Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в чем разница между вольфрамовым электродом 1 мм и 2.4, если и тот и тот заточен одинаково остро? Для нержавейки 0.5 мм.
@@supertig, спасибо. То есть диаметр обусловлен исключительно целесообразностью шлифовки и не влияет на сам режим поджига и сварки. Мне это было важно понять.
добрый вечер, расскажите пожалуйста, можно ли будет фламой 200 асdc варить автомобильные радиаторы ? в частности не вырезать ячейку и глушить ее в корне радиатора, а заварить пробой прямо на ячейке ? И как вам в целом аппарат, вы если не ошибаюсь работаете на нем уже несколько лет ? Заранее спасибо"
Мне нравится аппарат. Не думаю что можно будет ремонтировать саму соту. Там же обычно загрязнения. Ток стартует с 5А на АС по идее можно очень тонкое сваривать. Никогда не пробовал сваривать то о чём вы говорите. Я не занимаюсь авторемонтом
Соты радиаторов в большинстве из фольги,можно сверху заварить,а вот боковина стенки нефига,потому что внутрению стенку ни как не почистить,это мешает сварке.
Фольгу - заварить? А смысл? Если и ремонт сот, то пайка. Не, я себе кондей заварил - ибо нет у меня припоя для алюминия. Но если бы не упёртость и принцип "я - первый", то поехал в обл.центр и там сделал бы. И да- заправлял именно в том, где понаблюдал, как работают и после беседы с мастером. Результат - 2 года кондей морозит как новый
Короче я уверен что вы не верно поняли куда ставить рестриктор. Он ставится в шланг подачи газа в горелку после аппарата. У меня так 13 лет уже и всё прекрасно работает. Расход газа 25 литров минута могу навернуть при желании. Внимательно слушайте что говорю
Ну просто красавчик! Так лаконично и ёмко объяснить! Уважуха!!!
Самый крутой сварщик какого я только знаю, смотрю уже около 4-х лет, спасибо!
Спасибо, Илья, как всегда просто, кратко и очень доходчиво!
Весьма достойно и главное доходчиво !!! Браво !!!
Спасибо! Начал ждать следующего раза!)))
Спасибо за видео ! Очень доступно !
Илья поддержу,всё по делу рассказано.
супер объяснение!👍💪
Отлично! Спасибо!
спасибо за видео
Удобное положение это 60 процентов качественного шва
Красавчик !
Отличное видео
Класс! Посто и доходчиво! Подпишусь!
Все по делу без воды👍👍👍
Текст заранее писал) Читал по бумажке чтобы без бэ мэ эмэ и тд
@@supertig спасибо земляк, так и книгу глядишь напишешь)
У меня была мысль. Даже название придумал: Библия аргонщика
@@supertig благое дело будет!
@@supertig я купил бы👍
Всё чётка и по делу👍
Клас!!
спасибо
🔥🔥🔥👍👍👍
👍👍👍
Илюха красавец
Пушка
Красава, без воды, жалко как начинающему очень интересно но ни хрена не понятно
Просто пробуй и всё получится
Я пробую, алюминий получается варить, железо нет, от слова совсем и блятских крутёлок целая куча
Аврора про
@@SergSerg-mb7zd со сталью же не сложно. На постоянном токе сваривается. За что отвечают крутилки можно найти в инструкцие к источнику тока
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в чем разница между вольфрамовым электродом 1 мм и 2.4, если и тот и тот заточен одинаково остро? Для нержавейки 0.5 мм.
для экономии электродов нужно подбирать толщину под ток
@@supertig, спасибо. То есть диаметр обусловлен исключительно целесообразностью шлифовки и не влияет на сам режим поджига и сварки. Мне это было важно понять.
Интересно было б глянуть ещё тонкий с толстым, есть несколько точек где нужно приварить электрод 4мм смежно к листу 1мм, пока боюсь подходить
Зажигаешь на толстом, разводишь ванну, чуть цепляешь тонкий, что бы ванны заготовок слились в одну, возвращяешь на толстый, тушишь дугу
@@unknown_stranger в теории то понимаю, но до практики так и не дошёл
@@unknown_stranger да и присадки добавить не помешает.....
Привет, почему не линза , расход?
Расход газа 6 литров\минута. Линзу не стал ставить, а так да конечно можно и ее
добрый вечер, расскажите пожалуйста, можно ли будет фламой 200 асdc варить автомобильные радиаторы ? в частности не вырезать ячейку и глушить ее в корне радиатора, а заварить пробой прямо на ячейке ? И как вам в целом аппарат, вы если не ошибаюсь работаете на нем уже несколько лет ?
Заранее спасибо"
Мне нравится аппарат. Не думаю что можно будет ремонтировать саму соту. Там же обычно загрязнения. Ток стартует с 5А на АС по идее можно очень тонкое сваривать. Никогда не пробовал сваривать то о чём вы говорите. Я не занимаюсь авторемонтом
@@supertig большое спасибо за ответ)
Соты радиаторов в большинстве из фольги,можно сверху заварить,а вот боковина стенки нефига,потому что внутрению стенку ни как не почистить,это мешает сварке.
@@xizrxizri9101 вы именно про фламу говорите ? Т.е. радиатор ей заварить можно?
Фольгу - заварить? А смысл? Если и ремонт сот, то пайка.
Не, я себе кондей заварил - ибо нет у меня припоя для алюминия. Но если бы не упёртость и принцип "я - первый", то поехал в обл.центр и там сделал бы. И да- заправлял именно в том, где понаблюдал, как работают и после беседы с мастером. Результат - 2 года кондей морозит как новый
Да... Импульса очень не хватает... Хотел прикупить отдельный аппаратик чисто с постоянкой, но мозг пролюбил, и сейчас цена дикая(
Люто не хватает! На моей Веге всего 100 Гц.Хотел поменять аппарат,но не успел...
Надо отметить что если не нужна герметичность, лучше варить точками, это гараздо проще
поставил 0,8 максимальный расход 6л.Регулировать расход газа не возможно!
Куда поставили наконечник? В шланг от редуктора к аппарату?
Короче я уверен что вы не верно поняли куда ставить рестриктор. Он ставится в шланг подачи газа в горелку после аппарата. У меня так 13 лет уже и всё прекрасно работает. Расход газа 25 литров минута могу навернуть при желании. Внимательно слушайте что говорю
попробую@@supertig