Good job! Tu exposes les données correctement, sans ambiguïté, et tout le matériel est listé. Bravo.Tu veux partir en virée à moto, tu veux bivouaquer ou camper, tu écoutes et tu appliques ce qui est dit! C'est simple, complet et sans équivoque. Merci de faire une présentation aussi claire. Ride safe!
Merci, quand madame me dit "franchement tu ne fais aucun effort dans ta vidéo" je lui dit "non je veux être clair et efficace". Merci à toi de le souligner 😁
Bonjour, bravo pour ton set-up, ta description est clair sans blabla inutile, et surtout ça sens le vécu et l’expérience, perso dans ma trousse à outils je met du fil de fer, de la loctite bleu en flacon de 5 ml, et de la super glue (3g). Pour le confort j'ai un poncho très pratique lorsque tu as besoin de sortir la nuit pour satisfaire un besoin naturel et qu'il pleut, ça évite de revenir dans la tente avec ton blouson trempé, le poncho tu le met en boule et il reste dans l'abside, tu peut aussi t'en servir comme tarp et l'utilisé pour dormir en l'accrochant à la moto plus trois sardines ça t'évite de déchargé une bonne partie de la moto pour repartir rapidement le lendemain, et puis c'est juste cool. Encore merci à toi pour tes vidéos, les bagages MOSKO ont l'air vraiment top, je conseil à tout le monde les deux vidéos, à bientôt dans tes nouvelles aventures Tchao.
C'est rare de commencer à regarder une vidéo et de se sentir assis en face de toi, en train de t'écouter !!! Pas la peine mentionner que tu voyages depuis un paquet de temps, on le devinait car je pense qu'on est tous arrivé à ce genre de set-up après des années ;) bons roulages !
oui :) , je suis plus le coté hardcore, roulant sur une enduro, bagages complets max 7 kgs mais oui au final seul comptent matelas et duvet. je suis un frileux et malgré un -5 plumes Simon je caille meme en T clémentes. J'ai vu que le SAV decat mentionnait qu'en conditions humides, les duvets naturels semblaient moins isoler ( eux memes secs bien sur) Pour la trousse de secours, quick clôt stop blood et Israeli bandage ( à portée de main, ca sauve la peau... )
Top ta nouvelle motol Pour info booster/gonfleur; yaber-auto booster avec compresseur 3000A. Par expérience, tu peux également mettre une petite mousse de quelques millimètres À l’intérieur de la boîte où tu as mis ton compresseur,(Ça secoue dur à l’intérieur en offroad) Merci de ton partage!!
Super ta vidéo , c'est toujours intéressant d'avoir les conseils de quelqu'un qui sait de quoi il parle . Pour les outils , j'ai un kit trouvé à un prix très raisonnable , il faut le compléter un peu mais la base est top , c'est un BLACK & DECKER A7063-QZ
Top Clair et ça permet de comparer avec les autres. Plus qu'a faire ses choix. Juste 2 petites choses : pas de paravent pour le réchaud et pas de béquille de dépannage pour démonter les roues, probable tu as tes propres solutions. En tous cas merci. Bonnes routes.
Super c'est top top top de nous donnez les truc qui marche bien, les marques, les retours d'expériences, 3 fois merci. je me prépare pour rouler, j'ai aussi une Ténéré world raid.Il y a beaucoup de sujet encore à savoir. Si tu as un peu de temps pour une ou plusieurs vidéo, comme la préparation de la moto, les pneu, les GPS, les gopro, les support GPS et gopro, les intercom, les traces, le matos vidéo prise de vu, le matos montage des films. je suis un abonné qui voyage avec vous à chaque vidéo. Bravo et merci
Oula beaucoup de sujets à aborder pour vous combler mon cher 🤣 Dès qu'il fait beau je m'attaque à faire une présentation de la meule avec ses équipements 👍
Hello, Merci pour ce set up bien intéressant 👍🏻 Pour les outils perso je ne sais pas trop m’en servir mais j’en prends pour ceux qui sauront bricoler ma moto si besoin ou pour dépanner les copains 😜✌️Pour le reste booster oui il m’a bien servi lors d’une hivernale après -15° la nuit 🥶
Et ensuite qu'est qu'on a... C'est cool.. je revois Pierre Bellemare qui nous fourguer son bazar 😂😂😂. Belle vidéo. Me suis surpris à la regarder jusqu'au bout alors que je bivouaquer depuis Houuu!
Merci de l'avoir regardé jusqu'au bout, ça me fera plein de youtoube moneyyyyy 🤣 Puis au final on a jamais fini d'apprendre avec le temps. Et c'est toujours inspirant de voir comment les autres font 👍
Belle vidéo 👍 perso j'emmène une vieille casserole ( Emmaüs fournisseur de vieilles bricoles ou outils)dans laquelle je glisse la popote et une petite grille pour les cuissons à feux de Bois (facile a fixer aux dos des valises.👍👍👍
Top cette vidéo 👌 En commentaire j'ajouterai que ce qui est important aussi c'est de savoir parfaitement ou va quoi dans son chargement, ça évite de refaire son chargement tous les jours en voyage ! Et ça c'est un gain de temps important !
salut j'ai adoré ton contenu très instructif,ça va énormément me servir à l'inverse de toi je ne roule pas en off-road mais en routière GT,bon compris pour les campings encore merci pour tes conseils bon road A+
Salut très bonne vidéo intéressante Un petit tip pour peser ton matos léger sur ta première balance : tu te pèse sans le matos ensuite avec le matos et tu soustrais les deux poids et t'as le poids du matos ;-)
Merci de partager ton set up voyage 👍 Petite astuce pour le gilet jaune qui est obligatoire, je l'ai remplacé par un coupe vent/anorak de vélo ou de randonnée jaune fluo. Ça prend a peine plus de place que le gilet jaune mais au moins c'est utile en cas de pluie.
C'est même toi qui en avait parlé dans une vidéo en Islande de mémoire. Ceci dit, j'ai cru un instant avoir zappé une vidéo et j'ai tout de même vérifié. Bon, je retourne voir tes sous vêtements en mérinos. 😉
Top présentation, je pensais que tu partais avec beaucoup plus de choses mais en effet c’est hyper rationnel et efficace. Maintenant, cela serait bien d’avoir une présentation de la T7 car j’ai l’impression qu’elle a eu droit à une petite préparation (suspension ?).
Finalement j'ai l'impression que la présentation de ma ténéré est la vidéo la plus attendue du youtoube 🤣 je vais faire ça quand on ne sera plus dans le brouillard... oui mon chargement est rationnel, pas la peine d'accumuler le matos pour bien voyager 👍
Millesker l’adventuriste ou plutôt maintenant le teneriste ! Un bon débriefing avec l’humour qui va bien. Donne nous des infos sur ton nouveau brelon et notamment le choix du modèle World raid. V
Je ne connaissais pas ta chaîne, je suis en Ténéré et je m'équipe pour pouvoir faire de petits road trip, j'ai paluché pas mal de vidéos de matos, la tienne est top bravo ! Pour info j'ai investi la tente MT900 de chez decat, elle permet une vue 360 grâce à sa moustiquaire. Franchement ton chargement semble bien rationalisé, je quand même acheté un lit de camp compact de 2kg pour augmenter le confort... A voir Ton kit de bagagerie m'intéresse, combien pour le kit mosko, quel modèle et surtout quel porte valise tu as investi ? Merci pour ton retour 👍✌️
Super video. Sans etre mauvaise langue les paniers Mosko son plus lourd que le tout le matos dedans donc ca double le poids. J'ai parle a Mosko et ils sont en train de developer une ligne moins lourde et moins technique...finally!
