сочинения пытается в слух произнести то становится страшно за будущее вашего журнала,профессионалов у вас нет совсем?
Скажите,сколько журналов вы лично открыли и довели до ума?Или это так-очередной пук очередного малолетнего "иксперда"?
@@lxs179 позвольте вопрос,сколько лично ВАМ нужно примеров убивания когда то самого крутого журнала в СНГ что бы увидеть проблему?или Вы из тех не малолетних "икспердов" что пока не грянул гром не перекрестятся?
@@buriy26
Всего лишь один пример вашего "поднятия" журнала?
Ну или скан из бухгалтерии ЗР с общим сальдо?
Нет?Тогда идите засуньте себе ваше "экспертное" мнение сами знаете куда.
ПС.Да,я хамло.Но с тупой школотой,которая дает советы,нихера не разбираясь ни в чем-только так.
Адиос.
@@lxs179 понятно,вы ведущий из этого видео)))и да,Вы хамло))что хуже чем школьник,тем более я не давал советы,я в первом комменте задал вопрос редакции,есть ли у них профессионалы или нет?и что значит "пример поднятия журнала"?Примером хорошего видео от редакции журнала(именно видео,ведь мы на Ютубе сейчас и обсуждаем качество именно видео от ЗР) может служить любое с участием Владимира Мельника из Авторевю или из недавних где производят краш-тест с малым перекрытием,вот Вам ссылка-ruclips.net/video/ZiLBozgGHR4/видео.html, а по этой ссылке Вы увидите пример убивания канала и ,возможно, журнала в целом-ruclips.net/video/UfjX96NNf0s/видео.html
@@lxs179 Вы батенька олень)))я вам ещё раз пишу,по русски,я никому ничего не советовал,можете лично в этом убедиться прочитав причину нашего с Вами диалога выше,я спросил у редакции два вопроса,не более.А теперь по фактам,а у Вас есть документы о процветающем положении дел в журнале?у Вас есть информация о бухгалтерских отчётах?у Вас имеется информация про моральное положение дел внутри коллектива?или Вы,извиняюсь,диванный противник школьных "икспердов" который привык только лишь заручившись устоявшимися избитыми фразами про школоту и " а ты сам то пробовал" поднимать своё самоуважение?Вы батеьнка не только хамло,вы ещё и просто идиот))
Скрытая реклама Geely Emgrand 7. Хорошо так скрытая.
Облил грязью с ног до головы!А я рассматриваю к покупке.
купила летом....довольна как слониха.....ржу над стереотипным мышлением .....ну если я до июля 2020 ездила на МКшке и купила снова джилли...это ведь о многом говорит.....забыла сказать, что в июле мою МК просто разбила одна обезьяна на шахидке( матиз) в мой авто со всей дури...пришлось заменить...до сих пор с теплотой вспоминаю свою МК...я на ней всех на трассе делала в два счета..резвый моторчик у нее...
Как можно сравнивать весту с этой машиной, они по классу размера разные...
Цена одна, сейчас веста дороже стоит))
Эмгранд лучше.
За Рулем опускается в моих глазах, после этого обзора с шепелявым клоуном. Теперь точно Ладу не буду брать.
ЗР случайно не филиал автоваза?😂😂😂
А вы случайно не пиарщик Джили?
@@lxs179 а что, похожь?
@@lxs179 молодой человечек, если Вы не учились в школе или в силу каких-то сложных жизненных обстоятельств не получили должного воспитания в семье, не озночает что можно вот в такой грубой форме отвечать первому встречному на просторах интернета! Читайте ж-л ЗР, смотрите их канал и будет вам счастье!
@@alexey270
О моей невоспитанности вещает существо,завуалированно обвинившее журнал в проплаченности?
Я хренею над идиотизмом некоторых товарищей из интернета...
ПС.Дегенерат,а теперь-на понятном тебе.Нахамил-получи в ответ,и не важно,попытался ты закамуфлировать это хамство или нет.
Да,школота,обвинения журнала в проплаченности-это хамство.Привет родителям,не научившим тебя основам..
да да, мы поняли, что нужно покупать весту..)) не зря столько роликов про нее выпустили.
01:00
...ставьте стальной поддон ("броню")...
Речь, так скажем, человека со своеобразным мышлением.
