Om awak mau tnyak. Pnya ku danamo cash bagus bru ganti arang cuman klo ke adaan kencang rem normal klo jln santai bru keras pedal rem nya. Cuman klo pake AC tetap keras dan waktu hidup AC rpm nya gak naik malah ngedrop mohon saran nya om??
Bisa jadi om,karena saat turunan butuh daya dorong tinggi,boster gak mampu jd terasa keras,kl diturunan tetap main masuk gigi rendah om jd mesin ikut ngerem,jngn dikopling wkt turunan
Rem + engine breake y om , karena panther saya 2001 kuatir tiba2 di jalan terjadi hal seperti itu, tp biasany apakah ad lifetime dr booster atau Gejala2 awal yg timbul sblm terjadi kebocoran atau kerusakan booster om?
@@danangpermana4444 banyak faktor om,bisa karena kebocoran angin boster n selang2,bisa karena seal2,master,bisa jg karena piston macet karena korosi,jd harus dicek semua,tp kl minyak tidak berkurang rem keras biasanya selang boster n piston macet
Salam kenal om, kasus -+sama yg dialami mobil panther hi sporty saya, kadang² keras, terutama pd waktu kondisi dijalan macet/merayap pas ditanjakan/turunan pasti remnya jd keras/mbatu, kondisi myk rem tdk berkurang & tdk ada rembesan diarea vacum booster brakenya, saya blm ngecek isapan diselang & selangnya sendiri yg ke dinamo ampere serta vacum boosternya, tp yg jd pertanyaan saya lg om, apa mgkn selain selang yg ke vacum, yakni selang selenoid ac yg terhubung ke dinamo ampere jika bocor dpt mengakibatkan rem tdk pakem/mbatu? mohon pencerahannya om..🙏
Lampung mesuji hadir.
Peh mubil e mewah pol.
Halah mung LM mbah
Om kalo bawaan kan ada valve, kalo di ganti selang minyak solar bisa ndak ya
@@cobaya3320 lengket om beda tipe selang
@@rianbbc1983 lengketnya waktu hisap, atau kek mana om
Om awak mau tnyak. Pnya ku danamo cash bagus bru ganti arang cuman klo ke adaan kencang rem normal klo jln santai bru keras pedal rem nya. Cuman klo pake AC tetap keras dan waktu hidup AC rpm nya gak naik malah ngedrop mohon saran nya om??
Sama dividio om,cek kebocoran angin booster
Om Rian bengkel nya dimana ya?
Apabila jalan turunan tajam. Apakah bisa terjadi tiba2 rem keras mas? Dan apabila kondisi sudah seperti itu apakah jadi blong? Matur nuwun
Bisa jadi om,karena saat turunan butuh daya dorong tinggi,boster gak mampu jd terasa keras,kl diturunan tetap main masuk gigi rendah om jd mesin ikut ngerem,jngn dikopling wkt turunan
Rem + engine breake y om
, karena panther saya 2001 kuatir tiba2 di jalan terjadi hal seperti itu, tp biasany apakah ad lifetime dr booster atau Gejala2 awal yg timbul sblm terjadi kebocoran atau kerusakan booster om?
@@danangpermana4444 banyak faktor om,bisa karena kebocoran angin boster n selang2,bisa karena seal2,master,bisa jg karena piston macet karena korosi,jd harus dicek semua,tp kl minyak tidak berkurang rem keras biasanya selang boster n piston macet
Siap om, terima kasih ya sharingan nya sehat selalu om
Sangar kayak pake exhaust brake
Salam kenal om, kasus -+sama yg dialami mobil panther hi sporty saya, kadang² keras, terutama pd waktu kondisi dijalan macet/merayap pas ditanjakan/turunan pasti remnya jd keras/mbatu, kondisi myk rem tdk berkurang & tdk ada rembesan diarea vacum booster brakenya, saya blm ngecek isapan diselang & selangnya sendiri yg ke dinamo ampere serta vacum boosternya, tp yg jd pertanyaan saya lg om, apa mgkn selain selang yg ke vacum, yakni selang selenoid ac yg terhubung ke dinamo ampere jika bocor dpt mengakibatkan rem tdk pakem/mbatu? mohon pencerahannya om..🙏
Bisa om,biasanya agak keras waktu ac nyala,kl semua gak bocor bs jg karena hisapan dinamo krg kuat seal oli bocor
Siap om, jika ada waktu saya coba ngurut ngecek selang²nya dulu, jk msh tetap mbatu baru ngecek ke dinamo ampere, nuwun infonya om 🙏