Tu n'es pas mauvaises langue puisque je dis moi-même dans la vidéo que la bagagerie représente 30% du poids de ce que j'emporte 👍 ce qui semble considérable oui. Effectivement chaque sacoche fait 4,5kg c'est qui est lourd si on prend le chiffre seul. Est-ce le prix à payer pour avoir du matos hyper robuste ? Le débat reste ouvert. Je n'ai pas d'intérêt particulier à vanter les qualités de cette marque. Je développe simplement ma vision du truc 😁 Après imaginons qu'ils fassent des sacoches de 2,75kg (poids d'une enduristan monsoon evo en taille L). La paire passerait de 9kg à 5,5kg ok. Mais au final tu économises 3,5kg sur une moto qui en fait 220kg tout plein fait, un pilote qui fait entre 80 et 120kg on dira, et tu rajoutes entre 20 et 30kg de bagages. Franchement moi je ne me prend pas la tête pour 3,5kg. Après sur une moto plus légère, avec des prétentions offroad plus engagées je ne dis pas. Mais dans mon cas je ne fais pas particulièrement la chasse aux kilos ✌️ Si ce que tu dis est dans les tuyaux j'ai quand-même hâte de voir ce qu'ils sortiront 😁
@@ladventuriste333 je pense que tu te trompes sur le poids. Oui 3 kg sur une moto de 220 c’est pas très important sauf que tout ce poids est à l’arrière et ça change la manière dont se comporte ta moto même pour un bi cylindre et donc dans des terrains engagés comme au Maroc, c’est une grosse différence voir même, tu peux souffrir au lieu de t’éclater avec ta moto, le poids c’est tout en off road. Mais c’est vrai que là t’es hyper confort avec ton organisation. 👍
@@mototrailz Moi au contraire je pense que personne n'a tort et personne n'a raison et que chacun fait selon ses propres critères. Tu es convaincu que 3kg changent tout, moi non 😁 En tout cas ces hypothétiques 3kg ne m'ont jamais empêchés de profiter de mes voyages 👍 Regarde par exemple tom barrer le chargement de dingue qu'il a... et pourtant tu as vu ce qu'il fait ? C'est pas 3kg qui changent la donne, c'est le niveau de pilotage du bonhomme. Le poids c'est très important en offroad je suis bien d'accord, surtout quand on est mauvais 🤣 Puis je fais des voyages pas des rallyes , pas d'objectifs de performance. Perso les chiffres je m'en tape, si pèse mes bagages c'est pour faire préparer les suspensions au mieux et aussi pour équilibrer au mieux le poids sur la droite et sur la gauche. Le poids est à l'arrière certe, mais les suspensions sont réglées en conséquence. Bref, pour moi tout va bien puisque c'est de cette manière que j'aime voyager, pour l'instant. Un jour peut être que cela changera🤷♂️
@@ladventuriste333 je n'essai pas de te convaincre c'est juste un commentaire pour les autres qui pour la majorité utilisent des suspensions stock. Tom Barrer aime bien la GS pour autant je ne pense pas que tu prendrais une GS comme moto perso. Ce n'est pas une question de performance mais de ne pas changer la géométrie de la moto. C'est bien de penser qu'on a tout le temps raison parce que c est comme ca qu'on fait depuis la nuit des temps mais j'ai appris de beaucoup de personne pour un set up en autonomie camping et j'ai bien réduis le poids avec toujours en tete tente matelas et duvet confort mais ca demande de se remettre en question parfois. Avec moins de poids tu es bien moins fatigue a la fin de la journée et c'est plus agréable d'avoir une moto qui dandine pas du cul et qui repond bien a ce que tu lui demande de faire. comme dans ta video au Maroc ou t'avais un peu de sable. Si tu faisait beaucoup plus de sable voir fesh fesh je pense que tu comprendrais. Le but c'est de progresser en pilotage mais aussi comment charger ca moto. Je te renvoi a la video de Adam Riemann bien qu'elle soit en Anglais. C'est autre chose que Tom Barrer ruclips.net/video/OWnhCjYgsDw/видео.html Un tip qui donne et qui est crucial c'est de rouler sa moto sans rien dessus au lieu de tout mettre des qu'on l'achète et de comprendre comment elle se comporte et de se rapprocher de se comportement le plus possible une fois chargée. C'un bon point de depart.
@@mototrailz bon, Déjà je ne pense pas avoir raison. La preuve, je te dis que personne n'a tort et n'a raison quand toi tu me dis que je me trompe. Pour ce qui est de se remettre en question, tu ne me connais pas, mais fais moi confiance, je pratique cette activité au quotidien dans ma vie. Et si, toi tu essais de me convaincre alors que moi je te répond que chacun fait comme il veut. Ne t'en fait pas pour moi, je sais que je suis un motard moyen, je sais que tout ce que je fais pourrait être mieux fait 👍 Visiblement notre passage sableux t'a marqué puisque c'est la 2ème fois que tu me fais savoir à ta manière que ce n'était pas glorieux... Bonne nouvelle je ne partage pas nos pérégrinations pour en retirer une quelconque gloire 😁 Accepte simplement que j'ai un avis, une vision, une organisation, des plaisirs différents des tiens et tout va bien se passer 👍 En tout cas je prend beaucoup de plaisir à vivre mes voyages comme je les vis et ce peu importe si mon set-up fait 10,15,20 ou 25kg 👍 Ce qui est vrai c'est que si ma pratique de la moto était principalement sable/feshfesh je ne roulerais pas avec ce genre de moto. Je serais sur un 450/500 ou 690/701 maximum pour en profiter pleinement. Mais ce n'est pas le terrain de jeu que j'ai à côté de chez moi, donc j'ai choisi une moto qui correspond à la majorité de mon usage 😁 Quit à la trouver trop grosse, trop lourde ou trop chargée parfois quand je suis loin de la maison. Mais la vie est faite de compromis. Et qui te dis que je ne roulerais pas avec plaisir en GS ? Parce que si j'avais les moyens je pense que j'en aurais une dans le garage 😉 Mais merci de t'intéresser à mon travail et de prendre le temps d'échanger. Du coup tu attires ma curiosité sur ton set-up perso car je n'ai aucun problème à m'inspirer de l'expérience des autres pour m'améliorer. Cela fait d'ailleurs plusieurs semaines que j'ai envie d'essayer un trip avec des reckless pour voir si ça peut me correspondre car j'en ai quand-même marre de rajouter de disgracieux (chers et lourds aussi) tubes de fer sur mes motos pour porter mes sacoches... madame pourra te confirmer que niveau remise en question moto et chargement je suis expert (je crois que ça la fatigue d'ailleurs 🤣)
merci pour ces très bons conseils ! tu ne prends rien pour faire du feu ? genre scie pliable ou pelle militaire multifonction ? et pour conclure j'ai une devise qui te sied bien ! "n'attendez pas d'être parfait pour faire des choses bien" ! salut de l'homme des bois
Bonjour, très intéressante votre vidéo 👍. Je suis un peu novice, que pensez vous ??? j'ai un top case aventure Yamaha sur ma Ténéré,est ce bien pour le voyage avec du off road? ou est ce a bannir ? Merci pour votre réponse. Olivier
Tout dépend du offroad. Toutatech (par exemple) vend des topcase alu depuis des décennies ... aujourd'hui j'ai tendance à bannir tout ce qui est rigide pour faire du offroad, après chacun fait comme il veut, comme il peut et avec ce qu'il a ...
Salut à toi et merci pour ce déballage complet de ton setup de voyage. Très instructif pour les futurs voyages ! Je voulais savoir si tu avais déjà essayé les lits de camp super légers en plus ou avec ton matelas ? Lors de mes bivouacs j'ai une constante : je ne dors pas bien du tout. Hors, pour bivouaquer l'idéal reste encore de se reposer. Alors niveau duvet c'est tout bon, niveau oreiller aussi, ne reste que le support à incriminer...
Yes j'ai essayé une fois un lit helinox comme je le dis dans la vidéo. J'ai senti l'air frais toute la nuit par dessous. Je ne saurais que te conseiller de rechercher sur du matelas bien technique assez epais une fois gonflé mais ça a un coup... chez exped il y a une large gamme (je n'ai pas d'action chez eux mais c'est du bon matos). Je conseil d'en prendre un avec une isolation synthétique et pas duvet (oui ils font des matelas avec isolation duvet 😲, mais c'est assez contraignant à l'utilisation je trouve)
Salut! Merci de partager ton matos, c'est sympa de voir comment il évolue au fil de tes aventures! Je suis en train de préparer mon premier road trip pour ce printemps et je cherchais justement des chaussettes (bottes offroad), qui ne puent pas la mort après plusieurs jours... aurais-tu les liens de ceux dont tu cites dans la vidéo ? Merci à toi!