При лобовом ДТП для защиты жизни водителя с пассажиром переднего сиденья, двигатель "уходит" вниз не раздавливая людей. При установке брони этого шанса на спасение нет!
Главная беда этого авто как и у многих китайцев это кузов
главная беда это твой мозг
Где вы этого черта корреспондента взяли?
Владел эмграндом 14 года, сгнила вся, сколы появляются как будто даже от ветра, лкп оочень тонкое, мотор даже 1.8 слабоват, коробка ненадежная, запчастей на него не всегда найдёшь и стоят в три раза дороже, чем на ту же Гранту или весту, продал и не жалею, подумайте сто раз, прежде чем ее взять
Ведущий это какое то дно...
Сидеть не удобно потому что я дрищавый, а за стойкой прячется грузовик потому как я слепой!!!! Ему бы магазин на диване озвучивать!!!
Ваз это прошлое,в джили даже в базе кнопки старт стоп есть.помоему это предвзятое видео.джили не хуже ,а лутше вазовских моделей
только вот джили покупают одни идиоты..
Алексей LXS это твое субъективное мнение, ваз это корч из корчей.если есть что конкретно сказать то пиши, что в джили не реализовано, что есть в вазе ,а в джили нет..джили намного технологичнее и прогресивнее это факт.
@@tps3069
То бишь твое мнение-объективное?
Врача вызывай,у тебя с головкой бо-бо..
Алексей LXS нет я просто факт написал что в базе ты в ладу суешь ключ,а севши в джили ты чувствуешь себя человеком за тежи деньги.но немного приятнее кнопка и пуск.так что патриотизм это хорошо.понимаю.но реалии другие
@@tps3069
Я себя чувствую человеком везде.
А если тебе,чтобы стать человеком-машина нужна-вызывай докторов-=это комплекс неполноценности.Я серьезно.
У вас бред начался про "патриотизм" и "реалии".
А реалии в том,что Веста лучше Эмгранда.Динамика цен на вторичке это подтверждает
В каждом обзоре машин пластик панели мягкий или жёсткий, Вы что его гладить всё время собираетесь. Гладить надо женщин а не панели машин.
А чем это Веста то лучше этого Китая ?
Ликвидностью ?
Да Х й там !!
Веста не едет ни х..я ,да и по по оснащению почти как гранта .
Типичная телега с завышенной ценой и минимум опций .
Эмгрант в базе имеет больше плюх чем тот же русский таз за доплату .
И пуляет 1,8 китаец около 9 сек до сотни .
А если учесть что кузов эмгранда идёт с 2012 ,то он как минимум уже устарел но не потерял своих свойств при пассивной безопасности ,а та же Веста сравнительно недавно на рынке ,а по безопасности еле еле тянет до устаревшего китайца
Веста говно. Её можно сравнить только с грантой. А эту машину и с иномаркоми не стыдно.
Я в шоке. Владелец эмгранта. Рост 1.85. Ребята! Так наш народ наивно подсаживает на наше авто. Причём любыми способами) в театр бы тебя!
Красивый рестайлинг 👍👍👍
Ведущий ты с дубу рухнул какие 680л багажник?????? Не каждая шкода таким похвастает в классе обычного седана!!!
ну там же нету держателей!! как так - ведь во всех машинах то есть в весте куча кармашков резиночек, в калине вы что не видили сколько сделано специальных органайзеров?? Вы что же товарищь))
не понимаю кому вообще нужны эти цифры? Это же не коммерческий автомобиль и даже не универсал... визуально показали какой багажник и хватит.
680 так и есть, посмотри в интернете если не веришь.
этот рестайлинговый эмгранд по некоторым параметрам на уровне октавии
@Инструмент F.I.T.
Измерен китайскими литрами
Однозначно лучше и красивее весты. Ведущего в топку
видимо выбирая между стройной, красивой девушкой и жирной, страшной ты выберешь жирную мотивируя тем что она лучше и красивей
Лучше Весты? Ну Вы и дибил!
Может быть она чем то и лучше весты, но внешний вид явно не сильная сторона этой машины, кузов копировали с модели устаревшей тойоты.