Oui carrément, ce dernier modèle ne gêne pas les jambes, il est plutôt discret et a l'air de bien protéger. J'ai fait tomber la meule à l'arrêt et j'ai l'impression qu'avoir plus gros n'est pas indispensable 👍
J'ai une petite question par rapport au road trip dans sa globalité j'ai toujours pas trouvé de bonne réponse peut être qu'il y'en a pas mais pour un long road trip en moto ou road trip normal quoi une moto avec Chambre à air sera toujours mieux que du Tubeless ou pas du tout ?
Bah perso je trouve que tubeless c'est le mieux car souvent tu peux réparer sans démonter la roue simplement avec une mèche 👍 Après peu importe que tu sois en TT ou en TL, ce n'est pas ça qui va me faire choisir une moto ou non...
Salut salut excellent retour d expérience sur le Matos.Petite question:as tu la reference de ta pâte a froid pour la réparation de radiateurs car je crois lors de precedente ballade au Maroc il me semble que tu l as déjà utilise. Laurent
Cool le setup et léger en plus ! Quand je compare avec mon setup je suis facile à+8kilod à côté de toi (en même temps j'ai plus d'affaires et mon setup est plus adapté à du touring que toi). Le casque vert en haut sur l'étagère, ça serait pas un Nexx X wed 3 ? Si oui, j'hésite à le prendre à cause du poids. Je suis curieux de savoir comment t'es dedans.
Plus de fringue, matos de pluie un peu plus volumineux (Scott ergonomic) et surtout un gros top case pour y mettre casque, gants, blouson histoire de laisser tous la moto en sécurité pour piquer une tête ou visiter un lieux plus confortablement. J'ai aussi choisi les Motobags pour le cadenas et la sécurité contre le vol qui va bien. Je pourrais limite t'envoyer mon excel de setup bagagerie pour la comparaison 😂
Parfois je prend une sorte de grille métalique un peu souple. Parfait pour les saucisses sur un feu de bivouac :) Sinon t'as une béquille centrale ? y a plein de méthode si c'est pas le cas, t'en as pas parlé mais je me doute que tu as une solution.
Yes, j'ai réalisé qu'il me manquait cette outils l'autre jour pour réparer ma crevaison 👍 mauvaise langue, la ktm n'ai jamais tombée en panne (la mienne en tout cas 😁)
@@alpineflyingschoolaspressu210 je n'ai aucune raison de me vexer ce n'est pas moi qui les fabriques les ktm 🤣 les ingénieurs devraient par contre faire en sorte que cette réputation disparaisse, en faisant par exemple en sorte que les vis arrêtent de foirer pour un oui ou pour un non !!!! 🤣
pas mal ton setup, je me pose juste la question de pourquoi mettre des vetements de pluie dans 1 sac etanche et l'eau tu balade avec quoi (perso j'ai 2 bouteille dans les aux poket
Bah je me dis que c'est pas mal d'avoir les fringues de pluie qui sont sèches à l'intérieur... j'ai la gourde decathlon de 1,5L sous le porte paquet avec un support enduristan. Et si besoin j'ai encore une aux pocket vide 👍
Celui que tu vois sur la photo ? Le pantalon c'est le revit cayenne 2, la veste acerbis x-tour. Mais j'ai investi récemment dans une alpinestar bogota pro
En theorie il faudrait oui. En pratique après plus de 20 ans de permis, un certain nombre de voyages, une quinzaine d'années d'enduro (je ne déroule pas ce "cv" pour faire le malin mais juste pour mettre du contexte hein 😁), bah je n'ai jamais eu a changer un sélecteur de vitesse ni une pédale de frein. La triste réalité c'est que je ne tombe quasi jamais parce que je suis probablement un motard qui connaît bien ses limites en plus de ne pas prendre trop de risques 😪 Maintenant que j'ai dit ceci je vais m'être porté le mauvais oeil et à la prochaine sortie je vais casser les 4 🤣
@@ladventuriste333 je ne voudrais pas te porter le mauvais oeil même si je suis comme toi et que je casse peu de matériel pour les trip TT de plusieurs jours j'emmène toujours un levier de chaque et un sélecteur ça prend peu de place ça pèse pas grand chose mais ça te sauve un trip en casse une gamelle à la con est si vite arrivée
@@yannickpalud6116 merci, je pense que ce sera une bonne moto pour voyager ... 👍 Mais cette ne sera pas riche en voyage, il paraît que je me mari cet été 🤣
Yes c'est l'inconvénient des backcountry, leur poids, auquel il faut rajouter le poids des supports... je pense passer sur le système reckless de chez moskomoto, ça fait gagner pas loin de 10kg pour le transport d'exactement les mêmes affaires. Mais c'est un peu moins ordonné. On ne peut pas tout avoir. ✌️
Il faut une petite plaque d'alu ou contre plaque de 100mmx100mmx3mm pour la mettre sous la béquille latérale quand tu te trouve dans le sable ou la boue ou un terrain humide pour pouvoir pauser ta moto pour réparer ou autre chose et aussi couverture de survie et 2 ou 3 barres de céréales je dit ça par connaissance de cause je me suis perdu dans le désert marocain j'ai passé la nuit à 5 degrés ont était 3 heureusement qu'un des 3 avait tout ça et pour la plaque ça aide pas mal et ça se loge assez facilement à porter de main sinon pour le reste c'est complet et aussi une boussole carte routière ou militaire de la ou on va😊
Pour le confort rien de tel qu'un lit montable (2kg) et d'un isolant sol (300gr) . Certes un peu plus lourd, mais quel confort 👍 et pas besoin de matelas. question Encombrement presque la même chose. Le duvet en "duvet" Attention s'il prend l'humidité ?
Pour avoir dormi une nuit sur un lit helinox je suis bien obligé de reconnaître que je suis en désaccord avec toi. Mais ce qui est confortable pour certains ne l'est pas pour d'autres. Cette nuit là il faisait froid et j'ai senti l'air frais toute la nuit me refroidir le corps par le dessous du lit...alors si en plus du lit il faut prendre un isolant sol... non merci...j'ai la chance d'avoir trouvé un bon matelas bien isolé sur lequel je me sens bien. Oui le duvet en duvet crain l'humidité dans une certaine mesure... faut pas dramatiser outre mesure à ce sujet je pense. Puis le confort et la chaleur par rapport à un synthétique n'est pas comparable... c'est comme pour tout, il y a la théorie, les certitudes etc... mais les besoins et les ressentis de chacun sont tellements différents que parfoit ça prend du temps de trouver le bon matos. Le miens ne convient certainement pas à tout le monde mais pour le moment j'en suis pleinement satisfait 👌
Y'a Tom Barrer qui t'as copié et à sorti une vidéo sur le même thème aujourd'hui...😅😂 Et sinon, tu nous la présentera un jour ta World raid ? Et surtout les raisons du changement (bon... On sait tous que KTM c'est de la 💩) et pourquoi ce modèle précisément parmis tout les trails possibles, et tout les modèles de T7 possibles ? Bon dimanche ✌️
je prefere ton setup a celui de tom. Je sais pas si c'est de la prevoyance de part son role d'encadrant ou simplement le poid de ses peurs ? (Vu le profil du mec je pense pas qu'il est beaucoup de peur) @@ladventuriste333
@@XbaseM grosso modo c'est le même set-up à 80%. Lui rajoute de quoi faire descendre un moto d'une falaise, pas moi. Et oui le fait d'être encadrant l'oblige à être plus équipé pour anticiper le manque d'équipement de ses clients (enfin je pense). Puis il va plus à la rencontre de situations extrêmes que moi aussi 👍
je trouve inadmissible que tu ne prenne pas de quoi helitreuiller les motos de t clients ou bien meme les faire descendre en rappel . qu'elle manque de prevoyance ! :) @@ladventuriste333
Ça fait un moment que je n'ai pas fait de duo, cause enfants encore petits mais ça ne devrait pas tarder 🤞 Bah en gros c'est la même chose mais avec les affaires de madame en plus 👍
C’est marrant je me demandais si tu allais acheter la Ténéré ou la PR7 😂. T’es équipé pour du froid polaire, r-value de 4,8 et 900 gr de plume... Bien que la marque Rab soit très qualitative, 650 cuin de pouvoir gonflant et plume de canard c’est pas top. Pour un budget équivalent tu aurais pu acquérir bien mieux, Triple Zéro, Western Mountainering, etc...
650 cuin en canard ce n'est pas le max en effet, mais les 900gr compensent je pense un peu... par contre pour moins de 200€ en promo c'est plutôt pas mal niveau tarif. Triple zero, c'est ce que Bob a, bah ce n'est pas du tout le même budget par contre. Le rab est à 300€ en prix normal, les marques que tu cites c'est de suite 500 minimum... Et oui je suis plutôt frileux donc fini le matelas d'été, un bon r-value était devenu obligatoire 😁
C’est vrai que les marques que j’ai citées ont pris une pu..in d’augmentation mais le prix de base de ton rab tourne autour de 380 euros. Ce que je veux dire c’est que pour comparer si tu prends du 850 cuin minimum, tu peux descendre nettement la charge en duvet. Avec 600 gr de 900 cuin tu arriveras à la même température confort que le tien. Si tu es frileux, 0°C confort avec 400 gr de 900 cuin sans aucun problème. Ça n’enlève rien à la qualité de ton sac de couchage et effectivement pour 200 balles il aura pas beaucoup de concurents.
@@ladventuriste333 c’est marrant moi j’ai revendu mon ténéré pour reprendre un mono, profite-en bien et merci pour tout le boulot que tu mets dans tes vidéos ✌️.
@@2pieds6c'est juste, en plus j'aurais un peu gagné en encombrement, là c'était l'occasion qui a fait le laron... en tout cas vive le duvet !!! Dormir dans un nuage c'est cool 😁
@@ladventuriste333 En gros c'est le même set-up que Léandre dont j'ai adopté sa méthode de chargement dans mes reckless 80l 👍 . Par contre , pour la gestion de l'eau depuis que je me suis fait avoir (coincé dans la montagne sur le TET Espagnol, avec grosse chaleur et en panne d'eau) , j'ai un Kriega Hydro-3 en plus 😉👍
![Bivouac, Attention Danger de Mort ! [EVOLUTION]](/img/1.gif)
Good job! Tu exposes les données correctement, sans ambiguïté, et tout le matériel est listé. Bravo.Tu veux partir en virée à moto, tu veux bivouaquer ou camper, tu écoutes et tu appliques ce qui est dit! C'est simple, complet et sans équivoque. Merci de faire une présentation aussi claire. Ride safe!
Merci, quand madame me dit "franchement tu ne fais aucun effort dans ta vidéo" je lui dit "non je veux être clair et efficace". Merci à toi de le souligner 😁
Bonjour, bravo pour ton set-up, ta description est clair sans blabla inutile, et surtout ça sens le vécu et l’expérience, perso dans ma trousse à outils je met du fil de fer, de la loctite bleu en flacon de 5 ml, et de la super glue (3g).
Pour le confort j'ai un poncho très pratique lorsque tu as besoin de sortir la nuit pour satisfaire un besoin naturel et qu'il pleut, ça évite de revenir dans la tente avec ton blouson trempé, le poncho tu le met en boule et il reste dans l'abside, tu peut aussi t'en servir comme tarp et l'utilisé pour dormir en l'accrochant à la moto plus trois sardines ça t'évite de déchargé une bonne partie de la moto pour repartir rapidement le lendemain, et puis c'est juste cool.
Encore merci à toi pour tes vidéos, les bagages MOSKO ont l'air vraiment top, je conseil à tout le monde les deux vidéos, à bientôt dans tes nouvelles aventures Tchao.
Merci 🙏
Super set up de voyage…j’ai bien apprécié la tente et le duvet…merci pour ce tuto…et vive décathlon ! ✌️
Longue vie à decathlon 🤣
C'est rare de commencer à regarder une vidéo et de se sentir assis en face de toi, en train de t'écouter !!! Pas la peine mentionner que tu voyages depuis un paquet de temps, on le devinait car je pense qu'on est tous arrivé à ce genre de set-up après des années ;) bons roulages !
Expérience positive ? 🤣
oui :) , je suis plus le coté hardcore, roulant sur une enduro, bagages complets max 7 kgs mais oui au final seul comptent matelas et duvet. je suis un frileux et malgré un -5 plumes Simon je caille meme en T clémentes. J'ai vu que le SAV decat mentionnait qu'en conditions humides, les duvets naturels semblaient moins isoler ( eux memes secs bien sur) Pour la trousse de secours, quick clôt stop blood et Israeli bandage ( à portée de main, ca sauve la peau... )
Top ta nouvelle motol
Pour info booster/gonfleur; yaber-auto booster avec compresseur 3000A. Par expérience, tu peux également mettre une petite mousse de quelques millimètres À l’intérieur de la boîte où tu as mis ton compresseur,(Ça secoue dur à l’intérieur en offroad)
Merci de ton partage!!
Excellente idée la petite mousse 👍
Super ta vidéo , c'est toujours intéressant d'avoir les conseils de quelqu'un qui sait de quoi il parle . Pour les outils , j'ai un kit trouvé à un prix très raisonnable , il faut le compléter un peu mais la base est top , c'est un BLACK & DECKER A7063-QZ
Au top ! comme à chaque fois ! toujours intéressant de voir le setup des autres. Merci !
Merci ✌️
Rien à ajouter super vidéo merci pour le partage 👍👍✌️✌️✌️
Merci à toi 👍
tu penses aller à Lyon?@@ladventuriste333
J'aurais bien aimé mais rien de moins sûr...
Top l essentiel c est toi qui a raison
Je ne sais pas si j'ai raison, mais c'est comme ça que je fais 😁
Super présentation, et t es cool ! Et puis suis presque bourré 🤣🤣🤣 merci à toi
@@Rico671000 🤣🤣🤣
Top Clair et ça permet de comparer avec les autres. Plus qu'a faire ses choix. Juste 2 petites choses : pas de paravent pour le réchaud et pas de béquille de dépannage pour démonter les roues, probable tu as tes propres solutions. En tous cas merci. Bonnes routes.
@@loup42-k6d merci, non pas de paravent pour le réchaud en effet. Par contre j'ai une béquille centrale sur la moto 👌
Super c'est top top top de nous donnez les truc qui marche bien, les marques, les retours d'expériences, 3 fois merci. je me prépare pour rouler, j'ai aussi une Ténéré world raid.Il y a beaucoup de sujet encore à savoir. Si tu as un peu de temps pour une ou plusieurs vidéo, comme la préparation de la moto, les pneu, les GPS, les gopro, les support GPS et gopro, les intercom, les traces, le matos vidéo prise de vu, le matos montage des films. je suis un abonné qui voyage avec vous à chaque vidéo.
Bravo et merci
Oula beaucoup de sujets à aborder pour vous combler mon cher 🤣
Dès qu'il fait beau je m'attaque à faire une présentation de la meule avec ses équipements 👍
super merci à oui les pneus tu as déjà fait LOL
Voilà, ça de moins à faire 🤣
Bonjour vidéo très intéressante perso dans la trousse à outils je rajoute une petite fiole de dégripant et une de frein fillet
Clair, net et précis. Avec de l humour en plus. 👍
Merci 🙏
Simple efficace pas de chichi.
Merci pour ton partage 👍
Avec plaisir 👍
merci à toi pour cette vidéo, c'est toujours intéressant de découvrir le materiel utilisé par les autres
Plaisir de partager 👍
Hello,
Merci pour ce set up bien intéressant 👍🏻 Pour les outils perso je ne sais pas trop m’en servir mais j’en prends pour ceux qui sauront bricoler ma moto si besoin ou pour dépanner les copains 😜✌️Pour le reste booster oui il m’a bien servi lors d’une hivernale après -15° la nuit 🥶
Sinon roule en honda, statistiquement les outils ne servent quasi jamais 🤣
Tres intéressant, et instructif.
Je vois où gagner du poid et de ka place.
Impeccable ! 😉✌️👍
Salut , belle video ! Ca donne envie !!!