Просто и понятно , но есть одно НО - Китай за лимон 👎
ведущий пипец,....ржу
Хорошая попытка намекнуть на весту, но нет, спасибо, лучше уж китайский неликвид чем отечественное дно автопрома, ни так уж много новых автомобилей в этот бюджет, а может даже и нет, что сравнились бы с эмграндом по комфорту, так что покупатель на него всегда найдется.
Этот рестайлинговый эмгранд уже года два-три продается, чет вы поздно опомнились.
"За рублем" неисправим!
Ни слова про главную беду.. В ЛКП хоть какие изменения есть,метал,оцинковка??? Имел 2 таких авто.Третий не хочу.. :)
Никакой оцинковки. Голый металл.
@@user-fh6xx7ou3e К сожалению..
Да вы мазохист, батенька. Дважды на одни и те же горабли☺
@@НиколайКузьмин-ы6я И не говорите... А ещё был Лифан икс 60,Чери Тиго. :)
А не подскажите как решить проблему с лкп, может бронь всего кузова и пролить всю машину и днише залить, да выйдет сверху ещё тысяч 100 но это будет всё равно дешевле того же соляриса или рио(все тачки считаю в топе по цене)
Джили 100раз лучще
Geely лучше всем))Гамноваза!!))
Весьма бездарное подражание роликам Авторевю и Зенкевича.
В этой машине от прежней остался только внешний вид и движки с коробками по-моему у старых с этим проблем не было, а все остальное новое в том числе и сварка кузова. Очень жаль что журналисты просто что-то сняли и показали, зачем?
вы точно об этой машине текст писали? ни один довод не соответствует действительности.. достаточно вживую просто посидеть в салоне. Купленный обзор, 100%
За рулем как всегда хают до тех пор пока им денег не проплатят. Помню когда пошли первые иж ода я себе прикупил и ездил на нем лет пять, потом вышел универсал и я поменял оду на универсал в трейд ин. Помню тогда от журнала за рулем шла антиреклама ижа, даже демонстративно сожгли одну машину. Писали цинковый гроб на колесах , ну и тогдалее. Прошло года два-три и они начали писать ,что иж это прорыв года. Лучше машины с соотношением цена качества просто нет. После этого я этому журналу вообще не верю. Сам ездил четыре года на эмгранде ес 7 брал за 512000 руб. Поменял на х7 , здал в трейд ин за 400000 и доплатил. Через пять дней позвонили и я приехал получил документы по купле продаже машины. Через пять дней у салона ее выкупили и мне выдали документы. Так что все это полная брехня от журнала за рулем. Хватит засирать мозги людям. Машина вполне адекватная, за такие деньги в такой комплектации весту не возьмеш, изучайте рынок.
много у меня тазов было но Эмик однозначно лучше
у меня был эмгранд, никаких проблем с ним не было. После выхода рестайлинга думаю снова к ним вернутся
Главный бич китайцев качество материалов. Казалось бы копия японского мотора и коробки и машина вечная. Но металл, пластик, качество окраски барахло, хуже тазов, хотя куда хуже. + с запчастями туго, аксессуаров нет, на вторичке не продашь. Ну и к тому же дизайн спорный, и никакого престижа. А стоит как веста. Там смысл её брать?
Дороже весты. Говорят он будет стоить в максималке, почти миллион.
Качество у них на высоте, именно у джили, и после рестайла они оцинковывают слабые места.
У весты до крышы машина полностью оцинкована. Есть куча тестов в инете в том числе авторевю и везде к ЛКП не было нареканий. У этой китайской зверушки нет таких тестов, покупка лотерея
Так и не берут,только фаны😂,которые деньги не считают,чудаки одним словом
@@АндрейСиротин-р7р какие они места оцинковывают? Только Атлас идёт в цинке, все остальные модели чистые железяки.
Веста это вообще ведро
Лучшее авто в ценовой категории. Корейцы и наши авто даже рядом не стоят. Обзор конкретно дегенеративный
Фууу вот это позорище!!!! Исходя из услышанного понял что Джили лучше лады!!
А насчет ликвидности... не городите. Купил бриллианс за 470 тыс, продал через год за 450. Без проблем. Вопрос в состоянии.
Облики машин всё краше а
настоящее техническое всё
хуже. Чем сильнее соревнования между новым
ломьём тем чаще заглядываюсь на те ляльки тех
годочков. Там были понятия и
были машины!!!