Merci à toi 👍
Et ensuite qu'est qu'on a... C'est cool.. je revois Pierre Bellemare qui nous fourguer son bazar 😂😂😂. Belle vidéo. Me suis surpris à la regarder jusqu'au bout alors que je bivouaquer depuis Houuu!
Merci de l'avoir regardé jusqu'au bout, ça me fera plein de youtoube moneyyyyy 🤣
Puis au final on a jamais fini d'apprendre avec le temps. Et c'est toujours inspirant de voir comment les autres font 👍
Belle vidéo 👍 perso j'emmène une vieille casserole ( Emmaüs fournisseur de vieilles bricoles ou outils)dans laquelle je glisse la popote et une petite grille pour les cuissons à feux de Bois (facile a fixer aux dos des valises.👍👍👍
Très chouette comme tuto! Je sais à présent quoi prendre au minimum, pour débuter! C'est pas toujours évident quand on débute. 😊
Content que cette vidéo puisse t'aider alors 👍
Salut, très pertinente ta vidéo.
Pour la pression des pneus j'ai mis des TPMS sur ma moto et celle de ma femme.
C'est top et simple .
Merci. Yes j'en ai également c'est top 👍
Bon bah tout est dit et c’est bien clair ! Merciii
Plaisir d'offrir ✌️
Chouette tu voyage Comme un randonneur léger léger j'aime
Je prend ce qui est indispensable, pas tellement de superflu.
Top cette vidéo 👌
En commentaire j'ajouterai que ce qui est important aussi c'est de savoir parfaitement ou va quoi dans son chargement, ça évite de refaire son chargement tous les jours en voyage ! Et ça c'est un gain de temps important !
Ha ça c'est sûr hein ! 🤣
@@ladventuriste333il faut bien que l'expérience Maroc puisse servir a d'autres ! 😅😂
salut j'ai adoré ton contenu très instructif,ça va énormément me servir à l'inverse de toi je ne roule pas en off-road mais en routière GT,bon compris pour les campings encore merci pour tes conseils bon road A+
Ravi de pouvoir aider 👍
Salut très bonne vidéo intéressante
Un petit tip pour peser ton matos léger sur ta première balance : tu te pèse sans le matos ensuite avec le matos et tu soustrais les deux poids et t'as le poids du matos ;-)
Merci de partager ton set up voyage 👍
Petite astuce pour le gilet jaune qui est obligatoire, je l'ai remplacé par un coupe vent/anorak de vélo ou de randonnée jaune fluo. Ça prend a peine plus de place que le gilet jaune mais au moins c'est utile en cas de pluie.
Pas con 👍
Excellente vidéo, une bonne frontale aussi
@@lionelles3as673 aussi oui 👍
Salut , Ahaha on a le même fournisseur principal ! Hic ;) Mais quelle belle machine :) Merci pour la vidéo .
Decathlon c'est la base, faudrait que je demande à être sponso 🤣🤣🤣
Merci pour cette liste non exhaustive!!! et merci aussi pour le coup de l'éponge!!! j'en rie encore!!!!😀
Ha des fois on se sent bête dans la vie 🤣
hop pop pop, présentation de la nouvelle mob !!!! 😉
Apparemment je vais devoir faire ça oui...
C'est même toi qui en avait parlé dans une vidéo en Islande de mémoire. Ceci dit, j'ai cru un instant avoir zappé une vidéo et j'ai tout de même vérifié. Bon, je retourne voir tes sous vêtements en mérinos. 😉
@@saletedebreton4904 🤣🤣🤣
merki Jonathan 😉
pour le booster y'a des trucs qui font tout d'un coup : booster + powerbank + lampe ... chez nos amis chinois pour moins de 100€ 👍
Yes va falloir que je m'y intéresse un jour 😁
Salut…je pense que je vais dégraisser mes bagages 😂…en tout cas ta bécane est trop belle …merci pour tes vidéos.
Haha, si ça peut aider alors c'est top 👍
Top présentation, je pensais que tu partais avec beaucoup plus de choses mais en effet c’est hyper rationnel et efficace. Maintenant, cela serait bien d’avoir une présentation de la T7 car j’ai l’impression qu’elle a eu droit à une petite préparation (suspension ?).
Finalement j'ai l'impression que la présentation de ma ténéré est la vidéo la plus attendue du youtoube 🤣 je vais faire ça quand on ne sera plus dans le brouillard... oui mon chargement est rationnel, pas la peine d'accumuler le matos pour bien voyager 👍
Vraiment explicite simple et efficace bien expliqué. J'aimerais savoir la marque de tes valises car elles ont l'air vraiment bien
Merci, pour les sacoches j'ai fait une vidéo qui leur est dédiée 😁
@@ladventuriste333 ça sera les deux vidéos de ce soir👍👍👍
Millesker l’adventuriste ou plutôt maintenant le teneriste !
Un bon débriefing avec l’humour qui va bien.
Donne nous des infos sur ton nouveau brelon et notamment le choix du modèle World raid.
V
J'ai l'impression que ça intéresse, je vais être obligé de faire la présentation officielle 🤣
Deux trucs qui manquent pour moi, une mini bombe de wd et une pince multi Facom. Ça m'a sauvé en trip ça 🤣
@@alexandrekersaudy3480 yes, perso ça ne m'a jamais manqué 👍 mais oui 👌
@@ladventuriste333 un autre truc bien utile c'est une pince coupante. Mais en truc à toute faire le must c'est un leatherman
@@alexandrekersaudy3480 yes, j'ai mais j'ai oublié de montrer 2/3 trucs 👍
encore merci jona
Belle équipement ! Quelques morceaux d étain dans ton coffret parkside cela prend pas de place et ca peut aussi dépanner 😉
Yes j'ai oublié de le dire mais il y en a, de la gaine thermo également 👍 vidéo réalisée sans aucune préparation donc il y a des oublis 🤣
Je ne connaissais pas ta chaîne, je suis en Ténéré et je m'équipe pour pouvoir faire de petits road trip, j'ai paluché pas mal de vidéos de matos, la tienne est top bravo ! Pour info j'ai investi la tente MT900 de chez decat, elle permet une vue 360 grâce à sa moustiquaire. Franchement ton chargement semble bien rationalisé, je quand même acheté un lit de camp compact de 2kg pour augmenter le confort... A voir
Ton kit de bagagerie m'intéresse, combien pour le kit mosko, quel modèle et surtout quel porte valise tu as investi ?
Merci pour ton retour 👍✌️
Merci.
Pour les moskos tu as tout le détails sur leur site internet 👍
J'ai des supports outback motortek le modèle le plus étroit pour silencieux haut
Sa me donne encore plus envie de partir 😂
Désolé 🤣
très utile merci !
Très intéressant. Merci pour le partage :)
Plaisir d'offrir 😁
Merci, pour cette vidéo!
Super video. Sans etre mauvaise langue les paniers Mosko son plus lourd que le tout le matos dedans donc ca double le poids. J'ai parle a Mosko et ils sont en train de developer une ligne moins lourde et moins technique...finally!
Tu n'es pas mauvaises langue puisque je dis moi-même dans la vidéo que la bagagerie représente 30% du poids de ce que j'emporte 👍 ce qui semble considérable oui.
Effectivement chaque sacoche fait 4,5kg c'est qui est lourd si on prend le chiffre seul. Est-ce le prix à payer pour avoir du matos hyper robuste ? Le débat reste ouvert. Je n'ai pas d'intérêt particulier à vanter les qualités de cette marque. Je développe simplement ma vision du truc 😁
Après imaginons qu'ils fassent des sacoches de 2,75kg (poids d'une enduristan monsoon evo en taille L). La paire passerait de 9kg à 5,5kg ok. Mais au final tu économises 3,5kg sur une moto qui en fait 220kg tout plein fait, un pilote qui fait entre 80 et 120kg on dira, et tu rajoutes entre 20 et 30kg de bagages. Franchement moi je ne me prend pas la tête pour 3,5kg.
Après sur une moto plus légère, avec des prétentions offroad plus engagées je ne dis pas. Mais dans mon cas je ne fais pas particulièrement la chasse aux kilos ✌️
Si ce que tu dis est dans les tuyaux j'ai quand-même hâte de voir ce qu'ils sortiront 😁
@@ladventuriste333 je pense que tu te trompes sur le poids. Oui 3 kg sur une moto de 220 c’est pas très important sauf que tout ce poids est à l’arrière et ça change la manière dont se comporte ta moto même pour un bi cylindre et donc dans des terrains engagés comme au Maroc, c’est une grosse différence voir même, tu peux souffrir au lieu de t’éclater avec ta moto, le poids c’est tout en off road. Mais c’est vrai que là t’es hyper confort avec ton organisation. 👍
@@mototrailz Moi au contraire je pense que personne n'a tort et personne n'a raison et que chacun fait selon ses propres critères. Tu es convaincu que 3kg changent tout, moi non 😁
En tout cas ces hypothétiques 3kg ne m'ont jamais empêchés de profiter de mes voyages 👍
Regarde par exemple tom barrer le chargement de dingue qu'il a... et pourtant tu as vu ce qu'il fait ? C'est pas 3kg qui changent la donne, c'est le niveau de pilotage du bonhomme.
Le poids c'est très important en offroad je suis bien d'accord, surtout quand on est mauvais 🤣
Puis je fais des voyages pas des rallyes , pas d'objectifs de performance.
Perso les chiffres je m'en tape, si pèse mes bagages c'est pour faire préparer les suspensions au mieux et aussi pour équilibrer au mieux le poids sur la droite et sur la gauche.
Le poids est à l'arrière certe, mais les suspensions sont réglées en conséquence. Bref, pour moi tout va bien puisque c'est de cette manière que j'aime voyager, pour l'instant. Un jour peut être que cela changera🤷♂️
@@ladventuriste333 je n'essai pas de te convaincre c'est juste un commentaire pour les autres qui pour la majorité utilisent des suspensions stock. Tom Barrer aime bien la GS pour autant je ne pense pas que tu prendrais une GS comme moto perso. Ce n'est pas une question de performance mais de ne pas changer la géométrie de la moto. C'est bien de penser qu'on a tout le temps raison parce que c est comme ca qu'on fait depuis la nuit des temps mais j'ai appris de beaucoup de personne pour un set up en autonomie camping et j'ai bien réduis le poids avec toujours en tete tente matelas et duvet confort mais ca demande de se remettre en question parfois. Avec moins de poids tu es bien moins fatigue a la fin de la journée et c'est plus agréable d'avoir une moto qui dandine pas du cul et qui repond bien a ce que tu lui demande de faire. comme dans ta video au Maroc ou t'avais un peu de sable. Si tu faisait beaucoup plus de sable voir fesh fesh je pense que tu comprendrais. Le but c'est de progresser en pilotage mais aussi comment charger ca moto. Je te renvoi a la video de Adam Riemann bien qu'elle soit en Anglais. C'est autre chose que Tom Barrer
ruclips.net/video/OWnhCjYgsDw/видео.html
Un tip qui donne et qui est crucial c'est de rouler sa moto sans rien dessus au lieu de tout mettre des qu'on l'achète et de comprendre comment elle se comporte et de se rapprocher de se comportement le plus possible une fois chargée. C'un bon point de depart.
@@mototrailz bon,
Déjà je ne pense pas avoir raison. La preuve, je te dis que personne n'a tort et n'a raison quand toi tu me dis que je me trompe. Pour ce qui est de se remettre en question, tu ne me connais pas, mais fais moi confiance, je pratique cette activité au quotidien dans ma vie.
Et si, toi tu essais de me convaincre alors que moi je te répond que chacun fait comme il veut. Ne t'en fait pas pour moi, je sais que je suis un motard moyen, je sais que tout ce que je fais pourrait être mieux fait 👍
Visiblement notre passage sableux t'a marqué puisque c'est la 2ème fois que tu me fais savoir à ta manière que ce n'était pas glorieux... Bonne nouvelle je ne partage pas nos pérégrinations pour en retirer une quelconque gloire 😁
Accepte simplement que j'ai un avis, une vision, une organisation, des plaisirs différents des tiens et tout va bien se passer 👍
En tout cas je prend beaucoup de plaisir à vivre mes voyages comme je les vis et ce peu importe si mon set-up fait 10,15,20 ou 25kg 👍
Ce qui est vrai c'est que si ma pratique de la moto était principalement sable/feshfesh je ne roulerais pas avec ce genre de moto. Je serais sur un 450/500 ou 690/701 maximum pour en profiter pleinement.
Mais ce n'est pas le terrain de jeu que j'ai à côté de chez moi, donc j'ai choisi une moto qui correspond à la majorité de mon usage 😁
Quit à la trouver trop grosse, trop lourde ou trop chargée parfois quand je suis loin de la maison.
Mais la vie est faite de compromis.
Et qui te dis que je ne roulerais pas avec plaisir en GS ? Parce que si j'avais les moyens je pense que j'en aurais une dans le garage 😉
Mais merci de t'intéresser à mon travail et de prendre le temps d'échanger.
Du coup tu attires ma curiosité sur ton set-up perso car je n'ai aucun problème à m'inspirer de l'expérience des autres pour m'améliorer.
Cela fait d'ailleurs plusieurs semaines que j'ai envie d'essayer un trip avec des reckless pour voir si ça peut me correspondre car j'en ai quand-même marre de rajouter de disgracieux (chers et lourds aussi) tubes de fer sur mes motos pour porter mes sacoches... madame pourra te confirmer que niveau remise en question moto et chargement je suis expert (je crois que ça la fatigue d'ailleurs 🤣)
Top vidéo 👍✌️
Merci ✌
Super video. Et cette nouvelle T7? Vivement la presentation!
J'ai l'impression que je ne vais pas y couper oui à la présentation de la moto ...
Pour le probleme de courant d'air sous le lit de camp il suffit de rajouter un drap qui retombe tout au tour et c'est parfait
;)
Yes probablement, mais je préfère le matelas malgré tout 👍
Super vidéo tu a gagné un abo en + 😊tu aurait la ref de la sacoche ou tu met la popote au niveau de la selle arriere stp ✌️ peace
@@enzo2sabb839 enduristan.eu/collections/all-products-1/products/pannier-topper-large
@ladventuriste333 merci ✌️🔥
Bon sur l'outillage tu peux prévoir plus minimaliste maintenant que tu ne roules plus KTM 😂 ch'uis déjà dehors! Merci de ce retex bien utile.
C'est moche ce que vous dites monsieur 🤣
Merci !
merci pour ces très bons conseils !
tu ne prends rien pour faire du feu ? genre scie pliable ou pelle militaire multifonction ?
et pour conclure j'ai une devise qui te sied bien !
"n'attendez pas d'être parfait pour faire des choses bien" !
salut de l'homme des bois
Non rien pour faire du feu. Bien la devise 👍
Une pince,5 cm d'étain a souder, file de fer , excellent c'est toujours intéressant de voir se que l'on amène en tro
Yes tout ceci est déjà dans la petite boîte parkside. Je n'avais pas prévu d'aborder le sujet outillage du coup il y a des oublis 🤣
C est cool merci
Plaisir d'offrir 😁
Bonjour, très intéressante votre vidéo 👍.
Je suis un peu novice, que pensez vous ??? j'ai un top case aventure Yamaha sur ma Ténéré,est ce bien pour le voyage avec du off road? ou est ce a bannir ?
Merci pour votre réponse.
Olivier
Tout dépend du offroad. Toutatech (par exemple) vend des topcase alu depuis des décennies ... aujourd'hui j'ai tendance à bannir tout ce qui est rigide pour faire du offroad, après chacun fait comme il veut, comme il peut et avec ce qu'il a ...
Ok merci,impec
Cool et ta moto tu nous la présente quand c'est une world raid avec un pot haut ?
Bah peut-être la prochaine vidéo pour parler de ça si ça intéresse...
@@ladventuriste333 bien sûr à la prochaine
Cette vidéo tombe à pic pour mon prochain trip. J’aimerais savoir où tu as trouvé tes Road Strap et si tu aurais un lien merci
Tape rokstraps dans le google 👍
Salut à toi et merci pour ce déballage complet de ton setup de voyage. Très instructif pour les futurs voyages !