Заказуха какая-то. У него даже грузовик прячется за стойкой....
и вещи летают по багажнику))) и руль он хочет к верху поднять, когда все нормальные наоборот его вниз опускают. какой-то засланный казачек-то.
@@Lopmonillarion Ты видел его фигуру тела? Ему может и нужно выше поднять))
посмотрел ролик и понял что зр занесли за рекламу автоваза)))))
Журнал "За Рублем" продолжает в своем духе
Так нервничать перед записью не нужно) Самая лучшая импровизация - хорошо подготовленная импровизация)))
ЗР как всегда, в своем репертуаре. Очередной "обзерун"..
Почему люди срутся в коментах? Вы что ненавидете друг друга?
лучше уж весту купить! ведущий хорош - четко по делу без болтовни!
Какие вибрации???он о чем?
Сколько не видел китайских авто сзади ,такое ощущение что ширина колеи и кузова катастрофически не совпадают, интересно как они рулятся???!!!!
Прекрасно рулятся уверяю
Как владелец, отвечу - в классе (веста, соларис, рио, ес7, 7) - рулятся одинаково лучше остальных ес7 и 7. Перед покупкой выбирал несколько месяцев, думая, что выбрать. С покупкой не прогадал
@@xpakkk
Еще бы ты сказал что-то плохое про "ыномарку",которой владеешь..
@@lxs179 ты из разряда "не пробовал, но знаю". У меня сейчас стоит выбор машины. Перепробовал процентов 80 дилеров (г. Самара, их не мало). Веста рулится аналогично этой джили. При этом подвеска и шумка у весты хуже и автомата полноценного нет. В весте такое ощущение, что это улучшенная приора (я прекрасно знаю откуда вышла веста и что с приорой у них мало общего). Джили это уже другой уровень. Да, сиденье не очень и регулировка руля тоже. Но и весте регулировки сиденья тоже не очень (учитывая, что их там больше). Сижу и в той и в другой в результате одинаково. Уровень культуры производства у джили явно выше. Если бы встал реальный выбор между этой джили и вестой, выбрал бы джили однозначно. Хватит с меня "колхоза" ваза. Он останется второй машиной в качестве рабочего ослика. Отдавать 930+ тысяч за весту это уже за гранью зла. Я понимаю. что лягушатники жадные, но надо знать меру.
@@Sergey-sn7gg
Ты маркетолог Джили?
Школоту понабирают,умеющую только пресс-релизы цитировать..
Это же где ты 930 нашел?Даже в Центральном Черноземье дороже 860 нет вы принципе.
Так что сказочки не нужно рассказывать..
Вся суть китайского автомобиля на 0:35
Смотрите в район левого колеса :)
Это конденсат от кондиционера. У меня на Лансере так же. После остановки под машиной лужа воды.
да, прикинь ты нашел кондей в авто))))) тормоз .....
Он лучше весты всем!!!
Смотрел такую с пробегом 2019 года 60000км У меня с ростом 187 правая нога упиралась в торпеду .Машине 4 года а кузов и салон как будто машине 15 лет . Не исключено что это такси Рыжиков конкретных нет но они возле болтов и на порогах за дверьми . Я думаю конкретной ржавчины у этой машины не будет . кузов оцинкован Внешне и особенно по салону машина симпатичная .двигатель работает тихо . Но чувствуется какой то дешман ..Десятилетний Киа Сид или Ниссан Сентра . .за эти же деньги будут более удачной покупкой
Эмгранд, надежнее и комфортнее говнотаза
Пригнал из Беларусь 1.8 механика , хотел на продажу ,оставил себе .Сравниваю с рио 20 года в жирной комплектации.
Для меня два минуса пока что .То что пришлось дергать механическую ручку, и стандартная аудио система оставляет желать лучшего. В остальном все нравится пока что .Проехал всего на ней где то 2000 км будем смотреть. Машина тяжелее всех конкурентов по весу, расход топлива меньше если аккуратно ездить, разгон динамичнее чем рио 1.6 на автомате.
Если не ошибаюсь то база кузова с теаной у них одна и та же. М
тошно смотреть заказной ролик , тачка огонь , с нашими нечего сравнивать , я юзаю калину и эмгранд для меня просто сказка
Дизлайк только за отвратительный обзор!