Je voulais savoir si tu avais déjà essayé les lits de camp super légers en plus ou avec ton matelas ? Lors de mes bivouacs j'ai une constante : je ne dors pas bien du tout. Hors, pour bivouaquer l'idéal reste encore de se reposer. Alors niveau duvet c'est tout bon, niveau oreiller aussi, ne reste que le support à incriminer...
Yes j'ai essayé une fois un lit helinox comme je le dis dans la vidéo. J'ai senti l'air frais toute la nuit par dessous. Je ne saurais que te conseiller de rechercher sur du matelas bien technique assez epais une fois gonflé mais ça a un coup... chez exped il y a une large gamme (je n'ai pas d'action chez eux mais c'est du bon matos). Je conseil d'en prendre un avec une isolation synthétique et pas duvet (oui ils font des matelas avec isolation duvet 😲, mais c'est assez contraignant à l'utilisation je trouve)
Salut, tu n’as pas parler du transport de l’eau pour la cuisine ou boire ? Tu as des solutions ? merci
En effet. Une gourde ou une poche à eau...
Salut!
Merci de partager ton matos, c'est sympa de voir comment il évolue au fil de tes aventures!
Je suis en train de préparer mon premier road trip pour ce printemps et je cherchais justement des chaussettes (bottes offroad), qui ne puent pas la mort après plusieurs jours... aurais-tu les liens de ceux dont tu cites dans la vidéo ? Merci à toi!
www.chullanka.com/fr_FR/products/lot-de-2-od-lc-crw-charcoal-medium-gray-ah22-1
top ta vidéo ;)
Merci ✌️
Merci
De nada 😁
Merci pour la video. content des crash bars sw motech?
Oui carrément, ce dernier modèle ne gêne pas les jambes, il est plutôt discret et a l'air de bien protéger. J'ai fait tomber la meule à l'arrêt et j'ai l'impression qu'avoir plus gros n'est pas indispensable 👍
J'ai une petite question par rapport au road trip dans sa globalité j'ai toujours pas trouvé de bonne réponse peut être qu'il y'en a pas mais pour un long road trip en moto ou road trip normal quoi une moto avec Chambre à air sera toujours mieux que du Tubeless ou pas du tout ?
Bah perso je trouve que tubeless c'est le mieux car souvent tu peux réparer sans démonter la roue simplement avec une mèche 👍
Après peu importe que tu sois en TT ou en TL, ce n'est pas ça qui va me faire choisir une moto ou non...
Bonjour, Quel est la taille du sac de compression pour le duvet ?
Ola, 13L
Salut salut excellent retour d expérience sur le Matos.Petite question:as tu la reference de ta pâte a froid pour la réparation de radiateurs car je crois lors de precedente ballade au Maroc il me semble que tu l as déjà utilise. Laurent
Non je n'ai pas la réf, mais n'importe quel truc bicomposant machin fait le taff 👍
Cool le setup et léger en plus !
Quand je compare avec mon setup je suis facile à+8kilod à côté de toi (en même temps j'ai plus d'affaires et mon setup est plus adapté à du touring que toi).
Le casque vert en haut sur l'étagère, ça serait pas un Nexx X wed 3 ? Si oui, j'hésite à le prendre à cause du poids. Je suis curieux de savoir comment t'es dedans.
Qu'entends-tu par plus adapté au touring ? Yes c'est le x.wed3. J'avais peur du poids aussi, mais finalement ça va 👍
Plus de fringue, matos de pluie un peu plus volumineux (Scott ergonomic) et surtout un gros top case pour y mettre casque, gants, blouson histoire de laisser tous la moto en sécurité pour piquer une tête ou visiter un lieux plus confortablement.
J'ai aussi choisi les Motobags pour le cadenas et la sécurité contre le vol qui va bien.
Je pourrais limite t'envoyer mon excel de setup bagagerie pour la comparaison 😂
Plus de fringues en effet c'est pas difficile d'en prendre plus que moi 🤣
Parfois je prend une sorte de grille métalique un peu souple. Parfait pour les saucisses sur un feu de bivouac :)
Sinon t'as une béquille centrale ? y a plein de méthode si c'est pas le cas, t'en as pas parlé mais je me doute que tu as une solution.
Yes j'ai une béquille centrale, bien pratique pour l'entretien et lord des crevaisons
Salut pense à la douille pour démonter la roue avant sur la Très Belle Tenere c’est important. Et plus besoins d’outils avec Yamaha 🤣🤣🤣
Yes, j'ai réalisé qu'il me manquait cette outils l'autre jour pour réparer ma crevaison 👍 mauvaise langue, la ktm n'ai jamais tombée en panne (la mienne en tout cas 😁)
@@ladventuriste333 cool que tu le prennes avec humour 🤣🤣 bon ride avec ta nouvelle monture et j’espère te croiser pour faire qq tours de roues😉😉
@@alpineflyingschoolaspressu210 je n'ai aucune raison de me vexer ce n'est pas moi qui les fabriques les ktm 🤣 les ingénieurs devraient par contre faire en sorte que cette réputation disparaisse, en faisant par exemple en sorte que les vis arrêtent de foirer pour un oui ou pour un non !!!! 🤣
pas mal ton setup, je me pose juste la question de pourquoi mettre des vetements de pluie dans 1 sac etanche et l'eau tu balade avec quoi (perso j'ai 2 bouteille dans les aux poket
Bah je me dis que c'est pas mal d'avoir les fringues de pluie qui sont sèches à l'intérieur... j'ai la gourde decathlon de 1,5L sous le porte paquet avec un support enduristan. Et si besoin j'ai encore une aux pocket vide 👍
Top toute cette présentation.
Petite question, c'est quoi la marque et le modèle de ton pantalon sur la vidéo? Il a l'air top.
Merci. C'est le revit cayenne 2
Quelle est la marque de ton ensemble pantalon blouson ? Merci
Celui que tu vois sur la photo ? Le pantalon c'est le revit cayenne 2, la veste acerbis x-tour. Mais j'ai investi récemment dans une alpinestar bogota pro
oh la belle T7 fini les autrichienne alors 😉
pas de leviers frein et embrayage de rechange?
Il faudrait oui... 😁 c'est sur la liste des choses qu'il me manque
@@ladventuriste333 un sélecteur de rechange ça me parait aussi indispensable
En theorie il faudrait oui. En pratique après plus de 20 ans de permis, un certain nombre de voyages, une quinzaine d'années d'enduro (je ne déroule pas ce "cv" pour faire le malin mais juste pour mettre du contexte hein 😁), bah je n'ai jamais eu a changer un sélecteur de vitesse ni une pédale de frein. La triste réalité c'est que je ne tombe quasi jamais parce que je suis probablement un motard qui connaît bien ses limites en plus de ne pas prendre trop de risques 😪
Maintenant que j'ai dit ceci je vais m'être porté le mauvais oeil et à la prochaine sortie je vais casser les 4 🤣
@@ladventuriste333 je ne voudrais pas te porter le mauvais oeil
même si je suis comme toi et que je casse peu de matériel pour les trip TT de plusieurs jours j'emmène toujours un levier de chaque et un sélecteur ça prend peu de place ça pèse pas grand chose mais ça te sauve un trip en casse une gamelle à la con est si vite arrivée
@@yam3cxboris933 trop tard, je suis obligé d'en prendre maintenant, le mauvais œil est là 🤣 je ne te remercie pas ! 🤣✌️
Super vidéo ta investi dans une yamaha ta abandonné ktm😅
Envie/besoin d'essayer autre chose 👍
@@ladventuriste333 ok bonne route pour t'es prochaine aventure
@@yannickpalud6116 merci, je pense que ce sera une bonne moto pour voyager ... 👍
Mais cette ne sera pas riche en voyage, il paraît que je me mari cet été 🤣
@@ladventuriste333 félicitations bonne soirée et bon mariage 👍
Un peu trop pour mon gout, mais si tu te bases sur bivouac tous les soirs! Je pense surtout que ces sacs sont trop lourds. Sinon, rien a dire!
Yes c'est l'inconvénient des backcountry, leur poids, auquel il faut rajouter le poids des supports... je pense passer sur le système reckless de chez moskomoto, ça fait gagner pas loin de 10kg pour le transport d'exactement les mêmes affaires. Mais c'est un peu moins ordonné. On ne peut pas tout avoir. ✌️
Il faut une petite plaque d'alu ou contre plaque de 100mmx100mmx3mm pour la mettre sous la béquille latérale quand tu te trouve dans le sable ou la boue ou un terrain humide pour pouvoir pauser ta moto pour réparer ou autre chose et aussi couverture de survie et 2 ou 3 barres de céréales je dit ça par connaissance de cause je me suis perdu dans le désert marocain j'ai passé la nuit à 5 degrés ont était 3 heureusement qu'un des 3 avait tout ça et pour la plaque ça aide pas mal et ça se loge assez facilement à porter de main sinon pour le reste c'est complet et aussi une boussole carte routière ou militaire de la ou on va😊
@@bernardmesa110 👍
Pour le confort rien de tel qu'un lit montable (2kg) et d'un isolant sol (300gr) . Certes un peu plus lourd, mais quel confort 👍 et pas besoin de matelas. question Encombrement presque la même chose.
Le duvet en "duvet" Attention s'il prend l'humidité ?
Pour avoir dormi une nuit sur un lit helinox je suis bien obligé de reconnaître que je suis en désaccord avec toi. Mais ce qui est confortable pour certains ne l'est pas pour d'autres. Cette nuit là il faisait froid et j'ai senti l'air frais toute la nuit me refroidir le corps par le dessous du lit...alors si en plus du lit il faut prendre un isolant sol... non merci...j'ai la chance d'avoir trouvé un bon matelas bien isolé sur lequel je me sens bien. Oui le duvet en duvet crain l'humidité dans une certaine mesure... faut pas dramatiser outre mesure à ce sujet je pense. Puis le confort et la chaleur par rapport à un synthétique n'est pas comparable... c'est comme pour tout, il y a la théorie, les certitudes etc... mais les besoins et les ressentis de chacun sont tellements différents que parfoit ça prend du temps de trouver le bon matos. Le miens ne convient certainement pas à tout le monde mais pour le moment j'en suis pleinement satisfait 👌
vive decathlon!!!
Graaaave !!!
👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👀👀✌✌
Salut l’Adventuriste ! Juste une question suspensions. Tu durcis comme quand tu es en duo ?
J'ai fait faire la préparation suspensions chez ggs en considerant que je roule avec 30kg de bagages
Bravo; mais en dehors des chaussures de Madame, a-t-elle aussi une moto avec ses affaires?
Non pas pour l'instant Malheureusement.
Pas de scie ?
Non et ça ne m'a jamais manqué jusqu'à présent. Maintenant que c'est dit tu vas voir qu'à la prochaine sortie ça va me manquer, c'est sûr 🤣
Il y a des boosters- démarreur qui font power bank.
Yes, c'est juste que je repousse la dépense depuis des mois 🤣
Salut, tu as oublié le principal. Le papier toilette 😂
🤣🤣🤣
Et le PQ ? 😅
@@xav1er40 je suis une princesse moi, pas besoin de ça 🤣
Y'a Tom Barrer qui t'as copié et à sorti une vidéo sur le même thème aujourd'hui...😅😂
Et sinon, tu nous la présentera un jour ta World raid ? Et surtout les raisons du changement (bon... On sait tous que KTM c'est de la 💩) et pourquoi ce modèle précisément parmis tout les trails possibles, et tout les modèles de T7 possibles ?
Bon dimanche ✌️
Oui j'ai vu 🤣
Prochaine vidéo peut-être pour la présenter
je prefere ton setup a celui de tom. Je sais pas si c'est de la prevoyance de part son role d'encadrant ou simplement le poid de ses peurs ? (Vu le profil du mec je pense pas qu'il est beaucoup de peur) @@ladventuriste333
@@XbaseM grosso modo c'est le même set-up à 80%.
Lui rajoute de quoi faire descendre un moto d'une falaise, pas moi. Et oui le fait d'être encadrant l'oblige à être plus équipé pour anticiper le manque d'équipement de ses clients (enfin je pense).
Puis il va plus à la rencontre de situations extrêmes que moi aussi 👍
je trouve inadmissible que tu ne prenne pas de quoi helitreuiller les motos de t clients ou bien meme les faire descendre en rappel . qu'elle manque de prevoyance ! :) @@ladventuriste333
@@XbaseM c'est mon côté balécouilliste inchallah ça passe 🤣
Du coup t'es passé sur une t7?
Au début j'ai cru que c'était Grég lol
🤣🤣🤣 yes une world raid
Te faudra faire une petite présentation et ton avis sur la machine 😉
Et tu n’as pas une lampe frontale merci de ta vidéo sympa
@@tokyo_run7240 si si bien sûr. J'ai oublié d'en parler c'est tout 👍
Pars tu en duo ? si oui, as tu en set up voyage à deux
Ça fait un moment que je n'ai pas fait de duo, cause enfants encore petits mais ça ne devrait pas tarder 🤞
Bah en gros c'est la même chose mais avec les affaires de madame en plus 👍
C’est moi ou tu as changé de moto ?
Yes, j'ai changé quelques semaines après être rentré d'Islande 😇
@@ladventuriste333 une raison particulière pour ton changement?
La ktm avait l’air de bien se porter.
@@jeremieguilleminot483 envie d'essayer autre chose tout simplement
@@ladventuriste333 effectivement ça s’entend et comprends 😉
…..et surtout : lampe frontale
Aussi oui 👍
C’est marrant je me demandais si tu allais acheter la Ténéré ou la PR7 😂.
T’es équipé pour du froid polaire, r-value de 4,8 et 900 gr de plume... Bien que la marque Rab soit très qualitative, 650 cuin de pouvoir gonflant et plume de canard c’est pas top. Pour un budget équivalent tu aurais pu acquérir bien mieux, Triple Zéro, Western Mountainering, etc...
650 cuin en canard ce n'est pas le max en effet, mais les 900gr compensent je pense un peu... par contre pour moins de 200€ en promo c'est plutôt pas mal niveau tarif. Triple zero, c'est ce que Bob a, bah ce n'est pas du tout le même budget par contre.
Le rab est à 300€ en prix normal, les marques que tu cites c'est de suite 500 minimum...
Et oui je suis plutôt frileux donc fini le matelas d'été, un bon r-value était devenu obligatoire 😁
Le bicylindre a gagné sur le mono de la pr7 👍
C’est vrai que les marques que j’ai citées ont pris une pu..in d’augmentation mais le prix de base de ton rab tourne autour de 380 euros. Ce que je veux dire c’est que pour comparer si tu prends du 850 cuin minimum, tu peux descendre nettement la charge en duvet. Avec 600 gr de 900 cuin tu arriveras à la même température confort que le tien. Si tu es frileux, 0°C confort avec 400 gr de 900 cuin sans aucun problème. Ça n’enlève rien à la qualité de ton sac de couchage et effectivement pour 200 balles il aura pas beaucoup de concurents.
@@ladventuriste333 c’est marrant moi j’ai revendu mon ténéré pour reprendre un mono, profite-en bien et merci pour tout le boulot que tu mets dans tes vidéos ✌️.
@@2pieds6c'est juste, en plus j'aurais un peu gagné en encombrement, là c'était l'occasion qui a fait le laron... en tout cas vive le duvet !!! Dormir dans un nuage c'est cool 😁
C'est qui Léandre ? 😁
Qui? 🤣
@@ladventuriste333 En gros c'est le même set-up que Léandre dont j'ai adopté sa méthode de chargement dans mes reckless 80l 👍 . Par contre , pour la gestion de l'eau depuis que je me suis fait avoir (coincé dans la montagne sur le TET Espagnol, avec grosse chaleur et en panne d'eau) , j'ai un Kriega Hydro-3 en plus 😉👍
@@brunobb3356 oui en gros c'est le même que plein de monde . Il n'y a rien à ré inventer dans ce domaine. On fait tous plus ou moins la même chose 👍
Merde, j’ai publié mon message juste avant que tu me parles de la lampe