Вазовские по виду напоминают лихие 90ые, потому что те же иномарки не хуже выглядят чем вазовские новые
Заказной обзор сразу видно).
Гордись
О! Наконец! Тот самый, легендарный "Сравнительный обзор" без единого прямого сравнения! Замеры? Факты? Характеристики? Нет! Это все для лохов, главное - мнение ведущего. Браво, ЗР, очередное дно обзоров успешно пробито!)
Именно что для лохов,технические характеристики давно озвучены.
И да,для тупых болванов-в видеоверсии именно что личные впечатления ведущего
Почему ведущего коротит???
Эмгрант при любом раскладе лучше тазика весты.
Я не верю китайцам, у соседа лифан х60 белого цвета, машине года 4-5, он весь в рыжиках. Не битый.
нк правильно его же на черкесске красили наши криворукие имбицылы. В китае за такой покрас - растрел
Давайте теперь о бмв тоже по опелю судить, немцы, хули.
@@90.90_fm
А хули-подобные тебе по Весте о десятках судят,хотя единственная схожесть в этих авто-место расположения корпусов
потому что красят их криворукие ребята из черкесска
Лучше чем веста в разы
Нормальный обзор. Я без претензий к подаче. Главное просто и информативно. Я когда то рассматривал покупку данной модели. Но ни раз уже слышал о проблемах с электроникой. Цены на запчасти доступные. Мастеров хороших найти сложно по ним.
С двигателем и ходовой тоже проблем нет
Заказной бред, авто на 3 порядка выше ваза, управляемость достойная, руль чересчур острый тем более на скорости 1.8 на ручке - пуля
заказной комментарий,авто-уг,управляемость никакая,а "пулей" это творение может назвать человек,который максимум лошадью с телегой управлял..
@@lxs179 сиди на диване, жуй чипсы и лысей от завести ))))))
@@МастерОТК-щ5м
завидовать?Кому?Неудачникам,которые купили дерьмо и пытаются доказывать,что их дерьмо-это конфетка?
класс! ведущий нормуль, всё по делу.
АВТОВАЗ для вас, а я выбираю Китай!
Такое чувство, что сняли ролик только для того, чтобы обговнять машину.... Интересно, сколько им за это заплатили!?
ВАЗ денег не жалеет!!!!
Есть слова,и есть дела,посмотри продажи Ваза и этих Джилей,там люди реально заплатили денежки,а это не на ветер гавкать
так чем лучше???
А синюшная подсветка в хендай вам наверное по вкусу?
Допилить под себя этот авто на чисто японских запчастях от короллы 120 кузов стоит дешевле чем отремонтировать весту с родными) и это без колхозинга и переделок )))))
За такую цену,он даже не конкурент рио и солярис
Я лично вижу, что на вторичном рынке уже не легко продать любой авто, а через 5 лет вторичка умрет вовсе! Пример - Европа, США, Канада и т.д. Поэтому брать машину исходя из перспектив вторичной продажи я бы не стал. Нравится? Бери и езди, а что будет потом, то будет потом!
И что США,Канада,Европа?Там разве нет вторичного рынка?
@@lxs179 Есть конечно, но работает по другому принципу. Человек покупает машину за $30 тыс, через 3 года может сдать ее в трейдин за 15-20, а еще через 3 года машина продается на аукционе нищим за $1-3 тыс. Никто даже не думает о покупке за $25 тыс и последующей продаже через 7 лет за $22 тыс.
@@ПавелБогук
Вы информацию из ютьюбчика черпаете,судя по бреду вашему?
Вы таки зачем за ВСЕХ говорите?
Я торговал этими машинами год назад ...это полное дно ребята ...в статике может и нормальная тачка но стоит сесть и поехать это фиаско.эргономика на уровне ваз 2107 или для маленьких пузаньчиков ,левая нога упирается в руль при отпускании сцепления ,до руля не дотянуться ,стуки в подвеске ,корма отдельно от передка едет .Да по отделке салона он лучше Весты это явно но по инженерной проработке Веста на ступень выше и это факт ,и я сейчас говорю не про пресловутый разгон до ста ,а про чувство машины ,настоящие водители поймут